8/17/2019 Análisis de Mantenimiento Aeronáutico
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Explotador de 9ransporte !éreo 8"E9!5 o fabricante4 6ue es
responsable de
emitir la certificaci(n de conformidad de mantenimiento4
deber& informar a la
!utoridad !eron&utica4 al fabricante 0 al propietario u
operador de la
aeronave4 sobre cual6uier defecto o la condici(n no
aeronave$able de ésta4
6ue /a0a identificado 0 6ue pueda poner en ries$o la se$uridad
operacional.
b5 :os informes deben ser realizados de la forma 0 manera
indicada por la
!utoridad !eron&utica 0 deber&n contener toda la
informaci(n pertinente
sobre el defecto o la condici(n no aeronave$able 6ue sea de su
conocimiento.
c5 :os informes deben ser enviados en un per%odo no ma0or de
setenta 0 dos
8*15 /oras4 a partir de la identificaci(n de defecto o la
condici(n noaeronave$able.
Análisis.
:a Re$ulaci(n !eron&utica Venezolana ;2 en su secci(n ;2.;.
#nforme de
condiciones no aeronave$ables4 establece 6ue cual6uier persona
de la 7r$anizaci(n
de Mantenimiento !eron&utico 87M!5 certificada la
or$anizaci(n del mantenimiento
de la aeronave para evaluar si es o no aeronave$able. "ual6uier
persona u
or$anizaci(n 6ue realice mantenimiento4 inspecci(n en proceso o
emita una
certificaci(n de conformidad de mantenimiento es responsable de
la tarea 6ue realice.
Recordando 6ue la !utoridad !eron&utica4 es el or$anismo
dependiente de la
administraci(n del estado4 entre cu0as competencias se encuentra
certificar la
aeronave$abilidad de un producto aeron&utico4 definir
re6uerimientos 0
procedimientos a se$uir por operadores 0 fabricantes 6ue
se encuentren ba
