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KSLAcoplamientos hidrodinámicos de velocidad variable
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INTRODUCCIÓN
1Acoplamientos hidrodinámicos de velocidad variable - 1403
Transfluid ha diseñado la serie KSL de acoplamientoshidrodinámicos de velocidad variable para superar lasdificultades presentes durante el ‘arranque’ y la ‘velocidadvariable’ de máquinas de alta y media potencia accionadasbien con motores eléctricos o con motores de combustióninterna.
FUNCIONAMIENTOEl rendimiento es muy eficiente gracias al principio del KSL,muy sencillo y eficaz. El aceite, es el elemento que transmite lapotencia,se bombea de un cárter al circuito de acoplamientohidrodinámico, donde finalmente se “drena” por una serie detapones respiraderos, y vuelve de nuevo al cárter.
El principio hidrodinámico de velocidad variableMediante el control del flujo del aceite hacia el circuito detrabajo a través del convertidor de frecuencia, se producencambios en el interior del circuito de trabajo del acoplamientoque alteran sus características de deslizamiento y suavizan elarranque de modo espectacular.
Función de limitador de parTodos tienen las ventajas de los acoplamientos hidráulicos,pero los acoplamientos hidráulicos de drenaje y llenado develocidad variable aumentan el par de forma gradual.
Desconexión:Si se interrumpe el flujo del aceite hacia el acoplamiento sevacía el circuito de funcionamiento y se desconecta la entradade la salida. Esta desconexión se puede acelerar utilizando lasválvulas de escape rápido.
En resumen, es posible:• Acelerar el arranque durante un período de tiempo largo, de
hasta varios minutos, en máquinas de alta inercia. • Colocar la máquina accionada en posición de carga,
descarga y mantenimiento. • Obtener arranque secuencial para más de un motor de
impulsión.• Ajustar o limitar la torsión. • Desconectar la carga incluso con el motor en marcha. • Usar en transportadores, para reducir la tensión a un nivel
mínimo o posibilidad de funcionar en velocidad deinspección.
• Variar la velocidad dentro de un rango 5:1 para lasmáquinas centrífugas.
CARACTERÍSTICASArrancador suaveEl circuito de funcionamiento KSL se llena gradualmente conaceite, de vacío a lleno. Esto permite obtener un arranque muysuave y controlado, sobre todo con maquinaria de elevadainercia. El sistema de suministro de aceite de velocidadvariable KSL está controlado por un convertidor de frecuenciadurante el período de inicio, lo cual hace que el arranque seaperfectamente suave.
Control preciso de velocidadKSL garantiza siempre precisión en la velocidad de salidagracias al control remoto, en función de las necesidades deloperador del sistema de control. También se puede variar lavelocidad mediante el accionamiento de válvulas de control deflujo manual.Incluye un control de derivación eléctrico de convertidor defrecuencia estándar.
Amortiguación de la vibraciónUna de las características más importantes de losacoplamientos hidrodinámicos de velocidad variable KSL es suefecto de amortiguación de la vibración torsional, que protegeal reductor al que acciona, el ventilador, o la maquinaria de labomba, así como el motor.
Protección contra sobrecargaEsta es una ventaja que tienen este tipo de acoplamientos y ungran beneficio para los usuarios. Se puede conseguir inclusomás protección mediante la instalación de “válvulas de escaperápido”, que descargan el aceite del circuito de funcionamientoen pocos segundos, de modo que reducen por completocualquier sobrecarga prolongada.
Alta eficienciaKSL es un dispositivo muy eficiente comparado con elacoplamiento hidrodinámico de velocidad constante, porque elvolumen del circuito de trabajo está controlado en el nivelmáximo posible para mantener un porcentaje de deslizamientomuy bajo.
Retén de laberinto para ejeEste tipo de retén reduce las necesidades de mantenimientoen la serie KSL.
Facilidad de mantenimientoGracias a su diseño de carcasa formada por dos semicajas, esposible eliminar todo el ensamble de impulsión delacoplamiento hidrodinámico sin tener que mover el motor o lamaquinaria accionada. De este modo, ya no es necesariorealizar la realineación y se ahorra tiempo.
OpcionalUnidad de lubricación auxiliar para el motor primario y/ocojinete de la máquina impulsada.
Certificado ATEX EExPrevia solicitud.
APLICACIONESTrituradoras, picadoras, cintas transportadoras, ventiladores,extractores, bombas, compresores, mezcladoras, generadores,propulsión marina.
SELECCIÓNPara seleccionar el KSL más adecuado, Transfluid necesitasaber los siguientes datos:• tipo de motor, potencia y velocidad;• tipo de maquinaria accionada, potencia, velocidad e inercia;• rango de velocidad de salida;• condiciones ambientales;• características del agua/aire de enfriamiento;• dimensiones del eje impulsor e impulsado y tolerancias;• voltaje disponible para motores e instrumentos.
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ESQUEMA DE TRABAJO
2Acoplamientos hidrodinámicos de velocidad variable - 1403
AUTOMÁTICO o SEMIAUTOMÁTICO / MANUAL o MANUAL
Todos los parámetros bajo control: velocidades, modulación del arranque, presión del aceite, temperatura del aceite, obstrucción de filtro, nivel de aceite, control termostático de la bomba de intercambiador de calor.
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RENDIMIENTO
3Acoplamientos hidrodinámicos de velocidad variable - 1403
* Con impulsores de acero.
NOTA: Los motores de inducido de barras no deben ser desclasificados (su capacidad debe ser normal). La aplicación de KSL no afecta a la eficiencia del motor eléctrico. Se puede consultar el valor de la eficiencia del motor eléctrico en el catálogo del fabricante. El deslizamiento puede variar en ±10% de acuerdo con las características de la máquina impulsada.
r.p.m
.
Tamaño / Kw máx.
21 HS 24 HS 27 29 34 D34 46 D46
1000 200 360 750 1300 1800 3500
1200 – _ 360 630 1300 2300 3000 4000
1500 700 1250 2000 2800
1800 1200 1600 2400* 3350*
3000 1600* 2600*
3600 2000* 3200*
POTENCIA DEL MOTOR - kW
APLICACIÓN CENTRÍFUGA
PÉRDIDAS % VELOCIDAD DE SALIDA %
0 100
8.1 90
12.8 80
14.8 70
14.4 60
12.5 50
9.6 40
6.3 30
3.2 20
Valor promedio = 9,6Potencia de salida
Potencia de entrada
Pérdida de potenciaDeslizamiento
Pote
ncia
(% d
e la
pote
ncia
máx
ima
de e
ntra
da)
Sllp %
Entrada = K n2 + K (n1 - n2) n2
Salida = K n2
Pérdidas = K (n1 - n2) n2
3
3
32
2
K = Potencia máxima de entrada / n1
n1 = Velocidad de entrada
n2 = Velocidad de salida
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APLICACIONES
4Acoplamientos hidrodinámicos de velocidad variable - 1403
BOMBAS DE ALIMENTACIÓN DE LA CALDERA, BOMBAS DE TUBERÍA, COMPRESORES DE GASCENTRÍFUGO, BOMBA ALIMENTADORA DE CIUDAD, BOMBA DE RECICLAJE, TODOS LOS VENTILADORES Y EXTRACTORES
TRITURADORAS, MOLINOS DE BOLAS, PICADORAS DE PIEDRA, TRITURADORA DE METAL, ASTILLADORAS
GRUPO DE CONTINUIDAD DE ELECTRICIDAD
Motor de transmisiónprincipal KSL
Ventiladory extractor
Motor de transmisiónprincipal
KSL
Engranaje reductor
Trituradora
Motor de transmisiónprincipal
KSL
Engranaje multiplicador
Transportador
Diesel / motor a gasolina
Motor eléctrico
KSLEngranaje multiplicador Volante
Turbinade gas
Diesel / motor a gasolina KSL
Volante
Generador
Bomba centrífuga Compresor
ARRANQUE DE TURBINA DE GAS
CINTAS TRANSPORTADORAS
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DIMENSIONES
5Acoplamientos hidrodinámicos de velocidad variable - 1403
PESO DE ACUERDO CON VERSIONES ESTÁNDARES LAS DIMENSIONES PUEDEN SER MODIFICADAS SIN PREVIO AVISO
Tam
año Dimensiones (mm)
A B C D E F G H Peso kg Aceite (sin aceite) (l) 940 1500 580 100 170 700 490 1150 1100 400
1300 1500 580 100 170 725 490 1150 1500 600
900 1100 660 120 170 850 550 1000 1200 / 1300 300
1050 1300 790 140 220 1000 670 1050 2100 450
1400 1300 1040 160 250 1100 670 1050 3000 850
1420 1700 1060 180 270 1300 900 1200 3455 1000
1800 1700 1400 200 300 1300 900 1200 4100 1300
21 HS
24 HS
27 / 29
34
D34
46
D46
12
13
14
15
16
17
D
E EC
D
DIN 6685/1
A
DIN 332
B
F
G
H
ENSAMBLAJE A ENSAMBLAJE B
1 Bomba de flujo variable 2 Bomba de lubricación por aceite 3 Filtro de alimentación con interruptor al vacío 4 Filtro lubricante con transductor de presión diferencial 5 Indicador de presión de alimentación 6 Indicador de presión de lubricación 7 Indicador de temperatura, termopar Pt100 8 Válvula desviadora del filtro 9 Caja control de velocidad 9a Interruptor de proximidad 10 Interruptor de velocidad 11 Agujero de drenaje 12 Cuadro de mandos eléctrico 13 Respiradero 14 Interruptor de nivel e indicador 15 Válvula de control manual 16 Unión de tubería de refrigerador 17 Orejas de elevación
2
3
4
56
7
8
9
10
11
1
9a
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PRODUCTOS PARA MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA
6Acoplamientos hidrodinámicos de velocidad variable - 1403
2x34 KSL, 630 kW - 1000 rpm, trituradora de cerámica (Italia)
34 KSL, 700 kW - 1200 rpm, ventilador (Brasil)
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Tablas para la selección previa de los refrigeradores: - KSL con bomba de refrigerador de aceite a motor (motor de dos polos)- Consulte la columna de tracción de velocidad o tracción de arranque.- Máxima potencia = máxima potencia a máxima velocidad- Temperatura agua salida 35 ºC- Para potencias superiores a las descritas a continuación, pregunte a Transfluid
• Intercambiador de calor de haz de tubos•• Intercambiador de calor de la placa Antes de hacer un pedido, solicite a Transfluid una comprobación exhaustiva del intercambiador de calor
DISTRIBUIDOR LOCAL
AUSTRALIATRANSFLUID AUSTRALIA PTY LTD
Smithfield NSW 2164Tel.: +61 297572655Fax: +61 297560181
BRASILTRANSFLUID DO BRASIL
Representative Office05014-060 Sao Paolo SP
Tel.: +55.11.48235308Fax: +55.11.48235308
CHINATRANSFLUID BEIJING TRADE CO. LTD
BeijingTel.: +86.60442301-2Fax: [email protected]
FRANCIATRANSFLUID FRANCE s.a.r.l.
38110 RochetoirinTel.: +33.9.75635310Fax: [email protected]
FEDERACIÓN RUSATRANSFLUID OOO
MoscowTel.: +7.495.7782042
Mob.: [email protected]
ESTADOS UNIDOS Y CANADÁTRANSFLUID LLC Auburn, GA30011
Tel.: +1.770.8221777Fax: +1.770.8221774
APLICACIÓN DE VELOCIDAD VARIABLEPotencia máximadel acoplamiento
hidrodinámico (kW)
Modeloradiador
agua-aceite
700
800
900
1000
1200
1400
1600
1800
2000
08084 •SP3-31 ••
08120 •SP3-41 ••
08120 •SP3-41 ••
08120 •SP3-41 ••
10098 •SP3-51 ••
12078 •SP3-71 ••
12078 •SP3-71 ••
12098 •
12098 •
Modelo de radiador aire-aceite (aire = 30 ºC)
Flujo de aguanecesario
(l/min) a 25°C
GATF5940CEGATF5940CF
GATF5940CEGATF5940CF
GATF5940CEGATF5940CF
2xGATF5940CA2xGATF5940CB
2xGATF5940CA2xGATF5940CB
3xGATF5940CE3xGATF5940CF
3xGATF5940CE3xGATF5940CF
3xGATF5940CE3xGATF5940CF
3xGATF5940CE3xGATF5940CF
GR55SMT250L
GR55SMT300L
GR55SMT380L
GR55SMT380L
GR60SMT440L
GR60SMT500L
GR70SMT600L
GR70SMT800L
GR70SMT800L
Modelo de radiatordel aceite
220
251
282
314
377
440
502
565
628
APLICACIÓN DE ARRANQUEPotencia máximadel acoplamiento
hidrodinámico (kW)
Modeloradiador
agua-aceite
700
800
900
1000
1200
1400
1600
1800
2000
06060 •SP3-11 ••
06060 •SP3-11 ••
06060 •SP3-11 ••
06060 •SP3-11 ••
06060 •SP3-11 ••
06096 •SP3-19 ••
06096 •SP3-31 ••
08084 •SP3-31 ••
08084 •SP3-31 ••
Modelo de radiador aire-aceite (aire = 30 ºC)
Flujo de aguanecesario
(l/min) a 25°C
GATF5940CY
GATF5940CY
GATF5940CZ
GATF5940CZGATF5940DA
GATF5940DA
2xGATF5940CA2xGATF5940CB
2xGATF5940CA2xGATF5940CB
2xGATF5940CA2xGATF5940CB3xGATF5940CE
2xGATF5940CA2xGATF5940CB3xGATF5940CE
GR40SMT100L
GR40SMT100L
GR40SMT100L
GR40SMT100L
GR40SMT150L
GR40SMT150L
GR40SMT150L
GR45SMT180L
GR45SMT180L
Modelo de radiatordel aceite
55
62
70
78
94
110
125
141
157
Global web site: www.transfluid.euE-commerce web site: www.buy-transfluid.com
TRANSFLUID s.r.l. • Via Guido Rossa, 4 • 21013 Gallarate (VA) Italy • Tel. +39 0331 28421 • Fax +39 0331 2842911 • [email protected] - 185 E
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