Bombas de hélicePara el bombeo eficiente de grandes volúmenes

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Bombas para grandes caudalesy pequeñas alturasLas bombas sumergibles Flygt trabajan directamenteen el líquido bombeado. Esto significa que no precisanalojamientos ni superestructuras especiales que lassoporten, con lo que reducen considerablemente losgastos en obras. Tienen menor tamaño que susequivalentes no sumerqibles debido a que el motor yla sección hidráulica están integrados formando unaunidad compacta. Por tanto, las estaciones de bombeoson más pequeñas y su construcción es menoscompleja. Al funcionar sumergidas ocupan menosespacio, quedando también virtualmente eliminadoslos problemas de ruidos y enfriamiento.

Estas series de bombas cubren un amplio campo defuncionamiento y se pueden utilizar en diversasaplicaciones tales como:• aguas de tormentas• aguas residuales sin tratar• control de inundaciones

La mayoría de estas bombas se pueden equipar con latécnica N de autolimpieza para evitar su obstrucciónen aplicaciones tales como:• recirculación de lodos• aguas residuales en

depuradoras

Reducidos costes de instalación y construcciónEl concepto de bomba sumergible significa que lasuperestructura de la estación se puede omitir o sepuede hacer más pequeña y de diseño más sencillo.Para reducir los costes de instalación, ITT Flygt hanormalizado muchos de los elementos principales delas estaciones de bombeo de manera que puedancombinarse para adaptarlos a las condiciones específicasde cada emplazamiento. Las bombas utilizadas enestaciones de esta clase se pueden instalar y desinstalaren cuestión de minutos. No es necesario utilizar ningúntornillo de fijación.Los ejemplos ilustrados aquí muestran la flexibilidad delsistema y pueden proporcionarle algunas orientacionespara optimizar el diseño de su propia estación.

Para bombear porejemplo a un canal enel cual el nivel delagua es casiconstante, la bombase sitúa en unacolumna de hormigóny no es necesarianinguna válvula decierre.

El diseño básico es elmismo que en lailustración anterior,pero la bomba estásituada en unacolumna de acero quese apoya sobre unaestructura de soporte.

Un sistema cerradocon descarga librecomo se muestra en lailustración o con unaválvula de clapeta.

Cuando el nivel delagua en el lado desalida varíaconsiderablemente,se instala una válvulade clapeta.

Esta construcción permite que labomba trabaje en combinación conun sifón o una línea de descarga.

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Campo de aplicación de lasbombas hasta 5.500 l/s

La selección de la bomba óptima se simplifica todavía más mediante el uso del programa Flyps, softwarepreparado por Flygt para la selección de bombas.

Mediante una combinación de unidades de accionamiento e hidráulicas, las bombas P cubren un amplio campo de alturas y caudales

Modelo Potencia nominal (kW a 50 Hz) Diámetro de la columna (mm)

3127 7.5 500

3140/3152 11/15.5 600

7045 11-22 700

7055 13-37 800

7061 46-160 800

7076 37-55 1000

7081 55-200 1000

7101 40-300 1200

7115 90-225 1400

7121 125-460 1400

Campo general de aplicación de las bombas PAltura

Máxima calidad hastael último detalle

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MotorMotor de inducción de alto rendimiento, del tipo de jaula deardilla, diseñado y fabricado especialmente por ITT Flygt para usosumergible. El devanado del estator está tratado conimpregnación con resina hasta aislamiento de la clase H. Latemperatura de trabajo nominal del motor es de 180°C (355°F),pudiendo realizar hasta 15 arranques por hora.

EjeEl pequeño voladizo del eje elimina prácticamente cualquierflexión. Esto da como resultado una vida de servicio de la junta yrodamientos considerablemente más prolongada, pocasvibraciones y funcionamiento silencioso.

JuntasDoble seguridad con dos juegos de juntas mecánicas quetrabajan independientemente. Diseñadas, patentadas y fabricadaspor ITT Flygt.

Cámara cie aceiteAdemás de lubricar las juntas, el aceite de la cámara disipa elcalor del motor y los rodamientos. Asimismo, incrementa laseguridad contra la penetración de líquido.

MonitorizaciónEl sobrecalentamiento de la bomba se evita con sensorestérmicos, embutidós en el devanado del estator. Como opciónpueden obtenerse sensores de penetración de líquido en elestator y la cámara de aceite, junto con equipo demonitorización externo.

Entrada de cablesEl diseño de la entrada del cable va provisto de una junta y undispositivo protector contra tirones.

Aprobación según normas internacionalesTodas las bombas han sido ensayadas y aprobadas de acuerdocon normas nacionales e internacionales (lEC 34-1 CSA). Tambiénpueden obtenerse en versiones antideflagrantes, homologadassegún la Factory Mutual y European Norm (FM y EN).

Protección contra la corrosiónPara aplicaciones en líquidos corrosivos, la mayoría de losmodelos pueden dotarse de ánodos de zinc y eje e impulsor dehélice de acero inoxidable. También se puede aplicar pinturaepoxy a las partes externas.

Impulsor de hélice y carcasaSe pueden suministrar de distintos tipos de impulsores de hélice ycuerpos de bomba. Los impulsores de hélices se mecanizan paraobtener exactamente el punto de servicio seleccionado.

La mayoría de las bombas también se pueden dotar de la técnicaN patentada para evitar la obstrucción del impulsor de hélice y delos álabes guía del cuerpo de bomba.

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El avanzado diseño hidráulico deFlygt reduce el riesgo de obstrucciónPara estas bombas de hélice se haadoptado la técnica N ya bienprobadas en la práctica. El diseño delos álabes de barrido hacia atrás juntocon un anillo provisto de una ranurade alivio para dar salida a los residuosde los álabes, evita la obstrucción delimpulsor de hélice sin sacrificar elrendimiento hidráulico.

Los álabes guía situados en la descargade la bomba se han diseñado paraforzar el paso de los residuos al bordeexterior de los álabes de donde sonarrastrados por el flujo turbulentocreado deliberadamente.

Diseño hidráulicoutilizando la técnica Npatentada. Este diseño seaplica en las bombassiguientes:3127,3140/3152, 7061, 7081,7101 y 7121.

Calidad pensada para una mayor duraciónDiseño del motorEn ITT Flygt no nos conformamos con motoresestándar, sino que preferimos fabricar siemprenuestras propias unidades motrices. Cada motor estáespecialmente diseñado y fabricado para unfuncionamiento seguro y fiable en aplicacionessumergibles. Puesto que diseñamos nuestros propiosmotores, también podemos incorporar ampliosmárgenes de seguridad, a fin de lograr una vida deservicio larga y sin problemas.

Todos los motores son unidades de inducción de jaulade ardilla. Los devanados del estator se impregnanpor goteo con resina (aislamiento clase H) para unatemperatura nominal de 180 °C (355°F), lo quepermite realizar hasta quince arranques por hora. Sinembargo, puesto que el incremento de temperaturano es superior a 80 °C (176°F) esto prolonga laduración de los de devanados del motor. Además, loscontactos térmicos están previstos para unatemperatura nominal de 140 °C (284°F) para evitar

disparos innecesarios.La nueva impregnación por goteo con resinaproporciona un aislamiento excelente con menorriesgo de que se formen bolsas de aire. Las pérdidasen el rotor se han reducido considerablemente y lageneración de calor está concentrada alrededor delestator que es más fácil de refrigerar que el rotor. Estotambién significa que llega menos calor a loscojinetes.

El estator se monta en la carcasa mediantecontracción por calor para conseguir una transferenciade calor superior y se bloquea para impedir que girepara obtener una alineación perfecta con el conjuntodel rotor. Como medida adicional de proteccióncontra fugas, no existen tornillos de fijación externos.

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Red de servicio de ámbito mundialNo hay dos estaciones o sistemas de bombeo quesean iguales por lo que el nivel de mantenimiento yapoyo que necesitará de su proveedor de serviciodiferirá según cuál sea su situación. Con ITT Flygtpodrá elegir el tipo de paquete de apoyo que seadapte exactamente a sus necesidades.

Desde el simple suministro de bombas según susespecificaciones hasta una asistencia y serviciocompletos con planificación del sistema, diseño,construcción, implantación, funcionamiento omantenimiento: el concepto de servicio total de ITT

Flygt significa que obtendrá el servicio que necesite,de acuerdo con sus condiciones.

Garantizamos la disponibilidad de piezas de repuestodurante quince años, veinte años en el caso de lasbombas más grandes, después de abandonar laproducción de un modelo de bomba. Esta es sólo unade las maneras según las cuales ITT Flygt cumple sucompromiso a largo plazo con los clientes.

ITT Flygt es el fabricante, proveedor e innovador lídermundial en el mercado de las bombas y agitadoressumergibles, y sistemas de aeración. Tenemos fábricasen cuatro continentes y nuestros productos se usandiariamente en plantas de aguas residuales, redes dealcantarillado, en agricultura y acuicultura, en procesosindustriales y en otras numerosas aplicaciones.Ingenieros, planificadores y consultores aprovechannuestra experiencia para asegurar una utilización fiabley rentable de nuestros sistemas en todos los lugaresdel globo.

ITT Flygt está representada en más de 130 países ytiene 37 empresas de venta en el mundo.

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www.flygt.com