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Reloj comparador Se trata de un instrumento medidor que transmite el desplazamiento lineal del palpador a una aguja indicadora, a través de un sistema piñón-corredera. El reloj comparador consiste en una caja metálica atravesada por una varilla o palpador desplazable axialmente en algunos milímetros (10 mm. para comparadores centesimales y 1 mm. para comparadores milesimales). En su desplazamiento la varilla hace girar, por medio de varios engranajes, una aguja que señalará sobre una esfera dividida en 100 partes el espacio recorrido por el palpador, de tal forma que una vuelta completa de la aguja representa 1 mm. de desplazamiento del palpador y, por consiguiente, una división de la esfera corresponde a 0.01 mm. de desplazamiento del mismo. Una segunda aguja más pequeña indica milímetros enteros Movimientos del palpador hacia el comparador serán positivos, girando la aguja en el sentido del reloj. Movimientos hacia el exterior serán negativos, desplazándose la aguja en sentido antihorario. El modo de usarlo para medir la desalineación radial (paralela) es haciéndolo solidario a uno de los ejes (Eje A) mediante un adaptador (base magnética), descansando el

Alineaniento de Reloj

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Reloj comparador

Se trata de un instrumento medidor que transmite el desplazamiento lineal del

palpador a una aguja indicadora, a través de un sistema piñón-corredera.

El reloj comparador consiste en una caja metálica atravesada por una varilla o

palpador desplazable axialmente en algunos milímetros (10 mm. para

comparadores centesimales y 1 mm. para comparadores milesimales). En su

desplazamiento la varilla hace girar, por medio de varios engranajes, una aguja

que señalará sobre una esfera dividida en 100 partes el espacio recorrido por el

palpador, de tal forma que una vuelta completa de la aguja representa 1 mm. de

desplazamiento del palpador y, por consiguiente, una división de la esfera

corresponde a 0.01 mm. de desplazamiento del mismo. Una segunda aguja más

pequeña indica milímetros enteros

Movimientos del palpador hacia el comparador serán positivos, girando la aguja en

el sentido del reloj. Movimientos hacia el exterior serán negativos, desplazándose

la aguja en sentido antihorario.

El modo de usarlo para medir la desalineación radial (paralela) es haciéndolo

solidario a uno de los ejes (Eje A) mediante un adaptador (base magnética),

descansando el palpador en el diámetro exterior del otro eje (Eje B). Montado de

esta forma se gira 360º el eje A, tomando lecturas cada 90º. Dichas lecturas nos

darán la posición relativa del eje B respecto de la proyección del eje A en la

sección de lectura. Para medir la desalineación axial (angular) se procede de igual

manera pero descansando el palpador en la cara frontal del plato.

La importancia de una alineación de ejes precisa

Reduzca las averías de la maquinaria hasta en un 50% y aumente su tiempo

productivo

 

Está comprobado. La desalineación de los ejes es responsable de hasta el 50%

de todos los costes relacionados con las averías de la maquinaria rotativa. Una

alineación precisa de los ejes puede evitar un gran número de averías de la

maquinaria y reducir las paradas no planificadas que provocan pérdidas de

producción. En el difícil entorno actual donde se busca constantemente reducir

costes y optimizar los activos, la necesidad de una alineación de ejes precisa es

ahora mayor que nunca.

 

¿Qué es la desalineación de ejes?

 

Las máquinas tienen que alinearse tanto en el plano horizontal como en el

vertical. La desalineación se puede deber a una desalineación paralela o angular

y es, de hecho, una combinación de ambas.

 

Desalineación paralela (o descentramiento)

Desalineación angular 

 

Alineación correcta

 

Las posibles consecuencias de la desalineación de ejes afectan gravemente a los

resultados de cualquier empresa:

Aumento de la fricción y, por tanto, del consumo energético

Averías prematuras de rodamientos y retenes

Averías prematuras de ejes y acoplamientos

Fugas excesivas del lubricante por la obturación

Fallo de los pernos de acoplamientos y fijaciones

Aumento de la vibración y el ruido

 

 

Reducing misalignment saves energy  

La reducción de la desalineación aumenta la vida del rodamiento

    

  

Consumo energético adicional  

Vida del roda miento

    

  

   

 Grado de desalineación

   Grado de desalineación

 

 

¿Qué métodos se pueden utilizar para alinear ejes?

 

Regla  

Relojes comparadores  

Alineación de ejes con láser

 

 

El alineamiento es una técnica que busca la calidad en el montaje de las

máquinas Rotativas. Sus fines son:

Consumo de energía reducido

Efectos sobre el consumo de electricidad

Una alineación precisa puede suponer un ahorro significativo de electricidad.

La alineación precisa elimina las fuerzas de reacción y reduce el consumo de

energía hasta un 10%.

3. Mayor vida útil de la máquina

Relación entre la desalineación radial y la vida útil de los rodamientos

Cuanto menor sea la desalineación radial, mayor será la vida útil prevista de los

rodamientos.

2. Menor número de incidencias de reparación

Reparaciones de sellos mecánicos

Las reparaciones de sellos mecánicos descienden hasta un 65% cuando se lleva a

cabo una alineación precisa de forma regular.

Reparaciones de bombas

La tasa de reparaciones desciende hasta un 30% cuando la alineación de

precisión pasa a formar parte del programa de reparaciones de las bombas.

Los costes de mantenimiento también se reducen, gracias al menor gasto en

repuestos y a unos niveles de inventario menores.

Alineación perfecta significa que ambos ejes rotan respecto de la misma

línea geométrica cuando están bajo carga (condiciones de funcionamiento

en régimen) y a temperatura de servicio.

Más del 50% de los daños prematuros en máquinas están relacionados con

problemas en la alineación de sus ejes. Además las velocidades de giro

cada vez mayores exigen más precisión en la alineación. Por esto se ha

desarrollado el instrumento de alineación láser.

Existen cuatro parámetros que debemos tener en cuenta para lograr una

perfecta alineación: estos son dos ángulos (vertical y horizontal) y dos

desplazamientos (vertical y horizontal). Estas cuatro variables deben ser

corregidas simultáneamente para asegurar una correcta alineación.

Lograr un buen posicionamiento entre ejes. 

 

La eliminación de esfuerzos no deseados. 

 

La descarga de los órganos de apoyo de los equipos. 

 

La duración del servicio.

 

Ahorro económico por disminución de roturas, deterioros y stocks de 

almacenamiento. 

 

Mayor disponibilidad de servicio. 

Aplicación del reloj comparador

El reloj comparador es un instrumento Verificación del paralelismo de

rodillos cilíndricos: la pieza es montada entre puntas y la espiga del

comparador hace contacto en diferentes puntos en forma longitudinal.

Verificación de la excentricidad: la pieza es montada en el plato del torno y

hacer rotar la pieza lentamente con la espiga del comparador en un mismo

punto, verificamos su excentricidad

de medición que se utiliza en los talleres e industrias para la verificación de

piezas y que por sus propios medios no da lectura directa, pero es útil para

comparar las diferencias que existen en la cota de varias piezas que se

quieran verificar. La capacidad para detectar la diferencia de medidas es

posible gracias a un mecanismo de engranajes y palancas, que van

metidos dentro de una caja metálica de forma circular. Dentro de esta caja

se desliza un eje, que tiene una punta esférica que hace contacto con la

superficie. Este eje al desplazarse mueve la aguja del reloj, haciendo

posible la lectura directa y fácil de las diferencias de medida

Los principales métodos de alineación en los que se emplea el reloj comparador

para medir la desalineación son:

1.

2.

3.

4. Alineación mediante reloj radial y galgas (método Brown-Boveri)

En primer lugar se busca corregir la desalineación angular con la ayuda de las

galgas. El objetivo es que los dos platos del acoplamiento estén en el mismo

plano. También se pretende, con las dieciséis medidas, compensar los errores de

medida debidos a huelgo axial; sino con cuatro medidas bastaría.

Los pasos a seguir son los siguientes:

1. Se mide con las galgas la distancia entre los platos del acoplamiento en las

posiciones que hemos denominado izquierda, derecha, arriba y abajo.

2. Se mueven conjuntamente los dos árboles 90º, repitiendo las 4 medidas del

paso anterior. Se opera igual para 180º y 270º.3. Los valores así obtenidos se

colocan en una tabla como la siguiente y se calculan los promedios.4. Se

conseguirá el alineamiento si: Izquierda = Derecha = Arriba = Abajo

Alineación mediante reloj radial y galgas

Puede suceder que el plano del plato no sea perpendicular al eje, lo que puede

generar otro tipo de error llamado error de plano. Este error se detecta una vez

hecha la corrección al tomar de nuevo la serie de medidas indicadas en el punto 3.

Si la media de las cuatro columnas coincide(confirmando que el desalineamiento

angular se ha corregido), pero no coinciden los valores de las columnas para cada

medida, hay error de plano. En la práctica se corrigen primero los errores

angulares en el plano vertical y luego en el horizontal. Es decir, primero

corregimos verticalmente un ángulo alfa para que arriba = abajo, y después

corregimos horizontalmente un ángulo beta para que derecha = izquierda.

5. Alineación mediante relojes radiales alternados (método indicador

inverso)

Es el método más preciso y por tanto, el que se debe aplicar cuando la

distancia entre platos (L) es mayor que su diámetro (D), así mismo es el

indicado cuando algunas de las maquinas posee cojinetes antifricción, pues no

se ve afectado por el posible desplazamiento axial de algún rotor

La desalineación en este método se determina gráficamente definiendo las

posiciones relativas de las líneas de ejes.

Los pasos a seguir son los siguientes:

1. Marcar sobre la superficie de uno de los semi acoplamientos un punto de

referencia y otros 3 más a 90º, 180º y 270º, respectivamente.

2. Montar dos relojes comparadores, uno con su palpador apoyado en el exterior

de un plato y su soporte asegurado en el eje de la otra máquina, ocupando la

posición de 0º, y el otro colocado en la dirección contraria y en la posición de

180º3. Anotar las lecturas que se obtienen en ambos relojes comparadores en las

posiciones de 0º, 90º, 180º y 270º en el lugar correspondiente de la ficha de

trabajo.

6. Alineación mediante cara y borde (método radial-axial)

Este método conocido también como cara y borde es uno de los primeros que se

idearon para la alineación de ejes. En el se utilizan dos relojes comparadores para

la medida de la desalineación de ejes. Ambos relojes están fijados a una de las

partes que sirven como referencia (generalmente la parte móvil) y miden palpando

la otra parte en sentido radial y axial.

El comparador radial es colocado sobre la cara lateral (cilíndrica) del acoplamiento

y permite cuantificar la desalineación paralela. Por otro lado, el comparador axial

puede ser colocado en las caras frontales externa o interna del acoplamiento en la

(figura 4.11) se muestra apoyo sobre la cara externa y permite determinar el grado

de d

Figura 4.12 Relaciones geométricas en el método radial-axial esalineamiento

angular. La medida se realiza de forma independiente en los dos planos de

alineación (horizontal y vertical).

103

Para cada uno de los planos, por separado, se tendrá que realizar un

procedimiento de alineación como el que se describe a continuación.

La figura (4.12) representa la situación de los comparadores en las dos medidas

que se toman en uno de los planos de alineación. Las medidas del comparador

radial (R) reciben el nombre de RP para la medida en el lado positivo del plano

y RN para la medida en el lado negativo. De la misma forma, el comparador axial

(X) proporciona dos medidas, una en el lado (XP) y otra en el lado negativo (XN).

Las dimensiones A, B, C, E y G son magnitudes sin signo, mientras que las

medidas de los comparadores, el ángulo y los desplazamientos DAC

(Desplazamiento del Apoyo Cercano al acoplamiento) y

DAL (Desplazamiento del Apoyo Lejano al acoplamiento) son magnitudes con

signo.

Cada una de las dos medidas de cada comparador tendrá que tomarse con su

signo correspondiente, ya que el signo determinara si la máquina debe ser

desplazada en un sentido u otro. La medida de cada comparador entre las dos

posiciones (positiva y negativa) se obtiene por diferencia. Sin embargo el resultado

del comparador axial cambia de signo según dicho comparador esté colocado en

la cara interna o externa. Para se introduce una constante Kx cuyo valor es 1 si el

comparador está en la cara externa caso de la figura (4.12) y -1 si esta colocado

en la cara interna.

R = RP – RN (comparador radial)

X = Kx (XP – XN)

Así, se puede observar que los valores R y X son positivos en el ejemplo de la

(figura 4.12), llegando a este punto ya se dispone de la medida de la

desalineación. A partir de estas medidas, se puede determinar los

desplazamientos necesarios en la parte móvil para conseguir la alineación

perfecta.

Reloj comparador digital

Reloj comparador digital norma DIN.

Kx = 1 si el comparador axial está en

la cara externa.

Kx = -1 si el comparador axial está en la cara interna.

La aplicación de la electrónica a los aparatos de medida ha dado lugar a relojes

comparadores de funcionamiento electrónico, que pueden presentar la lectura de

la medición en un visualizador digital.

Un reloj comparador digital tiene una forma similar al tradicional, pero con las

ventajas de la tecnología digital, presenta la información en una pantalla, en lugar

de manecillas y permite, en muchos casos, su conexión a un ordenador o equipo

electrónico.

Las características de un reloj digital son:

Amplitud de medida.

Apreciación.

Conectividad

Información en pantalla:

Lectura en formato digital.

Lectura en forma analógica.

Datos en milímetros.

Datos en pulgadas.

Estado de la batería.

Funciones:

Puesta a cero.

Memoria de lecturas.

Fijación de lectura.

Establecer cuota máxima y mínima.

Uso del comparador digital

Existe una enorme variedad de relojes comparadores digitales, básicamente su

forma de utilización es similar, veamos un ejemplo ilustrativo de reloj digital, la

amplitud de medición es de 20 mm, con una apreciación de 0’001 mm, en la

pantalla presenta la información en forma analógica, en la parte superior, y digital.

La escala analógica está impresa en la pantalla y presenta la lectura mediante una

barra de color azul hacia la derecha si el valor es positivo y una barra roja hacia la

izquierda si es negativo.

Conclusión

Hoy en día es extremadamente exigente que las empresas cuenten con ingenieros

calificados en un correcto mantenimiento ya sea predictivo, preventivo o correctivo

es por eso que, contar con ingenieros capaces de una buena selección y montaje

de acoplamientos en sus diversos usos en la industria evitara altos costos de

mantenimiento y tiempos muertos en la producción. De aquí que el estudio

principal de este trabajo es mostrar los métodos para la correcta selección de un

acoplamiento al mismo tiempo proporcionar al lector los conocimientos necesarios

para realizar el montaje de de los mismos.

Por consiguiente exhorto a los estudiantes de la carrera de ingeniería mecánica

eléctrica a revisar este documento que les será de suma útil ya que les brinda la

información básica para tener una idea más amplia de los distintos tipos de

acoplamientos que existen así como su aplicación. Para la materia de diseño

mecánico este documental les será de mucha utilidad y así mismo reforzar los

conocimientos adquiridos, estará del lector elegir el método de selección que más

le convenga (por potencia y por torque) en lo personal utilizo el de potencia

aunque quedo demostrado que cualquiera de los dos métodos que se utilice da

el mismo resultado.

Por último es muy importante recordar que el mejor acoplamiento para una

aplicación en especial no esta regido por la oferta de equipos en el mercado ni la

opción más económica, sino aquel acoplamiento que cumpla con todas las

necesidades y condiciones que el sistema amerita.

Se pueden resaltar aspectos importantes acerca del montaje y la alineación

dentro de la industria, pero el rubro más importante de estos es sin duda el de la

seguridad. Por otro lado y tal vez más importante es el correcto montaje y

aplicación de la seguridad industrial para evitar accidentes entre los empleados,

puesto que este tipo de traumatismos afectará a la empresa en muchos aspectos,

como perder al trabajador y con él su experiencia y la pérdida de tiempo para el

cumplimiento de los pedidos. En fin son muchos los puntos críticos. De esta

manera, es necesario considerar la asignatura de Mantenimiento como una parte

fundamental de nuestra carrera, puesto que en el futuro dependerá de ello la

seguridad y la integridad del trabajador dentro de la industria

Bibliografía

1.- Eugene A. Avallone, Theodore Baumeister III.

MARKS

Manual del ingeniero mecánico. Editorial. McGRAW-HILL. Tomo I. 9a

edicion.

2. - Norton, Robert L.

Diseño de maquinas

Editorial. Prentice Hall, México, 1999.

3. - Joseph Edward shigley. Charles R. Mischke.

Diseño en ingeniería mecánica. Editorial. McGRAW-HILL. 5ta edicion.

México 1990 .