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416 I S U Z U 3.2L y 3. 5L V 6 - D O H C, 1998-1904 CO RR EA DE APLI CAC I Ó N S o licitud Ti em po de t rab a j o C int u rón 3.2L V 6 N º de pieza Ami go 1  3. 2 H oras T303 199 8 -1 9 0 0 ............... ... ........ .. ......... ... ....... ..... Rodeo 1  3. 2 H oras T303 199 8 -1 9 0 4 ............... ... ........ .. ......... ... ....... ..... R odeoSpor t 1  3. 2 H oras T303 2 0 0 1 -0 3 ............................................... ..... 3.5L V 6 A xi om a 1  3. 2 H oras T303 2 0 0 2 -0 4 ............................................... ..... Rodeo 1  3. 2 H oras T303 2 0 04 ................................. .......... ...... ......... Sol dad o 1  2. 4 H oras T303 199 8 -1 9 0 2 ............... ... ........ .. ......... ... ....... ..... Vehi C R O SS 1  2. 0 H oras T303 1 9 9 9 -0 1 ............................................... ..... 1-C on A i r e A con di ci on ado,añad ir. 4 ho r as. C on dir ecci ón asi stida, ad ir . 3 h o ras. N O TA : P ara ob tener inf orm aci ón sob r e l ost enso res y / o po leas ( si est án d i sp o nib l es) , ver el L i st ad o M O D E LOal f ab ét i co . M AN TENI M IENT OPRO GRAM AD O su geri d o p o r el fabri ca n t e En 1998 m odel os,elfabricante r ecom i enda elci nturón de ser susti t ui do cada 75. 00 0 mi l l as.Pa ra t od os l os demás m ode l os,el fabricanterec omi en da el cinturóndeser susti t ui do en 10 0. 00 0 mill as p ara e l se r vi ci o n o r m al , y 7 5,00 0 m i l l a s p ara s ervi ci o s ev ero. EX TR AC C I Ó NEI N STALACI Ó N PR EC AU CI Ó N : Esta aplica ci ón pue de se r un motor de inter f erenci a.N O hag a gi r arelár bo lde l evas o elci eña l cu an doseretir a co r r ea de di st ribu ci ón , o pu ed e prod uc i r dañ os enel m otor. C O R R EADEDISTRIBUCI Ó N Extr ac ci ó n - 1) D esc on ec t ar el cablene ga tivo de labat erí a. R et i r e el l t ro d e a ire  A sa m b l e a . R etire l a cu b i e rta d e l ven t i l a d o r su p e r i o r. A l ivi a r la t en si ón enel t en sor d e l acorreade t r an sm i si ón en serpen tinay q ui t a r l a c orr ea de t r an smi si ó n e n ser p en t i na .  2 ) Retir e el co nj u n to d e ventil a do r derefri ge r ac i ó n 4 tuercas de j ac i ó n y qu itar con j un t o de ven til ad ores. R etire en fri ami en t o po l ea de a cci on a m i e nto de l ve nt i l ad o r. R et i r e e l co nj unt o d e l a p o l ea t e nsora d e l a c o r r ea de t r an sm isión en se r p e n ti n a . R etire e l co n j unto de l ten so r de l a co r r ea de t r an sm i si ón en serpe nt i na . 3 ) E n R ode o,r et i rela bombade di rección asi stida con mangueras conect ados alm i sm o,y dej arde l ado.E n t odos l os m odel os, utili za ndo T i t ul ar d el ci al ( J- 86 14 -01 ) o eq ui val en t e, m an t en ga el ci a l gir e y sa ca r e l pe rno d el a po l ea del ci g üe ñ a l. R et irel a p ol e a d e l ci g ü e ñ a l . 4) D esco ne ct ar el con ect or del ar sdela cub i ert a de la corr eade t empo ri za ci ón l ad o derec ho ( si lo t i en e). S aca rla cu bi ert as de l a co rr e a . R e t i r e e l so p o rte d el ve nt i la d o r (si está equ i p a d o ) . 5 ) E ntod os l os m od el os, gi reel ci eñal pa raali ne ar l as marcasde d i str i b u ci ó n . V er F i gs . 1   y 2 . C ua nd o l asmarcas de di str i bu ci ón est án ali ne ad as, N ° 2 de l pi stón est ará enel P M S .  6 ) S i vu el vea uti l i zar l a co rrea d e di st r i b uc i ón , m arca de l a b an da co n l a ec ha pa ra i nd icarla di r ec ción de gir o inici al .También co l oca r marcas de al i ne ac i ón en l a co rrea de di stri bu ci ón de l árbol de l eva s y S prock-ets pa rareferenciar ee ns amblaj e. R et ireel ten so r dela co r r ea, y d e j ar de l ad o co n l a va ri l l a de empu j e ha ci a a rri ba . R etir e l a co r r ea d e di st ribución. P R E C A U C I Ó N : Para evit ar l a en t r ad a d e ai re t en so r de l a correa d e d i st ribu ci ó n , va r i ll a d el t en so r si emp re d eb e mir ar ha ci a a rri b a. Cortesí a d e I suzu Mot or C o. H i g o . 1: A li n eac i ó n d e l as marcas d e si n cr o n izaci ó n d el árbo l d e l eva s ( 3. 2L ind i ca d o s; 3. 5L es s i m i l a r) Cortesí a d e I suzu Mot or C o. H i g o . 2: A lin ear l asm ar ca s d e d i st rib u ci ó n d el ci g ü al N O TA: P aral a i n st al aci ó n d e l a correa d e d ist r i b u ció n co r r ec t a, l as l et ras d e l a c o rrea d eb e s er cap az d e ser l d o , visto d esde l a  p art e delant e r a del v e h í c ul o . A d e m á s , o b s ervel a ec h a e n l a ci n t a q u e i n d ical a d ir ec ci ó n d e rot ac i ó n. I n stal a ci ó n - 1 ) A li ne ar ar bo l ed a e n l a rued a d entada del ci al co n la m arca de l ac eit e  bom ba. V er F i g. 2 . Instal a r l a co rrea d e d i str i b u ci ó n

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416 ISUZU3.2L y 3.5L V6 - DOHC, 1998-1904

CORREA DE APLICACIÓN

SolicitudTiempo detrabajo

Cinturón

3.2L V6

Nº depieza

Amigo1 3.2 Horas T3031998-1900 ..... ..... ..... ... ..... ... ..... ... ... ... ... ... . .....

Rodeo1 3.2 Horas T3031998-1904 ..... ..... ..... ... ..... ... ..... ... ... ... ... ... . .....

Rodeo Sport1 3.2 Horas T3032001-03 .... ... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... ... ..

3.5L V6Axioma

1 3.2 Horas T3032002-04 .... ... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... ... ..Rodeo

1 3.2 Horas T3032004 ............ ........... ......... .......... ...... ........ .Soldado

1 2.4 Horas T3031998-1902 ..... ..... ..... ... ..... ... ..... ... ... ... ... ... . .....VehiCROSS 1 2.0 Horas T3031999-01 .... ... .... .... .... .... .... .... .... .... .... .... ... ..

1- Con Aire Acondicionado, añadir .4horas. Con dirección asistida,añadir .3 horas.

NOTA: Para obtener información sobre los tensores y / o poleas(si están disponibles), ver el Listado MODELO alfabético.

MANTENIMIENTO PROGRAMADOsugerido por el fabricanteEn 1998 modelos, el f abricante recomienda el cinturón de ser

sustituido cada 75.000 millas. Pa ra todos los demás modelos, el

fabricante recomienda el cinturón de ser sust ituido en 100.000 millas

para e l servicio n ormal, y 7 5,000 millas p ara s ervicio s evero.

EXTRACCIÓN E INSTALACIÓN

PRECAUCIÓN: Esta aplicación puede ser un motor deinterferencia. NO haga girar el ár bol de levas o el cigüeñalcuando se retira correa de distribución, o puede producir dañosen el motor.

CORREA DE DISTRIBUCIÓNExtracción - 1) Desconectar el cable negativo de la batería. R etire el

ltro d e aire Asamblea. Retire la cubierta del ventilador superior. Aliviar

la tensión en el t ensor d e la correa de transmisión en serpen tina y

quitar la c orrea de transmisión e n s erpentina.

2) Retire el conjunto de ventilador de refrigeración 4 tuercas de jación

y quitar conjunto de ventiladores. Retire enfriamiento polea de

accionamiento de l ventilador. Retire e l conjunto d e la p olea tensora de

la c orrea de transmisión en serpentina. Retire el conjunto del tensor de

la correa de transmisión en serpe ntina.

3) En Rodeo, retire la bomba de dirección asistida con mangueras

conectados al mismo, y dejar de lado. En todos los modelos,

utilizando Titular d el ci güeñal ( J-8614-01) o equivalente, m antenga el

cigüeñal gire y sacar el perno de la polea del cigüeñal. Retire la p olea

del cigüeñal.

4) Desconectar el conector de l arnés de la cubierta de la correa de

temporización lado derecho (si lo tiene). Sacar la cubiertas de la

correa. Retire el soporte del ventilador (si está e quipado).

5) En todos los modelos, gi re el cigüeñal para alinear l as marcas de

distr ibución. Ver F igs. 1 y 2 . Cuando las marcas de distribución están

alineadas, N ° 2 de l pistón estará en el PMS.

6) Si vuelve a utilizar la correa de distribución, marca de la b anda con

la echa para indicar la dirección de giro inicial. Tam bién colocar

marcas de alineación en la correa de distribución del árbol de levas y

Sprock-ets para referenc ia reensamblaje. R etire el tensor de la correa,

y d ejar de lado con la varilla de empuje hacia arriba. Retire la correa

de d istribución.

PRECAUCIÓN: Para evitar la entrada de aire tensor de l a correade distribución, varilla del tensor siempre d ebe mirar ha cia arriba.

Cortesía d e Isuzu Motor C o.

Higo. 1: Alineación de las marcas d e sincronizacióndel árbol de levas (3.2L indicados; 3.5L essimilar)

Cortesía d e Isuzu Motor C o.

Higo. 2: Alinear las marcas d e distribución del cigüeñal

NOTA: Para la instalación de la correa de distribución correcta,las letras de la correa debe ser cap az de ser leído, visto desde la

parte delantera del vehículo. Además, observe la echa en lacinta que indica la dirección de rotación.

Instalación - 1) Alinear ar boleda e n la rued a d entada d el cigüeñal con

la marca del aceite bomba. Ver F ig. 2 . Instal ar l a correa de distribución

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en la polea del cigüeñal, la alineación blanca línea de puntos en el

cinturón por la marca so bre l a polea del cigüeñal. cinturón de seguro a

la rueda dentada de la pinza de resorte.

2) Alinear la marca sobre la mano derecha (lado del pasaj ero) del

piñón del ár bol de levas con la marca de alineación de la tapa de

válvulas. Ver F ig. 3 . Se puede requerir hasta 4

revoluciones de la p olea del árbol de levas p ara l ograr l a a lineación detodas l as m arcas d e d istribución. Instalar la c orrea de d istribución en lamano derecha del ár bol de levas, al ineando la marca de alineaciónBlanco sobre l a correa de distribución del árbol de levas co n la marca

de la rueda dentada. S i vuelve a utilizar l a correa de distribución deedad, alinear l as marcas d e alineación en la c orrea y e l piñón del árbolde levas q ue se hicieron durante la extracción. cinturón de seguro conpinza d e resorte.3) Alinear l a marca sobre la mano izquierda (lado del conductor) delpiñón del ár bol de levas con la marca de alineación de la tapa deválvulas. Ver F ig. 4 . Ruta correa de distribución alrededor d e la poleade la bomba de agua, e i nstalar en otra rueda dentada del árbol delevas mano izquierda, alineando la marca de alineación Blanco sobrela correa de distribución del árbol de levas c on la marca d e la ruedadentada. I nstalar p inza de resorte para sujetar l a correa de la ruedadentada. A segúrese de que no hay holgura en la correa entre laspoleas del árbol de levas.

4) Instalar la correa de distribución alrededor d e la polea loca y la

polea tensora. I nstalar t emporalmente la polea del cigüeñal. G irar l apolea del cigüeñal hacia la derecha ligeramente para dar un poco deholgura del cinturón entre el pi ñón del cigüeñal y d el ár bol de levasmano derecha.

NOTA: Se llevará a c erca de 220 libras. (100 kg) para comprimirtemporización varilla del tensor de la correa.

5) Se mantiene el tensor en posición vertical, LENTAMENTE

comprimir var illa del tensor corr ea de distribución hasta que el agujeroen la parte superior d e la barra y los oricios del alojamiento estánalineados. I nstalar un pasador de bloqueo a través de los agujeros.

Ver F ig. 5 .6) Instalar el tensor en el motor con el pasador de bloqueo en su lugar.

Apriete los pernos de speciÞcation. Ver E SPECIFICACIONES DEPAR.

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ISUZU 417

3.2L y 3.5L V6 - DOHC, 1998-1904 (Cont.)7) Retire el pasador de bloqueo del tensor de la correa. Retire pinzas

de resorte del árbol de levas y c igüeñal ruedas d entadas.

8) En Axiom, gire el cigüeñal 6 g ira en sentido horario. E n Rodeo, gire

el cigüeñal 2 gira en sentido horario. E n todos los modelos, aseguran

las marcas d e regl aje siguen alineadas.

9) Retire la polea del cigüeñal. Instalar el sop orte del ventilador yapriete los pernos del soporte del ventilador pa ra speciÞcation (si lo

tiene). Instale la cubiertas de la correa. A segúrese de casquillos de

caucho de sellado están instalados en sincronización tornillos de la

tapa d e la c orrea. Ver Higo. 6 .

10) Instalar la polea del cigüeñal. Usando Titular del cigüeñal (J-8614-

01) o e quivalente, m antenga el cigüeñal gire y a priete el perno de la

polea d el cigüeñal a speci Þcation. Ver ESPECIFICACIONES DE PAR.

11) En Rodeo, instale la bomba de dirección asistida. En todos los

modelos, I nstalación de refrigeración polea del ventilador y e l conjunto

de ventiladores. I nstale los conjuntos de correa de transmisión de la

polea tensora y e l tensor de serpentina. Instalar l a correa serpentina.

12) Instalar l a cubierta del ventilador d el radiador. I nstalar e l conjunto

del ltro de aire. C onectar el cable negativo de la batería.

Cortesía d e Isuzu M otor C o.

Higo. 5: Instalación de pasador de cierre en el tiempo Tensorde correa

Cortesía d e Isuzu Motor C o.Cortesía d e Isuzu M otor C o.

Higo. 6: Instalación de la cubierta de correa de distribuciónbujes

Higo. 3: Instalación de correa de distribución en la manoderecha del árbol de levas

Cortesía d e Isuzu Motor C o.

Higo. 4: Instalación de correa de distribución en la mano izquierdadel árbol de levas

8/15/2019 Bandas-de-Tiempo-2005-pdf-491-492.en.es.doc

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ESPECIFICACIONES DE PARESPECIFICACIONES DE PAR

Solicitud Pie. Lbs. (Nuevo Méjico)Piñón del árbol de levasPerno .... ................ ............... .............. .............. 72Ventilador de refrigeración Pernos delsoporte .... ................ .............. .............. ............. dieciséisVentilador de refrigeración PoleaTornillo ............... .......... .............. .............. dieciséisConjunto de ven tiladores y e mbrague

.................................................. ......................................

Polea del cigüeñalPerno ...... ...... ....... ....... ....... ....... ...... . ...... ....... ...... ....... ....... ...... ..... 123 (167)Perno bomba de dirección asistidaM8 ........... ............. ............ ............. ............ ............. ............ ............... .............. . dieciséisPerno deM10 ............ ............. ............ ............ ............ .............. ............. ............ ............. . 34

Correa dentada cubierta deperno ............... ............... ....... .............. ............. 14Correa dentada Polea tensoraPerno .... ................ ............. .............. .............. 38Correa dentada tensoraPerno .... ................ .............. .............. ............. 18Correa dentada Polea tensora PernoPivote .......... ............... ...... .............. 31Perno de la bombade............... .............. .............. .............. 181 - Apriete ve ntilador de ref rigeración y montaje d e e mbrague tuercas a89 libras p ulgada. (10 N.m).