ACEITES PARA TRANSPORTE COMERCIAL · CLASIFICACIÓN DE ACEITES DE MOTOR API/ACEA ... La clase de aceites para los motores a diésel de vehículos pesados, que cumple con las normas

ACEITES PARA TRANSPORTE COMERCIAL

LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL FE

LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL XLA

LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL LE

LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL LA

LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL LS5

LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL

LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL M5

LUKOIL AVANTGARDE ULTRA M3

LUKOIL AVANTGARDE ULTRA PLUS

LUKOIL AVANTGARDE ULTRA

LUKOIL AVANTGARDE EXTRA

LUKOIL AVANTGARDE CNG LA

LUKOIL AVANTGARDE

LUKOIL TRANSMISSION GL-4/5, MN

LUKOIL TRANSMISSION GL-4

LUKOIL TRANSMISSION GL-5

LUKOIL ATF SYNTH MULTI

LUKOIL ATF

LUKOIL VERSO

LUKOIL GEYSER MM

LUKOIL GEYSER CT

LUKOIL GEYSER LT

LUKOIL GEYSER LTD

6

7

8

10

12

14

16

18

20

22

24

26

27

29

30

31

32

33

34

36

37

38

39

ACEITES TRANSMISIÓN

ACEITES MOTOR

LUBRICANTES HIDRÁULICOS

www.lukoil-lubricants.mx

ACEITES MOTOR

4 5

Viscosidad de SAE CF-4 CG-4 CH-4 CI-4 CJ-4 CК-4 FA-4 E5 E9 E7 E4 E6

LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL FE 10W-30 =

LUKOIL AVANTGARDEPROFESSIONAL XLA

10W-30 = =

15W-40 = =LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL LE 5W-30 = = = = =

LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL LA

5W-40 = = =

10W-40 =

15W-40 = =


5W-30 + + + = = =

10W-40 = = =

LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL

5W-30 + + + = = =10W-40 = =

LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL M5 10W-40 + + + = =

LUKOIL AVANTGARDE ULTRA M3 15W-40 + + + =LUKOIL AVANTGARDE ULTRA PLUS 10W-40 + + + = =

LUKOIL AVANTGARDE ULTRA

5W-40 + + + = =10W-30 + + + = =10W-40 + + + = =15W-40 + + + = =20W-50 + + + = =


10W-40 + + = =15W-40 + + = =

LUKOIL AVANTGARDE

10W-30 =10W-40 =15W-40 =20W-50 =

API ACEA

correspondesupere +

=

API/ACEACLASIFICACIÓN DE ACEITES DE MOTORCLASIFICACIÓN API

Clasificación de aceites de motor API desarrollada por API, ASTM y SAE Establece límites sobre diversos parámetros (por ejemplo, la pureza del pistón, anillos de pistón de coque, etc.) utilizando las pruebas con motores de camiones y varios equipos.

E Aceites para motores tipo E a diésel de servicio pesado (vigentes)

Aceites con viscosidad de XW-30, diseñados especialmente para los motores de diésel modernos de servicio pesado de alta velocidad para camiones de largo recorrido del año 2017, que cumplan las exigencias modernas de emisión de gases de efecto invernadero (GHG). Diseñados para uso en motores que operan con combustible con contenido de azufre de hasta 15 ppm (no se recomienda uso en conjunción con combustible con un contenido de azufre superior a 15 ppm). Aceites con baja viscosidad a altas velocidades de cizallamiento y a altas temperaturas (HTHS), que proporciona una mayor economía de combustible y emisiones reducidas. Esta categoría no es compatible con categorías API anteriores (como CK-4, CJ-4, etc.)Aceite para los motores modernos a diésel de servicio pesado de alta velocidad para camiones de largo recorrido del año 2017, así como para los vehículos todo terreno que cumplen con las exigencias modernas para las emisiones de sustancias tóxicas EPA Tier-4. Compatibles con las categorías API anteriores (CJ-4 y anteriores). Diseñados para motores que utilizan combustibles con un contenido de azufre de hasta 500 ppm (sin embargo el uso de estos aceites junto con combustible que contiene más de 15 ppm de azufre puede afectar negativamente al sistema de postratamiento de escape y el intervalo de cambio de aceite).Corresponde a algunos requisitos publicados después del año 2007 para el uso de motores a diésel (los estadounidenses en su mayoría) con un mínimo de emisiones. Esta clase de aceites diseñada para motores que utilizan combustibles con azufre ultra bajo (ULSD-Ultra Low Sulfur diesel) y equipado con un nuevo tipo de sistema para la purificación de gases de escape.Nueva clase que se lanzó en el año 2002 para los motores con emisiones reducidas que cumplen con las normas del año 2004 sobre la toxicidad de las emisiones. Diseñado especialmente para motores en los que la purificación de gases de escape se lleva a cabo mediante su reciclaje y neutralización catalítica.La clase de aceites para los motores a diésel de vehículos pesados, que cumple con las normas establecidas en el año 1998, y que están diseñados para utilizar combustible que no contiene azufre o con contenido de azufre de hasta 0,5%.

La clase se presentó en el año 1995 para los aceites de motores a diésel estadounidenses de alta potencia y los que funcionan con un combustible con contenido de azufre de hasta 0,5%.Esta clase de aceites coincide con la anterior CF-4, pero los aceites de tal clase están diseñados para motores a diésel de dos tiempos. La clase se presentó en el año 1994 para motores a diésel con una cámara previa, utilizados en automóviles.

La clase de aceites mejorada que sustituye a la clase CE introducida en el año 1990.

Aceites adecuados para motores sin filtro de partículas, y para algunos motores equipados con sistema de recirculación de gas de escape (EGR) y reducción catalítica de gases de escape (SCR). Diseñados para intervalos extra largos entre cambios de aceite.Aceites adecuados para motores sin filtro de partículas, y para algunos motores equipados con sistema de recirculación de gas de escape (EGR) y reducción catalítica de gases de escape (SCR). Diseñados para intervalos extra largos entre cambios de aceite.Aceites adecuados para motores sin filtro de partículas, y para algunos motores equipados con sistema de recirculación de gas de escape (EGR) y reducción catalítica de gases de escape (SCR). Diseñados para intervalos estándar entre cambios de aceite.Aceites útiles para motores con filtros de partículas diésel (DPF) para la mayoría de los motores equipados con sistema de recirculación de gases de escape (EGR) y con catalización de gases de escape (SCR). Se recomienda su uso en combinación con un combustible diésel con bajo contenido de azufre (ULSD). Diseñados para intervalos de cambio de aceite estándar o incrementado de acuerdo con los requisitos de los fabricantes de automóviles.

Aceites que proporcionan limpieza del pistón, disminución de depósitos de carbono, desgaste, estabilidad de propiedades de lubricación. Recomendado para uso en motores a diésel de alta velocidad que cumplan con los requisitos Euro-1, Euro-2, Euro-3, Euro-4 y Euro-5 y Euro-6 a la emisión de sustancias tóxicas y que operan en condiciones particularmente duras, por ejemplo, con intervalos de cambio de aceite mas largos, de acuerdo con las recomendaciones del fabricante.

CF-2

CG-4

CH-4

CI-4

E4

E6

E7

E9

CJ-4

CK-4

FA-4

Aceites para los motores a diésel CC, CD, CE, CF, CG, CH, CI, CJ, CK y FA

CE , CB, CC, CD

CF

CF-4

Las siguientes clases se consideran obsoletas en la actualidad

Clasificación obsoleta que se aplica a los modelos lanzados anteriormente.

CLASIFICACIÓN ACEA

A C E I T E S M O T O RA C E I T E S M O T O R

6 7


ACERCA DEL ACEITEAceite de motor basado en tecnologías sintéticas de para camiones de trabajo pesado y largo recorrido a alta velocidad a diésel del año 2017, así como para vehículos todo terreno que cumplen con las exigencias modernas para las emisiones de sustancias tóxicas EPA Tier-4.

ÁMBITO DE USORecomendado para uso en motores a diésel que operan con combustible que tiene un contenido de azufre de hasta 500 ppm (sin embargo el uso de estos aceites junto con el combustible que contiene más de 15 ppm de azufre puede afectar negativamente el sistema de postratamiento de escape y el intervalo de cambio de aceite). Compatibles con las categorías anteriores (CJ-4 y anteriores).

■ Excelente protección contra el desgaste■ Conviene para una amplia gama de vehículos comerciales, tanto en carretera como fuera de carretera■ Alta tasa de ahorro de combustible■ Proporciona una larga vida útil debido a estabilidad oxidativa térmica mejorada■ Excelente compatibilidad con sistemas de postratamiento de gases de escape

TurboEGRSCR DPF

LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL XLA

Aprobado / Cumple los requisitos• Cummins CES 20086• DFS 93K222 • Ford M2C171-F1• VOLVO VDS-4.5• ACEA E9

CК-4E910W-30, 15W-40

APIACEASAE

BENEFICIOS DE LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL XLA

ACERCA DEL ACEITEEl aceite del motor basado en tecnología sintética, especialmente diseñado para los modernos motores a diésel de servicio pesado de alta velocidad para camiones troncos del año 2017, que cumplan con las exigencias modernas para las emisiones de gases de efecto invernadero (GHG).

ÁMBITO DE USODiseñado para uso en motores a diésel con contenido de azufre de hasta 15 ppm (no se recomienda uso con combustible que tiene un contenido de azufre superior a 15 ppm). Presenta baja viscosidad a altas temperaturas y velocidades de cizallamiento (HTHS), que proporciona una mayor economía de combustible y emisiones reducidas. El aceite no es compatible con a de categorías anteriores API (CK-4, CJ-4, etc.).

■ Excelente protección contra el desgaste■ Alta tasa de ahorro de combustible■ Proporciona una larga vida útil debido a estabilidad oxidativa térmica mejorada■ Excelente compatibilidad con sistemas de postratamiento de gases de escape

TurboEGRSCR DPF

LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL FE

Aprobado / Cumple los requisitos• Cummins CES 20087• Detroit Diesel DFS 93K223

FA-410W-30

APISAE

BENEFICIOS DE LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL FE

8 9

ACERCA DEL ACEITEAceite de alta calidad sintético para motores a diésel de alta velocidad de clase medioambiental Euro-6, equipados con filtros de partículas (DPF) y que operan en condiciones severas. Diseñado especialmente de acuerdo con las últimas especificaciones y clase medioambiental Euro-6, de los principales fabricantes mundiales de camiones.

ÁMBITO DE USODiseñado para motores a diésel de servicio pesado de vehículos comerciales modernos y maquinaria de los principales fabricantes de (MAN , Mercedes-Benz , Scania , Volvo , MTU , Deutz , Cummins , etc.), incluyendo los turboalimentados y equipados con sistemas de recirculación de los gases de escape (EGR), y sistemas catalíticos de tratamiento posterior de gas de escape (SCR) y / o cuando se requiere intervalo de cambio de aceite extendido, o el uso de diésel con bajo contenido de azufre de clase ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel).

■ Alta estabilidad térmica y antioxidante proporciona un funcionamiento fiable durante todo el intervalo de cambio de aceite

■ Tiene un alto nivel de propiedades detergentes, dispersantes y antidesgaste, lo que minimiza los depósitos y garantiza limpieza y protección contra el desgaste de las piezas del motor

■ Prolonga la vida de los sistemas catalíticos de tratamiento de gases de escape■ Debido a las propiedades de viscosidad-temperatura estables, conviene para el funcionamiento en un

amplio rango de temperaturas■ Gama completa de aprobaciones de los principales fabricantes de automóviles y especificaciones

internacionales■ Proporciona la limpieza de las piezas del motor en 46% mejor en comparación a los requisitos de las

especificaciones internacionales ACEA E6■ Proporciona una protección fiable de las piezas del motor contra desgaste un 40% más que con los

requisitos de la ACEA E9■ Tiene una excelente estabilidad de propiedades de viscosidad-temperatura después de las pruebas y

sobrepasa en 2 veces los requisitos de la especificación internacional API CJ-4

Aprobado / Cumple los requisitos

TurboEGRSCR DPF

LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL LE CJ-4E4, E6, E7, E95W-30, 10W-40

APIACEASAE MOTOR

MÁS LIMPIO EN UN 46%

ESTABILIDADDE LA VISCOSIDAD

2 VECESMEJOR

PROTECCIÓN CONTRA EL DESGASTE 40% MEJOR

RESULTADOS DE PRUEBAS

Cuanto más bajo, mejor

300

250

200

150

100

50

0

API

275131



2

LUKOIL AVANTGARDE ULTRA PLUS tiene una excelente estabilidad de propiedades de viscosidad-temperatura después de las pruebas y sobrepasa en 2 veces los requisitos de la especificación internacional API CJ-4

Estabilidad de las propiedades de visco-sidad-temperatura (prueba Sequence IIIF)

40

30

20

10

0

2414,3

API

Protección contra el desgaste (prueba Mack T-12)3

LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL LE proporciona una protección fiable de las piezas del motor contra desgaste en 40% mejor en comparación con los requisitos de la ACEA E9

40

30

20

10

0

3826

ACEA

1LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL LE Proporciona la limpieza de las piezas del motor en 46% mejor que los requisitos de las especificaciones internacionales ACEA E6

Limpieza de las partes del motor (prueba ОМ 501LA)

• MB-Approval 228.31, 228.51

• MAN M3271-1, M3477, M3575, M3677, M3691

• Volvo VDS-4 • Scania Low Ash• Cummins CES 20081 • MTU Cat 2.1, 3.1 • Renault RVI RLD-3

• Mack EO-O Premium Plus • Deutz DQC IV-10 LA • Caterpillar ECF-3• JASO DH-2• ZF TE-ML 07D


BENEFICIOS DE LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL LE

unidadesestándar

µm

%

10 11


Cuanto más alto, mejor

ACERCA DEL ACEITEAceites de motor sintéticos (5 W-40, 10 W-40) y minerales (15 W-40) para motores modernos a diésel que funcionan en condiciones pesadas, especialmente diseñado de acuerdo con los requisitos de la especificación ACEA E9, API CJ-4, y de los principales fabricantes mundiales de automóviles y de equipos.

ÁMBITO DE USOSe utiliza en motores a diésel modernos turboalimentados, con recirculación de gases de escape (EGR) y sistemas catalíticos de tratamiento posterior de gas de escape (SCR), particularmente recomendado para motores a diésel con filtros de partículas (DPF) que funcionan con combustible bajo en contenido de azufre de grado diésel ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel).

■ Prolonga la vida útil y la eficacia de los sistemas de tratamiento de gases de escape debido a nivel reducido de cenizas sulfatadas

■ Proporciona una excelente protección contra el desgaste■ Reduce la formación de depósitos en el pistón y proporciona una excelente limpieza del motor■ Supera en 35% los requisitos de limpieza de pistón de API CJ-4■ Proporciona un consumo de aceite 5 veces menor en comparación con los requisitos de API CJ-4■ Proporciona protección contra el desgaste 15% mejor en comparación con los requisitos de API CJ-4


• MAN M3575• MB-Approval 228.31• Volvo VDS-4• Renault RLD-3• Mack EO-O Premium Plus• DDC 93K218, 93K215• Caterpillar CAT ECF-3

TurboEGRSCR DPF

LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL LA CJ-4/SN/SME7/E95W-40, 10W-40, 15W-40

APIACEASAE

0,5

0,4

0,3

0,2

0,1

0

API

0,50,1



Consumo de aceite(prueba en el motor Caterpillar 1N)2

LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL LA proporciona un consumo de aceite 5 veces menor en comparación con los requisitos de API CJ-4

100

75

50

25

0

100 85

API

Limpieza delos pistones(prueba en el motor Cummins ISM)3

LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL LA proporciona protección contra el desgaste 15% mejor en comparación con los requisitos de API CJ-4

2000

1500

1000

500

0

1000 1850Limpiezade los pistones(prueba en el motor Cummins ISM)1

LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL LA en supera en 35% los requisitos de limpieza de pistón de la API CJ-4

• Cummins CES 20081• MTU type 2.1• Deutz DQC III-10 LA


BENEFICIOS DE LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL LA

MOTOR 35% MÁS LIMPIO

EL CONSUMO DE ACEITE ES 5 VECES MENOR

PROTECCIÓN CONTRA EL DESGASTE ES 15% MEJOR

puntos

mg

g/kwh

12 13

ACERCA DEL ACEITESerie de aceites de motor multigrados sintéticos de categoría "Low SAPS" con un bajo contenido de cenizas sulfatadas, fósforo y azufre para los motores a diésel modernos de camiones equipados con sistemas de limpieza de gases de escape (DPF, EGR, SCR).

ÁMBITO DE USODiseñado para uso en motores a diésel modernos equipados con los sistemas de purificación de gas de escape: un filtro de partículas (DPF), sistemas de recirculación de gases de escape (EGR) y sistemas catalíticos de tratamiento posterior de gas de escape (SCR) para reducir los niveles de óxido de nitrógeno NOx.

■ Prolonga la vida de los sistemas catalíticos de tratamiento de gases de escape.■ Excelente protección de las partes del motor contra el desgaste■ Mejores propiedades detergente-dispersante, antiespumantes y termo-oxidativas gracias a la base de sus

componentes y al paquete equilibrado de aditivos■ Proporciona 36% más de limpieza de las piezas del motor en comparación con los requisitos de las

especificaciones internacionales API CI-4■ Tiene una excelente estabilidad de propiedades de viscosidad-temperatura después de las pruebas y

sobrepasa los requisitos de la especificación internacional API CI-4 en 8 veces.■ Proporciona una excelente protección del motor contra el desgaste, superando los requisitos de la

especificación ACEA E6 en 15%

TurboEGRSCR DPF


Aprobado / Cumple los requisitos• MB-Approval 228.51• Volvo VDS-3• Mack EO-N• Renault VI RLD-2• MTU Category 3.1• MAN M 3477, M 3271-1• Deutz DQC III-10 LA• Cummins

20076/20077/20078

• Renault RXD, RGD• JASO DH-2

CI-4E6/E75W-30, 10W-40

APIACEASAE



300

250

200

150

100

50

0

API

27535



2

LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL LS5 tiene una excelente estabilidad de propiedades de viscosidad-temperatura después de las pruebas y sobrepasa los requisitos de la especificación internacional API CJ-4 en 8 veces

Estabilidad de las propiedades de viscosidad-temperatura (prueba Sequence IIIF)

140

105

70

35

0

140118

Proteccióncontra el desgaste (prueba OM 646LA)3

LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL LS5 proporciona una excelente protección contra el desgaste del motor, superando los requisitos de la especifica-ción ACEA E6 en 15%

400

300

200

100

0

286182

API

1LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL LS5 proporciona limpieza de las piezas del motor un 36% mejor que los requisitos de las especificaciones internacionales API CI-4

Limpieza de las partes del motor (prueba)


BENEFICIOS DE LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL LS5


ESTABILIDADDE LA VISCOSIDAD

8 VECES MEJOR


unidadesestándar

µm

%

14 15

ACERCA DEL ACEITESerie de aceites de motor sintéticos que cumple plenamente los requisitos de ACEA E4/E7 para los motores a diésel modernos que operan en condiciones severas y/o con intervalos extendidos del cambio de aceite.

ÁMBITO DE USOSe recomienda para motores a diésel de servicio pesado de camiones, autobuses y otros vehículos de fabricantes tales como Mercedes-Benz, MAN, Volvo, Renault, Scania, DAF, Cummins, Caterpillar, Deutz, sin filtros de partículas, incluyendo los turboalimentados y los equipados con sistemas de recirculación de gas de escape (EGR) y los sistemas catalíticos de tratamiento posterior de gas de escape (SCR) para reducir el nivel de óxidos de nitrógeno NOx en los gases de escape.

■ Protección del motor contra el desgaste es 5 veces mejor en comparación con los requisitos de la norma ACEA E7

■ La limpieza del motor es 1,7 veces mejor en comparación con los requisitos de la norma ACEA E7■ El consumo de aceite es 2 veces menor en comparación con los requisitos de la norma ACEA E4■ Protección del motor contra el desgaste es 5 veces mejor en comparación con los requisitos de la norma

ACEA E7■ Protege el motor contra formación de depósitos 1.7 veces mejor en comparación con los requisitos de

la norma ACEA E7


• MB-Approval 228.5• MAN M 3277• Volvo VDS-3• Scania LDF-3• Cummins CES 20077• Cummins CES 20072• Mack EO-N, E-OM Plus• Deutz DQC IV-10• Ford WSS-M2C212-A1• MTU Oil Category 3• Renault RLD/RLD-2/RXD

• IVECO T18-1804 CLASSE TFE

• DAF Extended Drain• Caterpillar ECF-2• JASO DH-1• ZF TE-ML 04C

TurboEGRSCR

LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONALAPIACEASAE

СFE4/E75W-30, 10W-40

AСEA





Consumo de aceite (prueba en el motorMercedes-Benz ОМ5011А)1

LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL proporciona un consumo de aceite 2 veces menor en comparación con los requisitos de la norma ACEA E4

Desgaste de levas(prueba en motor deMercedes-Benz OM646LA)2

LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL protege el motor contra el desgaste 5 veces mejor en comparación con los requisitos de la norma ACEA E7

Limpieza de lospistones (prueba en el motor Mercedes-Benz ОМ4411А)3

LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL protege el motor contra formación de depósitos 1.7 veces mejor en comparación con los requisitos de la norma ACEA E7


BENEFICIOS DE LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL

EL CONSUMO DE ACEITE ES 2 VECES MENOR

PROTECCIÓN CONTRA EL DESGASTE 5 VECES MEJOR

MOTOR1.7 VECESMÁS LIMPIO

kg

puntos

µm

16 17

ACERCA DEL ACEITEAceite de motor basado en tecnología sintética, especialmente diseñado para satisfacer las especificaciones de los líderes mundiales en la manufactura de equipos y están diseñados para motores pesados a diésel marcas MAN, Mercedes, Cummins, así como los motores industriales MTU, operando bajo condiciones severas y / o con intervalos prolongados de cambio de aceite.

ÁMBITO DE USORecomendado para motores a diésel de servicio pesado de camiones y autobuses sin filtros de partículas (DPF), turboalimentados, equipados con sistemas de recirculación de gases de escape (EGR) y sistemas catalíticos de tratamiento posterior de gas de escape (SCR), donde se requiere un nivel de calidad que corresponde a especificaciones MAN M 3277, MB 228.5 y MTU Tipo 3, Cummins CES 20078.

■ El consumo de aceite en 40% menos en comparación con los requisitos de la norma API CI-4■ Aumento de la vida útil de los sistemas de postratamiento de gas de escape■ Intervalos del cambio de aceite prolongado incluso con el uso de combustibles de azufre■ La magnitud de depósitos de hollín sobre el pistón en 15% mejor en comparación con los requisitos de

la norma API CI-4■ Proporciona durante la prueba un consumo de aceite 40% menor en comparación con los requisitos de

API CI-4■ Supera los requisitos de API CI-4 en 10%


• MAN M 3277• MB-Approval 228.5• MTU Oil Category 3• DEUTZ DQC III-10• Cummins CES 20078

TurboEGRSCR

LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL M5APIACEASAE

CI-4E410W-40

Consumo de aceite(prueba en motor Caterpillar 1R)

Limpieza de pistones (prueba en motor de Caterpillar 1N)

2LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL M5 proporciona durante la prueba un consumo de aceite 40% menor en comparación con los requisitos de API CI-4





1LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL M5 supera en 15% los requisitos de cantidad de depósitos de hollín sobre el pistón en comparación con el estándar API CI-4

Depósitosen motor (prueba del motorCummins M11EGR)3

LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL M5 supera los requisitos del estándar API CI-4 en 10%


BENEFICIOS DE LUKOIL AVANTGARDE PROFESSIONAL M5

MOTOR MAS LIMPIO EN 15%

CONSUMODE ACEITE ES40% MENOR

CANTIDAD DE DEPÓSITOS ES 10% MENOR

puntos

gr/h

18 19

ACERCA DEL ACEITEAceite de motor multigrado semisintético, cumple plenamente los requisitos de los fabricantes de los motores modernos para el equipo de construcción y la minería (Cummins, MTU et al.) que requieren intervalos del cambio de aceite aumentado.

ÁMBITO DE USOSe recomienda su uso en motores a diésel de vehículos de minería y construcción y los vehículos especiales que operan en condiciones severas, que requieren intervalos de cambio de aceite aumentado.

■ Alta estabilidad térmica y antioxidante proporciona intervalos prolongados de cambio de aceite en comparación con los aceites convencionales de categoría operativo API CI-4

■ Tiene un alto nivel de propiedades detergentes, dispersantes y antidesgaste, lo que minimiza los depósitos y garantiza la limpieza del motor

■ Permite aumentar la productividad del funcionamiento de equipos al reducir el tiempo muerto del equipo para el mantenimiento y cambio de aceite

■ Permite aumentar la productividad del funcionamiento de equipos al reducir el tiempo muerto del equipo para el mantenimiento y cambio de aceite

■ Supera en 56% los requisitos de número alcalino de las especificaciones ACEA E7■ Reduce el consumo de aceite, superando 3,3 veces los requisitos API CI-4


• MTU Category 3• Volvo VDS-3/VDS-2• Mack EO-N, EO-M Plus• Renault VI RLD-2• Cummins CES 20077/78• MAN M 3275-1• MB 228.1

LUKOIL AVANTGARDE ULTRA M3APISAE

CI-4/SL15W-40

TurboEGRSCR

914

20

15

10

5

0





Margen del número alcalino (ASTM D2896)2

LUKOIL AVANTGARDE ULTRA М3 supera en 56% los requisitos de las especificaciones de número alcalino de la ACEA E7

1LUKOIL AVANTGARDE ULTRA М3 proporciona la limpieza de las piezas del motor un 14% mejor en comparación con los requisi tos de las especifica-ciones internacionalesAPI CI-4

Consumo de aceite (prueba en motor Caterpillar 1P)3

LUKOIL AVANTGARDE ULTRA М3 reduce el consumo de aceite, superando 3,3 veces posee los requisitos API CI-4

Limpieza de las piezas del motor (prueba en motor MACK T12)1600

1200

800

400

0

1000 1384

20

15

10

5

0

14,6 4,4

API


BENEFICIOS DE LUKOIL AVANTGARDE ULTRA M3


NÚMERO ALCALINO 56% MAYOR

EL CONSUMO DE ACEITE ES 3,3 VECES MENOR

unidadesestándar

g/kwh

mgKOH/g

20 21

ACERCA DEL ACEITEAceite multigrado de clase premium para motores diésel de vehículos pesados, con o sin turbo-alimentación, manejados en condiciones muy severas y/o con intervalos de cambio prolongados. El uso de aditivos de alto rendimiento, cuidadosamente equilibrados y de origen extranjero garantiza las propiedades funcionales que exceden los requisitos de la mayoría de fabricantes mundiales de vehículos comerciales.

ÁMBITO DE USOSe recomienda para motores modernos diésel de cuatro tiempos de vehículos comerciales ligeros, camiones pesados, autobuses y equipos de construcción dotados de sistema de recirculación de gases de escape (EGR), sistemas catalíticos de postratamiento de gases de escape (SCR), excepto los motores dotados de filtros de partículas de hollín DPF.

■ Propiedades mejoradas en comparación con LUKOIL AVANTGARDE ULTRA 10W-40■ Aceite de motor basado en tecnología sintética■ Paquete completo de aprobaciones de los principales fabricantes de vehículos■ Intervalo de cambio aumentado en comparación con LUKOIL AVANTGARDE ULTRA 10W-40■ Reduce en un 70% el consumo de aceite en comparación con los requisitos de la especificación

internacional API CI-4■ Garantiza una protección contra formación de depósitos en pistón 2 veces mayor en comparación con los

requisitos de la especificación API CI-4■ Tiene una excelente estabilidad de las propiedades de viscosidad-temperatura después de las pruebas y

sobrepasa los requisitos de la especificación internacional API CI-4 en un 42%


• Deutz DQC III-10• Mack EO-N, EO-M Plus• MAN M 3275-1• MTU Oil Category 2• Renault VI RLD-2/RLD• Volvo VDS-3• Caterpillar ECF-2, ECF-1-a

• Cummins CES 20076/77/78

• MB-Approval 228.3

LUKOIL AVANTGARDE ULTRA PLUSAPIACEASAE

CI-4/SLE710W-40

TurboEGRSCR

275 158

300

240

180

120

60

0

60

50

40

30

20

10

0

баллы

API

4020

14,6 4,4





2LUKOIL AVANTGARDE ULTRA PLUS garantiza una protección contra formación de depósitos en pistón 2 veces mayor en comparación con los requisitos de la especificación API CI-4

Cantidad de depósitos en pistón (prueba en Caterpillar 1P)

1LUKOIL AVANTGARDE ULTRA PLUS reduce en un 70% el consumo de aceite en comparación con los requisitos de la especificación internacional API CI-4

3

LUKOIL AVANTGARDE ULTRA PLUS tiene una excelente estabilidad de propiedades de viscosidad-temperatura después de las pruebas y sobrepasa los requisitos de la especificación internacional API CI-4 en un 42%

Estabilidad de las propiedades de viscosidad en función de la temperatura (test Sequence IIIF)

Limpieza de las partes del motor (prueba en Caterpillar 1P)


BENEFICIOS DE LUKOIL AVANTGARDE ULTRA PLUS

AHORRODE ACEITE HASTA 70%

CANTIDAD DE DEPÓSITOS EN PISTÓN 2 VECES MENOR

ESTABILIDAD DE LA VISCOSIDAD

ES UN 42% MAYOR

%

puntos

gr/h

22 23

ACERCA DEL ACEITE

Aceites de motor multigrado basado en componentes de sintéticos y minerales altamente purificados, diseñados para motores diésel de vehículos pesados, con o sin turbo-alimentación, manejados en condiciones muy severas y/o con intervalos de cambio prolongados.

ÁMBITO DE USO

Se recomiendan para motores diésel de vehículos pesados operados en condiciones de explotación complicadas. Se pueden usar para motores diésel sin filtros de partículas de hollín (DPF), así como para motores dotados de sistema de recirculación de gases de escape (EGR) y sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) para disminución de niveles de óxido nítrico NOx en los gases de escape.

■ El consumo de aceite es 1.8 veces menor en comparación con los requisitos de la norma API CI-4

■ El nivel de limpieza de las partes del motor es 1.4 veces mayor en comparación con los requisitos de la norma ACEA E7

■ Preservación del rendimiento inicial del motor gracias a las características de viscosidad estables del aceite a lo largo de todo el plazo de explotación y protección máxima contra el desgaste

■ Asegura intervalos prolongados de recambio del aceite


• KAMAZ• AUTODIESEL (YMZ)• TMZ• Volvo VDS-3• Renault VI RLD-2• Mack EO-N• MTU Category 2• Caterpillar ECF-1-a, ECF-2

• MB 228.3• DEUTZ DQC III-10• Global DHD-1• Cummins CES 20071 /72/76/77/78• MAN M 3275-1

LUKOIL AVANTGARDE ULTRAAPIACEASAE

CI-4/SLE75W-40, 10W-30, 10W-40, 15W-40

TurboEGRSCR





Limpieza de los pistones (test en el motor Mercedes-Benz ОМ501LA)2

LUKOIL AVANTGARDE ULTRA protege el motor contra formación de depósitos 1.4 veces mejor en comparación con los requisitos de la normaACEA E7

Consumo de aceite(test en el motor Caterpillar 1R)1

LUKOIL AVANTGARDE ULTRA asegura un consumo de aceite 1.8 veces menor en comparación con los requisitos de la norma API CI-4

Cambio de viscosidad(test en el motor Sequence IIIF)3

En cuanto a la estabilidad de las características de viscosidad, LUKOIL AVANTGARDE ULTRA supera en un 58% los requisitos de la normaAPI CI-4


BENEFICIOS DE LUKOIL AVANTGARDE ULTRA

1,8 VECES MENOS EN CONSUMO DE ACEITE

MOTOR1.4 VECES MÁS LIMPIO

ESTABILIDAD DE LA VISCOSIDAD 58% MAYOR

%

puntos

gr/h

24 25

ACERCA DEL ACEITE

Aceites semisintéticos (10W-30, 10W-40) y minerales (15W-40, 20W-50) para motores diésel altamente sobrealimentados de camiones, automóviles de turismo, minibuses y camiones ligeros operados en condiciones de explotación severas.

ÁMBITO DE USOMotores diésel sin filtros de hollín (DPF) muy comunes en transporte automóvil y vehículos todo terreno.

■ Protección contra el desgaste del motor un 85% más en comparación con los requisitos de la norma ACEA E5

■ Prevención de formación de depósitos en las partes del motor es 1.1 veces mejor en comparación con los requisitos de la norma API CH-4

■ El consumo de aceite es 2.5 veces menor en comparación con los requisitos de la norma ACEA E5

■ Protege el motor del desgaste un 85% más, en comparación con los requisitos de la norma ACEA E5

■ Protege el motor contra formación de depósitos 1.1 veces mejor en comparación con los requisitos de la norma API CH-4

■ El consumo de aceite es 2.5 veces menor en comparación con los requisitos de la norma ACEA E5


TurboEGRSCR


• KAMAZ• AUTODIESEL (YMZ)• TMZ• AAИ Д5• MB 228.3• Cummins CES 20077• MAN M 3275-1• Deutz DQC-II-10

APIACEASAE

CH-4/CG-4/SJE510W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-50

API





Desgaste de cilindros(test en el motor Mercedes-Benz ОМ646LA (equivalente a ОМ 602 LA))1

LUKOIL AVANTGARDE EXTRA protege el motor del desgaste un 85% mejor en comparación con los requisitos de la norma ACEA E5

Limpieza de los pistones(test en el motor Cummins ISM)2

LUKOIL AVANTGARDE ULTRA protege el motor contra formación de depósitos 1.1 veces mejor en comparación con los requisitos de la norma API CH-4

Consumo de aceite(test en el motor Mercedes-BenzОМ 646 LA (equivalente a ОМ 602 LA)3

LUKOIL AVANTGARDE EXTRA asegura un consumo de aceite 2.5 veces menor en comparación con los requisitos de la norma ACEA E5


BENEFICIOS DE LUKOIL AVANTGARDE EXTRA


CANTIDAD DE DEPÓSITOS1.1 VECES MENOR

EL CONSUMO DE ACEITE 2.5 VECES MENOR

µm

kg

puntos

26 27

ACERCA DEL ACEITE

Aceite de motor multigrado de alta calidad y bajo en cenizas, elaborado especialmente para motores de gas Cummins que funcionan a base de gas natural comprimido (CNG) y que requieren un nivel elevado de protección contra el desgaste y disminución de formación de depósitos de cenizas en comparación con los aceites convencionales para motores diésel.

ÁMBITO DE USO

Destinado para el uso de transporte comercial, autobuses, equipos de construcción y municipales que funcionan con gas natural comprimido (CNG), gas natural licuado o gas licuado del petróleo (LPG).

■ Elaborado especialmente para motores de gas Cummins

■ Excelente protección de las piezas del motor contra el desgaste

■ Nivel de protección elevado de las partes de motor contra la corrosión


• Cummins CES 20074

LUKOIL AVANTGARDE CNG LAACEASAE

CF15W-40

CNG TurboEGRSCR



•КAMAZ Euro-2

•KAMAZ, S.A. (Euro 0, Euro 1)

ACERCA DEL ACEITE

Aceites de motor multigrado universales (10W-30, 10W-40, 15W-40, 20W-50) a base de aceites minerales altamente purificados y aceites sintéticos modernos con aditivos cuidadosamente equilibrados.Una gama de aceites de motor (SAE 20, 30, 40, 50) monogrado de alta calidad a base de aceites minerales altamente purificados y una serie de aditivos que garantizan el nivel de propiedades correspondientes a la norma API CF.

ÁMBITO DE USO

Recomendados para uso en motores diésel atmosféricos de alta velocidad de cuatro tiempos y turboalimentados de camiones y autobuses, minibuses, camiones ligeros y automóviles de turismo así como motores de gasolina sin turbocargador de automóviles y autobuses.

LUKOIL AVANTGARDEAPISAE

CF-4/SG10W-30, 10W-40,

15W-40, 20W-50

CF/СD/SF20, 30, 40, 50, 60

APISAE

■ Estabilidad de las características de viscosidad en función de la temperatura durante toda su vida útil

■ Conservación de presión óptima en el sistema de lubricación del motor

■ Alta resistencia del aceite a la oxidación en caso de operación continua del motor en modo forzado


BENEFICIOS DE LUKOIL AVANTGARDE CNG LA BENEFICIOS DE LUKOIL AVANTGARDE

28 29

ACERCA DEL ACEITE

Aceites de transmisión universales sintéticos multigrado están destinados para transmisiones manuales y reductores de coches para los que se recomienda el uso de aceites de nivel API GL-4 o GL-5 (TDL-Total Drive Line). Los aceites se producen utilizando componentes básicos hidrosintéticos modernos y aditivos de alta eficacia que sirven para mejorar las propiedades funcionales de estos aceites.

ÁMBITO DE USO

Se recomiendan para la mayoría de las transmisiones manuales y conjuntos propulsores fabricados por ZF Friedrichshafen AG y otros productores que utilizan equipos de ZF (DAF, IVECO, Renault), así como transmisiones MAN, Mercedes-Benz, Scania, etc.

■ Intervalo de recambio de aceite prolongado

■ Posibilidad de usar aceite tanto en transmisiones con requisitos API GL-4, como en aquellas altamente cargadas con requisitos API GL-5

■ Excelentes propiedades antidesgaste y extrema presión

■ Alta estabilidad frente a la temperatura y la corrosión

■ Operación duradera y fiable en transmisiones con grandes condiciones de cargas

■ Excelentes propiedades de viscosidad en un gran rango de temperaturas

■ Cambio de marcha suave en el período invernal


• MIL-L-2105D • MIL PRF 2105E • SAE J2360

GL-4/5, MT-175W-90

APISAE

LUKOIL TRANSMISSION MN

LUKOIL TRANSMISSION GL-4/5

• ZF TE-ML 02B, 05B, 07A, 08, 12B, 12E, 12L, 12M, 12N, 16B, 16C, 17B, 19B, 19C, 21A, 21B

• MAN M 341 Type Z2, M 342 Type M3

• MB 235.0, 235.8• MIL-L-2105D• MIL PRF 2105E• Scania STO 1:0• SAE J2360

LUKOIL TRANSMISSION GL-4/5LUKOIL TRANSMISSION MN


A C E I T E S T R A N S M I S I Ó N

ACEITES TRANSMISIÓN

BENEFICIOS DE LUKOIL TRANSMISSION GL-4/5Y LUKOIL TRANSMISSION MN

30 31


• MIL-L-2105• API GL-4

ACERCA DEL ACEITE

Una gama de aceites de transmisión multigrado sintéticos, semisintéticos y minerales de alta calidad para transmisiones manuales y transmisiones de automóviles de turismo y camiones.

ÁMBITO DE USO

Se recomiendan para transmisiones manuales, diferenciales y cajas transferencia de vehículos incluyendo camiones y autobuses de fabricantes tanto extranjeros como rusos.

LUKOIL TRANSMISSION GL-4APISAE

GL-475W-80, 75W-90, 80W-85, 80W-90, 80W

ACERCA DEL ACEITE

Una gama de aceites semisintéticos y minerales de alta calidad para transmisiones con cualquier tipo de engranajes incluyendo transmisiones hipoidales, para camiones y otros vehículos.

ÁMBITO DE USO

Se recomiendan para transmisiones manuales con cualquier tipo de engranajes incluyendo las hipoidales (ejes motores, cajas de transferencia, reductores de dirección, diferenciales). Aceite de la clase de viscosidad SAE 75W-90 está destinado para explotación de bloques de transmisiones en condiciones de grandes cargas y dentro de un gran rango de temperaturas.


• API GL-5• MIL-L-2105D• Volvo 1273.10• ZF 05A, 07A, 12E, 16B, 16C, 16D, 17B, 19B, 21A,• MAN 342 M1• NATO O-226

LUKOIL TRANSMISSION GL-5APISAE

GL-575W-90, 90W, 80W-90,

80W-140, 85W-90, 85W-140

■ Alto nivel de propiedades antidesgaste

■ Funcionamiento duradero y fiable de los bloques de transmisión en condiciones de altas cargas y en un amplio rango de temperaturas

■ Buenas propiedades anticorrosivas y antiespuma

■ Excelente estabilidad frente a la temperatura y la corrosión

BENEFICIOS DE LUKOIL TRANSMISSION GL-4 BENEFICIOS DE LUKOIL TRANSMISSION GL-5

■ Alto nivel de propiedades antidesgaste y extrema presión

■ Funcionamiento duradero y fiable de los bloques de transmisión en condiciones de altas cargas y en un amplio rango de temperaturas

■ Buenas propiedades anticorrosivas y antiespuma

■ Alta estabilidad frente a la temperatura y la corrosión

A C E I T E S T R A N S M I S I Ó NA C E I T E S T R A N S M I S I Ó N

32 33


• GM Dexron IIIH • ZF TE-ML 04D, 14B, 16L, 20B • MAN 339 Type L-1, Z-2, V-2, Z-11• MB-Approval 236.6 • Volvo 97341, 97340• Voith 55.6335/55.6336• Ford MERCON, MERCON V • Allison C-4, TES-389• TES-295• JASO 1-A

ACERCA DEL ACEITE

Aceite sintético multigrado para transmisiones automáticas de camiones y automóviles de turismo; ha sido elaborado teniendo en cuenta los estrictos requisitos de los principales fabricantes mundiales y su uso es adecuado tanto en las transmisiones automáticas más modernas como en las convencionales.

ÁMBITO DE USO

Destinado para el uso en transmisiones automáticas hidromecánicas altamente cargadas de camiones y equipos especializados donde el fabricante exige conformidad con la especificación DEXRON IIIH o inferior. También puede utilizarse en la dirección hidráulica asistida.

■ Propiedades mejoradas en comparación con los ATF convencionales

■ Extensión de la vida útil de los discos de fricción

■ Viscosidad óptima para la rapidez de los hidrocilindros del sistema de control de cambio de marcha

■ Protección fiable contra el desgaste de las partes y bloques altamente cargados de la transmisión

LUKOIL ATF SYNTH MULTIAprobado / Cumple los requisitos

• GM Dexron IIIG • ZF TE-ML 04D, 14A • MAN 339 Type Z-1, L-1 и V-1 • MB 236.1, 236.5 • Voith 55.6335 • Allison C-4 • Caterpillar СAT ТО-2

ACERCA DEL ACEITE

Aceite semisintético universal para transmisiones automáticas. Diseñado para satisfacer los requisitos para transmisiones automáticas de los principales fabricantes mundiales.

ÁMBITO DE USO

Está destinado para el uso en transmisiones automáticas de automóviles de turismo y camiones donde el fabricante exige conformidad con los requisitos de la especificación DEXRON IIIG.

■ Protección contra el desgaste de los bloques de la transmisión mejorada en un 73% en comparación con los requisitos de la norma Dexron IIIG

■ Estabilidad de las características de viscosidad en función de la temperatura durante toda la vida útil del aceite

■ No es propenso a formación de espuma y es químicamente neutro hacia los materiales sellantes del sistema de aceite de las transmisiones automáticas y sistemas de dirección asistida hidráulica

LUKOIL ATFA C E I T E S T R A N S M I S I Ó NA C E I T E S T R A N S M I S I Ó N

BENEFICIOS DE LUKOIL АTF SYNTH MULTI BENEFICIOS DE LUKOIL ATF

34 35


• Massey Ferguson M1145

• Allison C-4• Caterpillar TO-2• Massey Ferguson

M1135 и M1143• John Deere JDM J20C• Ford M2C 134D, M2C

86B• CNH MAT 3525

• New Holland NH 410B и NH 420A

• Fiat AF 87• Denison UTTO HF-0,

HF-1, HF-2• Sperry Vickers/Eaton

I-280-S & M2950S Sauer Sunstrand/Danfoss Hydro Static Trans Fluid

ACERCA DEL ACEITE

Aceite hidráulico/de transmisión universal multigrado para tractores de la clase UTTO (Universal Tractor Transmission Oil).

ÁMBITO DE USO

Elaborado para transmisiones con elementos de fricción que operan en aceite así como para los engranajes principales, diferenciales y sistemas hidráulicos de vehículos móviles diferenciales; particularmente para tractores y excavadoras operados en un gran rango de temperaturas.

■ Universalidad de aplicación

■ Excelentes propiedades antidesgaste y extrema presión

■ Proporciona un funcionamiento duradero y fiable de los bloques de transmisión en condiciones de cargas elevadas en un amplio rango de temperaturas

■ Estabilidad elevada frente a la temperatura y la corrosión

■ Funcionamiento estable y suave de los elementos de fricción

LUKOIL VERSOGL-410W-30

APISAE

A C E I T E S T R A N S M I S I Ó N


ACEITES HIDRÁULICOS

BENEFICIOS DE LUKOIL VERSO

36 37


• ZF TE-ML-03C • ZF TE-ML-07F • CAT TO-4 and TO-4M • Allison C4 • Komatsu KES 07.868.1 • API MT-1

ACERCA DEL ACEITE

Elaborado para bloques de transmisiones pesadas de equipos todoterreno, transmisiones principales y secundarias de sistemas hidráulicos, transmisiones con elementos de fricción y frenos de disco que trabajan en baño de aceite así como para algunos motores diésel.

ÁMBITO DE USO

Aceite monogrado para transmisiones principales y secundarias y bloques de transmisiones de vehículos pesados incluyendo equipos todo terreno que requieren aceites que cumplan los requisitos de las especificaciones CAT TO-4, Allison C-4 y Komatsu KES 07.868.1. También puede usarse en sistemas hidráulicos y en frenos de disco que trabajan en baño de aceite.

■ Universalidad de aplicación

■ Estabilidad de las características de viscosidad del aceite en cualquier estación del año

■ Protección contra las vibraciones y el desgaste de las unidades de movimiento de equipos todo terreno

LUKOIL GEYSER MM10W, 30, 50SAE

■ Protección sin igual de la bomba contra el desgaste

■ Funcionamiento estable del sistema hidráulico incluso en caso de penetración de agua

■ Alta clase de pureza del aceite garantizada

■ Viscosidad estable de aceite

ACERCA DEL ACEITE

Se fabrica a base mineral de alto índice suplementado con una serie de modernos aditivos. Este aceite está diseñado para equipos hidráulicos incluyendo los sistemas de ultrafiltración con precisión de purificación de 1- 5 µm. Asegura funcionamiento en condiciones de explotación severas protegiendo los equipos del desgaste y corrosión; contribuye a la prolongación del tiempo de servicio de los filtros y funcionamiento sin fallos. Cumple todos los requisitos de la norma DIN 51524 part 2.

ÁMBITO DE USOElaborado para el uso en diversos sistemas y accionadores hidráulicos industriales y de transporte.

LUKOIL GEYSER ST


• DIN 51524 Part 1, 2• Denison HF-0, HF-1, HF-2 • Bosch Rexroth 90220 • Danieli, TMT, Palfinger • Voith Turbo • Krauss Maffei Berstorff• Automa • BELAZ• AFNOR NF E 48-603 • Eaton Vickers I-286-S • JCMAS HK • Engel • Cinсinnati Machine P-68, P-69, P-70• Planta Gidroprivod de Shajty, S.A.

32, 46, 68, 100ISO VG

A C E I T E S H I D R Á U L I C O SA C E I T E S H I D R Á U L I C O S

BENEFICIOS DE LUKOIL GEYSER MM BENEFICIOS DE LUKOIL GEYSER ST

38 39

■ Garantiza protección inigualable contra el desgaste, alarga el tiempo de servicio de las partes del sistema hidráulico

■ Tiene propiedades detergentes mejoradas, garantiza limpieza de sistemas hidráulicos

■ Alto índice de viscosidad garantiza la viscosidad óptima y elevada resistencia a la oxidación en diversas condiciones de explotación y zonas climáticas

ACERCA DEL ACEITE

Aceite hidráulico con propiedades detergente-dispersivos y emulsionantes mejoradas correspondiente a la clase DIN 51524 Part 3 (HVLP-D).

ÁMBITO DE USODiseñado para sistemas hidráulicos de equipos fijos y móviles (equipos de elevación y transportación, agrícolas, de cantera, de construcción, de carreteras, etc.) operados en un rango muy amplio de temperaturas y en condiciones de alta contaminación.

LUKOIL GEYSER LTD


• DIN 51524 Part 3 (excepto las propiedades de demulsificación)

46ISO VG

ACERCA DEL ACEITE

Aceites hidráulicos multigrado con características mejoradas de viscosidad a bajas temperaturas, para funcionamiento a temperaturas bajas. Los aceites de la serie LUKOIL GEYSER LT se caracterizan por su elevado nivel de pureza, y por características mejoradas de rendimiento a bajas temperaturas, propiedades antidesgaste, antioxidantes, anticorrosivas y antiespuma.

ÁMBITO DE USO

Se recomiendan como fluidos operantes en sistemas hidráulicos, en particular los dotados de ultrafiltros con precisión de purificación de 1- 5 µm así como para sistemas hidráulicos de transporte.

■ Funcionamiento sin fallos en gran rango de temperaturas

■ Protección contra la corrosión

■ Protección de paradas debido a bloqueo de filtros

LUKOIL GEYSER LT


• DIN 51524 Part 3• Denison HF-0, HF-1, HF-2 • Amco Veba • Joy Mining Machinery • Bosch Rexroth 90220 • Cincinnati Machine P-68/69/70 • Vickers I-286-S Industrial Equipment • Vickers M-2950-S Mobile Equipment• Palfinger

32, 46, 68, 100ISO VG

A C E I T E S H I D R Á U L I C O SA C E I T E S H I D R Á U L I C O S

BENEFICIOS DE LUKOIL GEYSER LT BENEFICIOS DE LUKOIL GEYSER LTD

Lukoil Lubricants México SRL de CV

[email protected]@lukoil.com

lukoil-lubricants.mx

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ACEITES PARA TRANSPORTE COMERCIAL · CLASIFICACIÓN DE ACEITES DE MOTOR API/ACEA ... La clase de aceites para los motores a diésel de vehículos pesados, que cumple con las normas