ACTA PARTICIPACION CIUDADANA “CONSERVACIÓN GLOBAL MIXTO POR NIVEL DE SERVICIO Y POR PRECIOS UNITARIOS DE CAMINOS DE LAS PROVINCIAS DE COYHAIQUE Y GENERAL CARRERA, SECTOR CENTRO SUR, ETAPA I, REGIÓN DE AYSÉN”.

En el marco de las políticas de participación ciudadana desarrolladas por la Dirección de Vialidad, se realiza esta reunión de participación ciudadana para presentar las obras del contrato “CONSERVACIÓN GLOBAL MIXTO POR NIVEL DE SERVICIO Y POR PRECIOS UNITARIOS DE CAMINOS DE LAS PROVINCIAS DE COYHAIQUE Y GENERAL CARRERA, SECTOR CENTRO – SUR, ETAPA I REGIÓN DE AYSÉN”. Las actividades de participación ciudadana se realizaron el día 25 de Mayo de 2016 a las 18:30 hrs. en la Escuela Valle Simpson en Valle Simpson.

La presentación fue realizada por el Sr. Gerak Gacitua, Inspector Fiscal de Vialidad a cargo del contrato de Global de Conservación.

Descripción del Contrato.

Monto del Contrato: $7.707.364.903 (IVA Incluido).

Plazo: 4 Años.

Contratista: Claro Vicuña Valenzuela.

Financiamiento: Fondos Sectoriales.

Mano de Obra Promedio: 48 Trabajadores Mensual.

Avance de Obras Ejecutadas: 48%

Profesionales Responsables.

Inspector Fiscal

Gerak Gacitúa Alarcón

Email : gerak.gacitua@mop.gov.cl

Celular: 966555661, Teléfono Fijo 67-572047

Prof. Residente Empresa Constructora.

Luis Gómez Berrocal

Email : luis.gomez.b@ccv.cl

Prof. Residente Asesoría a la Inspección Fiscal.

Álvaro Campos Tobar

Email: acampos@grupozanartu.cl

Prof. Jefe de Terreno Asesoría a la Inspección Fiscal.

Jaime Cantos Landa

Email: jcantos@zanartu.cl Celular: 998702108

Este contrato atiende las necesidades del camino bajo las siguientes 2 modalidades de contratación:

1.- A Serie de Precios Unitarios (P.U)

Los precios unitarios de las operaciones contratadas se entenderán inamovibles y las cubicaciones se ajustarán a las obras efectivamente realizadas, verificadas por la Dirección de Vialidad. Las operaciones se cancelarán de acuerdo a la unidad de medida de las mismas.

2.- Por Nivel de Servicio (N.S)

Corresponde a características que debe presentar un determinado elemento componente de la faja Vial, definidas en las respectivas especificaciones técnicas.

Los elementos o componentes del camino son los siguientes Faja Vial, Saneamiento, Calzada Hormigón, Calzada Asfalto, Berma Asfalto, Berma Granular y Seguridad Vial.

Caminos Conservados por Nivel de Servicio

Ruta 7 desde Cruce Salto Chico- Cruce Ruta 245 CH

Ruta 243 Escuella Agricola – Cruce Las Bandurrias.

- Faja Vial

Ruta Puente El Moro –Aeródromo Puerto Aysén y Acceso Rivera Sur -Chacabuco

- Saneamiento

- Calzada Hormigón

- Calzada Asfalto

- Berma Asfalto

- Berma Granular

- Seguridad Vial

3.- Obras Tipo del Contrato

• Ejecución de obras de saneamiento de aguas.

• Alcantarillas, fosos, sub-drenes, etc.

• Colocación de carpeta de rodado.

• Obras de movimiento de tierra.

• Defensas camineras.

• Reperfilado simple y compactado.

• Despeje de nieve.

• Aplicación de producto anticongelante.

• Atención oportuna de las emergencias provocadas por las lluvias, nevazón y cielo hielo-deshielo.

4.- Programa Inversión Provincia de General Carrera y Coyhaique.

• Principales Obras Ejecutadas

- Limpieza de Alcantarillas: El objetivo de esta operación, es la limpieza de obras de artes, para lograr el libre escurrimiento de las aguas transversales al camino. (SECTOR KM 20 ELIZALDE)

- Terraplén: El Objetivo de esta operación, es recuperar el ancho del camino el cual producto de las lluvias arrastro el material de los borde de la plataforma. .

- Despeje de Nieve: El Objetivo de esta operación, es el despeje en el camino de la nieve para la seguridad y mantener la conectividad entre las localidades. ( SECTOR EL FRAILE )

- Esparcido de Arena: El Objetivo de esta operación, es el esparcido de arena en sectores en donde a criterio del I.F, las membranas de hielo puedan generar un riego inminente al usuario. (SECTOR MONUMENTO 2 LAGUNAS).

- Adocretos: El Objetivo de esta operación, remover y recolocar los Adocretos para lograr una calzada sin deformaciones pronunciadas. (CAMINO IBAÑZ )

- Barreras Metálicas de Contención: El Objetivo de esta operación, es reemplazar las barreras de contención dañadas para seguir cumpliendo con los estándares de seguridad. ( SECTOR PUENTE EL BLANCO )

- Bacheo Superficial: El Objetivo de esta operación, es la remoción de pavimento en mal estado y la posterior colocación de mezcla asfáltica en frio (SECTOR TTE. VIDAL)

- Reperfilado Simple y Compactado (Villa Frei – Cruce Lago Paloma): El objetivo de esta operación es mantener operativo el camino libre de oquedades, con las pendientes adecuada para el escurrimiento de las aguas hacia los costados de la faja.

- Roce Mecanizado: El Objetivo de esta operación, es el corte de material vegetal que puedan generar inconvenientes en la visibilidad de la plataforma del camino u señalética. (SECTOR PUENTE COYHAIQUE)

- Hora Maquina: Permite atender situaciones que por sus características es difícil de cuantificar, debido a que están continuamente variando. Como pueden ser encauce de ríos, esteros, arroyos y desprendimiento de taludes.

5.- Presentación Administración Directa- Oficina Vialidad Aysén Sr. Hugo González Jefe Provincial de Coyhaique y Miguel Manríquez realiza presentación de programada de trabajos destinados en sector Lago Atravesado en específico de los caminos secundarios del sector, indicando % de avance en cada camino y entregando fechas estimativas donde se realizarían intervenciones por la Administración Directa. 6.- Asistentes

En la reunión se contó con la participación de representantes de Junta de Vecinos de Valle Simpson sector Sur y Alrededores. Equipo Oficina Provincial Coyhaique También participó Representante de la asesoría a la inspección fiscal del contrato Zañartu Ingenieros.

7.- Preguntas e inquietudes.

Una vez realizada la presentación por parte de los expositores, a los participantes se les dio el espacio para realizar consultas y plantear algunas inquietudes:

Consultas:

1. ¿Al cortar la señalética que da expuesta trozos de perfil omega, quedando riesgo para usuario del camino? Resp. Se realizará fiscalización, puesto que el contrato específico contempla el corte del poste a ras de la fundación.

2. ¿Solicitan participación en los proyectos a realizar? Resp. Se tomara en cuenta esta situación, para dar solución a las problemáticas de los pobladores.

3. ¿Se solicita limpiar el derrumbe de piedras que caen en el corte por dificultad a la transitividad de la ruta? Resp. Se programara a cuadrilla de Vigilancia Vial para realizar limpieza del pavimento asfaltico de manera permanente, en el periodo de invierno.

4. ¿Existen correos de los funcionarios para poder comunicar algún suceso que pasa en la vía? Resp. Si, se indicaron en la presentación sus datos de contacto.

5. ¿En la estancia Los Ñires colocaron Tranquera en camino Publico, porque el poblador no quiere que ingresen? Resp. Se realizara inspección para evaluar situación.

6. ¿Se solicita demarcación horizontal en ejes de camino o ruta en los sectores El Salto y la salida de Valle Simpson? Resp. Se colocaran delineadores y tachas para que se pueda ver con mayor claridad la demarcación de la calzada.

7. ¿Existe la posibilidad de la colocación de un quinto lomo de toro a la salida de la escuela en menos de 100,00m. dado que existe circulación de camiones de alto tonelaje a alta velocidad y se tiene temor de la ocurrencia de un atropello en la zona de escuela? Resp. En el sector existe señalización que restringe la velocidad de acuerdo a los límites autorizados para circulación, sin embargo se analizara la factibilidad de un nuevo reductor, por otro lado, a través de la gobernación se coordinara la presencia de carabineros en el sector con el propósito de resguardar la seguridad de los alumnos en los horarios de mayor afluencia.

8. ¿La tapa que se encuentra frente a la Iglesia, donde se realizaron modificaciones por empresa daño la tapa de la alcantarilla? Resp. Se realizara inspección de esta situación, para dar informar a departamento correspondiente.

9. Se consulta respecto a Rotonda en el cruce R-7 Acceso a Valle Simpson, según proyecto original estaba considerado su construcción. Resp... no se precisó mayor información por falta de antecedentes.

8.- Fotos.