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CUESTIONARIO 3 TEMA: SEGMENTOS 1. ¿Para qué sirven los segmentos? Son anillos circulares cortados o hendidos que actúan como resortes apoyándose contra la pared del cilindro. 2. ¿Qué otro nombre reciben los segmentos? Aros. 3. ¿De qué material están hechos los segmentos? De fundición dulce. 4. ¿Por qué suele ser cromado el segmento de fuego? El juego debe permitir la dilatación del segmento y un segmento de fuego se dilatara más que uno roscador que está más alejado del foco del calor. 5. ¿Qué clases de segmentos hay que colocar es un cilindro? Anillos de compresión: son sólidos su función es asegurar la hermeticidad y por consiguiente la compresión realizando un buen ajuste entre el pistón y el cilindro. Anillos aceiteros: provistos de ranuras u orificios en toda su superficie por allí pasa el aceite que lubrica el cilindro interiormente. 6. ¿En qué motor es necesario impedir que giren los cilindros? En el motor de dos tiempos. Los segmentos de estos motores son inmovilizados por un retén colocado en la garganta del pistón, de

#3.CUESTIONARIO SEGMENTOS

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SEGMENTOS, MOTORES DE COMBUSTION INTERNA

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Page 1: #3.CUESTIONARIO SEGMENTOS

CUESTIONARIO 3 TEMA: SEGMENTOS

1. ¿Para qué sirven los segmentos?

Son anillos circulares cortados o hendidos que actúan como resortes apoyándose contra la

pared del cilindro.

2. ¿Qué otro nombre reciben los segmentos?

Aros.

3. ¿De qué material están hechos los segmentos?

De fundición dulce.

4. ¿Por qué suele ser cromado el segmento de fuego?

El juego debe permitir la dilatación del segmento y un segmento de fuego se dilatara más

que uno roscador que está más alejado del foco del calor.

5. ¿Qué clases de segmentos hay que colocar es un cilindro?

Anillos de compresión: son sólidos su función es asegurar la hermeticidad y por consiguiente

la compresión realizando un buen ajuste entre el pistón y el cilindro.

Anillos aceiteros: provistos de ranuras u orificios en toda su superficie por allí pasa el aceite

que lubrica el cilindro interiormente.

6. ¿En qué motor es necesario impedir que giren los cilindros?

En el motor de dos tiempos. Los segmentos de estos motores son inmovilizados por un

retén colocado en la garganta del pistón, de esta forma se impide que gire el segmento y

que las puntas queden enfrente de la lumbrera del cilindro.