COMO CONSTRUIR UN GRAFICO DEPARETO

SEIS (6) PASOS: Ejemplo para determinar los clientes mas importantes de la empresa

PASO 1: DECIDA COMO CLASIFICAR LA INFORMACION> TIPO DE CLIENTE (NOMBRE)> VALOR MENSUAL O ANUAL DE COMPRAS> CLIENTE QUE REALIZO LA MAYOR CANTIDAD DE COMPRAS> OTROS

PASO 2: UTILICE UNA LISTA DE CHEQUEO O CONTROL PARA RECOPILAR DATOS EN UN PERIODO ESPECIFICO

Categorias de Clientes Vol. Ventas % %Acum(Millones)

Juan Velez Ltda 6 28%Tienda la Raya 58 25%

Superm el Mancito 15 17%Super SAO 40 11%

Base Naval Cgena 18 8%Super la Abuela 26 7%

Bazurto (Mayoristas) 64 3%Otros (Tiendas) 3 1%

Totales 230 100% 0%

PASO 3: RESUMA LA INFORMACIION RECOPILADA DE LA LISTA DE CONTROL

> Disponga los datos en orden secuencial de mayor a menor y calcule el total> Compute el porcentaje relativo de cada muestra

Categorias de Clientes Vol. Ventas % %AcumJuan Velez Ltda 64 28% 28%Tienda la Raya 58 25% 53%

Superm el Mancito 40 17% 70%Super SAO 26 11% 82%

Base Naval Cgena 18 8% 90%Super la Abuela 15 7% 96%

Bazurto (Mayoristas) 6 3% 99%Otros (Tiendas) 3 1% 100%

Totales 230 100% 0%

PASO 4: TRANSFIERA LOS DATOS AL GRAFICO.

> Trace las lineas horizontal y vertical en papel de graficos.>Determine la escala vertical apropiada para el numero de Actividades o inserte su escala.

PASO 5: CONSTRUYA UN GRAFICO COLOCANDO LA BARRA MAS LARGA EN EL EXTREMO IZQUIERDO (Ver Grafico Pareto)

PASO 6: REGISTRE LAS SUMAS ACUMULATIVAS UTILIZANDO UNA SOLA LINEA

> La escala vertical del lado derecho del grafico se utiliza para porcentajes acumulativos, generalmente multiplos de 10%> La linea acumulativa se traza sumando los porcentajes. En el ejemplo: Ventas 1er. Cliente es de 28%; el siguiente se determina sumando el 25%, siendo el trazado acumulado en ventas correcto 53%

document.xls

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DATOS TOMADOS DE UNA HOJA DE REVISIONCategorias de Clientes Vol. Ventas % %Acum

Juan Velez Ltda $64 28% 28%Tienda la Raya $58 25% 53%Superm el Mancito $40 17% 70%Super SAO $26 11% 82%Base Naval Cgena $18 8% 90%Super la Abuela $15 7% 96%Bazurto (Mayoristas) $6 3% 99%Otros (Tiendas) $3 1% 100%Totales $230 100%

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CASO PRACTICO AUDITORIA TALLER AUTOMOTRIZ

Supongamos que es el Auditor de un taller automotriz que ha recopilado la siguiente información:

a) El taller presenta 74 reclamaciones en el periodo de análisis; veamos una forma de proceder siguiendo la etapa de observación y análisis:

b) Al empezar el análisis nuestra hoja de verificación tiene mezclados diversos tipos de problemas, .

Debemos empezar a estratificar la información obtenida, por ejemplo:

# RECLAMACIONES % Acum.1 Devoluciones por calidad 32 43.2% 43%2 Garantías 20 27.0% 70%3 Plazo/Entrega (demoras) 15 20.3% 91%

Otros: 7 9.5% 100%4 Precio diferente al convenido 45 Deficiente Posventa 26 Actitud Vendedor 1

Total Reclamaciones 74 100%

Debemos hacer esta estratificación en niveles sucesivos hasta que visualicemos los problemas con claridad:

Teniendo en cuenta lo anterior, estratificaremos las devoluciones, por presentar el as alto porcentaje:

Devoluciones por calidad MEC A MEC B MEC C MEC D MEC EFreno 0 14 0 1 2 17 53.1% 53%Embrague 0 7 0 2 1 10 31.3% 84%Motor 0 2 0 1 0 3 9.4% 94%Suspensión 0 0 0 1 0 1 3.1% 97%Luces 0 0 1 0 0 1 3.1% 100%Total Devoluciones 0 23 1 5 3 32 100%

Devoluciones por calidad MEC B MEC E MEC D MEC A MEC CReclamo Frenos 14 2 1 0 0 17 100.0%% Acumulado 82% 94% 100% 100% 100%

Existen siete pasos muy sencillos para una auditoria con estas herramientas: 1) Selección de un Problema que sea relevante, 2) Observacion del problema, desde 4 perspectivas (a. Tiempo b. Lugar, c. Tipo de problema y d. Sintomas que presenta), 3) Analisis de las causas, 4)Accion para eliminar las causas, 5) Verificacion de la efectividad de las acciones tomadas, 6)Estandarizacion de los procedimientos utilizados para erradicar el problema y 7) Documentar el procedimiento.

Total Reclamacion

es

La metodología de la ruta de la calidad consta de

siete (7) pasos: (1) Selección del problema; (2)

Observación del Problema; (3) Análisis de las

causas; (4) Acción para la eliminación de las

causas; (5) Verificación de la efectividad de la

acción; (6) Estandarización de la acción y (7)

Documentación del procedimiento utilizado y

socialización de la nueva tecnología. LA ESENCIA

DE ESTA METODOLOGÍA ESTA CENTRADA EN

LA OBSERVACIÓN, ANÁLISIS, ACCIÓN Y

ESTANDARIZACIÓN DEL PROCEDIMIENTO.

Total Devolucio

nesPorcent

aje

Porcentaje

Acum

Total Frenos

Porcentaje

Porcentaje

Acum

WILLIAM CAICEDO:Este porcentaje se le puede asignar a un grupo denominado "OTROS" que aglutine a los problemas mas triviales

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TRANSFIERA LOS DATOS AL GRAFICO. (Analice los mas relevantes)

Ahora queda claro que el Punto delproblema sobre el que debemos ac-tuar es el Mecánico B:

Devoluciones por calidad Garantías Plazo/Entrega (demoras) Otros: Total Reclamaciones0

10

20

30

40

50

60

70

80

0%

20%

40%

60%

80%

100%

120%

32

2015

7

74

43%

70%

91%

100%

RECLAMACIONES TALLER MECÁNICA

RECLAMACIONES Acum.

Tipo Reclamaciones

Vo

lum

en

Re

cla

ma

cio

ne

s

% A

cu

mu

lad

o R

ecla

ma

cio

ne

s

Freno Embrague Motor Suspensión Luces Total De-voluciones

0

5

10

15

20

25

30

35

0%

20%

40%

60%

80%

100%

120%

17

10

31 1

32

53%

84%

94% 97% 100%

Devoluciones

Devoluciones por calidad Acum.

Tipo Devoluciones

Vo

lum

en

De

volu

cio

ne

s

Acu

mu

lad

o D

evo

luci

on

es

MEC B MEC E MEC D MEC A MEC C Total Frenos0

2

4

6

8

10

12

14

16

18

0%

20%

40%

60%

80%

100%

120%

14

21

0 0

17

82%

94%100% 100% 100%

Frenos

Reclamo Frenos Porcentaje Acum

Mecánicos

Vo

lum

en

Re

cla

mo

s F

ren

o

% A

cu

mu

lad

o d

e C

om

pra

s

Frenos tiene el mas alto índice (53%)

Las devoluciones tiene el mas alto índice (43%)

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DIAGRAMA DE CAUSA Y EFECTO:

Ya que conocemos el problema, precisamos también conocer sus causas. Al final, el problema en realidad es un efecto. Si lo atacamossin conocer el origen, el análisis inicial se habrá perdido.

El 95% de los problemas se localizan en cuatro temas: Materiales, Métodos, Medio Ambiente, Mano de Obra y Maquinaria.

Con esta óptica, realizaremos una lluvia de ideas en donde cada persona da su opinión libre de críticas..

Se anota en una cartulina donde se monta el diagrama de Causa y Efecto. Luego socializamos las causas mas probables.

Ahora ya sabemos donde actuar para acabar con el problema. El equipo debe proponer soluciones e implementarlas.

GRAFICA DE CONTROL:

Para acompañar las metas y facilitar la comunicación interna, la empresa debe adoptar un patrón de grafica de control.

El logro de metas en los procesos de la organización, como en los proyectos que se emprendan para incorporar mejoras, es la vidamisma de las empresas, por lo que la gráfica y los diferentes elementos que se han contemplado, pueden tener gran aplicación ennuestras empresas, contribuyendo a elevar la competitividad. Después de implementar los correctivos veríamos un grafico como este:

Mes de la Encuesta

Enero 20% 95% 75%Febrero 25% 95% 75%Marzo 34% 95% 75%Abril 47% 95% 75%Mayo 37% 95% 75%Junio 60% 95% 75%Julio 54% 95% 75%Agosto 58% 95% 75%Septiembre 69% 95% 75%Octubre 71% 95% 75%Noviembre 77% 95% 75%Diciembre 82% 95% 75%

NOTA: POR ULTIMO, ESTANDARICE EL PROCEDIMIENTO UTILIZADO Y SOCIALÍCELO PARA EVITAR LA REAPARICIÓN DEL PROBLEMA

Satisf

acció

n

Bench

mar

k

Met

a Año

Al verificar el resultado del diagrama de Pareto, podriamos

encontrar los verdaderos problemas

MANO DE OBRA MAQUINA

ADMINISTRACION MATERIALES

Mecánico no recibe entrenamiento

Mecánico trabajaba con otra marca

Maquina sin mantenimiento

No existen programas de capacitación RRHH

En el presupuesto no se incluye II&D

Lonas de frenos con exceso de dureza

Remaches de baja resistencia

Uso de lubricante no autorizado por el fabricante

Ene

ro

Feb

rero

Mar

zo

Abr

il

May

o

Juni

o

Julio

Ago

sto

Sep

tiem

bre

Oct

ubre

Nov

iem

bre

Dic

iem

bre

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

Encuesta de Satisfacción Clientes

Satisfacción

Benchmark

Meta Año

Meses

% S

atis

facc

ión

Causas:Quejas de los clientes que parecen recaer sobre el mecanico "B"