Instituto Universitario Politcnico Santiago Mario Extensin Porlamar

Rodamientos

Realizado por:Wilmer Zabala C.I.: 25.807.329Porlamar/julio/201

RodamientosLos rodamientos son elementos mecnicos que aseguran un enlace mvil entre dos elementos de un mecanismo, uno que se encuentra en rotacin con respecto a otro; siendo su funcin principal el de permitir la rotacin relativa de dichos elementos bajo carga, con precisin y con un rozamiento mnimo. En el proceso general de diseo de los rodamientos, deben considerarse una gran cantidad de factores, tales como rozamiento, transferencia de calor, fatiga de los materiales, resistencia a la corrosin, propiedades de los materiales, forma y tipo de lubricacin, tolerancia, velocidades de funcionamiento, tipos de montaje, uso y costo.

Como se constituyen los rodamientosLos rodamientos estn constituidos por un grupo de elementos que lo conforman y que son: Dos aros o anillos, uno ligado al elemento fijo y otro al elemento mvil, conformando entre ellos pistas o caminos de rodadura. Cuerpos o elementos de rodadura que permiten el desplazamiento relativo de los dos aros con un rozamiento mnimo. Jaulas o elementos separadores que guan y separan los elementos rodantes.

Clasificacin de los rodamientosLos rodamientos se clasifican de acuerdo a:1) A la forma como soportan la carga en: Radiales, Axiales yCombinacin de los anteriores.2) A los elementos de rodadura que poseen en: De bolas, donde los elementos son esferas con un contacto con sus caminos de rodadura, tericamente puntual; de rodillos, donde sus elementos son cilindros con un contacto con sus caminos de rodadura, tericamente lineal simbologa ms resaltante normalmente utilizada para rodamientos de bolas y de rodillos.

Como seleccionar el rodamiento adecuadoPara la aplicacin determinada de rodamientos, entre los factores de mayor importancia que deben contrastarse entre s para decidir acerca del tipo, ms adecuado, podran incluirse los siguientes: Espacio disponible Magnitud de la carga Direccin de la carga Capacidad de soportar momentos flectores Capacidad de absorber desalineaciones angulares Lmites de velocidad Precisin Rigidez Montaje y desmontaje

Juego interno de un rodamientoSe define como juego interno de un rodamiento, a la distancia total que puede desplazarse uno de sus aros con relacin al otro en direccin radial (juego radial) o en direccin axial (juego axial). El juego radial de un rodamiento es de considerable importancia para que un rodamiento pueda funcionar correctamente. Como regla general, el juego en funcionamiento de un rodamiento de bolas deber ser casi nulo o incluso, puede ser conveniente inducirles una ligera precarga

Tipos de rodamientosRodamiento rgido de bolasEstos rodamientos se usan en una variedad de aplicaciones particularmente amplia. Son de diseo sencillo, no desmontable, adecuados para alta velocidad de funcionamiento y requieren poca atencin en servicio. Los ms comunes son los rodamientos rgidos de una hilera y de dos hileras de bolas.

Rodamientos de bolas a rotula u oscilantesLos rodamientos de bolas a rtula tienen dos hileras de bolas con un camino de rodadura esfrico comn en el aro exterior. Esta ltima caracterstica confiere al rodamiento la propiedad de poder oscilar y ser autoalineable, lo que permite desviaciones angulares del eje con relacin al soporte. Por tanto, son especialmente adecuados para aplicaciones en las cuales se pueden producir desalineaciones por errores de montaje o por flexin en el eje.

Rodamiento de bolas con contacto angulaLos rodamientos de bolas con contacto angular tienen los caminos de rodadura de sus aros interior y exterior, desplazados uno de otro en la direccin del eje de rodamiento. Esto significa que son particularmente adecuados para soportar cargas combinadas, es decir, cargas radiales y axiales actuando simultneamente.

Rodamientos de rodillos cilndricosLos rodamientos de rodillos cilndricos se fabrican de muchos tipos y tamaos

Rodamientos de rodillos a rotulaEstos rodamientos tienen dos hileras de rodillos con un camino de rodadura esfrico comn en el aro exterior. Cada uno de los caminos de rodadura del aro interior est inclinado formando un ngulo con el eje del rodamiento. Los rodamientos de rodillos a rtula son autoalineantes y, por tanto, insensibles a los errores de alineacin del eje con respecto al alojamiento. Adems de cargas radiales, estos rodamientos pueden soportar tambin cargas axiales en ambos sentidos.

Rodamientos de rodillos cnicosLos rodamientos de rodillos cnicos tienen los rodillos dispuestos entre caminos de rodadura cnicos de los aros interior y exterior. Las superficies cilndricas de ambos caminos, al prolongarlas, convergen sobre un mismo punto en el eje del rodamiento. Esto implica que las condiciones de rodadura son ptimas y su diseo los hace especialmente adecuados para soportar cargas combinadas (radiales y axiales).

La capacidad de soportar carga axial en estos rodamientos est en gran medida determinada por el ngulo de contacto que corresponde al ngulo del camino de rodadura del aro exterior. Cuanto mayor es el ngulo , mayor ser la capacidad de carga axial del rodamiento.Los rodamientos de rodillos cnicos normalmente son de diseo desarmable, es decir, el aro interior y la corona de rodillos forman una unidad que puede montarse aparte del aro exterior

Rodamientos axialesEstos rodamientos que se disean para soportar carga principalmente en la direccin axa1, se fabrican con diferentes elementos de rodadura como bolas, agujas y rodillos al igual que aquellos diseados para soportar carga principalmente en la direccin radial.

Prevencin de fallas de rodamientosPese a su robustez y su slido aspecto, los rodamientos son en realidad componentes mecnicos muy sensibles.Siempre deben tratarse con sumo cuidado.Hasta el ms mnimo descuido durante su transporte, almacenamiento o montaje puede afectar la geometra interna del rodamiento, lo que a su vez provocar su fallo prematuro, e incluso daar a otros componentes relacionados.La suciedad es mortal. El factor ms importante que hay que considerar al trabajar con rodamientos es la limpieza del entorno de trabajo.Cualquier partcula de suciedad o arenilla, por pequea que sea, puede daar los componentes internos del rodamiento y acortar su vida til, lo que a su vez puede causar costosos daos en el vehculo y provocar la insatisfaccin del conductor o propietario de la unidad, por no hablar de las prdidas que esto podra suponer.

Las herramientas deben ser las adecuadas. El segundo factor ms importante que hay que considerar es el tipo de herramienta que se utiliza para montar y desmontar los rodamientos.La adquisicin de las herramientas adecuadas puede ser una de las mejores inversiones que el taller pueda hacer, ya que dichas herramientas le permitirn hacer el trabajo mejor y ms rpido.

El tercer factor por orden de importancia consiste en seguir un procedimiento de montaje adecuado. Consulte siempre los manuales de taller del fabricante.En concreto, si se aplica mal la fuerza a determinadas partes del rodamiento durante su montaje podran rayarse sus caminos de rodadura, lo que provocar averas prematuras.Si el rodamiento o el retn resultan daados durante el montaje, acabarn fallando prematuramente.

Ejercicios resueltos1)

2)3)