BOSCH Toberas

  • View
    210

  • Download
    25

Embed Size (px)

Text of BOSCH Toberas

  • Aplicaciones y presionesde apertura

    2011Toberas Bosch y Zexel

  • Programa de entrenamientoen autopartes va internet.

    www.superprofesionalesbosch.com

  • Contenido

    Informacin Tcnica

    A5 Introduccin

    A6 Inyectores Diesel Bosch

    A8 Mantenimiento y prueba de inyectores

    A14 Caractersticas de las Toberas

    Aplicaciones

    De inters

    B1 Tabla de Aplicaciones Toberas Zexel

    C1 Reemplazo Toberas Bosch

    B4 Kits Toberas Servicios Zexel

    B5 Tabla de Aplicaciones Toberas Bosch

    2011 Bosch Automotive Aftermarket

  • A5 |

    Bosch Automotive Aftermarket 2011

    Las toberas son un componente crtico del sistema de inye-

    ccin. Hoy en da los motores diesel estn equipados con

    sistemas de alto rendimiento que requieren una tobera que

    atomice el combustible bajo presiones extremas.

    Bosch y Zexel son reconocidos fabricantes de sistemas de

    inyeccin diesel; con una historia de distincin y excelen-

    cia, fabricando toberas con precisin de milsimas de

    milmetro. Los procesos de produccin de Bosch y Zexel

    tienen la ms alta tecnologa y son las nicas que pueden

    producir toberas garantizando la mejor calidad de las fun-

    ciones.

    Solamente utilizando correctamente los inyectores, se ga-

    rantiza perfecta combustin, bajo consumo de combus-

    tible, gran performance y total control de emisin de con-

    taminantes. Las toberas Bosch y Zexel son diseadas para cumplir con las demandas de los motores de hoy en da.

    Cada tobera es 100% nueva y diseada con una exacta pre-

    cisin y durabilidad, para entregar un servicio con able,

    duradero y consistente.

    Introduccin

    Las Toberas Bosch

    Aseguran un rendimiento ptimo del motor.

    Caractersticas

    Ori cios de atomizacin precisos.

    Construccin de aleacin y acero cromado con

    tratamiento trmico.

    Espacio de aguja y cuerpo.

    A nado super cial por medio hidrulico.

    Aguja con diseo de doble ngulo.

    Beneficios

    Exactitud en la entrega de combustible, para un ptimo

    rgimen de emisiones y potencia.

    Mxima durabilidad.

    Asegura un rendimiento hidrulico apropiado para una

    mxima e ciencia de combustible.

    Permite tener una super cie ms suave para el paso de

    combustible, lo que resulta en un mejor rendimiento de la

    tobera.

    Asegura un punto de contacto preciso para un mejor

    sellado con el cuerpo de la tobera.

  • 2011

    | A6

    Bosch Automotive Aftermarket

    Inyectores (Toberas)

    Descripcin de producto

    DHK KC DHK 2 resortes

    UI 2.0 UIN 1,2UI 1.x

    DHK KC DHK 2 resortes DHK NBF

    CRI 1,2 CRIN 1,2,3

    DHK KC-NBF DHK STHDHK 1 resorte

    UI 2.0

    Las toberas Bosch son producidas bajo los ms rigurosos estndares de fabricacin, y obedecen al mismo patrn de calidad mundial Bosch, en cualquier parte del mundo.

    Los inyectores son componentes muy importantes en el sistema de inyeccin Diesel. Los motores actuales estn equipados con inyectores que deben inyectar combustible bajo condiciones de presin extrema, de altas solicitaciones mecnicas y trmicas. Por esta razn es vital para el sistema que se utilice inyectores de calidad, 100% nuevos, asegurando economa de combustible y ptima performance del motor.

    El cumplimiento de todas las elevadas prestaciones exige un gran know-how en lo referente al desarrollo, conocimiento de materiales, produccin y tcnicas de medicin, que solo Bosch puede ofrecer.

    En vista del desarrollo de motores y sistemas de inyeccin extremadamente dinmicos, nuevos y resistentes con una elevada capacidad funcional, se precisa mantener un perfeccionamiento tcnico en la fabricacin de toberas e inyectores, generando soluciones innovadoras que Bosch lidera en el mercado mundial.

    Inyectores Diesel Bosch

  • A7 |

    Bosch Automotive Aftermarket 2011

    Sistemas Diesel Bosch

    Todos los Sistemas Bosch de Inyeccin Diesel

    Sistemas

    CRS Sistema Common Rail

    UPS Sistema de Bomba de Inyeccin Unitaria

    UIS Sistema de Unidad Inyectora

    Bombas de Inyeccin Rotativa con Pistn Radial

    Bombas de Inyeccin Rotativa con Pistn Axial

    Bombas PF

    Bombas Inyectoras

    Descripcin de los Productos

    Inyectores Diesel Bosch

  • 2011

    | A8

    Bosch Automotive Aftermarket

    Mantenimiento y prueba de inyectores

    Sustitucin de piezasLas piezas deben ser revisadas minusiosamente.

    Piezas con desgaste deben ser sustuidas por nuevas piezas originales Bosch. Se recomienda cambiar el kit disco-tope-resorte disponible en Bosch para al-gunos modelos de inyectores.

    SeguridadEl probador de inyectores debe estar ubicado en un local separado, ventilado y con sistema de extraccin de los vapores de aceite de ensayo.

    Durante la prueba del conjunto inyector, no se debe tocar los chorros de aceite (hay riesgos de perforacin de la piel y contaminacin de la sangre).

    ManejoNo golpee ni deje caer el conjunto inyector. Tenga mucho cuidado con los ori -cios de inyeccin en la punta de la tobera. Cuando limpie la punta de la tobera, no toque los ori cios con el cepillo de alambres.

    Cuando manipule la aguja de la tobera, sostengala por la parte superior. No toque la parte deslizante ni la punta de la aguja. No golpee la aguja contra objetos metlicos ni duros.

    Exmen visualSi en la tobera se observa coloracin azulada en la cpula del cuerpo, ori cios de inyeccin con aristas daadas o corroidas, seales de escoriaciones en la cpula y asiento con desgaste; se debe reemplazar por un nuevo. Se recomienda usar un lente de aumento de por los menos 6X para el examen visual para el examn visual. Prueba de deslizamiento : Sumergir la aguja de la tobera en aceite de ensayo o diesel limpio e introducirla hasta un tercio de su tamao en el cuerpo de la tobera, manteniendo el cuerpo casi vertical; al soltar la aguja tiene que regresar a su asiento deslizndose por su propio peso. Si el movimento de la aguja es pesado, hay que reemplazar la tobera.

    Mantenimiento y prueba de inyectores

  • A9 |

    Bosch Automotive Aftermarket 2011

    Ensamble

    Portainyectores KB

    Portainyectores KC

    Portainyectores KD

    Pares de apriete para porta inyector tipo rosca directo (Nm)KC...

    Tuerca de fijacin Fijacin en el motorTobera P - -Tobera S 70...90 10...20

    Pares de apriete para porta intector tipo buje roscado (Nm)KDAL... KDEL...

    Tuerca de fijacin Fijacin en el motor Tuerca de fijacin Fijacin en el motorTobera P - - 30...40 10...20Tobera S 70...90 10...20 70...90 10...20

    Armar el conjunto inyector con las piezas an en buen estado, o si es necesario reemplazar por nuevas y luego sobre el aparato DRLS-101 y con ayuda del torqumetro proceder a ajustar segn los pares de apriete indicados en la tabla que sigue.

    Pares de apriete para porta inyector tipo rosca directo (Nm)KB(L)... KBAL... KBEL

    Tuerca de fijacin Fijacin en el motor Tuerca de fijacin Fijacin en el motor Tuerca de fijacin Fijacin en el motorTobera P - - 30...40 10...20 40...50 10...20Tobera S 70...90 10...20 70...90 10...20 50...70 10...20

    Portainyectores KB Portainyectores KB Portainyectores KB

    Mantenimiento y prueba de inyectores

  • 2011

    | A10

    Bosch Automotive Aftermarket

    Ajuste de la presin

    Utilizar comprobador de inyector Bosch con aceite de ensayo segn ISO 4113.Utilizar las caeras curvadas de impulsin de ensayo adecuada para cada inyector.

    Instalar el conjunto inyector en el probador y regular la presin de abertura conforme a la especi caciones del fabricante. La presin de apertura prescrita para el con-junto inyector suele estar grabada en el cuerpo del por-tainyector. Cuando se cambia cualquier pieza del conjunto inyector, se debe ajustar la presin, la misma que gen-eralmente tiene una tolerancia de ajuste de + 8 bar que su presin grabada. Utilizar como mximo 2 arandelas de ajuste Bosch.

    Para veri car la estanqueidad, con la vlvula del manmetro abierta en 1/4 de vuelta y con la presin de abertura ya ajustada, presionar la palanca del probador de inyectores para abajo, manteniendo una presin de 20 bar por debajo de la presin de abertura durante 10 segundos. El inyector est estanque si en el tiempo transcurrido salen 2 o menos gotas. (Se admite un humedecimiento en la punta del inyector). Si en 60 segundos no cae la primera gota, la estanqueidad tambien est en orden. Si hay goteo; se desarmar otra vez y ser veri cado si existen impurezas en el asiento de la aguja. Si persiste el goteo reemplazar la tobera.

    Mantenimiento y prueba de inyectores

    con aceite de

    Utilizar las caeras curvadas de impulsin de ensayo

    y regular la presin de abertura conforme a la especi caciones del

    tainyector. Cuando se cambia cualquier pieza del conjunto

    eralmente tiene una tolerancia de ajuste de + 8 bar que su presin grabada. Utilizar como mximo 2 arandelas de

    del manmetro abierta en 1/4 de vuelta y con la presin de abertura ya ajustada, presionar la palanca del probador de inyectores para abajo, manteniendo una presin de 20 bar por debajo de

    El inyector est estanque si en el tiempo transcurrido salen 2 o menos gotas. (Se admite un humedecimiento en la punta del inyector). Si en 60 segundos no cae la primera gota, la estanqueidad tambien est en orden. Si hay goteo; se desarmar

  • A11 |

    Bosch Automotive Aftermarket 2011

    Inyectores usados

    Deben mantener su estanquiedad despus de su regulacin. Evaluacin del sonido, los inyectores usados tienen las su-per cies asentadas por el trabajo y pueden no emitir ruido caracterstico (chirrido), esto no signi ca que el inyect