BOLETÍN DE ESTADÍSTICAS OCUPACIONALES Nº 1 … · 2020. 2. 7. · Gráfico Nº 3 Lima: Variación mensual del Índice de flujo vehicular pesado y ligero, enero 2009 – marzo 2010

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BOLETÍN DE BOLETÍN DE BOLETÍN DE BOLETÍN DE ESTADÍSTICAS ESTADÍSTICAS ESTADÍSTICAS ESTADÍSTICAS

OCUPACIONALES Nº 1OCUPACIONALES Nº 1OCUPACIONALES Nº 1OCUPACIONALES Nº 1

II ttrriimmeessttrree 22001100

TRANSPORTE, TRANSPORTE, TRANSPORTE, TRANSPORTE,

ALMACENAMIENTO Y ALMACENAMIENTO Y ALMACENAMIENTO Y ALMACENAMIENTO Y COMUNICACIONESCOMUNICACIONESCOMUNICACIONESCOMUNICACIONES

LIMA METROPOLITANALIMA METROPOLITANALIMA METROPOLITANALIMA METROPOLITANA

2

MMIINNIISSTTEERRIIOO DDEE TTRRAABBAAJJOO YY PPRROOMMOOCCIIÓÓNN DDEELL EEMMPPLLEEOO MANUELA GARCÍA COCHAGNE Ministro de Trabajo y Promoción del Empleo ELISABED MERCEDES ZEVALLOS LAGUNA Viceministra de Trabajo JAVIER ALBERTO BARREDA JARA Viceministro de Promoción del Empleo y Capacitación Laboral IVAN ENRIQUE SÁNCHEZ GONZÁLES Secretario General DDIIRREECCCCIIÓÓNN GGEENNEERRAALL DDEE PPRROOMMOOCCIIÓÓNN DDEELL EEMMPPLLEEOO Directora (e): ELIZABETH CORNEJO MALDONADO DDIIRREECCCCIIÓÓNN DDEE IINNVVEESSTTIIGGAACCIIÓÓNN SSOOCCIIOO--EECCOONNÓÓMMIICCOO LLAABBOORRAALL ((DDIISSEELL)) Director (e) MAURO SOLIS GONZALES Equipo Técnico: CESAR ALONZO CASTILLO FERNÁNDEZ PAULO ROBERTO CHAHUARA VARGAS

MINISTERIO DE TRABAJO Y PROMOCIÓN DEL EMPLEO Av. Salaverry 655-Lima 11, Perú

Telefono: 630-6000 / 630-6030 anexo 1030 ó 1031 E-mail: [email protected]

3

CONTENIDO

Presentación ............................................................................................................................................... 4 1. Panorama económico ............................................................................................................................ 5

1.1 Panorama económico del país ......................................................................................................... 6

1.2 Panorama económico: transporte y comunicaciones. ................................................................... 7

1.2.1 Transporte ....................................................................................................................................... 7

1.2.2 Comunicaciones. ............................................................................................................................ 9 2. Mercado de trabajo: transporte, almacenamiento y comunicaciones .......................................... 10

2.1 Características de los trabajadores ............................................................................................... 10

2.2 Evolución del empleo asalariado ................................................................................................... 17 3. Empleo y remuneraciones por ocupaciones específicas ................................................................. 19

3.1 Otros tipos de transporte regular de pasajeros por vía terrestre (CIIU 6021) ............................ 24

3.2 Transporte regular por vía aérea (CIIU 6210) ................................................................................ 28

3.3 Almacenamiento y depósito (CIIU 6302) ........................................................................................ 31

3.4 Actividades de otras agencias de transporte (CIIU 6309) ............................................................ 33

3.5 Actividades de correo distintas de las actividades postales nacionales (CIIU 6412) ............... 36

3.6 Telecomunicaciones (CIIU 6420) .................................................................................................... 39 ANEXOS ..................................................................................................................................................... 43

Anexo 1 ................................................................................................................................................... 43

Anexo 2 ................................................................................................................................................... 54

4

Presentación

El Ministerio de Trabajo y Promoción del Empleo (MTPE), a través del presente Boletín de

Estadísticas Ocupacionales (BEO), pone a disposición de los usuarios, información sobre las

ocupaciones específicas concerniente a la rama de transporte, almacenamiento y

comunicaciones. Este boletín está dirigido a los empresarios, instituciones y público en general

que deseen conocer, de manera específica, la estructura de las ocupaciones y sus

remuneraciones.

El objetivo principal de esta publicación es dar a conocer el nivel de remuneraciones de los

trabajadores en las ocupaciones inherentes a la actividad transporte, almacenamiento y

comunicaciones.

El documento está constituido por tres capítulos. En el primero, presentamos un análisis de la

coyuntura económica actual de la rama transporte, almacenamiento y comunicaciones. En el

segundo capítulo, se describe el perfil de los trabajadores y las características de las empresas,

tanto del lado de la oferta de trabajo como de la demanda de trabajo. Este capítulo se basa en la

Encuesta de Sueldos y Salarios, Encuesta de Variación Mensual del Empleo, y en la Encuesta

de Hogares Especializada en Niveles de Empleo realizadas por el MTPE.

En el tercer capítulo, se realiza el análisis de las remuneraciones por ocupaciones específicas,

considerando la distribución de las ocupaciones y las remuneraciones por tamaño de empresa;

así como los niveles de responsabilidad en la cual se encuentran inmersos los trabajadores. Este

último capítulo se desarrolla en función de la Encuesta de Remuneraciones por Ocupaciones

Específicas (EROE), aplicada por el MTPE en el primer trimestre del año 2010.

Esta publicación fue elaborada por la Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral

(DISEL), de la Dirección General de Promoción del Empleo del Ministerio de Trabajo y

Promoción del Empleo (MTPE).

5

1. Panorama económico

6

1.1 Panorama económico del país1 En el primer trimestre del año 2010, el Producto Bruto Interno (PBI) a precios constantes de 1994 alcanzó un crecimiento de 6,3%, en comparación a similar trimestre de 2009. Este resultado se debió a la mejora en los niveles de producción de las principales actividades, como construcción (16,8%), Financiero y Seguros (10,4%), Comercio (8,1%) y Manufactura (7,5%). Las importaciones para este período crecieron en 17,1% con respecto al mismo período del año anterior. Este resultado obedece a las mayores compras de materias primas y productos intermedios, seguido de bienes de consumo, y bienes de capital y materiales de construcción. La demanda interna registró una variación trimestral de 8,4%, mientras que las exportaciones se incrementaron en 6,2% con respecto del primer trimestre de 2009. El incremento de la demanda interna es explicado por el incremento de la formación bruta de capital y el consumo de gobierno, los que llegaron a registrar una variación positiva de 15,4% y 11,6% respectivamente.

Cuadro Nº 1 Perú: Variación trimestral de los principales agregados macroeconómicos, 2009 - I T 2010

(Variación porcentual interanual)

Fuente: INEI Informe Técnico Nº 3, agosto 2010: Comportamiento de la Economía Peruana. Segundo Trimestre de 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio Económico Laboral (DISEL).

El crecimiento de la inversión, se debió al mayor nivel de inversiones en construcción y a las mayores compras de maquinarias y equipos. Asimismo, el aumento del gasto de gobierno se sustentó en un mayor gasto en el rubro de bienes y servicios, y en personal y obligaciones sociales (remuneraciones).

1 INEI, Informe Técnico Nº 3, agosto 2010: Comportamiento de la Economía Peruana. Segundo Trimestre de 2010.

I T 2009 II T 2009 III T 2009 IV T 2009 I T 2010

Producto Bruto Interno (PBI) 1,9 -1,2 -0,6 3,4 6,3

Importaciones -9,9 -23,5 -21,7 -9,1 17,1

Demanda Interna 0,9 -5,6 -4,8 0,7 8,4

Consumo final privado 4,1 1,6 1,0 2,8 5,9

Consumo de Gobierno 15,2 13,7 14,3 21,5 11,6

Formación Bruta de Capital -12,0 -24,8 -23,1 -10,8 15,4

Exportaciones -6,6 -5,0 -5,9 1,4 6,2

7

Gráfico Nº 1 Perú: Variación trimestral del PBI total y de la rama transporte, almacenamiento y

comunicaciones, 2009-2010 (Variación porcentual interanual)

Fuente: INEI Informe Técnico Nº 3, agosto 2010: Comportamiento de la Economía Peruana. Segundo Trimestre de 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio Económico Laboral (DISEL).

1.2 Panorama económico: transporte y comunicaciones2.

La producción en la actividad transporte y comunicaciones, en el primer trimestre de 2010, registró un crecimiento de 3,2% con respecto al mismo período del año anterior. Este resultado es explicado por el aumento de la subrama transporte (8,5%). Cabe resaltar que la sub rama comunicaciones mostró un retroceso de 5,9%, lo cual aminoró el crecimiento total de la rama.

1.2.1 Transporte La subrama transporte registró un aumento de 8,5%, en el primer trimestre de 2010, explicado por el buen comportamiento del transporte marítimo, aéreo y de carga por carretera. Transporte aéreo3 En el primer trimestre de 2010, el transporte aéreo de pasajeros registró un crecimiento de 20,4% con respecto al mismo período del año anterior, lo que significó 1 millón 181 mil 787 pasajeros. La aerolínea Lan Perú S.A., principal operador aéreo del país, movilizó a más del 70% de pasajeros a nivel nacional en el período mencionado. De otro lado, el transporte de carga aéreo llegó a movilizar un peso de 6 millones 646 mil 976 kilogramos, lo que representa un crecimiento de 19,4% con respecto al primer trimestre de 2009. Cabe resaltar, que en el 2009, este tipo de transporte registró una variación positiva sólo en el segundo trimestre (5,8%).

2 INEI. Informe Técnico Nº 2 mayo 2010: Comportamiento de la Economía Peruana Primer Trimestre de 2010.

3 Ministerio de Transportes y Comunicaciones – Aeronáutica Civil – Estadísticas.

1,9

-1,2-0,6

3,4

6,3

0,5-0,1 -0,4

1,5

3,2

-2,0

0,0

2,0

4,0

6,0

8,0

10,0

I Trim 2009 II Trim 2009 III Trim 2009 IV Trim 2009 I Trim 2010

PBI Total

Transporte y Comunicaciones

8

Gráfico Nº 2 Perú: Variación trimestral del movimiento de pasajeros y de carga, I T 2009 - I T2010

(Variación porcentual interanual)

Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones – Aeronáutica Civil – Estadísticas. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL).

Transporte terrestre El índice del flujo vehicular del transporte terrestre ligero de Lima, registró variaciones positivas y negativas durante todo el 2009 y los tres primeros meses de 2010. La variación más alta se registró en el mes de abril de 2009 (30,0% con respecto al mismo mes del año anterior), que coincide con las celebraciones de semana santa. Por otro lado, el transporte terrestre pesado presentó durante casi todos los meses de 2009 variaciones negativas del índice de flujo vehicular; sin embargo en los tres primeros meses del 2010 se fue recuperando hasta lograr un crecimiento de 0,5% en marzo de este año con respecto del mismo período del año anterior.

2,1

-8,8

7,65,8

2,4

-8,5

9,2

-11,6

20,419,4

-15

-10

-5

0

5

10

15

20

25

I T 2009 II T 2009 III T 2009 IV T 2009 I T 2010

Tráfico de pasajeros Tráfico de carga (Kg)

9

Gráfico Nº 3 Lima: Variación mensual del Índice de flujo vehicular pesado y ligero,

enero 2009 – marzo 2010 (Año base 2002=100)

Fuente: INEI Informe Técnico Nº 08 Agosto 2010: Flujo Vehicular por unidades de peaje – junio 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL).

1.2.2 Comunicaciones.

La producción de servicios de la subrama comunicaciones disminuyó en los tres primeros meses de 2010. El mayor retroceso se registró en el mes de marzo (-6,8% con respecto al mismo mes del año anterior). La actividad de telecomunicaciones, es la más representativa con respecto a los demás componentes de esta subrama con el 12,5% de la producción total de la rama transporte y comunicaciones. Conviene a indicar que esta actividad registró una disminución de 7,5% en el mes de marzo de 2010 con respecto del mismo período del año 2009.

Cuadro Nº 2 Perú: Variación de la producción de servicios de la actividad comunicaciones,

Enero - Marzo 2010 (Variación porcentual interanual)

Nota: Los valores de la ponderación 1994, son en relación del total la rama transporte y comunicaciones Fuente: INEI – Índice mensual de la producción nacional, 2010 - 2009. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL).

-15

-10

-5

0

5

10

15

20

25

30

35

Ene-09 Feb-09 Mar-09 Abr-09 May -09 Jun-09 Jul-09 Ago-09 Sep-09 Oct-09 Nov -09 Dic-09 Ene-10 Feb-10 Mar-10

Flujo de vehículos pesados Flujo de vehículos ligeros

Ponderación1994

Enero2010

Febrero2010

Marzo2010

Comunicaciones 13,5 -3,6 -6,6 -6,8

Actividades Postales Nacionales (CIIU 6411) 0,2 12,2 3,0 -11,9

Actividades de Correo Distintas de lasActividades Postales Nacionales (CIIU 6412)

0,8 34,7 -3,3 17,1

Telecomunicaciones (CIIU 6420) 12,5 -4,4 -6,7 -7,5

10

2. Mercado de trabajo: transporte, almacenamiento y comunicaciones

2.1 Características de los trabajadores

11

De acuerdo a los resultados de la Encuesta de Hogares Especializada en Niveles de Empleo (ENIVE) del 2009, la Población en Edad de Trabajar (PET) en Lima Metropolitana asciende a 6 millones 836 mil 922 personas. De dicha cantidad, la Población Económica Activa (PEA) ocupada representó el 64,2%, mientras que los inactivos representaron el 31,5% y la PEA desocupada el 4,3%.

Gráfico Nº 4

Lima Metropolitana: Distribución de la PET, según condición de actividad, 2009 (Porcentaje)

Fuente: MTPE- Encuesta de Hogares Especializada en Niveles de Empleo, agosto-septiembre 2009. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económica Laboral (DISEL).

Las tres ramas con mayor concentración de trabajadores fueron: servicios no personales (25,1%); comercio (23,8%) e industria de bienes de consumo (11,5%). Por otro lado, las tres ramas con menor proporción de trabajadores fueron: extractivas (1,2%), hogares (5,6%) e industria de bienes intermedios y de capital (5,3%). La rama transporte, almacenamiento y comunicaciones agrupó al 10,7% de la PEA ocupada.

Gráfico Nº 5 Lima Metropolitana: Distribución de la PEA ocupada, según rama de actividad

PEAOcupada

64,2

PEA Desocupada

4,3

Inactivos 31,5

12

económica, 2009 (Porcentaje)

Nota: La rama extractiva comprende a la agricultura, ganadería, silvicultura, pesca y minería. La rama servicios no personales comprende los servicios comunitarios sociales y recreativos; electricidad, gas y agua; establecimientos financieros; seguros; bienes inmuebles; y, servicios prestados a empresas. La rama servicios personales incluye a restaurantes y hoteles. Fuente: MTPE- Encuesta de Hogares Especializada en Niveles de Empleo, agosto-septiembre 2009. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económica Laboral (DISEL).

La PEA ocupada en Lima Metropolitana está compuesta por trabajadores independientes (29,3%), los ocupados en empresas privadas de 2 a 9 trabajadores (24,3%) y los ocupados en empresas privadas de 50 y más trabajadores (17,8%)4. Con respecto a la rama transporte, almacenamiento y comunicaciones, se puede observar que los trabajadores independientes representan el 45,8% del total de trabajadores de dicha rama, mientras que el 26,1% laboran en empresas privadas de 2 a 9 trabajadores; en tanto el 19,3% trabajan en empresas privadas de 50 y más trabajadores.

Gráfico Nº 6 Lima Metropolitana: Distribución de la PEA ocupada, según estructura de mercado, 2009

4 La PEA ocupada ha sido clasificada en base a la estructura de mercado. Entendemos como estructura de mercado, a la clasificación que se hace a los diferentes grupos de ocupados que existen, diferenciados básicamente de acuerdo al demandante de trabajo: sector público, sector privado, hogares, y el grupo de independientes que son demandantes y ofertantes de trabajo a la vez. El sector privado incluye a empleadores y asalariados y se subdivide en: Empresas de menos de 10 trabajadores, empresas de 10 a 49 trabajadores y empresas de 50 a más trabajadores.

13

(Porcentaje)

1/ Incluye a trabajadores familiares no remunerados; trabajadores del hogar y practicantes. Fuente: MTPE- Encuesta de Hogares Especializada en Niveles de Empleo, agosto-septiembre 2009. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económica Laboral (DISEL).

Respecto a la edad de la PEA ocupada, tanto a nivel de todas las ramas como para la rama transporte, almacenamiento y comunicaciones; la distribución de los trabajadores por edad es bastante similar. Así, la mayor parte de los trabajadores tienen una edad de 25 a 44 años, seguido por las personas con edad de 14 a 24 años. En tercer lugar se encuentran las personas de 45 a 54 años, mientras que en cuarto lugar se ubican los trabajadores con una edad de 55 y más años.

Gráfico Nº 7 Lima Metropolitana: Distribución de la PEA ocupada, según edad, 2009

(Porcentaje)


En el total de las ramas de la actividad económica, las mujeres representan el 42,7% de la PEA ocupada en Lima Metropolitana; en tanto que los hombres tienen una participación de 57,3%.

6,6 24,3 13,0 17,8 29,3 9,0

26,1 8,0 19,3 45,8 0,8

Total ramas

Transporte,almacenamiento ycomunicaciones

Sector público De 2 a 9 trabajadores De 10 a 49 trabajadores

De 50 y más trabajadores Independientes Otros 1/

9,912,4

15,416,8

58,5

51,2

16,219,6

De 14 a 24 años De 25 a 44 años De 45 a 54 años De 55 y más años

Todas ramas de actividad económica Transporte, almacenamiento y comunicaciones

14

Esta diferencia se hace más marcada si se analiza a la PEA ocupada de la rama transporte, almacenamiento y comunicaciones. En este caso, las mujeres representan una muy baja proporción, en comparación con los hombres (ver el cuadro siguiente)

Gráfico Nº 8 Lima Metropolitana: Distribución de la PEA ocupada, según sexo, 2009

(Porcentaje)


Respecto al nivel educativo de la PEA, los resultados de la ENIVE (2009) muestran que el 51,6% de los trabajadores del total de ramas de la actividad económica posee educación secundaria, mientras que el 20,0% cuenta con educación superior universitaria; en tanto que el 17,2% tiene un nivel de educación superior no universitaria. El 64,3% de los trabajadores de la rama “transporte, almacenamiento y comunicaciones” contaba con educación secundaria, porcentaje mayor al registrado en el total de las ramas de actividad económica. Esta característica nos refleja que son pocos los trabajadores de la rama “transporte, almacenamiento y comunicaciones” que cuentan con niveles educativos superiores. Así, el 15,4% de los trabajadores tienen educación superior no universitaria, mientras que solo el 14,0% alcanzan educación superior universitaria.

Gráfico Nº 9 Lima Metropolitana: Distribución de la PEA ocupada, según nivel educativo, 2009

57,3 42,7

89,5 10,5

Todas ramas deactividad económica

Transporte,almacenamiento

y comunicaciones

Hombre Mujer

15

(Porcentaje)


Al observar la distribución de los trabajadores en la rama transporte, almacenamiento y comunicaciones según categoría ocupacional, se observa que los trabajadores se encuentran principalmente en la categoría “independiente”, y “empleado privado”. Estas dos ocupaciones representan al 73,4% de los trabajadores de la rama en mención. Asimismo, hay un grupo importante de obreros que prestan sus servicios de forma privada (19,3%).

Gráfico Nº 10 Lima Metropolitana: Distribución de la PEA ocupada, en la rama transporte,

almacenamiento y comunicaciones, según categoría ocupacional, 2009 (Porcentaje)

1/ Cifra referencial y comprende a los trabajadores familiares no remunerados (TFNR), practicantes y otros no especificados. Fuente: MTPE-Encuesta Hogares Especializada en Niveles de Empleo, agosto-septiembre 2009.

Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económica Laboral (DISEL).

Sin nivel Primaria Secundaria Superior nouniversitaria

Superioruniversitaria

1,06,3

10,2

64,3

51,6

15,4 17,214,0

20,0

Transporte, almacenamiento y comunicaciones Todas las ramas de actividad económica

Obrero privado 19,3

Empleado privado 27,6

Empleador 6,6

Resto 1/ 0,7Independiente

45,8

16

Considerando la duración de la jornada semanal de trabajo5 en el total de ramas de la actividad económica, el 29,6% de la PEA ocupada trabaja de 60 a más horas (esto es equivalente a más de 12 horas diarias de lunes a viernes, o más de 10 horas diarias de lunes a sábado). Por otra parte, el 18,8% de la PEA ocupada labora 34 horas o menos. Las horas de trabajo semanal, es más complicada en la rama transporte, almacenamiento y comunicaciones que en el total de las ramas. Mientras que el 52,9% de los trabajadores tuvieron una jornada semanal de 60 horas a más, el 9,3% trabajó 34 horas o menos.

Gráfico Nº 11 Lima Metropolitana: Distribución de la PEA ocupada, según horas de trabajo semanal,

2009 (Porcentaje)

Fuente: MTPE-Encuesta de Hogares Especializada en Niveles de Empleo, agosto-septiembre 2009. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económica Laboral (DISEL).

A nivel de Lima Metropolitana, el ingreso mensual promedio de la PEA ocupada fue de 1 mil 322 nuevos soles. Considerando la distribución del ingreso de acuerdo al tamaño de la empresa privada, podemos apreciar que a medida que disminuye el tamaño de las empresas se reduce también el nivel de ingreso mensual. El ingreso mensual promedio de los trabajadores en la rama transporte, almacenamiento y comunicaciones fue de 1 mil 219 nuevos soles. Para las empresas de 50 y más trabajadores el ingreso mensual promedio alcanzó los 1 mil 924 nuevos soles; en tanto que en las empresas de 10 a 49 trabajadores, los ingresos mensuales llegaron a 1 mil 711 nuevos soles. Para las empresas de 2 a 9 trabajadores, el ingreso mensual promedio se registró en 1 mil 022 nuevos soles.

5 Se ha contabilizado la jornada semanal de trabajo como el número de horas en las que el trabajador normalmente desarrolla su actividad laboral en todas sus ocupaciones

9,3

18,8

11,5

21,2

8,0

14,5

18,3

15,9

52,9

29,6

Menor o igual a 34 horas

De 35 a 47 horas

48 horas

De 49 a 59 horas

De 60 a más horas

Transportes, almacenamiento y comunicaciones Todas las ramas de actividad económica

17

Gráfico Nº 12 Lima Metropolitana: Ingreso mensual promedio de la PEA ocupada,

según tamaño de empresa privada, 2009 (Nuevos soles)

Fuente: MTPE-Encuesta Hogares Especializada en Niveles de Empleo, agosto-septiembre 2009. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económica Laboral (DISEL).

2.2 Evolución del empleo asalariado En el primer trimestre de 2010, la rama transporte, almacenamiento y comunicaciones, registró una lenta recuperación en el empleo reflejada en menores variaciones negativas en las empresas de 10 a más trabajadores; sin embargo, tales niveles de empleo no han superado aún los niveles alcanzados antes de iniciarse la crisis financiera internacional, septiembre de 2008. Así, la mayor caída en el empleo en el periodo de la crisis se registró en noviembre 2009 con una variación de -2,9% en relación al mismo mes del año anterior. A partir de dicho mes se inició una leve recuperación en el empleo pero sin alcanzar variaciones positivas. En las empresas de menor tamaño (10 a 49 trabajadores), la reducción en el empleo fue más drástica, alcanzando la mayor variación negativa (-11,4%) en setiembre de 2009 frente a septiembre 2008. A partir del mes de septiembre 2009 se ha registrado menores variaciones negativas incluyendo el primer trimestre de 2010. En las empresas de 50 y más trabajadores, si bien no registraron variaciones negativas en el empleo, la variación positiva más baja fue 0,9%, la cual se registró en diciembre 2009 con respecto al mismo mes del año 2008. A partir de dicho mes, se inició una lenta recuperación en el empleo, incluyendo los tres primeros meses del año 2010, pero sin alcanzar los niveles registrados antes de la crisis financiera.

2440

15301205

734

1924

1711

1022

959

Todas las ramas de actividad económica

Transporte,almacenamiento ycomunicaciones

De 50 y más trabajadores De 10 a 49 trabajadores

De 2 a 9 trabajadores Independientes

18

Gráfico Nº 13

Lima Metropolitana: Variación anual del empleo en las empresas privadas de la rama transporte, almacenamiento y comunicaciones por tamaño de empresa, enero 2008 -

marzo 2010

Fuente: MTPE-Encuesta Nacional de Variación Mensual del Empleo, enero 2008 - mayo 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económica Laboral (DISEL).

-15,0

-10,0

-5,0

0,0

5,0

10,0

15,0

Ene-

08

Feb-

08

Mar

-08

Abr-

08

May

-08

Jun-

08

Jul-0

8

Ago-

08

Sep-

08

Oct

-08

Nov

-08

Dic-

08

Ene-

09

Feb-

09

Mar

-09

Abr-

09

May

-09

Jun-

09

Jul-0

9

Ago-

09

Sep-

09

Oct

-09

Nov

-09

Dic-

09

Ene-

10

Feb-

10

Mar

-10

De 10 y más trabajadores De 10 a 49 trabajadores De 50 y más trabajadores

19

3. Empleo y remuneraciones por ocupaciones específicas

20

Para el análisis de las ocupaciones específicas correspondientes a la rama transporte, almacenamiento y comunicaciones, se utilizó como fuente principal, la base de la Encuesta de Remuneraciones por Ocupaciones Específicas (EROE), aplicadas a empresas privadas de 10 y más trabajadores de Lima Metropolitana. Las ocupaciones se han dividido en dos grandes grupos: i) ocupaciones transversales y ii) ocupaciones específicas. El primer grupo de ocupaciones hace referencia a los trabajadores que realizan tareas complementarias a la actividad económica de la empresa; mientras que el segundo grupo realiza tareas inherentes a la generación del producto de la empresa. Las actividades estudiadas en esta sección son las siguientes: i) otros tipos de transporte regular de pasajeros por vía terrestre, ii) transporte regular por vía aérea, iii) almacenamiento y depósito, iv) actividades de otras agencias de transporte, v) actividades de correo distintas de las actividades postales nacionales, y vi) telecomunicaciones. (Ver cuadro Nº 3)

21

Cuadro Nº 3 Lima Metropolitana: Actividades económicas estudiadas en la Encuesta de

Remuneraciones por Ocupaciones Específicas, I T 2010

Sección Clase CIIU Descripción Nº Empresas

Transporte, almacenamiento y comunicaciones

Otros tipos de transporte regular de pasajeros por vía terrestre

6021

Comprende los servicios regulares de transporte urbano, suburbano o interurbano de pasajeros que tienen itinerarios fijos y horarios con arreglos a los cuales cargan y descargan pasajeros en las paradas indicadas en los horarios, excepto los servicios de transporte interurbano en ferrocarril. También se incluyen actividades de transporte tales como las de servicios de autobuses escolares, de enlace con aeropuertos y estaciones de ferrocarril, de autobuses de excursión, etc.

59

Transporte regular por vía aérea

6210 Abarca el transporte aéreo de pasajeros y carga con itinerarios y horarios establecidos.

14

Almacenamiento y depósito

6302

Comprende el funcionamiento de instalaciones de almacenamiento de todo tipo de productos, como silos de granos, almacenes para mercancías varias, cámaras frigoríficas, etc. Se incluye el almacenamiento de muebles, automóviles, madera, gas y petróleo, sustancias químicas, productos textiles, productos alimenticios y agropecuarios, etc.

38

Actividades de otras agencias de transporte

6309

Contiene a los servicios de transitarios, la organización y coordinación del transporte en nombre del expedidor o consignatario, la recepción y aceptación de la carga, la preparación de los documentos de transporte, la agrupación y el fraccionamiento de la carga, la contratación de fletes, la tramitación de las formalidades de aduana, la verificación de las facturas y el suministro de información sobre las tarifas, la contratación de espacio en buques y aeronaves, el embalaje y desembalaje de cajas y cajones, la inspección, pesada y muestreo de la carga, etc.

102

Actividades de correo distintas de las actividades postales nacionales

6412

Abarca la recolección, el transporte y la entrega de cartas y otros tipos de correspondencia, que por lo general consiste en pequeños paquetes. Estas actividades se realizan utilizando uno o más medios de transporte público y de propiedad propia (transporte privado).

26

Telecomunicaciones 6420

Comprende la transmisión de sonidos, imágenes, datos y otros tipos de información por cable, estaciones de difusión y retransmisión, y satélite. Se incluyen las comunicaciones telefónicas, telegráficas y por télex. También se incluye el mantenimiento de las redes de telecomunicación.

42

Total

281

Fuente: Clasificación Industrial Internacional Uniforme (CIIU revisión 3) Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL)

22

Según los resultados de la EROE, el total de trabajadores de las seis actividades económicas estudiadas asciende a 58 mil 532 personas6. Así, la actividad que cuenta con mayor cantidad de trabajadores es la de “otros tipos de transporte regular de pasajeros por vía terrestre” (15 mil 239 personas), seguido de la actividad “telecomunicaciones” (14 mil 817 personas). Tales actividades en conjunto concentran a más de la mitad (51,4%) de personas ocupadas en las seis actividades económicas bajo análisis. Por otro lado, las actividades que concentran menor cantidad de personas son las “actividades de correo distintas de las actividades postales nacionales” y “transporte regular por vía aérea”, agrupando a 5 mil 082 y 5 mil 402 personas, respectivamente. Con respecto a los trabajadores en ocupaciones específicas, la actividad que concentra la mayor cantidad de trabajadores es la de “otros tipos de transporte regular de pasajeros por vía terrestre” con 13 mil 597 personas, seguido de la actividad “almacenamiento y depósito” con 5 mil 334 trabajadores. La actividad que agrupa la menor cantidad de trabajadores es la “actividad de correo distintas a las actividades postales nacionales” con 3 mil 434 personas.

Gráfico Nº 14 Lima Metropolitana: Número de trabajadores en ocupaciones específicas en empresas de 10 y más trabajadores de la rama transporte, almacenamiento y comunicaciones, según

actividades económicas, 2010

Fuente: MTPE. Encuesta de Remuneraciones por Ocupaciones Específicas, I T 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL).

En la rama transporte, almacenamiento y comunicaciones, la mayor cantidad de trabajadores alcanzan el nivel secundario (49,7%). Así, la actividad “otros tipos de transporte regular de pasajeros por vía terrestre”, es la que más trabajadores concentra con nivel educativo secundario (80,0%); mientras que la actividad “transporte regular por vía aérea” agrupa el menor número de trabajadores con este mismo nivel educativo (0,9%). También se puede notar una importante presencia de trabajadores con nivel educativo “superior no universitario”, con un 39,4% del total de trabajadores de la rama en estudio. Estos

6 El total de trabajadores hace referencia a la suma de número de ocupados en tareas específicas además de los ocupados en tareas transversales.

Activ idades de correo

distintas de las

activ idades postales

nacionales

(CIIU 6412)

Transporte regular

por v ía aérea

(CIIU 6210)

Activ idades de otras

agencias de

transporte N.C.P.

(CIIU 6309)

Almacenamiento y

depósito

(CIIU 6302)

Telecomunicaciones

(CIIU 6420)

Otros tipos de

transporte regular de

pasajeros por v ía

terrestre

( CIIU 6021)

5 0823 434

5 4023 940

8 486

3 674

9 505

5 334

13 59715 23914 817

5 043

Total de trabajadores Trabajadores en ocupaciones específicas

23

trabajadores tienen una mayor participación en la actividad “transporte regular por vía aérea” con el 87,0% del total de trabajadores de dicha actividad. Los trabajadores con nivel educativo “superior universitario”, sólo agrupa al 10,9% del total de trabajadores, siendo la actividad de “telecomunicaciones” la que tiene una mayor participación de ocupados con este nivel de educación (33,7% del total de trabajadores de esta actividad).

Gráfico Nº 15 Lima Metropolitana: Distribución de los trabajadores por nivel educativo

según actividad económica, en la rama transporte, almacenamiento y comunicaciones, 2010

(Porcentaje)


La remuneración mensual promedio de los trabajadores en la rama transportes y comunicaciones para el primer trimestre de 2010 fue de 1 mil 766 nuevos soles. Los trabajadores en las empresas de mayor tamaño (de 50 y más trabajadores) percibieron una remuneración promedio mensual de 1 mil 803 nuevos soles; mientras que en las empresas privadas de menor tamaño (de 10 a 49 trabajadores) percibieron una remuneración promedio de 1 mil 511 nuevos soles. La actividad económica con mayor remuneración promedio es la de “transporte regular por vía aérea” con 4 mil 552 nuevos soles, de los cuales la mayor remuneración la tienen los trabajadores de las empresas de mayor tamaño (4 mil 648 nuevos soles); mientras que las empresas de menor tamaño perciben una remuneración de 2 mil 738 nuevos soles. Por otro lado, la actividad con menor remuneración promedio es la de “actividad de correo distintas de las actividades postales nacionales” (804 nuevos soles), donde las empresas de mayor tamaño perciben una remuneración promedio de 805 nuevos soles y, las empresas de menor tamaño tienen ingresos remunerativos de 793 nuevos soles.

Otros tipos detransporte regular de

pasajeros por víaterrestre

(CIIU 6021)

Transporte regular porvía aérea (CIIU 6210)

Almacenamiento ydepósito

(CIIU 6302)

Actividades de otrasagencias de transporte

(CIIU 6309)

Actividades de correodistintas de las

actividades postalesnacionales (CIIU 6412)

Telecomunicaciones (CIIU 6420)

Total

80,0

17,4

2,6

0,9

87,0

12,1

59,3

33,1

7,6

18,4

62,3

19,3

63,3

31,3

5,4

9,3

57,0

33,7

49,7

39,4

10,9

Hasta secundaria Superior no universitaria Superior universitaria

24

Gráfico Nº 16 Lima Metropolitana: Remuneración mensual promedio en las ocupaciones específicas por

tamaño de empresa, según actividad económica, 2010 (Nuevos soles)


3.1 Otros tipos de transporte regular de pasajeros por vía terrestre (CIIU 6021) En la actividad “Otros tipos de transporte regular de pasajeros por vía terrestre”, laboran 15 mil 239 trabajadores, de los cuales el 89,2% realiza tareas en ocupaciones específicas. La ocupación específica más representativa es la de “Chofer de ómnibus”, en la cual se encuentra el 43,7% del total de trabajadores, seguido de la ocupación “Cobrador de pasajes”, incluyendo al 25,1% de los trabajadores. Cabe resaltar que estas dos ocupaciones concentran el 68,8% del total de trabajadores de esta actividad; mientras que las demás ocupaciones específicas no superan el 4% del total de trabajadores.

Activ idades de

correo distintas de

las activ idades

postales nacionales

(CIIU 6412)

Otros tipos de

transporte regular de

pasajeros por v ía

terrestre

( CIIU 6021)

Almacenamiento y

depósito

(CIIU 6302)

Activ idades de otras

agencias de

transporte (CIIU

6309)

Telecomunicaciones

(CIIU 6420)

Transporte regular

por v ía aérea

(CIIU 6210)

793 805 804 775982 961

1 741

1 099 1 119

1 7671 9271 849

4 5524 648

2 738

2 127

3 183 3 036

10 a 49 trabajadores 50 y más trabajadores 10 y más trabajadores

25

Gráfico Nº 17 Lima Metropolitana: Distribución de las ocupaciones específicas en la actividad “otros

tipos de transporte regular de pasajeros por vía terrestre” en empresas de 10 a más trabajadores, 2010

(Porcentaje)

1/. Comprende: “Supervisor de inspectores", "supervisor de operaciones de transporte", "supervisor de taller de mantenimiento" Fuente: MTPE. Encuesta de Remuneraciones por Ocupaciones Específicas, I T 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL).

Para esta actividad, el 80 % de los trabajadores alcanza hasta el nivel secundario, seguido del 17,4% de los trabajadores con un nivel educativo “superior no universitaria”. Por otro lado, dichos trabajadores se encuentran distribuidos principalmente en el nivel de responsabilidad I y II, con 10 mil 954 y 2 mil 501 trabajadores respectivamente7. Los trabajadores en ocupaciones específicas del nivel de responsabilidad I, en su mayoría alcanzan el nivel educativo “hasta secundaria” (91,1%), donde las ocupaciones con mayor presencia de trabajadores es la de “Chofer de ómnibus” y “Cobrador de pasajes” y otras

7 Ver cuadro Nº A14 del anexo Nº 1 para una descripción completa de la distribución de trabajadores según nivel de responsabilidad.

0,1

0,1

0,2

0,2

0,2

0,2

0,3

0,3

0,4

0,4

0,5

0,6

0,6

0,7

0,8

0,8

0,9

1,6

2,0

3,0

3,1

3,4

25,1

43,7

10,8

Otros 1/.

Grifero

Gerente de operaciones de transporte

Radioperador

Repartidor de encomiendas

Enllantador

Jefe de operaciones de transporte

Jefe de mantenimiento de transporte

Electricista automotriz

Supervisor de carga y encomiendas

Teleoperadora

Administrador de agencia

Operario de mantenimiento automotriz

Verificador de tiempo

Inspector de ruta

Lavador de vehículos

Despachador de ómnibus

Cargador

Mecánico automotriz

Vendedor de pasajes

Terramoza

Auxiliar de encomiendas

Cobrador de pasajes

Chofer de ómnibus

Ocupaciones transversales

26

ocupaciones que no requieren un mayor nivel de calificación, por ser rutinarias o de apoyo. Con respecto a los trabajadores que alcanzan el nivel educativo superior no universitario, estos tienen una mayor participación en el nivel II (58,6% del total de trabajadores de este nivel de responsabilidad)8; y los trabajadores con educación universitaria participan mayormente en los niveles III y IV (23,3%)9 en relación a los otros niveles de responsabilidad.

Gráfico Nº 18 Lima Metropolitana: Distribución de las ocupaciones específicas en la actividad “otros

tipos de transporte regular de pasajeros por vía terrestre” por nivel educativo según niveles de responsabilidad, 2010

(Porcentaje)

Nota: Las ocupaciones se han clasificado de acuerdo a niveles de responsabilidad y son las siguientes: Profesionales de dirección (nivel IV), profesional universitario/profesional técnico (nivel III), técnico/operativo (nivel II) y elemental (nivel I). Nivel I: Chofer de ómnibus, cargador, cobrador de pasajes, grifero, lavador de vehículos, teleoperadora. Nivel II: Administrador agencia, auxiliar encomienda, despachador ómnibus, electricista automotriz, enllantador, jefe mantenimiento transporte, mecánico automotriz, operario mantenimiento automotriz, radioperador, repartidor encomienda, terramoza, vendedor pasajes, verificador de tiempo, inspector de ruta y supervisor de taller de mantenimiento. Nivel III: Jefe de operaciones de transporte, supervisor de inspectores, supervisor de operaciones de transporte y supervisor de carga de encomiendas. Nivel IV: Gerente de operaciones de transporte. Fuente: MTPE. Encuesta de Remuneraciones por Ocupaciones Específicas, I T 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL). La remuneración mensual promedio en la actividad “otros tipos de transporte regular de pasajeros por vía terrestre” fue de 961 nuevos soles en el primer trimestre de 2010. Para las empresas de 50 y más trabajadores la remuneración promedio fue de 982 nuevos soles; mientras que en las empresas de menor tamaño la remuneración mensual promedio ascendió a 775 nuevos soles10.

8 A medida que se incrementa el nivel de responsabilidad de un trabajador, las tareas que éste realiza requieren en mayor medida un conocimiento pleno de la organización, así como capacidad de liderazgo y una alta capacidad de análisis y de síntesis, es decir un nivel de calificación mucho mayor. Dichas calificaciones no son muy comunes de encontrar, por lo que generalmente en los niveles más altos se concentrará una reducida cantidad de trabajadores cuya labor califica como actividad específica. Dichas características inherentes al mercado de trabajo se ven reflejadas al momento de realizar la EROE y se deben considerar su representatividad en la muestra por ser indicativos de las características de un segmento válido de la población. 9 Por poseer pocos casos los niveles III y IV, se procedió a realizar el análisis de estos dos niveles en conjunto. 10

Ver gráfico Nº 18

Nivel I Nivel II Nivel III y IV Total

91,1

7,81,1

80,0

17,4

2,6

47,0

29,7

23,3

33,4

58,6

8,0


27

Con respecto a las ocupaciones, en las empresas de mayor tamaño (50 y más trabajadores), la ocupación con mayor remuneración es la de “Gerente de operaciones de transporte”, con un ingreso promedio de 3 mil 577 nuevos soles; por otro lado, la ocupación con menor remuneración promedio es la de “Auxiliar de encomiendas” con un ingreso de 601 nuevos soles. Para las empresas de menor tamaño, la ocupación con mayor remuneración promedio es la de “Radioperador” con 1 mil 800 nuevos soles, y la ocupación con menor remuneración es la de “Terramoza” con 596 nuevos soles.

Gráfico Nº 19 Lima Metropolitana: Remuneración promedio por ocupaciones específicas en la actividad

“otros tipos de transporte regular de pasajeros por vía terrestre”, según tamaño de empresa, 2010

(Nuevos soles)


899601

1 120651

800683

600686

746687

1 105691

713717

761650

767675

776596

799

817600

854977

881806

886

888

1 800924

1 120723

1 2531 062

1 305667

1 476

1 8721 280

1 971

2 158

2 403

3 577

Auxiliar de encomiendas

Vendedor de pasajes

Verificador de tiempo

Lavador de vehículos

Cobrador de pasajes

Cargador

Teleoperadora

Repartidor de encomiendas

Despachador de ómnibus

Enllantador

Terramoza

Grifero

Operario de mantenimiento automotriz

Electricista automotriz

M ecánico automotriz

Inspector de ruta

Radioperador

Supervisor de taller de mantenimiento

Chofer de ómnibus

Administrador de agencia

Jefe de operaciones de transporte

Supervisor de carga y encomiendas


Supervisor de inspectores

Supervisor de operaciones de transporte


De 10 a 49 trabajadores De 50 y más trabajadores

28

3.2 Transporte regular por vía aérea (CIIU 6210)

La actividad trasporte regular por vía aérea concentra a un total de 1 mil 463 trabajadores, quienes, en su mayoría, se encuentran realizando tareas del tipo específicos (72,9%). La mayor cantidad de trabajadores se agrupan en la ocupación específica de “Aeromoza” con 23,3% del total de trabajadores de esta actividad; seguido de las ocupaciones “Agente de operaciones”, “Counter” y “Piloto”. Por otro lado, las demás ocupaciones específicas no superan el 6% de la participación individual.

Gráfico Nº 20 Lima Metropolitana: Distribución de trabajadores por ocupaciones específicas en la

actividad transporte regular por vía aérea en empresas privadas de 10 y más trabajadores, 2010

(Porcentaje)


0,1

0,2

0,3

0,3

0,3

0,4

0,4

0,4

0,6

0,7

0,9

0,9

1,0

1,4

2,3

5,2

10,3

11,5

12,4

23,3

27,1

Gerente de operaciones de transporte v ía aérea

Gerente de mantenimiento av ión

Gerente de aeropuerto

Ingeniero de vuelo


Coordinador de despacho de transporte aéreo

Jefe de operaciones de vuelo

Gerente de reservas, venta pasajes y carga

Superv isor de serv icios de recepción y ventas de pasajes

Remolcador de av ión

Inspector de control de calidad de aeronaves

Agente de carga

Representante de ventas de transporte aéreo

Controlador de vuelo

Despachador de vuelo

Mecánico de avión de transporte aéreo

Piloto

Counter

Agente de operaciones

Aeromoza

Ocupacione transversales

29

La distribución de trabajadores por nivel educativo para esta actividad, alcanzan en su mayoría el nivel “superior no universitaria” (87,0%), seguido por el nivel educativo “superior universitaria” (12,1%), y en menor proporción el nivel educativo “hasta secundaria” (0,9%). Con respecto a los niveles de responsabilidad, debemos resaltar que la mayor parte de trabajadores se encuentran en el nivel II de responsabilidad11, donde al igual que en los demás niveles (III y IV), predomina la presencia de trabajadores que alcanzan los estudios “superior no universitaria”. Los trabajadores, quienes alcanzan el nivel educativo “hasta secundaria”, sólo conforman una pequeña proporción como se aprecia en el nivel II.

Gráfico Nº 21 Lima Metropolitana: Distribución de trabajadores en ocupaciones específicas de la

actividad transporte regular por vía aérea por niveles de responsabilidad, según nivel educativo, 2010

(Porcentaje)

Nota: Las ocupaciones se han clasificado de acuerdo a niveles de responsabilidad y son las siguientes: Profesionales de dirección (nivel IV), profesional universitario/profesional técnico (nivel III), técnico/operativo (nivel II) y elemental (nivel I). Nivel II: Aeromoza, agente de carga, agente de operaciones, controlador de vuelo, coordinador de despacho de transporte aéreo, ounter, despachador de vuelo, jefe de mantenimiento de transporte, mecánico de avión, piloto, representante de ventas, supervisor de servicios de recepción y ventas de pasajes. Nivel III: Ingeniero de vuelo, jefe de operaciones de vuelo, inspector de control de calidad de aeronaves. Nivel IV: Gerente de aeropuerto, gerente de mantenimiento de avión, gerente de operaciones de transporte vía aérea, gerente de reservas, venta pasajes y carga. Fuente: MTPE. Encuesta de Remuneraciones por Ocupaciones Específicas, I T 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL).

11 Ver cuadro Nº A14 del anexo Nº 1.

Nivel II Nivel III y IV Total

87,8

11,3

0,9

87,0

12,1

0,9

64,6

35,4

Superior no universitaria Superior universitaria Hasta secundaria

30

La remuneración promedio total en la actividad transporte regular por vía aérea fue de 4 mil 552 nuevos soles. En las empresas de mayor tamaño la remuneración promedio fue de 4 mil 648 nuevos soles, que a su vez es mayor que la remuneración mensual promedio de las empresas de menor tamaño, que sólo alcanza los 2 mil 738 nuevos soles12. Para las empresas de mayor tamaño, la ocupación con mayor remuneración es la de “Gerente de aeropuerto” que en promedio perciben 18 mil 098 nuevos soles; por otro lado la ocupación con menor remuneración es la “Agente de carga” con 1 mil 874 nuevos soles. Con respecto a las empresas de menor tamaño la ocupación con mayor remuneración es la de “Gerente de aeropuerto” con 8 mil 091 nuevos soles, seguido del gerente de reservas, ventas y carga.


transporte regular por vía aérea, según tamaño de empresa, 2010 (Nuevos soles)


12

Ver gráfico Nº 18

2 0931 8741 9761 929

1 980

2 3851 513

2 4332 3082 514

2 8732 586

2 7064 519

3 980

4 245

4 3534 3584 8004 6935 101

5 6354 515

6 697

6 789

12 3417 492

15 0252 875

16 418

17 2218 091

18 098

Agente de carga

Counter

Remolcador de av ión

Aeromoza

Agente de operaciones

Mecánico de av ión de transporte aéreo

Despachador de v uelo

Controlador de v uelo

Superv isor de serv icios de recepción y v entas de pasajes

Coordinador de despacho de transporte aéreo

Representante de v entas de transporte aéreo

Inspector de control de calidad de aeronav es

Jefe de operaciones de v uelo


Ingeniero de v uelo

Gerente de mantenimiento av ión

Gerente de reserv as, v enta pasajes y carga

Piloto

Gerente de operaciones de transporte v ía aérea

Gerente de aeropuerto


31

3.3 Almacenamiento y depósito (CIIU 6302) En la actividad “Almacenamiento de depósito” laboran 9 mil 505 personas, de los cuales el 56,1% laboran en ocupaciones específicas. Asimismo, las ocupaciones más representativas son: “Auxiliar de despacho” (12,6%), “Almacenero” (10,6%), “Cargador de almacén” (10,2%) y “Operador de montacargas” (8,2%). Con respecto a las demás ocupaciones, estas no superan el 3% de participación individual del total de trabajadores registrado en esta actividad.

Gráfico Nº 23 Lima Metropolitana: Distribución de las ocupaciones específicas en la actividad de

almacenamiento y depósito en empresas de 10 a más trabajadores, 2010 (Porcentaje)


0,2

0,3

0,4

0,5

0,5

0,5

0,9

1,1

1,1

1,3

1,7

1,7

2,1

2,2

8,2

10,2

10,6

12,6

43,9

Jefe de refrigeración en almacén

Jefe de mantenimiento de equipos y maquinas de almacén

Gerente de operaciones de almacenamiento

Maquinista de refrigeración

Ejecutivo de ventas de servicios

Asistente de exportación e importación

Balancero

Supervisor de rampa de almacén

Inspector de almacén

Asistente de operaciones de almacén

Jefe de operaciones de almacén

Operario de mantenimiento de equipos y maquinas de almacén

Asistente de almacén

Empaquetador

Operador de montacargas

Cargador de almacén

Almacenero

Aux iliar de despacho

Ocupaciones transverales

32

En la presente actividad, la mayoría de los trabajadores en ocupaciones específicas tienen estudios “hasta secundaria” (59,2%), seguido por trabajadores con educación “superior no universitaria” (33,1%). Si tomamos en cuenta la distribución de los trabajadores en ocupaciones específicas por nivel de responsabilidad, éstos se encuentran concentrados en los niveles de responsabilidad II (3 mil 958) y I (1 mil 182)13. En la distribución de trabajadores por nivel de responsabilidad, se puede observar que en el nivel I y II, la mayoría de trabajadores alcanza el nivel educativo “hasta secundaria” (89,8% y 52,5% respectivamente). Con respeto a los niveles de responsabilidad III y IV, estos se caracterizan por concentrar mayor cantidad de trabajadores con nivel educativo superior universitario, 67,5% y 91,2% respectivamente.


almacenamiento y depósito por niveles de responsabilidad, según nivel educativo, 2010 (Porcentaje)


La remuneración mensual promedio del total de trabajadores en ocupaciones específicas para la actividad económica “almacenamiento y depósito”, fue de 1 mil 119 nuevos soles. Para la empresa privada de 50 y más trabajadores, la remuneración mensual promedio de las ocupaciones específicas fue de 1 mil 099 nuevos soles14. Así, tenemos que dentro de este tipo de empresas, la ocupación específica con mayor remuneración mensual promedio es el “Gerente de operaciones de almacenamiento” (11 mil 660 nuevos soles), y la ocupación específica con menor remuneración es la de “Empaquetador”, con una remuneración mensual promedio de 686 nuevos soles. En las empresas privadas de 10 a 49 trabajadores, la remuneración mensual promedio de las ocupaciones específicas fue de 1 mil 741 nuevos soles, dentro de la cual, el promedio 13 Ver cuadro Nº A14 del anexo Nº 1 14

Ver gráfico Nº 18

Nivel I Nivel II Nivel III Nivel IV Total

89,8

10,00,3

52,5

40,8

6,7

59,2

33,1

7,6

2,95,9

91,2

13,1

19,4

67,5


33

remunerativo más alto lo tiene la ocupación “Gerente de operaciones de almacenamiento” (7 mil 970 nuevos soles); mientras que el “Operario de mantenimientos de equipos y máquinas de almacén” sólo percibe 750 nuevos soles, la remuneración promedio mensual más baja.

Gráfico Nº 25

Lima Metropolitana: Remuneración promedio por ocupaciones específicas en la actividad de almacenamiento y depósito, según tamaño de empresa, 2010

(Nuevos soles)


3.4 Actividades de otras agencias de transporte (CIIU 6309)

La “Actividad de otras agencias de transporte” concentra a 8 mil 486 personas, de los cuales el 43,3% laboran en ocupaciones específicas. Dentro de esta actividad, la ocupación específica que reúne más trabajadores es la de “Despachador, procurador de aduanas” (9,3% del total de trabajadores de esta actividad).

686

1 510699

995823

907933

1 283935

991945

1 0051 204

1 339

1 3201 415

7501 612

1 7501 643

1 9991 706

1 3501 836

7702 415

2 2383 506

2 0033 595

4 5943 766

7 97011 660

Empaquetador

Cargador de almacén

Auxiliar de despacho

Almacenero

Operador de montacarga

Asistente de almacén

Balancero

M aquinista de refrigeración

Asistente de operaciones de almacén

Operario de mantenimiento de equipos y maquinas dealmacén

Inspector de almacén

Asistente de exportación e importación

Supervisor de rampa de almacén

Jefe de refrigeración en almacén

Jefe de operaciones de almacén


Jefe de mantenimiento de equipos y maquinas de almacén

Gerente de operaciones de almacenamiento


34

Gráfico Nº 26

Lima Metropolitana: Distribución de las ocupaciones específicas en actividades de otras agencias de transporte en empresas de 10 a más trabajadores, 2010

(Porcentaje)

1/. Comprende: “Balancero", "Agente de recepción e información al cliente", "Operador de montacargas", "Mensajero" Fuente: MTPE. Encuesta de Remuneraciones por Ocupaciones Específicas, I T 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL).

Con respecto al nivel educativo de los trabajadores de las “actividades de otras agencias de transporte” podemos observar que la mayoría alcanza el nivel “superior no universitaria” (62,3%), seguido del nivel “superior universitario” (19,3%) y del nivel “hasta secundaria completa” (18,4%) Para los niveles de responsabilidad y nivel educativo, la mayor cantidad de trabajadores se concentra en el nivel de responsabilidad II15, donde la mayoría de estos trabajadores alcanza los estudios “superiores no universitarios” (66,2%). En el nivel I la gran mayoría de trabajadores se caracteriza por alcanzar el nivel educativo “hasta secundaria” (96,2%); y los trabajadores del nivel IV, la mayoría tiene educación “superior universitaria” (79,3%).


0,3

0,2

0,3

0,4

0,5

0,7

0,8

0,9

1,0

1,1

1,5

1,8

3,4

3,7

5,0

5,2

7,2

9,3

56,7

Otros 1/

Visto bueno

Agente de carga

Operador de grúa

Coordinador de muelle

Chequeador

Supervisor de agentes de carga

Estibador


Peón portuario

Aduanero

Representante de aduana

Jefe de operaciones de aduana

Asistente de operaciones de aduana

Técnico de liquidación

Sectorista de aduana


Despachador, procurador de aduanas

Ocupaciones transversales

35

Gráfico Nº 27

Lima Metropolitana: Distribución de las ocupaciones específicas en actividades de otras agencias de transporte por niveles de responsabilidad, según nivel de educación, 2010.

(Porcentaje)

Fuente: MTPE. Encuesta de Remuneraciones por Ocupaciones Específicas, I T 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL)

La remuneración promedio, para la actividad otras agencias de transporte fue de 1 mil 849 nuevos soles. Con respecto a las ocupaciones específicas, la que percibe mayor remuneración es la de “Gerente de operaciones de transporte”, tanto para las empresas de 50 y más trabajadores (10 mil 041 nuevos soles), como para las empresas de 10 a 49 trabajadores (5 mil 349 nuevos soles). Por otro lado, las ocupaciones específicas menos remuneradas es la de “Estibador” con 586 nuevos soles para las empresas de mayor tamaño y 815 nuevos soles para las empresas de menor tamaño.

Nivel I Nivel II Nivel IV Total

96,2

3,8

18,4

62,3

19,3

20,7

79,3

15,0

66,2

18,8


36

Gráfico Nº 28

Lima Metropolitana: Remuneración promedio por ocupaciones específicas en actividades de otras agencias de transporte, según tamaño de empresa, 2010

(Nuevos soles)

Fuente: MTPE. Encuesta de Remuneraciones por Ocupaciones Específicas, I T 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL)

3.5 Actividades de correo distintas de las actividades postales nacionales (CIIU 6412)

El total de trabajadores para esta actividad fue de 5 mil 082 personas. De los cuales el 67,6% se desempeña en ocupaciones específicas. La ocupación específica más resaltante es la de “Mensajero”, con una participación de 46,2% en el total de trabajadores que laboran en esta actividad, que significan 2 mil 348 personas. Los trabajadores en cada una de las demás ocupaciones específicas, no superan el 6% del total de trabajadores de esta actividad.

815586

800

809

8508831 100887

1 030

1 063

9391 085

1 2951 220

1 1871 261

1 5751 742

1 5421 744

1 900

1 8602 097

1 6192 378

1 7032 4202 0642 518

2 0002 707

2 3683 404

4 9964 752

5 34910 041

Estibador

Peón portuario

Mensajero

Operador de montacargas

Visto bueno

Balancero

Agente de recepción e información al cliente


Chequeador



Asistente de operaciones de aduana

Operador de grúa

Sectorista de aduana

Supervisor de agentes de carga

Coordinador de muelle

Agente de carga

Aduanero

Jefe de operaciones de aduana




37

Gráfico Nº 29

Lima Metropolitana: Distribución de las ocupaciones específicas en actividades de correo distintas de las actividades postales nacionales en empresas

de 10 a más trabajadores, 2010 (Porcentaje)

1/ Comprende: "Técnico de liquidación" y "Representante de aduana" Fuente: MTPE. Encuesta de Remuneraciones por Ocupaciones Específicas, I T 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL).

Respecto al nivel educativo de los trabajadores en ocupaciones específicas, el 63,3% de éstos sólo alcanza el nivel educativo “hasta secundaria”, el 31,3% tiene educación “superior no universitaria” y el 5,4% tiene educación “superior universitaria”. Para el nivel de responsabilidad II, la mayor cantidad de trabajadores alcanza el nivel educativo “hasta secundaria” (65,8%). El nivel de responsabilidad III se caracteriza por tener trabajadores con estudios “superiores no universitarios” (55,4%), y el nivel de responsabilidad IV agrupa a más trabajadores con un nivel educativo “superior universitario” (90,1%). Cabe resaltar que el mayor número de trabajadores se concentra en el nivel de responsabilidad II, con 3 mil 249 trabajadores y en menor proporción los niveles de responsabilidad III y IV16.


0,1

0,2

1,0

1,0

2,4

2,4

3,5

5,4

5,4

46,2

32,4

Otros 1/

Gerente de serv icio postal


Jefe de serv icio postal

Ejecutiv o de v entas de serv icios

Superv isor de serv icio postal

Clasificador

Aux iliar de mensajeria


Mensajero

Ocupaciones transv ersales

38

Gráfico Nº 30 Lima Metropolitana: Distribución de las ocupaciones específicas en actividades de correo

distintas de las actividades postales nacionales por niveles de responsabilidad, según nivel educativo, 2010

(Porcentaje)


La remuneración promedio total en la “actividad de correo distintas de las actividades postales nacionales”, fue de 804 nuevos soles. Para las empresas de 50 y más trabajadores la remuneración promedio mensual fue de 805 nuevos soles, y para las empresas de 10 a 49 trabajadores la remuneración promedio fue de 793 nuevos soles17. La ocupación específica mejor remunerada es la del “Gerente de servicio postal”, tanto para las empresas de 50 y más trabajadores como para las empresas de 10 a 49 trabajadores con 6 mil 823 nuevos soles y 1 mil 255 nuevos soles respectivamente. Por otro lado en las empresas de 50 y más trabajadores, la ocupación con menor remuneración promedio es la de “Auxiliar de mensajería” con un ingreso remunerativo de 640 nuevos soles; y para las empresas de 10 y 49 trabajadores la ocupación con menor remuneración es la de “Clasificador” con 593 nuevos soles. 17

Ver gráfico Nº 18

Nivel I I Nivel I I I Nivel IV Total

65,8

30,1

4,1

63,3

31,3

5,4

9,9

90,1

19,8

55,4

24,8


39

Gráfico Nº 31 Lima Metropolitana: Remuneración promedio por ocupaciones específicas en actividades

de correo distintas de las actividades postales nacionales, según tamaño de empresa, 2010 (Nuevos soles)


3.6 Telecomunicaciones (CIIU 6420)

El total de trabajadores en esta actividad fue de 14 mil 817 personas, de las cuales el 34,0% realiza tareas en ocupaciones específicas. Además, la ocupación específica con mayor demanda es el “Instalador de línea telefónica”, con una participación de 7,1% en el total de trabajadores que laboran en esta actividad; en cifras absolutas significa 1 mil 060 trabajadores. Asimismo, el número de trabajadores en la mayoría de ocupaciones específicas no llega al 3,0% del total de ocupados en esta actividad.

597640

706680

593818

1 277994

1 1571 057

1 0671 246

8231 789

8351 809

2 200

3 390

1 2556 823

Auxiliar de mensajería

Mensajero

Clasificador

Supervisor de servicio postal



Jefe de servicio postal




Gerente de servicio postal


40


telecomunicaciones en empresas privadas de 10 a más trabajadores, 2010 (Porcentaje)


Esta actividad se caracteriza por concentrar trabajadores con nivel educativo “superior no universitaria” (57,0%), seguido de los trabajadores con educación “superior universitario” (33,7%), y en menor proporción los trabajadores con nivel educativo “hasta secundaria” (9,3%). Con respecto a los niveles de responsabilidad de los trabajadores, estos se encuentran principalmente en el nivel II de responsabilidad, seguido del nivel de responsabilidad III. En los niveles I y IV concentran menor cantidad de trabajadores18. Para el nivel II, la mayoría de 18 Ver cuadro Nº A14 del anexo Nº 1.

0,1

0,1

0,1

0,1

0,2

0,2

0,3

0,4

0,4

0,5

0,6

0,6

0,9

1,5

1,8

1,9

2,8

4,4

4,9

5,1

7,1

66,0

Gerente de planeamiento de radio frecuencia

Gerente de operaciones de campo

Gerente de data y soporte de red

Gerente de planeamiento de red

Analista de sistema de red

Jefe de operaciones en telecomunicaciones

Ingeniero de soporte de red

Jefe de proy ectos y nuev as tecnologias

Ingeniero de operaciones de red

Ingeniero de planeamiento, metrados y presupuestos

Jefe de procesos y tecnologias de la información

Jefe de mantenimiento de redes

Analista de ingeniería y diseño

Superv isor de mantenimiento de línea

Técnico de ingeniería y diseño

Técnico de operaciones e instalaciones de líneas

Técnico de mantenimiento de líneas de red

Analista, mantenimiento de transmisión de líneas de red

Superv isor de operaciones de campo

Operador de red de telefonía

Instalador de línea telefónica

Ocupaciones transv ersales

41

trabajadores alcanza los estudios “superiores no universitarios” (84,3%), y en el nivel III, predomina los trabajadores que alcanzan el nivel educativo “superior universitario” (65,2%). En el nivel I la mayoría de trabajadores alcanza el nivel educativo “hasta secundaria” (83,6%); y en el nivel IV el 100% de trabajadores tiene el nivel educativo “superior universitario”.


telecomunicaciones por niveles de responsabilidad, según nivel educativo, 2010 (Porcentaje)


La remuneración mensual promedio del total de trabajadores con ocupaciones específicas en la actividad “telecomunicaciones”, fue de 3 mil 036 nuevos soles. En las empresas de mayor tamaño (de 50 y más trabajadores), la remuneración mensual promedio fue de 3 mil 183 nuevos soles. Por otro lado, las empresas de menor tamaño (de 10 a 49 trabajadores) perciben una remuneración promedio mensual de 2 mil 127 nuevos soles19. Para las empresas privadas de mayor tamaño, la ocupación con mayor remuneración es la de “Gerente de planeamiento de radio frecuencia” con 16 mil 737 nuevos soles, y la ocupación con menor remuneración es la de “Operador de red de telefonía” con 1 mil 071 nuevos soles. Con respecto a las empresas de menor tamaño, la ocupación con mayor remuneración es la de “Gerente de data y soporte de red” con 5 mil 151 nuevos soles, y la ocupación con menor remuneración es la de “Instalador de línea telefónica” con 700 nuevos soles.

19

Ver gráfico Nº 18

Nivel I Nivel II Nivel III Nivel IV Total

83,6

12,8

3,6

5,6

84,3

10,1

9,3

57,0

33,7

100,0

6,8

28,0

65,2


42


de telecomunicaciones, según tamaño de empresa, 2010 (Nuevos soles)


9891 071700

1 595

1 5532 078

1 8392 188

1 2172 739

8833 130

1 8213 247

1 0003 684

3 8463 687

4 5433 704

9004 270

4 526

3 5145 427

1 7867 283

2 9508 424

2 1628 594

2 1799 653

4 09211 668

12 70013 990

5 15114 118

16 737

Operador de red de telefonía

Instalador de línea telefónica

Técnico de operaciones e instalaciones de líneas

Analista de sistema de red

Técnico de ingeniería y diseño

Técnico de mantenimiento de líneas de red

Supervisor de operaciones de campo

Analista de ingeniería y diseño

Ingeniero de operaciones de red

Ingeniero de planeamiento, metrados y presupuestos

Supervisor de mantenimiento de línea

Analista, mantenimiento de transmisión de líneas de red

Ingeniero de soporte de red

Jefe de procesos y tecnologías de la información

Jefe de operaciones en telecomunicaciones

Jefe de mantenimiento de redes

Jefe de proyectos y nuevas tecnologías

Gerente de planeamiento de red

Gerente de operaciones de campo

Gerente de data y soporte de red

Gerente de planeamiento de radio frecuencia


43

ANEXOS

Anexo 1

Cuadro Nº A1 Lima Metropolitana: Distribución y remuneración de los trabajadores en ocupaciones

específicas en la actividad otros tipo de transporte regular de pasajeros por vía terrestre, en empresas privadas de 10 a 49 trabajadores, 2010

Nota: Se entrevistaron a 16 empresas 1/ Cifras expandidas. 2/ La mediana es el valor central de todas las remuneraciones ordenadas de menor a mayor. 3/ Promedio del cuartil inferior de las remuneraciones mínimas pagadas por las empresas en la ocupación específica. 4/ Promedio del cuartil superior de las remuneraciones máximas pagadas por las empresas en la ocupación específica. Fuente: MTPE. Encuesta de Remuneraciones por Ocupaciones Específicas, I T 2010. Elaboración: MTPE. Dirección de Investigación Socio-Económico Laboral (DISEL).

Código de Ocupación

Descripción de la OcupcaciónNúmero de

trabajadores 1

Remuneración promedio

(Nuevos soles)

Mediana (Nuevos soles)

2

Remuneración mínima

(Nuevos soles) 3

Remuneración máxima

(Nuevos soles) 4

323.04 Radioperador 6 1 800 1 800 1 800 1 800314.06 Jefe de mantenimiento de transporte 12 1 280 1 500 666 1 800436.06 Vendedor de pasajes 63 1 120 888 644 2 084987.01 Cargador 13 1 105 1 105 705 1 505364.08 Administrador de agencia 29 1 062 605 550 2 350783.04 Electricista automotriz 12 977 1 110 607 1 300436.03 Auxiliar de encomiendas 67 899 605 605 2 236782.01 Mecánico automotriz 97 806 605 550 1 416436.05 Verificador de tiempo 3 800 800 800 800931.01 Cobrador de pasajes 43 746 578 550 1 180885.02 Chofer de ómnibus 968 723 640 550 1 151455.05 Teleoperadora 18 713 800 550 800782.10 Enllantador 6 675 675 550 800433.01 Jefe de operaciones de transporte 9 667 605 605 800436.07 Despachador de ómnibus 12 650 650 650 650942.08 Lavador de vehículos 9 600 600 600 600785.08 Operario de mantenimiento automotriz 3 600 600 600 600511.03 Terramoza 18 596 605 571 605

44


específicas en la actividad otros tipo de transporte regular de pasajeros por vía terrestre, en empresas privadas de 50 y más trabajadores, 2010




trabajadores 1


(Nuevos soles)


2


(Nuevos soles) 3


(Nuevos soles) 4

134.01 Gerente de operaciones de transporte 23 3 577 2 000 783 8 471433.03 Supervisor de operaciones de transporte 4 2 403 2 403 2 000 2 555433.02 Supervisor de inspectores 4 2 158 1 849 1 100 3 552314.06 Jefe de mantenimiento de transporte 33 1 971 1 800 670 4 324433.04 Supervisor de carga y encomiendas 66 1 872 1 952 550 2 253433.01 Jefe de operaciones de transporte 35 1 476 1 000 568 3 064364.08 Administrador de agencia 65 1 305 1 500 566 2 257885.02 Chofer de ómnibus 5 685 1 253 1 280 674 2 751314.09 Supervisor de taller de mantenimiento 5 1 120 1 200 800 1 200323.04 Radioperador 26 924 917 572 1 472436.29 Inspector de ruta 124 888 613 550 1 800782.01 Mecánico automotriz 199 886 800 567 1 608783.04 Electricista automotriz 50 881 764 581 1 576785.08 Operario de mantenimiento automotriz 93 854 870 640 1 437572.02 Grifero 21 817 901 550 1 270511.03 Terramoza 454 799 875 550 1 200782.10 Enllantador 30 776 678 584 1 170436.07 Despachador de ómnibus 115 767 703 550 1 179443.03 Repartidor de encomiendas 36 761 733 551 950455.05 Teleoperadora 55 717 700 650 929987.01 Cargador 236 691 725 565 1 200931.01 Cobrador de pasajes 3 789 687 680 576 815942.08 Lavador de vehículos 117 686 694 550 900436.05 Verificador de tiempo 102 683 615 550 953436.06 Vendedor de pasajes 390 651 609 550 880436.03 Auxiliar de encomiendas 450 601 588 550 816

45


específicas en la actividad transporte regular por vía aérea, en empresas privadas de 10 a 49 trabajadores, 2010




trabajadores 1


(Nuevos soles)


2


(Nuevos soles) 3


(Nuevos soles) 4

134.09 Gerente de aeropuerto 9 8 091 7 590 5 331 10 857134.10 Gerente de reservas, venta pasajes y carga 9 7 492 5 757 4 671 13 168434.01 Jefe de operaciones de vuelo 3 5 101 5 101 4 922 5 279335.04 Inspector de control de calidad de aeronaves 1 4 800 4 800 4 800 4 800436.17 Supervisor de servicios de recepción y ventas de pasajes 3 4 519 4 519 2 237 6 800314.06 Jefe de mantenimiento de transporte 3 4 515 4 515 2 000 7 030375.02 Representante de ventas de transporte aéreo 23 4 353 5 150 1 968 6 611333.01 Piloto 5 2 875 2 875 1 300 4 300436.11 Despachador de vuelo 9 2 873 2 998 1 442 3 676782.04 Mecánico de avión de transporte aéreo 9 2 308 1 980 1 200 3 200436.13 Agente de carga 3 2 093 2 093 2 030 2 155454.02 Counter 27 1 976 1 849 1 233 3 741436.12 Agente de operaciones 95 1 513 1 508 950 2 608

46


específicas en la actividad transporte regular por vía aérea, en empresas privadas de 50 y más trabajadores, 2010




trabajadores 1


(Nuevos soles)


2


(Nuevos soles) 3


(Nuevos soles) 4

134.09 Gerente de aeropuerto 7 18 098 14 987 12 307 28 501134.02 Gerente de operaciones de transporte vía aérea 7 17 221 16 499 11 049 24 219333.01 Piloto 553 16 418 17 733 4 739 25 483134.10 Gerente de reservas, venta pasajes y carga 12 15 025 14 200 10 417 21 384134.04 Gerente de mantenimiento avión 9 12 341 13 486 6 527 17 431222.01 Ingeniero de vuelo 17 6 789 5 285 1 000 13 867314.06 Jefe de mantenimiento de transporte 16 6 697 7 000 4 206 11 800434.01 Jefe de operaciones de vuelo 18 5 635 5 489 2 664 8 545335.04 Inspector de control de calidad de aeronaves 47 4 693 4 301 2 403 8 061375.02 Representante de ventas de transporte aéreo 33 4 358 4 723 1 531 13 569436.10 Coordinador de despacho de transporte aéreo 19 4 245 3 867 1 777 7 480436.17 Supervisor de servicios de recepción y ventas de pasajes 32 3 980 3 913 2 000 4 794334.01 Controlador de vuelo 76 2 706 2 499 1 900 3 912436.11 Despachador de vuelo 118 2 586 2 592 1 486 3 641782.04 Mecánico de avión de transporte aéreo 271 2 514 2 294 1 000 5 255436.12 Agente de operaciones 572 2 433 2 593 1 267 5 538511.02 Aeromoza 1 261 2 385 1 475 550 8 200886.02 Remolcador de avión 36 1 980 1 980 1 370 2 000454.02 Counter 594 1 929 1 341 580 10 540436.13 Agente de carga 47 1 874 1 000 700 4 239

47


específicas en la actividad Almacenamiento y depósito, en empresas privadas de 10 a 40 trabajadores, 2010




trabajadores 1


(Nuevos soles)


2


(Nuevos soles) 3


(Nuevos soles) 4

139.06 Gerente de operaciones de almacenamiento 8 7 970 5 650 2 792 15 383314.02 Jefe de mantenimiento de equipos y maquinas de almacén 8 4 594 2 750 984 10 904411.06 Jefe de operaciones de almacén 10 2 238 2 242 943 3 374375.01 Ejecutivo de ventas de servicios 5 2 003 1 858 1 620 2 400436.14 Asistente de exportación e importación 7 1 999 2 000 1 500 2 500421.03 Inspector de almacén 2 1 750 1 750 1 500 2 000987.02 Cargador de almacén 30 1 510 1 950 792 2 650436.16 Supervisor de rampa de almacén 2 1 350 1 350 1 200 1 500421.04 Asistente de operaciones de almacén 2 1 320 1 320 1 305 1 335877.01 Operador de montacarga 20 1 283 1 080 680 2 131873.02 Balancero 4 1 005 1 038 900 1 135421.05 Auxiliar de despacho 16 995 1 028 678 1 321421.02 Asistente de almacén 11 991 800 670 1 485421.01 Almacenero 36 907 675 550 1 606314.07 Jefe de refrigeración en almacén 3 770 855 600 855782.05 Operario de mantenimiento de equipos y maquinas de almacén 7 750 863 550 1 000

48


específicas en la actividad Almacenamiento y depósito, en empresas privadas de 50 y más trabajadores, 2010




trabajadores 1


(Nuevos soles)


2


(Nuevos soles) 3


(Nuevos soles) 4

139.06 Gerente de operaciones de almacenamiento 26 11 660 11 388 5 318 19 445314.02 Jefe de mantenimiento de equipos y maquinas de almacén 16 3 766 4 192 1 794 7 217375.01 Ejecutivo de ventas de servicios 43 3 595 4 260 827 10 353411.06 Jefe de operaciones de almacén 150 3 506 3 402 936 9 040314.07 Jefe de refrigeración en almacén 20 2 415 967 700 6 407436.16 Supervisor de rampa de almacén 99 1 836 1 593 1 000 3 467436.14 Asistente de exportación e importación 44 1 706 1 500 844 2 855421.03 Inspector de almacén 103 1 643 1 789 701 3 371782.05 Operario de mantenimiento de equipos y maquinas de almacén 156 1 612 1 721 845 2 724421.04 Asistente de operaciones de almacén 121 1 415 1 481 739 3 055783.06 Maquinista de refrigeración 47 1 339 1 221 711 2 610873.02 Balancero 80 1 204 1 291 747 2 924421.02 Asistente de almacén 189 945 950 606 1 797877.01 Operador de montacarga 761 935 929 550 2 275421.01 Almacenero 970 933 1 010 600 2 734421.05 Auxiliar de despacho 1 186 823 649 569 2 119987.02 Cargador de almacén 944 699 691 550 1 710945.06 Empaquetador 208 686 686 550 1 350

49


específicas en las actividades de otras agencias de transporte, en empresas privadas de 10 a 49 trabajadores, 2010




trabajadores 1


(Nuevos soles)


2


(Nuevos soles) 3


(Nuevos soles) 4

134.01 Gerente de operaciones de transporte 47 5 349 4 600 3 308 8 183377.02 Representante de aduana 115 4 996 3 700 1 554 11 811377.01 Jefe de operaciones de aduana 156 2 368 2 200 1 080 4 546436.13 Agente de carga 16 2 064 1 900 600 3 712377.03 Aduanero 57 2 000 2 050 946 3 165377.05 Sectorista de aduana 115 1 860 1 668 981 2 917377.04 Coordinador de muelle 16 1 703 1 337 840 3 697377.07 Supervisor de agentes de carga 4 1 619 1 619 1 560 1 678372.05 Técnico de liquidación 247 1 575 1 456 645 2 913372.06 Asistente de operaciones de aduana 163 1 542 1 500 902 3 431436.15 Chequeador 17 1 295 1 170 550 2 136377.06 Despachador, procurador de aduanas 489 1 187 1 086 580 2 038377.10 Visto bueno 3 1 100 1 100 1 100 1 100421.05 Auxiliar de despacho 316 939 960 614 1 575877.01 Operador de montacargas 3 850 850 850 850987.03 Estibador 19 815 750 605 1 286

50


específicas en las actividades de otras agencias de transporte, en empresas privadas de 50 y más trabajadores, 2010



específicas en las actividades de correo distintas de las actividades postales nacionales, en empresas privadas de 10 a 49 trabajadores, 2010




trabajadores 1


(Nuevos soles)


2


(Nuevos soles) 3


(Nuevos soles) 4

134.01 Gerente de operaciones de transporte 37 10 041 10 925 4 470 16 568377.02 Representante de aduana 38 4 752 4 203 2 423 9 093377.01 Jefe de operaciones de aduana 130 3 404 3 395 1 233 7 373377.03 Aduanero 70 2 707 2 778 1 046 4 195436.13 Agente de carga 12 2 518 2 852 1 350 3 475377.04 Coordinador de muelle 31 2 420 1 823 829 5 676377.07 Supervisor de agentes de carga 60 2 378 2 227 1 024 4 774377.05 Sectorista de aduana 325 2 097 2 044 775 4 777877.02 Operador de grúa 34 1 900 1 900 1 200 7 977372.06 Asistente de operaciones de aduana 148 1 744 1 754 637 3 135372.05 Técnico de liquidación 179 1 742 1 717 629 3 233377.06 Despachador, procurador de aduanas 303 1 261 1 119 550 3 349436.15 Chequeador 42 1 220 1 085 550 2 500421.05 Auxiliar de despacho 299 1 085 1 094 550 2 554454.03 Agente de recepción e información al cliente 5 1 063 1 063 800 1 304873.02 Balancero 2 1 030 1 030 1 000 1 060377.10 Visto bueno 12 887 833 569 1 377877.01 Operador de montacargas 5 883 768 700 1 055443.02 Mensajero 9 809 809 550 1 372987.05 Peón portuario 95 800 800 800 800987.03 Estibador 55 586 550 550 810



trabajadores 1


(Nuevos soles)


2


(Nuevos soles) 3


(Nuevos soles) 4

335.03 Supervisor de servicio postal 9 1 277 803 631 2 703134.06 Gerente de servicio postal 1 1 255 1 255 1 255 1 255454.03 Agente de recepción e información al cliente 12 1 157 838 596 2 489377.06 Despachador, procurador de aduanas 21 1 067 933 758 2 376375.01 Ejecutivo de ventas de servicios 10 835 591 550 1 384441.01 Jefe de servicio postal 8 823 743 574 1 246443.02 Mensajero 109 706 645 550 1 217443.06 Auxiliar de mensajería 11 597 579 550 677443.04 Clasificador 20 593 575 550 648

51


específicas en las actividades de correo distintas de las actividades postales nacionales, en empresas privadas de 50 y más trabajadores, 2010



específicas en la actividad de telecomunicaciones, en empresas privadas de 10 a 49 trabajadores, 2010




trabajadores 1


(Nuevos soles)


2


(Nuevos soles) 3


(Nuevos soles) 4

134.06 Gerente de servicio postal 10 6 823 6 392 3 946 10 579377.02 Representante de aduana 1 3 390 3 390 3 390 3 390372.05 Técnico de liquidación 2 2 200 2 200 2 200 2 200375.01 Ejecutivo de ventas de servicios 111 1 809 1 642 751 4 503441.01 Jefe de servicio postal 44 1 789 778 550 3 803377.06 Despachador, procurador de aduanas 30 1 246 1 164 550 2 500454.03 Agente de recepción e información al cliente 265 1 057 979 550 1 900335.03 Supervisor de servicio postal 114 994 921 550 2 378443.04 Clasificador 155 818 675 550 1 402443.02 Mensajero 2 239 680 650 550 1 353443.06 Auxiliar de mensajería 263 640 639 550 881



trabajadores 1


(Nuevos soles)


2


(Nuevos soles) 3


(Nuevos soles) 4

134.05 Gerente de operaciones de campo 20 12 700 6 241 3 240 30 518134.07 Gerente de data y soporte de red 7 5 151 5 151 4 840 5 462221.12 Ingeniero de planeamiento, metrados y presupuestos 8 4 543 7 005 1 055 7 005134.08 Gerente de planeamiento de red 3 4 092 4 092 4 092 4 092221.11 Ingeniero de operaciones de red 33 3 846 3 266 1 912 6 105221.02 Ingeniero de soporte de red 35 3 514 2 500 900 7 622221.01 Jefe de operaciones en telecomunicaciones 35 2 950 2 486 1 095 6 136221.07 Jefe de proyectos y nuevas tecnologias 13 2 179 800 800 5 917221.17 Jefe de mantenimiento de redes 13 2 162 2 250 1 269 2 904217.05 Analista de sistema de red 20 1 839 1 907 1 333 3 088313.24 Supervisor de operaciones de campo 59 1 821 1 295 812 4 035221.13 Jefe de procesos y tecnologias de la información 3 1 786 1 786 1 786 1 786313.14 Técnico de operaciones e instalaciones de líneas 285 1 553 850 551 4 651313.13 Técnico de ingeniería y diseño 38 1 217 1 022 750 2 053221.18 Analista de ingeniería y diseño 3 1 000 1 000 1 000 1 000455.01 Operador de red de telefonía 40 989 753 575 1 890313.12 Supervisor de mantenimiento de línea 10 900 900 800 1 000313.15 Técnico de mantenimiento de líneas de red 29 883 750 750 1 400783.09 Instalador de línea telefónica 48 700 700 700 700

52


específicas en la actividad de telecomunicaciones, en empresas privadas de 50 y más trabajadores, 2010


Cuadro Nº A13 Lima Metropolitana: Distribución de trabajadores en ocupaciones específicas por actividad

económica y nivel educativo para la rama transporte y comunicaciones en empresas privadas de 10 y más trabajadores, 2010




trabajadores 1


(Nuevos soles)


2


(Nuevos soles) 3


(Nuevos soles) 4

134.03 Gerente de planeamiento de radio frecuencia 12 16 737 15 926 8 284 25 854134.07 Gerente de data y soporte de red 12 14 118 14 963 9 045 18 617134.05 Gerente de operaciones de campo 11 13 990 11 110 6 846 22 348134.08 Gerente de planeamiento de red 18 11 668 14 189 4 759 19 586221.07 Jefe de proyectos y nuevas tecnologias 27 9 653 9 400 6 296 15 548221.17 Jefe de mantenimiento de redes 15 8 594 9 387 4 544 13 629221.01 Jefe de operaciones en telecomunicaciones 50 8 424 9 417 3 994 15 448221.13 Jefe de procesos y tecnologias de la información 15 7 283 7 526 3 881 11 574221.02 Ingeniero de soporte de red 242 5 427 5 620 2 827 8 800313.17 Analista, mantenimiento de transmisión de líneas de red 61 4 526 4 888 1 874 8 700313.12 Supervisor de mantenimiento de línea 54 4 270 1 946 1 070 13 138221.12 Ingeniero de planeamiento, metrados y presupuestos 126 3 704 3 249 1 900 8 765221.11 Ingeniero de operaciones de red 620 3 687 3 781 1 431 7 702221.18 Analista de ingeniería y diseño 64 3 684 4 237 1 339 6 790313.24 Supervisor de operaciones de campo 205 3 247 1 783 723 10 508313.15 Técnico de mantenimiento de líneas de red 1 031 3 130 4 233 838 7 686313.13 Técnico de ingeniería y diseño 57 2 739 1 200 809 5 687217.05 Analista de sistema de red 733 2 188 800 550 6 952313.14 Técnico de operaciones e instalaciones de líneas 446 2 078 1 100 786 7 690783.09 Instalador de línea telefónica 367 1 595 900 550 5 347455.01 Operador de red de telefonía 175 1 071 702 559 3 119

Hasta secundaria

Superior no universitaria

Superior universitaria

Total

Otros tipos de transporte regular de pasajeros por vía terrestre ( CIIU 6021) 10 877 2 367 353 13 597Transporte regular por vía aérea (CIIU 6210) 35 3 427 478 3 940Almacenamiento y depósito (CIIU 6302) 3 160 1 767 407 5 334Actividades de otras agencias de transporte N.C.P. (6309) 678 2 288 708 3 674Actividades de correo distintas de las actividades postales nacionales (CIIU 6412) 2 174 1 075 186 3 434Telecomunicaciones (CIIU 6420) 470 2 871 1 701 5 043

Total 17 393 13 795 3 833 35 021

Nivel educativoActividad

53

Cuadro Nº A14 Lima Metropolitana: Distribución de trabajadores en ocupaciones específicas por actividad

económica y nivel de responsabilidad para la rama transporte y comunicaciones en empresas privadas de 10 y más trabajadores, 2010


Actividad Nivel I Nivel II Nivel III Nivel IV Total

Otros tipos de transporte regular de pasajeros por vía terrestre (CIIU 6021) 10 954 2 501 118 23 13 597Transporte regular por vía aérea (CIIU 6210) - 3 803 85 51 3 940Almacenamiento y depósito (CIIU 6302) 1 182 3 958 160 34 5 334Actividades de otras agencias de transporte N.C.P. (CIIU 6309) 169 3 421 - 84 3 674Actividades de correo distintas de las actividades postales nacionales (CIIU 6412) - 3 249 174 11 3 434Telecomunicaciones (CIIU 6420) 215 2 688 2 057 82 5 043

Total 12 521 19 621 2 594 285 35 021

54

Anexo 2 Tabla Nº A2

Clasificación de los grupos ocupacionales Niveles de responsabilidad Denominación Sub-Grupos primarios/ CIUO 88

V Alta dirección 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 141, 142, 143, 144, 145, 146, 147, 148

IV Profesional de dirección

131, 132, 133, 134, 135, 136, 137, 138, 139

III Profesional Universitario / Profesional Técnico

211, 212, 213, 214, 215, 216, 217, 218, 219, 221, 222, 223, 224, 225, 226, 227, 228, 229, 231, 232, 233, 234, 235, 236, 237, 238, 239, 241, 251, 252, 253, 254, 255, 256, 257, 258, 259, 261, 262, 263, 264, 265, 266, 267, 268, 269, 281, 282, 283, 284, 335, 361, 362, 363, 411, 431, 432, 433, 434, 435, 441, 521

II Técnico / Operativo

242, 243, 244, 245, 246, 271, 272, 273, 274, 311, 312, 313, 314, 315, 316, 317, 318, 319, 321, 322, 323, 324, 331, 332, 333, 334, 341, 342, 343, 344, 345, 346, 347, 348, 349, 351, 352, 353, 354, 355, 356, 364, 365, 366, 367, 371, 372, 373, 374, 375, 376, 377, 378, 379, 381, 382, 383, 391, 392, 394, 395, 396, 412, 413, 414, 415, 416, 416, 417, 418, 419, 421, 422, 423, 436, 442, 443, 444, 451, 452, 453, 454, 461, 511, 512, 522, 523, 531, 541, 551, 552, 553, 561, 562, 563, 564, 565, 571, 611, 612, 613, 614, 615, 616, 617, 621, 622, 623, 624, 625, 631, 632, 633, 634, 635, 636, 641, 711, 712, 713, 714, 715, 716, 717, 718, 719, 721, 722, 723, 724, 731, 732, 733, 734, 735, 736, 737, 741, 742, 743, 744, 745, 746, 747, 748, 749, 751, 752, 761, 762, 763, 764, 765, 766, 767, 768, 769, 771, 772, 773, 774, 775, 776, 777, 778, 779, 781, 782, 783, 784, 785, 791, 792, 793, 794, 795, 796, 797, 798, 799, 811, 812, 813, 821, 831, 832, 833, 834, 835, 836, 837, 839, 841, 842, 843, 844, 871, 872, 873, 874, 875, 876, 877, 882, 883, 884, 886

I Elemental

247, 393, 455, 456, 462, 572, 573, 574, 575, 581, 582, 583, 851, 852, 861, 862, 863, 864, 865, 866, 867, 868, 881, 885, 911, 912, 913, 914, 915, 916, 917, 918, 919, 921, 922, 923, 924, 925, 926, 927, 931, 941, 942, 943, 944, 945, 951, 952, 953, 961, 971, 972, 973, 981, 982, 983, 984, 985, 986, 987, 999

Fuente: MTPE- Dirección General de Formación Profesional y Capacitación Laboral.

55

Tabla Nº 2 Matriz de niveles de responsabilidad

Fuente: MTPE- Dirección General de Formación Profesional y Capacitación Laboral.

Niveles de responsabilidad

Características del nivel Principales funciones asociadas al nivel Posición dentro de la empresa

V

- Realiza funciones variadas y complejas en diferentes contextos.

- Ejerce autoridad total o corporativa o de unidad de negocio. - Cuenta con autonomía para la toma de decisiones.

- Define, aprueba y evalúa la política y gestión empresarial.

- Establece la asignación de recursos.

- Directores de nivel corporativo. - Gerentes Generales. - Gerentes Centrales Corporativos. - Directivos de nivel de unidad de negocio.

IV

- Cuenta con autonomía y capacidad de decisión para ejecutar procesos y procedimientos de trabajo formalizados.

- Realiza funciones variadas y complejas en diferentes ámbitos vinculados a su área de trabajo.

- Subordinado al Nivel V. - Generalmente ejerce autoridad sobre nivel III.

- Planifica, analiza y ejecuta diversas actividades dentro de su área de trabajo aplicando las estrategias para el logro de sus objetivos.

- Directivos de las principales áreas funcionales en una unidad de negocio o división.

- Apoderados. - Gerentes de Área. - Jefes de División. - Staff – Asesores.

III

- Ejecuta procesos y procedimientos de trabajo predeterminados con autonomía limitada.

- Realiza funciones variadas y complejas en diferentes ámbitos vinculados a su área de trabajo.

- Funciones especializadas correspondientes al área, unidad geográfica o función.

- Subordinado al Nivel IV. - Frecuentemente ejerce autoridad sobre nivel I y II.

- Programa las actividades vinculados a su área de trabajo.

- Supervisa y/o ejecuta procesos y procedimientos vinculados a su área de trabajo.

- Aplica sus conocimientos adoptándoos a diferentes contextos complejos y no rutinarios.

- Jefes de unidad. - Supervisores de planta. - Supervisores de unidades geográficas. - Supervisores funcionales de niveles inferiores. - Profesionales especializados.

II

- Aplica y ejecuta trabajos predeterminados con determinada complejidad que involucran conocimientos especializados de las operaciones del proceso.

- Subordinado al Nivel III. - Labores con rutina determinada, rutinarias y bajo supervisión. - Puede o no tener subordinados.

- Desarrolla actividades de selección, instrumentalización, mantenimiento y supervisión de procesos predeterminados.

- Empleado. - Técnico. - Operario Especializado.

I - Aplica y ejecuta trabajos predeterminados y sencillos que involucran conocimientos básicos de las operaciones del proceso.

- Realiza labores rutinarias (apoyo) en los diversos procesos.

- Operario. - Aprendiz.

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