(4) Mantenimiento Proactivo - Consecuencias de Falla

8/15/2019 (4) Mantenimiento Proactivo - Consecuencias de Falla

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CONSECUENCIAS DE FALLA9no Nivel

Las consecuencias pueden ser de diversa índole. RCM "clásico", clasifica

las consecuencias de los fallos como sigue:

I. Consecuencias ocultas o no evidentes.

II. Consecuencias evidentes.


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Categorías de Consecuencias de Falla (SAE JA1011)

Las consecuencias de cada modo de falla deben ser formalmente categorizadas como sigue:

• El proceso de categorización de consecuencias debe separar los modos de falla ocultos de los

modos de falla evidentes.

• El proceso de categorización de consecuencias debe distinguir claramente los eventos (modos de

falla y fallas múltiples) que tengan consecuencias en la seguridad y/o el ambiente de los que sólo

tengan consecuencias económicas (consecuencias operacionales y no operacionales).

• La valoración de las consecuencias de falla se debe llevar a cabo como si ninguna tarea específica

se esté llevando a cabo actualmente para anticipar, prevenir o detectar la falla.


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Consecuencia de fallas ocultas:

No tienen un impacto directo, pero exponen a la organización a

fallas múltiples con consecuencias serias y hasta catastróficas. (La

mayoría están asociadas a sistemas de protección sin seguridad

inherente).

Todos los equipos que funcionan en casos de emergencia con

funciones de seguridad sus fallos tienen consecuencias ocultas, ya

que solamente cuando tienen que funcionar se presenciará la

consecuencia

CONSECUENCIAS PARA LA SEGURIDAD O EL AMBIENTE

Consecuencias para la seguridad:Si ocasiona heridas o la muerte de personas.

Consecuencias para el ambiente:Si ocasiona el incumplimiento de alguna regulación ambiental

corporativa, regional, nacional o internacional .


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Consecuencias Ambientales y para la Seguridad

La Seguridad ante todo

El proceso RCM considera primero las implicancias de cada modo de falla evidente, sobre la seguridad yel medio ambiente.

Existen dos razones para esto:

Día a día crece la convicción entre empleados, empleadores, consumidores y en toda la sociedad en

general de que es simplemente intolerable que durante el curso de los negocios se lesione o mate a

alguien, y por lo tanto debe hacerse todo lo posible para minimizar la posibilidad de que ocurracualquier tipo de incidente que pueda afectar a la seguridad o al medio ambiente.

• La comprensión pragmática que la probabilidad que se tolera para incidentes relacionados con la

seguridad es de varios órdenes de magnitud menor a aquellas que se toleran en fallas que tienen

consecuencias operacionales. Como consecuencia de esto , en la mayoría de los casos en los que

desde el punto de vista de la seguridad vale la pena realizar una tarea proactiva, dicha tarea

también tiende a ser más que adecuada desde el punto de vista operacional.




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La seguridad se refiere a la seguridad de los individuos en su lugar de trabajo concretamente,


RCM pregunta si alguien podría resultar lesionado o muerto, como resultado directo del modo defalla en sí o bien como resultado de otro daño que pudiera ser ocasionado por la falla.

Un modo de falla tiene consecuencias para la seguridad si causa una pérdida defunción u otrosdaños que pudieran lesionar o matar a alguien.


En otro nivel, la “seguridad” se refiere a la integridad o bienestar de la sociedad en general.

Hoy en día las fallas que afectan a la sociedad tienden a calificarse como problemas

“ambientales”. De hecho, en muchas partes del mundo se está llegando rápidamente al punto

en el cual, o las organizaciones se adaptan a los requisitos ambientales de la sociedad, o se les

prohíbe continuar con sus actividades. Así que, fuera de las consideraciones que pueda tenercada uno al respecto, el cumplimiento de las expectativas medio ambientales se está volviendo

un requisito para la supervivencia de las empresas.




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Algunas organizaciones tienen, además, sus propios reglamentos corporativos aún másrigurosos.

Un modo de falla tiene consecuencias

ambientales si causa una pérdida

defunción u otros daños que pudieran

conducir a la infracción de cualquier

normativa o reglamento ambiental

conocido.



SEGURIDAD Y MANTENIMIENTO PROACTIVO

Si una falla pudiese afectar la seguridad o el medio ambiente, el proceso de RCM estipula

que debemos intentar prevenirla por lo que:

Para modos de falla que tienen consecuencias para la seguridad o el medio

ambiente, solo merece la pena realizar una tarea proactiva si reduce a probabilidad

de la falla a un nivel tolerablemente bajo.


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Si no pudiese hallarse una tarea proactiva que logre esto

objetivo satisfaciendo al grupo que está haciendo el análisis,

estaríamos tratando con un riesgo ambiental o para la

seguridad que no puede ser adecuadamente anticipado o

prevenido, esto significa que algo debe ser cambiado para

hacer que el sistema sea seguro. Éste “algo” podría ser el

activo físico mismo, un proceso o un procedimiento

operativo.


Los cambios de este tipo a realizarse por única vez se

clasifican como “rediseños”, y por lo general se realizan para

alcanzar uno de los siguientes objetivos:

Reducir a un nivel tolerable la probabilidad de que

ocurra la falla.

Cambiar las cosas para que la falla no tenga

consecuencias para el medio ambiente o para la

seguridad.



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Notemos que al tratar con temas ambientales o de

seguridad, RCM no introduce el tema económico. Si no es

seguro tenemos la obligación de prevenir que falle, o bien de

hacerlo seguro. Esto sugiere que el proceso de decisión para

modos de falla que tienen consecuencias para la seguridad o

del medio ambiente puede ser resumido de la siguiente

manera:


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