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ACOPLAMIENTOS PARA TAMBORES Tipo EL ORIGINAL TTXs

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ACOPLAMIENTOS PARA TAMBORES

Tipo

E L O R I G I N A L

TTXs

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Utilización 3-4

Construcción y características 5

Selección de tamaño 6-7

Hoja normalizada TTXs 8

Conexión acoplamiento/tambor de cable 9

Uniones cubo/eje 10-11

Hoja normalizada FTTXs 12

Hoja normalizada MTTXs 13

Formas constructivas alternativas 14

Indicación de desgaste 15

Ejemplos de aplicación 16-17

Formulario de consulta 18

CONTENIDO

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Acoplamientos para tamboresUtilización

Los acoplamientos para tambores, desarrollados por MALMEDIE en los años 50,son especialmente recomendados para el montaje en accionamientos de tamborde grúas y sistemas de transporte de materiales. Los más de 50 años de expe-riencia con el uso de acoplamientos para tambores en el ambiente duro y difícil delas plantas siderúrgicas, en apiladoras, descargadoras de barcos y grúas de contenedores, han resultado en su inclusión en las hojas de normas internas denumerosas plantas de nuestros clientes. Los acoplamientos para tambores MALMEDIE cumplen, entre otros, los requisitos técnicos de la hoja industrial parael hierro y el acero (Stahl-Eisen-Betriebsblatt) SEB 666212, edición del 01.91 y lanorma francesa Sidêrugie Française.

En caso de conexión rígida entre el eje de transmisión y el tambor del mecanismoelevador, resulta, para los accionamientos de uno o dos tambores, una instala-ción de grúa con un soporte de estática indeterminada, de tres o cuatro puntos.

◗ Mayor capacidad de carga

◗ Par admisible hasta un 10% mayor

◗ Mayor carga radial admisible

◗ Orificios preparados de mayor tamaño admisible

◗ Mayor vida útil

◗ Intercambiable con series anteriores

◗ Indicación automática de desgaste opcional

◗ Adecuado para el uso en zonas con riesgo de explo-sión según RL 94/9/CE.

La dos imágenes de esta página muestran la disposiciónde un accionamiento de dostambores en una instalación de grúa.

Estas uniones exigen un considerable esfuerzo para su alineación.

En caso de fallos de alineaciónocasionados por falta de precisión en el montaje, deformación de los soportes o elevado desgaste de un rodamiento, el eje se verá sometido a considerables fuerzas adicionales.

Durante su giro, el eje de transmisión se ve sometido aesfuerzos de flexión alternativaque causan roturas por fatiga y daños en el cojinete y el engranaje.

Acoplamiento para tambores Cojinete fijo

© M.A.T. MALMEDIE ANTRIEBSTECHNIK GMBH 2009 – Rev. 03/09 – Reservado el derecho a realizar modificaciones 3

Fig. 1 Esquema de un accionamiento de dos tambores, con eje rígido de cuatro soportes sin acoplamiento para tambores.

Fig. 2 Esquema de un accionamiento de dos tambores con acoplamiento para tambores.

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© M.A.T. MALMEDIE ANTRIEBSTECHNIK GMBH 2009 – Rev. 03/09 – Reservado el derecho a realizar modificaciones

Los cálculos para un accionamiento de un tambor, con conexión rígida entre eleje de transmisión y el tambor de cable (fig. 3) dan como resultado para una cargaF y con una flexión o un error de alineación, un momento de flexión máximo M enel extremo del eje de transmisión. Para conseguir un determinado soporte estático,se debe disponer una junta articulada en lugar de una conexión rígida. En estecaso, el momento de flexión máximo producido en el eje de transmisión con lamisma carga F es de solamente un 25% de M (fig. 4).

Fig. 3 Fig. 4

La figura 5 muestra un acoplamiento para tambores en un accionamiento de untambor. El cubo de acoplamiento del acoplamiento para tambores se apoya sobreel extremo del eje de transmisión, en el tambor de cable. El cojinete de eje del tam-bor de cable debe realizarse como cojinete fijo.

Fig. 5

4

Acoplamientos para tamboresUtilización

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Acoplamientos para tamboresConstrucción y características

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El modelo TTXs del acoplamiento para tambores MALMEDIE es un desarrollo ul-terior de los modelos TT, RTT, NTT y TTX, de calidad probada desde hace años. Eldesarrollo comprende un aumento de la potencia con una seguridad de servicioconsiderablemente mejorada, y satisface la demanda de los clientes de potenciascada vez mayores y, al mismo tiempo, pesos y espacios de instalación cada vezmás pequeños. Las modernas técnicas de producción mediante CNC garantizanla intercambiabilidad en cuanto a las dimensiones de conexión. Un acoplamientopara tambores TTXs consta de cubo de acoplamiento, carcasa del acoplamiento,tapa interna, tapa externa, cubo de acoplamientos, indicador, juntas, tornillos dela tapa, anillos Seeger y anillos de empuje. (Los tornillos de fijación no se incluyenen el volumen de suministro).

El acoplamiento para tambores MALMEDIE debe considerarse como una piezacompleta a efectos de sustitución. Por motivos relativos a la garantía, los cubos y la carcasa del acoplamiento no pueden suministrarse por separado. Los acoplamiento para tambores se suministran completamente montados aunque sinlubricante. Están provistos de una protección contra la corrosión suficiente paracondiciones de almacenamiento normales.

La transmisión de fuerza dentro del acoplamiento para tambores se realiza mediante arrastre de forma. Los elementos transmisores de la fuerza son los barriletes endurecidos montados en los orificios formados por los dos engranajescirculares. A partir de los acoplamientos de tamaño 2 los barriletes son axiales. Lastapas y la carcasa, además de las juntas, impiden la penetración de cuerpos extraños o el escape de lubricante. El par es transmitido al tambor de cable mediante la parte plana del diámetro exterior de la carcasa del acoplamiento ymediante el cierre por fricción entre la carcasa del acoplamiento y la corona dela polea. Los tornillos de unión (tornillos de alta resistencia al desgaste, clase 10.9)entre la carcasa del acoplamiento y la corona de la polea generan el cierre porfricción necesario y sirven al mismo tiempo como sujeción. Un indicador fijado enla tapa externa y las correspondientes marcas en el cubo del acoplamiento permiten el control del desgaste y de la posición axial de la carcasa respecto delcubo de acoplamiento desde el exterior. Para ello no es necesario desmontar elacoplamiento.

El modelo TTXs del acoplamientopara tambores MALMEDIE, de construcción compacta y que además de pares también debetransmitir grandes esfuerzos radiales a los engranajes, presentalas siguientes características:

◗ Absorción segura de grandesfuerzas radiales con reducidoesfuerzo de flexión sobre labase de los dientes, igual juegocircunferencial y radial en el engranaje, compensación dedesplazamientos angulares dehasta ±1°

◗ Dependiendo del tamaño delacoplamiento, durante el funcionamiento es posible la absorción de desplazamientosaxiales de un máximo de entre 3 y 8 mm (véase tabla de dimen-siones). Los acoplamientos paratambores MALMEDIE no sonadecuados para la absorción ytransmisión de fuerzas axiales(excepción: construcción especial)

◗ El deslizamiento en el engranajese limita al mínimo porque durante la compensación de losdesplazamientos angulares, elmovimiento relativo entre el engranaje interior y exterior, que favorece el desgaste, es fuertemente reducido por el movimiento propio de los barriletes.

◗ Gran protección contra las sobrecargas

◗ La transmisión de fuerza produceun endurecimiento de estampadode los flancos de los dientes,con lo que se alcanza una mayorresistencia al desgaste

Los barriletes absorben sobre unasuperficie mayor las tensiones decompresión producidas por el pary la carga radial. Esta construcciónelimina el riesgo de rotura de undiente por cargas de flexión.(Fig. 6)

La comparación entre la carga deflexión sobre la base de los dientesde un engranaje evolvente y de unengranaje circular da como resul-tado un valor considerablementeinferior para el engranaje circular.(Fig. 7)

Fig. 7Fig. 6

5

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1. Par de accionamiento máximo Tmax [Nm]

El par Tmáx, calculado basándose en la potencia instalada y utilizada, que debe sertransmitido por el acoplamiento debe ser inferior al par máximo admisible Tkmáx

del acoplamiento para tambores según la hoja normalizada 709-04.

N = Potencia motriz máx. [kW]n = Número de revoluciones del tambor de cable [rpm]Cerf = coeficiente de funcionamiento necesario para grupos

de accionamiento

2. Carga radial admisible máxima Fmax [N]

La carga radial es la parte de la carga que debe ser absorbida por el acoplamientopara tambores por la carga útil y el peso del polipasto. Dado que el acoplamientopara tambores constituye uno de los cojinetes de tambor, debe absorber una partede la carga total.

La carga estática GTr [N] sobre el tambor de cable debe ser determinada antes delcálculo de la carga radial Fmáx.

Q = Carga útil máx. en el gancho [N]G = Carga del juego de poleas y del cable [N]iF = Transmisión del juego de poleasηF = Rendimiento del tambor de cable y del juego de poleas

Acoplamientos para tamboresSelección de tamaño

El tamaño necesario del acoplamiento depende de los siguientes factores:

1. Par de accionamiento máximoTmax

2. Carga radial admisible máxima Fmax [N]

3. Dimensiones del eje de transmisión

Grupo de accionamiento segúnCerfTmax =

N • 9550 • Cerfn

GTr = (Q + G)iF • ηF

DIN15020 F.E.M. 1.001

1Bm / 1 Am

2 m

3 m

4 m

5 m

M3 / M4

M 5

M 6

M 7

M8

1,25

1,40

1,60

1,80

2,00

Rendimiento ηFiF

Cojinete de bronce Rodamiento

0,92

0,90

0,88

0,86

0,84

0,97

0,96

0,95

0,94

0,93

0,83 0,92

0,81 0,91

2

3

4

5

6

7

8

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Acoplamientos para tamboresSelección de tamaño

Fmax = GTr + W2 2

Cálculo de la carga radial Fmáx con varios ramales de cable al tambor

GTr = Carga estática en el tambor de cable [N]W = Peso propio del tambor de cable [N]

Cálculo de la carga radial Fmáx con un ramal de cable al tambor

GTr = Carga estática en el tambor de cable [N]W = Peso propio del tambor de cable [N]b = Distancia mínima entre el cable y el centro del barrilete [mm]l = Distancia entre los cojinetes [mm]

La carga radial determinada Fmáx debe ser inferior a la carga radial máx. admisibleFrmáx del acoplamiento para tambores según la hoja normalizada 709-04.

Opción de carga radial corregida Frkorr [N]

En caso de que el par de accionamiento Tmáx sea inferior al par máx. admisibleTkmáx del acoplamiento para tambores seleccionado, puede realizarse una corrección o incremento de la carga radial máx. admisible Frmáx. El par no aprovechado puede convertirse de la siguiente forma para incrementar la cargaradial máx. admisible Frmáx.

Tmáx = Par de accionamiento máximo [Nm]Tkmáx = Par máx. admisible [Nm] según hoja normalizada 709-04Cerf = Coeficiente de funcionamiento necesario para grupos

de accionamiento según DIN 15020 o F.E.M. 1.001Frmáx = Fuerza radial máx. admisible [N] según hoja normalizada 709-04

El proceso inverso, el aumento del par máx. admisible con la carga radial no apro-vechada, no está permitido.

3. Comprobación de las dimensiones geométricas de la conexión cubo/eje

Se debe comprobar además si el diámetro del eje de transmisión es menor que eldiámetro del orificio máx. admisible del acoplamiento para tambores según la hojanormalizada 709-04. Adicionalmente, se debe comprobar el par a transmitir de laconexión cubo/eje para todos los tipos de unión.

Varios ramales de cable

Fmax = GTr • 1 - b + Wl 2

Un ramal de cable

[ ])

Frkorr = + FrmaxCerf

(Tkmax - Tmax)

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(

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Tamaño

Tamañod

min.[mm]

dmax.[mm]

a1

[mm]

d2

[mm]

d4h6

[mm]

d6

[mm]

d7

[mm]

e1

[mm]

e3

[mm]

g1

[mm]

g2* h1

[mm]

h2

[mm]

k1

[mm]

I

[mm]

r

[mm]

SelecciónSEB

ParTk max

[Nm]

Carga radialFr max

[N]

* Peso

[kg]

* Momento de inercia de la masa

[kgm2]

0,25 - 6500 17500 10,5 0,060,5 - 8000 20000 13 0,09

0,75 - 9500 21500 18,5 0,161 - 16000 27000 23 0,22

1,3 - 21000 37000 27,5 0,301,6 - 26000 41000 33 0,402 SG 130 30000 45000 44 0,583 - 41000 53000 53 0,804 SG 140 54000 75000 70 1,335 - 77000 115000 110 2,666 SG 185 120000 130000 131 3,610 SG 200 180000 150000 164 5,215 SG 240 240000 180000 260 10,921 - 330000 265000 302 13,526 SG 270 410000 315000 340 15,834 SG 315 520000 360000 415 22,242 SG 355 650000 400000 560 36,862 SG 400 770000 475000 720 57,682 - 930000 525000 1000 9592 - 1100000 550000 1100 119

Juego axialmax

± [mm]

0,25 40 65 12 95 160 250 15 42 44 7,5 G1/8 16 31 220 95 2,5 30,5 50 75 12 110 180 280 15 42 44 7,5 G1/8 16 31 250 100 2,5 30,75 60 85 15 125 200 320 19 45 46 7,5 G1/8 17 32 280 110 2,5 4

1 60 95 15 140 220 340 19 45 46 7,5 G1/8 17 32 300 125 2,5 41,3 80 110 15 160 240 360 19 45 47 7,5 G1/8 19 34 320 130 2,5 41,6 80 125 15 180 260 380 19 45 47 7,5 G1/8 19 34 340 145 2,5 42 100 140 15 195 280 400 19 45 48 7,5 G1/8 22 32 360 170 2,5 43 100 155 15 215 310 420 19 45 50 7,5 G1/8 22 33 380 175 2,5 44 100 180 20 255 340 450 24 60 61 10 G1/4 22 31 400 185 2,5 45 120 210 20 295 400 510 24 60 61 10 G1/4 22 35 460 220 2,5 66 120 215 20 305 420 550 24 60 65 10 G1/4 30 45 500 240 2,5 6

10 140 245 20 345 450 580 24 60 67 10 G1/4 30 46 530 260 2,5 615 160 290 25 433 530 650 24 65 69 10 G1/4 30 43 600 315 2,5 621 170 300 25 455 545 665 24 65 78 10 G1/4 35 63 615 330 4 626 170 310 25 470 560 680 24 65 78 10 G1/4 35 63 630 350 4 634 200 330 35 502 600 710 28 81 88 10 G1/4 38 59 660 380 4 842 230 370 35 566 670 780 28 81 88 10 G1/4 38 59 730 410 4 862 260 420 35 630 730 850 28 81 90 10 G1/4 40 61 800 450 4 882 290 450 40 693 800 940 28 86 92 10 G1/4 50 62 875 500 4 1092 330 470 40 725 860 1025 34 86 92 10 G1/4 50 62 945 500 4 10

*Con orificio preparado máx.

Otras dimensiones a petición * Rc1/4, M10x1 u otras conexiones posibles mediante adaptador

Acoplamientos para tamboresHoja normalizada 709-04/estándar TTXs

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TamañoSelección

SEB

d17SF8/h9[mm]

a2min. [mm]

d4F8

[mm]

k1

[mm]

t4min.[mm]

t6

[mm]

ymin.[mm]Rosca Número

0,25 - 220 27 160 220 12 0,08 50M12 100,5 - 250 27 180 250 12 0,08 50M12 10

0,75 - 280 30 200 280 15 0,08 60M16 101 - 300 30 220 300 15 0,08 60M16 10

1,3 - 320 30 240 320 15 0,10 60M16 101,6 - 340 30 260 340 15 0,10 60M16 102 SG 130 360 30 280 360 15 0,10 60M16 103 - 380 30 310 380 15 0,10 60M16 104 SG 140 400 40 340 400 20 0,10 70M20 105 - 460 40 400 460 20 0,10 70M20 106 SG 185 500 40 420 500 20 0,15 70M20 10

Tamaño 0,25 - 6

Tamaño 10 - 15

Tamaño 21 - 62

Tamaño 82 - 92

Acoplamientos para tamboresConexión acoplamiento/tambor de cable

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◗ El material de la corona de la polea debe tener un límite elástico mínimo de 355Mpa [por ejemplo S355M – DIN EN 10025-4].

◗ Para la fijación del acoplamiento para tambores al tambor de cable se deben utilizar tornillos según DIN931, DIN933 o DIN6914 de la clase de resistencia 10.9 y arandelas según DIN6916.

9

10 SG 200 530 40 450 530 20 0,15 70M20 1415 SG 240 580 50 530 600 25 0,20 80M20 14

82 - 830 70 800 875 40 0,20 95M24 3292 - 900 70 860 945 40 0,20 95M30 32

21 - 590 50 545 615 25 0,20 80M20 2626 SG 270 600 50 560 630 25 0,20 95M20 2634 SG 315 640 60 600 660 35 0,20 95M24 2642 SG 355 700 60 670 730 35 0,20 95M24 2662 SG 400 760 60 730 800 35 0,20 95M24 26

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1 x chaveta

2 x chaveta 120° a la derecha

2 x chaveta 120° a la izquierda

2 x chaveta 180°

Acoplamientos para tamboresConexiones de chaveta

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d

b

t1

t2

h

r2

r2

Orificio d1por encima de

hasta

38 44 50 58 65 75 85 95 110

44 50 58 65 75 85 95 110 130

12 14 16 18 20 22 25 28 32

8 9 10 11 12 14 14 16 18

12 14 16 18 20 22 25 28 32

5 5,5 6 7 7,5 9 9 10 11

+ 0,2

0,4

0,6

0,6

0,8

ChavetaAnchura b

Altura h

Ranuradel eje

*Anchura b

Profundidad t1

Tolerancia

r2 min.

r2 max.

12 14 16 18 20 22 25 28 32

3,3 3,8 4,3 4,4 4,9 5,4 5,4 6,4 7,4

+ 0,2

0,4

0,6

0,6

0,8

Ranuradel cubo

**Anchura b

Profundidad t2

Tolerancia

r2 min.

r2 max.

Orificio d1por encima de

hasta

130 150 170 200 230 260 290 330 380 440

150 170 200 230 260 290 330 380 440 500

36 40 45 50 56 63 70 80 90 100

20 22 25 28 32 32 36 40 45 50

36 40 45 50 56 63 70 80 90 100

12 13 15 17 20 20 22 25 28 31

+ 0,3

1 1,6 2,5

1,2 2 3

ChavetaAnchura b

Altura h

Ranura del eje

*Anchura b

Profundidad t1

Tolerancia

r2 min.

r2 max.

36 40 45 50 56 63 70 80 90 100

8,4 9,4 10,4 11,4 12,4 12,4 14,4 15,4 17,4 19,5

+ 0,3

1 1,6 2,5

1,2 2 3

Ranuradel cubo

**Anchura b

Profundidad t2

Tolerancia

r2 min.

r2 max.

Los valores indicados para los orificios son válidos según DIN6885-1. Se debe comprobar la presión superficial de todas las conexiones de chaveta. Tambiénson posibles ranuras de chaveta según BS 46, ANSI B17.1 u otras normas. Paraotros tipos de conexión como, por ejemplo, conexiones de eje dentado según DIN5480 o conexiones de eje con chavetas múltiples, póngase en contacto con nue-stro departamento técnico. En la página siguiente puede ver uniones de contracción.

DIN6885-1 Todas las medidas en mm

10

* Tolerancia de la anchura b de la ranura del eje Asiento fijo P9Asiento ligero N9

** Tolerancia de la anchura b de la ranura del cuboAsiento fijo P9Asiento ligero N9

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Acoplamientos para tamboresUniones de contracción

© M.A.T. MALMEDIE ANTRIEBSTECHNIK GMBH 2009 – Rev. 03/09 – Reservado el derecho a realizar modificaciones

Vista A

Tamañod

min.[mm]

dmax.[mm]

I

[mm]

I1

[mm]

I2

[mm]

I3

[mm]

k2

[mm]

d9Número

b1

[mm]

G a1

[mm]

0,25 40 65 95 15 40 - 80 M8 6 16 G1/8 40

0,5 50 75 100 20 40 - 90 M8 6 16 G1/8 45

0,75 60 85 110 20 45 - 105 M10 6 20 G1/8 52,5

1 60 95 125 25 50 - 120 M10 6 20 G1/8 60

1,3 80 110 130 30 50 - 135 M12 6 24 G1/8 67,5

1,6 80 125 145 30 60 - 150 M12 6 24 G1/8 75

2 100 140 170 30 70 - 165 M16 6 32 G1/8 82,5

3 100 155 175 30 75 - 180 M16 6 32 G1/8 90

4 100 180 185 30 80 - 215 M20 6 40 G1/8 107,5

5 120 210 220 30 110 30 255 M20 6 40 G1/4 127,5

6 120 220 240 30 120 30 260 M20 6 40 G1/4 130

10 140 250 260 35 130 35 290 M24 6 48 G1/4 145

15 160 290 315 40 157,5 40 350 M24 6 48 G1/4 175

21 170 300 330 45 165 45 375 M30 6 60 G1/4 187,5

26 170 310 350 50 175 50 375 M30 6 60 G1/4 187,5

34 200 330 380 50 190 50 395 M30 6 60 G1/4 197,5

42 230 370 410 60 205 60 445 M30 6 60 G1/4 222,5

62 260 420 450 60 225 60 500 M30 6 60 G1/4 250

82 290 450 500 60 250 60 570 M36 6 60 G1/4 285

92 330 470 500 60 250 60 640 M36 6 60 G1/4 320

El cubo del acoplamiento del acoplamiento para tambores debe llevarse a la temperatura de contracción T necesaria antes del montaje.

T = temperatura de contracción necesaria [°C]

Ü = sobremedida máx. [µm]d = Ø orificio [mm]

T =100 • Ü

+ 1201,2 • d

11

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Acoplamientos para tamboresHoja normalizada 709-05/versión del FTTXs de cojinete fijo

12 © M.A.T. MALMEDIE ANTRIEBSTECHNIK GMBH 2009 – Rev. 03/09 – Reservado el derecho a realizar modificaciones

Tamaño

Tamañod

min.[mm]

dmax.[mm]

a1

[mm]

d2

[mm]

d4h6

[mm]

d6

[mm]

d7

[mm]

e1

[mm]

e3

[mm]

g1

[mm]

g2* h1

[mm]

h2

[mm]

k1

[mm]

I

[mm]

r

[mm]

ParTk max

[Nm]

Carga radialFr max

[N]

* Peso[kg]

* Momento de inercia de la masa

[kgm2]

6 120000 130000 135 3,6

10 180000 150000 165 5,2

15 240000 180000 264 10,5

21 330000 26500 300 12,6

26 410000 315000 330 14,4

34 520000 360000 420 20,9

42 650000 400000 560 34,1

62 770000 475000 720 53,3

82 930000 525000 960 85

92 1100000 550000 1050 103

6 120 205 20 294 420 550 24 60 65 10 G1/4 30 45 500 240 2,5

10 140 235 20 336 450 580 24 60 67 10 G1/4 30 46 530 260 2,5

15 160 270 25 395 530 650 24 65 69 10 G1/4 30 43 600 315 2,5

21 170 280 25 405 545 665 24 65 78 10 G1/4 35 63 615 330 4

26 170 290 25 420 560 680 24 65 78 10 G1/4 35 63 630 350 4

34 200 300 35 445 600 710 28 81 88 10 G1/4 38 59 660 380 4

42 230 340 35 510 670 780 28 81 88 10 G1/4 38 59 730 410 4

62 260 390 35 570 730 850 28 81 90 10 G1/4 42 61 800 450 4

82 290 420 40 630 800 940 28 86 92 10 G1/4 42 62 875 500 4

92 330 420 40 630 860 1025 34 86 92 10 G1/4 42 62 945 500 4

*Con orificio preparado máx.

Otras dimensiones a petición * Rc1/4, M10x1 u otras conexiones posibles mediante adaptador

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Acoplamientos para tamboresHoja normalizada 709-06/estándar MTTXs

13© M.A.T. MALMEDIE ANTRIEBSTECHNIK GMBH 2009 – Rev. 03/09 – Reservado el derecho a realizar modificaciones

TamañoPeso[kg]

Momento de inercia de la masa

[kgm2]

EngranajeDIN5480

2 53 0,8 N100x5x30x18x9H

3 58 1,0 N120x5x30x22x9H

4 74 1,5 N140x5x30x26x9H

5 98 2,8 N170x8x30x20x9H

6 112 3,3 N170x8x30x20x9H

10 128 4,3 N200x8x30x24x9H

15 195 9 N240x8x30x28x9H

21 225 10 N250x8x30x30x9H

26 219 11 N280x8x30x34x9H

34 270 15 N280x8x30x34x9H

42 310 24 N340x8x30x41x9H

62 450 38 N340x8x30x41x9H

82 580 60 N400x8x30x48x9H

92 640 79 N440x8x30x54x9H

Para el resto de dimensiones véase la hoja normalizada 709-04 (páginas 8 y 9)

Tamañox1

[mm]

x2

[mm]

x3

[mm]

y1K6

[mm]

y2H11

[mm]

y3H7

[mm]

y4+0,5

[mm]

c

[mm]

a1

[mm]

e1

[mm]

e3

[mm]

h1

[mm]

h2

[mm]

I

[mm]

2 39 32 110 100 90 85 101 1 32 90 76 10 20 125

3 39 32 110 120 110 105 121 1 32 85 73 10 20 120

4 40 40 121 140 130 125 141 1 32 92 81 10 21 130

5 40 40 121 170 154 150 166 2 32 92 81 10 22 130

6 38 42 121 170 154 150 166 2 32 89 82 10 30 129

10 26 50 116 200 184 180 200 2 32 91 85 10 33 131

15 27 60 129 240 224 220 240 2 40 108 96 12 35 150

21 26 70 138 250 234 230 250 2 40 108 106 19 43 162

26 26 70 138 280 264 260 280 2 40 111 109 19 45 162

34 26 70 138 280 264 260 280 2 50 109 101 19 41 162

42 33 80 161 340 324 320 350 2 50 137 129 19 43 190

62 33 80 161 340 324 320 350 2 50 137 131 19 43 190

82 35 100 190 400 384 380 410 2 50 137 133 30 50 219

92 35 100 190 440 424 420 450 2 50 137 133 30 50 219

Otras dimensiones y tamaños a petición

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Acoplamientos para tamboresOtras formas constructivas

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BTTXs Según la norma SIDMAR BR3-550

con brida especial para almacenes elevados y montacargas

14

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Desgaste máx. admisible

Acoplamientos para tamboresIndicación de desgaste

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El desgaste del acoplamiento para tambores puede leerse en el desplazamientodel indicador en comparación con la marca de desgaste. Los valores máximos dedesgaste admisibles se indican en la tabla.

Cuando se superan estos valores límite se debe sustituir el acoplamiento paratambores.

En los casos de aplicación con dos direcciones de carga los valores admisibles dedesgaste máximo deben dividirse por dos. Esto debe indicarse en el pedidopara que se fabriquen marcas de desgaste correspondientes.

Para los acoplamientos de los tamaños de 6 a 62 hay disponible opcionalmenteuna indicación automática de desgaste. No obstante, esta indicación no exime derealizar controles periódicos de la indicación de desgaste.

m2

m2

m2

sin desgaste

con desgaste máx.

mTamaño del acoplamiento

0,25 - 1 4 mm

1,3 - 5 6 mm

6 - 92 8 mm

15

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TTXs ATTXs

ASTTXs MTTXs BTTXs

TTXs ATTXsASTTXs MTTXs BTTXs

TTXs ATTXs

ASTTXs MTTXs

BTTXs TTXs ATTXs

ASTTXs MTTXsBTTXs TTXs ATTXs

ASTTXs MTTXs

BTTXs TTXs

ATTXs ASTTXsMTTXs BTTXs TTXs

ATTXs ASTTXs

MTTXs BTTXs

TTXs ATTXs

ASTTXs MTTXs BTTXs

TTXs ATTXs ASTTXs

MTTXs BTTXsTTXs ATTXs ASTTXs

MTTXs BTTXs

ATTXs ASTTXs MTTXs

BTTXs TTXs

ATTXs ASTTXs

MTTXs BTTXs TTXs

ATTXs ASTTXsMTTXs BTTXs TTXs

ATTXs ASTTXs

MTTXs BTTXs

TTXs ATTXs ASTTXs

MTTXs BTTXsTTXs ATTXs

ASTTXs MTTXs

BTTXs TTXs

ATTXs ASTTXs

MTTXs BTTXs TTXs

Ejemplos de aplicación

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Grúas para contenedores

Grúas en acerías

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TTXs ATTXs

ASTTXs MTTXs BTTXs

TTXs ATTXsASTTXs MTTXs BTTXs

TTXs ATTXs

ASTTXs MTTXs

BTTXs TTXs ATTXs

ASTTXs MTTXsBTTXs TTXs ATTXs

ASTTXs MTTXs

BTTXs TTXs

ATTXs ASTTXsMTTXs BTTXs TTXs

ATTXs ASTTXs

MTTXs BTTXs

TTXs ATTXs

ASTTXs MTTXs BTTXs

TTXs ATTXs ASTTXs

MTTXs BTTXsTTXs ATTXs ASTTXs

MTTXs BTTXs

ATTXs ASTTXs MTTXs

BTTXs TTXs

ATTXs ASTTXs

MTTXs BTTXs TTXs

ATTXs ASTTXsMTTXs BTTXs TTXs

ATTXs ASTTXs

MTTXs BTTXs

TTXs ATTXs ASTTXs

MTTXs BTTXsTTXs ATTXs

ASTTXs MTTXs

BTTXs TTXs

ATTXs ASTTXs

MTTXs BTTXs TTXs

Ejemplos de aplicación

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Minería / sistemas de transporte de materiales

Torres de perforación (también aplicaciones a bajas temperaturas)

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Empresa

___________________________

___________________________

D./Dña.

___________________________

___________________________

Calle

___________________________

___________________________

CP/Localidad

___________________________

___________________________

País

___________________________

___________________________

Teléfono

___________________________

___________________________

Fax

___________________________

___________________________

Correo electrónico

___________________________

___________________________

Lugar de aplicación

Datos técnicos

Grupo de accionamiento según DIN15020 según F.E.M. 1.001

Ø tambor de cable mmFuerza del cable en el tambor kNNúmero de revoluciones del tambor U/min

Par nominal kNm sin coeficiente con coeficiente de funcionamiento de funcionamiento

Par máx. kNm sin coeficiente con coeficientede funcionamiento de funcionamiento

Carga radial máx. kN (Para el acoplamiento para tambores)Potencia del motor kWNúmero de revoluciones del motor rpmPotencia del motor aprovechada kWMultiplicación del engranajeRendimiento del engranaje

Conmutaciones por hora /hDuración del servicio por día h/dTemperatura ambiente °C

Tipo de acoplamiento Tamaño del acoplamiento (Preselección)

Orificio

Tipo de servicio

Anchura de la ranura Profundidad de la ranura

Tambor de elevación Tambor de cable Tambor de traslado de carroTambor de brazo

extensible y replegable

Servicio

Tipo

Observaciones

Uniforme

Unión cubo/eje

Chaveta

Pulsante A choques y pesado

Constante VariableDirección de la fuerza

Formulario de consultapara acoplamientos para tambores

Número Ángulo Bisel

Longitud OrificioEngranaje DIN 5480

Unión de contracción

Otros

Orificio Bisel Eje

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CONTACTO

M.A.T.

ANTRIEBSTECHNIK GMBHDycker Feld 2842653 Solingen

Tel.: +49 (0) 212/258 11-0Fax: +49 (0) 212/258 11-31

[email protected]

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