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W W W . I V AO . C O M . AR

¡BIENVENIDO A IVAO ARGENTINA!

EST I MADO MIEMBRO

El Departamento de Miembros de la División Argentina de IVAO, quiere darle la bienvenida, en nombre de todo

el staff, a este magnífico mundo de la aviación simulada online.

A continuación, encontrará una serie de ayudas para sus primeras conexiones como piloto. Si tiene alguna

consulta no dude en contactarnos a miembros@ivao.com.ar.

Saludos cordiales

DEPARTAMENTO DE MI EMBROS

I VAO ARG ENTINA

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¿CÓMO EMPEZAR SU CAR RERA DE P ILOTO?

Para empezar a volar tendrás que descargar, instalar y configurar el software necesario, conectarse a la red,

enviar un simple y sencillo plan de vuelo, interactuar con el Controlador de Tránsito Aéreo (ATC), y si no está,

cómo actuar en ese caso.

DESCARGA DEL IVAP

Lo primero que tiene que hacer es descargar el software para piloto, el IvAp, que le permitirá conectarse a la red

a través de su simulador de vuelo (Microsoft Flight Simulator, Prepar3D o X-Plane).

Puede descargarlo de aquí.

Dependiendo del simulador que utilicé deberá descargar la versión correspondiente:

Una vez se haya descargado el programa, ejecute el archivo e instale el programa. Durante el proceso de

instalación le preguntará si desea instalar el Team Speak 2 y el FSUIPC.

Utilizamos el Team Speak 2 para simular las comunicaciones radiales por voz con el controlador de tránsito

aéreo (ATC). Si no lo tiene instalado previamente, deberá seleccionar también instalarlo.

El FSUIPC es un pequeño módulo necesario para su vuelo en red. Si no tiene el FSUIPC instalado en su

computadora (o siquiera le suena haberlo instalado alguna vez), seleccione también el FSUIPC para que se

instale.

Finalizada la instalación, puede configurar sus parámetros (Menú inicio → Todos los programas → IVAO → IvAp -

IVAO Virtual Pilot Client → IvAp - Configuration) con las opciones necesarias. Le recomendamos echarle un

vistazo al manual del IvAp para una descripción detallada de cada una de las opciones.

MT L – MULT IPLAYER T RAFFI C L I BRARY (TRÁ FI CO MULT IJ UGADO R)

Las MTL (Multiplayer Traffic Library) le permitirá “ver” otras aeronaves a su alrededor de usuarios de IVAO que

estén volando en las cercanías. Lo que se suele conocer como “tránsito”. Para ello se instalarán cientos de

aeronaves con sus compañías en su simulador de vuelo.

El paquete MTL está incluido en la descarga del IvAp y se instalará automáticamente cuando se instale el mismo.

Una vez instalado el IvAp, el gestor de descargas de MTL se ejecutará automáticamente y le preguntará para

iniciar la descargar de los archivos.

I VAO ARG ENTINA I N T E R N A T I O N A L V I R T U A L A V I A T I O N O R G A N I Z A T I O N

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Presione el botón verde “Full Install” para instalar todas las aeronaves de la lista MTL. De otra manera, también

puede seleccionar aquellas que quiera instalar de la lista.

¡Tenga en cuenta que hay más de 3000 modelos para descargar, así que puede llevar un tiempo considerable!

U N A V E Z S E H A Y A N B A J A D O L A S A E R O N A V E S , S E A B R I R Á U N A V E N T A N A M S - D O S O C M D

¡ N O L A C I E R R E ! D E J E Q U E C O M P L E T E S U S T A R E A S .

También puede notar que su simulador de vuelo tarda un poco más en cargar debido a la cantidad de aeronaves

nuevas que se han descargado. Puede reducir ese tiempo “escondiendo” los aviones MTL, lo cual no afectará a

su experiencia en IVAO. Esto se puede hacer visitando Menú de Inicio → Todos los programas → IVAO → IvAp -

IVAO Virtual Pilot Client → MTL Hide Aircraft. Puede tardar unos minutos así que espera a que se complete

incluso aunque parezca que tu ordenador no está hacienda nada. Al final saldrá la ventana MS-DOS de Nuevo y

¡ya está!

C O N S E J O : E J E C U T E S U I N S T A L A D O R M T L P E R I O D I C A M E N T E P A R A D E S C A R G A R L A S

Ú L T I M A A C T U A L I Z A C I O N E S .

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CO MUNICACIONES: TEAM SPEAK 2

Utilizamos el software Team Speak 2 para simular las comunicaciones por voz. Las comunicaciones por texto se

permiten pero es preferible hablar por voz. Le da mayor realismo ¿no? Este software se incluye en la descarga

del IvAp y se debería instalar automáticamente durante su instalación.

I M P O R T A N T E : I V A O E S S Ó L O C O M P A T I B L E C O N L A V E R S I Ó N 2 D E T E A M S P E A K .

A U N Q U E T E N G A L A V E R S I Ó N 3 D E L T E A M S P E A K I N S T A L A D A P R E V I A M E N T E D E B E R Á

D E S C A R G A R T A M B I É N L A V E R S I Ó N 2 .

Una vez instalado, ejecute el programa y cambie las siguientes opciones: Abra Settings → Sound Input/Output

Settings.

Debe seleccionar la opción “Push to talk” y seleccionar seguido una tecla del teclado presionando “Set”. En la

imagen puede ver como se ha seleccionado “Push to talk” y que la tecla “Mouse btn 2” ha sido seleccionada

para hablar.

Ahora cada vez que quiera transmitir un mensaje a un controlador aéreo (una vez sintonizada su frecuencia),

deberá mantener presionada esta tecla mientras transmite el mensaje. Cuando acabe de hablar, tan solo

suéltela.

No utilice la opción “Voice Activation” ya que esto puede activar su micrófono en cuanto recoja algún ruido de

fondo o incluso su respiración, y ese ruido será transmitido a los controladores aéreos y aviones que estén en tu

frecuencia de modo tal que entorpecería las comunicaciones involuntariamente.

C O N S E J O : C O M O B O T Ó N “P U S H T O T A L K ” , S E L E C C I O N E U N A T E C L A Q U E N O T E N G A

N I N G U N A F U N C I P O N E N S U S I M U L A D O R D E V U E L O , D E L O C O N T R A R I O C A D A V E Z Q U E

T R A N S M I T A A C T I V A R Á A L G U N A F U N C I Ó N E N S U S I M U L A D O R .

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¡SU PRI MERA CO NEXIÓ N !

Los siguientes pasos se basan en FS2004 (FS9), de todas formas, son iguales para los demás simuladores. Ahora

bien, ¡comencemos! Cargue su simulador y cree un vuelo conectándose en plataforma. Nunca en la pista en uso

(o activa).

Notará que aparece una nueva opción en la barra superior llamada “IVAO” (presionando ALT si vuela a pantalla

completa o para los usuarios de FSX será Addons → IVAO). Seleccione este menú y presione “Start IvAp”. El IvAp

se cargará entonces y verá un icono con puntos rojos y verdes en su barra de tareas, cerca de la hora.

N O T A : L O S U S U A R I O S D E F S X N O V E R Á N E S T O S P U N T O S .

Verá varias cosas cargándose automáticamente en su simulador de vuelo (El programa del IvAp y la conexión

multijugador), simplemente deje que se completen estos procesos. Cuando vea 3 puntos verdes y uno rojo,

como en la imagen, entonces el programa ya habrá acabado.

Ahora verá la ventana IvAp en la parte izquierda de su simulador de vuelo.

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A L G U N A S C O S A S I M P O R T A N T E S A N T E S D E C O N E C T A R S E A L A R E D :

Asegúrese cuando te conecte, su aeronave esté estacionada en la terminal o plataforma. No se conecte

en una pista o calle de rodaje. ¡Podría haber alguien despegando/aterrizando! Cuando escoge un

aeropuerto en tu simulador, este lo coloca automáticamente en la pista activa así que seleccione

manualmente la posición de estacionamiento.

No utilice opción de desplazamiento en su simulador para moverse por el aeropuerto una vez se

conecte. Si tiene que cambiar de puerta o puesto de estacionamiento, hazlo cargando de nuevo con tu

simulador de vuelo a una nueva posición.

Si se conecta con un indicativo de compañía aérea, deberá utilizar el código ICAO seguido de número o

letras.

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Para conectarse, presione el botón CONN. Entonces aparecerá una nueva ventana.

Vaya introduciendo los datos.

Callsign: El indicativo de su avión. Puede ser la matrícula del mismo o el número de vuelo por ejemplo.

Real Name: Su nombre completo que introdujo en su registro a IVAO.

VID: Su número de usuario IVAO VID que recibió durante el registro.

Base Airport: Un aeropuerto cercano a donde vive.

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Password: La contraseña IVAN password que le asignaron luego de su registro.

Aircraft Type: El tipo de aeronave que está volando.

MTL Model: La aeronave y colores que quieres que vea el resto de usuarios. Si no encuentra el modelo MTL de

la aeronave que vuela busque uno de performance o prestaciones similares. Por ejemplo; Vuela un Cessna 172,

no ponga el MTL de un Boeing 777, hágalo con el Cessna 172 y si no lo hubiere con un Cessna 182 o similar.

Server: El servidor al que quiera conectarse. Para un mejor rendimiento, utilice el que le propone el programa

de forma automática.

Port: Deje esta casilla tal cual.

Transmit/Receive: Si puede transmitir y recibir por voz, seleccione esta opción.

Receive (Listen) Only: Si solo puede recibir, pero no transmitir, seleccione aquí.

No Voice: Si sólo puede comunicarse por texto, seleccione esta opción.

I M P O R T A N T E : A S E G Ú R E S E Q U E L A A E R O N A V E E S T É A P A R C A D A E N L A T E R M I N A L A N T E S

D E C O N E C T A R S E

Cuando todos los datos estén introducidos correctamente, presione el botón de “Connect”.

Si se ha conectado correctamente, la señal “OFFLINE” cambiará a “ONLINE” y recibirá un mensaje de bienvenida

en inglés en la ventana de diálogo del IvAp, poniéndose todos los puntos de la barra de tareas en verde.

PLAN DE VUELO

En la red de IVAO, es OBLIGATORIO enviar un plan de vuelo previo a cada vuelo. De lo contrario será

desconectado automáticamente por el sistema apenas este note que está volando y sin plan de vuelo.

Antes o después de conectarte a IVAO, abra el IvAp y presione el botón “ACARS” y luego “SEND FLIGHTPLAN”,

para luego rellenar el formulario.

La mayoría de campos pueden ser desconocidos para usted. ¡Pero no se preocupe! Para su primer vuelo será

suficiente con escoger unas reglas de vuelo, un aeródromo de salida y llegada, y la ruta.

Algunos espacios aéreos son muy complejos y pueden estar muy congestionados. Le recomendamos que haga

su primer vuelo en un aeropuerto pequeño y tranquilo (No en el aeropuerto internacional de su capital).

La manera más fácil es realizar un vuelo local (esto es que empieza y acaba en el mismo aeropuerto) en reglas de

vuelo visual (navegando sin usar los instrumentos), por ejemplo practicando unos despegues y aterrizajes en

circuito. Para dicho vuelo, podría ayudarle la imagen para rellenar tu plan de vuelo:

Campo 8 Flight Rules: “V” para vuelo Visual.

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Campo 13 Departure Aerodrome: Introduzca el código OACI de su aeropuerto de salida.

Campo 15 Route: “LCL” or “DCT” para vuelo local.

Campo 16 Destination Aerodrome: Introduzca el código OACI de su aeropuerto de destino, en este caso el

mismo que el de salida.

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Más adelante, querrá volar una ruta de A a B, utilizando reglas de vuelo instrumental. Para hacerlo deberá seguir

rutas aéreas llamadas aerovías. Hay muchas fuentes para buscar estas rutas como por ejemplo la base de datos

de rutas de IVAO (IVAO Route Database).

Necesitará tener cartas de vuelo para su ruta. Los controladores aéreos también utilizan estos mapas donde se

describen los procedimientos de vuelo de las aeronaves. Puede encontrar las cartas en nuestro sitio web en la

sección Recursos.

C O N S E J O : S Í , L O S A B E M O S . P U E D E Q U E A E S T A S A L T U R A S E S T É P E R D I D O Y N O S E P A

M U Y B I E N D E Q U É E S T A M O S H A B L A N D O . V I S I T E N U E S T R O S I T I O W E B E N L A S E C C I Ó N

F O R M A C I Ó N O B I E N C O N T A C T E S E C O N E L D E P A R T A M E N T O D E E N T R E N A M I E N T O A

E N T R E N A M I E N T O @ I V A O . C O M . A R Q U E C O N M U C H O G U S T O L O A Y U D A R E M O S . R E C U E R D E

Q U E P A R A E S O E S T A M O S .

NOS LLAMA UN CONTROL ADOR DE TRÁNSITO AÉREO (ATC)

Comunicarse es la clave para un vuelo seguro.

La idea de IVAO es volar online bajo el control de controladores de tránsito aéreo (valga la redundancia) que nos

guían a través del cielo. Es entonces cuando ha de entender cómo comunicarse con ellos. Para esto deberá

conocer primero la fraseología empleada para las comunicaciones.

Cuando se conecte y esté listo para su vuelo, tiene que saber primero si hay algún ATC (Air Traffic Controller –

Controlador de Tránsito Aéreo) conectado en tu aeropuerto o región. Para hacer, escriba en su IvAp el comando

.atc y al presionar Enter aparecerá una lista con todos los controladores activos en su área, incluyendo sus

frecuencias de radio. Mire el ejemplo de abajo.

Seleccione la frecuencia correspondiente al controlador en su panel de radio y podrá comunicarse con el

controlador de turno.

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Si ha seleccionado el uso de voz para sus comunicaciones, cuando inserte la frecuencia apropiada, también se

unirás automáticamente al canal de Team Speak desde el que está controlando el ATC.

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Antes de contactar con el controlador, deberá solicitar su ATIS. Estos datos son básicos para conocer la pista en

uso y la meteorología del aeropuerto. Para solicitar un ATIS sigue los siguientes pasos.

La manera primaria de comunicación con un ATC es la voz. Sin embargo, la comunicación por texto puede

usarse. Cuando nos comunicamos por voz, hay algunas cosas importantes a tener en cuenta:

Cuando un controlador u otro piloto transmiten en frecuencia, espere hasta que la estación a la que se dirige

haya respondido (colacionado) antes de transmitir.

Cuando se conecta por primera vez en una frecuencia, espere unos segundos antes de transmitir. Puede ser que

inadvertidamente interrumpa una conversación.

C O N S E J O : S I T I E N E P R O B L E M A S S I N T O N I Z A N D O L A S F R E C U E N C I S D E L O S

C O N T R O L A D O R E S A L U T I L I Z A R L A R A D I O D E S U A V I Ó N , P U E D E E S C R I B I R E N E L I V A P . C

[ F R E C U E N C I A ] Y P R E S I O N A R E N T E R , P O R E J E M P L O : . C 1 3 2 . 9 7 5

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UNI CO M

Si no hay un ATC conectado en el área donde va a volar, entonces deberá sintonizar la frecuencia Unicom en

122.800 Mhz.

Se trata de una frecuencia de solo texto para que todos los pilotos de la zona transmitan sus intenciones.

Cuando vuele en Unicom, esté atento al resto de aviones y tráfico que pueda estar volando en su zona. La idea

es que a pesar de que no haya ATC que regulen el tránsito, al menos los pilotos puedan coordinar en una

frecuencia para evitar conflictos.

La frecuencia UNICOM en IVAO es una frecuencia sólo texto. Esto significa que todas tus transmisiones a esta

frecuencia son hechas solamente por texto. Además, cuando selecciones esta frecuencia, no te conectarás a

ningún canal de Team Speak.

UNICOM no es un canal de chat. Se debe utilizar sólo para mensajes relacionados con los vuelos. Para chatear

existe una la posibilidad de mandar mensajes privados en el IvAp con el comando .chat USUARIO

Cuando por primera vez cargue su simulador, la frecuencia por defecto es 122.950. Si no hay ATC en tu

aeródromo de salida, por favor, recuerde primero sintonizar UNICOM en 122.800 para poder transmitir sus

intenciones y que otros pilotos lo lean.