Municipalidad Provincial Gerencia de Desarrollo Urbano Rural “EL COLLAO”- Ilave Sub Gerencia de Proyectos e Infraestructura

CAPITULO III:

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

PAVIMENTO FLEXIBLE – ALAMEDA AMAZONAS

1.0 GENERALIDADES

Desde que los seres humanos aparecieron en la tierra, estos han utilizado una gran variedad de recursos naturales para satisfacer sus necesidades. En este proceso la naturaleza siempre pudo ofrecernos lo que se le ha requerido, sin amenazar el equilibrio de los ecosistemas generales y particulares.

Con el crecimiento de la población, la evolución de la tecnología, en calidad y cantidad, la intensidad de los procesos productivos y las necesidades sociales, este equilibrio se ha fragilizado; la intensidad de la utilización de los recursos naturales supera en mucho la posibilidad del medio para regenerarlos, por lo que pesa una amenaza universal a la subsistencia de la vida biológica en general, aparte de una catástrofe en la vida social.

La preocupación por acelerar el desarrollo de nuestro país nos ha llevado a emprender muchas obras de ingeniería civil que indudablemente al incidir sobre el medio puede en el futuro, acarrear consecuencias no previstas en la flora y fauna, calidad de suelos, calidad de agua y aire, aledañas a dicho ambiente, por esta razón

Pavimento Flexible – Alameda Amazonas

Municipalidad Provincial Gerencia de Desarrollo Urbano Rural “EL COLLAO”- Ilave Sub Gerencia de Proyectos e Infraestructura

es necesario el estudio de impacto ambiental para la ejecución del proyecto “Pavimento Flexible – Alameda Amazonas”-Ilave

2.0 IDENTIFICACIÓN Y PONDERACIÓN DE IMPACTOS

Las principales acciones que se han identificado para la evaluación del impacto ambiental según el potencial de alteración que estas causaran al medio ambiente son las siguientes:

Movimiento de tierras Pavimentación Flexible Obras de Concreto Áreas Verdes

Las acciones reconocidas se asocian a las dos grandes fases identificadas para la obra la fase de construcción y la fase de operación. La fase de construcción se caracteriza por tener un mayor número de impactos, pero sus efectos son de carácter temporal, mientras que la fase de operación presenta acciones de carácter permanente.

3.0 IMPACTOS POSITIVOS

Los impactos y efectos positivos más relevantes se desarrollarán fundamentalmente a partir de la puesta en servicio de la nueva obra.

Fase Construcción:

Se prevé un incremento de la demanda de mano de obra local durante el período de ejecución de la obra,

Se puede predecir un aumento de la demanda de insumos, bienes y prestaciones de servicio a la oferta local, durante la ejecución de la obra.

Fase Operación:

La construcción de la obra permitirá mejorar la prestación de los servicios de Transporte, básicamente el descongestionamiento del centro de la ciudad, y presentara una mejor imagen a nivel de Turismo, beneficiando directamente a los pobladores del Jr. Amazonas, incluido al Barrio San Miguel de la ciudad de Ilave.

El ornato de la ciudad se mejorara en la zona de ejecución, con la presencia de areas verdes y trasplante de la Puya de Raymondi

Se tendrá una mejora en la calidad de vida de las familias beneficiadas.

4.0 IMPACTOS NEGATIVOS

Las alteraciones y efectos negativos que se producirán en los diferentes componentes del entorno, son los siguientes:

Suelo: Las etapas constructivas afectarán los suelos de la faja por el corte y remoción realizados pero estas serán de carácter temporal.

Agua: se prevé un impacto durante la ejecución y operación de la obra, ya que existe aguas subterráneas que sea susceptible de ser afectadas.

Pavimento Flexible – Alameda Amazonas

Municipalidad Provincial Gerencia de Desarrollo Urbano Rural “EL COLLAO”- Ilave Sub Gerencia de Proyectos e Infraestructura

Aire: La calidad del aire se verá afectada durante la fase constructiva por los gases de combustión de maquinaria y por el polvo en suspensión que levantan los movimientos de tierra en toda la extensión de la y las zonas de canteras. Sin embargo, estas alteraciones son temporales y por el efecto disipador, no se considera como un impacto relevante.

Paisaje y Condición Escénica: El proyecto no ocasionará alteraciones en la calidad paisajística del área de influencia como resultado del movimiento de tierras, cortes, desplazamiento de maquinarias y equipos, instalación de campamentos; más por el contrario mejorara la situación actual.

Demografía y Población: No se predicen impactos muy relevantes, ni durante el proceso constructivo, ni durante la fase operacional, considerando que no se requieren notables contingentes de mano de obra que induzcan flujos migracionales.

Salud: es posible que se presenten enfermedades entre el personal encargado de la construcción al inhalar polvo en la fase de movimiento de tierras y/o sufran accidentes durante los trabajos.

5.0 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL

5.1 PROGRAMA DE MEDIDAS PREVENTIVAS Y/O CORRECTIVAS

Consideraciones ambientales para mitigar y/o evitar los impactos ambientales

identificados:

El Residente deberá abstenerse de eliminar material excedente en zonas aledañas al proyecto, esta será eliminadas en zonas adecuadas para tal efecto (botaderos).

Se dispondrán de sistemas adecuados para la eliminación de residuos líquidos y sólidos. Para ello se dotará al campamento de los servicios básicos.

Durante la ejecución de la partida del movimiento de tierras el Residente mojará adecuadamente el suelo con la finalidad de que no levante polvo.

5.2 PROGRAMA DE ABANDONO Y RESTAURACIÓN

Medidas ambientales a considerarse:

Una vez que se ha concluido la construcción de la obra, todos los desechos serán botados en rellenos sanitarios y/o botaderos según sea el tipo de desechos existentes.

Se restauraran las canteras utilizadas para proveer material, ya sea material granular o de tipo boloneria, este proceso se realizara de acuerdo al proceso descrito en las especificaciones ambientales del capitulo VI, del presente Expediente Técnico.

Pavimento Flexible – Alameda Amazonas