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J NOMENCLATURA: Elementos que componen la bomba

SERIE BOB-V EL . lado exteriorenmm.

45x45

1 Deflector acoplamiento 2 60x60

19 Soporte

4 Casquete de cierre 3 75 x 752 Plato de acoplamiento

3 Engrasador

6 COjinetes!

8 Bocamanga 111

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5 Tuerca y aran de cierre

7 Caja de cojinetes

9 Arandela de apoyo

4 91 X 91

5 106 X 106

6 121 X 121

7 136 X 136

8 152 X 152

15 Soporte de cojinete 9 161 X 161

10 168 X 168

Refngerador Exterior

26 Prensa-estopas24 Arandela de fondo

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16 Manguito guía

25 Empaquetadura

17 Tapón de vaciado

20 Rodete2 Plato de Acoplamiento

5 Arandela de Cierre

1 Deflector del Acoplamiento

22 Boca de aspiración21 Cuerpo bomba

23 Tornillo apriete rodete

4 Casquete de Cierre

Acoplamiento6 Rodamiento Supo Axial

8 Bocamanga

11 Rodamiento Inferior

13 Cierre Estanco

15 Empaquetadura

PLATO16 Manguito Guía

17 Tapón de Vaciado 18 Tapón de Cebado

En la SERIE VEL-PX-PS los grupos llevan un tubo refrigerador

de cojinetes intermedios.

El líquido de refrigeración deberá conectarse cuando el nivel

de fluido de la cuba o deposito quede por debajo de di-

chos cojinetes intermedios.

19 Arandela de Fondo

21 Cuerpo de Bomba

2 .Nuestra empresa tiene un Departamento de Ingeniería a su disposición para dar la aplicación correcta a sus necesidades..Por política de mejoramiento INTERCAL se reserva el derecho a efectuar modificaciones sin previo aviso.

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1.450 r.p.m.

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40/13 0,33 2760 1 35 80 327 136 204 300 78 86 747 160 210 250 13 120 90,50,50 2760 1 36 80 327 136 204 300 78 86 747 160 210 250 13 120 90,50,50 2760 1 43 80 332 160 204 300 93 103 752 160 210 250 13 130 109,5

40/16 0,75 2650 1 45 80 332 160 247 300 93 103 819 160 210 250 13 130 109,51 2650 1 46 80 332 160 247 300 93 103 819 160 210 250 13 130 109,5

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40/201 2650 1 48 80 332 160 247 300 113 125 819 160 210 250 13 160 126,5

1,5 2650 2 59 80 332 160 252 300 113 125 824 160 210 250 13 160 126,52 2650 2 62 80 332 160 277 300 113 125 849 160 210 250 13 160 126,5

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0,50 2650 1 43 85 336 136 204 300 85 100 761 160 210 250 13 140 10465/13 0,75 2650 1 45 85 336 160 247 300 85 100 828 160 210 250 13 140 104

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65/161 2650 1 49 90 336 160 247 300 100,5 111 833 160 210 250 13 160 119

1,5 2650 2 60 90 336 160 252 300 100,5 111 838 160 210 250 13 160 1192 2650 2 63 90 336 160 277 300 100,5 111 863 160 210 250 13 160 119

1,5 2650 2 69 90 336 160 252 300 120 130 838 160 210 250 13 170 13665/20 2 2650 2 72 90 336 160 277 300 120 130 863 160 210 250 13 170 136

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125/25 12,5 2690 5 185 132 344 242 407 294 174 185 1125 220 250 300 16 230 19415 2730 5 207 132 344 272 475 294 174 185 1223 220 250 300 16 230 19420 2730 5 220 132 344 272 519 294 174 185 1267 220 250 300 16 230 194

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12,5 2690 5 203 140 349 242 407 294 174 191 1138 220 250 300 16 230 21120 4961 5 318 140 378 367 519 325 200 225 1404 220 370 440 18 245 234

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125/35 30 4961 6 407 145 385 367 583 325 210 233 1480 220 370 440 18 250 24640 4961 7 480 145 385 367 631 325 210 233 1528 220 370 440 18 250 24650 4961 B 8 575 145 385 404 657 325 210 233 1591 220 370 440 18 250 246w

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25/2560 49618 7 465 142 389 404 682 325 174 185 1617 220 370 440 18 230 196

w 75 b4961 B 7 570 142 389 404 781 325 174 185 1716 220 370 440 18 230 1961-a: 100 4961 8 704 142 389 404 860 325 174 185 1796 220 370 440 18 230 196O..c. 60 4961 B 7 522 150 392 404 682 325 195 210 1628 220 370 440 18 240 234oU> 75 4961 7 625 150 392 404 781 325 195 210 1727 220 370 440 18 240 234

150/25100 4961 8 760 150 392 404 860 325 195 210 1806 220 370 440 18 240 234125 4961 8 820 150 392 404 910 325 195 210 1856 220 370 440 18 240 234

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INSTALACiÓN Y MONTAJE

1°- BOMBA TRABAJANDO EN CIRCUITO CERRADO (Esquema 1):

En este caso, el nivel de líquido se mantiene constante.

- El montaje de la bomba, particularmente el asentamiento de labase de fijación del grupo, debe preverse de tal manera que el ni-velde líquidovaríeentre las cotas B (150)YA (240)para:

a) No inundar los rodamientos.b) Mantener inmerso el prensa-estopas de bomba y evitar así las

entradas de aire.

- En general, un rebosadero enrasado con la cota B asegura una noinmersión de los rodamientos.

- Se puede utilizarun manguito en la aspiración con un colador conel fin de que no entren partículas extrañas en el cuerpo de bom-ba. (Este montaje no es necesario, se trata de una seguridad, sal-vo en los casos en que la aspiración debe hacerse en las capasinferiores del líquido).

2°-BOMBA TRABAJANDO EN VAcío

(Pozo de recogida; por ejemplo, esquema 2):

El funcionamiento automático del grupo está asegurado por un inte-rruptor del flotador. Su reglaje es el siguiente:

En el arranque:

a) Cota B (150) nivel máximo del líquido para que la bomba esté encarga.Nunca descender más allá de la cota A (240).

b) Cota C nivel mínimo correspondiente a la profundidad del tanqueo del pozo.

c) La cota A en la Serie VEL dependerá de la cota de caña.Al ser estándar la cota 300 m/m del palier vertical, hay que montarun manguito de una longuitud igual a a altura del tanque o poco yun colador, estando este último aproximadamente a 0,30 metrosdel fondo.

Esquema 1

Esquema 2

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PUESTA EN MARCHA

- Respetar las cotas indicadas más arriba, a fin de que la bombaesté llena de líquido antes de la verificación del motor sentido derotación.

- Verificar el sentido de rotación, el cuál, está indicado por una fle-cha situada en el manguito soporte del motor.

- Arrancar la bomba, con válvula de salida cerrada, si existe en lainstalación.

- Comprobar que la bomba aspira.- Comprobar con la ayuda de un amperímetro que la intensidad

admitida por el motor, la cuál, está escrita sobre la placa de éste,no es sobrepasada. Una sobrecarga del motor le conduciría a surápido deterioro.

MANTENIMIENTO

1°- Palieres Bomba:

Engrase: Todas nuestras bombas se suministran con sus rodamien-tos protegidos por una carga inicial de grasa, para una duración de2.000 horas de marcha. La renovación periódica de la grasa se harápor medio de un engrasador que llevan los palieres (1/4 de vueltapara 200 horas de marcha). Hay que resaltar que esta renovación,una cantidad relativamente pequeña es suficiente, y evitar llenar ex-cesivamente la cavidad. Hay que tener en cuenta que todo excesode grasa es perjudicial para los rodamientos de bolas, y produce uncalentamiento anormal.

2°-Prensa-Estopas:Estandoéste inmerso(siempreen arranque)nohay que hacer cambios periódicos.Volvera hacerla en el momento de la revisión del material.

3°- Motor: Ceñirse a las instrucciones del fabricante.

Detalle

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bombas ll11TElICA,z'pompes ¡Intercal,s.a.

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