View
16
Download
5
Embed Size (px)
DESCRIPTION
balance termico de una UMA
Citation preview
UNIVERSIDAD DE SANTIAGO DE CHILE FACULTAD DE INGENIERÍA
Departamento de Ingeniería Mecánica
Ingeniería Ejecución En Mecánica MPG/vcp.
INGENIERIA DE EJECUCION EN MECANICA
PLAN 2002
GUIA DE LABORATORIO
ASIGNATURA
15066 TRANSFERENCIA DE CALOR
NIVEL 06
EXPERIENCIA E944
“BALANCE TERMICO DE UN EQUIPO DE AIRE
ACONDICIONADO”
HORARIO: LUNES 9-10-11-12
2013
UNIVERSIDAD DE SANTIAGO DE CHILE FACULTAD DE INGENIERÍA
Departamento de Ingeniería Mecánica
Ingeniería Ejecución En Mecánica MPG/vcp.
BALANCE TERMICO DE UN EQUIPO DE AIRE ACONDICIONADO
1. OBJETIVO GENERAL:
Familiarizar al alumno con la operación de un equipo de aire acondicionado monozona e interiorizarse de los procesos sicrométricos y sus representaciones gráficas.
2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS: . a) Reproducir el tratamiento normal del aire en operación verano con
deshumidificación y realizar las mediciones necesarias que permitan identificar, representar y evaluar los procesos sicrométricos involucrados.
b) Realizar un balance térmico de la unidad trabajando con tratamiento de aire
en verano. 3. PROCEDIMIENTO: 3.1. Reconocimiento del equipo. 3.2. Instalar instrumentos de medición. 3.3. Tabla de variables a controlar. 3.4. Poner en marcha el equipo, hasta lograr condiciones operacionales estables. 3.5. Desarrollo de mediciones. 4. EN EL INFORME SE PIDE:
4.1. Determinar el coeficiente de realización
12
41
hh
hh
4.2. Determinar el rendimiento del evaporador.
4.3. Graficar el ciclo en diagrama P/h22
4.4. Graficar proceso de enfriamiento en carta psicrométrica.
4.5. Evaluar temperaturas de punto de rocío entrada y salida del aire.
UNIVERSIDAD DE SANTIAGO DE CHILE FACULTAD DE INGENIERÍA
Departamento de Ingeniería Mecánica
Ingeniería Ejecución En Mecánica MPG/vcp.
5. TABLA DE VALORES MEDICIONES EFECTUADAS 6. DESARROLLO DE LOS CÁLCULOS 7. PRESENTACION DE RESULTADOS 8. GRÁFICOS 9. ANÁLISIS Y CONCLUSIONES PERSONALES 10. BIBLIOGRAFÍA CONSULTADA
DATOS DEL EQUIPO:
COMPRESOR SEMI-HERMETICO:
D = 2 1/8”; L = 1 5/8”; RPM = 1460; Z = 4 cilindros
122
vrm
real
)hr/m(xvD rreal
3 )
Dv = A x L x Z x RPM x 60 min/hr (m3/hr)
r = 1 – m v1 – 1 m = espacio muerto = 7% m = (5 – 8%)
v2
v1 = volumen específico en la aspiración R22
v2 = volumen específico en la impulsión R22
Cºmhr
Kcal,
Fºpiehr
BTU
2288241
UNIVERSIDAD DE SANTIAGO DE CHILE FACULTAD DE INGENIERÍA
Departamento de Ingeniería Mecánica
Ingeniería Ejecución En Mecánica MPG/vcp.
UNIDAD CONDENSADORA
Marca Westinghouse, modelo SB 010, W con motor de 7 ½ HP, 3/380/50, para R-22 y consta de: a) Compresor semi-hermético, modelo CB101A, 4 cilindros, 1460 rpm para 10
tons. de refrigeración nominales (para 50ºF y 105ºF temperatura de succión y condensación respectivamente). Diámetro pistón: 2 1/8”, carrera: 1 5/8”, carga aceite: 5 pintas = 2,365 lts. 1 pinta = 0,473 lts.
b) Condensador, enfriado por agua, modelo KBO12W, tipo tubo y coraza de
24,95 pie2 de superficie de transferencia de calor. Capacidad de almacenamiento de R-22: 34 lbm. Volumen agua: 2,1 galón.Largo de tubo 1,55mt. tubos de cobre tipo L diametro nominal ½”; Nº de tubos totales 30,
relacion de paso 1:2. c) Panel de control que consta, entre otras de: - Presostato alta: Presión interrupción 260 psig Presión reposición 220 psig - Presostato baja: Presión interrupción 20 psig Presión reposición 21 psig - Protectores inherentes del motor, partidor, relays de sobrecarga, luz
indicadora.
a c
b
UNIVERSIDAD DE SANTIAGO DE CHILE FACULTAD DE INGENIERÍA
Departamento de Ingeniería Mecánica
Ingeniería Ejecución En Mecánica MPG/vcp.
UNIVERSIDAD DE SANTIAGO DE CHILE FACULTAD DE INGENIERÍA
Departamento de Ingeniería Mecánica
Ingeniería Ejecución En Mecánica MPG/vcp.
UNIVERSIDAD DE SANTIAGO DE CHILE FACULTAD DE INGENIERÍA
Departamento de Ingeniería Mecánica
Ingeniería Ejecución En Mecánica MPG/vcp.