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Consecuencia e impacto sobre el AMBA y la CABA RNC - Red Nuestras Ciudades Agosto 2012 FADU - UBA

Análisis critico del Plan Director del Partido de Vicente López para la ribera norte 2010 - Por Cristina Fraguglia, Graciela Mariani y Matha Vera

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Presentación de Power Poin PPT realizado por las arquitectas PUR Cristina Fraguglia, Graciela Mariani y Matha Vera

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Consecuencia e impacto sobre el

AMBA y la CABA

RNC - Red Nuestras Ciudades Agosto 2012 FADU - UBA

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El Plan Director del Partido de VicenteLópez, se elaboro en la Provincia de BuenosAires durante el año 2005

Aprobado por Ordenanza Nº24.138, promulgada por Decreto Nº 4.074 defecha 25/10/2006: “Modificase el Código deOrdenamiento Urbano incluyendo en sunormativa el Acuerdo Urbanístico para elÁrea Ribereña como Plan Particularizadopara el Área Ribereña de Vicente López”.Modificado por Ordenanza Nº 25.423/07

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El Partido de Vicente López tiene una extensiónaproximada de 34km2 (3.400ha), con unapoblación de 274.082 habitantes (censo nacional2.001) y una densidad bruta de 70 hab. /ha. Seencuentra a Lat 34° 31' Sur, Long 58° 29' Oeste yuna altitud de 0 msnm.

La costa del partido tiene una longitud de pocomenos de 5 km y el Plan Director se extiendedesde la costa de Río de la Plata, hasta las víasdel Ferrocarril Mitre, con un ancho que va desdelos 500 a los 1.200 m.

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Durante los años 2000 y 2004 el Municipio de Vicente Lópezconstruyo el Paseo de la Costa, que tuvo sus orígenes en elConcurso Nacional de Ideas para la recuperación Urbana Ambientaly Ecológica de la Costa Ribereña, en el año 1993.

El Código de Ordenamiento Urbano del año 1994, acompañabatotalmente a esta área como dedicada al esparcimiento con grancantidad de clubs deportivos, con una densidad de población de100hab/Ha, denominada E1 (esparcimiento).

Con la reforma del Código del año 2000 se cambio lazonificación del área pasando a llamarse U11, que favorecía laconstrucción de edificios de oficinas, para lo cual se cambiaron losindicadores urbanísticos para vivienda colectiva, aumentando ladensidad poblacional a 600 hab./Ha, con un FOT 1.6.

Por ultimo el Plan Director que nos ocupa promulgado en el2006, favoreciendo a las excepciones cambia nuevamente losindicadores y crea las zonas RM1, RM2 y RM3.

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Si bien mantienen las densidad promedio de 600hab/Ha, los terrenos de más de 2.500 m2 se ven favorecidospor los premios hasta un 70 %, lo que permite llegar a unadensidad de 1.020 hab/Ha, y un FOT 1.8 hasta un FOT 2.96.

En el transcurso de los últimos cuatro años la estructuraurbana del Partido cambió considerablementefavoreciendo los intereses económicos inmobiliarios, yestán a la vista los edificios producto de la normativa del2006 (se adjuntan fotografías).

El Municipio de Vicente López ha previsto una serie de obrasde infraestructura, las de gas y electricidad están enmarcha, no así las de provisión de agua y cloacas, que nocuenta con obras en ejecución.

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El plan Director permite además la construcción de un ShoppingCenter en la cabecera sur del Partido, lindando con la Av. Gral. Paz.El proyecto del Shopping Center incluye además la construcción deun estadio para unos 12.000 espectadores sobre la costa del río,para lo cual formalizo un contrato de Concesión por 40 años,sobre tierras públicas

El Plan Director, traza un futuro Vial Costero, que nace en elShopping y cuya traza termina en la calle Paraná, limite con elPartido de San Isidro. El primer tramo ya comenzó y se extiendedesde el futuro Shopping hasta la calle H. Irigoyen, donde selevanta el complejo habitacional de IRSA (6 torres de 18 y 15pisos, sobre 22.000 m2 de terreno). Por esa zona viajan a la Capitalunos 17.000 coches en la hora pico de la mañana.

El Plan alude además a Parques transversales que permitirán unmejor acceso a la costa. Dichos parques no son más que callesen forma de boulevard y que en ningún momento suplantan losespacios verdes que ha perdido el Partido.

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El emprendimiento ALRIO, un proyecto de usos mixtos de 600.000 m2 en el

que estima una inversión de U$S 800 millones. Se desarrollará en un

predio de 16 hectáreas en Vicente López sobre la intersección de Av Gral

Páz y Av del Libertador (actual Carrefour).

Durante la presentación se comentó que las aprobaciones del proyecto

tomaron 8 años, "El proyecto pasó de ser un centro comercial con algunas

oficinas de algo más de 25000 m2 a un megaemprendimiento de más de

medio millón de m2 ". “Esto nos marca una diferencia de escala importante

y trajo modificaciones sustanciales en términos de presupuesto, que

pasaron de unos 250 millones de dólares, a unos 800 millones”.

Los desarrolladores y el equipo de arquitectos que intervendrán en el diseño

de los distintos usos (Mario Roberto Alvarez y Asociados, MSGSSS

(Manteola - Sanchez Gomez- Solsona-Salaberry -Santos), Antonini Shon

Zemborain, Richard Orne TFO Architecture LA y González Poggi

Arquitectura) destacaron la recuperación de la relación de la ciudad, de

los vecinos con el río, sus vistas a la ciudad y su conexión a Capital

Federal.

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AL RIO Mega

emprendimiento

de 600.000 m2

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En la actualidad existe un marcado desequilibriopoblacional dentro del Partido, marcado por lasdensidades poblacionales permitidas.

No existe un Plan Urbano para el Partido, y laoficina de Planeamiento resuelve casos puntuales yexcepciones que se presentan al HCD.

El Partido de Vicente López ha perdido laidentidad patrimonial que tuvo en susorígenes, producto de los grandes negociosinmobiliarios que dan lugar a la no-ciudad. Este tieneun trazado existente en cuadricula y donde no haymas espacio donde construir calles y avenidas, por locual podemos decir que el futuro Vial Costero ya estasaturado desde sus inicios.

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Parques transversales: que no son más que simples bulevares yen ningún momento suplantan los espacios verdes necesarios.

Infraestructura vial: EL Vial Costero (en construcción desde la Av.Gral. Paz, hasta la calle Hipólito Irigoyen), no contempla la conexióndel mismo para con la CABA, ni con el Partido de San Isidro.

Equipamiento: No esta previsto ninguno.

Esparcimiento: Esta prevista la reconstrucción del Parque de laCosta, pero de menor superficie, y sin tener en cuenta la incidenciaen cuanto a necesidad de área verde por hab. que surge de ladensidad poblacional de las futuras construcciones.

Inundaciones: No contempla la incidencia de las nuevas y futurasconstrucciones sobre las napas freáticas. En la actualidad toda lazona hasta la Av. Del Libertador se inunda durante las sudestadas.

Tratamiento de residuos: Los residuos sólidos urbanos no seprocesan en el Municipio.

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Poner en conocimiento a la Ciudad de Buenos Aires y su Región Metropolitana, de lo que esta sucediendo con el Plan Director del Área Ribereña del Partido de Vicente López, en detrimento de la costa.

Los impactos que ocasionaran a la región si se consolida el Plan en su totalidad, dado el terrible incremento de la densidad poblacional en viviendas y oficinas, sus necesidades de estacionamiento, infraestructuras, circulación de vehículos, generación de residuos sólidos urbanos, etc.

Necesidad de contar con un organismo que controle y sincronice las acciones entre la CABA y los 24 Partidos que conforman el AMBA, y replantee lineamientos generales que los Municipios deban respetar.

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Que la Oficina de Plan Urbano cumpla con sufunciones, tal como lo describe en el sitio oficial del Municipio(http://www.mvl.gov.ar/) “Oficina del Plan Urbano: Órganoque tendrá como tarea completar los Lineamientos Generalesdel Plan Urbano Ambiental (Ordenanza 16082), establecidosen el Código de Ordenamiento Urbano (Ordenanza 14509).”

La realización de un Plan Urbano Ambiental que reveatodos los problemas del Partido y sobre todo el corte queproduce la Panamericana entre la zona Este y Oeste y susconsecuencias. El nodo de Puente Saavedra, como futuropunto de transbordo.

La suspensión de todos los permisos de obra en la zonacostera, hasta tanto se promulgue la revisión del Plan actual.

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Es necesaria una revisión de cada uno de los Planes quese están desarrollando en el AMBA y contemplar lanecesidad de un Plan Estratégico Marco para laciudad, que los contemple en su totalidad.

Necesidad de un estudio del AMBA, con la posibilidad deagrupar municipios homogéneos de acuerdo a sulocalización, por ejemplo el corredor Norte, el Sur, el Centroy las diagonales entre ambos, de manera de lograr unequilibrio poblacional mas adecuado, distribución delempleo, estructuras de transporte, etc.

Realizar un Estudio de Impacto Ambiental (EIA) sobre elefecto que producirá la cantidad de basura que generará elMunicipio a 5 años, dado que no la procesa ni la recicladentro de su propio partido, sino en otras zonas del AMBA.

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