brandsen libro de ruta 2016 - Rally Mar y Sierras · 2020. 5. 18. · DE ASISTENC IA (SALIDA) A SHA KEDOWN Pa g S HAKEDOWN 13 R ally de 1, 5km 0.00 0.00 0.12 0.12 1.06 0.94 1.69 0.63

Pag

REGLAMENTO PARTICULAR REGLAMENTO PARTICULAR

Pag 1 2

2 - ORGANIZACIÓN2 - ORGANIZACIÓN

2.1 DefiniciónEste Rally está organizado por la Asociación Amigos del Automovilismo Deportivo de Brandsen, provincia de Buenos Aires. La denominación de la Prueba es: RALLY DE BRANDSEN 2016 y está programado para los días 24 al 26 de JUNIO de 2016.

Rally de

rallymarysierras.com.arrallymarysierras.com.ar

Rally de


3 - AUTORIDADES DE LA PRUEBA

4 - ELEGIBILIDAD

5 - FISCALIZACIÓN

6 - RECORRIDO

7 - CHICANAS

2.2 Generalidades

Esta prueba será disputada conforme al CDI de la FIA y sus anexos, al RDA y sus anexos, a las Prescripciones Generales de Rally y sus Anexos, al Reglamento Zonal de la Federación Mar y Sierras y sus Anexos, al Presente Reglamento Particular de la Prueba (RPP) y sus Anexos, al Código de Transito de la República Argentina, a las Leyes y Normas de tránsito provinciales y municipales por dónde atraviese el Itinerario del Rally y a las indicaciones de las personas encargadas de la seguridad.

Director de la Prueba: Sr. Hugo BáezAdjunto Dirección de la Prueba: Sr. Juan C. GuliloCoordinador Local: Daniel MoyanoComisarios Deportivos: Sr. Daniel Jordan, Sr. Diego NeuherzComisarios Técnicos: Secretario de la Prueba:Responsable de Seguridad:Responsable de Sanidad:Relaciones con los Concurrentes: Sr. Alejandro FloresResponsable de Clasificaciones y Cómputos: Sr. Hugo GavilánLibro de Ruta: Auto Club de Concepción del UruguayOficiales Deportivos: Auto Club Concepción del Uruguay

Esta competencia es válida por la 3° Fecha del Campeonato Zonal Rally Mar y Sierras, de pilotos y navegantes de la Federación Mar y Sierras y está clasificada como de Graduación 1 a los efectos del otorgamiento del puntaje.

Esta competencia será fiscalizada por la federación Mar y Sierras quienes designarán las Autoridades Correspondientes.

Este Rally consta de 12 Pruebas Especiales. Las Etapas, secciones, sectores, controles horarios, parques de servicio, reagrupamientos, parque cerrados, tiempos ideales otorgados, tiempos máximos y recorridos obligatorios están descriptos en el Libro de Ruta y en los Carnets de control. Los Tramos comprendidos entre Controles Horarios se denominan sectores y dentro de éstos podrá o no haber Pruebas Especiales.ES OBLIGATORIO RESPETAR EL RECORRIDO REALIZADO CON MAQUINARIA VIAL. El abandono intencional del recorrido delimitado por la maquinaria vial, podrá ser penalizado.

Cuando se tomaron las medidas para este Libro de Ruta, las chicanas solo estaban proyectadas. Por tal motivo puede haber alguna diferencia en metros o en su diseño final.

2.2 Generalidades

Esta prueba será disputada conforme al CDI de la FIA y sus anexos, al RDA y sus anexos, a las Prescripciones Generales de Rally y sus Anexos, al Reglamento Zonal de la Federación Mar y Sierras y sus Anexos, al Presente Reglamento Particular de la Prueba (RPP) y sus Anexos, al Código de Transito de la República Argentina, a las Leyes y Normas de tránsito provinciales y municipales por dónde atraviese el Itinerario del Rally y a las indicaciones de las personas encargadas de la seguridad.

Director de la Prueba: Sr. Hugo BáezAdjunto Dirección de la Prueba: Sr. Juan C. GuliloCoordinador Local: Daniel MoyanoComisarios Deportivos: Sr. Daniel Jordan, Sr. Diego NeuherzComisarios Técnicos: Secretario de la Prueba:Responsable de Seguridad:Responsable de Sanidad:Relaciones con los Concurrentes: Sr. Alejandro FloresResponsable de Clasificaciones y Cómputos: Sr. Hugo GavilánLibro de Ruta: Auto Club de Concepción del UruguayOficiales Deportivos: Auto Club Concepción del Uruguay

Esta competencia es válida por la 3° Fecha del Campeonato Zonal Rally Mar y Sierras, de pilotos y navegantes de la Federación Mar y Sierras y está clasificada como de Graduación 1 a los efectos del otorgamiento del puntaje.

Esta competencia será fiscalizada por la federación Mar y Sierras quienes designarán las Autoridades Correspondientes.

Este Rally consta de 12 Pruebas Especiales. Las Etapas, secciones, sectores, controles horarios, parques de servicio, reagrupamientos, parque cerrados, tiempos ideales otorgados, tiempos máximos y recorridos obligatorios están descriptos en el Libro de Ruta y en los Carnets de control. Los Tramos comprendidos entre Controles Horarios se denominan sectores y dentro de éstos podrá o no haber Pruebas Especiales.ES OBLIGATORIO RESPETAR EL RECORRIDO REALIZADO CON MAQUINARIA VIAL. El abandono intencional del recorrido delimitado por la maquinaria vial, podrá ser penalizado.

Cuando se tomaron las medidas para este Libro de Ruta, las chicanas solo estaban proyectadas. Por tal motivo puede haber alguna diferencia en metros o en su diseño final.

3 - AUTORIDADES DE LA PRUEBA

4 - ELEGIBILIDAD

5 - FISCALIZACIÓN

6 - RECORRIDO

7 - CHICANAS

Pag

Pag 43Rally de


Rally de


8 - DERECHOS DE INSCRIPCIÓN Y SEGURO MÉDICO

9 - RECONOCIMIENTOS

10 - PARQUE DE PRESENTACIÓN Y RAMPA DE LARGADA

11 - LARGADA CON SEMAFORO

13- CASOS NO PREVISTOS

12- REENGANCHE

8 - DERECHOS DE INSCRIPCIÓN Y SEGURO MÉDICO

9 - RECONOCIMIENTOS

10 - PARQUE DE PRESENTACIÓN Y RAMPA DE LARGADA

11 - LARGADA CON SEMAFORO

12- REENGANCHE

13- CASOS NO PREVISTOS

Los Derechos de Inscripción han sido fijados en $ para todas las clases. Mientras que el Seguro Médico Obligatorio será provisto por la Asociación Argentina de Volantes con un costo de $ por tripulación y por auto.

El reconocimiento será libre en horario y pasadas, respetando las Leyes de Tránsito. Se aconseja tomar la máxima precaución, ya que pueden encontrarse con vehículos haciendo el recorrido en sentido inverso. A los efectos de lo mencionado, se vuelve a recordar que los reconocimientos son solamente para levantar las notas de la hoja de ruta de cada tripulación, no pruebas de velocidad con vehículos particulares. Es por ello que se controlará la velocidad con pistola, y si fuera necesario, se sancionará a quienes no respeten las velocidades permitidas.

La presencia de todos los pilotos, navegantes y vehículos que hubieran completado la Verificación Administrativa, es OBLIGATORIA.

En caso que se utilicen semáforos especialmente acondicionados para la largada de una Prueba Especial o Super Especial, el competidor que parta antes de encendida la luz verde, debe continuar su marcha sin detenerse. Sera Penalizado de acuerdo a las Prescripciones Generales de Rally (Art. 19.8).

Las Tripulaciones que hayan hecho abandono de la prueba durante la etapa 1, podrán reparar su automóvil para reengancharse hasta el registro o paso del último auto de la clase menor del CH 6C (Salida de Parque de Servicio) o 30 minutos antes del horario de primer auto de CH 6D. Siendo allí todos los reenganchados ordenados para largar la etapa 2, en la ruta detrás del último clasificado de cada Clase según corresponda; con una separación en tiempo que especificarán las Autoridades Deportivas oportunamente.

La Dirección de la Prueba con el acuerdo de los Comisarios Deportivos, está facultada para tomar las decisiones necesarias para solucionar casos no previstos o decisiones que mejoren el desarrollo de este Rally. Cualquier resolución será comunicada a los participantes de la forma más directa posible.-

RECORRIDO RECORRIDO

Pag

Pag 5 6Rally de


Rally de


RUTA 215RUTA 215

LPE

S 35º10.123O 58º16.015S 35º10.123O 58º16.015

FPE

S 35º10.144O 58º17.976S 35º10.144O 58º17.976

a

PE 1 - 4 - 7 - 10“LOS HORNOS”

PE 1 - 4 - 7 - 10“LOS HORNOS”

ETAPA1: PE 1: 10:03hs PE 4: 13:17hs ETAPA2: PE 7: 09:28hs PE 10: 12:37hs ETAPA1: PE 1: 10:03hs PE 4: 13:17hs ETAPA2: PE 7: 09:28hs PE 10: 12:37hs

Pag

Pag 7 8Rally de


Rally de


PE 2 - 5 - 8 - 11“LA PARADA”

PE 2 - 5 - 8 - 11“LA PARADA”


LPE

S 35º09.673O 58º12.723S 35º09.673O 58º12.723

FPE

S 35º10.878O 58º13.005S 35º10.878O 58º13.005

a

PE 3 - 6 - 9 - 12“LA QUEMA”

PE 3 - 6 - 9 - 12“LA QUEMA”


RUA 2

5

T1

RUA 2

5

T1

LPE

S 35º08.246O 58º14.936S 35º08.246O 58º14.936

a FPE

S 35º08.485O 58º12.317S 35º08.485O 58º12.317

Pag

PUBLICIDAD Y NUMERACIÓNPUBLICIDAD Y NUMERACIÓN

9Rally de


Pag

LARGADA

PROMOCIONAL

LARGADA

PROMOCIONAL

10

Rally de


3º fecha Rally Mar y Sierras3º fecha Rally Mar y Sierras

0.00 0.00

0.12 0.12

1.06 0.94

1.69 0.63

DE ASISTENCIA (SALIDA)

A PARQUE DE LARGADA PROMOCIONAL

Pag

distancia

total parcialdireccion informacion

distancia regresiva

PLAZA SAN MART IN

2.69

2.57

1.63

1.00

1SALIDA ASISTENCIASOCIEDAD RURAL

SUBE A RUTA 29

SEMAFORO

SIGUE POR ITUZAINGO

2

3

4

11

Rally de

2.29 0.60 0.40

TOMA AV. MITRE5

5

2.69 0.40 0.00

CRUZA LAS HERAS

INGRESA A PARQUE DE LARGADA

Pag

SHAKEDOWNSHAKEDOWN

12

Rally de


3º fecha Rally Mar y Sierras3º fecha Rally Mar y Sierras


A SHAKEDOWN

Pag

SHAKEDOWN

13

Rally de

1,5 km

0.00 0.00

0.12 0.12

1.06 0.94

1.69 0.63

distancia


distancia regresiva

5.32

5.20

4.26

3.63


SUBE A RUTA 29

SEMAFORO

REABASTECIMIENTO

CRUCE PELIGROSOSIGUE RUTA 215

2

3

4

1.81 0.12 3.51

5

5

2.05 0.24 3.27SEMAFORO

SEMAFORO

0.10

2.15 0.10

2.52 0.37

2.82 0.30

3.82 1.00

distancia


distancia regresiva

3.17

2.80

2.50

1.50

7

8

9

10

4.82 1.00 0.50

11

12

5.22 0.40 0.10

DEJA RUTA 210

SEMAFORO

SEMAFORO

CRUZA AV. BELGRANO

SEMÁFORO


A SHAKEDOWN

Pag

SHAKEDOWN

14

Rally de

1,5 km

S 35º09.473O 58º14.970

CEMENTERIO

5.32 0.10

0.00 0.00

0.20 0.20

0.30 0.10

distancia


distancia regresiva

0.00

1.50

1.30

1.20

7

8

9

10

0.35 0.05 1.15

11

12

0.40 0.05 1.10


A SHAKEDOWN

Pag

SHAKEDOWN

15

Rally de

1,5 km

CEMENTERIO

LPE

SHAKEDOWN

S 35º09.335O 58º14.793

RUTA AL FRENTE

0.45 0.05

0.60 0.15

0.70 0.10

0.80 0.10

distancia


distancia regresiva

1.05

0.90

0.80

0.70

13

14

15

16

1.00 0.10 0.50

17

18


A SHAKEDOWN

Pag

SHAKEDOWN

16

Rally de

1,5 km

LOMO

POR DETRÁS DE PLANTA

POR DETRÁS DE CUBIERTAS

0.90 0.10 0.60

Pag

3º FECHA

RALLY MAR Y SIERRAS

3º FECHA

RALLY MAR Y SIERRAS

DÍA 1

SÁBADO 25/06/2016

DÍA 1

SÁBADO 25/06/2016

18

Rally de


distancia


distancia regresiva

19


A SHAKEDOWN

Pag

SHAKEDOWN

17

Rally de

1,5 km

1.10 0.10 0.40

ENTRE CUBIERTAS YPLANTA

1.40 0.30 0.10

20

LPE

1.50 0.10 0.00

21

LPEFPE

SHAKEDOWN

TOMA CAMINO REAL

0.00 0.00

0.12 0.12

1.06 0.94

1.69 0.63

distancia


distancia regresiva

8.04

7.92

6.98

6.35


SUBE A RUTA 29

SEMAFORO

REABASTECIMIENTO

CRUCE PELIGROSOSIGUE RUTA 215

2

3

4

1.81 0.12 6.23

5

5

2.05 0.24 5.99

E N L A C E

CH

CH

0 ASISTENCIA (SALIDA)

1 LOS HORNOS

Pag

Dia 1

Sector 1

TiempoOtorgado

Distancia

Promedio

km/h

km/h

8.04

30´16.08

20

SEMAFORO

SEMAFORO

0.10

Pag 19Rally de


2.15 0.10

2.52 0.37

2.82 0.30

6.12 3.30

distancia


distancia regresiva

5.89

5.52

5.22

1.92

7

SIGUE POR RUTA 215

8

9

10

6.62 0.50 1.42

11

12

8.04 1.42 0.00

E N L A C E

CH

CH

0 ASISTENCIA (SALIDA)

1 LOS HORNOS

Pag

Dia 1

Sector 1

TiempoOtorgado

Distancia

Promedio

km/h

km/h

8.04

30´16.08

21

BAJA A TIERRA

DEJA RUTA 215

SEMAFORO

SEMAFORO

AUTÓDROMO

1 - LOS HORNOS

LPE +0,12

0.00 0.00

0.34 0.34

0.71 0.37

1.26 0.55

2.01 0.75

2.21 0.20

1 Prueba Espec i a l : LOS HORNOS ( 1 )

LPE

CH

1 LOS HORNOS

2 LA PARADA

Pag

Dia 1

Sector 2

TiempoOtorgado

Distancia

Promedio

km/h

km/h

distancia


distancia regresiva

35´

24.35

24.35

10,56 km/h

10.56

10.22

24.01

9.85

23.64

9.30

23.09

CHICANA

8.55

22.34

8.35

22.14

LOMOC/ALCANTARILLA

41.74

1

2

3

4

5

6

22

LPE

1 - LOS HORNOS

S 35º10.123O 58º16.015

pppp

CHICANA

0.70

2.91 0.70

3.29 0.38

3.80 0.51

4.13 0.33

4.66 0.53

5.45 0.79


LPE

CH

1 LOS HORNOS

2 LA PARADA

Pag

Dia 1

Sector 2

TiempoOtorgado

Distancia

Promedio

km/h

km/h

distancia


distancia regresiva

35´

24.35

21.44

10,56 km/h

7.65

7.27

21.06

6.76

20.55

6.43

20.22

CHICANA

5.90

19.69

5.11

18.90

41.74

7

8

9

10

11

12

23

0.88

CHICANA

CHICANA

CHICANA

6.33 0.88

7.29 0.96

8.26 0.97

8.61 0.35

9.27 0.66

9.52 0.25


LPE

CH

1 LOS HORNOS

2 LA PARADA

Pag

Dia 1

Sector 2

TiempoOtorgado

Distancia

Promedio

km/h

km/h

distancia


distancia regresiva

35´

24.35

18.02

10,56 km/h

4.23

3.27

17.06

2.30

16.09

1.95

15.74

1.29

15.08

1.04

14.83

41.74

13

14

15

16

17

18

24

1.04

DESVÍO SOBREBANQUINA(0,12)

CHICANA

p

CHICANASOBRE CAMINO

LPEFPE

1 - LOS HORNOS

S 35º10.144O 58º17.976

STOPSTOP

STOP

STOP

10.56 1.04

11.01 0.45

11.51 0.50

12.96 1.45

16.80 3.84

17.84 1.04


LPE

CH

1 LOS HORNOS

2 LA PARADA

Pag

Dia 1

Sector 2

TiempoOtorgado

Distancia

Promedio

km/h

km/h

distancia


distancia regresiva

35´

24.35

13.79

10,56 km/h

0.00

13.34

12.84

11.39

7.55

6.51

41.74

19

20

21

22

24

25

0.46

SUBE A RUTA 215

*LA AURORA

11 A LPE 1

23SIGUE RUTA 210

SEMÁFORO

TOMA AV. MANUEL BELGRANO

18.30 0.46

18.80 0.50

20.86 2.06

22.23 1.37

23.10 0.87

24.35 1.25


LPE

CH

1 LOS HORNOS

2 LA PARADA

Pag

Dia 1

Sector 2

TiempoOtorgado

Distancia

Promedio

km/h

km/h

distancia


distancia regresiva

35´

24.35

6.05

10,56 km/h

5.55

3.49

2.12

1.25

0.00

41.74

25

26

27

28

30

26

FIN PAVIMENTO

VÍAS AL FRENTE

29POR DEBAJO PUENTEABANDONADO

CRUZA VÍAS

TOMA CALLE ECUADOR

CRUZA VÍAS

2 - LA PARADA

0.00 0.00

0.64 0.64

0.74 0.10

0.87 0.13

1.12 0.25

2.17 1.05

2 Prueba Espec i a l : LA PARADA ( 1 )

LPE

CH

2 LA PARADA

3 LA QUEMA

Pag

Dia 1

Sector 3

TiempoOtorgado

Distancia

Promedio

km/h

km/h

distancia


distancia regresiva

20´

13.34

13.34

10,72 km/h

10.72

10.08

12.70

9.98

12.60

9.85

12.47

DETRÁS GALPÓNSIGUE CAMINO MARCADO

9.60

12.22

8.55

11.17

40.02

1

2

3

4

5

6

27

LPE

2 - LA PARADA

S 35º08.246O 58º14.936

0.75

ENTRA A PROPIEDAD PRIVADAPOR TRANQUERA

DEJA PROPIEDAD PRIVADAPOR TRANQUERA

CHICANA

PLANTA DE RECICLADO

2.92 0.75

3.62 0.70

4.52 0.90

5.42 0.90

6.17 0.75

7.03 0.86


LPE

CH

2 LA PARADA

3 LA QUEMA

Pag

Dia 1

Sector 3

TiempoOtorgado

Distancia

Promedio

km/h

km/h

distancia


distancia regresiva

20´

13.34

10.42

10,72 km/h

7.80

7.10

9.72

6.20

8.82

5.30

7.92

POR DETRÁS DE CUBIERTA

ALCANTARILLA

4.55

7.17

3.69

6.31

40.02

7

8

9

10

11

12

28

1.02


CHICANA

p

CHICANA

CHICANA

DETRÁS DE ÁRBOL

8.05 1.02

8.82 0.77

9.02 0.20

9.65 0.63

10.42 0.77

10.72 0.30


LPE

CH

2 LA PARADA

3 LA QUEMA

Pag

Dia 1

Sector 3

TiempoOtorgado

Distancia

Promedio

km/h

km/h

distancia


distancia regresiva

20´

13.34

5.29

10,72 km/h

2.67

1.90

4.52

1.70

4.32

1.07

3.69

0.30

2.92

0.OO

2.62

40.02

13

14

15

16

17

18

29

0.40

CRUZA LAS VÍAS


CHICANA

TOMA PAVIMENTO

LA SOÑADA


LPEFPE

2 - LA PARADA

S 35º08.485O 58º12.317

*CARTEL “ZONA VIGILADA”

11.12 0.40

11.52 0.40

12.92 1.40

13.34 0.42


LPE

CH

2 LA PARADA

3 LA QUEMA

Pag

Dia 1

Sector 3

TiempoOtorgado

Distancia

Promedio

km/h

km/h

distancia


distancia regresiva

20´

13.34

2.22

10,72 km/h

1.82

0.42

0.00

40.02

20

21

22

30

19

STOPSTOP

STOP

STOP

TOMA RUTA 215

LA JOSEFINA

BAJA A TIERRA

3 - LA QUEMA

LPE +0,11

0.00 0.00

0.50 0.50

1.00 0.50

1.35 0.35

2.20 0.85

2.35 0.15

3 Prueba Espec i a l : LA QUEMA ( 1 )

LPE

CH

3 LA QUEMA

3A FLEXI-SERVICE - ASISTENCIA (INGRESO)

Pag

Dia 1

Sector 4

TiempoOtorgado

Distancia

Promedio

km/h

km/h

distancia


distancia regresiva

20´

7.32

7.32

6,52km/h

6.52

6.02

6.82

5.52

6.32

5.17

5.97

4.32

5.12

4.17

4.97

21.96

1

2

3

4

5

6

31

LPE

3 - LA QUEMA

S 35º09.673O 58º12.723

0.85

3.20 0.85

3.29 0.09

4.19 0.90

4.94 0.75

5.12 0.18

5.95 0.83


LPE

CH

3 LA QUEMA


Pag

Dia 1

Sector 4

TiempoOtorgado

Distancia

Promedio

km/h

km/h

distancia


distancia regresiva

20´

7.32

4.12

6,52km/h

3.32

3.23

4.03

2.33

3.13

1.58

2.38

1.40

2.20

0.57

1.37

21.96

7

8

9

10

11

12

32

0.15

CHICANA

6.10 0.15

6.25 0.15

6.40 0.15

6.52 0.12

6.70 0.18

6.82 0.12


LPE

CH

3 LA QUEMA


Pag

Dia 1

Sector 4

TiempoOtorgado

Distancia

Promedio

km/h

km/h

distancia


distancia regresiva

20´

7.32

1.22

6,52km/h

0.42

0.27

1.07

0.12

0.92

0.00

0.80

0.62

0.50

21.96

13

14

15

16

17

18

33

0.22

LPEFPE

3 - LA QUEMA

S 35º10.878O 58º13.005

STOPSTOP

STOP

STOP

p

7.04 0.22

7.20 0.16

7.32 0.12


LPE

CH

3 LA QUEMA


Pag

Dia 1

Sector 4

TiempoOtorgado

Distancia

Promedio

km/h

km/h

distancia


distancia regresiva

20´

7.32

0.28

6,52km/h

0.12

0.00

21.96

19

20

21

34

CRUZA LAS VÍAS

CRUZA RUTA 29

INGRESO SOCIEDAD RURAL

POR PRIMER PORTÓN(DE DOS JUNTOS)

INGRESO A ASISTENCIA

S 35º11.120O 58º13.412

Pag

SECTORES REPETIDOS SECTORES REPETIDOS

35

TiempoOtorgado

Distancia

Promedio

km/h

km/h

8.04

30´16.08R E P I T E F I G U R A S 1 A 1 2 , P A G 2 0 A 2 1

CH

CH

3D REAGRUPAMIENTO (SALIDA)

4 LOS HORNOS (2)

SECTOR

8

TiempoOtorgado

Distancia

Promedio

km/h

km/h

R E P I T E F I G U R A S 1 A 3 0 , P A G 2 2 A 2 6

LPE

CH

4 LOS HORNOS (2)

5 LA PARADA (2)

SECTOR

9

TiempoOtorgado

Distancia

Promedio

km/h

km/h

24.35


LPE

CH

5 LA PARADA (2)

6 LA QUEMA (2)

SECTOR

10

Rally de


8.04

30´16.08

TiempoOtorgado

Distancia

Promedio

km/h

km/h

7.32


LPE

CH

6 LA QUEMA (2)

6A INGRESO FLEXISERVICE-ASISTENCIA

SECTOR

11

Rally de


FORMULARIO DE REENGANCHE FORMULARIO DE REENGANCHE

Brandsen, 25 de junio de 2016.-

Sres. Comisarios Deportivos:

Presente

Conforme a lo establecido en el artículo 12 (Reglamento Particular de la Prueba) solicito el

“REENGANCHE” para el DIA 2 del Rally de Brandsen (3º fecha Rally Mar y Sierras).

TRIPULACIÓN:

COCHE Nº:

Grupo/ Clase:

Firma:

Aclaración:

EL AUTO DEBERÁ SER INGRESADO AL PARQUE CERRADO ENTRE ETAPAS, COMO MÁXIMO PLAZO, HASTA EL INGRESO DEL ÚLTIMO AUTO EN CARRERA DURANTE EL DÍA 1 (CH 6C), Ó 30 MIN. ANTES DE LA APERTURA DEL PARQUE CERRADO PARA EL INICIO DEL DÍA 2 (CH 6D)

Pag 36

3º FECHA

RALLY MAR Y SIERRAS

3º FECHA

RALLY MAR Y SIERRAS

DÍA 2

DOMINGO 26/06/2016

DÍA 2

DOMINGO 26/06/2016

Rally de


Pag 37 Rally de


Pag 38

Pag


39

TiempoOtorgado

Distancia

Promedio

km/h

km/h

8.04

30´16.08

CH

CH

6E ASISTENCIA (SALIDA)

7 LOS HORNOS (3)

SECTOR

15

TiempoOtorgado

Distancia

Promedio

km/h

km/h

LPE

CH

7 LOS HORNOS (3)

8 LA PARADA (3)

SECTOR

16

TiempoOtorgado

Distancia

Promedio

km/h

km/h

24.35

35´41.74

LPE

CH

8 LA PARADA (3)

9 LA QUEMA (3)

SECTOR

17

Rally de


8.04

30´16.08

TiempoOtorgado

Distancia

Promedio

km/h

km/h

7.32

20´21.96

LPE

CH

9 LA QUEMA (3)

9A INGRESO FLEXISERVICE-ASISTENCIA

SECTOR

18





Pag


40

TiempoOtorgado

Distancia

Promedio

km/h

km/h

8.04

30´16.08

CH

CH

9D ASISTENCIA (SALIDA)

10 LOS HORNOS (4)

SECTOR

22

TiempoOtorgado

Distancia

Promedio

km/h

km/h

LPE

CH

10 LOS HORNOS (4)

11 LA PARADA (4)

SECTOR

23

TiempoOtorgado

Distancia

Promedio

km/h

km/h

24.35

35´41.74

LPE

CH

11 LA PARADA (4)

12 LA QUEMA (4)

SECTOR

24

Rally de


8.04

30´16.08

TiempoOtorgado

Distancia

Promedio

km/h

km/h

7.32

20´21.96

LPE

CH

12 LA QUEMA (4)

12A INGRESO PARQUE CERRADO FINAL

SECTOR

25





CARTILLA DE PRIMEROS AUXILIOS CARTILLA DE PRIMEROS AUXILIOS

1 - En presencia de un accidentado, aflójele las ropas y observe si su boca o nariz no se hallan entorpecidas por cuerpos extraños que le dificulten la respiración (prótesis dentarias, alimentos, etc).

2 - Observe si tiene o no respiración espontanea, si no la tiene, comience a practicar respiración boca a boca, siguiendo las siguientes descripciones: A-Coloque la cabeza del paciente hacia atrás y cierre con su mano la nariz del mismo.B-Observe como se expande el tórax y suelte la nariz del paciente para permitir la salida al aire insuflado.C-Repitalo cada 5 segundos

3 - Independientemente de la respiración de la victima, ponga sus dedos en el cuello, por debajo de la oreja y por detrás del maxilar y compruebe si hay “latidos”. Sino los hay, indica paro cardíaco, es necesario entonces practicar masaje cardíaco de acuerdo a las siguientes instrucciones:A.Ubique la parte inferior del esternón.B.Aplique sobre él, la palma de una de sus manos y sobre ésta, la otra.C.Presione con fuerza para permitir el descenso del tóraxD.Repitalo cada segundo

4 - Si se encuentra solo y debe practicar respiración boca a boca y masaje cardíaco, comprima 15 veces el tórax y luego realice 2 veces la respiración boca a boca y así sucesivamente. Si el auxilio es prestado por dos personas, una de ella prestara el masaje, y la otra cada 5 con presiones realizará respiración boca a boca.

5 - Si el axidentado presenta deformidades o tumefacciones en los miembros, que hagan presumir una fractura, deberá inmovilizarse la region afectada, cuidando de brindar a la misma un buen acolchado.

6 - Cuando la fractura esté complicada con una herida que expone hueso al exterior, debe cubrirse la herida, con gasa o apósitos esteriles. Si el hueso sobresale de la herida no deben realizarse maniobras para introducirlo y deberá inmovilizarse igual a lo mencionado en el punto 5.

7 - Las hemorragias que se producen por heridas asociadas o no, con fracturas, deben controlarse preferentemente con bendajes compresivos, sobre el foco de la herida. NO DEBEN USARSE TORNIQUETES O LIGADURAS.

8 - Cuando se presume lesión a nivel columna vertebral, la movilización del accidentado debe realizarse en posición acostada, sobre una superficie rígida, evitando la flexión o la extensión de la columna.

9 - Si el accidentado presenta traumatismo de cráneo, cubrir las heridas con gasa o apósito, efectuando compresión. Si se halla sin conocimiento, vigilar la función respiratoria y cardíaca según lo indicado en los puntos 2 y 3.

10 - En casos de quemaduras, si estas no han lesionado la piel en profundida, deben cubrirse con hielo. En aquellos casos en los que hay lesion profunda de piel, deberá cubrirse la misma con gasa, apositos o sábanas estériles de acuerdo a la superficie afectada. Se deberá administrar analgésicos. NO UTILIZAR POMADAS O CREMAS.

Pag 41Rally de


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brandsen libro de ruta 2016 - Rally Mar y Sierras · 2020. 5. 18. · DE ASISTENC IA (SALIDA) A SHA KEDOWN Pa g S HAKEDOWN 13 R ally de 1, 5km 0.00 0.00 0.12 0.12 1.06 0.94 1.69 0.63