Boletina 68

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  • 8/2/2019 Boletina 68

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    www.ekologistakmartxan.org

    /EKOETXEAPelotakalea,5

    48005Bilbao/T/F:9447901

    19

    otsaila2008febrero68

    otsailafebrero20

    MARTXOAargitalpenitxieracierreedicinMARZO

    ISSN1

    696-0505

    D.L:BI-2523-01

    Fanqueo

    concetado

    08

    /

    291

    Ekoeskola 08 Bardenas Ms combustibles fsiles y menosdemocracia El futuro de las canteras en Euskadi Sofsmas

    y paradojas El estuario del ro Barbadun La capacidaddestructiva de los 4x4 Nuestra huella ecolgica

    ALE

    HONETA

    N

  • 8/2/2019 Boletina 68

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    abendua 2006 diciembreINFORMAZIOA2

    otsaila 2008 febrero

    Ekologistak Martxan bazkideentzako informazio hilabetekari bat da. Erredakzioa ez da bertan adierazten diren iritzien erantzule.

    Publicacin mensual para soci@s de Ekologistak Martxan. La redaccin no comparte necesariamente las opiniones publicadas.EKOETXEAPelota, 5 48005 Bilbao T/F: 944790119 www.ekologistakmartxan.org

    [email protected]

    laguntaile

    koordinatailea

    EKOLOgI STAK MArTXAN pertsonek osatutako elkartea garaeta elkarren artean Euskal Herrian bizi ditugun ingurumen arlo-ko arazoekiko ikuspegi berdintsua dugu.Ekolo ismo soz ia laren barruan gaude. Honen iritziz ingu-rumenaren arloko arazoek ekoizteko eta kontsumitzeko erandute sorburu. Hori gero eta globalagoa da eta, aldi berean,hainbat arazo sozial sortzen ditu: Ipar eta Hogoaldearen arte-ko harremanak, gure gizarte honetako desoreka soziala... Hri ela ea, igurumea kaleze ue jarukee aurkaksentsibilizazio-kanpainak, salaketa publikoak edo lege mailakosalakeak egie iugu, ea, hriez gai, gure jaruerare ere-muerariko bakoitzean alternatiba zehatzak eta bideragarriakpestatzen ahalegintzen gara. Erakue aiza, zabala, asablearia ea pariu pliik,erakunde publiko nahiz pribatu guztiekiko independenteak

    gara. Borondate hutsez gabiltza lanean. Gure lana gero etaegikrraga iza ai, ea gure iepeezia bermaze ja-rraitu ahal izateko zure laguntza eta partaidetza behar ditugu.

    Zue za in a i tuzu!

    EKOLOgI STAK MArTXAN somos una asociacin de perso-nas que compartimos una visin similar sobre los problemasambientales que vivimos en Euskal Herria.Formamos parte del eolo ismo so ia l , esto es, aquel queentiende que el origen de los problemas ambientales est enla forma de produccin y consumo, cada vez ms globalizado ydel que se derivan otros problemas sociales: relaciones Norte-Sur, la desigualdad social en nuestra sociedad... Realizams ampaas e sesibilizai, euias pbli-as legales ra aquellas auaies que aa el meiambiente, a la vez que elaboramos alternativas concretas yviables en cada uno de los mbitos en los que desarrollamosnuestra actividad. Sms ua rgaizai plural, asamblearia, e iepeie-e e ualquier pari pli, isiui pblia privaa

    realizando nuestra labor de forma voluntaria. Para hacer mseaz uesr rabaj y seguir garaiza uesra iepe-dencia necesitamos de tu ayuda y de tu participacin.

    Te eseam os!

    EXTENSIN

    cada pgina comprende aprox. 4000 caracteres/600 palabrasTTULO: que contenga de alguna manera la idea central del

    artculo. Adems, se puede elegir entre uno entre estos:SUBTTULO: una ampliacin de la inormacin contenida en el

    ttulo.ENTRADILLA: un pequeo resumen de tres/cuatro lneas

    que comprenda lo ms importante del artculo.SUMARIO: constituye una orientacin en la lectura

    del texto. Puede ser una cita extrada del mismo. Delmismo modo,

    es interesante incluir pequeos ttulos entre los

    prraos, sobre todo si el texto es largo. Cuando escribis,pensad en la inormacin que os gustara leer, evitandoladrillos

    de dicil comprensin aburrida lecturaIMGENES, GRFICAS Y FOTOGRAFAS

    Resulta muy conveniente acilitar otograas

    LuzEERA

    orrialde bakoitean 4000 karaktere/600 hit sar daiteke.TITULUA: Honek testuaren ideia orokorra adierai behar du.Bestalde, honako hautetatik bat aukeratu daiteke:AzPITITULUA: Tituluan agerten den inormaioaren luapena.SARRERA: Testuaren ideia nagusiak laburten dituten hirupalaulerro.SUMARIOA: Testua irakurten lagunten duenlementua.Testuan agerten den esaldi esanguratsu batian daiteke. Testua luea bada, asko laguntendu paragraoen artean ienburu txikiren bat

    tartekateak. Idatean, irakurtea gustatukolitaiuekeen inormaioan pentsa eaue,aspergarriak eta irakurteko astunak direntestuak ekiditeko.

    IRuDI, GRAFIKA ETA ARGAzKIAK

    Asko eskertuko geniueke bidalten duuen

    BULETINEAN ARGITARATU BEHARREKO TEXTUEI BURUZKOPARA LOS TEXTOS A PUBLICAR EN EL BOLETN

    Bidalten duuen material orok anteko itxura gorde deaten eta irakurterreak ian daiteen idatean honakoaraudia jarrai deauen gomendaten diuegu: Para que todos los materiales que enviis guarden

    cierta coherencia y aciliten su lectura es recomendable que, al escribirlos, pensis en los siguientes elementos:

    ESTILO ARAUDIAKNORMAS DE ESTILO

    B A Z K I D E A I Z A T EK O pArA SEr SOcI @

    Entra EnEl EcologiS

    Mo!

    Pqem dm ejesp

    sbe

    EkiozuEkologiSMoari!

    ze, besem dhbeb

    psbe de

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    INFORMAZIOAotsaila 2008 febrero 3

    Ya est en marcha una nueva edicin de la

    EKOESKOLA, organiada por EkologistakMartxan y el Centro de Documentacin Am-biental BiialeakCharlas, debates, itinerarios, experiencias,...conorman un completo programa para unprimer acercamiento general a la ecologa yel ecologismo.

    Orientada a la gente que pretende tenerun conocimiento general de primera manosobre las principales cuestiones ecolgicasy las actividades y alternativas de los ecolo-gistas, la EKOESKOLA se orece un ao ms

    como una ventana abierta de EkologistakMartxan a la sociedad.

    Entre el 12 de ebrero y el 8 de maro, con9 sesiones inormativas y de debate y 2 Iti-nerarios-salidas, se irn desgranando pordiversos especialistas algunos de los princi-pales temas que preocupan a la sociedad y almovimiento social ecologista.

    Los transgnicos, el cambio climtico, la ener-ga, el agua, la deuda ecolgica, el transportey la movilidad, el urbanismo,... sern algunos

    de los temas a desarrollar en la Ekoetxea, en-tre las 7 y 9:30 h. de la tarde.

    El programa se completa con 2 salidas por elBilbao Metropolitano (historia de la trans-ormacin ambiental de la Ra de Bilbao) yUrdaibai (una reserva de la Biosera con gra-ves problemas ambientales).

    El pasado 21 de enero se abri el plao deinscripcin hasta el 8 de ebrero. El coste esde 20 euros (para suragar materiales) y per-mite obtener 1,5 crditos de libre eleccin dela UPV/EHU.

    Inscripciones y ms inormacin en:Ekoeea c/ Pelota, 5, Casco Viejo, Bilbao.Tno. [email protected]@ekologistakmartxan.org

    EKOESKOLA 2008Aue ee, Ekologisak Maa ea Bizizaleak Iguume Dokumeazio Zeuak EKOESKOLA kusoa aolaze due.Kuso hau 2008ko osaila ea maoa zeha egigo da ea 9 hizaldi eoikoak ea ieea 2 edukiko diu (Bilboko isa-sadaeik ea Udaibaiko Biosfea Eesebaik)Gue helbuua pesoa ea kolekiboe aea iguume aazoekiko sesibilizazioa zabalzea izaik, ifomazio eaebakuzako hizaldi eoikoez gai, ieeak ee aolau diugu.

    -12 feb, martes:Qu es Eko lo is t ak Mat xan? Euar Revales, EklgisakMartxan (EM)-13 feb, mircoles:El s i s tema a oa l imen t a i o : l ost ansnios . Helen Groome, ge-grafa.EHNE.-14 eb, jueves:El ambio l im tio. Debates tasel otoolo de Kioto. Juan Lpezde Uralde, director de GreenpeaceEspaa.-19 feb, martes:Odenain de l t e i t o i o , u ba -n i sm o y m e d io a m b i e n t e. Fernan-do Hevia, Arquitecto.

    -21 eb, jueves:Movi l idad sos ten ib le : de la teo- a a la t i a . David Guillamny David Hoyos, UPV- EHU. EconomaAmbiental.-SALIDA 23 feb, sbado:Exu s in en autob s o la ade B i l bao: h i s to i a de su t ans -fo ma in amb ien ta l . AlejarCearreta, UPVEHU. Estratigrafa yPaleontologa.-26 feb, martes:Ene a e l i a : im a to y ondi - iones de ins ta la in. Jos Fran-cisco Cid, consultor ambiental.-28 eb, jueves:Ua e ta l u a l dea: sos tena i -t asunaen o i na i a (EUSKARAZ)Iaki Aigea, UPV EHU. Ge-dinamika.-4 mar, martes:Zo eko lo ikoa Euskadin . Nokno i zo ? gue e em u enee -t i koa e ta Euado eko am azon ia(EUSKARAZ) Rsa Lag, Iaki Bar-cena, Xabier Abian, Martn Mantxo:Zr-eklgikare bazrea, EM-6 mar, jueves:El Deeho y e l Medio Am bient e .I ns t um en tos l ea les y exe- ien ias aa la defensa de l

    m e d i o a m b i e n t e . Carlos Alonso,misi juria e EM.-SALIDA 8 mar, sbado:I t i ne a i o o l a reseva dela b ios fea de Uda iba i . KoldoLezamiz, Galtzagorriak Urdaibaikobolondresak.

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    INFORMAZIOAotsaila 2008 febrero 5

    pOL gONO DE TI rO DE LAS BArDENAS:

    MS DE 5 0 AOS DE I MpOSI cI N

    23/1/2008+ I N FO : w w w . e o l o is t a s en a i o n . o

    La eiea de aidees habidos, da muesa de la peligosidad del polgoo de io e Las Badeas. E la lisa desiiesos, hay avioes esellados, bombas pedidas y eplosioes fuea del ea de eeamieo. Esos so los daosooidos, a pesa del seeismo que evuelve el mbio milia

    El polgono de tiro de Las Bardenas Reales, es el nicocampo de tiro areo del que dispone el Ejrcito espaoly la Aliana Atlntica (OTAN) en Europa; su emplaamiento,Las Bardenas, es un espacio natural de unos excepcionalesvalores naturales, paisajsticos y culturales.Su implantacin es el legado de la ms dura poca ranquis-ta. El acuerdo ue suscrito en 1951 entre un atpico ente quegestiona el singular territorio, la Junta de Las Bardenas y elGobierno espaol. La echa determin que intereses superi-ores impidiesen tener en cuenta la voluntad popular.La treintena de accidentes habidos, da muestra de la pe-ligrosidad del polgono de tiro en Las Bardenas. En la listade siniestros, hay aviones estrellados, bombas perdidas yexplosiones uera del rea de entrenamiento. Estos son losdatos conocidos, a pesar del secretismo que envuelve elmbito militar.Este mismo sucede con el hecho de que nunca se han po-dido evaluar otras aecciones medioambientales, como lacontaminacin atmosrica, residuos txicos y peligrosos,utiliacin de uranio empobrecido y un largo etctera.Ecologistas en Accin ha reclamado en diversas ocasiones,la declaracin de Las Bardenas Reales como Parque Nacio-nal. Esa igura de proteccin, servira para preservar todossus valores naturales. Sin embargo, la decisin del Gobiernode Unin del Pueblo Navarro (UPN), socios navarros del PP,ue declarar el territorio Parque Natural, excluyendo del

    mismo la ona militar, e ignorando en su planiicacin la ex-istencia de la actividad militar que pone en riesgo continuoa la poblacin y que tiene graves aecciones contra el medionatural.El ltimo contrato de arrendamiento inalia este ao 2008,por lo que exigimos su desmantelamiento.

    DesmantelamientoDel PoligonoDetiroDelasBarDenasen2008

    23ded2008

    a.a.: "Ja a,mdDf."

    imdDfJaacupccpdqudc cudddrbdnvydCcV-dZz,dd PdtdBd2008.

    lcuddfcdpdd ,pd cvdcpd ququuvcd2008.npudxp pqucucpddDcbucbz.mdccdjdP.

    scmdDf:

    1ebdydd-c 2008 ccu cu c ydc.

    2lbcy zcp pdm- dDfdupdcupcdzd ybbd,qubqu, dc vcddfcp,xccd dddchy dcc d u.

    3 Quddmdcd2200 hcqucupPcunafguradeproteccin quecombineporunaparteuddpp,yquppudqudfcp, yp qu

    pjzdvcu yp-cquc.

    (El/losabajofrmante/s )

    REcoGIdAdE fIRMAS PARA

    SoLIcItAREL cIERREdEL PoLGono:

    www.frmasonline.com/1frmas/camp1.asp?C=1076

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    abendua 2006 diciembreLABURRAK6otsaila 2008 febrero

    / /Gaur egug jusizia

    ustel honetako arduradunnagusientzat, mundu kapi-talista honetako imposizio-en aurka eta amalurrarenalde borrokatzea terroris-mo izan daiteke.Pasa den urtarrilak

    15ean, Tolosako epaitegiangoierriko bi gazte epaituakizan behar ginen AbiaduraHandiko Trenaren aurkakonzentrazio bat egitea-gatik; bertan "desrdenes

    publicos"-en akusaziopeanfalta epaiketa bat ospatubehar zen.Baina urtarrilak 14ean,

    epaiketa atzeratzen zelaesan ziguten.Urtarrilak 16, asteazkena,

    epaileare aua irakujrriondoren, kasua MadrilgoAudientzia Nazionalera bi-alik zuela jaki geue,"terrorismo" akusazio-pean, bertan AHT arenaurka borrokatzea ETA-ren

    estrategia barruan dagoelaargumentaturik.Erkeri plik-juizial

    honek Amalurraren defent-san dagoen edozein mugi-mendu isilduarazi nahi du,

    horrela porlanezko txikizioeta eurokeri hau gelditze-

    ko oihukatzen ari den herribat kriminalizatuz.

    Hemendik esannahi dugu errepre-sio modu zikin ho-nen bitartez ezingodutela herriarenahotsa isildu

    Politiko empre-sario eta epailehauek, ikararenbidez edozeinoposizio isildu

    nahi dute, horrelaberaien poltsikoakbeteko dituen legeproiektu eta im-posaketa beldur-garriak bultzatuz.Amorrua ta in-

    dignazioa sentit-zen dugu bainaMarile Au-dientzi naziona-lea iristen baga-ra, oraindik autoa

    ez a rme aea erre-

    kurtso bat dago martxan,kontzientzia lasai ta buruaik jag gara, jakibadakigulako AHT-a delabenetako delitoa.

    2 az te ea i tuakeuskalherria.indymedia.org

    18/1/08" TErrOrI SMO"AHTen AUrKAKONZENTrAZI O BAT

    ANTOLATZEAgATI K

    / /Abiadura Handiko Tre-nik ez dutela nahi ozenaldarrikatu zuten atzo mi-laka lagunek Tolosan (Gi-puzkoa) eta Tuteran (Na-farroa) eginiko manifes-aziea. Ipsiziza jzuten AHTren egitasmoamanifestariek, eta haren

    gainean herritarren hit-za eta erabakia errespe-ta ditzatela eskatu zietenagintariei.Triangelu plazatik

    17:00ak pasatxo zirela

    28/1/08AHTen AUrKA

    MI LAKA LAgUNBI LDU TOLOSANETA TUTErAN

    11/1/08prOpUESTA pArAUN cI NTUrNVErDE ENBArAKALDO

    / /La plataformaEZPItSUA vuelve aimpulsar su Propuestapara la creacin deun cinturn verde enBarakaldo y emplaza a lospartidos polticos a abrir unproceso de participacinpblia sbre la eesade nuestro entorno. Se

    trata de dar vida, entretodos/as, a un proyecto deproteccin, conservaciny regeneracin delpatrimonio naturalbaracalds: Valle deEl Rega, crillerade Sasiburu y MonteArgalario.Durante la anterior legis-

    latura municipal presenta-mos en reiteradas ocasio-nes una Propuesta para laconservacin y defensa de

    El Rega. La primera el 15e marz e 2004, ju ala Plataforma en Defensae El Rega.Pero han pa-

    sado ms de 3as, si ha-ber obtenidoninguna res-puesta. Des-de entonceshan continua-do diversas

    a g r e s i o n e sambientales yPlanes urba-nsticos que amenazan ala zona:PERI e El Rega y G-rostiza, que multiplicanel mer e vivieas,espeialmee e bajadensidad, contra las re-comendaciones de orde-nacin territorial y luchacontra el cambio climticodel Gobierno Vasco.

    La autopista Super-Sur.La inclusin de la Cante-ra de Tellitu en el Catlo-g e Zas caerablesel Pas Vas, 20 asdespus de que el pueblo

    de Barakaldo consiguie-se su cierre mediante la

    movilizacin social.La Solucin Sur ferro-viaria.Ese es el lim espai

    que tenemos en Barakaldopara disfrutar del la Natu-raleza. No podemos seguirpermitiendo la destruc-cin de nuestro entorno,en nombre de un preten-dido desarrollo. Bienes-tar y calidad de vida paraquin?

    Por ello, hemos decidi-do retomar la iniciativa,interpelando a todos lospartidos polticos paraque tomen en considera-cin nuestra Propuestade creacin de un cinturnverde en Barakaldo.La propuesta tiene como

    bjeiv seguir la -nexin entre diversos es-pacios naturales periurba-nos (prximos a la ciudad),por medio de corredores

    verdes interconectados.El Plan Especial del Paga-

    sarri (del Ayuntamiento deBilbao), el Plan Especial de

    recuperacinde La Arboleday entorno (dela Diputacinde Bizkaia),la declaracinde Biotopoprotegido delos Montes de

    Galdames (delGobierno vas-co) y ahora un

    Plan de proteccin de ElRega-Sasiburu-Argalaripermitiran consolidar ungran cinturn verde de laMarge Izquiera y ZaMinera: avanzar en la re-cuperacin progresiva dela aua silvesre, la mej-ra y resaurai e la -ra autctona, la creacinde zonas de esparcimiento

    y educacin ambiental,

    Es i tsua

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    LABURRAKotsaila 2008 febrero 7

    re pbli. Se raa ela otra cara de la apuestade los gobiernos central yvascongado por la alta ve-locidad.A travs de la manipula-

    cin meditica, la propa-gaa busa as jusiarel aumento de la represin,plasmndose en una cam-paa e rimializai elmovimiento de oposicinal TAV, mientras que a tra-

    vs de delirantes medidas juiiales se reprime tipo de acciones llevadasa cabo contra el mismo.Tanto es as que hace po-cas semanas tuvo lugar unhecho digno de las peorespesadillas orwellianas. Unproceso por faltas contrados activistas anti-TAV delGoierri, acusados de des-

    rdenes publicos (en re-lacin a una concentracinconvocada en Beasain porElkarlana en noviembre de2006, contra la cual cargsin motivo la Ertzaintza),ha sido remitido a la Au-

    diencia Nacional de Madridcon una acusacin de co-laboracin con banda ar-mada.En la situacin actual apa-

    rece la urgencia de seguirluchando con ms fuerzaque nunca, de seguir des-beeie (pr ejempl,a ravs e la ampaa eimpag a Ree y Eusk-Tren impulsada por gru-pos opositores al TAV) ymovilizando cada vez a

    ms personas en la oposi-cin a un modelo social yecolgicamente insosteni-ble, cuyo paradigma, hoyda, es el TAV. No hay mstiempo, tod@s tenemosque actuar ya.

    Una oos i to a a l TAVy a s u m u n d o

    / / Para que Euskadi nose detenga. Con estas yotras igualmente fascinan-tes palabras los gobiernoscentral y vascongado hana u uev empuje ala agresiva ampaa pu-blicitaria y de marketing afavor de la Y vasca. Haceapenas unas semanas, el

    Ministerio de Fomento delGbier e Espaa iau-gur tres puntos de infor-macin y atencin al ciu-dadano en el vestbulo delas estaciones de Vitoria,Bilbo y Donostia. Sin son-rj algu, las irma-ciones ah expuestas nos i mpleas i bje-tivas y, sobre todo, llegantarde.Llegan slo despus de

    que no tuvo xito la ten-

    tativa de empezar lasobras del TAV en secreto,sin que pudiera levantarsela mnima voz opositora.Llegan despus de que seconsiguiera pese a todoromper el muro de silencioy, de forma independien-te, difundir informacionessobre el proyecto; llegandespus de que miles de

    30/1/08prOpAgANDA YcrIMINAL IZAcIN:LAS DOS cArAS DELA ALTA VELOcI DAD

    personas manifestramosa travs de todo tipo deacciones, movilizaciones yconsultas nuestro recha-zo total a esta infraestruc-tura tan monstruosa comoiil.Por otro lado, el caracter

    slo supuestamente infor-maiv e las ampaasinstitucionales deriva delas palabras de la mismacsejera e traspres

    nuria Lpez e Gereu,seg la ual el ebaese ha terminado. De estamanera se intenta desle-gitimar nuestra popular yrotunda oposicin a esteproyecto impuesto, mien-tras que al mismo tiempose pretende aglutinar todotipo de debate en torno aun presunto problema de

    abiatu zen Tolosako mani-festazioa, bi traktore buruzituela. "Ynposaketarikez" leloa aukeratu zutenTolosaldeko AHT Gelditu!Elkarlanekoek aldarri na-gusitzat, eta egitasmoarenaurkako oihuen arteanegin zuten milaka mani-festariek ibilbide osoa.Txikizioa gelditu, EAJtxikitzailea, Ez, ez, ez,AHTrik ez eta Herriak

    bizirik, AHTrik ez behineta berriro oihukatu zituz-ten herritarrek.Aldarri berberak ozen en-

    tzun ziren Nafarroako Erri-beran, ehunka herritarrek

    Tuteran eginiko manifesta-zioan.AHT ez ezik, egitas-

    moari lotuta ikusten di-tuzten zentral termikoeneraikuntza salatzeko. Hala,egitasmoa gelditzeko es-katu zuen Erriberako Pla-taformak. AHTren ordez,ahalik eta herritar gehie-nengana iritsiko den trenpublikoa aldarrikatu zuen,herriak elkartuko ditue-

    na, errepideei alternatibaerreala emango diena etaingurumena errespetatukoduena.

    AHT geld i tu Elka lana

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    abendua 2006 diciembreLABURRAK8otsaila 2008 febrero

    / / D u r a n t ela semana del21/26 de enerotuvieron lugar alo largo del Pla-neta una seriede eventos paraconmemorar el

    D d mvl-zcn y accnglbl, ua jr-nada reivindica-tiva impulsadapor el Foro So-

    26/1/08OTrO MUNDOES pOSI BLE

    ial Muial el bjeivm e luhar pr rmu mejr. Las ehascoinciden con la cumbreque aa a se elebraen Davos, Suiza, entre losgobiernos y corporacionesms poderosas del Globo.En Euskadi, una diver-

    sidad de organizaciones-Ekologistak Martxan entreellas- s reuims baj ellema Neoliberalismoaren

    aurka otro mundo es po-sible, para llevar a cabo jraas, harlas, biile-tadas, ..., culminando todo

    15/1/08ESpAA SI gUEcULTI VANDO

    TrANSgNI cOS

    ello en una amplia y mani-

    festacin que tuvo lugar elBilbao el sbado 26.

    EM Bizkaia

    / /El ii Bc l Czdl Zrr celebrado en elmunicipio de Portomarn(Lugo) cont el pasado da27 de enero con la par-ticipacin de ms de 70activistas de Equanimal,llegados de numerosos

    puntos de la geografa,que, ju a asiaiesanimalistas y ecologis-as lales, iular almximo la actividad de loscazadores participantes enV tre e la caza el Z-rr, el bjeiv me salvar al mayr merde animales posible.Los activistas, organiza-

    s e peques grupsy enfrentndose a situa-ciones de todo tipo (en-

    aas, ameazasy agredidos verbal y fsi-camente), siguieron a lasdistintas cuadrillas de ca-zadores por las zonas debatidas. Armados tan solo

    27/1/08SI LBATOScONTrA EScOpETAS

    con silbatos, consiguieronhaer el rui suieepara alertar a estos ani-males y alejarls e laszonas de caza, impidiendoas que les dieran muer-te.

    w w w . e q u a n i m a l . o

    representacin de la so-ciedad, que incluye inves-

    tigadores, docentes uni-versitarios, organizacionesprofesionales agrarias,asociaciones ecologistas,de consumidores, de pro-ductores de agriculturaecolgica, ONG de desa-rrollo y entidades privadasentre otras.Frente a las promesas de

    la industria de los trans-gnicos, esta Declaracindenuncia los peligros e im-

    pactos de su introduccinen el medio ambiente y ennuestros platos. El amplioapoyo social evidencia quelos transgnicos son unacuestin que afecta al con- ju e la siea. Lalase iea es ua par-te importante del debate y

    la siea e su ju-to es adems quien debe

    tomar las decisiones queafectan a la agricultura, laalimentacin, las aplica-ciones de los transgnicosy el derecho a producir yconsumir en libertad.ste es un momento cla-

    ve en el debate sobre lostransgnicos. MientrasFrancia se suma a los pa-ses de la UE que prohbenel cultivo de maz trans-gnico, basndose en una

    serie de informes cien-s que alera sbrelos impactos ambientalessbre la ra y la aua ylas incertidumbres sanita-rias, Espaa sigue sieel principal productor demaz transgnico, con msde 75.000 hectreas culti-

    vadas en 2007.Ls elemes ies

    que han originado la de-cisin del Gobierno galomuestran una serie deconsecuencias de los ma-ces tipo Bt (entre ellos elque se uliva e Espaa,el MON 810) sobre el me-dio ambiente y la salud,como la imposibilidad deevitar la contaminacin aotros agricultores, la ge-neracin de resistenciasen plagas y los efectos

    txicos sobre varios tiposde organismos presentesen los ecosistemas.

    Eo lo is tas en A in

    / /Amigos de la Tierra,COAG, Ecologistas en Ac-cin y Greenpeace, con lalabrai e cie-cos por el Medio Ambiente(CIMA) e investigadores,han presentado la Decla-racin de personalidades yorganizaciones de la socie-dad civil sobre las aplica-

    ciones de la biotecnologae la miai geiade plantas, ante la amena-za que representan para laagricultura y la sostenibili-dad. Democracia, precau-cin y medio ambiente.Este documento cuenta

    con el apoyo de una gran

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    LABURRAKotsaila 2008 febrero 9

    / /En 1999 el petrole-ro Erika se rompi en lascostas bretonas causandoun desastre ecolgico dedimensiones monstruosas.9 as ms are la jusi-cia francesa condena a lapetrolera TOTAL a pagar192 millones de euros poru eli e perjuii e-

    lgico.Se debe considerar muypositivamente este fallo,que esablee ua juris-prudencia que debieratener diferentes efectos.Por una parte mostrar uncamino procesual que, sinduda alguna, debiera serrecurrente; por otra, di-suadir a las grandes com-paas, el e queeje e sierar la im-punidad como abrigo cier-

    to de sus fechoras medio-ambientales y sociales.

    La sentencia estableceaems, que s sujesde indemnizacin no slolas regiones y comunida-des ms castigadas, sinotambin las especies quems sufrieron el ecocidio,as como las entidades quelo denunciaron.

    Sin embargo, esta bue-na noticia no resarce lasaspiraciones de quieneslucharon contra la mareanegra del Prestige. Por el

    17/1/08LA cONDENA DELErI KA DEjA ENEVI DENcI A A LAjUSTI cI A ESpAOLA

    / /El Juzgado de lo Penalde Don Benito ha dictadoSentencia condenatoria des as e prisi paraManuel Domnguez Martn,titular del coto Los Luna-res, en el municipio deMonterrubio de la Serena,Baajz, as m iei-cho meses para los par-ticipantes en la actividadcinegtica y diez meses alos ayudantes del titular

    del coto. Ecologistas enAccin se person comoacusacin particular.La valoracin de esta

    organizacin es positiva,vistos los precedentes en

    / /Ekologistak MartxanAraba ha denunciado que170 expedientes de auto-rizacin ambiental inte-grada han sido puestas a

    expsii pblia aprve-chando las Navidades.El lunes 14 de enero se hacerrado el plazo de pre-sentacin de alegaciones alas autorizaciones ambien-tales de 170 instalaciones.Dichas instalaciones, en-globadas en la legislacinde control integrado de lacontaminacin, se carac-terizan por suponer focosde contaminacin ambien-tal muy importantes.

    Entre las instalaciones po-demos encontrar la centralrmia e Zierbaa, lacementera de Arrigorriagao las industrias qumicasde Lantarn.

    temas de caza en el restodel Estado. Es muy rele-vante, el hecho de que sehaya condenado a los res-

    psables a s as eprisin, que es el mximorecogido en el Cdigo pe-al, as m uar asde prdida de licencia decaza en todo el territorioestatal.Sin embargo, no se con-

    templa la condena de uneli e meri y r-co de especies protegidasy de sus restos, cuandoa juii e Elgisas eAccin, qued acreditado

    que comenzaban a deso-llar el cadver del animal,para utilizar la piel comotrofeo.

    Eo lo is tas en A in

    La documentacin de los170 proyectos podra su-perar los 10.000 folios,cifra que da una idea dela imposibilidad de poderanalizar dicha documenta-cin en mes y medio, enpleno periodo vacacional.Se quiere recordar que lasasociaciones ecologistas,en su mayora, las compo-nemos personas volunta-rias uesrs rabajsy estudios, por lo que nosresulta inviable poder ana-lizar toda esta documenta-cin.La participacin social enprocesos ambientales esuna herramienta vital parauna sociedad ms implica-da y concienciada, y es porello que desde EkologistakMartxan Araba solicitamos

    que estos procesos parti-cipativos tengan carctervinculante y se facilite laparticipacin.

    EM A aba

    15/1/08cONDENA pOrMATAr UN TI grEEN BADAjOZ

    15/1/08LAKUA I MpI DE LApArTI cI pAcI NAMBI ENTAL

    rari, eja laevolucin de un caso yotro, asumiendo sus di-ereias, se arrja usaldo muy negativo sobre

    la auai e la jusiiaespala. La paia eltrmite de las dos quere-llas interpuestas tras labarbaridad del Prestige,no augura nada positivo.Habr que seguir el casocon detenimiento para notener que volver a gritarNunca Ms.

    Eo lo is tas en A in

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    abendua 2006 diciembreARABA10

    otsaila 2008 febrero

    MS cOMBUSTI BLES FSI LES( Y MENOS DEMOcrAcI A)

    pArA AgrAVAr EL cAMBI O cLI MTI cO

    23/1/2008+ I N FO : w w w . ek o l o is t a k m a t x a n . o

    EKOLOGIStAK MArtxAn ArABA elama u ambio e el modelo eegio mediae u ambi-ioso pla de ahoo de eega, mayoes esfuezos e la efiieia eegia, igua ivesie eales mias i uleaes y ua mayo implaai de las eegas eovables

    Segn los objetivos estratgicos del Plan3E-2010 del Gobierno Vasco, se pretendeinstalar en la CAV 2.880 Mw de centrales deciclo combinado para 2010. Tras Bikaia Ener-

    ga (en zornota con 800 MW), Baha de Bi-kaia Electricidad (en zierbena con 800 Mw),y Santurti A (en Santurti con 400 Mw), llegael momento de plantear una nueva centralde ciclo combinado para que la EstrategiaEnergtica de Euskadi cumpla sus objetivosen la quema de combustibles siles, aunqueestemos muy lejos de conseguir los objetivosplanteados con las energas renovables.

    El lugar elegido es la localidad de Lantarn,una poblacin de la Cuadrilla de Aana conun millar de habitantes diseminados en 12pueblos del sur de lava -rontera con Burgos-y saturada de complejos qumicos. LantarnEnerga se proyecta como una central trmicade ciclo combinado impulsada por la empresaGas Natural y con el aval del PNV gobernandoen todos sus mbitos: municipal, oral, y au-tonmico. Paralelamente a este proyecto deLantarn, y en la otra ribera del Ebro, Iberdrolaplantea la construccin de otra central trmi-ca de 1.100 Mw en los terrenos de la empresaMonteibre de Miranda de Ebro.

    Trabajando conjuntamente habitantes y co-lectivos de ambas orillas del ro Ebro, la Pla-

    taforma Trmicas NO Miranda-Lantarn semovilia desde hace ms de un ao contraestos dos proyectos, donde burgaleses y ala-veses unen ueras contra las centrales tr-micas. Entre nuestras moviliaciones estn: lamaniestacin del 4 de mayo de 2007 en Mi-randa de Ebro (con ms de 4.000 asistentes),el reerndum del 4 de noviembre de 2007 enMiranda de Ebro con un ndice de participa-cin del 36,61%, (y un 96% contrario a las tr-micas), bicicletadas mensuales para cubrir los5 kilmetros que separan ambas localidades,el intento de encierro del 18 de enero de 2008en Lantarn, y multitud de entrevistas, comu-

    nicados de prensa, declaraciones pblicas, in-tervenciones en Juntas Generales, etc

    Si el proyecto de Lantarn Energa llegaraa realiarse se emitiran 250 Kg a la hora dexidos de Nitrgeno (NOx), que origina la

    ormacin del Oono Troposrico, causantede graves problemas respiratorios. Tambinse emitiran 300 Tn a la hora de CO

    2, princi-

    pal gas de eecto invernadero. Tampoco es

    creble la patraa de autosuiciencia quepromulga el PNV, ya que el gas natural queutilia este tipo de centrales es trado desdeNigeria o Argelia. Esta central en deinitiva vaa perjudicar la salud de la sociedad alavesa yburgalesa, y va a acelerar el ya grave cambioclimtico. Y todo esto dentro de una avalan-cha de centrales trmicas (que ya superan laspropias previsiones energticas del gobiernocentral), y con casi el doble de potencia elc-trica instalada (85.959 Mw el 31-12-07) quela mxima demanda histrica de electricidad(45.450 Mw el 17-12-07).

    En la actualidad, y tras la victoria en el ree-rndum organiado por el Ayuntamiento deMiranda de Ebro, el alcalde (que apoyaba latrmica) ha girado 180 hasta el punto deabanderar el rechao a la central de Iberdro-la, quedando este proyecto por ahora en vamuerta. En ms dicil situacin se encuentrael proyecto de Lantarn Energa, donde unapequea poblacin diseminada se enren-ta contra todas las instituciones pblicas, ydonde el alcalde del PNV con apoyo del PP-ya irm el pasado noviembre un acuerdo decolaboracin para acilitar los trmites a Gas

    Natural. En esta situacin se hace necesario lamoviliacin popular de toda lava contra latrmica, y la realiacin de una consulta po-pular en la ona sobre este proyecto, comoya se reali exitosamente en Miranda deEbro, y como plantea el partido gobernantepara el 25 de octubre sobre otro aspecto.

    Desde Ekologistak Martxan Araba -que partici-pamos activamente en la Plataorma desde susinicios- reclamamos un cambio en el modeloenergtico mediante un ambicioso plan deahorro de energa, mayores esueros en la ei-ciencia energtica, ninguna inversin en cen-

    trales trmicas ni nucleares, y una mayor im-plantacin de las energas renovables. No hayninguna necesidad para construir estas centra-les sino el negocio de las empresas propietariasy las instituciones cmplices. Por la salud delplaneta y por nuestra salud: TERMIKARIK Ez!

    Y odo eso deo de ua ava-laha de eales mias(que ya supea las popiaspevisioes eegias delgobieo eal), y o asi eldoble de poeia elia is-alada que la mima demadahisia de eleiidad

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    demanda de ridos, absorbiendoel 65% (tabla 2) de la demanda.desaa e rma sigiaiva, lademanda de ridos para la rea-lizai e eiis asias aactividades econmicas que llegaal 45,9% (tabla 2). El problemaque se plantea es que el conceptode actividad econmica que se

    emplea en el documento es excesi-vamente ambiguo. Este abarca unaserie de actividades muy diversas-industriales y de servicios-, por loque resulta muy difcil de evaluarla jusiai e m se eue

    1. EL prOBLEMA DE LAScANTErAS EN LA cApV:cArAcTEr STI cAS, DEMAN-DA Y OFErTA DE rI DOS

    Las actuales Drcrc d ordn-cn dl trrr d l CaPVapro-badas en el Decreto 28/1997, enel punto 5.3 en su apartado b.2 secontempla la necesidad de elaborar

    un Plan Territorial Sectorial (PTS)d Zn Cnrblque constitu-ya el marco de referencia para untratamiento homogneo de dichasactividades. El Gobierno Vasco rea-liz en octubre del 2007 una pro-puesta de de Pts d rd Clz(Canteras), en el que se proponala apertura de 131 canteras en laCAPV en el periodo 2004-2014.Dada la magnitud de la propuestay los impactos que genera, tan-to en el medio natural como en elurbanstico y econmico, conside-ramos la necesidad de analizarla.

    El mer e aeras aualme-te existentes en la CAPV es de 30,centrndose su localizacin espe-cialmente en Bizkaia (15) y Gi-puzkoa (12). Son las comarcas deEncartaciones (4), Alto Durangaldea(4) y el Alto Deba (4) donde se lo-aliza su mayr mer (abla 1).

    La reserva media de las explotacio-nes es alta, superando los veinte

    as e prmei. La piera exra-da es empleada fundamentalmentepara la construccin de vivienday en menor medida para la cons-truccin de infraestructuras detransporte. Un anlisis detallado de

    ihas emaas permie eirms claramente sus caractersticas.

    E la lima aa, el impraecrecimiento urbanstico en la CAPVha lleva u sigiaiv e la

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    otsaila 2008 febrero

    dicho dato (no sabemos a que sereere). La segua mayr ema-da procede por las urbanizaciones(18,5%) causada por la construc-cin de viviendas individuales(6,5%) y colectivas (8,7%). Elju e ess res eps,abarca una demanda del 33,7%,e ris para eiai. Las a-ractersticas de esta demanda serelaciona con el modelo residencialque se est llevando a cabo en laCAPV. En base a los planes vigentes,solo para el periodo 2002-2018 est

    previsto construir entre 100.873 y182.873 viviendas. En estos mo-mentos hay 83.604 viviendas vacasen la CAPV, de lo que se deduce queexiste un grave problema en la ges-tin de los recursos urbansticos.

    despus e la eiai es el se-tor transporte el que ms demandade ridos requiere con un 27,3%.Solo en el periodo 2004-2018, est

    previsto construir 196,38 Km. devas en la CAPV. A la construccin deuevas vas habra que aair la e-manda derivada del mantenimientoy conservacin de las existentes;si se tiene en cuenta que la actualred carreteras en la CAPV est con-formada por 4.312 Km., y que unacarretera tiene una vida aproximadae siee as, el 14,3% e la aualred viaria sera necesaria repararlopara su conservacin (617 Km.). Elsegundo aspecto a resaltar es que,tras la demanda de ridos para ca-

    rreeras, se sia la emaa parainfraestructura ferroviaria, situa-cin producida por la construccinde la denominada Y Vasca". Si seanalizan las caractersticas de laobra se ve su magnitud: el consumode ridos previstos para la reali-zacin de esta obra en el periodo

    2006-2012, es de 5.122.939 tn.

    2. LA prOpUESTA DELESTUDI O prELI MI NArDEL gOBI ErNO V AScO

    Para resolver el problema de lademanda, en el proyecto querealiza el Gobierno Vasco, se pro-pone una serie de masas can-terables: 131 canteras de lascuales 70 seran subterrneas,y 41 a cielo abierto (tabla 3).

    La propuesta genera dudas a causae la ambigea que se expre-sa el bjeiv el Pla. Pr ua par-te, se plantea analizar las masascalizas con potencial extractivo parapoder cubrir las demandas futurasexistentes. Por otra parte, reconoceque algunos emplazamientos de

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    nuevas explotaciones requerir la

    realizacin de estudios de mayor de-talle. Nos surge la pregunta sobrecules son las ms adecuadas y lasms iaeuaas. E el rabaj exise ig ip e aprxima-cin a un estudio de impactos so-bre el medio fsico (suelo agrcola,ganadero, etc.), socio-urbanstico,sobre reas de reserva natural osobre acuferos, entre otros. Elhecho de que exista una masa im-prae sigia que puea serexplotable (hay ms variables que

    la estricta viabilidad econmica).Esa ambigea geera s ipsde problemas. El primero consiste,e que el al mer e expla-ciones subterrneas de la propuesta-67- intenta evitar algunos de losproblemas derivados asociados ala explotacin de canteras, comoel polvo o el impacto visual. Sinembargo, esta alternativa es muyproblemtica, tal y como sucedien el caso del reciente debate ge-nerado por la explotacin de unamina de calcita en el Parque Natural

    de Aizkorri-Aratz. La polmica segener a raz de la publicacin del

    Pla e oreai e ls ReurssNaturales del Parque Natural, porel que se permita la explotacin deun yacimiento de calcita mediantelaboreo subterrneo (explotacinsubterrnea). Pese a que la Conse-jera e Mei Ambiee ha sea-lado que la mina es inviable dentro

    del Parque no se ha variado el docu-mento. El segundo problema, es quesi este catlogo de puntos se aprue-ba en el Plan Territorial Sectorial deris, a esa peiee eposteriores anlisis ms detallados

    (viabilidad econmica, impacto am-biental...) los propietarios adquierenerehs. Siempre que rea lsrequisis prejas pr el marlegal la cantera se puede abrir. Elproblema es que gran parte de laspropuestas, estn en importanteszas aurales, m pr ejem-pl, e la Reserva e la Biserade Urdaibai o el Parque de Urkiola,

    entre otros. Es muy difcil que unprye se paralie y mes apor una declaracin de impactoambiental negativa -hasta el mo-mento solo se ha dado un caso enla CAPV (dentro de los denominadosProgramas Estratgicos), ha sido elcaso del Parque Elico de Ordunte.

    3. EL I MpAcTO DE LAprOpUESTA DEL pLAN

    Una de las caractersticas de este

    Pla, es el al mer e mui-cipios implicados. Los 131 puntoscanterables propuestos, afectan a73 municipios de la ComunidadAutnoma, es decir a un tercio deltotal (29,5%) (tabla 4). Es especial-

    mee al el mer e muiipisque se ven afectados: en Bizkaiahasta un total de 42 ayuntamien-tos (38,8%) y en Gipuzkoa son 28(31,8%). En las comarcas de Ger-nika-Bermeo y Markina-Ondarroase presentan 25 puntos canterablesafectando a 17 municipios de los31 existentes (54,8%). En el casode la comarca de GernikaBermeo

    es ms grave porque se plantean9 canteras sobre el espacio prote-gi e la Reserva e la Biserade Urdaibai. En el caso de la co-marca de Durangaldea el impactoes tambin destacable -10 de los15 municipios existentes (66,6%)se ven afectados por posibles can-teras, de ellas 7 se localizaranen el Parque Natural de Urkiola.

    El impacto que tiene la propuestasobre el sector primario tambines relevante. De los 42 municipios

    afectados en Bizkaia, se encuentrael 47% de las hectreas cultivablesdel Territorio Histrico; en el casode Gipuzkoa se llega al 40,2% (ta-bla 4). Por comarcas, destaca losimpactos en Urola-Costa, en donde

    Tabla 4: NMErO DE MUNI cIpI OS Y EXpLOTAcI ONES Agr cOLASY TAMA O DE LAS MI SMAS EN LAS cOMArcAS AFEcTADAS

    Municipiosexistentes

    Municipiosafectados

    % po-blacin

    afectada

    % de ha.ganaderas

    afectadas

    % de ha.agrcolas

    afectadasBIZKAIA 96 42 50,3 50,3 50,9

    1. EncARtAcIonES 10 4 77 77 46,3

    2. GRAn BILBAo 26 4 10,8 10,8 20,5

    3. ARRAtIA- nERVIn 14 7 73,5 73,5 73,8

    4. GERnIKA BERMEo 20 10 28,9 28,9 39,4

    5. dURAnGALdEA 15 10 46,5 46,5 51,8

    6. MARKInA ondARRoA 11 7 77,2 77,2 70,8

    GIPUZKoA 86 28 26,5 46,5 42,3

    1. BAJO DEBA 6 3 21,0 57,7 48,9

    2. ALTO DEBA 8 2 54,5 34,8 51,6

    3. URoLA coStA 11 9 30,1 74,3 77,94. GoHIERRI 21 2 2,8 14,0 28,6

    5. DONOSTIALDEA B.BIDASOA 11 5 25,5 42,9 32,1

    6. TOLOSALDEA 29 7 30,3 27,3 43,2

    ARABA 10 3 53,4 10 1,6

    1. cAntABRIA ALAVESA 5 2 60,5 46,5 47

    2. EStRIBAcIonES GoRBEA 5 1 19,7 51,9 40,2

    TOTAL CAPV 247 73 34 30,8 20,8

    BIZKAIA 108 42 47,1 45,6 47

    GIPUZKoA 88 28 23,7 40,5 40,2

    ARABA 51 3 7,3 3,2 1,6

    Fuente: Eutstat Censo agrario-ganadero 1999.

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    se concentra el 77,9% del suelocultivable de la comarca (tabla 4).Es tambin destacable el caso dela comarca de Arratia-Nervin. En

    estos momentos existe una cantera,mientras que la propuesta se elevaa 14 el mer e espais ae-rables . En los 7 municipios afec-tados se encuentra el 73,8 % delsuelo cultivable de toda la comarca.

    En el caso del sector ganaderotambin el impacto es relevante.En el caso del T. H. Bizkaia, en elju e ls muiipis aea-dos por la propuesta se concentrael 45,64% de las ha dedicadas a

    explotaciones ganaderas, mientrasque en el caso de T. H. Gipuzkoaalcanza al 40,5% (tabla 4). Enalgunas comarca como Markina-oarra, e e el ju emunicipios afectados se concentrael 77,2% del suelo ganadero.

    Con respecto al impacto sobre losEspacios Naturales Protegidos, sedestacara que de las 131 can-teras propuestas, 61 afectarana alg Espai. cabra esaarque el propio documento recoge

    como principales puntos de re-serva de ridos calizos para suextraccin las zonas calizas de laReserva e la Bisera e Uraibai(9) y del Parque Natural de Urkio-la (5), esto generara importantes

    de explotacin, como de prolonga-cin de la misma), hasta que el Plan

    Territorial Sectorial este aprobado.3. Algunos de los criterios quetendran que incorporarse en elnuevo Plan seran:-no conceder ninguna licencia deapertura de nuevas canteras (subte-rrnea o a cielo abierto) en aquellaszas eraas a les urbasde poblacin o en aquellas zonaslocalizadas en Parques Naturales oen zonas limtrofes a los mismos;-el bjeiv el uur Pla seraregular las explotaciones de las

    canteras existentes, es por lo quetendra que incorporar, como m-nimo, los siguientes documentos:a) un plan de viabilidad econmi-ca tanto de explotacin como derestauracin de las canteras unavez agotada su produccin (seraimprae eir, qui va a pa-gar su restauracin y los plazos detiempo en que debe realizarse); b)los estudios de impactos sobre elmedio fsico, socio-urbanstico y na-tural de los proyectos presentados.

    -se entiende que el actual marcolegislativo otorga un tiempo excesi-vamente largo de explotacin (unalieia muy larga e as) a lacantera y, creyendo que es posiblecon la nueva tecnologa y maquina-ria extractiva existente rentabilizarlade forma ms rpida, proponemosacortar los tiempos de las licenciasnuevas, evitando las molestias eimpactos que la explotacin genera.

    El Plan urge, en la medida quee ls prxims as es previs-

    to la realizacin de importantesobras de infraestructuras (Trende Alta Velocidad, Puerto de Pa-sajes, Pla e carreeras..) quevan a demandar importantescantidades de ridos calizos.

    Tabla 5: AFEccI ONES EN ESpAcIO SNATUrALES prOTEgI DOS

    ESPACIOS AFECTADOS N AFECCIONES

    Afeccionesa LICS

    31

    Afecciones aParques Naturales

    11

    Afecciones aBiotopos Protegidos

    9

    Aeies a la Reserva ela Biosfera de Urdaibai

    9

    Aeies a ras gurasde proteccin

    1

    TOTAL AFECCIONES 61

    problemas sobre dichas zonas.

    4. pOr UN pLAN ALTErNATI VO

    Se hace imprescindible la realizacinde un Pts (Pln trrrl sc-rial) de Canteras, por la necesidadque hay de ordenar dicho sector.En estos momentos los permisosque se estn dando tanto para laapertura de nuevas canteras como,para la prolongacin de explotacio-nes ya existentes, se estn reali-zando de forma desordenada y sinig ip e plaiai. EsePlan a nuestro entender tendra

    que tener una serie de supuestos:1. Una revisin a fondo de la pro-puesta realizada en los EstudiosPreliminares presentados por elGobierno Vasco. Dicho documentopresenta importantes problemastanto metodolgicos como en losresultados presentados. La nue-va propuesta de PTS, no solo setiene que limitar a los ridos Ca-lizos, sino que tambin tiene queabarcar otro tipo de explotacionescanterables (calizas ornamentales,

    margas, areniscas, calcitas etc..)

    2. Hay un supervit con respecto ala oferta de ridos calizos y solici-tamos una suspensin temporal delas concesiones de licencias (tanto

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    El us el ssma pareehaberse convertido en prc-tica habitual para muchosgobernantes y responsables

    polticos. Las declaraciones de lasejera e traspres, nuria L-pez e Guereu, hae us as (ElCorreo, 23 de diciembre) rayan laperfeccin en lo que a su utilizacinse reere. El iular ya era prme-tedor: "La minora que se oponeal TAV no impondr sus ideas a lasociedad vasca", de donde cabradeducir que todo el que se oponeal proyecto, o bien pretende impo-ner algo al resto, o bien simpatizanecesariamente con los violentos.Las miles de personas abiertamen-te contrarias a la violencia que hanopinado contra el TAV son obviadas,pues su mera existencia resultacontradictoria con las necesidades

    argumentales del Gobierno vasco.

    cm sabe la sejera que es uaminora la que se opone al proyec-to, cuando all donde a la gente sele ha preguntado se ha traslucidoms bien lo contrario? La respues-ta puede encontrarse en la propiaentrevista, algo ms adelante: "Losgobiernos se constituyen medianteelecciones legtimas, y en el casode la Y vasca, todos los pasos sehan dado por gobiernos que repre-sentan a la mayora". O sea, que lasejera sabe si la psii alTAV es o no minoritaria. Lo que nosrecuerda es que tiene legitimidadpara gobernar, lo que no es sinouna obviedad, negada por ciertocuando conviene decir lo contrario.

    Se puee gberar mejr per,pero eso no parece ser importan-te para quienes eligen en cadamomento cules son los meca-nismos que ms les convienenpara interpretar los sentimientosmayoritarios de la gente res-pecto a unos u otros temas.

    Finalmente, las declaraciones de lasejera apraba ra elabraauilizai el ssma: "La vera-dera agresin [al medio ambiente]es nuestro sistema de transportebasado en el coche y la carrete-ra", luego... "la mayor agresinal medio ambiente es no hacer elTAV". Chap! Ni el ms afamadoprestidigitador sera capaz de sacarsemejae ej e la hisera.Ya puee jubilarse s ls quelleva as eeie el refrente a la carretera, reclamandoun transporte ferroviario modernoy verstil, capaz de acercarnos almundo, pero tambin de unir nues-tros pueblos y comarcas. A partirde ahora, si se quiere luchar contrael deterioro del medio ambiente no

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    otsaila 2008 febrero

    Cada 2 de febrero se ce-lebra el Da Mundial delos Humedales y en l seconmemora la fecha en

    que se adopt la Cnvncn brl Hudl, el 2 de febrero de1971. En todo el mundo se orga-iza aiviaes el bjeivde sensibilizar a la poblacin sobrela importancia de los humedalesy ls beeis que geera.

    Izate lo celebr el sbado 2 defebrero en el estuario del ro Bar-badun, Muskiz, conociendo los va-lores que han hecho merecedor aeste humedal de estar incluido enla Re naura 2000 y ser esig-nado como LIC, Lugar de IntersComunitario, a pesar de que ensu mayor parte fue destruido conla instalacin de Petronor y CLH.

    En el estuario del Barbadun sehan observado, en las comunida-des caractersticas de la marisma,un total de 73 especies de plantasvasulares. E ua a la rade arenales, la duna de La Arenaest considerada uno de sus prin-cipales refugios en todo el litoralvas, ju Grliz y Zarauz.

    Las marismas del Barbadun son unecosistema que, aunque actual-mente est alterado y degradado,ebems servar y mejrar prdiferentes motivos. La marisma esel lugar donde se unen el ecosiste-ma marino y el terrestre. Esto haceque sea uno de los ecosistemas msricos y productivos que existen. Lasmarismas se generan por el contac-

    to continuo y lento entre las aguassalinas y dulces en las llanuras se-dimentarias del curso medio de lasras. Al encontrarse la marea conel ro, los materiales y nutrientesen suspensin que transportan am-bos, se depositan y sedimentan enlas reas intermareales formandoel lim, u susra y ags.Tienen una gran importancia por-que en las marismas un reducidogrupo de plantas han desarrolladociertas adaptaciones evolutivasque les permite enfrentarse conxito a la salinidad, la inundacinperidica, la movilidad del sustratoy la falta de oxgeno en el suelo,lo que origina la existencia en lasmarismas de plantas escasas queno se dan en otros ecosistemas.Aems la vegeai marismea,pr ejempl ls arrizales, ieeespecial relevancia por la funcinde refugio y de rea de cra paradiversas especies de aves, algunasen peligro. Adems proporciona co-bij a muhas aves a e pass

    migratorios como en invernada.

    El ciclo de la vida de las marismascomienza en el limo o fango ma-risme. E l se esarrlla gradiversidad de invertebrados propios

    de este hbitat: gusanas, moluscosy ruses. Se alimea lra-do a travs de su cuerpo el limoen busca de nutrientes. Los mo-luscos tienen una gran importanciaecolgica, ya que se encargan dedisminuir la alta carga de materiargia que raspra la ra, l-trando por sus balvas los nutrien-tes. Esta altsima produccin denutrientes sobrepasa el mbito delestuario, fertilizando las reas cos-teras en cada marea, lo que implicauna gran riqueza pesquera litoral.

    Las aves son bioindicadores del ni-vel de conservacin de un ecosiste-ma. Actualmente las marismas delBarbadun, a pesar de la gran pre-sin a que estn sometidas, sirve derefugio para unas cuantas especiesde aves. Muchas de las aves queobservamos en cualquier marismacantbrica son migratorias, por loque solamente podemos observar-las urae ieras pas el a:-urae el se a la migrai

    post-nupcial, es decir, despus dela cra. Esta migracin tiene comobje la bsquea e reas em-pladas donde pasar el invierno.Por ello, recorren todas las zonashmeas seras e ireiNorte-Sur, desde el norte de Europao incluso desde el rtico descan-sando en marismas y humedaleseuropeos donde se alimentan, conel e seguir su viaje. Esa mi-gracin es la ms notoria, dado quelos grupos vienen formados porjvees y auls. Muhs e ellstienen sus cuarteles de invernadaen frica o, incluso, la Pennsula;-llegada la primavera, las avesiiia su viaje e vuela a susreas de cra situadas en el nortey centro de Europa (marzo-abril).

    I z a t eAsociacin Medioambiental

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    ESTATUANotsaila 2008 febrero 17

    LA cApAcI DAD DESTrUcTI VA DE LOS 4X4

    15/1/2008+ I N FO : w w w . e o l o i s t a se n a i o n . o

    EcOLOGIStAS En AccIn osidea que la Ui Euopea debe esablee u lmie obligaoio de120 g de cO

    2/km e la ueva floa a pai de 2012

    Ante la creciente presencia de estos ve-hculos en las ciudades, Ecologistas enAccin ha elaborado un exhaustivo estudiobajo el epgrae 4x4 = - Planeta, que vienea demostrar la alta capacidad de destruccin

    ambiental que poseen estos vehculos. Delinorme se desprende que si bien los im-pactos que ocasionan estos vehculos soncomunes a todos los automviles, el gradode incidencia de los mismos es mucho msacusado en los 4x4.

    LOS DAtOS SOn DEMOLEDOrES

    En el terreno de las emisiones, la mayora delos modelos de 4x4 presentan unos nivelesde emisin de CO

    2muy elevados, general-

    mente por encima del resto de vehculos. Delos 20 modelos ms vendidos en el Estadoespaol en 2006, prcticamente todos emi-ten por encima de los 200 g de CO

    2 /km (se-

    gn Faconauto, la media de emisiones de losvehculos matriculados en 2006 ue de 152g/km). En el contexto actual, en el que la con-tribucin del transporte al cambio climticocrece de orma imparable, los 4x4 represen-tan una opcin totalmente insostenible. Ade-ms, y de orma paralela, los niveles de emi-sin de otros contaminantes atmosricosson tambin ms elevados, contribuyendo aaumentar las aecciones cardiorrespiratoriasy agravando la precariedad atmosrica de

    las ciudades.

    Tampoco se debe desdear del impacto di-recto de estos vehculos en el medio natural,suponiendo un uerte incremento de la pre-sin sobre entornos que haban sido pocoaccesibles. Adems, es necesario subrayar ladegradacin que se viene observando en lared de caminos y pistas orestales, que en elcaso espaol equivale a ms de 600.000 km.

    El estudio desmonta la alacia sobre la mayorseguridad de los 4x4. As, se aportan datosque cuestionan la mayor seguridad de estos

    vehculos para sus ocupantes. Por ejemplo,en 2003, la Agencia de Seguridad de Tricode EE UU inormaba de que los todoterrenovuelcan con ms acilidad, y en los acciden-tes por vuelco el ndice de mortalidad de losocupantes era 3 veces mayor en los 4x4 que

    en los turismos. Al mismo tiempo, se eviden-cian unas consecuencias mucho ms gravesen caso de siniestro o atropello, tanto paralos ocupantes de los vehculos con los quecolisionan como para los peatones. As, un

    reciente estudio, llevado a cabo en EE UU,demuestra que un peatn golpeado por un4x4 de grandes dimensiones tiene el doblede posibilidades de morir que otro atropella-do en idnticas condiciones por un turismode tamao normal.

    La causa de esta concentracin de impactosnegativos est en la peculiaridad esencial deestos vehculos: mayor volumen, mayor pesoy mayor potencia, y, por tanto, un mayor con-sumo de energa y unas mayores emisiones.De esta manera, los 4x4 se convierten en elicono de la insostenibilidad motoriada. Estoes, en la punta de lana de un modelo de mo-vilidad basado en el automvil, cuyas mlti-ples repercusiones sociales, ambientales yeconmicas tienen importantes aeccionestanto locales como de mbito global.

    Ecologistas en Accin considera necesa-rio romper con la visin mitiicadora que lapublicidad utilia con el nico objetivo devender un tipo de vehculo totalmente inne-cesario en la ciudad, y muy cuestionable enel campo. Asimismo, es necesario un cambiode percepcin sobre los conductores de es-

    tos vehculos: lejos de ser representantes delxito social, no son sino el exponente msclaro del despilarro de recursos y de insoli-daridad con el resto del planeta.

    Nota: Este estudio se enmarca dentro deuna campaa de mbito europeo en la quedurante los dos prximos aos desarrollardiversas actividades y actos pblicos paraincrementar la conciencia crtica sobre estetipo de vehculo. Tambin est relacionadacon el proceso legislativo actualmente enmarcha en la Unin Europea respecto a lasemisiones de CO

    2de la nueva lota de auto-

    mviles. Ecologistas en Accin considera quela Unin Europea debe establecer un lmiteobligatorio de 120 g de CO

    2/km en la nueva

    lota a partir de 2012, de modo que vehculostan contaminantes empiecen a desaparecerde nuestras ciudades.

    Los odoeeo vuelao ms failidad y, e los

    aidees po vuelo, el diede moalidad de los oupaesea 3 vees mayo que e losuismos

    La visi miifiadoa que lapubliidad uiliza o el ioobjeivo de vede u ipo devehulo oalmee ieesa-io e la iudad, y muy uesio-able e el ampo

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    abendua 2006 diciembreINFORMAZIOA18

    otsaila 2008 febrero

    La huella eolgia (1) es un indicador que delata que lasociedad actual es claramente insostenible y que debemosreducir nuestro consumo para situarnos en parmetros desostenibilidad. Es ilgico proponernos crecer ilimitadamen-

    te si los recursos del Planeta son fnitos y, adems, la poblaimudial crece (2) . Ms bien deberamos deee (3) y apede avivi o meos (4).

    Calcular nuestra huella ecolgica (5) para tener conciencia de nues-tro consumo es el primer paso para comprometernos en su reduc-cin. Tambin en las acturas podemos ver nuestro consumo deenerga elctrica (kilovatios hora kw/h), de agua (metros cbicos

    m3

    ), y de gas natural (m3

    kw/h, sabiendo que 1 m3

    de gas naturalcorresponden aproximadamente a 11,6 kw/h) para proponernosreducir el consumo en la siguiente actura.

    De la misma manera, podemos alula el cO2

    (6) que emitimos ennuestros desplaamientos en ohe (7), en avi (8) y de maneradesglosada (9).

    Alfoso riboeEM Araba

    E esa eega ofeemos ua lisa de e-usos que puede esula iles paa mediuesas elaioes o el medio ambiee ypode oma oieia de vueso osumoas omo la iideia de ese e el eoo

    Nues t ah u e l la eo l ia

    (1) http://habitat.aq.upm.es/boletin/n32/armor.html

    (2) http://www.poodwaddle.com/clocks2es.htm

    (3) http://decrecimiento.blogspot.com/

    (4) http://www.terra.org/html/s/producto/juego/magatem/libsimpli.html

    (5) http://www.earthday.net/ootprint/index.asp

    (6) http://www.worldmapper.org/display.php?selected=295

    (7) http://www.mejorconbici.com/listado.asp?ona=12&tipo=60

    (8) http://www.climatecare.org/

    (9) http://www.ceroco2.org/calcular/Deault.aspx

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    INFOBIZIotsaila 2008 febrero 19

    pelo t a ka lea , 10 - 2 4 8 0 0 5 B I LB OTelf: 944162897

    oRdUtEGIA:astelehenetik ostegunera16:00etatik 20:00etaraeta ostiraletan10:00etatik 14:00etara

    HoRARIo:lues a jueves16:00 h a 20:00 hy los viernes10:00 h a 14:00 h

    OHArrA

    Gaurko eredu kapitalistaren atal ahuletako bat energia da. Mundu guztiak onartzen duerregai silak xahuzea erkizuik gabek jkabiea ela, haiba arrazire riz,liburu honetan aztertzen direnak; baina izan litezkeen irtenbideak ere aipatzen dira. Gai ho-

    netan, beste askotan bezala, azterketa sakonak gutxitan izaten dira, eta oraingo honetan egi-leak taxuzko lana egin du ta gainera euskaraz! Liburu hau ekoetxean eskuragarri daukazu.

    Ene ia u i ko m undu ba te ako idagoka Bueno E. Mau Rbles Aragiz Isiuua.Bilbao, 2007. 234 o. Euskara.

    Ua e las mejres pies para -nocer las actividades de los movi-mientos sociales es realizar videos y col-garlos en internet; una de las opcionesms cmodas en este sentido es la p-gia e yu-ube. E el elae sealase puede observar la intervencin de lampaera Aia dal Bia al rmi

    de la manifestacin celebrada en diciem-bre Arrasate contra el Tren de Alta Velo-cidad. Junto a este video se pueden vi-sionar otros muy interesantes sobre lasluchas en contra de este proyecto que, dellevarse a ab, ausar graes asambientales y sociales.

    h t t : / / e s.y o u t u b e.o m / watch?v=CipYrnXco_A

    Nueva publiai e ls mpaers e Mari, e esa asi para ar aa a lsvehuls 4 x 4, ess vehuls que aa vez se es eja ver aa vez mspr uesrs puebls y iuaes. Se a la paraja e que ess graes hes esconcebidos para un uso esencialmente rural, pero la presin comercial y publicitarialos est colando en nuestro entorno; este tipo de vehculos representa un modelo de

    desarrollo insostenible en diversos aspectos: ocupacin del espacio urbano, gran con-sumo energtico y problemas de seguridad para los dems vehculos. Puedes adquirireste libro en la Ekoetxea.

    4x4= Planetajoaqun re ina Ecologistas en Accin. Informe. Madrid, 2007. 56 p. Castellano.

    [email protected]/cdocbizizaleak.html

    J

    gOMENDATUAKrEcOMENDADOS

    BiialeakIngurugiroDokumenta-io zentruak,antolatendituen ku-deaketalanetan etaabaltekoekintetanparte harte-ra gonbidat-en aitute.Gogorik ianekero, gure-kin harrema-netan jarri!

    El Centro deDocumenta-cin Ambien-tal Biialeak,os proponeparticipar enla organia-cin y gestindel mismo ascomo en lasactividadesde diusinque sueleorganiar. Siquieres parti-cipar ponteen contacto

    con nosotr@s!

    StanE

    ales

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    20/20

    otsailafebrero

    PAPER 100%

    + I N FO: w w w . e k o l o i s t a k m a t x a n . o

    PARTE HARTU !B I Z K A I [email protected] Pelota kalea, 5 Bi lbao 48005( 944 790 119

    BATZOrDEAK / cOMISI ONESKudeaketa / Gestin Asteazkenak 20:00MircolesHondakinak / Resius Astearteak 19:30 MartesGarraiobideak / Bilbao / TransportesOstegunak 19:30 Jueves

    Zr Eklgika / Deuda Ecolgica Osteg 19:30 JuevesEnergiaIngurune Naturala / Medio NaturalAstearteak 19:00 Martes

    Bizizaleak Konpartsa Ostegunak 19:30 Jueves

    JuridikoaEzkerraldea / Margen IzquierdaAsoc. Vecinos Arteagabeitia,Baaka ldo (677 936 126

    4SAgArrAK Talde Ekoloist aA t 132 48970 B i

    gI [email protected]. cRAJ c/ Aea, 28. 20014 Donos t i a( 900110111 (Mircoles, cada 15 das, 19:30 h)4Siea Jai-Zale Aasa te

    [email protected] e Asiaies Rgelia e Alvar

    C/ Panam, 14. Vi to ia-gaste iz( 945280016 (Mircoles, 19:00 h)

    [email protected]/ Sa Agus, 24. 31001 Iruea( 948 229 262 / 635 808 141

    Bi le ak : 1. eta 3. hileko ostegunetan 21:00 etanD t

    +Info:2

    .orrialdean

    P

    bBI LBAO: Hilearen azken ostiralean, arratsaldeko 19:30etanBizkaiko Foru Aldundiaren aurrean (Gran Vian). ltimo viernesde cada mes a las 19:30 h. en la Diputacin.bVI TOrI A-gASTEI Z:Hilearen azken ostiralean, arratsaldeko20:00etan el Cnnn (Dato eta San Prudencio kaleetakogurutzean) ltimo viernes de cada mes a las 20:00 h. en elCnn(cruce de Dato con San Prudencio).

    Bizikletaz ibiltzeagustatu ezkero etazure hirian zehar pa-

    seo errebindikatibo bat egitekogogorik baldin baduzu parte har-tu crcn. Denon arteantxirrindularientzako beharrezkoerrespetua lortuko dugu!

    www.masacritica.infoPide respeto. Participa en lacrc, un paseo en bicicleta por

    las calles de tu ciu-dad, reivindicando elrespeto a l@s ciclis-tas. Usa la bicicletacada da y celbralouna vez al mes.

    HItZALDIA,Otsailak 8, ostirala, 19:00etanNEMAGON - hilketa kimikoa NikaraguanVicent Boixek bere aken liburua El parque de las hamacas(Icaria) aurketuko du. BertanNemagonek edo merkataritaneaguten den DBCPek iandakoeragina (bai jendengan bai ingu-rumenean) atertuko du.Hitaldian ere Paul Nicholsonek(EHNE/Via Campesina) partehartuko du.Ekoetxean (Pilota Kalea 5,Alde zaharra, Bilbo)Antolataileak:Ekologistak Martxan, EHNE,Pakea eta Duhintasuna, Biilur