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INFORME DE MECANICA DE SUELOS PLANTA TRATAMIENTO DE RILES
GESAM SECTOR CONCON
V REGIN
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INFORME MECANICA DE SUELOS 2
TEMARIO
1. INTRODUCCIN
2. ANTECEDENTES DISPONIBLES PARA EL ESTUDIO
3. MECANICA DE SUELOS
4. ASPECTOS GEOLGICOS Y TOPOGRAFICOS
5. ESTRATIGRAFA TPICA
6. DESCRIPCIN GENERAL DEL SUELO
7. CONCLUSIONES
8. CROQUIS DE UBICACIN
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1.- INTRODUCCION.
El presente estudio es realizado para verificar el tipo de suelo
encontrado en la
propiedad perteneciente a GESAM LTDA, ubicada en la quinta regin
a una distancia
de 1,78 kilmetros de la rotonda de Concon. Sobre el terreno en
estudio se construir
una planta de RILES.
El informe tiene por objetivo dar a conocer las caractersticas
del subsuelo, presencia
de napa fretica y recomendaciones que debern ser tomadas en
cuenta.
2.- ANTECEDENTES DISPONIBLES PARA EL ESTUDIO
Para la elaboracin del presente estudio se ha considerado los
siguientes
antecedentes:
Normas de suelos: NCH 1516 Of 79; NCH 1517/I-79; NCH 1517/II-78;
NCH
1852-81; NCH 1534-79.
Norma Nch 349 OF 1999: Excavaciones.
Confeccin de 2 calicatas de profundidad variable (1,5 a 2
metros), de
profundidad para investigar el suelo.
Descripcin estratigrfica.
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3.- MECANICA DE SUELOS
Calicata de Reconocimiento y Ensayos in Situ.
Con el objeto de evaluar las condiciones y caracterstica del
terreno en estudio, se
program una exploracin, que consisti en 2 calicatas cuya
profundidad Varia entre
1,5-2 [m], las que fueron medidas desde la cota actual del
terreno, de acuerdo a los
siguientes esquemas y donde se consideraron los ensayos de
laboratorio que se
indican mas adelante.
4.- ASPECTO GEOLOGICO Y TOPOGRAFICOS
El suelo encontrado in situ corresponde a un suelo tpico de la
zona de desembocadura
de ro. Dicho suelo posee una estratigrafa bastante homognea
correspondiente a una
primera capa compuesta de un estrato suelo semi-vegetal,
combinado con material
inerte y maicillo, posteriormente se encuentra un estrato de
suelo areno-limoso seco,
mezclado con limo.
Principalmente se encontr un suelo Areno-limoso color caf oscuro
seco hasta 1,50
metros, posteriormente se encontr napas que aportaban humedad a
la clasificacin
dada.
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5.- ESTRATIGRAFIA TIPICA
Realizado el anlisis correspondiente podemos obtener los
siguientes datos:
0.00 0.15 metros Estrato I: Capa Suelo Semi-Vegetal
combinado con material inerte y maicillo.
0.15 1.50 metros Estrato II: Suelo Areno-Limoso seco, color
Caf Oscuro, mezclado con limo en bajas
cantidades.
1.50 2.00 metros Estrato III: Suelo Areno-Limoso hmedo,
color Caf oscuro, mezclado con limo en
bajas cantidades. La napa potente aflora
a los 1,5 m de profundidad
Esquema de Estratigrafa Encontrada
Superficie del terreno actual
1.5 m
0.15 m
Estrato II: Suelo Areno-Limoso hmedo, color Caf oscuro, mezclado
con limo en bajas cantidades
Estrato I: Capa Suelo Semi-Vegetal, Material inerte y
maicillo
2,0 m Total
0,5 m Estrato III: Suelo Areno-Limoso hmedo, color Caf oscuro,
mezclado con limo en bajas cantidades La napa potente aflora a los
1,5 m de profundidad
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Ejemplificando grficamente lo anteriormente indicado,
mostraremos unas imgenes, en la
cuales se puede apreciar claramente lo expuesto.
6.- DESCRIPCION GENERAL DEL SUELO
De acuerdo con la inspeccin visual se concluye que el terreno lo
conforma una capa
superficial de suelo semi-vegetal, posteriormente suelo
areno-Limoso en su capa
intermedia con un color Caf Oscuro, mezclado con limo en bajas
cantidades seco. En
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su capa final, se observa principalmente el mismo tipo de suelo
pero con gran cantidad
de humedad y una napa potente que aflora a 1,5 metros. En forma
globalizada se
puede estimar que el terreno es plano y no presenta declive o
pendiente alguna.
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7.- CONCLUSIONES
Dadas las caractersticas geomorfologicas del sector, los
antecedentes histricos se
puede concluir fehacientemente lo siguiente:
El sitio de emplazamiento se encuentra libre de aluviones dado a
que se sita a
en un sector libre de quebradas aledaas de importancia que
favorezcan la
presencia de este tipo de fenmenos. No obstante eso se debe
indicar que la
altura de este con respecto al nivel del mar es de de 7 metros.
Otro punto a
destacar es su distancia con respecto a la desembocadura del ro
Aconcagua
que es 170 metros y con respecto al mar es de 500 metros
aproximadamente
Respecto a la actividad ssmica, no existe riesgo por cuanto esta
actividad es la
normal para Chile.
En lo relacionado al nivel Fretico, existe esta condicin, en la
inspeccin visual
el terreno no presenta humedad superficial y presencia de agua a
cotas
superiores a 1,5 metros.
En las imgenes que se muestran se ve unos de los pozos
excavados, con gran
abundancia de agua que puede ser captada. En otra vista vemos
claramente por el
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fondo de la calicata realizada como se filtraba el agua
aportando al llenado del
pozo de inspeccin
Dada la composicin del suelo anteriormente descrita, se estima
que el
agua encontrada en el terreno mencionado, se transporta a travs
de los
estratos areno-limosos, considerando su cercana con la
desembocadura
del ro Aconcagua
La situacin se ejemplifica en el esquema mostrado.
Esto se explica, segn el informe realizado por el Departamento
de Administracin
de Recursos Hdricos, perteneciente a la Direccin General de
Aguas del Gobierno
de Chile, que en el sector de las de concon es posible la
captacin de aguas,
mediante pozos captadores. La situacin descrita se debe a que
mediante el
sondeo elctricos verticales realizados a profundidades mayores a
los 100 metros,
las resistividades son altas, lo que indica materiales gruesos
como ripios y arenas,
sin presencia de arcilla(a ese nivel), sean mas conductores de
las napas existentes,
dando as una menor resistividad.
SUELO SEMI-VEGETAL
SUELO ARENO-LIMOSO
NAPA FREATICA
POZO DE INSPECCION
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Segn la Clasificacin de los suelos existentes en el sitio segn
la norma
NCh 2369 Of. 2003, el suelo existente en el sitio donde se
construir la
planta de tratamiento de riles se puede clasificar segn la norma
NCh 2369
Of. 2003 como Tipo III.
La profundidad de la napa fretica para todos los efectos de
proyecto y de
construccin se debe considerar que la napa fretica permanece
bajo la
cota - 1,50 m.
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GERMAN MORENO ESCOBAR
INGENIERO CIVIL
Valparaso, Mayo de 2009
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8.- CROQUIS DE UBICACIN
Emplazamiento Digital
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