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  • 8/17/2019 avance proyecto beltrán G..docx

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    República Bolivariana de VenezuelaMinisterio del poder popular para la educación universitaria

    Universidad Nacional Experimental“Francisco de Miranda”

    onse!o acad"mico Bolivariano estadal#ro$ramas municipalizados carirubana

    Empresa de producción social en el control de calidad %

    mantenimiento de cilindros de $as para el sector parcelamientode &nti$uo &eropuerto del municipio arirubana' estado (alcón)

    *raba!o de $rado presentado para optar al t+tulo de,icenciado en desarrollo empresarial

     &utores-.uti"rrez' Beltr/n )0- 12345167

    Punto fjo, mayo de 2016

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    1)1)89escripcion del aborda!e de la comunidad)

      Punto fijo era un pueblo pequeño, con sus fogones de leña, corrales de chivos,

    vendedores ambulantes, que montados en mansos burros llegaron de todas

    partes de la península a vender su mercancía. Aproximadamente para el año de

    19! la ciudad empe"# a crecer $ junto con la llegada de las refinadoras depetr#leo, %hell $ creole ocurri# el boom petrolero. &sto trajo consigo un incremento

    demogr'fico, la creaci#n de nuevas $ mejores oportunidades de trabajo, no solo

    quienes llegaron desde los distintos rincones de la geografía peninsular, sino los

    que fueron atraídos por el espejismo petrolero, gente de distintos puntos del globo.

      &s así como punto fijo se empie"a a expandir , con el nacimiento de varios

    barrios o "onas marginales, haciendo notar que nacieron al calor de las luchas

    populares $ las invasiones de terrenos , donde el pueblo unido contra la ambici#n

    de los terr#fagos, muchas veces con títulos o documentos de dudosa procedencia

    o valide", amañados que han servido para explotar a los que no tiene el poder econ#mico o político, como para obtener una vivienda c#moda $ decente,

    situaci#n que no s#lo produce anarquía, sino que frena el desarrollo de los

    pueblos. (a Parroquia )orte es una divisi#n político*administrativa vene"olana, se

    encuentra ubicada en el +unicipio arirubana, &stado -alc#n posee una

    poblaci#n aproximada de 1//./// habitantes $ un territorio de 10m2.

      (a Parroquia )orte, es la estructura geopolítica mas reciente del +unicipio

    arirubana, cu$a creaci#n fue el /3 de ma$o de 1992, por parte de la Asamblea

    (egislativa del &stado -alc#n. %u 'mbito territorial abarca parte de las

    comunidades que son anteriores o posteriores, en algunos casos, al surgimientode la ciudad de Punto -ijo, entre los sectores que la componen4 las Piedras, aja

    de Agua, )uevo Pueblo, 5arrio )uevo, Antiguo Aeropuerto, &"equiel 6amora, &l

    (ibertador, Antonio 7os8 de %ucre, %anta osalía, +enca de (eoni.

      &l nombre de Parcelamiento Antiguo Aeropuerto, se debe a que allí funcion# un

    movimiento motivado por la imperiosa necesidad de una vivienda, para ese

    entonces, un grupo numeroso de familias se reunieron para tomar los terrenos,

    apartamentos $ losas del :nstituto )acional de la ;ivienda aciendo referencia a lo que ho$ se conoce como la Parroquia )orte del

    +unicipio arirubana, donde se encuentra ubicado el Parcelamiento Antiguo

     Aeropuerto, se puede mencionar que se dio inicio en el año 1933, a un

    movimiento motivado por la imperiosa necesidad de una vivienda, para ese

    entonces, un grupo numeroso de familias se reunieron para tomar los terrenos,

    apartamentos $ losas del :nstituto )acional de la ;ivienda

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    vista de que esta instituci#n no les daba respuesta, manifestaban carecer de

    presupuesto para continuar estas etapas, los omit8s fueron encabe"ados en ese

    momento por los líderes comunitarios -ernando e$es

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      %e puede decir que el primer habitante era un señor de apellido +ota, quien $a

    vivía en estos terrenos antes de la invasi#n.

    (as primeras bodegas de la comunidad pertenecían a la señora Culfa

    6ambrano, ubicada en la avenida $ la de +#nica e$es, en la calle @H5 del

    Parcelamiento.

    )uestra comunidad fue creciendo al mismo ritmo que los sectores vecinos,

    contamos con 2 establecimientos de comida r'pida

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    recursos econ#micos como los empleos fijos $ los contratos laborales temporales,

    los que se dedican al comercio formal e informal.

      &xiste distintas modalidades de subsistencias, entre ellos4 empleos fijos de

    establecimientos $ negocios en el centro de la ciudad, gran nBmero de habitantes

    son empleados de la industria petrolera o contratistas asociadas, otrosprofesionales laboran en entes gubernamentales o alcaldías, como tambi8n otros

    se dedican al comercio al comercio de manera formal e informal.

    *abla 1)8 Datos socioeconómicos del sector parcelamiento de Antiguo Aeropuerto

    9escripción #orcenta!e :;<

    Nivel de instrucción: Bachilleres 186Nivel de instrucción:

    Universitarios

    100

    Nivel de instrucción:

    Profesionales

    30

    Fuentes de ingreso: Emleados !"8

    Fuente de ingreso: #omercios 10

    Fuente de ingreso: $esemleo 3"%

    -uente4 egistro sociocomunitario de los

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    *abla 7)8 Características demográficas del sector parcelamiento de Antiguo A.

    -uente4 egistro sociocomunitario de los

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    1)2)80denti(icación % !erar>uización del problema

      Para identificar $ poder priori"ar las situaciones problem'ticas, que aquejan a

    la comunidad fue necesario asistir a una reuni#n reali"ada con miembro de la

    comunidad permitiendo conocer la realidad de la misma.

    (os problemas que se identificaron son los siguientes4 falta de alumbrado

    el8ctrico, fallas en el suministro de agua, problema habitacional, :nseguridad,

    d8ficit en el servicio de gas dom8stico.

    *abla 4)8 matriz de jerarquización de problemas

    ?ituacionesproblem/tica

    riterios 1    ?  u   b  8

       t  o

       t  a   l

       1 riterios 7    ?  u   b  8

       t  o   t  a   l   7

       *  o   t  a   l

       &    -

      r  e  c  u  e  n  c   i  a  $   H  o

      a   d

       B 

       D  e  n   d  e  n  c   i  a

         .

      p  o  s   i   b   i   l   i   d  a   d  e  s   d  e

       9    K

       b   i  c  a  c   i   #  n   t  e  m  p  o  r  a   l

       d  e   l  a  s  o   l  u  c   i   #  n

       E

       :  n   t  e  r   8  s  e  n  s  o   l  u  c   i  o  n  e

       F   A  c  c  e  s   i   b   i   l   i   d  a   d  o

       '  m   b   i   t  o   d  e

      c   i  a

    1.-alta de alumbradoel8ctrico

    2 2 2 1 5 2 / 7 9

    2.-alla en el

    suministro de agua

    2 2 1 1 2 2 / 7 3

    0.problema

    habitacional1 2 2 1 2 2 / 7 3

    . :nseguridad. 2 2 1 1 2 2 / 7 3

    !. C8ficit en el servicio

    de gas dom8stico.2 2 2 1 5 2 2 3 11

    -uente4 5eltr'n, Euti8rre".

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    1)5)8#lanteamiento del problema)

      (a distribuci#n del gas licuado de petr#leo en los estados de ;ene"uela , se

    hace por medio de cilindros, estos contendedores al ser transportado a los

    hogares sufren diferentes daños en su diseño físico, esto hace que no se

    encuentren actos para ser llenados en la planta $ luego ser distribuido a loshogares, $a que pueden ocasionar un accidente $ daños al ambiente tales como

    contaminaci#n $ crear atmosferas explosivas, esto tiene como consecuencia que

    la empresa los almacenen por no contar con una secci#n o departamento

    dedicado para el mantenimiento de los cilindros que consista en la aplicaci#n de

    t8cnicas que aumenten la probabilidad de que todos los elementos físicos

    continBen desempeñando las funciones deseadas dentro del rango de diseño del

    cilindro, de forma tal que tienda a preservar o aumentar la vida Btil, del envase que

    actBa como medio de trasporte a las comunidades, esto fue observado $ descrito

    por investigador de este pro$ecto que se present# en una de las empresas

    &J-A( planta de llenado $ PC;%A EA% J+K)A(, el estado en calidad de

    investigador $ estudiante de esta casa de estudios, donde se resalt# la gran

    cantidad de cilindros dañados de dicha planta.

      Domando en cuenta las entrevistas reali"adas a voceros del consejo comunal $

    miembros de la comunidad del Parcelamiento Antiguo Aeropuerto, Parroquia

    )orte, municipio arirubana, &stado -alc#n, manifestaron que uno de los

    problemas que les afecta es el suministro de gas dom8stico, debido a que no es

    constante el servicio de gas, deben esperar muchos días para obtener labombona, adem's del crecimiento de la poblaci#n, como se evidencia en el censo

    reali"ado por el consejo comunal en el año del 2/10.

      &l sector del Parcelamiento Antiguo Aeropuerto $ la comunidad en general no

    escapa de esta problem'tica al no contar con el servicio de gas dom8stico, al ser 

    la regi#n una "ona petrolera, que representa sin duda una ventaja $ la posibilidad

    de desarrollar &mpresas de Producci#n %ocial < en lo sucesivo &P%= en el 'rea de

    servicios, los cuales son requeridos por la empresa nacional Petr#leos de

    ;ene"uela, como tambi8n otras esferas de mercados que pueden requerir de los

    servicios $ producciones de las &P%.

    &n el caso específico de 8sta investigaci#n se propone la creaci#n de una

    empresa de producci#n social dedicada al control de calidad $ mantenimiento de

    cilindros presuri"ados contenedores de gas licuado de petr#leo, que tenga como

    finalidad solucionar las posibles fallas que puedan presentar estos envases

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    contenedores de gas, que son utili"ados a nivel dom8stico e industrial, las cuales

    no son corregidas por las empresas $ plantas envasadoras de gas de la regi#n,

    adem's de cumplir con las exigencias gubernamentales $ las normas de

    seguridad para la misma.

      &s importante destacar que los miembros del sector parcelamiento Antiguo Aeropuerto, en su ma$oría se encuentran afectados por esta problem'tica de lo

    que es el d8ficit en el servicio de gas dom8stico. Ce esta realidad se desprende el

    siguiente 'rbol del problema, siendo su eje central la problem'tica existente, en la

    parte inferior las posibles causas $ en la superior las consecuencias originadas.

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    Figura 1@rbol de problema del sector parcelamiento &nti$uo &eropuerto

    P2rdida de

    credi'ilidad a

    emresas

    (olestias a la

    colectividad

    (al deseme,o

    / corta vida til

    de los cilindros

    (a/or nmero

    de cilindros sin

    E4losiones/

    $a,os

    am'ientales /

    Envases no atos

    ara llenado /Fallas en el

    suministro de

    $25cit en el

    servicio de as

    (aniulación

    inaroiada al

    transortar

    No e4isten

    normativas

    reventivas ara

     

    Falta de

    deartamento

    de

    Falta de ro/ectos

    ara fa'ricación

    de cilindros

    (7uinas /

    euios en

    malas

    No ha'ilitar

    ma/or sitios de

    llenados

    #recimiento de

    la o'lación /

    demanda de

    9ugar /

    almacena)e

    inaroiado de

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