ANÁLISIS LOGÍSTICO Y ECONÓMICO DEL PROCESO DE IMPORTACIÓN EN EL PUERTO DE PUERTO CABELLO

(REALIDADES Y PERSPECTIVAS)

Maldonado, Hugo

Universidad Nacional Experimental Politécnica de la Fuerza Armada Nacional

tecniservicios_2@hotmail.com

Resumen: El principal puerto de Venezuela tiene en su haber una cantidad interesante de

beneficios que vale la pena resaltar en pro del desarrollo sostenible del país, además de ser

el segundo organismo gubernamental que más aporte neto le proporciona a la nación es el

que se encarga de recibir más del 70% de la mercancía importada desde Venezuela, sim

embargo, existen una serie de situaciones que ponen a la gigante portuaria en una serie de

desventajas en materia de logística, y es que el factor tiempo es clave en las operaciones

portuarias y es allí donde ocurren la mayoría de los problemas asociados al puerto de Puerto

Cabello.

Palabras Claves: Importaciones, Aduana, Comercio Internacional.

ECONOMIC ANALYSIS AND LOGISTICS IMPORT PROCESS IN THE PORT OF PUERTO CABELLO (REALITIES AND

PROSPECTS)

Abstract: The main port of Venezuela is credited with an interesting amount of benefits that

are worth noting for sustainable development in the country, besides being the second

government agency that provides more net contribution to the nation is the one that is

responsible for receiving over 70% of the goods imported from Venezuela, however, there are

a number of situations that put the giant port in a number of disadvantages in logistics, and

time is a key factor in port operations and is there where most of the problems associated

with the port of Puerto Cabello.

Key words: Imports, Customs, International Trade.

INTRODUCCIÓN A través del presente artículo reseñaré un

análisis económico y logístico de la situación

que se ha presentado en el puerto de Puerto

Cabello, principal puerto del país, el mismo

está sustentado en tablas y gráficos de

instituciones gubernamentales quienes

llevan controles estadísticos en materia de

importaciones en Venezuela.

SUSTENTACIÓN TEÓRICA Las Importaciones En economía, la importación es el transporte legítimo de bienes y servicios nacionales exportados por un país, pretendidos para el uso o consumo interno de otro país. Las importaciones pueden ser cualquier producto o servicio recibido dentro de la frontera de un Estado con propósitos comerciales. Las importaciones son generalmente llevadas a cabo bajo condiciones específicas. Las importaciones permiten a los ciudadanos adquirir productos que en su país no se producen, o más baratos o de mayor calidad, beneficiándolos como consumidores. La importación es cuando un país le compra productos a otro. Al realizarse importaciones de productos más económicos, automáticamente se está librando dinero para que los ciudadanos ahorren, inviertan o gasten en nuevos productos, aumentando las herramientas para la producción y la riqueza de la población. Pero por otro lado, también esto pone en competencia a la industria local, con industrias extranjeras que podrían tener mejores condiciones de producción (Como una población laboral altamente calificada, mayor desarrollo tecnológico y mejor infraestructura) o costos menores (Por el pago de bajos salarios), según algunos economistas, perjudicando la economía interna en su mercado laboral.

Instituto Puerto Autónomo de Puerto Cabello IPAPC Es el principal puerto marítimo Venezolano, se encuentra ubicado estratégicamente en la zona central de la costa norte, a unos 211 km. de Caracas y 600 millas náuticas de las principales vías marítimas que se extienden de este a oeste por el Mar Caribe. El Puerto

de Puerto Cabello, moviliza entre 9 a 10 millones de toneladas de carga y más de tres mil buque atendidos al año. Es por ello la puerta principal de acceso a nuestro país; por el que transitan una amplia variedad de importaciones y exportaciones, que incluyen desde materias primas, equipos de construcción, carga de proyectos hasta productos terminados. Es también un centro de acopio para cargas a granel, que representan casi la mitad del tonelaje total. Grandes cantidades de granos, cereales, fertilizantes y minerales son importados a través de sus muelles. Su Infraestructura cuenta actualmente con:

Áreas adjudicadas 1.060.075,26 m².

Áreas abiertas 71.256,37 m².

23 Muelles Operativos.

Área total – 153 Hectáreas.

5016 metros de espacio de muelles

Calado Oficial 35 pies.

Áreas almacenes cubiertos 39.708,86 m².

Áreas de contenedores 704.870,05 m².

Áreas de servicios 38.103,43 m².

Patios de Carga General 47.675,50 m².

Terminales de Granel Sólido 46 Silos

Terminales de Granel Liquido 59 Tanques, 53.304,39 m³.

Equipamientos portuarios especializados y de última tecnología, para una rápida carga y descarga, y un personal especializado, lo cual le permite en tiempo record agilizar las operaciones, tanto para importación y exportación. Posteriormente mediante decreto presidencial N° 6.645, de fecha 24 de Marzo del 2009, publicado en gaceta oficial N° 39.146, del 25 de Marzo del 2009, se crea Bolivariana de Puerto (Bolipuertos) S.A. quien viene a reemplazar al Instituto Puerto Autónomo de Puerto Cabello.

Valor de las importaciones del sector público se incrementan 87,9% El total de las importaciones venezolanas entre enero y mayo de 2011 se ubicaron en 12.713 millones de US $, observando una variación de 12,6% respecto a igual período de 2010, en el cual, el total de importaciones se situó en 11.293 millones de US $. A pesar de que el sector privado concentró el 66,8% de las importaciones totales en este período, con respecto a igual lapso de 2010 presentó una variación negativa de 6,10%. Por su parte, el sector público registró un incremento en sus importaciones de 87,9% con respecto al año 2010; en este sector, las importaciones ascendieron a 2.244 millones de dólares en 2010 y en 2011, sumaron 4.217 millones US $. Durante este lapso, las importaciones provinieron principalmente de Estados Unidos, China, Brasil y España. Entre el período de 2010 y 2011, las importaciones desde Estados Unidos se incrementaron en un 18%, las provenientes de China aumentaron 21,1% y las de España registraron un espectacular crecimiento de 194,5%. Por su parte, las importaciones provenientes de Brasil disminuyeron entre enero y mayo de 2011, 3,20% respecto a igual lapso de 2010. El sector eléctrico incrementó el valor de las importaciones un 15,8%, pasando de 3.697 a 4.281 millones de dólares. En el total, le sigue el sector de productos químicos. El mayor movimiento de importaciones se realizó en este período en la aduana de Puerto Cabello, seguido de las aduanas de Maiquetía y Maracaibo. Las compras venezolanas a su principal socio comercial superaron el récord establecido en 2008, comportamiento que el encargado de negocios estadounidense en

el país atribuye a las condiciones macroeconómicas. El crecimiento económico de Venezuela durante 2012. Este representa el principal factor que impulsa el crecimiento de las importaciones del país desde Estados Unidos, asegura James Derham, encargado de negocios en la Embajada estadounidense en Caracas. "Ha aumentado la demanda para varios tipos de importaciones y son las condiciones macroeconómicas las que fomentan el aumento, no una decisión política", señaló Derham. Las compras venezolanas a Estados Unidos han crecido 41%, al pasar de $10.158 millones entre enero y octubre de 2011, a $14.324 millones en el mismo lapso de 2012. La cifra es la mayor en la historia del comercio entre ambas naciones superando el récord establecido en 2008 cuando llegó a $12.612 millones, según datos del Departamento de Comercio.

Figura 1. Compras Aceleradas

Fuente: Departamento de Comercio de los EEUU

Valor de las Importaciones Efectuadas por Venezuela Enero – Octubre 2011- 2012 Durante el periodo en estudio el mayor movimiento de importaciones se registró en la aduana de Puerto Cabello, con un total de

15.951 millones de US$, que representó 42,1% de participación y una aumento de 28,9%, respecto al periodo de enero - octubre de 2011. La aduana de Maiquetía con una participación de 16,9% y un aumento de 10,1%, ocupa la 2da posición al pasar de 6.394 millones de US$ entre enero - octubre de 2012 a 5.808 millones de US$ en igual lapso de 2011. En tercera posición, con 10,5% de participación, se ubicó la aduana de Maracaibo, cuyo movimiento aumento en 27,9%; en el periodo entre enero octubre del presente año al ubicarse en 3.967 millones de US$, respecto a igual período de 2011. La aduana de Guanta, registro un aumento de 19,7%, al pasar de 2.394 millones de US$, en enero - octubre de 2011 a 2.866 millones de US$, en enero - octubre de 2012.

Tabla 1. Valor de las importaciones efectuadas por Venezuela, según principales aduanas, Enero-

Octubre 2011-2012

Fuente: Instituto Nacional de Estadística (INE)

Figura 2. Valor de las importaciones

efectuadas por Venezuela, según principales aduanas, Enero-Octubre 2011-

2012 Fuente: Instituto Nacional de Estadística (INE)

CONCLUSIONES O REFLEXIONES FINALES Poseemos una infraestructura portuaria digna de nuestra ubicación geográfica en el continente, mas sin embargo, pareciera que faltara algo de planificación y simplificación de procedimientos que hagan más fluidas las operaciones a la vez que incremente el número de cargas estibadas a costado de buque en los patios destinados para tal fin. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS DDEX. (2013). Instituto Puerto Autónomo de Puerto Cabello. Consultado el día 03 de Febrero del 2013 desde http://ddex.surebase.net/cgibin/index.cgi?u=&l=sp&m=ExportServices&a=company_details&company=248&category=14 EL MUNDO ECONOMIA Y NEGOCIOS. (2013). El crecimiento económico de Venezuela durante 2012. Consultado el día 03 de Febrero del 2013 desde http://www.elmundo.com.ve/noticias/economia/mercados/crecimiento-economico-impulsa-importaciones-desde-.aspx

INSTITUTO NACIONAL DE ESTADISTICAS. (2013). Valor de las Importaciones Efectuadas por Venezuela Enero – Octubre 2011- 2012. Consultado el día 03 de Febrero del 2013 desde http://www.ine.gov.ve/documentos/Economia/ComercioExteriorComentarios/html/CuadroComercioImport.php?cuadro=5&tipo=I REVISTA ECONOMICA DE VENEZUELA. (2013). Valor de las importaciones del sector público se incrementan 87,9%. Consultado el día 03 de Febrero del 2013 desde http://revistaeconomicadevenezuela.blogspot.com/2011/07/valor-de-las-importaciones-del-sector.html WIKIPEDIA. (2013). Las Importaciones. Consultado el día 03 de Febrero del 2013 desde http://es.wikipedia.org/wiki/Importaci%C3%B3n