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GEDAEFE 2008

APLICACIONES TECNOLÓGICAS EN LAGESTIÓN DE ACTIVOS:

BUSINESS MANAGEMENT IN REAL TIME

Manuel Ramos M. –División Andina

Julio­2008

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26.000 tpd

46.000 tpd

Total  72.000 tpd

Esquema General Flujo deEsquema General Flujo deMineralesMinerales

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Visión:Ser la minera referente

en productividad y sustentabilidada nivel mundial que atrae a la mejor gente de la industria

Misión: Crear y capturar el mayor valor económico del recurso minero

Desarrollo yPlanificación

Conceptualizary diseñar

escenarios dedesarrollo yplanes geo­

minero­metalúrgicos

ejecutables quemaximicen el

valor yminimicen el

riesgo

Excelenciaen Operación

Asegurar unaorganización de

altodesempeño, através de una

operaciónflexible sin

interrupcionesy de alta

productividad

Desarrollode Personas

Asegurar el altodesempeño ymotivación delas personas,

instaurando losvalores de laorganización

DesarrolloSustentable

Asegurar lasustentabilidadde la operación,a través de una

altaresponsabilidad

socialempresarial

Ejecuciónde Proyectos

Asegurar eldiseño y la

ejecución deproyectos encosto, plazo y

calidad sindisrupción de la

operación

Gestiónde Activos

Maximizar larentabilidad de

los activos

Gestiónde Contratistas

Planificar,coordinar ygestionar eltrabajo de

contratistasbuscando el

beneficiomutuo,

integrándoloscomo sociosestratégicos

Sistemas de Gestión

La Visión, Misión y Capacidades Claveorientan el modelo de gestión

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Gestión de ActivosRetornos apropiados pueden generarse vía:è producción económicamente óptima,è control costos, y/oè haciendo el “mejor uso”de base capital de la organización

Gestión de activos se enfoca a las áreas másimpactables para una organización particular

Retornode

Inversión

Utilidadgenerada

Capitalempleado

Ingreso

Costo

Fijo

Trabajo

Precio

Cantidad

Calidad y oportunidad de Producto

Disponibilidad y productividad de Proceso yequipos

Control/reducción de Costo

Tamaño Equipo/flota

Inventario repuestos/producto

Factores

VANCodelcoVAN

Codelco

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Tiempo DisponibleTiempo Nominal

1. Disponibilidad

Tiempo EfectivoTiempo Disponible

2. Utilización efectiva

Correlación dedisponibilidades deflotas de carguío y

transporte

3. Correlación disp.Mide la calidad

de ladisponibilidad

Rendimiento realRendimiento teórico

4. Relación derendimientos

m3 KM movidosTiempo efectivo

Rendimiento real(ejemplo camiones)

Capacidad de tolva*

Velocidad promedio

Rendimiento teórico(ejemplo camiones)

= /Mide el nivel de

aprovechamiento delos activos durante el

tiempo efectivo enque son usados

El  Negocio  de  la  Operación  Minera  Agrega  Valor  por  la  vía  de  laEficiencia: “Hacer lo mismo con menos ó Hacer más con los mismo”

MÉTRICAS DE PRODUCTIVIDAD DE ACTIVOS MINA

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PROCESO

Controlador/PLC Monitoreo

MateriaPrima

Productos

Red Informática

Dominio deTiempo Real

Nivel 0

Nivel 1

Nivel 2

Nivel 4

Nivel 3

DominioTransaccional

Fuerte incremento enFuerte incremento enPotenciaPotencia

Fuerte decremento deFuerte decremento dePotenciaPotencia

Posibilidad dePosibilidad deLlenado TípicoLlenado Típico

Incremento Presiones deIncremento Presiones dedescansodescanso

Decremento enDecremento enPresiones de descansoPresiones de descanso

VisiVisióónn

Rendimiento sobre los activosReducción de costos y pérdidas

Incremento de la calidad de los productosReducción de variabilidad de los procesos

Uso eficiente de la energía y bajo impacto ambientalAumento de la seguridad  y calidad de vida de los trabajadores

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Radar Northeast Atlanta

Centro de Operaciones Mina (COM)

El TRABAJO DE UN CONTROLADOR DETRÁFICO AEREO

Su función es minimizar el riesgo decolisiones de los aviones, pero a su vez

maximizar el número de aviones que puedanestar volando en forma segura al mismo

tiempo en una área determinada.

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CENTRALIZACICENTRALIZACIÓÓN DE LAS OPERACIONESN DE LAS OPERACIONES

CENTROCENTROOPERACIONESOPERACIONES

MINASMINAS(COM)(COM)

SISTEMA DESISTEMA DECONTROLCONTROL

DE PROCESODE PROCESO PROCESOS:PROCESOS:OPERACION yOPERACION y

MANTENIMIENTOMANTENIMIENTO((CamionesCamiones­­LHD)LHD)

VENTILACIONVENTILACIONPRIMARIAPRIMARIA

SECUNDARIASECUNDARIAMONITOREOMONITOREOAMBIENTALAMBIENTAL

ACCESO MINAACCESO MINATRAFICOTRAFICO

PRESENCIAPRESENCIA

TELEOPERACION:TELEOPERACION:MARTILLOSMARTILLOS

DEDOSDEDOSBUZONESBUZONES

PLANIFICACIONPLANIFICACIONGEOMECANICAGEOMECANICAHUNDIMIENTOHUNDIMIENTO

INFRAESTR:INFRAESTR:SCADASCADA

REDES DE AGUAREDES DE AGUASEMAFOROSSEMAFOROS

CCTVCCTV

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¿Que es el Centro de Operaciones Mina(COM) ?

Es Una Plataforma Centralizada para la Toma de Decisionesdel Negocio

Producción Mantenimiento

Seguridad­ Calidad­ Medio Ambiente

COM

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INDICADORES CLAVES DE GESTIÓNClic

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Sistema de Gestión de Activos de Planta en Tiempo Real

OperacionesOperaciones Mantenimiento

Extended Automation System 800xA

Equiposde Campo

Evaluación dela Performancedel Proceso

Sistema deReporte deCondicionesde Activos

Evaluaciónde Salud deActivos

Sistema Gestiónde MantenimientoSistema de Control

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0%

5%

10%

15%

20%

25%

30%

35%

Routinecheck

NoProblem

Calibrationshift

Zero Off Pluggedlines

Failed

Mantenimiento Preventivo de Instrumentos

El 63% de las tareas de mantenimiento de instrumentosfinalizan sin tomar acciones => desperdicio de recursos

35%

28%

20%

6% 6%4%

Potencial de Mantenimiento Predictivo para Transmisores de Presión

Shell Global Solutions

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System 800xA/Asset OptimizationRed de Planta / Intranet

Firewall

Red Cliente/Servidor

Servidores  deaplicación deterceros

Estaciones de Trabajo Enterprise OptimizationSuite

OperaciónMobil

Servidores deConectividad

Red de Control

Redundant

Estación deIngeniería

Servidor deAplicación

Servidor deAspectos

Serial, OPCor fieldbus

Field BusField Bus

AC 800M

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Visor de ActivosASSET OPTIMIZATION

El Monitor de Activosidentifica la severidad de

degradación de laperformance el Activo

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AUDITORIA TECNICA A LA GESTION INTERNA EN MANTENIMIENTOANDINA 2007

qDeficiencia en el tratamiento de Avisos de Avería.ü Capacitar a los supervisores de Turno, Reemplazantes y Apoyo Sap­Pañol

Responsable: Encargado de cada Taller y Líder Funcional SAP­PMü Controlar semanalmente ingreso de Notificaciones y cargos directos a Centros

de Costo.Responsable: Ing. Mantenimiento

q Deficiencia en el tratamiento de Ordenes de Trabajo.üCapacitar a los supervisores de Turno, Reemplazantes y Apoyo Sap­Pañol

Responsable: Encargado de cada Taller y Líder Funcional SAP­PMü Controlar semanalmente ingreso de Notificaciones y cargos directos a Centros

de Costo.Responsable: Ing. Mantenimiento

q Ingreso de usómetros de equipos en forma manual a SAP.ü Crear interfase entre Dispatch, Opmin con Sap­ PM con descargas cada 24 horas.

Responsable: Ing. Minas e Ing. Mantención

q Planificación de los planes de mantenimiento se efectúa con planillasparalelas a SAP.

ü Se resuelve con la implementación de punto anterior

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Reducción del Tiempo para Reparar

SAP/PM sabe del problema?Hay agendado mantenimiento?

Envía un Reportede Falla a SAP/PM

La orden de trabajo esautomáticamente agregada yagendada en SAP/PM

El Monitor de Activosidentifica un problema

Se toman accionescorrectivas. Se notificaal Operador la solucióndel problema

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TIEMPO NOMINAL

TIEMPO DISPONIBLE FUERA DE SERVICIO

TIEMPO OPERATIVO

TIEMPO EFECTIVO

RESERVAS

DEMORAS

PROGRAMADAS IMPREVISTOS

NO PROGRAMADAS PROGRAMADAS

DISTRIBUCIÓN DE TIEMPOS

MINA SUBTERRÁNEA

­ TRONADURA­ PREPARACION DE CALLES­ CHEQUEO DE EQUIPOS­ CHEQUEO DE CALLES­ CARGA  DE COMBUSTIBLE­ CAMBIO DE TURNO (6910)­ COLACION  (3640)

­ CAMBIO DE CALLE (243)­ CHARLA­­ ESPERA PUNTO DEVAC.­ ESPERA  PTO CARGUIO­ LIMPIEZA AREA  (673)­ TERCEROS EN LA CALLE­ TRASLADO BOLONES­ TRASLADO DE POSTURA

­ VENTILACION­ SIN OPERADOR (9584)­ PIQUE LLENO (2867)­ TRABAJOS A OTRO NIVEL

­ MANTENCION EN TERRENO(17196)

8 horas

6,2 horas

4,9 horas

2,8 horas 0,3 1,8

1,3

0,6 1,2

1,8

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US$

Plantas de Chancado ...correas, molinos

Equipos móviles (signos vitales)

Suministros

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CONCEPTO:

Mediante la información referida a los signos vitales de loscamiones, se determina cuando un equipo ha sido, o está, siendooperado en forma incorrecta, exponiéndose tanto el operador,como la máquina a una pérdida potencial.

APLICACIÓN DE DISPATCH AL CONTROL DE PERDIDAS(1999)

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HUB

GSP

ANTENA DEL CAMIÓN REPETIDORA DISPATCH

CENCE(Motor)

STATEX(General)

PLM(Pesómetro)

PC Portátil PC Portátil

SENSORES SENSORES SENSORES

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INFORMACION ENTIEMPO REALA SOLICITUD

ALARMAS  ENBASE DE DATOS

ANTENA SALA DESPACHOREPETIDORA DISPATCH

MP ROUTERESTACIÓN SUN

EXCEL

REPORTE  DE FALLAS

RELEVANTES

Tipo, lugar, horaRiesgo, operador

(Sobrevelocidad,Atascamiento de Motor)

NO RELEVANTES

REINSTRUCCIÓN

ESTADÍSTICA

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CONTROL RETARDO DE SOBREVELOCIDAD EN CAMIONES

196

0

100

200

300

400

500

600

26/04 al 15/07 de 1999 16/07 al 30/09 de 1999Período

Número de eventos Sobrevelocidad

Disminución de eventos de retardo de Sobrevelocidaden los CAEX­730E, con identificación de los casos másrepetitivos, los lugares críticos y Plan de Reinstrucción,a través del Instructor y Monitores en los grupos.

586

APLICACIÓN DE DISPATCH AL CONTROL DE PERDIDAS(1999)

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GESTIÓN DE ALARMASClic

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Manufacturing Resource Base

Plant ResourceManagement

ProductionManagement

EnterpriseManagement

Real TimePerformance

Measures

Real TimeFinance

FinancialReporting

CFO COO

CEOBusiness OperationBusiness Measurement

PERFORMANCE MANAGEMENT

Real Time

Production Cycle

Reporting Cycle

Fuente: Executive focus group report ­ Invensys

Manufacturing Resource Base

Plant ResourceManagement

ProductionManagement

EnterpriseManagement

Real TimePerformance

Measures

Real TimeFinance

FinancialReporting

CFO COO

CEOBusiness OperationBusiness Measurement

PERFORMANCE MANAGEMENT

Real Time

Production Cycle

Reporting Cycle

Fuente: Executive focus group report ­ Invensys

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Métrica del NegocioClic

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COM

Soluciones de Integración y OptimizaciónClic

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BENEFICIOS:

• Mejorar la eficiencia de la mina­planta

• Maximizar utilización de los activos

• Uso eficiente de la energía

• Mejoramiento de las condiciones ambientales, seguridad y saludocupacional.

CONFIABILIDADOPERACIONAL

CONFIABILIDADOPERACIONAL

CONFIABILIDAD HUMANAConocimientoHabilidades

Involucramiento

CONFIABILIDAD HUMANAConocimientoHabilidades

Involucramiento

MANTENIBILIDAD EQUIPOSE INFRAESTRUCTURA

Fase de diseñoEquipos de trabajoDisminuir MTTR

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