Atlas Vietnam (Geografía de Europa, ULL)

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Aspectos más relevantes de Vietnam:Relieve, clima, recursos, población, marco económico, infraestructuras...además el planteamiento sobre si la falta de infraestructuras es limitante para el crecimiento del país. Incluye mapas elaborados con Arcgis sobre diversas temáticas.

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  • ATLAS DE VIETNAM

    VIETNAM, UNA NUEVA ECONOMA

    EMERGENTE

    GEOGRAFA DE EUROPA Y DE LAS

    GRANDES REGIONES

    3ER AO, 2013

    ARNAY BARRERA, LUIS EDUARDO

    CABRERA GARCA, JENNIFER

    DELGADO OLIVA, JAVIER

    GARCA HERNNDEZ, SIMN

    GREIFEMBERG DIVOTTI, CARLOS

    MORALES GONZLEZ, AIRAM

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    La importancia econmica de Vietnam en la regin ha sido tradicionalmente reducida cuando se la compara con las grandes potencias (Japn, India, China), pero estos ltimos aos es la economa que ha crecido ms rpidamente, tras China. Vietnam es particularmente importante dentro de los esquemas de deslocalizacin industrial que estn protagonizando los pases ms desarrollados del este y el sudeste asitico. Los principales inversores en Vietnam provienen de Malasia, Corea del Sur, Japn, Singapur, Taiwn y Hong Kong (Oficina Econmica y Comercial de Espaa en Ho Chi Minh: 35, 2012)

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    NDICE

    1- INTRODUCCIN.....4

    2- METODOLOGA Y FUENTES........................4

    3- HIPTESIS.......4

    4- CARACTERSTICAS PRINCIPALES DEL PAS...4

    4.1 Relieve.......4

    4.2 Climatologa.....5

    4.2.1 Monzn.....5

    4.3 Recursos.......6

    4.4 Biogeografa.....6

    4.5 Poblacin......7

    4.5.1 Datos generales..7

    4.5.2 Etnias..............7

    4.5.3 Poblacin urbana y de las principales ciudades.......7

    4.5.4 Organizacin territorial..........7 4.5.5 Poblacin activa (total, por sectores, desempleo)....8

    4.5.6 Distribucin de la poblacin por edades y sexos..8

    4.6 Marco econmico...8

    4.6.1 Evolucin.........8 4.6.2 Situacin actual.......8

    4.7 Infraestructuras.......9

    4.7.1 Transporte Martimo.......9

    4.7.2 Transporte areo........9

    4.7.3 Ferrocarril/transporte urbano......10

    4.7.4 Red de carreteras.........10

    5- CONCLUSIONES......10

    BIBLIOGRAFA................................................................................10

    ANEXO.......11 Cartogrfico

    Distribucin de la poblacin...12

    Distribucin de los usos del suelo.14

    Elevacin..........16

    Carretera y ferrocarriles.....18

    Hidrografa........20

    Regiones...22

    Estadstico

    Figura 1. Precipitaciones anuales y temperaturas de Hanoi.24

    Figura 2. Precipitaciones anuales y temperaturas de Ho Chi Minh............24

    Cuadro 5 Principales indicadores econmicos en millones de U$D (2008-2011)24

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    Ministerio de Asuntos Exteriores de Espaa, 2012

    1. INTRODUCCIN

    Nuestro anlisis intenta dar a conocer los aspectos geogrficos que le dan singularidad a Vietnam. Para ello, resaltaremos los aspectos principales de su medio (geomorfologa, climatologa, hidrologa, economa, etc.). Por ltimo, ver como la falta de infraestructuras puede ser limitante para el desarrollo e integracin del pas en la regin o el mundo.

    2. METODOLOGA Y FUENTES

    Se requiri un trabajo de gabinete para recopilar informacin de diferentes fuentes sobre el pas. Esa informacin fue clasificada segn categoras: biogeografa, recursos, poblacin, climatologa y geomorfologa.

    Posteriormente, se identific una problemtica por la que atraviesa la nacin (falta de infraestructuras) y se incluy dentro de las anteriores categoras citadas. Con todos estos aspectos recopilados, se realiz una jerarquizacin de ideas y se plasmaron en el informe. Luego, se elaboraron mapas temticos sobre algunas de estas categoras.

    Para la recopilacin de la informacin, se han consultado principalmente los informes de la Embajada de Espaa de Ho Chi Minh (Gua del pas, Las infraestructuras de transporte en Vietnam y el Informe econmico y comercial de Vietnam) y de la Embajada de Vietnam en Reino Unido e Irlanda, para datos climticos. Ambos han sido seleccionados por la claridad expositiva que presentaban.

    Para la realizacin de los mapas temticos se utiliz el Arcgis, con datos espaciales descargados en lnea (Diva-gis). Por ltimo, se han extrados algunos indicadores econmicos del Fondo Monetario Internacional y se ha adherido al anexo de este atlas.

    3. HIPTESIS

    Las infraestructuras de transporte son cada vez ms importante en el crecimiento y desarrollo econmico de un pas. En el caso de Vietnam, las quejas frecuentes de los inversores extranjeros estn relacionadas con el colapso que se produce en los puertos, las deficiencias de carreteras y los problemas logsticos. Sumada a estas condiciones, en lnea general los aeropuertos y los ferrocarriles ofrecen un servicio deficiente y han quedado obsoletos. Es por eso, que nos planteamos: Ah sido la falta de infraestructuras limitante para el desarrollo econmico de Vietnam?

    4. CARACTERSTICAS PRINCIPALES DEL PAS Figura 1. Localizacin

    4.1 RELIEVE

    Vietnam se sita en el extremo oriental del Sureste asitico, y se ex-tiende por un territorio en forma alargada. Limita al norte con China, al Oeste con Laos y con Camboya al Suroeste.

    Vietnam tiene una extensin de unos 331,688 km cuadrados (ligeramente ms pequeo que Alemania). El sistema topogrfico consiste de colinas y montaas densamente pobladas de rboles, cubriendo un 20% del territorio. Un 40% del territorio es montaoso y los bosques ocupan un 75%.

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    Comparte 1.300 Km. de frontera con China, al norte, y unos 2.500 Km. con sus vecinos occidentales, Laos y Camboya.

    Es un pas de relieve bastante accidentado en el que alternan mesetas y montaas, especialmente en el interior, donde destaca el macizo de Fan Si Pan (3 142 m), que se alza en la llanura del Tonkn, en el extremo NO. La cordillera de Annam es una larga cadena montaosa que se extiende del NO al SE en la frontera con Laos y llega hasta Quang Nam, en el paralelo 16, con elevaciones que superan los 2 000 m de altitud; su vertiente oriental presenta un relieve menos accidentado sobre las llanuras costeras y de fcil acceso (pasos de Keo Neua y Ay Lao); la occidental, ms abrupta, forma extensas mesetas asimtricas (Pleiku, Dac Lac y Lang Bian), que descienden hacia el S y dominan el mar por el E, con altos acantilados (cabo Padaran). En el litoral E se extienden pequeas llanuras, que se ensanchan progresivamente hacia los extremos N y S formando los deltas del ro Rojo, en el Tonkn, y del Mekong, en Cochinchina.

    4.2 CLIMATOLOGA

    En el pas asitico se pueden encontrar tres tipos de climas: el clima subtropical, en las regiones del norte y del interior; con inviernos secos y veranos hmedos. En las zonas central y suroriental predomina el clima monznico, con altas temperaturas y precipitaciones muy abundantes. En el suroeste se dan dos estaciones bien diferenciadas, una hmeda y otra seca, aqu las temperaturas son ms elevadas que en el norte. En Hani (ciudad del norte del pas) las temperaturas oscilan entre los 13 C en enero y los 33 C en julio, mientras que en Ciudad Ho Chi Minh (en el Sur) las temperaturas oscilan entre los 21 C en enero y los 30 C en julio. El ndice anual de precipitaciones es de 1830 mm aproximadamente.

    Las temperaturas son altas durante todo el ao para el Sur y el centro de Vietnam, pero el Norte de Vietnam tiene una temporada ms fresca definida como el monzn del norte ocasionalmente le afecta el aire fro desde China. Conlleva Frost y un poco de nieve, se puede dar en las montaas ms altas en el norte durante unos das al ao. En el sur de Vietnam, las tierras bajas estn al abrigo de los brotes de aire fro del norte y la estacin seca es clida a calurosa, con mucho sol.

    4.2.1 Monzn

    Vietnam tiene un tipo de clima tropical monznico, entre los meses de mayo a septiembre el monzn se produce en el sur, y adems esta zona del pas se encuentra dominada por vientos del sureste. En los meses que transcurre de octubre a abril, el monzn es dominante en la zona norte del pas con unos vientos del noreste que afectan al pas. Hay un perodo de transicin entre cada estacin de los monzones, en el cual los vientos son ligeros y variables.

    Vietnam tiene una sola temporada de lluvias, y esta se produce durante el monzn del sur (Mayo-Septiembre). Las precipitaciones son poco frecuentes durante el resto de los meses del ao, son datos que contrastan de una manera significativa con las grandes precipitaciones que se suceden en los meses monznicos. La precipitacin anual es an mayor en las colinas, especialmente aquellos frente al mar, ya que estas tienen un rango de 2000-2500mm.

    Para las zonas costeras y las partes de las tierras altas centrales que enfrenta al Noreste, la temporada de lluvia mxima es en el Sur del monzn, desde Septiembre-Enero. Estas regiones reciben lluvias torrenciales de los tifones que se mueven en el Mar del Sur de China en esta poca del ao. El clima en este momento est nublado con llovizna frecuente.

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    Durante el monzn del norte, el norte de Vietnam cuenta con das nublados con lluvias dbiles ocasionales, mientras que el sur de Vietnam tiende a ser seco y soleado.

    4.3 RECURSOS

    En las tierras altas del norte del pas hay minerales de gran valor, como hierro, antricta, cinc, cromo, estao y apatito.

    Frente a la costa se han descubierto yacimientos de petrleo y gas natural. Adems el 30 % del pas est cubierto de bosques que albergan maderas de gran valor, pero el gobierno ha prohibido la exportacin de maderas debido a que hasta finales del siglo XX se mantuvieron muy altas las tasas de deforestacin anuales (1,4% durante 1990-1996) actualmente (1990-2000) esta tasa est en un -0,54% en parte causada por el cultivo de caf.

    Estos bosques albergan una gran variedad de especies que son aprovechadas por algunas tribus montaesas.

    Los suelos del pas son productivos en mayor y menor medida. En los deltas de los ros Rojo y Mekong, los suelos son aluviales y muy ricos, mientras que los suelos de la meseta son ms pobres debido a la excesiva lixiviacin de los nutrientes del suelo producida por las abundantes precipitaciones.

    4.4 BIOGEOGRAFA

    Vietnam es una zona con una biodiversidad impresionante, siendo uno de los principales pases del mundo en este sentido. La biodiversidad de la que dispone es nica. Todo el pas aparece cubierto de vegetacin, en tanto que los bosques ocupan un 30% del territorio nacional. En la selva monznica encontramos pinos, bambes, plantas de grandes hojas y cultivos. Los manglares rodean los afluentes de los deltas.

    En cuanto a la fauna, alberga unas 237 especies de mamferos (33% son endmicos), 260 especies de reptiles, 120 especies de anfibios, 840 especies de aves (entre el 11 y el 12% son endmicas), 1438 especies de microalgas (9,6% del total de las especies de microalgas en el mundo), 794 especies de invertebrados acuticos y 2458 especies de peces marinos.

    En 2004 haba unas 126 reas de conservacin, incluidos 28 parques nacionales, que formaban unas 1,2 millones de ha. de suelo protegido.

    Entre la fauna de Vietnam encontramos:

    El elefante asitico, que habita grandes reas boscosas a lo largo del pas. Muntiaco gigante, que es una especie nueva de crvido que fue descubierta en 1996, en el Parque Nacional Vu Quang. Adems, el Dole, (especie de cnido), que si bien se desconoce con exactitud su distribucin, se cree que se encuentra en las montaas del Norte, centro y Sur de Vietnam.

    En 1992 tambin fue descubierto una especie de Bvido que habita nicamente en un rea de 500 000 ha cubiertas de bosques, junto a la frontera con Laos. El ciervo Tamn, al Oeste del pas, el tigre de Indochina (200 unidades en las altas montaas), el cuervo verde al Este del ro Mekong, o el Crtalo oriental, que es una serpiente venenosa en los bosques del Noroeste del pas.

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    4.5 POBLACIN 4.5.1 Datos generales

    La poblacin de Vietnam es, aproximadamente, de 86 millones de habitantes principalmente concentrados en los ncleos costeros y en los deltas. La esperanza de vida es de 71,58 aos (68,78 aos en el caso de los hombres y 74,57 en el de las mujeres) y la tasa de crecimiento vegetativo es del 1.22%. 4.5.2 Etnias En Vietnam coexisten 54 etnias pertenecientes a 5 familias lingsticas. La etnia Kinh (Viet) es la predominante, ya que representa aproximadamente el 86.2% del total de la poblacin. Otras minoras tnicas son: Tay (1.9%), Thai (1.7%), Muong (1.5%), Jemer (1.4%), Hoa (1.1%), Nun (1.1%), Hmong (1%), entre otras que representan el restante 4.1% de la poblacin. 4.5.3 Poblacin urbana y de las principales ciudades Se trata de una poblacin principalmente rural (70%), aunque la poblacin urbana est creciendo a un ritmo acelerado. La principal ciudad es Ho Chi Minh, con casi ocho millones de habitantes. La capital, Hanoi, cuenta con ms de tres millones y medio. Haiphong, puerto del norte, supera el milln y medio mientras que Da Nang, en el centro geogrfico del pas, alcanza los 1.200.000 habitantes. Se estima que unos dos millones de personas de origen vietnamita residen en el extranjero, principalmente en EE.UU., Francia y Australia. Representan un colectivo de gran importancia para el desarrollo actual y futuro del pas, tanto mediante su aportacin a travs de transferencias (remesas) como de la realizacin de inversiones. El nivel de alfabetizacin es muy elevado (93,5%), en gran medida gracias a la alta tasa de xito de la educacin primaria, que es del 87%. El estudio de idiomas extranjeros se ha generalizado, fundamentalmente el ingls, que ha desbancado al francs como principal lengua extranjera en el sistema educativo. 4.5.4 Organizacin territorial En lo relativo a la organizacin territorial, Vietnam est dividido en ocho regiones: Noroeste, Delta del Ro Rojo, Costa Central del Norte, Costa central del Sur, Tierras Altas Centrales, Sureste y el Sudoeste-Delta del Ro Mekong. En total existen 58 Provincias y 5 Municipalidades (Hanoi, Ho Chi Minh, Can Tho, Da Nang y Hai Phong), que dependen directamente del Gobierno central. Las Provincias estn divididas en Ciudades y Distritos, que a su vez se subdividen en Comunas o Municipios. 4.5.4 Distribucin de la poblacin por edades y sexos La distribucin actual de la poblacin por sexo est prcticamente repartida al 50%, aunque en 2009 se registr un 8,5% ms de nacimientos de nias en comparacin con el nacimiento de nios. En lo que respecta a las edades, Vietnam se caracteriza por tener una poblacin muy joven, de hecho el porcentaje de habitantes con ms de 60 aos es apenas el 8,1% y aquellos menos de 14 aos casi el 30%. Lo sobresaliente es que la mitad del total de la poblacin tiene menos de 30 aos.

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    4.5.5 Poblacin activa (total, por sectores, desempleo) La tasa de desempleo urbano a finales de 2011 se situaba en el 3,6% (frente al 6,7% en 1999) de la poblacin activa, aunque no debe perderse de vista el subempleo y la economa informal. La necesidad de ofrecer oportunidades a ms de un milln de nuevos entrantes al mercado de trabajo cada ao constituye un reto muy importante de poltica econmica. El papel del sector privado formal en la creacin de empleo es en la actualidad ampliamente reconocido, absorbiendo ste una parte creciente del empleo total. El sector pblico no-empresarial emplea a menos del 10% de la poblacin activa (la poblacin activa a finales de 2011 era de unos 52 millones). Las estadsticas no revelan el elevado nivel de subempleo y de empleo a tiempo parcial o espordico que afecta a muchos vietnamitas. En los ltimos meses, numerosos trabajadores que han perdido su empleo en las ciudades o en los polgonos industriales han emprendido el camino de regreso hacia las reas rurales. Al mismo tiempo, la elevada inflacin ha llevado a que el gobierno revise tres veces los salarios mnimos durante 2011, la ltima medida incluye un aumento del 40%, hasta 1.900.000VND, para los trabajadores empleados en empresas extranjeras, efectivo a partir de mayo de 2012. 4.6 MARCO ECONMICO 4.6.1 Evolucin La economa vietnamita emprendi un profundo programa de reformas en 1986 conocido como Doi Moi, que fue el germen de un cambio profundo en la economa vietnamita. A partir de ah comienzan varios aos de crecimiento anual superiores al 8%. Dichas reformas afectaron a la liberalizacin de la agricultura, la iniciativa privada domstica y la inversin extranjera. Estos factores, unidos al esfuerzo de liberalizacin comercial y a la reestructuracin de su deuda externa, facilit el proceso de insercin internacional de Vietnam en los planos econmico y poltico que culmin con la entrada en la Organizacin Mundial del Comercio en enero de 2007. La crisis asitica hizo sentir sus efectos en 1998 y 1999, saldndose con una desaceleracin importante del crecimiento econmico y de la inversin extranjera, aunque Vietnam fue el pas de la regin que sufri con menor virulencia las turbulencias derivadas de la crisis. A partir del ao 2000 Vietnam comenz a recuperar las altas tasas de crecimiento e inversin extranjera de las que gozaba antes de la crisis. 4.6.2 Situacin actual

    El valor total de produccin de los sectores agrcola, silvicultor y acuicultor, durante el primer semestre de 2009 supuso un aumento del 2,76% en relacin al mismo perodo del ao anterior. Durante el segundo semestre el crecimiento fue ms importante: hasta un 3,16%, En cuanto a los cultivos, durante el 2009 la produccin por ejemplo de t, creci un 7% en relacin a 2008, el caucho, un 9,7% y la pimienta un 7,2%. En cuanto a la ganadera, el nmero de granjas aument un 18,5 %, y si analizamos la forestacin, esta creci un 5,9 % en cuanto a la superficie dedicada. El nmero de algunos animales tambin aument como el de cerdos (3,5 %), aves de corral (12,8%). Finalmente, en relacin a la acuicultura, el total de la produccin pesquera del sector fue de 7.847.600 toneladas, un 5,3% ms que en 2008. El Sector Secundario, ha representado en 2009 el 40,24% del PIB y emplea el 15,4% de la poblacin trabajadora. La minera y extraccin de hidrocarburos representaron aproximadamente

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    un 9,4% del PIB en 2009, una cifra que ha crecido mucho durante los ltimos aos, pero se est estancando poco a poco. En cuanto al mbito manufacturero, la industria textil es una de las que se ha mantenido durante varios aos representando la primera partida de exportaciones de Vietnam, con 9.004 millones de USD en 2009 (2 % menos que en 2008), equivalente aproximadamente al 16% de los ingresos totales por exportacin. En cuanto al comercio exterior, a partir de la crisis del 2009, el sector se ha resentido significativamente. En los primeros cuatro meses de 2010, las exportaciones disminuyeron un 1,6 % relacionndolo con el ejercicio anterior. En cambio, con las importaciones pasa lo contrario, crece a un ritmo muy acelerado (22,5% respecto a 2009). En lo que respecta a 2010, segn la oficina general de estadsticas las exportaciones de los principales productos del pas han aumentado (textiles un 12%, zapatos y sandalias un 10%, mariscos, un 15 %) pero la cantidad como el valor de otros productos (principalmente agrcolas) ha disminuido, como en el caso del arroz que su exportacin se redujo en un 30,7 %. 4.7 INFRAESTRUCTURAS 4.7.1 Transporte Martimo Para un pas de la apertura comercial de Vietnam, resulta relevante ya que constituye la principal puerta de entrada de mercancas en Vietnam (92 % del trfico total en 2007) A pesar del potencial que suponen los 3260 kms de costa, la transitabilidad de sus aguas interiores y la posicin geoestratgica que dispone, la ausencia de puertos de agua profunda ha mantenido a Vietnam fuera de las principales rutas martimas. Actualmente, los puertos ms desarrollados de la regin son el puerto de Kelang (Malaysia), el puerto de Hong Kong y el de Singapur, que distribuyen la mayora de las mercancas que entran en el Sudeste Asitico, mientras que Vietnam solo cuenta con lneas de enlaces a dichos puertos para el comercio con Europa. Est previsto que aumente el trfico de mercancas para los prximos aos, por lo tanto las administraciones pblicas deberan redimensionar la red de puertos y dotarla de material tcnico y profesional necesario para cubrir dichas expectativas. Vietnam cuenta con un total de 126 terminales portuarias (con diferentes capacidades, martimas o fluviales) y 266 muelles operativos. En lneas generales, las principales caractersticas de la red portuaria son su escasa dotacin tcnica, la falta de infraestructuras adyacentes (almacenes, zonas industriales, centros logsticos, etc.), la escasez de muelles para barcos de grandes dimensiones y la falta de integracin entre los diferentes medios de transporte. 4.7.2 Transporte areo La jurisdiccin y gestin del sector corresponde a la administracin de Aviacin Civil de Vietnam. A partir de 1998, la aviacin civil se reestructuro internamente mediante la creacin de tres empresas pblicas, responsables de la administracin general y la construccin de aeropuertos. Actualmente, los principales aeropuertos de la zona Norte y Sur estn en proceso de reforma/construccin. 4.7.3 Ferrocarril/transporte urbano Es el medio de transporte menos desarrollado, registrndose apenas una cuota del 5% del trfico de pasajeros y del 4% en carga. Vietnam cuenca con una red ferroviaria de 2.632 Km, con importantes deficiencias en equipamiento tcnico y las mayora de las vas, fueron construidas a principios del siglo pasado durante la etapa de colonizacin Francesa.

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    La organizacin del sistema ferroviario recae sobre el Ministerio de Transportes, la cual delega las tareas operativas y de gestin a una compaa estatal: Vietnam Raileays Corporation (VRC). 4.7.4 Red de carreteras A finales de 2008, la nacin posea cerca de 210.000 km de carreteras, con el 35 % sin asfaltar, de las que 17.300 Km. Corresponden a carreteras nacionales (83,5% pavimentado). Vietnam con contaba a finales de 2008 con ninguna autopista y apenas un cuarto de la red tiene ms de un carril.

    5. CONCLUSIONES Es evidente como el medio y los recursos de los que disponga una nacin puede determinar en mayor o menor medida su desarrollo, pero tambin hay que tener en cuenta su pasado histrico y la capacidad de industrializarse que ha podido llevar a cabo. En el caso de Vietnam, las riquezas de su medio y la falta de industrias ha destinado a gran parte de su poblacin (alrededor de un 70% ) al sector primario, donde se da un uso intensivo del suelo, sobre todo en las reas de cultivos que ha posibilitado el fenmeno del monzn. Las zonas bajas en altitud, permitieron el cultivo del arroz en ambos Deltas ( al Norte y al Sur) y los relieves de gran altitud (Tierras Altas Centrales) trajeron disparidades culturales, desarrollo de minoras etnicas pero retraso en cuanto a desarrollo humano. Ahora bien, los obstaculos orogrficos, hidrolgicos y la propia configuracin geogrfica, con dos centros de gravedad social y econmica (Hanoi en el Norte y Ho Chi Minh en el Sur) alejados por mas de 1100 km, implican serias dificultades en la planificacin tcnica de infraestructuras y en los medios de transportes que han quedado obsoletos y deteriorados. Muchos de ellos fueron construidos en la dcada de 1930 por colonizadores Franceses y se mantienen en similares condiciones en la actualidad. El que Vietnam halla podido mejorar y adoptar reformas legales le posibilit durante, poco ms de dos dcadas (a partir de 1986 y hasta 2009), crecer a un ritmo vetiginoso (7,5% anual de media entre el 2000 y el 2010), que lo coloc en segunda posicin como pas con mayor crecimiento de Asia (por detrs de China). A partir del 2009 y con la llegada de la crisis internacional, el pas ha visto mermado su crecimiento Por otro lado, son cada vez ms evidentes las dificultades por los que atraviesa el pais. Algunos de estos estan relacionados con la necesidad exclusiva de algunos productos exteriores para su economa (maquinarias y aparatos mecnicos, combustible, materias plsticas, etc.) lo que le produce un crnico dficit comercial. Sumado a estas condiciones, la alta inflacin (25 % en 2008), la importancia de las remesas de los emigrantes vietnamitas (alrededor de 2 millones) y la poca variedad de los productos que exporta (caf, arroz, calzado, tejidos), son los principales problemas que deben enfrentarse. An as Vietnam mantiene buenas expectativas de crecimiento motivado por una poblacin mayoritariamente joven y una posicin geopoltica clave e importante al encontrarse en un continente que cada vez cobra mas valor internacional.

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    BIBLIOGRAFA

    EMBAJADA DE ESPAA DE HO CHI MINH, Las infraestructuras de transporte en Vietnam (En lnea). (Ho Chi Minh, Vietnam): Oficina Econmica y Comercial. Febrero del 2009 (Fecha de consulta: 12 de Noviembre del 2013)

    Disponible en:

    http://iberglobal.com/index.php?option=com_content&view=article&id=165&Itemid=105 BANCO MUNDIAL. Vietnam: Alcanzar el xito como un pas de ingreso mediano (En lnea). 12 de Abril de 2013 (Fecha de consulta 12 de Noviembre del 2013) Disponible en:

    www.bancomundial.org/es/results/2013/04/12/vietnam-achieving-success-as-a-middle-income-country

    www.worldbank.org/en/country/vietnam/overview

    BBC NEWS. Economa, nueva imgen de Vietnam (En lnea).18 de octubre de 2004. (Fecha de

    consulta: 12 de Noviembre del 2013)

    Disponible en:

    http://news.bbc.co.uk/2/hi/asia-pacific/3752682.stm

    EMBAJADA DE VIETNAM EN REINO UNIDO E IRLANDA, El clima de Vietnam (En lnea). 2007 (Fecha de consulta: 12 de Noviembre del 2013) Disponible en: www.vietnamembassy.org.uk

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    La distribucin de la poblacin en Vietnam est estrechamente relacionada con el relieve y es

    una distribucin muy desigual. En el pas nos encontramos con dos reas principales y que

    poseen densidades altas. Una es la regin del delta del rio Rojo en el Norte y la otra el delta de

    Ro Mekong, en el Sur. Las reas costeras tambin presentan elevados asentamientos a

    diferencia de las tierras altas y las regiones del interior del pas.

    Las reas de alta densidad se corresponden con las reas de cultivo intensivo de arroz hmedo,

    es decir, zonas de poca altitud, mientras que las reas de baja densidad, con las reas en las

    que se practic la agricultura nmada tradicionalmente y a mayor altitud.

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    El mapa de los usos del suelo de Vietnam refleja que las reas donde se cultiva arroz son dos: al

    Nordeste y en el delta del ro Rojo y en segundo lugar, al Sudeste y en el delta del Rio Mekong.

    En cuanto a los bosques estos cubren grandes reas del pas siendo lo ms destacado los que

    sufrieron alteracin y degradacin (guerra de Vietnam), ubicndose principalmente en las tierras

    Altas Centrales y en la Costa Central del Sur. Los prados se localizan en medianas al Noroeste

    y Noreste y en las Tierras Altas Centrales.

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    Las tierras ms bajas (desde 6 metros por debajo del mar hasta los 198 metros) se ubican en el

    Sudeste del pas, delta del Ro Mekong, al Nordeste, en la costa Central del Norte y sobre toda la

    extensin de la costa del pas. Muchas de estas reas al encontrarse por debajo del nivel del

    mar permiten que se inunden y as poder cultivarlas mediante un sistema de canales. A su vez,

    las tierras entre los 198 metros y los 513 metros se disponen principalmente en el interior de las

    tierras altas centrales y al Nordeste. Lo mismo ocurre con tierras con algo ms de altitud (513

    871 metros). Las zonas ms altas (en el mapa representan las dos ltimas categoras) se

    localizan en el Noroeste (pico ms alto del pas es Fan Si Pan con una altura de 3142) y al

    Nordeste y en las Tierras Altas Centrales.

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    Los ferrocarriles construidos en 1930 por los franceses, conectan el Norte con el Sur,

    atravesando la mayora de las provincias. Se dispone por las zonas bajas del pas, donde el

    relieve ha permitido con ms facilidad su construccin. En cuanto a la red de carreteras, la

    principal es la carretera A1 que cruza 31 ciudades y provincias. Estn un poco ms concentradas

    en la zona Noroeste y Noreste, mientras que en las Tierras Altas Centrales son algo ms

    dispersas. En el Sur siguen la lnea de costa del rio Mekong.

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    Encontramos un nmero importante de cuencas hidrogrficas y que estn distribuidas de forma homognea en todo el territorio del pas. En cuanto a los cauces fluviales ms importantes del sistema hidrogrfico, encontramos el ro Rojo en el Norte y el Mekong en el Sur. El primero experimenta violentas crecidas durante las lluvias del monzn de verano, arrastra gran cantidad de aluviones e inunda la regin central, de escasa altitud, y permite un intensivo cultivo del arroz. El rgimen del Mekong, ms regular, tambin forma en su desembocadura un delta que fertiliza la regin del S con el depsito de sus aluviones. Los restantes ros presentan un cauce poco caudaloso y de pocos kilmetros de longitud por lo que apenas se distinguen en el mapa.

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    El pas se divide en ocho regiones. Si comenzamos por la parte Norte de Vietnam y al Oeste,

    nos encontramos con la regin del Noroeste. Comprende 4 provincias, de las que dos comparten

    frontera con Laos y una con China. Hacia el Este de esta regin, se sita la del Noreste y que

    son mayoritariamente montaosas, sobre todo en la frontera con China. Si nos dirigimos hacia el

    sur, se encuentra el Delta del Ro Rojo, donde la mayora de las provincias que la integran se

    asientan en la orilla del Ro del mismo nombre, incluye la capital del pas, Hanoi.

    A continuacin, estn las regiones de la Costa Central del Norte y la Costa Central del Sur. El

    primero, comprende seis provincias costeras que limitan al Oeste con Laos y es la parte ms

    estrecha de todo Vietnam, mientras que el segundo, ms al sur y ms ancho, comprende cinco

    provincias costeras. Si nos dirigimos al Oeste de esta ltima regin, nos topamos con las Tierras

    altas centrales, situadas precisamente en el centro-sur del pas y donde se encuentran la

    mayora de las minoras tnicas. Para finalizar, en la parte sur del pas nos encontramos con las

    dos ltimas regiones: el sureste, con tierras bajas y con 7 provincias y el Suroeste, la regin ms

    meridional de Vietnam y donde estn las tierras bajas atravesadas por el Rio Mekong.

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    0

    5

    10

    15

    20

    25

    30

    TEMPERATURA MEDIA

    TEMP. MEDIA ANUAL HANOI (C) ENERO

    FEBRERO

    MARZO

    ABRIL

    MAYO

    JUNIO

    JULIO

    AGOSTO

    SEPTIEMBRE

    OCTUBRE

    NOVIEMBRE

    DICIEMBRE

    0

    50

    100

    150

    200

    250

    300

    350

    PRECIPITACIN (mm)

    PRECIPITACIN ANUAL EN HANOI (mm)

    ENERO

    FEBRERO

    MARZO

    ABRIL

    MAYO

    JUNIO

    JULIO

    AGOSTO

    SEPTIEMBRE

    OCTUBRE

    NOVIEMBRE

    DICIEMBRE

    0

    50

    100

    150

    200

    250

    300

    350

    PRECIPITACIN (mm)

    PRECIPITACIN ANUAL HO CHI MINH (mm)

    ENERO

    FEBRERO

    MARZO

    ABRIL

    MAYO

    JUNIO

    JULIO

    AGOSTO

    SEPTIEMBRE

    OCTUBRE

    NOVIEMBRE

    DICIEMBRE

    24,5

    25

    25,5

    26

    26,5

    27

    27,5

    28

    28,5

    29

    TEMPERATURA MEDIA

    TEMP. MEDIA ANUAL HO CHI MINH (C)ENERO

    FEBRERO

    MARZO

    ABRIL

    MAYO

    JUNIO

    JULIO

    AGOSTO

    SEPTIEMBRE

    OCTUBRE

    NOVIEMBRE

    DICIEMBRE

    METODOLGICO

    Figura 2. Precipitaciones anuales y temperaturas (media, mnima y mxima) de Hanoi

    Cuadro 1

    Embajada de Vietnam de Reino Unido e Irlanda, 2007 Cuadro 2.

    Figura 3. Precipitaciones anuales y temperaturas (media, mnima y mxima) de Ho Chi Minh

    Cuadro 3

    Cuadro 4 Embajada de Vietnam en Reino unido e Irlanda, 2007.

    Cuadros 1, 2, 3 y 4: Elaborados a partir de los datos de la embajada de Reino Unido e Irlanda, 2007

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    Cuadro 5 Principales indicadores econmicos en millones de U$D (2008-2011)

    Anexo Estadstico del FMI, Artculo IV y ADB Key Indicators for Asia and Pacific (ADO 2011). ltima actualizacin: Marzo 2012