Adicional de Obra

“AÑO DE LA INVERSIÓN PARA EL DESARROLLO RURAL Y LA SEGURIDAD ALIMENTARIA”

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE CANCHISGERENCIA DE DESARROLLO URBANO Y OBRAS

MODIFICACION PRESUPUESTAL DEL PIP EN FASE DE INVERSION N°01

PROYECTO: “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LOS JR, ESPINAR Y JR. ROSENDO ZEVALLOS

DE LA APV PAMPACUCHO DEL DISTRITO DE SICUANI – PROVINCIA DE CANCHIS - CUSCO”

1.0 FICHA TECNICA

1.1 DATOS GENERALES

OBRA:“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LOS JR, ESPINAR Y JR. ROSENDO ZEVALLOS. DE LA APV PAMPACUCHO DEL DISTRITO DE SICUANI – PROVINCIA DE CANCHIS - CUSCO”

CODIGO SNIP : 238727

PRESUPUESTO DE OBRA : S/. 609,077.78 (incluye I.G.V.)

(APROBADO CON RESOLUCION DE

ALCALDÍA No. 746-2012-A-MPC)

PLAZO DE EJECUCIÓN : 120 días Calendario

MONTO PERFIL SNIP : S/ 574,735.93

ADICIONAL A LA MODIFICACION : S/ 195,544.03

PRESUPUESTAL DEL PIP

PLAZO DE EJEC. ADICIONAL : 90 DIAS CALENDARIO

MODALIDAD DE EJECUCION : Administración Directa

INICIO DE PLAZO : 17/12/2012

TÉRMINO DE PLAZO : 15/04/2013

TÉRMINO REAL DE PLAZO : 14/07/2013

SUPERVISOR : Ing. Luzmila Guerra Motta

CIP N°: 81045

RESIDENTE DE OBRA : Ing. Yulmerth Rene Ortiz Vilca CIP N°: 135513 FECHA INICIO: 13/02/2013

1.2 DATOS FINANCIEROS:

Función : 18 - SaneamientoPrograma : 040 – SaneamientoSub Programa : 0088 – Saneamiento UrbanoMeta : 0109.

MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LOS JR, ESPINAR Y JR. ROSENDO ZEVALLOS DE LA APV PAMPACUCHO DEL DISTRITO DE

SICUANI – PROVINCIA DE CANCHIS - CUSCO



2.0 MEMORIA DESCRIPTIVA

2.1 ANTECEDENTES

Dentro de los planes de Gobierno Provincial, para el 2012, la municipalidad Provincial de Canchis, ha programado la ejecución de obras de pavimentación y rehabilitación de vías principales del Sistema Vial de la Ciudad de Sicuani.

Debido a la importancia del Jr. Rosendo Zevallos y Jr. Espinar, el Municipio Provincial de Canchis ha priorizado la ejecución de la obra, “MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LOS JR, ESPINAR Y JR. ROSENDO ZEVALLOS. DE LA APV PAMPACUCHO DEL DISTRITO DE SICUANI – PROVINCIA DE CANCHIS - CUSCO”. Brindando de esta forma una vía que ofrezca mejores condiciones de transitabilidad, acceso fácil y rápido, por lo cual se viene ejecutando el mejoramiento y estabilidad de la rasante encontrándose en terrenoun canal de evacuación de aguas pluviales el cual su demolición manual ocasiona mayor duración de tiempo en la ejecución de la obra.

La presente obra inicio la ejecución de actividades físicas el día 17 de Diciembre del 2,012 según se registra en el acta de inicio del cuaderno de obra, de acuerdo a las anotaciones suscritas en el cuaderno de obra el expediente técnico aprobado presenta vacíos en los planos de los Jr. Rosendo Zevallos y Jr. Espinar, no existen detalles de los planos de planta, secciones transversales, perfil longitudinal , obras de arte, etc., sin embargo la pavimentación de dicha calle está considerada en el metrado y el presupuesto del expediente técnico aprobado así como en el perfil viable.

Por lo expuesto el expediente técnico presenta incompatibilidades con la realidad del terreno motivo por el cual se tiene que realizar la ejecución de partidas Nuevas (Acero de refuerzo para pavimentación), por mayores metrados (Acceso vehicular y peatonal, graderios en Jr. Rosendo Zevallos, limpieza de desarenador, Acero Fy=4200 kg/cm2 para canal de evacuación).

Se realizó el expediente de Adicional de obra, obteniendo la aprobación del supervisor

MONTO ORIGINAL DE LA VIABILIDADPRESUPUESTO DEL PERFIL VIABLE : S/ 574,735.93

PRESUPUESTO SEGÚN EXPEDIENTE TECNICO APROBADO :S/ 609,077.78

MONTO ADICIONAL MODIFICACION PRESUPUESTAL :S/ 195,544.03

MONTO TOTAL DE EXPEDIENTE : S/. 804,621.81

SENSIBILIDAD CON RESPECTO AL PIP : 39.998%

BENEFICIARIOS

Los beneficiarios Directos son los vecinos de los Jr. Rosendo Zevallos, Jr. Espinar y pobladores del barrio Alto pampacucho.

2.2 UBICACIÓN Y VIAS DE ACCESOLUGAR : Jr. Rosendo Zevallos, Jr. EspinarDISTRITO : SICUANIPROVINCIA : CANCHIS





REGION : CUSCO

2.3 ANALISIS DEL PERFIL SNIP

El perfil del presente PIP plantea la ejecución del presente proyecto en 3 componentes desagregado en los siguientes:

Componente 01: calzada vehicular en los Jr. Rosendo Zevallos y Jr. Espinar, pavimento rígido con concreto f’c= 210 kg/cm2, es de 20 cm. de espesor, colocada sobre una base de 0.20 mts y una subrasante mejorada, con un ancho promedio de calzada de 4.50 ml, en una longitud de 200.00 ml, en un área de 1190.00 m2

Este componente se propone la adición de acero de refuerzo de 5/8” para la pavimentación de los Jirones debido a que la subrasante no será compactada uniformemente y se necesita garantizar la vida del pavimento como se describe en el snip correspondiente.

Componente 02: vías peatonales, veredas de concreto fć= 175 kg/cm2 en ambos lados y tendrán un ancho de 0.75 mts y longitud de 400 ml en su totalidad. Cuyo metradoestá cercano a los del metrado en el estudio definitivo del expediente técnico.

Componente 03: Canal de evacuación de aguas pluviales, canal de concreto simple f'c=175 kg/cm2 en paredes de canal y concreto f'c=175 kg/cm2 en losa e=0.15 m en superficie de canal, en una longitud de 200.00 ml., en un área de 300.00 m2. construcción de sardineles con un ancho de 0.15 mts con una altura de 0.20 m, con un vaciado de fc = 175 kg/cm2 en una longitud de 38.00 ml, en toda su extensión, en un área de 5.70 m2, antes de la colocación de barandas metálicas de protección.

En este componente se tubo variaciones en lo referente al canal porque en el estudio definitivo se propone la construcción del canal concreto armado con acero de ½”, 3/8” y ¼”, por lo que existe variación por motivos de que el canal contara con una tapa de concreto y ya no se colocara las barandas metálicas en su alderedor.

En estos componentes no se contemplaron las partidas adicionales, nuevas, que complementaran al proyecto en ejecución cuya construcción es fundamental para ayudar a la transitabilidad vehicular y peatonal que es el objeto del PIP correspondiente, los que son construcción de





graderíos en el Jr. Rosendo Zevallos, construcción de la rampa de acceso vehicular y peatonal del Jr. Espinar, limpieza del desarenador del Jr. Rosendo Zevallos.

3.0 DE LAS CAUSALES DE LA MODIFICACION PRESUPUESTAL DEL PIP EN FASE DE INVERSION N °01

En los Jirones Rosendo Zevallos y Espinar se tiene proyectado la construcción de veredas y pavimento rígido, los cualesnecesitan de ampliación presupuestal por causales de partidas nuevas ymayores metrados que son indispensables para la culminación del Proyecto: MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LOS JR, ESPINAR Y JR. ROSENDO ZEVALLOS DE LA APV PAMPACUCHO DEL DISTRITO DE SICUANI – PROVINCIA DE CANCHIS – CUSCO,

Se da a conocer a la supervisión de los problemas que causan estos adicionales en los asientos N°06,N°09,N°22,N°58, asiento N°59, asiento N°74, asiento N°79, asiento N°80.

En el Asiento N° 86 se solicita a la supervisión permiso para la elaboración del Adicional de Obra por los motivos descritos en asientos anteriores, porlo que el supervisor en el asiento N° 87 da su aprobación para la ejecución de las mismas recomendando la elaboración del expediente técnico de adicionales para su aprobación y registro de variaciones en la fase de Inversión.Las causas principales para la ejecución de adicionales del presente PIP son las siguientes:

3.1. EJECUCION DE METAS ADICIONALES POR MAYORES METRADOS

Los metrados de la lista de cantidades, corresponden al proyecto, la que ha sido verificada previo cálculo detallado, considerando las dimensiones de acuerdo a los planos del proyecto, los cuales no coinciden teniendo mayores metrados en distintas partidas como en pavimentos, canal de evacuación de aguas pluviales, veredas y sardineles y sistema de saneamiento hecho que afecta a varias partidas para su ejecución ocasionado mayores gastos y en consecuencia adicionales. A continuación la explicación técnica de cada uno de ellos:

3.1.1. MAYORES METRADOS DE ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL EN LOS JR. ESPINAR

Este adicional por Mayores Metrados no se encuentra en el estudio definitivo del expediente técnico, por lo que fue una propuesta de los vecinos y beneficiarios de la obra en ejecución tal como se puede apreciar en el asiento N° 59 (14/02/13).

Se puede apreciar que en la pavimentación del Jr. Espinar se tiene una calle ciega es decir sin salida ni transitabilidad (Fotografía N°01), hecho que afecta a los vecinos del Jr. Espinar; por lo que se plantea la demolición de una pequeña área verde(Fotografía N°02) para la construcción de mayor pavimento de acceso vehicular conjuntamente con su graderío para acceso peatonal,para dar apertura a la calle y su falta de transitabilidad de este Jirón, motivo que nos llevaría a tener un adicional de obra por Mayores metrados para que el Proyecto MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LOS JR, ESPINAR Y JR. ROSENDO ZEVALLOS DE LA APV PAMPACUCHO DEL DISTRITO DE SICUANI – PROVINCIA DE CANCHIS – CUSCO, tenga un servicio en su totalidad

Esta Propuesta de adicional se sustenta en las consideraciones y consultas que se le hizo al supervisor en los asientos N° 59(14/02/13), N° 75 (08/03/13), N° 79 (12/03/13) de las visitas constantes del Presidente del Barrio Pampacucho solicitando la realización de dicha estructura, comunicando a residencia que tendría una entrevista con el Sr. Alcalde para la aprobación de esta ampliación.

Posterior a esta visita realizada se tuvo la Presencia del Sub Gerente de Catastro y Desarrollo Urbano y Rural el Arq. Clever D. AtauQuillahuaman conjuntamente con el Presidente y vecinosdel Barrio Pampacucho con la finalidad de dar viabilidad a la demolición de la pequeña área verde, obteniendo una respuesta positiva tal como se indica en el asiento N° 80 (13/03/13), Con fecha 18/03/13 se tuvo la visita nuevamente del Presidente del AVP Pampacucho haciendo llegar a la Residencia una copia de un Acta de Reunión de los vecinos con el objetivo de solicitar la construcción del acceso vehicular y peatonal del





Jr. Espinar conjuntamente con la construcción de los Graderios del Jr. Rosendo Zevallos tal como se indica en el Asiento N° 85,



FOTOGRAFIA N°01;Se puede observar el Jr. Espinar sin salida vehicular (calle ciega)

FOTOGRAFIA N°02;Se observa la pequeña área verde que obstruye la transitabilidad del Jr. Espinar hacia la plazoleta Pampacucho

FOTOGRAFIA N°03;Otra vista de la pequeña área verde que obstruye la transitabilidad del Jr. Espinar hacia la plazoleta Pampacucho



3.1.2. MAYORES METRADOS DE VEREDAS Y SARDINELES EN EL JR. ROSENDO ZEVALLOS

Este adicional por Mayores metrados no se encuentra en el estudio definitivo del expediente técnico, por lo que fue una propuesta de los vecinos y beneficiarios de la obra en ejecución tal como se puede apreciar en el asiento N° 59 (14/02/13).

Se puede apreciar que en el Jr. Rosendo Zevallosel consultor no ha tomado en consideración la construcción de estructuras que complementan al proyecto de transitabilidad peatonal como es la construcción de graderíos a los costados del desarenador puesto que son estructuras que van en beneficio de la obra integral sugeridos por los vecinos que son beneficiarios de los jirones Rosendo Zevallos y Espinar (Fotografía N°04),

La no Ejecución de estos Mayores metrados pone en Riesgo la transitabilidad Peatonal de este Jr. Por el material Arcilloso y por la pendiente Pronunciada que tiene este sector el cual será un peligro latente en temporadas de lluvia. Otra causal seria la falta de Seguridad que se tiene alrededor del desarenador puesto que no cuenta con barandas metálicas motivo suficiente para la aprobación del adicional puesto que corre el riesgo de accidentes por transeúntes en cualquier horario y día.

Esta Propuesta de adicional se sustenta en las consideraciones y consultas que se le hizo al supervisor en los asientos N° 59 (14/02/13), N° 75 (08/03/13), N° 79 (12/03/13) de las visitas constantes del Presidente del Barrio Pampacucho solicitando la realización de dicha estructura, comunicando a residencia que tendría una entrevista con el Sr. Alcalde para la aprobación de esta ampliación.

Con fecha 18/03/13 se tuvo la visita nuevamente del Presidente del AVP Pampacucho haciendo llegar a la Residencia una copia de un Acta de Reunión de los vecinos con el objetivo de solicitar la construcción de la rampa de acceso vehicular y peatonal del Jr. Espinar conjuntamente con la construcción de los Graderios del Jr, Rosendo Zevallos tal como se indica en el Asiento N° 85, SE ANEXA una copia del Acta correspondiente.





3.1.3 ACERO EN CANAL DE EVACUACION DE AGUAS PLUVIALES

Con fecha 07/03/13 se pone en conocimiento a la supervisión en el asiento N° 74 sobre el adicional de metrados que se tiene referente a la partida de Canal de evacuación de aguas pluviales, el cual describe lo siguiente:

Los metrados de la partida 04.04.04 ACERO FY=4200 KG/CM2 PARA CANAL DE EVACUACION no coinciden con el plano del canal de evacuación de agua pluviales, puesto que en la planilla de metrados se ha considerado el acero de ½” para la secciones en vertical de las paredes del canal a 0.30 cm de espaciado y en el plano esta graficado a cada 0.25 cm teniendo mayores metrados calculado en 358.02 kg de acero faltante

Los metrados de la partida 04.04.04 ACERO FY=4200 KG/CM2 PARA CANAL DE EVACUACION no coinciden con el plano del canal de evacuación de agua pluviales, puesto que en la planilla de metrados se ha considerado el acero de 3/8” para el acero en horizontal de las paredes del canal a 0.30 cm de espaciado y en el plano esta graficado a cada 0.25 cm teniendo mayores metrados calculado en 210.52 kg de acero faltante



FOTOGRAFIA N° 07: vista frontal del desarenador y el planteamiento de la construcción de graderios a los costados.

FOTOGRAFIA N° 07: vista frontal del desarenador y el planteamiento de la construcción de graderios a los costados.

FOTOGRAFIA N°04;vista frontal del desarenador y el planteamiento de la construcción de graderios a los costados.

FOTOGRAFIA N°05;vista desde Arriba del sector para la construcción de graderios del Jr. Rosendo Zevallos.

FOTOGRAFIA N° 06: Se observa la ejecución de la partida de canal de

evacuación de aguas pluviales



3.1.4 MAYOR PROFUNDIDAD DE EXCAVACION DE CANAL PARA INSTALACION DE TUBERIA

DESAGUE

Con fecha 22/01/13 en el asiento N° 31se pone en conociendo sobre el mayor metrado que se tiene en la cantidad de excavación por la mayor profundidad no descrita en los metrados del expediente técnico puesto que la tubería existente se encuentra a mayor profundidad provocando adicionales en su excavación y acarreo para la eliminación de material.

Todos estos mayores metrados en las actividades de pavimento, veredas y sardineles descritas anteriormente afectan a varias partidas para su ejecución y acabado como se muestra en el siguiente cuadro:

JUSTIFICACION

03 MOVIMIENTO DE TIERRAS

03.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON EQUIPO m3Mayor metrado para pavimento,canal y veredas para Acceso vehicular y peatonal, asiento N° 59, 79, 75, 80, 85

04 PAVIMENTO RIGIDO

04.03 CANAL DE EVACUACION DE AGUAS PLUVIALES

04.03.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON EQUIPO m3Mayor metrado para pavimento, canal y veredas para Acceso vehicular y peatonal, asiento N° 59, 79, 75, 80 , 85

04.04 CONCRETO SIMPLE FĆ=175 KG/CM2 EN PAREDES DE CANAL

04.04.03 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE LOSA DE CONCRETO EN CANAL DE EVACUACION

m2Mayor metrado para pavimento, canal y veredas para Acceso vehicular y peatonal, asiento N° 59, 79, 75, 80 , 85

04.04.04 ACERO DE TEMPERATURA D=1/4" MALLA 0.40 x 0.40 m EN CANAL DE EVACUACION

kgMayor metrado en acero para canal por incompatibilidad con planos y metrados, asientos N°74

04.04.06 CONCRETO f 'c=210 kg/cm2 EN LOSA E=0.20 m EN SUPERFICIE DE CANAL

m3Mayor metrado para pavimento, canal y veredas para Acceso vehicular y peatonal, asiento N° 59, 79, 75, 80 , 85

04.05 SUPERFICIE DE RODADURA (e= 0.20 M)

04.05.02 ACERO DE TEMPERATURA D=1/4" MALLA 0.40 x 0.40 m kgMayor metrado para pavimento, canal y veredas para Acceso vehicular y peatonal, asiento N° 59, 79, 75, 80 , 85

05 SARDINELES Y VEREDAS

05.01 SARDINELES

05.01.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE SARDINELES m2Mayor metrado para pavimento, canal y veredas para Acceso vehicular y peatonal, asiento N° 59, 79, 75, 80 , 85

05.01.03 CURADO DE SARDINELES mMayor metrado para pavimento, canal y veredas para Acceso vehicular y peatonal, asiento N° 59, 79, 75, 80 , 85

05.01.04 SELLADO DE JUNTAS EN SARDINEL mMayor metrado para pavimento, canal y veredas para Acceso vehicular y peatonal, asiento N° 59, 79, 75, 80 , 85

05.02 VEREDAS DE CONCRETO

05.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE VEREDAS m2Mayor metrado para pavimento, canal y veredas para Acceso vehicular y peatonal, asiento N° 59, 79, 75, 80 , 85

05.02.02 BASE DE PIEDRA E= 0.20 m m2Mayor metrado para pavimento, canal y veredas para Acceso vehicular y peatonal, asiento N° 59, 79, 75, 80 , 85

05.02.04 CURADO DE VEREDAS DE CONCRETO m2 Mayor metrado para pavimento, canal y veredas para Acceso vehicular y





peatonal, asiento N° 59, 79, 75, 80 , 85

05.02.05 BRUÑAS EN VEREDAS mMayor metrado para pavimento, canal y veredas para Acceso vehicular y peatonal, asiento N° 59, 79, 75, 80 , 85

05.02.06 SELLADO DE JUNTAS EN VEREDAS mMayor metrado para pavimento, canal y veredas para Acceso vehicular y peatonal, asiento N° 59, 79, 75, 80 , 85

06 SISTEMA DE SANEAMIENTO

06.02 INSTALACION DE TUBERIAS DE DESAGUE

06.02.01 EXCAVACION DE ZANJA EN CAJA DE CANAL PARA TUBERIA DE DESAGUE E=0.40M

m3Mayor profundidad de excavación prom, 0.6 – 1.10m asiento N° 31

06.02.02 CAMA DE APOYO PARA TUBERIA E=0.10 m m2Mayor profundidad de excavación prom, 0.6 – 1.10m asiento N° 31

06.02.03 COMPACTADO MANUAL CAMA DE APOYO CON MAT PROPIO ZARANDEADO

m3Mayor profundidad de excavación prom, 0.6 – 1.10m asiento N° 31

06.02.06 RELLENO COMPACTADO MANUAL MATERIAL PROPIO m3Mayor profundidad de excavación prom, 0.6 – 1.10m asiento N° 31

3.1.4 MAYOR TIEMPO DE ALQUILER DE OFICINA

Debido a los mayores metrados y partidas nuevas se solicita mayor tiempo de alquiler de oficina y almacén

01 OBRAS PROVISIONALES

01.02 ALQUILER DE OFICINA Y ALMACEN DE OBRA Mes

3.2. EJECUCION DE ADICIONALES POR PARTIDAS NUEVAS

3.2.1. POR RENDIMIENTOS NO ACORDES A LA REALIDAD DEL TERRENO Y NO UTILIZACION DE MAQUINARIA PESADA POR FALTA DE ACCESO

Se tiene partidas como demolición de estructuras existentes, movimientos de tierras, acarreo manual, preparado de material y su perfilado para la subrasante, base y canal de evacuación de aguas pluviales se realizan de forma manual debido a la falta de acceso para maquinaria en los jirones en ejecución por lo que las partidas descritas se realizan en forma manual en su totalidad teniendo, existiendo en el expediente técnico rendimientos no acordes a la realidad del terreno y la no utilización de maquinaria pesada en obra teniendo un mayor mano de obra no prevista en el expediente técnico motivo por lo que se ha creado nuevas partidas con nuevos costos unitarios calculados acorde a la realidad del terreno.

Se registra en el asiento nº 09 del 27/12/12 del residente del cuaderno de obra. Se registra en el asiento nº 12 del 31/12/12 del residente del cuaderno de obra. Se registra en el asiento nº 22 del 12/01/13 del residente del cuaderno de obra. Se registra en el asiento nº 31 del 22/01/13 del residente del cuaderno de obra.

JUSTIFICACION

02 TRABAJOS PRELIMINARES

02.08 DEMOLICION MANUAL DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO

m3

Deductivo vinculante, Actividad realizada en forma manual por falta de ingreso de maquinaria pesada y rendimientos no compatibles con el terreno, Asiento N° 09, 12, 22, 31

N° MOVIMIENTO DE TIERRAS

03.04 CORTE DE MATERIAL PARA CONFORMACION DE SUB RAZANTE e= 0.40 m

m3

Deductivo vinculante. Actividad realizada en forma manual por falta de ingreso de maquinaria pesada y rendimientos no compatibles con el terreno, Asiento N° 09, 12, 22, 31

03.05 RELLENO MANUAL CON MATERIAL PROPIO EN CAJA DE CANAL

m3 Deductivo vinculante Actividad realizada en forma manual por falta de ingreso de maquinaria pesada y rendimientos no compatibles con el





terreno, Asiento N° 09, 12, 22, 31

03.06 ACARREO Y CARGUIO DE MATERIAL PARA ELIMINACION MANUAL DIST. PROM. 100M

m3

Deductivo vinculante Actividad realizada en forma manual por falta de ingreso de maquinaria pesada y rendimientos no compatibles con el terreno, Asiento N° 09, 12, 22, 31

04 PAVIMENTO RIGIDO

04.01 SUB - RAZANTE (E=0.30 M)

04.01.04

PERF. DE SUBRASANTE EN ZONAS DE CORTE

m2


04.01.05

COMPACTADO A NIVEL DE SUB-RASANTE m2


04.02 BASE E=0.20 M

04.02.04

PREPARACION DE MATERIAL DE BASE m3


04.02.05

PERFILADO Y COMPACTACION DE BASE m2



04.03.05

CORTE DE MATERIAL EN CAJA DE CANAL MANUAL

m3


04.03.06

ACARREO MANUAL DE MATERIAL PARA ELIMINACION

m3

Partida nueva no considerada para el traslado manual por falta de ingreso de maquinaria pesada y rendimientos no compatibles con el terreno, Asiento N° 09, 12, 22, 31

04.03.07

COMPACTADO DE CAJA DE CANAL DE EVACUACION

m2


3.2.2. ACERO LISO DE 5/8” PARA JUNTAS DE DILATACION

Se observa que el equipo a utilizar para la compactación de la rasante y sub rasante del pavimento rígido es el compactador tipo canguro puesto que el rodillo liso vibratorio no tiene el acceso correspondiente a los jirones descritos, en consecuencia viendo el terreno real se puede anticipar que la compactación de la base y sub base no será homogénea y no llegara al





porcentaje de compactación requerida y puede ocurrir asentamientos por diversas zonas de la plataforma de rodadura por el peso de los vehículos a transitar. Por lo que se ve por conveniente hacer una modificación al expediente técnico incorporando acero de refuerzo de 5/8” para las juntas de dilatación, puesto que en el expediente técnico está considerado solo acero de temperatura de 1/4” a cada 0.40 cm, hecho que no garantiza una vida útil de la pavimentación de los Jirones Rosendo Zevallos y Espinar.

Esto originaria la creación de una partida de refuerzo de acero para dar mayor seguridad al pavimento rígido por lo que ponemos en conocimiento de estos hechos no considerados en el expediente técnico, antecedente que servirá para solicitar el adicional de obra

Se registra en el asiento nº 57 del 11/02/13 del residente del cuaderno de obra. Se registra en el asiento nº 58 del 13/02/13 del residente del cuaderno de obra

04.05 SUPERFICIE DE RODADURA (e= 0.20 M) JUSTIFICACION

04.05.06 ACERO LISO DE 5/8" FY=4200 KG/CM2 PARA JUNTA TRANSVERSAL DE CONTRACCION

kgPartida nueva necesaria para dar resistencia estructural al pavimento no considerada en el expediente técnico, asiento N° 57, 58

3.2.3 PARTIDAS NUEVAS NECESARIAS PARA LA BUENA EJECUCION FISICA DE LA OBRA

Las siguientes son partidas no consideradas en el expediente técnico que son consideras necesarias y que afectan la ruta crítica para el avance y terminación de las diferentes partidas como en la sub rasante existe una zona con la necesidad de pequeño empedrado para el acceso vehicular de la misma forma se tiene la partidas de solado para fondo canal actividad que es fundamental para el armado de la estructura de acero del canal hecho que se puso en conocimiento al supervisor de obra, del mismo hecho no se tiene considerado la actividad de acabados de veredas y sardineles hecho que es importante para su término de la partida. Estos hechos generan mayor costo y tiempo en la ejecución de la obra

04 PAVIMENTO RIGIDO JUSTIFICACION


04.01.06 EMPEDRADOPARA ACCESO VEHICULAR m3

Partida nueva necesaria para la conformación de la subrasante para el acceso vehicular y peatonal no considerada en el expediente técnico, asiento N° 59, 79, 75, 80 , 85

04.01.07 PREPARACION DE MATERIAL DE SUBRASANTE

m3

Partida nueva necesaria para la conformación de la subrasante para el acceso vehicular y peatonal no considerada en el expediente técnico, asiento N° 59, 79, 75, 80 , 85


04.03.08 SOLADO PARA FONDO CANAL MEZCLA 1:12 M3 CEMENTO HORMIGON

m3Partida nueva necesaria para el armado de la base del canal no considerada en el expediente técnico, asiento N° 53


05.01 SARDINELES

05.01.07 ACABADO Y PULIDO EN CARA EXTERIOR DE SARDINEL

m2Partida nueva necesaria para la ejecución dela partida en su totalidad no considerada en el expediente técnico, asiento N°62, 66, 53


05.02.09 NIVELADO Y COMPACTADO DE BASED DE VEREDA

m2Partida nueva necesaria para la ejecución dela partida en su totalidad no considerada en el expediente técnico, asiento N°62, 66, 53

05.02.10 ACABADO DE VEREDAS m2Partida nueva necesaria para la ejecución dela partida en su totalidad no considerada en el expediente técnico, asiento N° 62, 66, 53

3.2.4 NO EXISTENCIA DE PARTIDAS NECESARIAS EN EL SISTEMA DE SANEAMIENTO





En la partida sistema de saneamiento no existe las subpartidas de buzón de inspección ni cajas de registro, actividades que son fundamentales para la realización de dicha partida, motivo que causa adicional de obra y ampliación de plazo por partidas nuevas.

Se registra en el asiento nº 29 del 19/01/13 del residente del cuaderno de obra. Se registra en el asiento nº 35 del 25/01/13 del residente del cuaderno de obra. Se registra en el asiento nº 38 del 2/01/13 del residente del cuaderno de obra.



FOTOGRAFIA N° 07: Se puede observar el terreno y la falta de acceso

para el rodillo liso vibratorio y el problema de la compactación

homogénea.

JUSTIFICACION


06.04 BUZON DE INSPECCION

06.04.01

TRAZO Y REPLANTEO DE BUZONES m2Partida nueva necesaria para la ejecución del sistema de saneamiento no considerada en el expediente técnico, asiento N° 29, 35, 38

06.04.02

EXCAVACION MANUAL DE BUZONES m3Partida nueva necesaria para la ejecución del sistema de saneamiento no considerada en el expediente técnico, asiento N° 29, 35, 38

06.04.03

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE BUZONES

m2Partida nueva necesaria para la ejecución del sistema de saneamiento no considerada en el expediente técnico, asiento N° 29, 35, 38

06.04.04

ACERO FY=4200 KG/CM2 PARA BUZONES Y TAPAS DE REGISTRO

kgPartida nueva necesaria para la ejecución del sistema de saneamiento no considerada en el expediente técnico, asiento N° 29, 35, 38

06.04.05

CONCRETO EN BUZONES f'c=175 kg/cm2 m3Partida nueva necesaria para la ejecución del sistema de saneamiento no considerada en el expediente técnico, asiento N° 29, 35, 38

06.04.06

ACABADOS EN BUZONES Y/O TARRAJEOS


06.05 CAJA DE REGISTRO DE INSPECCION

06.05.01

EXCAVACION MANUAL DE CAJAS DE INSPECCION


06.05.02

ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE CAJA DE INSPECCION


06.05.03

CONCRETO EN CAJA DE INSPECCION f'c=175 kg/cm2




3.2.5 PARTIDAS NUEVAS NECESARIAS PARA LA EJECUCION INTEGRAL DE LA TRANSITABILIDAD PEATONAL

Este Adicional es el complemento de la partida de mayores metrados de la construcción de Graderios del Jr. Rosendo Zevallos, la causal de sustento es Existenciade un desarenador en un estado regular, estructura que necesita un mantenimiento urgente y que complementa con la obra en ejecución ya mencionada, actividad que no ha sido considerada por el consultor en la elaboración del expediente técnico, y que por su utilidad y cercanía al proyecto necesita de una rehabilitación debido a que sus aguas que almacena cruzaran por el canal de evacuación de aguas pluviales en construcción

Se registra en el asiento nº 59 del 14/02/13 del residente del cuaderno de obra. Se registra en el asiento nº 75 del 08/03/13 del residente del cuaderno de obra. Se registra en el asiento nº 79 del 12/03/13 del residente del cuaderno de obra.

JUSTIFICACION

4.08 DESARENADOR

04.08.01 LIMPIEZA DE DESARENADOR m2Partida nueva necesaria para la ejecución integral de la obra que afecta a las veredas del Jrrosendo Zevallos, asiento N° 59, 75, 79

04.08.02 TARRAJEO EN DESARENADOR m2Partida nueva necesaria para la ejecución integral de la obra que afecta a las veredas del Jrrosendo Zevallos, asiento N° 59, 75, 79

04.08.03 CURADO EN DESARENADOR m2Partida nueva necesaria para la ejecución integral de la obra que afecta a las veredas del Jrrosendo Zevallos, asiento N° 59, 75, 79

FOTOGRAFIA N° 08: Se observa el desarenador en estado regular por falta de limpieza y mantenimiento,

estructura donde se acumula el agua.

3.2.6 NECESIDAD DE MAYOR GASTO EN TRANSPORTE DE MATERIALES

Se tiene la necesidad de transportar materiales como lastre y otros materiales que se encuentran almacenados en el campo ferial de la ciudad de sicuani por motivos que no se cuenta con espacio requerido para almacenamiento por falta de acceso a la obra. Motivo que se crea la partida según





necesidades de la obra, puesto que el monto era minimo en la adquision de combustible para el abastecimiento de la maquinaria pesada como volquetes, camioncito, cargador frontal y demás maquinarias pesada necesaria.

Se registra en el asiento nº 08 del 26/12/12 del residente del cuaderno de obra. Se registra en el asiento nº 20 del 09/01/13 del residente del cuaderno de obra.

3.2.7 MENOR CANTIDAD DE INSUMOS CALCULADOS EN LOS COSTOS UNTARIOS DE PARTIDAS

La creación de partidas nuevas en referencia del concreto Fc=175 kg/cm2 puesto que en los costos unitarios del expediente técnico se tiene considerado cemento portland Ip en una cantidad de 6.5 bolsas por m3, hecho que se tomó en consideración y que afecta al analítico del material debido a que la relación indicada para el concreto Fc=175 kg/cm2 es de 8 bolsas por m3 de la misma forma en la partida de marcas en pavimento teniendo en los insumos una minima cantidad de pintura, thiner y brochas para la ejecucion de la partida hecho que genera una nueva parida y nuevo costo unitario.

Se registra en el asiento nº 68 del 28/02/13 del residente del cuaderno de obra.

JUSTIFICACION


04.03.08 CONCRETO f'c=175 kg/cm2 EN LOSA DE FONDO DE CANAL

m3Deductivo vinculante por la variación de costo unitario por la cantidad del cemento para concreto Fc=175 kg/cm2, técnico, asiento N° 68, 53

04.04 CONCRETO FĆ=175 KG/CM2 EN PAREDES DE CANAL

04.04.07 CONCRETO EN PARED DE CANAL f'c=175 kg/cm2

m3Deductivo vinculante por la variación de costo unitario por la cantidad del cemento para concreto Fc=175 kg/cm2, técnico, asiento N° 68, 53

04.06 PINTURA EN PAVIMENTOS

04.06.02 MARCAS EN PAVIMENTO mDeductivo vinculante por la variación de costo unitario por la cantidad minima de thiner y pintura existente. Asiento N° 53

05.01 SARDINELES

05.01.06 CONCRETO EN SARDINELES f'c=175 kg/cm2 m3Deductivo vinculante por la variación de costo unitario por la cantidad del cemento para concreto Fc=175 kg/cm2, técnico, asiento N°68, 53


05.02.08 CONCRETO EN VEREDAS f'c=175 kg/cm2 m3Deductivo vinculante por la variación de costo unitario por la cantidad del cemento para concreto Fc=175 kg/cm2, técnico, asiento N°68, 53

04.04 CONCRETO FĆ=175 KG/CM2 EN PAREDES DE CANAL

04.04.08 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN PAREDES DE CANAL DE EVACUACION

m2

Deductivo Vinculante Materiales no considerados para el encofrado de las paredes de canal,no siendo solo necesario la madera, hecho que modifica el costo unitario de la partida



09 FLETE

09.02 TRASPORTE DE MATERIALES PUESTO A OBRA Glb



3.3. PARTIDAS POR DEDUCTIVO VINCULANTE

Se tiene partidas dadas por deductivo puesto que algunas no son ejecutadas en obra y están consideras en el expediente técnico, pero la mayoría son partidas dadas por deductivo vinculante puesto que los rendimientos y costos unitarios no se adaptan a la realidad y rendimiento del terreno generando más gastos en personal y materiales teniendo la necesidad de crear nuevas partidas con los nuevos rendimientos y costos, las partidas son las siguientes


02.02 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION EQUIPO PESADO

glb

Partida dada por deductivo puesto que no es necesaria en la obra por la falta de acceso de maquinaria pesada como motoniveladora, rodillo liso vibratorio, asiento N°09, 12, 22, 31

02.06 DEMOLICION DE ESTRUCTURAS DE CONCRETO

m3


03 MOVIMIENTO DE TIERRAS

03.01 CORTE DE MATERIAL SUELTO PARA CONFORMACION DE SUB RAZANTE e= 0.40 m

m3


03.02 RELLENO CON MATERIAL PROPIO EN CAJA DE CANAL

m3


04 PAVIMENTO RIGIDO


04.01.01 PERF. DE SUBRASANTE EN ZONAS DE CORTE

m2


04.01.03 COMPACTADO A NIVEL DE SUB-RASANTE m2


04.02 BASE E=0.20 M

04.02.01 PREPARACION DE MATERIAL DE BASE m3


04.02.03 PERFILADO Y COMPACTACION DE BASE m2



04.03.01 CORTE DE MATERIAL EN CAJA DE CANAL CON EQUIPO E=1.40M

m3Deductivo vinculante Actividad realizada en forma manual por falta de ingreso de maquinaria pesada y rendimientos no compatibles con el terreno, Asiento N° 09, 12, 22, 31

04.03.02 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE CON EQUIPO


04.03.03 COMPACTADO DE CAJA DE CANAL DE EVACUACION


04.03.04 CONCRETO f'c=175 kg/cm2 EN LOSA DE FONDO DE CANAL

m3Deductivo vinculante por la variación de costo unitario por la cantidad del cemento para concreto Fc=175 kg/cm2, técnico, asiento N° 68


04.04.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN PAREDES DE CANAL

m2

Deductivo Vinculante Materiales no considerados para el encofrado de las paredes de canal,no siendo solo necesario la madera, hecho que modifica el costo unitario de la partida





04.04.05 CONCRETO EN PARED DE CANAL f'c=175 kg/cm2

m3Deductivo vinculante por la variación de costo unitario por la cantidad del cemento para concreto Fc=175 kg/cm2, técnico, asiento N° 68

04.06 PINTURA EN PAVIMENTOS

04.06.01 MARCAS EN PAVIMENTO mDeductivo vinculante por la variación de costo unitario por la cantidad minima de thiner y pintura existente. Asiento n° 53


05.01 SARDINELES

05.01.02 CONCRETO EN SARDINELES f'c=175 kg/cm2 m3Deductivo vinculante por la variación de costo unitario por la cantidad del cemento para concreto Fc=175 kg/cm2, técnico, asiento N° 68, 53


05.02.03 CONCRETO EN VEREDAS f'c=175 kg/cm2 m3Deductivo vinculante por la variación de costo unitario por la cantidad del cemento para concreto Fc=175 kg/cm2, técnico, asiento N° 68, 53

05.02.07 TARRAJEO m2Deductivo de partida por no corresponder a la actividad de acabado de veredas asiento N° 53

09 FLETE

09.01 TRASPORTE DE MATERIALES A OBRA glb

Deductivo vinculante por la necesidad de transportar materiales a obra para el abastecimiento de combustible para las maquinarias como volquetes, cargador, en gran cantidad, Asientos N° 08, 20

3.4. PARTIDAS POR MENORES METRADOS

Se tiene diversas partidas, que realizando la ejecucion y metrado de las mismas se obtuvo un metrado menor a lo realizado en el expediente tecnico, dando como resultado partidas con menor metrado que se toman en consideración para la presente modificación presupuestal del PIP en fase de inversión N° 01 y que son las siguientes:


02.01 LIMPIEZA INICIAL DE TERRENO MANUAL m2

02.04 TRAZO Y REPLANTEO EN PRELIMINAR m2

02.05 CONTROL PLANIMETRICO Y ALTIMETRICO DURANTE LA EJECUCION DE OBRA m2

04 PAVIMENTO RIGIDO


04.01.02 RIEGO A NIVEL DE SUB RASANTE m2

04.02 BASE E=0.20 M

04.02.02 RIEGO EN BASE m2


04.04.02 TAPAS DE CONCRETO ARMADO PREFABRICADAS f 'c=210 kg/cm2 U

04.05 SUPERFICIE DE RODADURA (e= 0.20 M)

04.05.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE LOSA DE CONCRETO m2

04.05.03 CONCRETO f 'c=210 kg/cm2 EN LOSA E=0.20 m m3

04.05.04 CURADO DE LOSAS DE CONCRETO m2

04.05.05 SELLADO DE JUNTAS LOSA DE PAVIMENTO M


06.01 INSTALACION DE TUBERIAS DE AGUA

06.01.01 EXCAVACION DE ZANJA PARA MATRIZ DE AGUA E=0.40M m3

06.01.02 TUBERIA DE PVC SAP 2" M

06.01.03 RELLENO COMPACTADO MANUAL MATERIAL PROPIO m3

06.02 INSTALACION DE TUBERIAS DE DESAGUE

06.02.04 TENDIDO DE TUBERIA PVC NTP ISO 4435 DN = 160 MM UF ICLUYE ANILLOS M

06.03 BARANDAS METALICAS

06.03.01 BARANDAS METALICAS DE PROTECCION M

06.03.02 SUMINISTRO E INTALACION DE BARANDAS M

08 MITIGACION DE IMPACTO AMBIENTAL





08.01 LIMPIEZA FINAL DE TERRENO MANUAL m2

4. CALCULO DE LA VARIACION PRESUPUESTAL DEL PIP

ITEM DESCRIPCION MONTO

1 PRESUPUESTO VIABLE S/. 574,735.93

2 PRESUPUESTO APROBADO SEGÚN RESOLUCION S/. 609,077.78

3 PRESUPUESTO DE DEDUCTIVO DE OBRA POR MENOR METRADO S/. 53,402.45

4 PRESUPUESTO DE DEDUCTIVO DE OBRA POR PARTIDAS POR DEDUCTIVO S/. 233,030.14

5 PRESUPUESTO DE ADICIONAL DE OBRA POR PARTIDAS NUEVAS S/. 326,525.19

6 PRESUPUESTO DE ADICIONAL DE OBRA POR MAYORES METRADOS S/. 155,451.43

7 INCREMENTO PRESUPUESTAL RESPECTO AL PRESUPUESTO APROBADO S/. 195,544.03

8 VARIACION PRESUPUESTAL RESPECTO AL PRESUPUESTO APROBADO 139.998%





5. CONCLUSIONES

El presente informe Modificación presupuestal de PIP en fase de Inversión N° 1 desagregado en el costo directo que

asciende a S/.636,344.18, gastos generalesde S/. 100,313.68, gastos de supervisión S/. 26,942.21, gastos de

expediente técnico S/.31,859.62 gastos de liquidación S/. 9,162.14 de dicha sumatoria se tiene el presupuesto de

Modificación presupuestal de PIP en fase de Inversión N° 1 por un monto de S/ 195,544.03 que sumado al

presupuesto del expediente técnico nos da un presupuesto total de S/.804,621.81 lo cual representa una variación

de 139.998 % con relación al presupuesto viable Aprobado, así mismo se solicita una Ampliación de Plazo N° 1 por 90

días calendarios (3 meses) debido a la necesidad de ejecutar partidas adicionales nuevas no contempladas en el

estudio del perfil y el estudio definitivo (Expediente Técnico aprobado ) los cuales son necesarias para el

funcionamiento adecuado y preservación de la carpeta de concreto proyectada en los Jirones Rosendo Zevallos y

Espinar, cabe manifestar que los adicionales que se proyectan en dicha calle son DE ACCESO VEHICULAR Y PEATONAL

JR. ESPINAR, GRADERIO EN EL JR. ROSENDO ZEVALLOS, ACERO PARA LAS PAREDES DEL CANAL DE EVACUACION DE

AGUAS PLUVIALES, ACERO DE REFUERZO PARA PAVIMENTO, LIMPIEZA DE DESARENADOR.





6. RECOMENDACIONES

Se recomienda a la entidad ejecutora (Municipalidad Provincial de Canchis), la evaluación, aprobación y ejecución de

las partidas adicionales por mayores metrados, partidas nuevas que comprenden el expediente técnico de adicionales

de obra para alcanzar las metas y objetivos del presente PIP, la ejecución de estas partidas adicionales serán

necesarias para la operación y funcionamiento adecuado de la obra que se viene ejecutando.



Documents

Adicional de Obra