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1 Ventas de automóviles nuevos superan las expectativas en 2013 2 Caracterización del mercado y tendencias de mediano plazo: el efecto China 3 Proyecciones 2014: caída de las ventas después de 4 años de crecimiento
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Proyectamos para 2014 la primera contracción de las ventas desde la caída de Lehman
1 Ventas de automóviles nuevos superan las expectativas en 2013
2 Caracterización del mercado y tendencias de mediano plazo: el efecto China
3 Proyecciones 2014: caída de las ventas después de 4 años de crecimiento
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Unidades Var. % a/a (eje der.)
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2010 2011 2012 2013e
Unidades Crecimiento anual
1 Ventas de automóviles nuevos superan las expectativas en 2013
2 Caracterización del mercado y tendencias de mediano plazo: el efecto China
3 Proyecciones 2014: caída de las ventas después de 4 años de crecimiento
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Total vehículos motorizados (miles)Tasa de crecimiento (eje der.)
2,8 2,8
0,610,48
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2009 2013
Actividad Condiciones laborales
Tipo de cambio Confianza
Condiciones financieras Depreciación
Corea del Sur, 23
China, 0
Japón, 25
México, 5Tailandia, 2India, 2
EE.UU., 2
Argentina, 14
Brasil, 16
Otros, 11
2005
Corea del Sur, 31
China, 16
Japón, 12
México, 9
Tailandia, 7
India, 6
EE.UU., 5
Argentina, 1Brasil, 2
Otros, 11
2012
98 96 92
2 4 8
8862
1238
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2011 2015 2020 Japón 2011 Alemania 2011
EE.UU. 2011
Part. sedans < 80k RMB > 80k RMB
Modelo bajo precio Modelo premium
45 8 0,46 5 45 8 0,46
80859095
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En
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Brasil Chile Colombia
México Perú
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CHL PER BRA COL MEX
Participación China Var. precios 2009-2012
1 Ventas de automóviles nuevos superan las expectativas en 2013
2 Caracterización del mercado y tendencias de mediano plazo: el efecto China
3 Proyecciones 2014: caída de las ventas después de 4 años de crecimiento
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2013 2014
Actividad Condiciones laborales
Confianza Condiciones financieras
Tipo de cambio Resto
Crecimiento proyectado
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Total vehículos motorizados (miles)Tasa de crecimiento (eje der.)
2013 2014
PIB (a/a, %) 4,2 4,0
Tipo de Cambio promedio ($ por USD) 495 523
TPM (%) 4,9 4,1
Tasa de desempleo promedio (%) 6,0 6,3
Confianza consumidores-empresarios 55 52
Fuente: BBVA Research
CHL
ALEKOR JPN
UK
EE.UU
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30000
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0 200 400 600 800
1 En 2013, las ventas de automóviles nuevos totalizarán del orden de 367 mil unidades, cifra que implica un nuevo máximo histórico para la industria y equivale a un aumento de 8,2% respecto de 2012 (+28K). Esta cifra supera las expectativas de inicios de año.
2 El mercado automotriz nacional ha estado inmerso en un contexto económico favorable en los años recientes, debido al positivo crecimiento económico, al aumento del empleo y favorables condiciones financieras.
3 Adicionalmente, se han sumado nuevos oferentes al mercado, particularmente marcas provenientes de China y en menor medida de India, que han aumentado el abanico de posibilidades disponibles para el consumidor y han impulsado el crecimiento en segmentos de precios bajos, permitiendo que familias de menores ingresos puedan acceder a un automóvil nuevo.
4 El parque nacional de vehículos motorizados ha registrado un notable crecimiento en los últimos años y estimamos que superará los 4 millones en 2013. Este crecimiento ha sido liderado por el dinamismo de la actividad económica y del mercado laboral.
5 Para 2014 estimamos que el mercado continuará con un volumen importante de ventas de automóviles nuevos, las que llegarían a 365 mil unidades. Contribuciones negativas por efecto de la depreciación del tipo de cambio, menores niveles de confianza de los consumidores e incremento en la tasa de desempleo, contrarrestarán el efecto positivo del crecimiento económico y las menores tasas de interés.
6 El mercado posee amplios espacios para seguir expandiéndose en la medida que la economía continúe creciendo, según se desprende de la tasa de motorización de Chile comparada con la de países de mayores ingresos. Esta realidad impone un gran desafío para las autoridades en términos de desarrollo de la infraestructura vial y generación de alternativas reales de transporte público.
