Aparcamiento

Propuestas para ConfiarOtra Oportunidad perdida.Otra Oportunidad perdida.La intervenciónLa intervención que se está llevando a cabo en la zona del pabellón postal de la estación de trenes no resolverá los atascosno resolverá los atascos que se producen en esta zona, sino que seguramente los agudizará. Únicamente se están ejecutando obras para la construcción de un párking gestionado por ADIF y se han olvidado de conectar los fondos de saco existentes en las zonas de estacionamiento de la estación de autobuses y la de trenes.

Los vehículosLos vehículos que acudan a este párking no van a ser sólo los de los usuarios de los transportes públicos, sino también otros usuarios que tendrán que utilizar los congestionados fondos de saco para su acceso al estacionamiento, atascando aún más la calle de la Estación del Norte

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Obras en Ejecución Obras en Ejecución


AntecedentesAntecedentes• Septiembre 2004

El Alcalde confirma nueva conexión

• Enero 2006

El Alcalde anuncia un Gran Aparcamiento vinculado al soterramiento conectando las dos estaciones.

Desestima la actuación actual por ser un derroche económico.

• Junio 2009

Tras la Moción presentada por el PP vuelve a proponer lo que antes desestimó


PropuestaPropuesta: la solución es sencilla y debiera acometerse.: la solución es sencilla y debiera acometerse.

Es prioritario establecer una conexión que elimine el fondo de saco que supone la actual calle que entra hacia los terrenos de la estación y que en la ejecución del proyecto actual de aparcamiento, únicamente se propone una rotonda en el vial de acceso con cambio de sentido.

Esta modificación no tendría un coste excesivo o añadido, dado que las pocas plazas eliminadas para la ejecución del viario se compensarían ampliando y redistribuyendo el mismo número de ellas en el terreno aledaño a los edificios y plazas de RENFE, dado que hay terreno de sobra.

No se explica porqué el Ayuntamiento de Palencia no ha exigido a ADIF la construcción de este vial ni tampoco la modernización y adaptación de la estación a la llegada de la alta velocidad en superficie

Propuestas para Confiar


• Nuestra propuestaNuestra propuesta



• Localización actuaciónLocalización actuación




La REALIDADREALIDAD es que UNA VEZ MÁSUNA VEZ MÁS nos quieren confundir:

Todos los trabajos que se están ejecutando en la actualidad NO son propiamente para la EJECUCION DEL SOTERRAMIENTO

Son EstudiosSon Estudios

CONCLUSIÓNCONCLUSIÓNEn época Pre electoral, se presentará ALTO CARGO DE ADIF ó del MINISTERIO DE FOMENTO a presentarnos una vez mas el proyecto del soterramiento



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