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ULSA – MAESTRÍA EN ADMINISTRACIÓN Administración de operaciones Cap. 10 Administración estratégica de la capacidad Dr. Primitivo Reyes Aguilar 8/31/2009 Sólo para uso didáctico, referencia Chase, Richard. B, et. Al., ADMINISTRACIÓN DE LA PRODUCCIÓN Y DE LAS OPERACIONES PARA UNA VENTAJA COMPETITIVA, 10ª. Edición, McGraw Hill Interamericana, México, 2004

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ulsa – maestría en administración

Administración de operaciones

Cap. 10 Administración estratégica de la capacidad

Dr. Primitivo Reyes Aguilar

8/31/2009

Sólo para uso didáctico, referencia Chase, Richard. B, et. Al., ADMINISTRACIÓN DE LA PRODUCCIÓN Y DE LAS OPERACIONES PARA UNA VENTAJA COMPETITIVA, 10ª. Edición, McGraw Hill Interamericana, México, 2004

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ANÁLISIS DE LA CAPACIDAD P. Reyes / Agosto 2009

Contenido

10. ANÁLISIS DE LA CAPACIDAD............................................................................................3

10.1 Introducción..............................................................................................................3

10.2 Conceptos de Planeación de la capacidad.................................................................4

10.3 Planeación de la capacidad de manufactura.............................................................7

10.3 Planeación de la capacidad de servicios....................................................................9

Árbol de decisión.........................................................................................................11

Conclusión.......................................................................................................................11

NOTA TÉCNICA 10. UBICACIÓN DE INSTALACIONES............................................................13

Criterios...........................................................................................................................13

Métodos de ubicación de plantas.......................................................................................19

Sistema de clasificación de factores:...............................................................................19

Método de transporte de programación lineal:..............................................................21

Método de regresión múltiple........................................................................................26

Método del centroide.....................................................................................................26

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10. ANÁLISIS DE LA CAPACIDAD

10.1 IntroducciónCapacidad es la aptitud, talento, cualidad que dispone a alguien en el buen ejercicio de algo”. En los negocios, la capacidad es la cantidad de producción que el sistema puede conseguir durante un periodo específico. En los servicios es la cantidad de consumidores que pueden atenderse.

Los horizontes de tiempo para la planeación son: Largo plazo: más de un año, para inversiones en instalaciones, edificios y equipos. Mediano plazo: planes para los siguientes 6 a 18 meses, contratación, despidos,

equipos menores y subcontratación. Corto plazo: menos de un mes, programación diaria y semanal, tiempo extra,

cambio de rutas, etc.

http://www.scmedge.com/supplyChainProcessess.php

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10.2 Conceptos de Planeación de la capacidadUna medida importante es la tasa de utilización de la capacidad que indica la posición de la empresa respecto a su mejor punto de operación:

Tasa de utilización de la capacidad = Capacidad utilizada / Nivel óptimo de operación

La idea de la economía de escala es que a medida que una planta crece y se incrementa el volumen, el costo promedio por unidad se reduce (curva de la experiencia o de aprendizaje). Si el crecimiento continua pero ya no hay demanda y se trabaja solo por mantener ocupadas las instalaciones, puede haber deseconomías de escala al vender el producto a menor precio para mantener la demanda. Otro ejemplo son los paros constantes de equipo automatizado de gran capacidad.

Las empresas grandes pueden producir más y ganar experiencia más rápido, con esto pueden bajar sus precios para atacar a los competidores, esto de da siempre que la el producto satisfaga las necesidades de los consumidores y quela demanda sea grande para respaldar el volumen.

La flexibilidad de la capacidad significa tener la habilidad para incrementar o reducir rápidamente los niveles de producción, o para cambiar rápidamente a capacidad de producción de producto o servicio a otro. Esta flexibilidad se obtiene con plantas flexibles, procesos y trabajadores flexibles. Por ejemplo la planta siguiente:

Flexible Manufacturing SystemThe Cleveland Engine Plant has been outfitted with a flexible manufacturing system for powertrains, featuring modern machine tools that easily can be retooled and reprogrammed to perform new tasks with minimal disruption to production.

“One of the main benefits of this system is its flexibility,” Allman said. “This system allows us to make changes within the plant without disrupting production. This is a complete change from the old way of doing things.”

A new, internal database will ensure quality is built into the engine from the outset. During production, each engine built at the plant will have a sophisticated engine “birth history” that allows plant engineers to track every stage of production.

The engine history, maintained in a microchip database, will include hundreds of metrics and allows engineers to trace the precise path taken by any part so any quality control issue can be traced back to its source.Employee Larry Warner is building an EcoBoost engine as Ford's Cleveland Engine Plant No. 1 resumes production to become the first Ford manufacturing site in the world to produce EcoBoost engines. Ford's EcoBoost technology, which combines direct injection and turbo-charging, is the cornerstone of Ford's commitment to deliver affordable fuel economy for millions. (Pat Masters in background/black bandana and Brian Martinnez in background to the LF). (02/26/09)

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http://www.drivingenthusiast.net/sec-ford/FMC-engines/6m35d-ecoboost/Production/index.htm

ZAMA, JAPAN - MAY 29: Employees of Nissan Motor Company work on the assembly line at Nissan's Global Production Engineering Center (GPEC) on May 29, 2007 in Zama, Japan. The GPEC in Zama City is one of several training and development centres established by Nissan in order to train Nissan’s global manufacturing employees to become experts in the 'Nissan Production Way'; improving technology and production efficiency worldwide.

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10.3 Planeación de la capacidad de manufactura

Para aumentar la capacidad es necesario tener en cuenta tres aspectos:

Mantenimiento del equilibrio del sistemaHacer que los requerimientos de las etapas siguientes sean proporcionados por las salidas de las etapas precedentes, esto es un proceso “perfecto” que no se da en la realidad, tratar de balancear los niveles óptimos de operación para cada etapa.

Una forma de hacer frente al desequilibrio, consiste en aumentar la capacidad de los cuellos de botella. A través de medidas temporales como tiempo extra, renta de equipos, subcontratación. Otra forma es mantener un inventario suficiente en las estaciones cuellos de botella para que nunca se queden sin materiales (Teoría de Restricciones o Manufactura sincrónica – TOC). Otra forma es duplicar las instalaciones de un departamento del cual depende otro.

http://www.12manage.com/methods_goldratt_theory_of_constraints.html

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http://at-scm.com/index.php/2006/07/21/lean/lean-accounting-vs-throughput-accounting/

http://www.scdigest.com/assets/on_target/07-10-28-1.php?cid=1319

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10.3 Planeación de la capacidad de servicios

La capacidad del servicio depende más del tiempo y de la ubicación, se encuentra sujeta a más fluctuaciones volátiles de la demanda y su utilización influye directamente en la calidad del servicio.

http://contactcenters.wordpress.com/2008/08/05/%C2%BFpor-que-existen-los-call-centers/

Tiempo: los servicios no se pueden almacenar, debe haber capacidad disponible para producir un servicio cuando se necesite.

Ubicación: la capacidad del servicio debe ubicarse cerca del cliente y estar disponible donde lo necesite. Un cuarto de hotel disponible en otra ciudad no sirve de mucho.

Volatilidad de la demanda: es volátil por que los servicios no se pueden almacenar; los clientes tienen diferentes necesidades y diferente experiencia en el proceso y tal vez requieran diferente número de transacciones (aumenta la variabilidad en el servicio); los servicios son muy dependientes del comportamiento del consumidor (horas pico de demanda, cultura, imagen, etc.)

La planeación de los niveles de capacidad para los servicios tomar en cuenta las relaciones entre la utilización del servicio y la calidad de este. La tasa de utilización óptima depende de forma muy específica del contexto (baja en sala de urgencias, alta en sistema de correos).

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http://www.almendron.com/tribuna/16451/bagdad-sala-de-urgencias/

Mantenimiento de las nuevas líneas de clasificación de cartas y objetos postales de Correoshttp://www.abantia.com/proyectos/proyectos_destacados/cat/45/45/centro-de-tratamiento-automatizado-de-correos

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Árbol de decisión

Una herramienta para tomar decisiones sobre ampliación de la capacidad es el árbol de decisiones:

http://www.answers.com/topic/decision-tree

Conclusión

Las decisiones sobre la capacidad de los procesos de manufactura y servicios incluyen los siguientes factores:

Los efectos probables de las economías de escala Los efectos de las curvas de experiencia El efecto que genera el cambio de enfoque y el equilibrio entre las etapas

productivas El grado de flexibilidad de las instalaciones y del personal

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CÁLCULO DE LA CAPACIDAD CON EL PAQUETE WINQSB: DINAMIC PROGRAMMING DP

Datos de entrada (P costo unitario del producto; H costo unitario de mantener inventario)

Resultados

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NOTA TÉCNICA 10. UBICACIÓN DE INSTALACIONES

Criterios

Los criterios que influyen en la planeación de plantas de manufactura y almacenes son:

Proximidad a los clientes: plantas en México próximas a EUA.

http://americanegocios.blogspot.com/2008/01/anuncian-cierre-de-maquiladoras.html Clima favorable para los negocios: industrias similares, legislación gubernamental y

facilidades favorables.

http://www.interempresas.net/Naves/Articulos/Articulo.asp?A=22987

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Sitio con costos mínimos: incluye costos regionales, de logística, terreno, construcción, impuestos, energía, personal.

http://mocoloco.com/art/archives/2005_10.php http://www.ynetnews.com/articles/0,7340,L-3297551,00.html

Infraestructura: transportación adecuada por tierra, ferrocarril, aire y mar. Apoyo del gobierno local, energía y telecomunicaciones.

http://pablo.enlapc.com/2007/05/12/%C2%BFy-para-donde-doblo/ Calidad del personal: niveles educativos, voluntad y habilidad para aprender.

http://www.uia.mx/web/site/tpl-Nivel2.php?menu=adAspirantes&seccion=LDisindustrialestructura

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Proveedores: base de proveedores competitiva y de alta calidad cercanos.

http://visionautomotriz.wordpress.com/category/noticias/

Otras instalaciones: otras plantas y centros de distribución de la corporación cercanas.

Centros de Distribución Walmart Cuautitlan Edo. de Méxicohttp://laminaciontecnica.com/obras_Distribucio.html

Zonas de libre comercio: se pueden introducir al país materias primas y demorar los pagos aduanales hasta que se tenga el producto final.

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http://horacnn.blogspot.com/2009/04/peru-y-china-suscriben-tratado-de-libre.html

Riesgos políticos: es importante tomarlos en consideración.

http://www.asich.com/index.php?blogid=1&archive=2007-05

Barreras gubernamentales: tomar en cuenta las barreras reglamentarias, las culturales y las no legislativas.

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http://www.elmundo.es/elmundo/hemeroteca/blogs/verde/2009/23.htmlhttp://www.activefree.com/freight-inlandSpanish.html

Bloques comerciales: como estar dentro del TLCAN.

http://batr.org/wrack/080803.htmlhttp://willyloman.wordpress.com/2008/12/09/will-obamas-jobs-bill-build-the-nafta-superhighway/

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Normatividad ambiental: tomar en cuenta los costos de su cumplimiento.

http://www.hudsoncountymotors.com/scrpage.html http://www.amazon.co.uk/European-Union-Environmental-Policy-Handbook/dp/9057270552

Comunidad anfitriona: considerar las instalaciones educativas y la calidad de vida.

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=463513&page=14

Ventaja competitiva: seleccionar países que estimulen la innovación y el mejor ambiente para la competitividad global.

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http://www.ircc.iitb.ac.in/~webadm/update/archives/Issue1_2004/hr_management1.html http://www.amazon.com/Indian-Software-Industry-Business-Co-ordination/dp/1403905037

http://www.nytimes.com/2007/04/11/business/worldbusiness/11factory.html?pagewanted=all

Métodos de ubicación de plantas

Sistema de clasificación de factores: Combinan diversos factores en un formato fácil de entender, por ejemplo para la ubicación de una refinería:

Factor Intervalo: de 0 a Combustibles en la región 330Disponibilidad y confiabilidad de la energía 200Clima laboral 100Condiciones de vida 100Transporte 50Suministro de agua 10

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Clima 50Suministros 60Leyes y políticas de impuestos 20

Se evalúa cada sitio y se comparan los puntos asignados a cada sitio. Después se hacen consideraciones de expertos y se decide.

http://www.altonivel.com.mx/notas/20361-Nueva-refiner%EDa-generar%E1-m%E1s-de-48-mil-empleos-

http://www.explorandomexico.com.mx/state/12/Hidalgo/photo/mexico/2159/

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Método de transporte de programación lineal:

Se puede utilizar para probar el efecto del costo de diferentes posibles ubicaciones en toda la red logística.

http://www.material_logistica.ucv.cl/Division%20Sistema%20Logistico.htm

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Utilizando el programa WINQSB con el programa NETWORK MODELING (NM) se tiene:

Los datos de entrada son:

Correr el programa con para obtener los siguientes resultados:

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El reporte gráfico se obtiene con

Otro ejemplo:

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Datos de entrada

Cambiar nombres de fuentes y destinos con:

Datos de entrada

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Correr el programa con para obtener los siguientes resultados:

El reporte gráfico se obtiene con

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Método de regresión múltiple Se pueden utilizar modelos de regresión múltiple para determinar la rentabilidad de diferentes ubicaciones y comparar, por ejemplo para la ubicación de un hotel se tiene el siguiente modelo:

Rentabilidad = 39.05 – 5.41 *(Población del estado por hotel en miles) + 5.86*(Precio hotel) – 3.91*(raíz(ingreso medio del área en miles)) +1.75*(estudiantes universitarios a 5 kms.)

Método del centroideEs una técnica para localizar instalaciones únicas, toma en cuenta las instalaciones existentes, las distancias entre ellas y el volumen de bienes que van a distribuirse. A veces se utilizan para localizar centros de distribución intermedios.

http://www.cinter.com.ar/index.php?action=portal/show&ssnId_session=345&id_section=117&mnuId_parent=1

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http://www.broposa.com/ubicacion.htm

Con el programa WINWSB para localizar la mejor ubicación, se usa el programa FACILITY LOCATION AND LAYOUT (FLL):

Datos de entrada (se proporcionan los costos unitarios de transporte y la localización X, Y):

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Correr el programa con para obtener los siguientes resultados:

El mapa de localización se obtiene con

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Y los costos se obtienen con

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