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BMW Id CODOGO MODELO CARACTERISTICAS IMAGEN 1 BMW 3.0 SL A principio de los años sesenta se creó el Campeonato de Europa de Turismos (ETCC), dicho campeonato alcanzó pronto un gran éxito con lo que numerosos fabricantes mostraron interés por el mismo. El arma definitiva de BMW para afrontar dicho reto fue el BMW 3.0 CSL. Derivaba del cupé CS 3.0, un elegante y rápido deportivo al que se sometió a una importante cura de adelgazamiento. Con ello se consiguió un excelente automóvil capaz de circular legalmente por carretera abierta o de triunfar en los circuitos más exigentes. 2 BMW TURBO es un prototipo de automóvil del fabricante alemán BMW presentado en el año 1972, como celebración por los Juegos Olímpicos de Múnich. El diseñador Paul Bracq creó un innovador diseño, del cual se fabricaron sólo dos automóviles. No sólo por escaso es uno de los más destacados BMW, ya que a su elegante diseño une detalles como puertas de ala de gaviota y un futurista cuadro de instrumentos. Posteriormente, BMW empleó rasgos del Turbo en el BMW M1, la Serie 8 y el BMW Z1. 3 BMW M1 A finales de la década de 1970 Lamborghini firmó un acuerdo con BMW para construir un coche de carreras en cantidad suficiente para la homologación. El resultado fue vendido al público, desde 1978 a 1981, como el BMW M1, siendo el primer y único BMW de producción en disponer de motor central trasero. Se empleó un motor M88/1 de seis cilindros en línea con doble árbol de levas en cabeza que desplazaba 3,5 litros, equipado con inyección de gasolina Kugelfischer. Una versión del mismo sería más tarde utilizada en la versión sudafricana del BMW 745i, así como

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1 BMW 3.0 SL A principio de los años sesenta se creó el Campeonato de Europa de Turismos (ETCC), dicho campeonato alcanzó pronto un gran éxito con lo que numerosos fabricantes mostraron interés por el mismo. El arma definitiva de BMW para afrontar dicho reto fue el BMW 3.0 CSL. Derivaba del cupé CS 3.0, un elegante y rápido deportivo al que se sometió a una importante cura de adelgazamiento. Con ello se consiguió un excelente automóvil capaz de circular legalmente por carretera abierta o de triunfar en los circuitos más exigentes.

2 BMW TURBO es un prototipo de automóvil del fabricante alemán BMW presentado en el año 1972, como celebración por los Juegos Olímpicos de Múnich.El diseñador Paul Bracq creó un innovador diseño, del cual se fabricaron sólo dos automóviles. No sólo por escaso es uno de los más destacados BMW, ya que a su elegante diseño une detalles como puertas de ala de gaviota y un futurista cuadro de instrumentos. Posteriormente, BMW empleó rasgos del Turbo en el BMW M1, la Serie 8 y el BMW Z1.

3 BMW M1 A finales de la década de 1970 Lamborghini firmó un acuerdo con BMW para construir un coche de carreras en cantidad suficiente para la homologación. El resultado fue vendido al público, desde 1978 a 1981, como el BMW M1, siendo el primer y único BMW de producción en disponer de motor central trasero. Se empleó un motor M88/1 de seis cilindros en línea con doble árbol de levas en cabeza que desplazaba 3,5 litros, equipado con inyección de gasolina Kugelfischer. Una versión del mismo sería más tarde utilizada en la versión sudafricana del BMW 745i, así como

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4 BMW M3 El BMW M3 es la versión deportiva del BMW Serie 3, producido por el fabricante de automóviles bávaro BMW.El primer M3 fue basado en el serie E30 que se comercializó en el año 1986, y desde entonces cada Serie 3 tuvo su versión M. A finales del 2007 se lanzó el M3 E92, con una potencia estimada en 420 CV. Desde el E30 BMW ha ido aumentando caballos y cilindros desde los cuatro en línea hasta el E92 que es un V8.

5 BMW M5 El primer M5, basado en el E28 Serie 5, hizo su debut en el Salón del Automóvil de Ámsterdam en 1984.Fue el producto de la demanda por un automóvil con la capacidad de carga de un sedan pero con las prestaciones de un coche deportivo. Utiliza el chasis del 535i y una evolución del motor del BMW M1. El M5 era fabricado manualmente por técnicos de Motorsport y fue lanzado como sedan de producción más rápido del mundo.

6 BMW M6 E24 En 1983 BMW tomó el motor M88/3, una versión modificada del M88/1 de BMW M1, y lo puso en el chasis E24 del BMW Serie 6, creando el M6. Este modelo fue aclamado por sus características de lujo, su diseño exterior y sus prestaciones. El M6 puede ser distinguido de otros modelos E24 por una rejilla de entrada de aire más grande, las divisas M6 en la parrilla y la parte posterior, y un interceptor aerodinámico sutil.En los Estados Unidos, el E24 M6 fue concebido con un motor catalizado S38,

7 BMW Z4 es un automóvil deportivo producido por el fabricante alemán BMW. Liderado en aquel momento por el diseñador Chris Bangle, El BMW Z4 es el sucesor del BMW Z3. Fue lanzado al mercado en otoño de 2002 y su producción se inició en el 2003. Aunque a finales del 2008 se presentaron imágenes de la nueva carrocería del deportivo, su presentación oficial se hizo en el North American International Auto Show.

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8 BMW Z8 es un automóvil deportivo producido por el fabricante de automóviles alemán BMW desde 2000 hasta 2003. Es un descapotable de dos plazas con motor delantero longitudinal y tracción trasera.El Z8 es la variante de la producción del prototipo de automóvil BMW Z07, diseñado por Henrik Fisker en BMW Designworks en el sur de California. El Z07 causó sensación en el Salón del Automóvil de Tokio de 1997. La inmensa popularidad del prototipo llevó a BMW a tomar la decisión de producir un modelo de producción limitada. Se

9 BMW GINA es un estudio de diseño de la empresa BMW, que cuenta con una carrocería flexible compuesta por tejido. El modelo se presentó con motivo de la reinauguración del Museo BMW en Múnich en septiembre de 2008. GINA es el acrónimo del término alemán Geometrie und Funktionen in N-facher Ausprägung

10 BMW X3 es un automóvil todoterreno de lujo del segmento D producido por el fabricante de automóviles alemán BMW desde el año 2003. Se basa en el automóvil de turismo Serie 3, pensado como complemento del BMW X5, un todoterreno más grande, potente y costoso que el X3. Se fabrica actualmente por el carrrocero austríaco Steyr. El X3 3.0i fue elegido en Canadá el mejor vehículo deportivo utilitario del año en 2005.La primera generación se fabrico en la planta de Graz, Austria, con algunas partes hechas en Egipto, para su segunda generación, traslado

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