ACTA DE ESTABILIDADCARACTERISTICAS GENERALES:Eslora: 58 mManga: 12 mPuntal: 3.3 m

PESO TOTAL DE BARCAZAPeso (kg) Peso (ton) Mto KG Mto XG

Planchas de casco 127043.52 127.04352 226.253294 3684.26208Refuerzos Planchas de casco 61526.7174 61.5267174 99.4177389 1784.27481Cuadernas 31378.025 31.378025 50.6601104 909.962726Caseta 6206.06 6.206064 23.96 14.63Maquinarias 10836 10.836 81.88 189.97Total 228990.326 228.990326 406.973733 6399.0911

KG=2.0346 XG=27.7779

KG y XG para clculos en la tabla son medidos desde la lnea base y popa respectivamente.KG 2.0346 mLCG -1.2221 m a popa

CASO 1: BARCAZA CON 0% CONSUMIBLE 0% CARGA

CALCULO DE PESOS Y MOMENTOS

ElementoPeso KG Mto KG XG Mto XG(Ton) (m) (Ton.m) (m) (Ton.m)

Barcaza Liviano 236.990 2.03457137 482.174 27.7778895 6583.091Tanque 1 BR,ER 0 0 0 0 0Tanque 2 BR,ER 0 0 0 0 0Tanque 3 BR,ER 0 0 0 0 0Tanque 4 BR,ER 0 0 0 0 0Tanque Combustible Pp - Er,Br 0 0 0 0 0tripulacin 0 0 0 0 0tanque de agua dulce 0 0 0 0 0

TOTAL 236.990 482.174 6583.091KG=2.0346 XG=27.7779

KG y XG para clculos en la tabla son medidos desde la lnea base y popa respectivamente.KG 2.0346 mLCG -1.2221 m a popa

DATOS CURVAS HIDROSTATICASCaracterstica Valor UnidadesDesplazamiento 236.990 TonCalado medio 0.378 m

MTC 25.395 Ton-m/cmLCB 0.000 mLCF 0.000 mBMT 32.625 mKB 0.191 mGM 29.925 mTPC 6.443 Ton/cm

Con los datos se puede decir que la barcaza esta apopada

CORRECCIN DE GZEl KG supuesto de las Curvas Cruzadas fue: KGsup= 0 mLuego la correccin que se realiza es: )()( sup SenKGKGKNGZ uestoreal

CRITERIOS OMIContinuacin hacemos una comparacin entre los criterios establecidos por la OMI y nuestrosvalores actuales, notando que la embarcacin cumple con las condiciones en este caso.

Criterios OMI permitidos actualrea de 0-30 >0.0055 m-rad 1.5994 m-radrea de 0-40 0.09 m-rad 2.1770 m-radrea de 30-40 0.03 m-rad 0.5776 m-rad

Gzmax 0.2 m 3.6845 mAngulo GZmximo 25 17.23

GM 0.35 m 32.366 m

IMPORTANTE: No cumple la regla 3.1.2.3 del cdigo de estabilidad sin avera de la IMO la cualnorma GZ mximo se encuentra 25, pero el cdigo de estabilidad sin avera de la IMO 4.5.6.2.4da criterios para que los buques cuyas caractersticas les impidan cumplir con lo dispuesto en elcuadro anterior, para ellos permite que el ngulo donde se encuentre el GZ mximo de 15, conlo que la barcaza diseada cumple a cabalidad el cdigo de la OMI ya que dicho ngulo es 17.23.

CASO 2: BARCAZA CON 25% CARGA Y 100% CONSUMIBLE

CALCULO DE PESOS Y MOMENTOS

ElementoPeso KG Mto KG XG Mto XG(Ton) (m) (Ton.m) (m) (Ton.m)

Barcaza Liviano 236.990 2.03457137 482.174 27.7778895 6583.091Tanque 1 BR,ER 0 0 0 0 0Tanque 2 BR,ER 294.78 2.2 648.516 23 6779.94Tanque 3 BR,ER 0 0 0 0 0Tanque 4 BR,ER 0 0 0 0 0Tanque Combustible Pp - Er,Br 5 1.35 6.75 2.15 10.75tripulacin 0.48 3.7 1.776 3.2 1.536tanque de agua dulce 2.6 4.7 12.22 2.75 7.15

TOTAL 539.850 1151.436 13382.467KG=2.1329 XG=24.7892

KG y XG para clculos en la tabla son medidos desde la lnea base y popa respectivamente.KG 2.1329 mLCG -4.2108 m a popa

DATOS CURVAS HIDROSTATICASCaracterstica Valor Unidades

Desplazamiento 539.850 TonCalado medio 0.840 m

MTC 27.493 Ton-m/cmLCB 0.000 mLCF 0.000 mBMT 15.053 mKB 0.425 mGM 12.353 mTPC 6.625 Ton/cm

Con los datos se puede decir que la barcaza esta apopada

CORRECCIN DE GZEl KG supuesto de las Curvas Cruzadas fue: KGsup= 0 mLuego la correccin que se realiza es: )()( supsup SenGGKGKGKNGZ reerficielibuestoreal

CRITERIOS OMIContinuacin hacemos una comparacin entre los criterios establecidos por la OMI y nuestrosvalores actuales, notando que la embarcacin cumple con las condiciones en este caso.

Criterios OMI permitidos actualrea de 0-30 >0.0055 m-rad 1.3815 m-radrea de 0-40 0.09 m-rad 1.9264 m-radrea de 30-40 0.03 m-rad 0.5449 m-rad

Gzmax 0.2 m 3.2875 mAngulo GZmximo 25 22.6

GM 0.35 m 23.5131 m

IMPORTANTE: No cumple la regla 3.1.2.3 del cdigo de estabilidad sin avera de la IMO la cualnorma GZ mximo se encuentra 25, pero el cdigo de estabilidad sin avera de la IMO 4.5.6.2.4da criterios para que los buques cuyas caractersticas les impidan cumplir con lo dispuesto en elcuadro anterior, para ellos permite que el ngulo donde se encuentre el GZ mximo de 15, conlo que la barcaza diseada cumple a cabalidad el cdigo de la OMI ya que dicho ngulo es 22.36.

CASO 3: BARCAZA CON 50% CARGA Y 75% CONSUMIBLE

CALCULO DE PESOS Y MOMENTOS

Elemento Peso KG Mto KG XG Mto XG(Ton) (m) (Ton.m) (m) (Ton.m)

Barcaza Liviano 236.990 2.03457137 482.174 27.7778895 6583.091Tanque 1 BR,ER 0 0 0 0 0Tanque 2 BR,ER 294.78 2.2 648.516 23 6779.94Tanque 3 BR,ER 294.78 2.2 648.516 35 10317.3Tanque 4 BR,ER 0 0 0 0 0Tanque Combustible Pp - Er,Br 3.75 1.35 5.0625 2.15 8.0625tripulacin 0.48 3.7 1.776 3.2 1.536tanque de agua dulce 1.95 4.7 9.165 2.75 5.3625

TOTAL 832.730 1795.209 23695.292KG=2.1558 XG=28.4549

KG y XG para clculos en la tabla son medidos desde la lnea base y popa respectivamente.KG 2.1558 mLCG -0.5451 m a popa

DATOS CURVAS HIDROSTATICASCaracterstica Valor Unidades

Desplazamiento 832.730 TonCalado medio 1.277 m

MTC 29.162 Ton-m/cmLCB 0.000 mLCF 0.000 mBMT 10.309 mKB 0.648 mGM 7.609 mTPC 6.762 Ton/cm

Con los datos se puede decir que la barcaza esta apopada

CORRECCIN DE GZEl KG supuesto de las Curvas Cruzadas fue: KGsup= 0 mLuego la correccin que se realiza es: )()( supsup SenGGKGKGKNGZ reerficielibuestoreal

CRITERIOS OMIContinuacin hacemos una comparacin entre los criterios establecidos por la OMI y nuestrosvalores actuales, notando que la embarcacin cumple con las condiciones en este caso.

Criterios OMI permitidos actualrea de 0-30 >0.0055 m-rad 1.2188 m-radrea de 0-40 0.09 m-rad 1.7368 m-radrea de 30-40 0.03 m-rad 0.5180 m-rad

Gzmax 0.2 m 3.0751 mAngulo GZmximo 25 26.86

GM 0.35 m 16.2248 m

CASO 4: BARCAZA CON 75% CARGA Y 50% CONSUMIBLE

CALCULO DE PESOS Y MOMENTOS

ElementoPeso KG Mto KG XG Mto XG(Ton) (m) (Ton.m) (m) (Ton.m)

Barcaza Liviano 236.990 2.03457137 482.174 27.7778895 6583.091Tanque 1 BR,ER 294.78 2.2 648.516 11 3242.58Tanque 2 BR,ER 294.78 2.2 648.516 23 6779.94Tanque 3 BR,ER 294.78 2.2 648.516 35 10317.3Tanque 4 BR,ER 0 0 0 0 0Tanque Combustible Pp - Er,Br 2.5 1.35 3.375 2.15 5.375tripulacin 0.48 3.7 1.776 3.2 1.536tanque de agua dulce 1.3 4.7 6.11 2.75 3.575

TOTAL 1125.610 2438.983 26933.397KG=2.1668 XG=23.9278

KG y XG para clculos en la tabla son medidos desde la lnea base y popa respectivamente.KG 2.1668 mLCG -5.0722 m a popa

DATOS CURVAS HIDROSTATICASCaracterstica Valor Unidades

Desplazamiento 1125.610 TonCalado medio 1.706 m

MTC 30.630 Ton-m/cmLCB 0.000 mLCF 0.000 mBMT 8.119 mKB 0.868 mGM 5.419 mTPC 6.877 Ton/cm

Con los datos se puede decir que la barcaza esta apopada

CORRECCIN DE GZEl KG supuesto de las Curvas Cruzadas fue: KGsup= 0 mLuego la correccin que se realiza es: )()( supsup SenGGKGKGKNGZ reerficielibuestoreal

CRITERIOS OMIContinuacin hacemos una comparacin entre los criterios establecidos por la OMI y nuestrosvalores actuales, notando que la embarcacin cumple con las condiciones en este caso.

Criterios OMI permitidos actualrea de 0-30 >0.0055 m-rad 1.0712 m-radrea de 0-40 0.09 m-rad 1.5502 m-radrea de 30-40 0.03 m-rad 0.4790 m-rad

Gzmax 0.2 m 2.8849 mAngulo GZmximo 25 27.28

GM 0.35 m 11.9521 m

CASO 5: BARCAZA CON 100% CARGA Y 25% CONSUMIBLE

CALCULO DE PESOS Y MOMENTOS

ElementoPeso KG Mto KG XG Mto XG(Ton) (m) (Ton.m) (m) (Ton.m)

Barcaza Liviano 236.990 2.03457137 482.174 27.7778895 6583.091Tanque 1 BR,ER 294.78 2.2 648.516 11 3242.58Tanque 2 BR,ER 294.78 2.2 648.516 23 6779.94Tanque 3 BR,ER 294.78 2.2 648.516 35 10317.3Tanque 4 BR,ER 294.78 2.2 648.516 47 13854.66Tanque Combustible Pp - Er,Br 1.25 1.35 1.6875 2.15 2.6875tripulacin 0.48 3.7 1.776 3.2 1.536tanque de agua dulce 0.575 4.7 2.7025 2.75 1.58125

TOTAL 1418.415 3082.404 40783.376KG=2.1731 XG=28.7528

KG y XG para clculos en la tabla son medidos desde la lnea base y popa respectivamente.KG 2.1731 mLCG -0.2472 m a popa

Con los datos se puede decir que la barcaza esta apopada

DATOS CURVAS HIDROSTATICASCaracterstica Valor Unidades

Desplazamiento 1418.415 TonCalado medio 2.129 m

MTC 31.991 Ton-m/cmLCB 0.000 mLCF 0.000 mBMT 6.907 mKB 1.084 mGM 4.207 mTPC 6.979 Ton/cm

CORRECCIN DE GZEl KG supuesto de las Curvas Cruzadas fue: KGsup= 0 mLuego la correccin que se realiza es: )()( supsup SenGGKGKGKNGZ reerficielibuestoreal

CRITERIOS OMIContinuacin hacemos una comparacin entre los criterios establecidos por la OMI y nuestrosvalores actuales, notando que la embarcacin cumple con las condiciones en este caso.

Criterios OMI permitidos actualrea de 0-30 >0.0055 m-rad 0.9555 m-radrea de 0-40 0.09 m-rad 1.3782 m-radrea de 30-40 0.03 m-rad 0.4227 m-rad

Gzmax 0.2 m 2.6575 mAngulo GZmximo 25 26.49

GM 0.35 m 8.9704 m

COMENTARIO El estudio de estabilidad realizado es para las condiciones mostradas en los distintos

casos, segn el orden de llenado de bodegas como se indica: Bodega 2, Bodega 3, Bodega1 y finalmente la Bodega 4.

Al final demostramos con los clculos que la barcaza esta apopada unos 10.962 cm en lacondicin de maxima carga cumpliendo los criterios OMI.