ALQUILER Y VENTAS DE LOCOMOTORAS Y VAGONES, Y · PDF file locomotoras, Locofer se presenta como socia estratégica ofreciéndoles a los operadores ferroviarios locomotoras y vagones

ALQUILER Y VENTAS DE LOCOMOTORAS Y VAGONES, Y OPERACIONES FERROVIARIAS

QUIENES SOMOS Presente en el mercado desde 2002, Locofer Comércio e Serviços de Equipamentos Ferroviários S.A. es una empresa con posición consolidada en el alquiler y comercio de locomotoras y vagones, prestación de servicios en terminales y ferrovías, transporte de cargas y operación ferroviaria, para el mercado nacional e internacional.

Atenta al movimiento de expansión, presentado por el sector, nuevos negocios en toda América Latina hacen parte de las acciones de la empresa, que tiene interés en la prospección de inversiones en concesiones ferroviarias, operaciones de ferrovías, sociedades público-privadas, entre otros.

Locofer posee una gran adaptación a las exigencias del mercado ofreciéndole a sus clientes los mejores materiales y servicios, con excelente costo beneficio, así como proyectos personalizados de acuerdo con las necesidades de cada cliente, estableciendo una relación de confianza.

BENEFICIOS ¿POR QUÉ ELEGIR LOCOFER? • Dedicación total al cliente

• Tranquilidad y comodidad

• Mejor costo beneficio

• Equipos modernizados

• Profesionales especializados

• Stock de piezas y componentes

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MISIÓN Prestar servicios de alquiler y operación de equipos ferroviarios con confiabilidad, adaptándose a las necesidades de los clientes.

VALORES • Comprometimiento

• Respeto al Medio Ambiente

• Mejora Continua

• Ética

• Transparencia

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SERVICIOS COMERCIO Y ALQUILER DE EQUIPOS

Comprometida en ofrecer productos adecuados y competitivos, que permitan la renovación y el incremento de la flota brasileña de locomotoras, Locofer se presenta como socia estratégica ofreciéndoles a los operadores ferroviarios locomotoras y vagones para el transporte de carga. Esos equipos proporcionan seguridad, desempeño y confiabilidad. Les propone, incluso, a los clientes la elección del mejor equipo para la carga que será transportada y que vía utilizar.

TRANSPORTE DE CARGAS EN GENERAL

Seguridad: palabra clave en lo que se refiere al transporte de carga. Locofer ofrece vagones con bajo tiempo de carga, descarga y pérdidas reducidas de productos en el transporte, garantizando eficiencia y calidad.

OPERACIÓN EN TERMINALES FERROVIARIOS

Locofer actúa en la operación en terminales ferroviarios y asume todas las actividades de mantenimiento de locomotoras, vagones y vía permanente, con un equipo altamente capacitado y con experiencia en la ejecución de esas actividades.

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LOCOMOTORA GL8 MODERNIZADA

BATERÍA Tipo..................................... Plomo-ácida

Tensión............................... 64 V

Capacidad.......................... 135 Ah

GENERADOR PRINCIPAL Modelo del Generador Principal................ D-15 / D-25 Tensión Nominal (C.C.).............. 600 V

Intensidad Máxima.................... 1000 - 1100 A COMPRESOR Modelo................................ WXOV / WBO

Sistema de Refrigeración.. Aire / Agua

GENERADOR AUXILIAR Potencia................................... 10 kW

BOGIE Clase de Bogies................ B-B

Relación de Engranajes.......................... 63-14

Manga de los Ejes.............. 5.1/2”x10” 6.1/2”x12”

Tipo de Rodamientos......... Caja “HYATT” / RBU

Tipo de Ruedas Motoras................. A-40 / CE40

MOTOR DE TRACCIÓN Modelo..................................... D-29

Tipo.......................................... C.C.

Intensidad Máxima.................. 450 A

Cantidad por Locomotora....................... 04MOTOR DIESEL

Modelo................................ 645-E

Nº de Cilindros................... 08

Disposición de los Cilindros.................. 45º ‘V’ Principio de Funcionamiento................. 2 Tiempos Lavado............................. Soplador Refrigeración...................... Agua

INFORMACIONES TÉCNICAS Potencia Bruta................................. 950 HP

Potencia Disp. p/ Tracción............. 875 HP

Peso Total (Abastecida)................. 65.000 Kg

Esfuerzo de Tracción Máx.............. 13.900 Kgf

Velocidad Máx............................... 68 Km/h

Tipo de Equipo de Freno................. 26 LA

Radio Mínimo de Inscripción.......... 58,82 m

Cap. Tanque de Combustible......... 1.893 L

Cap. Aceite Lubrificante (Cárter).... 492 L

Freno Dinámico............................... No

Longitud entre Topes...................... 12.344 mm

Ancho............................................... 2.898 mm

Altura................................................ 3.835 mm

Trocha.............................................. 1,00 m / 1,60 m

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LOCOMOTORA G8 MODERNIZADA

BATERÍA Tipo..................................... Plomo-ácida

Tensión............................... 64 V

Capacidad.......................... 135 Ah

GENERADOR PRINCIPAL Modelo del Generador Principal................ D-15 / D-25 Tensión Nominal (C.C.).............. 600 V

Intensidad Máxima.................... 1000 - 1100 A COMPRESOR Modelo................................ WXOV / WBO

Sistema de Refrigeración.. Aire / Agua

GENERADOR AUXILIAR Potencia................................... 10 / 18 kW

BOGIE Clase de Bogies.................. B-B

Relación de Engranajes.......................... 63-14

Manga de los Ejes.............. 5.1/2”x10” 6.1/2”x12”

Tipo de Rodamientos......... Caixa “HYATT” / RBU

Tipo de Ruedas Motoras................. A-40 / CE40

MOTOR DE TRACCIÓN Modelo..................................... D-29 / D-31

Tipo.......................................... C.C.

Intensidad Máxima.................. 450 / 520 A

Cantidad por Locomotora....................... 04MOTOR DIESEL

Modelo................................ 645-E

Nº de Cilindros................... 08

Disposición De los Cilindros.................. 45º ‘V’ Principio de Funcionamiento................. 2 Tiempos Lavado................................ Soplador Refrigeración...................... Agua

INFORMACIONES TÉCNICAS Potencia Bruta................................. 950 HP

Potencia Disp. p/ Tracción............. 875 HP

Peso Total (Abastecida)................. 76.200 Kg

Esfuerzo de Tracción Máx.............. 16.300 Kgf

Velocidad Máx................................. 68 Km/h

Tipo de Equipo de Freno................. 26 LA / 6 SL-M / 26 L

Radio Mínimo de Inscripción.......... 58,82 m

Cap. Tanque de Combustible......... 4.000 L

Cap. Aceite Lubrificante (Cárter).... 492 L

Freno Dinámico............................... Opcional

Longitud entre Topes...................... 14.376 mm

Ancho............................................... 2.819 mm

Altura................................................ 4.000 mm

Trocha.............................................. 1,00 m / 1,60 m

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LOCOMOTORA G12 MODERNIZADA / MICROPROCESADA

BATERÍA Tipo..................................... Plomo-ácida

Tensión............................... 64 V

Capacidad.......................... 135 Ah

GENERADOR PRINCIPAL Modelo del Generador Principal................ D-12 F / D-22 F Tensión Nominal (C.C.).............. 600 V

Intensidad Máxima.................... 1400 - 1600 A 1600 - 2000 ACOMPRESOR Modelo................................ WXOV / WBO

Sistema de Refrigeración.. Aire / Agua

GENERADOR AUXILIAR Potencia................................... 10 / 18 kW

BOGIE Clase de Bogies.................. B-B

Relación de Engrenagens....................... 63-14

Manga de los Ejes.............. 5.1/2”x10” 6.1/2”x12”

Tipo de Rodamientos......... Caja “HYATT” / RBU

Tipo de Ruedas Motoras................. A-40 / CE40

MOTOR DE TRACCIÓN Modelo..................................... D-29 / D-31

Tipo.......................................... C.C.

Intensidad Máxima.................. 450 / 520 A

Cantidad por Locomotora....................... 04

MOTOR DIESEL Modelo................................ 645-E

Nº de Cilindros................... 12

Disposición de los Cilindros.................. 45º “V” Principio de Funcionamiento................. 2 Tempos Lavado................................ Soplador Refrigeración...................... Agua

INFORMACIONES TÉCNICAS Potencia Bruta................................. 1650 HP Potencia Disp. p/ Tracción............. 1500 HP Peso Total (Abastecida)................. 80.000 Kg Peso por Eje (Abastecida).............. 20.000 Kg Esfuerzo de Tracción Máx.............. 20.500 Kgf Velocidad Máx................................. 68 Km/h Tipo de Equipo de Freno................. 26 LA / 6 SL-M / 26L Radio Mínimo de Inscripción.......... 58,82 m Cap. Tanque de Combustible......... 4.000 L Cap. Aceite Lubrificante (Cárter).... 625 L Freno Dinámico............................... Opcional Longitud entre Topes...................... 14.376 mm Ancho............................................... 2.819 mm Altura................................................ 4.000 mm Trocha........................................