Bomba de transferencia con una relación 2:1 T1 312957Eeupor.eu/ro/brochures/Pumps/T1/312957E.pdf · peligro se refiere a un riesgo específico. Consulte estas Advertencias. Siempre

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312957E

Instrucciones - Lista de piezas

Bomba de transferencia con una relación 2:1 T1

Para su utilización con espuma de poliuretano, poliurea, y materiales basados en disolventes y agua.

Modelo 256200Tamaño del tambor de 55 galones (200 litros)

Presión máxima de trabajo del aire 180 psi (1,2 MPa, 12 bar) Presión máxima de trabajo de fluido de 360 psi (2,5 MPa, 25 bar)

Instrucciones importantes de seguridadLea todas las advertencias e instrucciones de este manual. Guarde estas instrucciones.

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ÍndiceAdvertencias . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3

Peligros asociados con los isocianatos . . . . . . . . 5Sensibilidad a la humedad de los isocianatos . . 5Autoinflamación de la espuma . . . . . . . . . . . . . . 6Mantenga separados los componentes A y B . . . 6Cambio de material . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Instalación típica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7Instalación típica sin circulación . . . . . . . . . . . . . 7Instalación típica con circulación . . . . . . . . . . . . 8Instalación típica para aplicaciones

de lubricación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9Instalación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

Accesorios del sistema . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10Accesorios de la línea de aire . . . . . . . . . . . . . . 10Accesorios de la línea de producto . . . . . . . . . . 10

Puesta en marcha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11Conexión a tierra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

Funcionamiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13Procedimiento de descompresión . . . . . . . . . . . 13Enjuague la bomba antes de su uso . . . . . . . . . 13Lavado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13Puesta en marcha diaria . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14Parada diaria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Reparación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15Antes de comenzar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15Desmontaje del motor neumático . . . . . . . . . . . 15Remontaje del motor neumático . . . . . . . . . . . . 16Desmontaje de la parte inferior de la bomba . . 17Remontaje de la parte inferior de la bomba . . . 18

Conexión a tierra . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19Piezas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20Accesorios . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22Características técnicas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Dimensiones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24Cuadro de rendimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Garantía estándar de Graco . . . . . . . . . . . . . . . . . 26Información sobre Graco . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Advertencias

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Advertencias

A continuación se ofrecen advertencias relacionadas con la seguridad de la puesta en marcha, utilización, conexión a tierra, mantenimiento y reparación de este equipo. El símbolo acompañado de una exclamación le indica que se trata de una advertencia y el símbolo de peligro se refiere a un riesgo específico. Consulte estas Advertencias. Siempre que sea pertinente, en este manual encontrará advertencias específicas del producto.

ADVERTENCIAPELIGRO DE VAPORES O LÍQUIDOS TÓXICOSLos líquidos o los vapores tóxicos pueden provocar serios daños o incluso la muerte si entran en contacto con los ojos o la piel, se inhalan o se ingieren.• Lea la Hoja de datos de seguridad del material (MSDS) para conocer los peligros

concretos de los líquidos que esté utilizando.• Guarde los fluidos peligrosos en un envase adecuado que haya sido aprobado. Proceda

a su evacuación siguiendo las directrices pertinentes.• Utilice siempre guantes impermeables cuando pulverice o limpie el equipo.

EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONALDebe utilizar equipo de protección adecuado cuando trabaje, revise o esté en la zona de funcionamiento del equipo, con el fin de protegerse contra la posibilidad de lesionarse gravemente, incluyendo lesiones oculares, la inhalación de vapores tóxicos, quemaduras o la pérdida auditiva. Este equipo incluye, pero no está limitado a:• Gafas de protección • Ropa de protección y un respirador, tal como recomiendan los fabricantes del fluido y

del disolvente• Guantes• Protección auditiva

PELIGRO DE INCENDIO O DE EXPLOSIÓNVapores inflamables, como los vapores de disolvente o de pintura en la zona de trabajo pueden incendiarse o explotar. Para evitar un incendios y explosiones:• Utilice el equipo únicamente en áreas bien ventiladas.• Elimine cualquier fuente de ignición, como luces piloto, cigarrillos, lámparas eléctricas

portátiles y las cubiertas de plástico (posibles arcos estáticos). • Mantenga limpia la zona de trabajo, sin disolventes, trapos ni gasolina.• No enchufe ni desenchufe cables de alimentación ni apague ni encienda las luces en el

área de pulverización.• Conecte a tierra todos los equipos de la zona de trabajo. Vea instrucciones de

Conexión a tierra.• Use solamente mangueras con conexión a tierra.• Sujete firmemente la pistola contra el lateral de una lata conectada a tierra mientras

dispara la pistola hacia el interior de la misma.• Si se aprecia la formación de electricidad estática durante el uso de este equipo, deje

de trabajar inmediatamente. No utilice el sistema hasta haber identificado y corregido el problema.

• Disponga de un extintor de incendios que funcione correctamente en la zona de trabajo.

Advertencias

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PELIGROS DE UN USO INCORRECTO DEL EQUIPOEl uso incorrecto puede causar la muerte o heridas graves.• No utilice el equipo si está cansado o bajo los efectos de medicamentos o del alcohol.• No exceda la presión máxima de trabajo o la temperatura del componente con menor

valor nominal del sistema. Consulte la sección Características técnicas de todos los manuales del equipo.

• Utilice líquidos y disolventes compatibles con las piezas húmedas del equipo. Consulte las Características técnicas en los manuales de los distintos equipos. Lea las recomendaciones de los fabricantes de los fluidos y los disolventes. Para obtener información completa sobre su material, pida las hojas de MSDS a su distribuidor o detallista.

• Revise el equipo a diario. Repare o cambie inmediatamente las piezas desgastadas o dañadas únicamente con piezas de repuesto originales del fabricante.

• No altere ni modifique el equipo.• Utilice el equipo únicamente para el fin para el que ha sido previsto. Si desea

información, póngase en contacto con su distribuidor.• Desvíe las mangueras de zonas de tráfico intenso, de cantos vivos, de piezas móviles y

de superficies calientes.• No retuerza ni doble las mangueras, ni las utilice para arrastrar el equipo.• Mantenga a los niños y a los animales lejos de la zona de trabajo.• Respete todas las normas de seguridad aplicables.

PELIGROS DEL EQUIPO A PRESIÓNEl fluido procedente de la pistola/válvula dispensadora, y las fugas de las mangueras o de piezas rotas pueden salpicar fluido en los ojos o en la piel y causar lesiones graves.• Siga el Procedimiento de descompresión de este manual, cuando deje de pulverizar

y antes de limpiar, revisar o reparar el equipo. • Apriete todas las conexiones antes de accionar el equipo.• Compruebe diariamente las mangueras, los tubos y los acoplamientos. Reemplace

inmediatamente las piezas desgastadas o dañadas.

PELIGRO DE PIEZAS EN MOVIMIENTOLas piezas en movimiento pueden dañarle o amputarle los dedos u otras partes del cuerpo.• Manténgase alejado de las piezas móviles.• No utilice el equipo sin las cubiertas de protección.• El equipo a presión puede ponerse en marcha inesperadamente. Antes de

inspeccionar, mover, o revisar el equipo, siga el Procedimiento de descompresión de este manual. Desconecte la fuente de alimentación o el suministro de aire.

ADVERTENCIA

Peligros asociados con los isocianatos

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Sensibilidad a la humedad de los isocianatosLos isocianatos (ISO) son catalizadores que se utilizan en las espumas de dos componentes y en los revestimientos de poliurea. Los ISO reaccionarán con la humedad para formar cristales pequeños, duros y abrasivos, que quedan suspendidos en el fluido. Al cabo de un cierto tiempo, se formará una película en la superficie y el ISO comenzará a gelificarse, aumentando la viscosidad. Si se utiliza, el ISO parcialmente curado reducirá su rendimiento y la duración de las piezas en contacto con el fluido.

Parta evitar la exposición de los ISO a la humedad:

• Utilice siempre un recipiente sellado con un desecante en el orificio de ventilación, o una atmósfera de nitrógeno. Nunca almacene el ISO en un recipiente abierto.

• Utilice las mangueras a prueba de humedad diseñadas específicamente para ISO, como las suministradas con su sistema.

• Nunca utilice disolventes comerciales que puedan contener humedad. Cuando no lo utilice, mantenga siempre cerrado el recipiente de disolvente.

• Nunca utiliza disolvente en un lado si está contaminado por el otro lado.

• Al montar, lubrique siempre las piezas roscadas con la grasa o el aceite de bomba ISO, ref. pieza 217374.

Los materiales por aspersión que contengan isocianatos crean vapores, vahos y particulas atomizadas potencialmente dañinas.

Lea las advertencias para el material del fabricante y el material MSDS para conocer las precauciones y peligros específicos relacionados con los isocianatos.

Evite la inhalación de vapores, vahos y particulas atomizadas procurando que haya suficiente ventilación en la zona de trabajo. Si no puede crear suficiente ventilación, se requiere un equipo de suministro de aire para cada persona en la zona de trabajo.

Para evitar el contacto con los isocianatos, se requieren equipos de protección personal, incluyendo guantes, gafas, botas y mandil impermeables a los químicos para cada persona en la zona de trabajo.

La cantidad de formación de película y la velocidad de cristalización varían dependiendo de la mezcla de ISO, la humedad y la temperatura.


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Autoinflamación de la espuma

Mantenga separados los componentes A y B

Cambio de material• Cuando cambie de material, lave el equipo

varias veces para asegurarse de que esté perfectamente limpio.

• Consulte al fabricante de su material para obtener información de la compatibilidad química.

• Algunos materiales utilizan catalizadores en el lado A pero algunas aplicaciones pueden usar el catalizador en el lado B.

• Los epóxidos suelen tener aminas en el lado B (catalizador). Los poliuretanos suelen tener resinas en el lado B (resina).

Algunos materiales podrían autoinflamarse si se aplican demasiado espesos. Consulte las advertencias del fabricante del material y las hojas de datos de seguridad del material.

PRECAUCIÓNPara evitar la contaminación cruzada de las piezas húmedas del equipo, nunca intercambiar los componentes A y B.

Instalación típica

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Instalación típica sin circulación

Leyenda para la FIG. 1.

A Dosificador ReactorB Manguera calentadaC Sensor de temperatura del fluido (FTS)D Manguera flexible calentadaE Pistola de pulverización FusionF Manguera de suministro de aire al

dosificador y la pistola

G Líneas de suministro de aire de la bomba de alimentación, DI mín. 76 mm (3/8")

H Recipientes de desechoJ Líneas de suministro de líquido (217382)K Bombas de alimentaciónL AgitadorM DesecanteN Líneas de purga/alivio de sobrepresiónP Colector de fluido de la pistola

FIG. 1: Instalación típica sin circulación

ti11572a

A

B

C*

DE

F

G

H

J

K

L

M

N

P

K

* Se muestran expuestos para mayor claridad. Durante el funcionamiento, envolver con cinta adhesiva.


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Instalación típica con circulación


A Dosificador ReactorB Manguera calentadaC Sensor de temperatura del fluido (FTS)D Manguera flexible calentadaE FusionPistola de pulverizaciónF Manguera de suministro de aire al

dosificador y la pistola

G Líneas de suministro de aire de la bomba de alimentación, DI mín. 76 mm (3/8")

J Líneas de suministro de líquido (217382)K Bombas de alimentaciónL AgitadorM DesecanteN Líneas de purga/alivio de sobrepresiónP Colector de fluido de la pistola

FIG. 2: Instalación típica con circulación

ti11571a

A

B

C*

D

E

F

G

J

K

L

M

N

P

K

* Se muestran expuestos para mayor claridad. Durante el funcionamiento, envolver con cinta adhesiva.

N


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Instalación típica para aplicaciones de lubricación


AA Regulador de aire de la bombaAB Lubricador de la tubería de aireAC Filtro de la línea de aireAD Válvula neumática principal de tipo de purga

(necesaria para la bomba)AE Válvula de drenaje de fluido (necesaria)

AF Adaptador de espitaAG Manguera de aire puesta a tierraAH Manguera de fluido con conexión a tierraAJ Entrada de fluido de la bombaAK Entrada de aire de la bomba de 1/4 npt(f)AL Salida de fluido de la bomba 1/2 npt(f)AM Puerto de retorno

FIG. 3: Instalación típica para aplicaciones de lubricación

ti11573a

AA ABAC

AD

AE

AM

AG

AH

AJ

AK

ALAD

AF

Instalación

10 312957E

Instalación

Accesorios del sistemaConsulte la FIG. 3 y los Accesorios en la página 22.

Accesorios de la línea de aireInstale los siguientes accesorios en el orden indicado en la Instalación típica para aplicaciones de lubricación, utilizando adaptadores según sea necesario:

Un lubricador en la línea de aire (AB) lubrica automáticamente el motor neumático.

Una válvula neumática principal de tipo purga (AD) se necesita en sus sistema para liberar el aire atrapado entre ella y el motor neumático cuando se cierra la válvula (véase la ADVERTENCIA a la izquierda). Asegúrese de que se puede acceder fácilmente a la válvula desde la bomba.

Un filtro en la tubería de aire (AC) elimina la suciedad y la humedad perjudiciales del suministro de aire a presión.

Una segunda válvula de purga de aire (AD) aísla los accesorios de la tubería de aire cuando se efectúan las operaciones de mantenimiento. Colóquela corriente arriba de todos los demás accesorios de la tubería de aire.

Accesorios de la línea de productoSe necesita una válvula de drenaje de líquido (AE) en su sistema para aliviar la presión del líquido en la manguera y la cánara (véase la ADVERTENCIA a la izquierda). Instale la válvula de drenaje de forma que quede apuntando hacia abajo y que, al abrirla, la manivela apunte hacia arriba.

Una válvula neumática principal de tipo purga (AD) u una válvula de purga de líquido (AE) son necesarias en sus sistema para contribuir a reducir el riesgo de graves lesiones, incluido el de salpicadura de líquido en los ojos o la piel, y de lesiones por piezas en movimiento cuando se ajusta o repara la bomba.

La válvula neumática principal de tipo purga (AD) suelta el aire atrapado entre esta válvula y la bomba después de la desconexión de la bomba. El aire atrapado puede hacer que la bomba gire de forma accidental y puede provocar serios daños, incluyendo el riesgo de amputación. Instale la válvula cerca de la bomba.

La válvula de purga de líquido (AE) ayuda a aliviar la presión en la bomba de desplazamiento, la manguera y la válvula distribuidora cuando se desconecta la bomba. La activación de la válvula dispensadorea para liberar la presión puede no ser suficiente, especialmente si hay alguna obstrucción en la manguera o en la válvula dispensadora.

Para garantizar un rendimiento máximo de la bomba, asegúrese de que todos los accesorio utilizandos tienen la dimensión adecuada que satisfaga las exigencias de su sistema.

Puesta en marcha

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Puesta en marcha1. Aplique sellador de roscas a las roscas macho

de la válvula de aguja neumática (54) y al adaptador de desconexión rápida (55). Instalar en el puerto de entrada (AK).

2. Aplicar sellador de rosca a la conexión de salida macho (BC) (no suministrada) e insértela en el puerto de salida (AL).

3. Utilizar las etiquetas (25) incluidas para identificar la bomba adecuada para su material.

4. Lubricar el diámetro interno del adaptador del orificio roscado (16) y las roscas de montaje. Comprobar que la junta de estanqueidad está en su sitio y atornillar firmemente el adaptador de orificio roscadoen el orificio roscado del tambor. Insertar la bomba a través del adaptador (16) y bloquearla en su sitio.

FIG. 4

FIG. 5

ti11647a

1 Aplicar sellador

1

54

55

AK

de rosca

ti11648a

1 Aplicar sellador

1

AL

BC

de rosca

FIG. 6

FIG. 7

ti11649a

25

ti11650a

16

Puesta en marcha

12 312957E

5. Instalar el tubo de aire (DI mínimo 3/8 pulg. (76 mm)) con acoplador de aire de desconexión rápida (56).

6. Conecte una manguera de fluido (AH) conectada a tierra a la salida de fluido (AL) de 1/2 npt(f). En un sistema de circulación, extraer el tapón de tubo (2) y conectar una línea de retorno de líquido al puerto de salida 3/8 npt(f) (AM).

Conexión a tierra

1. Bomba: Conectar el cable de tierra (Y) al tornillo de tierra (24) y apretar firmemente el tornillo. Ver la FIG. 9. Conecte el otro extremo del cable a una tierra verdadera. Asegúrese de

cumplir todos los códigos eléctricos nacionales y locales.

2. Compresor de aire: conforme a las recomendaciones del fabricante.

3. Mangueras de fluido: utilice únicamente mangueras con toma de tierra, con una longitud máxima combinada de 91 m (300 pies) para garantizar la continuidad de la toma de tierra.

4. Válvula dispensadora: la conexión a tierra se consigue mediante la conexión a una manguera de fluido o bomba con buenas conexiones a tierra.

5. Objeto que se está rociando: conforme al código local.

6. Recipiente de suministro del fluido: conforme al código local.

7. Todas las cubetas de disolventes utilizadas durante la limpieza, de acuerdo con las instrucciones locales. Utilice únicamente cubos metálicos, conductores de electricidad. No coloque el cubo sobre superficies no conductoras como papel o cartón, que interrumpen la continuidad de la conexión a tierra.

8. Para mantener la continuidad de la conexión a tierra durante el lavado o cuando se libera la presión, sujete firmemente una pieza metálica de la pistola pulverizadora/válvula dispensadora contra el borde de una cubeta metálica con conexión a tierra y dispare la pistola/válvula.

FIG. 8

Conecte a tierra la bomba y el equipo utilizado, o que se encuentre en la zona de trabajo, para reducir el riesgo de generación de electricidad estática. Compruebe su código eléctrico local para información detallada sobre la conexión a tierra para su zona y el tipo de equipo utilizado. Conecte a tierra todo el equipo siguiente.

ti11651a

2AH

AL

AM

56

FIG. 9ti11652a

Y

24

Funcionamiento

312957E 13

Funcionamiento

Procedimiento de descompresión

1. Cierre el suministro de aire a la bomba.

2. Cierre la válvula neumática principal de purga (AD).

3. Sujete firmemente una parte metálica de la válvula dispensadora contra un balde metálico conectado a tierra. Active la válvula para liberar la presión.

4. Abra todas las válvulas de drenaje de fluido del sistema y tenga listo un recipiente de desecho para recoger el fluido drenado. Deje abiertas las válvulas de drenaje hasta que esté listo para dispensar de nuevo.

5. Si sospecha que la boquilla o la manguera están obstruidas o que no se ha liberado totalmente la presión después de realizar los pasos anteriores, afloje MUY LENTAMENTE el acoplamiento final de la manguera para liberar la presión gradualmente y aflójelo después completamente. Limpie ahora la boquilla o la manguera.

Enjuague la bomba antes de su usoLa bomba se prueba con un aceite ligero que se deja en su interior para proteger las piezas de la bomba. Para evitar la contaminación del fluido bombeado, lave la bomba con un disolvente compatible antes de utilizarla. Vea la sección Lavado, en la página 13.

Lavado

1. Siga el Procedimiento de descompresión, página 13.

2. Coloque el tubo de aspiración en el tambor metálico conectado a tierra que contiene líquido limpiador.

3. Fije la bomba a la menor presión de líquido posible y póngala en marcha.

4. Sujete firmemente una parte metálica de la válvula dispensadora contra un balde metálico conectado a tierra. Active la válvula dispensadora hasta que dispense solvente líquido.

5. Retire la válvula de la manguera.

6. Siga el Procedimiento de descompresión, retire el filtro de líquido y empápelo de disolvente. Vuelva a colocar la tapa del filtro.

7. Haga girar la bomba lentamente durante al menos 5 minutos y párela después y desconecte la manguera de aire.

8. Empuje hacia arriba la bola (5) de la válvula de admisión (29) para drenar la parte inferior de la bomba.

9. Coloque la bomba al revés para drenar la parte superior.

El aire atrapado puede hacer que la bomba gire de forma accidental, lo que puede provocar daños graves debidos a salpicaduras o piezas en movimiento.

• Lave utilizando la menor presión posible. Inspeccione los conectores en busca de fugas y apriete según sea necesario.

• Lave con un fluido que sea compatible con el fluido que esté dispensando y con las piezas húmedas del equipo.

El aire atrapado puede hacer que la bomba gire de forma accidental, lo que puede provocar daños graves debidos a salpicaduras o piezas en movimiento.

Funcionamiento

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Puesta en marcha diaria 1. Compruebe que la válvula de aguja de aire

(54) está cerrada.

2. Conecte el acoplador de desconexión rápida de la línea de aire (55) a la bomba de transferencia.

3. Encienda el suministro principal de aire.

4. Abra lentamente la válvula de aguja del aire hasta que la bomba de transferencia funcione lentamente.

5. Utilice la válvula de aguja del aire para controlar la velocidad de la bomba.

Parada diaria1. Desconecte el acoplador de desconexión

rápida de la tubería de aire (55).

2. Cuando se haya purgado la presión del aire, cierre la válvula de aguja de aire (54).

Protección anticorrosión de la bomba

LubricaciónSi no está utilizando un lubricador accesorio de la línea de aire, lubrique manualmente el motor cada día. Desconecte el regulador de aire, coloque aprox. 15 gotas de aceite ligero de máquina en la entrada de aire de la bomba, vuelva a conectar el regulador y encienda el suministro de aire para soplar el aceite hasta el interior del motor.

PrecauciónNunca permita que la bomba funcione en seco. Una bomba seca se acelerará rápidamente hasta una velocidad elevada, lo que probablemente ocasionará daños. Si la bomba se acelera rápidamente o empieza a girar demasiado deprisa, párela inmediatamente y verifique el suministro de fluido. Si el recipiente de suministro está vacío y ha entrado aire en las tuberías, rellene el recipiente y proceda a cebar la bomba y las tuberías con fluido, o lávelas y déjelas llenas con un disolvente compatible. Elimine completamente el aire del sistema del fluido.

No haga funcionar la bomba hasta que esté firmemente montada en un tambor.

PrecauciónEl agua, y también la humedad del aire, pueden corroer su bomba. Para evitarlo, NUNCA deje la bomba llena de agua o de aire. Después de lavarla normalmente, lávela de nuevo con alcohol mineral o disolvente a base de aceite, libere la presión, y deje el alcohol mineral en la bomba. Asegúrese de seguir el Procedimiento de descompresión de la página 13.

Reparación

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Reparación

Antes de comenzar• Tenga a mano todas las piezas de reparación

necesarias.

• Limpie todas las piezas con un disolvente compatible. Inspeccione las piezas en busca de desgaste y daños y reemplace según sea necesario.

• Si es posible, lave la bomba. Pare la bomba cuando ésta se encuentre en la posición inferior de su carrera de bajada. Siga el Procedimiento de descompresión en la página 13 antes de reparar cualquier pieza del sistema.

• Desconecte las mangueras de aire y de líquido y el cable de conexión a tierra. Desmonte la bomba de su soporte y sujétela en un torno de banco.

Herramientas necesarias

• Alicates

• Juego de llaves de tubo

• Juego de llaves inglesas

• Introduzca la herramienta 233582

Desmontaje del motor neumático

1. Desenrosque la tapa del cilindro (34) del cilindro (8). Para sacar el muelle (7), haga palanca ligeramente debajo de las bobinas, en la dirección de la hélice. Inspeccione el resorte (7) y la junta (27) en busca de daños, sustitúyalos si es necesario. Ver la FIG. 10.

2. Destornille el cilindro (8) de la base del motor neumático (13) y saque hacia arriba el cilindro del pistón neumático (38). Destornille a mano o con llave de cadena para no distorsionar la forma del cilindro. Ver la FIG. 10.

Para reducir el riesgo de lesiones cuando realice trabajos de mantenimiento del motor neumático, quite siempre la tapa del cilindro (34) del cilindro de aire (8) antes de sacar el cilindro neumático de la base (13).

FIG. 10ti11653a

34

7

27

813

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Reparación

16 312957E

3. Utilice unos alicates en la placa superior del pistón de la válvula neumática (38) y una llave de tuercas en el vástago del pistón (35) para destornillar el pistón de la válvula neumática del vástago del pistón. Ver la FIG. 11.

4. Saque la arandela (10), el muelle inferior (9), y la junta (11). Compruebe los daños y el desgaste y, si fuera necesario, reemplace. Ver la FIG. 12.

5. Desconecte el vástago del pistón (35) del vástago de conexión de la bomba (37) y tire del vástago del pistón hacia fuera de la base del motor neumático (13). Extraiga la junta tórica (6). Inspeccione la junta tórica (6) y reemplácela si fuera necesario.

Remontaje del motor neumático1. Reinstale la junta tórica (6). Vuelva a conectar

el vástago del pistón (35) y la varilla de conexión de la bomba (37). Ver la FIG. 12.

2. Vuelva a instalar la junta (11), el muelle (9), y la arandela (10). Vuelva a montar el pistón (38). Aplique sellador de roscas a las roscas del vástago del pistón (35) y atornille con cuidado el pistón (38) al vástago. Véase la FIG. 11 y la FIG. 12.

3. Vuelva a instalar el muelle (7) y la junta (27) en la tapa del cilindro (34) y atornille la tapa en el cilindro (8). Atornille el cilindro a la base del motor neumático (13). Ver la FIG. 10.

FIG. 11ti11654a

38

35

FIG. 12

Cuando esté instalado, debería haber una distancia mínima de 0,032 pulg. (0,8 mm) entre la arandela (10) y el hombro del vástago del pistón (35).

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10

35

9

11

6

13

37

Reparación

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Desmontaje de la parte inferior de la bomba1. Desenrosque el anillo de conexión del motor

neumático (15). Tumbe la bomba sobre un lado y gírela hasta que la esfera en la varilla de conexión de la bomba (37) se libere del casquillo en el vástado del pistón del motor (35). Separe el motor de la base de bomba.

2. Desenrosque el alojamiento de la válvula de admisión (29) del bastidor de la bomba (36). Desarme la válvula de admisión.

3. Empuje hacia abajo la varilla de conexión de la bomba (37) hasta que el conjunto del pistón de líquido esté liberado del bastidor de la bomba de desplazamiento (36). Saque del bastidor el conjunto del pistón y el eje. Saque el cojinete (31) y la junta (51) del bastidor.

4. Destornille el cuerpo del pistón (23) del alojamiento de la válvula del pistón en el vástago del pistón de líquido (19).

FIG. 13

Para reparar el motor de aire, véase Desmontaje del motor neumático en la página 15.

FIG. 14

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15

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FIG. 15

Las superficies estriadas o irregulares en las bielas (37, 19) o las paredes internas pulidas en el bastidor de la bomba (36) pueden causar el desgaste prematuro de las empaquetaduras y fugas. Para revisar estas piezas, pase el dedo sobre su superficie y sujételas contra la luz, manteniéndolas en un ángulo. Reemplace las piezas según sea necesario.

FIG. 16

ti11659a

37

36

51 31

ti11660a23

21

2221

203

19

Reparación

18 312957E

5. Destornille el vástago del pistón de líquido (19) de la varilla de conexión de la bomba (37). Extraiga las empaquetaduras de copa (17) y el cojinete (18).

Remontaje de la parte inferior de la bomba1. Lubrique las empaquetaduras (17) y el cojinete

(18) con grasa basada en litio nº 2.

2. Instale una empaquetadura de copa (17) con los bordes frontales apuntando hacia arriba, el cojinete (18) y una segunda empaquetadura de copa (17) con los bordes frontales apuntando hacia abajo en la varilla de conexión de la bomba (37). Vea la FIG. 17.

3. Lubrique los sellos del pistón (21) y el cojinete (22) con grasa basada en litio nº 2. Instale el sello del pistón (21) con los bordes frontales apuntando hacia abajo, el cojinete (22) y el segundo sello del pistón (21) con los bordes frontales hacia arriba sobre el pistón (23). Instale la arandela de reserva (20) con las ranuras hacia abajo. Vea la FIG. 16 de la página 17.

4. Coloque la esfera (3) en la parte superior del cuerpo del pistón (23) y atornille el cuerpo del pistón y el vástago del pistón de líquido (19) entre sí. Par hasta 30-35 pies-lb (41-48 N•m). Enrosque el alojamiento de la válvula del pistón (29) en la varilla de conexión inferior (19). Vea la FIG. 16 de la página 17.

5. Instale el sello (51), con los bordes frontales hacia abajo, en el bastidor de la bomba de desplazamiento (36), luego instale el cojinete (31).

6. Utilice un movimiento de giro para maniobrar e instale la varilla de conexión de la bomba (37) y la parte posterior del pistón en el bastidor de la bomba (36). Veáse la FIG. 13 en la página 17.

FIG. 17312766D_no_seal

19

1718

37

FIG. 18

Instale el sello (51) desde la parte inferior del bastidor de la bomba (36) con herramienta de inserción 24B917.

ti11662a

51

36

31

Conexión a tierra

312957E 19

Conexión a tierra

Problema Causa SoluciónLa bomba no funciona. Motor de aire sucio o desgastado. Limpio, el servicio.

Suministro de aire inadecuado o tuberías obstruidas.

Limpie las tuberías o aumente el suministro de aire (consulte las Características Técnicas).

Válvulas neumáticas cerradas u obstruidas.

Abra o limpie las válvulas.

Manguera de fluido o válvulas obstruidas.

Cierre la manguera o las válvulas.

Válvulas o cierres desgastados o dañados.

Inspeccione las válvulas o los cierres.

La bomba funciona, pero el caudal es bajo en ambos recorridos.

Manguera de fluido o válvulas obstruidas.

Cierre la manguera o las válvulas.

Baje o vacíe el suministro de líquido. Llene con fluido y cebe de nuevo la bomba.



La bomba funciona, pero el caudal es bajo en su recorrido descendente.

La válvula de admisión está gastada o permanece abierta.

Limpie o realice el mantenimiento de la válvula.



La bomba funciona, pero el caudal es bajo en su recorrido ascendente.

Válvula de pistón dejada abierta o desgastada.

Limpie o realice el mantenimiento de la válvula.



La velocidad de la bomba es irregular o acelerada.

Baje o vacíe el suministro de líquido. Llene con fluido y cebe de nuevo la bomba.

Rotura del resorte de compresión del motor de aire.

Cambie el resorte.

La bomba se mueve lentamente después de un corte de fluido en el recorrido hacia abajo.

Bola de retención de la válvula de admisión obstruida o sucia.

Limpie la bola y el asiento.

Válvulas o asientos desgastados o dañados.

Montar el kit de reparación.

La bomba se mueve lentamente después de un corte de fluido en el recorrido hacia arriba.

Bola o asiento del pistón de baja obstruida o sucia.

Limpie la bola y el asiento.

Válvulas o asientos desgastados o dañados.

Montar el kit de reparación.

Piezas

20 312957E

PiezasBomba de transferencia de relación 2:1 T1, 256200

16

16a

16b

1

31

6

3

18

7

5

24

28

20

29

9

11

2

35

10

27

34

13

15

14

17

21

2122

23

51

19

36

38

37

37

16c

16dti11576a

256200

2

2

2

3

4

8

Apriete a un par de 30-35 lb·pie (41-48 N•m)

Bordes dirigidos hacia abajo

Rebordes dirigidos hacia arriba

Ranuras hacia abajo

Utilice la herramienta de montaje 233582

1

2

3

4

5

5

Piezas

312957E 21

Bomba de transferencia de relación 2:1 T1, 256200

El Kit de reparación de bomba T1 completo 247967 contiene los kits de reparación 247958 y 247959.

† Piezas incluidas en el kit de reparación 247958.

◆ Piezas incluidas en el kit de reparación 247959.

✖ Indica piezas no mostradas (enviadas sueltas).

Ref. Pieza Descripción Cantidad2 101748 TAPÓN, tubería; acero inox 13◆ ESFERA, cojinete, superior 15◆ ESFERA, cojinete, inferior 16† JUNTA TÓRICA 17† MUELLE, compresión, cónico 18 157632 CILINDRO, aire 19† MUELLE, compresión 110 157872 ARANDELA, válvula 111† JUNTA 113 161770 BASE, motor, neumático 114 161771 ALOJAMIENTO, varilla de

conexión1

15 161772 ANILLO, conexión 116 253146 ADAPTADOR, tapón; SST

(incluye 16a-16g)1

16a◆ 120207 JUNTA TÓRICA; interior 116b 15H196 ADAPTADOR 116c 234188 ABRAZADERA, embudo 116d◆ 120998 JUNTA TÓRICA; O.D.17◆ EMPAQUETADURA, copa;

pistón superior1

18◆ COJINETE, pistón, superior 119 256432 VÁSTADO, pistón, líquido 120 161792 ANILLO, reserva 121◆ 161793 SELLO, pistón, inferior 222◆ COJINETE, pistón, inferior 1

23 161795 PISTÓN 124 116343 TORNILLO, conexión a tierra 125✖ 15K008 ETIQUETA, ID 127† JUNTA 128 164250 PASADOR, tope de la bola 129 164251 ALOJAMIENTO, válvula,

entrada1

31◆ COJINETE, varilla de conexión 134 256429 TAPA, cilindro, aire 135 204723 EJE, pistón 136 256430 BASTIDOR, bomba 137 256431 VARILLA, bomba, conector 138† 220168 PISTÓN, válvula, aire 139 172479 TARJETA, instrucciones 151◆ SELLO 154✖ 206264 VÁLVULA, aguja 155✖ 169969 ADAPTADOR, línea, aire 156✖ 114558 ACOPLADOR, línea, aire 1

Ref. Pieza Descripción Cantidad

Accesorios

22 312957E

Accesorios

Abrazadera de conexión a tierra

Válvula neumática principal de tipo purga

Presión máxima de trabajo de 300 psi (2,1 MPa, 21 bares)

Filtro de la línea de aire

Presión máxima de trabajo de 250 psi (1,7 MPa, 17,5 bares)

Lubricador de la tubería de aire


Filtro y regulador de la línea de aire


Abrazadera de bomba, 204858

Pieza Descripción Cantidad103538 ABRAZADERA, conexión a tierra 1

Pieza Descripción Cantidad107142 VÁLVULA, esfera, venteada; entrada

de 1/2 npt(m) x salida de 1/2 npt(f)1

Pieza Descripción Cantidad106149 FILTRO, tubo de aire; entrada y

salida 1/2 npt(f)1

Pieza Descripción Cantidad214848 LUBRICADOR, línea de aire;

capacidad del recipiente 8 oz (0,24 litros); entrada y salida 1/2 npt(f)

1

Pieza Descripción Cantidad202660 FILTRO, aire; incluye calibrador y dos

válvulas de salida 1/4 npt(m), elemento de filtro de 50 micrones con filtro de entrada de malla 100; entrada 1/2 npt(f); la velocidad de flujo es

superior a 50 scfm (1,4 m3/min).

1

01355

01358

Accesorios

312957E 23

Regulador de aire y manómetro


Válvula de drenaje de fluido


Herramienta de inserción 233582 (5,5 pulg de largo)

Regulador de presión de fluido


Filtro de fluido


Kit de conversión de empaquetaduras UHMWPE 224017

Pieza Descripción Cantidad202156 REGULADOR, aire; rango de presión

regulada de 0-200 psi (0-14 bares); entrada y salida 3/8 npt(f)

1

Pieza Descripción Cantidad208630 VÁLVULA, esfera; 1/2 npt(m) x 3/8

npt(f); para líquidos no corrosivos; acero al carbono y PTFE

1

210071 VÁLVULA, esfera; npt(m) x 3/8 npt(f); para líquidos corrosivos; SST y PTFE

1

01357

Pieza Descripción Cantidad203831 REGULADOR, líquido; acero al

carbono; rango de presión de líquido regulado de 0-60 psi (0-4 bares); velocidad de flujo máxima de 2 gpm (7,6 litros/min)

1

209030 REGULADOR, líquido; acero al carbono; rango de presión de líquido regulado de 5-100 psi (0,4-7 bares); velocidad de flujo máxima de 3 gpm (11,3 litros/min)

1

Pieza Descripción Cantidad213057 FILTRO, malla 30 1213058 FILTRO, malla 60 1213059 FILTRO, malla 100 1

Pieza Descripción Cantidad111004 EMPAQUETADURA, copa 2111005 EMPAQUETADURA, copa 2161789 COJINETE, pistón 1161794 COJINETE, pistón 1405977 MANUAL, instrucción 1

01356

0779

Características técnicas

24 312957E


Dimensiones

Relación de presión. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2:1Presión máxima de trabajo del fluido . . . . . . . . . . . 360 psi (2,5 MPa, 250 bares)Presión máxima de entrada de aire . . . . . . . . . . . . 180 psi (1,2 MPa, 12 bares)Ciclos de la bomba por 1 galón (3,8 litros) . . . . . . . 40Velocidad máxima de la bomba recomendada para el funcionamiento en continuo. . . . . . . . . . . . . . . . . 100 ciclos por min. (150 ciclos por min. intermitente)Litros (galones) por ciclo de la bomba . . . . . . . . . . 0,095 (0,025)Consumo de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Véase el Cuadro de rendimiento en la página 25.Temperatura ambiente máxima. . . . . . . . . . . . . . . . 120°F (50°C)Temperatura máxima del fluido . . . . . . . . . . . . . . . . 190°F (88°C)Temperatura máxima de funcionamiento de la base de bomba . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

480°F (248°C) exclusivamente para aplicaciones en zonas no peligrosas (sobrefuncionamiento)

Temperatura máxima de funcionamiento del motor neumático . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

280°F (138°C) exclusivamente para aplicaciones en zonas no peligrosas (sobrefuncionamiento)

Piezas húmedas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Acero inoxidable, PTFE, PEEKPuerto de recirculación de fluido. . . . . . . . . . . . . . . 3/8 npt(f)Orificio de entrada de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1/4 npt(f)Orificio de salida de fluido 1/2 npt(f)Peso 18,5 lbs. (8,4 kg)Presión de sonido 88,7 dB(A) a 80 psi (0,55 MPa, 5,5 bares)Potencia de sonido, según la ISO 9614-2 96,8 dB(A) a 80 psi 0,55 Mpa, 5,5 bares)

51,5 pulg.

33,7 pulg.

1/4 npt(f)Entrada de aire

1/2 npt(f)Salida de fluido

(85,6 cm)

ti11565a

(130,8 cm)


312957E 25

Cuadro de rendimiento

Calcule la presión de salida del líquido (curvas negras)Para calcular la presión de salida del líquido (MPa/bar/psi) con un caudal (lpm/gpm) y una presión de aire de funcionamiento (MPa/bar/psi) determinados, use las instrucciones siguientes y el diagrama de datos de la bomba.

1. Localice el caudal deseado en la parte inferior del diagrama.

2. Siga la línea vertical hasta la intersección con la curva de presión de salida del fluido seleccionada (negra). Siga horizontalmente a la izquierda para leer la presión de salida del líquido.

Calcule el consumo de aire de la bomba (curvas grises)Para calcular el consumo de aire de la bomba

(m3/min. o pies cúbicos por min.) con un caudal (lpm/gpm) y una presión de aire de funcionamiento (MPa/bar/psi) determinados, use las instrucciones siguientes y el diagrama de datos de la bomba.

1. Localice el caudal deseado en la parte inferior del diagrama.

2. Siga la línea vertical hasta la intersección con la curva de presión de aire seleccionada (gris). Siga horizontalmente a la derecha para leer el consumo de aire.

D

A

B

C

A

B

C

DPre

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PS

I (M

Pa,

bar

)

Co

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mo

de aire m

3/min

(SC

FM

)

Caudal de fluido en l/min (gpm) *

Clave:A 180 psi (1,2 MPA, 12,4 bar)B 100 psi (0,7 MPA, 7 bar)C 70 psi (0,5 MPa, 7,8 bar)D 40 psi (0,3 MPa, 2,8 bar)

350

300

250

200

150

100

50

0

(24,5, 245)

(21, 210)

(17,5, 175)

(14, 140)

(10,5, 105)

(7, 70)

(3,5, 35)

24(0,672)

20(0,560)

16(0,448)

12(0,336)

8(0,224)

4(0,112)

0 0,5(1,9) (3,8) (5,7) (7,6) (9,5) (11,4)

1 1,5 2 2,5 3(13,2)

3,5(15,1)

4

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This manual contains Spanish. MM 312766

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