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4. METODOS PARA EL CONTROL DEL FLUJO

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TIPOS DE PERDIDAS EN BOMBAS

I. Perdidas volumétricas: Circulación de flujo del lado de alta presión al de baja presión en el impulsor.

i. Perdidas hidráulicas: Generadas por el cambio de dirección del líquido (accesorios) y por fricción del líquido al fluir (tuberías).

ii. Perdidas mecánicas: Se deben principalmente a la fricción de cojinetes, empaques o sellos y a la fricción del disco generada entre los lados del impulsor y el líquido.

5. FACTORES QUE INCREMENTAN EL CONSUMO DE ENERGÍA

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CASOS PARTICULARES

• Características del líquido. Viscosidad, densidad, temperatura, tamaño de partículas; propiedades especiales.

• Perdidas en el acoplamiento motor y bomba. Afectan la eficiencia global del conjunto motor-bomba.

• Perdidas en la bomba. Vibraciones, desbalance, perdidas de tolerancias.

5. FACTORES QUE INCREMENTAN EL CONSUMO DE ENERGÍA

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• Mala Alineación entre el motor y la bomba.

• Pérdidas de eficiencia en el motor.

Los motores eléctricos van presentado perdidas en sus diferentes componentes internos y se incrementan en procesos de rebobinado .

• Falta de mantenimiento. Fallas por falta lubricación,

sellos desgastados, válvulas con problemas mecánicos ejerciendo esfuerzos adicionales al fluido, falta de mantenimiento predictivo.

5. FACTORES QUE INCREMENTAN EL CONSUMO DE ENERGÍA

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• Sobredimensionamiento. Cuando se utilizan bombas con especificaciones mas altas, generalmente operan fuera de su rango de máxima eficiencia.

• Operación alejada del punto de mejor eficiencia. Cada bomba es diseñada para operar eficientemente a unas condiciones de operación especificas.

• Falta de rutinas de mantenimiento. Fallas por falta lubricación, sellos desgastados, válvulas con problemas mecánicos ejerciendo esfuerzos adicionales al fluido, falta de mantenimiento predictivo.

5. FACTORES QUE INCREMENTAN EL CONSUMO DE ENERGÍA

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Válvulas estranguladas, reducen la eficiencia de operación de conjuntos motor-bomba.

La operación de las unidades con las válvulas en la descarga al 100% abierta, incrementan de manera sustancial la eficiencia y el índice energético de los equipos.

UNIDADES DE BOMBEO OPERANADO CON VÁLVULAS DE DESCARGA ESTRANGULADAS

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Selección del equipo de bombeo (motor- bomba) apropiado, teniendo el conocimiento pleno del sistema donde operara

Selección adecuada de la velocidad especifica de succión

Control de líquidos viscosos

Control de concentraciones de grandes volúmenes de sólidos

6. SISTEMAS DE BOMBEO EFICIENTES

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Montaje apropiado del equipo (bomba- motor)

Corregir desbalances

Reducir vibraciones

Alineación del equipo en forma programada

Controlar la temperatura de operación del motor

6. SISTEMAS DE BOMBEO EFICIENTES

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Evitar recortes de impulsores

Evitar relleno con soldadura de impulsores

Controlar la velocidad del equipo

Controlar la presión del fluido

Evitar tensiones mecánicas en tuberías

Minimizar perdidas hidráulicas

6. SISTEMAS DE BOMBEO EFICIENTES

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Mantenimientos predictivos, preventivos, acordes a los equipos.

Verificar presión de succión y descarga

6. SISTEMAS DE BOMBEO EFICIENTES

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SISTEMAS DE BOMBEO DE AGUA

Las unidades de bombeo operaban sin tener en consideración la eficiencia de cada conjunto motor – bomba, se propuso una reprogramación de los programas de bombeo y se alcanzaron ahorros mensuales de $ 1.718.820.Conjunto 23: de 24h pasó a operar 13hConjunto 22: 17h Conjunto 21: de 12h pasó a operar 24h

7. CASOS PARTICULARES

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SISTEMAS DE BOMBEO DE AGUA

Control de la operación de conjuntos motor – bombas con variador de velocidad de acuerdo a los requerimientos de sistema, a partir de la instalación del variador de velocidad en este caso se encontró un ahorro del 15% del consumo del sistema, lo que representó un ahorro de aproximadamente $ 1.450.000 mensuales

7. CASOS PARTICULARES

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Sistemas de Bombeo Eficientes

Juan Manuel Giraldo MontesIngeniero de Eficiencia EnergéticaGRUPO EFICIENCIA ENERGÉTICA

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