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Acoplamientos de dientes abombados Series F,C,N Los acoplamientos dentados o, como se les conoce popularmente, de dientes abombados pertenecen a la familia de acoplamientos flexibles, ya que son capaces de absorber ciertas desalineaciones. Sus características constructivas lo hacen idóneo en aquellas aplicaciones donde existe un gran par y una velocidad lenta, como sucede a la salida de un reductor o motorreductor. Los acoplamientos Escogear se presentan en tres versiones base bien diferenciadas con el fin de satisfacer cualquier necesidad que plantee el mercado. Resultan idóneos para trabajar con grandes cargas (pares), incluso a gran velocidad. Aptos para trabajo en temperaturas ambiente de hasta 120ºC. Cubos fabricados en acero laminado tallados por generación. Tratamientos antioxidación en todos los componentes, incluso en sus tornillos y tuercas. Gama: 29 tamaños Par Nominal Máximo: hasta 5.040.000 Nm Mecanizado Máximo: hasta 1.130 mm Se compone básicamente de cuatro elementos: aros exteriores (2), cubos (2), juntas tóricas (2) y tuercas y tornillos. Este modelo se caracteriza principalmente por su robustez y altas prestaciones. Al igual que la serie C su campo de aplicación es amplio y diverso, ya que puede dar servicio a cualquier exigencia y necesidad

Acoplamientos de Dientes Abombados

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Page 1: Acoplamientos de Dientes Abombados

Acoplamientos de dientes abombadosSeries F,C,NLos acoplamientos dentados o, como se les conoce popularmente, de dientes abombados pertenecen a la familia de acoplamientos flexibles, ya que son capaces de absorber ciertas desalineaciones. Sus características constructivas lo hacen idóneo en aquellas aplicaciones donde existe un gran par y una velocidad lenta, como sucede a la salida de un reductor o motorreductor.

Los acoplamientos Escogear se presentan en tres versiones base bien diferenciadas con el fin de satisfacer cualquier necesidad que plantee el mercado.

Resultan idóneos para trabajar con grandes cargas (pares), incluso a gran velocidad.

Aptos para trabajo en temperaturas ambiente de hasta 120ºC. Cubos fabricados en acero laminado tallados por generación. Tratamientos antioxidación en todos los componentes, incluso en sus

tornillos y tuercas.

Gama: 29 tamañosPar Nominal Máximo: hasta 5.040.000 NmMecanizado Máximo: hasta 1.130 mm

Se compone básicamente de cuatro elementos: aros exteriores (2), cubos (2), juntas tóricas (2) y tuercas y tornillos.

Este modelo se caracteriza principalmente por su robustez y altas prestaciones. Al igual que la serie C su campo de aplicación es amplio y diverso, ya que puede dar servicio a cualquier exigencia y necesidad de potencia y debemos orientar su instalación en aquellas aplicaciones donde tengamos grandes pares de transmisión.

Posibilidad de suministrarse con tornillos y dimensiones según Normas AGMA 516.01 y/o API 671.

Sus altas prestaciones estándar, capacidad y gran numero de versiones lo hacen un acoplamiento único en el mercado.

Existen otras versiones y derivados de esta misma serie de acoplamientos capaces de compensar desalineaciones de hasta 15º y/o grandes velocidades (ejemplo: compresores a 45.000 r.p.m.).

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Gama: 15 tamaños Par Nominal Máximo: hasta 290.000 NmMecanizado Máximo: hasta 350 mm

Se compone básicamente de cuatro elementos: aro exterior (1), cubos (2), juntas tóricas, tapas (2) y tornillos o retenes y circlips (2), dependiendo del tamaño.

Este acoplamiento podría considerarse como la llave maestra, debido principalmente a su sencillez combinada con sus grandes prestaciones.

Está diseñado para satisfacer cualquier necesidad industrial en general con un tamaño extremadamente reducido y bajo momento de inercia, sin sacrificar por ello sus prestaciones.

Se presentan en una amplia gama de posibilidades y versiones, desde grandes alargaderas hasta versiones desembragables por accionamiento forzado.

Es capaz de compensar importantes desalineaciones. Asimismo, su bajo momento de inercia lo hace líder en aplicaciones muy concretas

Gama: 4 tamañosPar Nominal Máximo: hasta 2.000 NmMecanizado Máximo: hasta 65 mm

Se compone básicamente de seis elementos: aro exterior (1), cubos (2), tapas brida (2), junta tórica (1), retenes (2) y tornillos y tuercas.

Su campo de aplicación es más reducido que otras series. Efectivamente, el objetivo principal de este acoplamiento es competir en el mercado de los acoplamientos elásticos. Sus principales ventajas frente a éstos son:

Tamaños más reducidos a igualdad de capacidad de transmisión de par.

Es capaz de admitir hasta, 5º de desalineción en carga. Su concepto de diseño facilita el trabajo de montaje y desmontaje