Breve historia de los cascos de

Autor de fama mundial y profesor, Peter Drucker, considera que igualmente famoso escritor

Franz Kafka fue el primer civil para desarrollar la protección de la cabeza dura mientras estaba

empleado en accidentes de los Trabajadores Instituto de Seguros en Bohemia hacia 1912. Este

puede ser el primer caso registrado de un tercero que necesitan esta protección en las áreas de

construcción. El E.D. Bullard Company, un fabricante de equipos de minería en California, en

general, tiene el crédito para la producción de la primera cabeza de EE.UU. protección laboral,

sombreros producir, en primer lugar en cuero, a continuación, en acero, para los civiles en

Estados Unidos. Cascos Bullard se convirtió en el más conocido en la industria de la construcción.

La construcción del puente Golden Gate de San Francisco, iniciado en 1933, es la primera obra

de construcción donde los trabajadores se requerido a llevar casco. Alrededor de 1938, el

aluminio sustituye en cascos de acero (excepto para los trabajadores que tratan con la

electricidad por razones obvias), y de mediados de la década de 1940? S, fibra de vidrio se

convirtió en el material de elección. Ahora, cascos de seguridad son generalmente hechas de

polietileno de alta densidad (HDPE), a menudo con un revestimiento interior de espuma de

poliestireno expandido (EPS) para el confort y la seguridad.

Como protección de la cabeza industrial ha evolucionado a partir de cascos de cuero para cascos

de seguridad, los fabricantes de Creative ofrecen ahora la costumbre cascos con logotipos de la

compañía, sombreros NFL duro para apoyar a su equipo favorito, e incluso cascos de color rosa

para trabajadores de la construcción femenina. Hace unos 10 años, el ANSI (American National

Standards Institute) emitió nuevas recomendaciones para la construcción de sombreros duros,

que, aunque no es obligatorio, resumen la calidad de los cascos y la mayoría de los fabricantes

ahora cumplir con estas normas.

Entrevista Entrevistas

Inicio

Que debemos saber de un Casco de Seguridad

El casco de seguridad es fundamental para evitar accidentes y lesiones en la cabeza por esto debemos conocer sus características y usos, para ello conversamos con Sr. Jose Luis Ponce, Product Manager de MSA de Chile.

¿Tienen fecha de vencimiento los cascos de seguridad? Los Cascos no tienen una durabilidad definida en términos de tiempo para los cascos MSA, pero deben evitarse las temperaturas extremas (-20 °C o +50°C), para esos casos se requieren cascos especiales fabricados específicamente para labores con exposiciones a esas temperaturas, además no deben pintarlo con pinturas de aerosol ni con contenido de diluyentes, no limpiarlo con solventes derivados del petróleo. Cuando el casco presente deficiencias en el color original, se recomienda cambiarlo.

Como medida de precaución, MSA recomienda cambiarlo cada 5 años, siempre y cuando no hayan signos evidentes de deterioro, si estos existieran debe de ser cambiado de forma inmediata.

¿Cuántos tipos de cascos de seguridad hay?Los tipos de cascos dependerán de los parámetros que se utilicen por ejemplo de acuerdo a la resistencia a la electricidad se tiene:

Clase E (ANSI) o Clase A (Norma Chilena):Preparados contra conductores de alto voltaje (Pruebas a 20.000 volt – 30.000 volt)

Clase G (ANSI) o Clase B (Norma Chilena):Preparados contra conductores de bajo voltaje (Pruebas a 2.200 volt)

Clase C No protegen contra electricidad

Además de acuerdo al impacto hay 2 tipos:Tipo I (Impactos Verticales)Tipo II (Impactos Laterales)

¿Puede un casco de seguridad proteger de un shock eléctrico o de quemaduras?Si, los cascos tienen capacidad de proteger al trabajador de la cantidad de voltaje expuesto en la pregunta anterior.

¿Un casco sin uso y almacenado durante mucho tiempo, pierde sus características y propiedades?Dependiendo donde se almacene y la exposición a los rayos UV, rayos solares, temperatura, etc. puede ser que pierda sus características, si el almacenamiento se

realiza en un lugar bajo sombra, a temperaturas no excesivas, no pierde las características y propiedades.

¿Si un casco sufre un golpe o un impacto debe ser cambiado?Si, inmediatamente.

¿Cuándo es recomendable cambiar un casco?El casco debe cambiarse cuando hayan signos visibles de deterioro (grietas, decoloración, falta de etiquetas, otros daños percibidos) MSA recomienda cambiar los cascos cada 5 años, y las suspensiones cada año, cambiar las suspensiones es importante debido a que esta permite disipar la energía del impacto de esta manera evitar daños cervicales.

¿El mismo casco me sirve para todo tipo de trabajo?No, siempre debe evaluarse el trabajo a realizar, dependiendo de la evaluación se deberá definir el tipo de casco. Por ejemplo si el trabajo requiere protección eléctrica, o si es que el trabajo requiere protección a material fundido, o si es que requiere protección contra laceraciones, etc. Cada uno de los casos ejemplificados, requerirá diversos tipos de cascos, siempre consulte con el fabricante o experto en el tema.

¿Hay tallas especiales o todos son estándar?Hay una talla estándar, el ajuste del casco lo entrega la suspensión, y está diseñada para diversos tamaños de cabeza.

¿Todos los cascos son del mismo material?No; existen muchas diferencias, los materiales más utilizados por MSA son Policarbonato de alta densidad, Polietileno de alta densidad, ABS, Fibra Fenólica, etc. Es importante considerar que además de los materiales, se deben considerar las calidades de estos, puede suceder que algún fabricante utilice material reciclado, el cual no tiene la misma

cohesión del original.

¿Quién certifica la calidad de un casco?La certificación de los cascos en Chile la realiza CESMEC, cuyo laboratorio está autorizado por el Instituto de Salud Pública.

Equipos de Protección Individual (EPI)

CASCOS DE PROTECCIÓN PARA LA INDUSTRIA

El principal objetivo del casco de seguridad es proteger la cabeza de quien lo usa de

peligros y golpes mecánicos. También puede proteger frente a otros riesgos de

naturaleza mecánica, térmica o eléctrica.

Los principales elementos del casco se presentan en

el siguiente esquema:

Armazón.- A su vez dividido en:

Casquete.- Elemento de material duro y de terminación lisa que constituye la forma externa general del casco.

Visera.- Es una prolongación del casquete por encima de los ojos.

Ala.- Es el borde que circunda el casquete.

Arnés.- Es el conjunto completo de elementos que constituyen un medio de

mantener el casco en posición sobre la cabeza y de absorber energía cinética durante

un impacto. Podemos diferenciar:

Banda de contorno de cabeza.- Es la parte del arnés que rodea total o parcialmente la cabeza por encima de los ojos a un nivel horizontal que representa aproximadamente la circunferencia mayor de la cabeza.

Banda de nuca.- Es una banda regulable que se ajusta detrás de la cabeza bajo el plano de la banda de cabeza y que puede ser una parte integrante de dicha banda de cabeza.

Barboquejo.- Es la banda que se acopla bajo la barbilla para ayudar a sujetar el casco sobre la cabeza. Este elemento es opcional en la constitución del equipo, y no todos los cascos tienen por qué disponer obligatoriamente de él.

Para reducir las consecuencias destructivas de los golpes en la cabeza, el casco debe

cumplir las siguientes condiciones:

Limitar la presión aplicada al cráneo al distribuir la carga sobre la mayor superficie posible (Absorción de impactos). Esto se logra dotándolos de un arnés lo suficientemente grande para que pueda adaptarse bien a las distintas formas del cráneo, combinado con un armazón duro de resistencia suficiente para evitar que la cabeza entre en contacto directo con objetos que caigan accidentalmente o contra los que golpee el usuario. Por tanto, el armazón debe resistir la deformación y la perforación.

Desviar los objetos que caigan por medio de una forma adecuadamente lisa y redondeada. Los cascos con rebordes salientes tienden a parar los objetos que caen en lugar de a desviarlos y, por tanto, absorben algo más de energía cinética que los totalmente lisos.

Disipar y dispersar la posible energía que se les transmita de modo que no pase en su totalidad a la cabeza y el cuello. Esto se logra por medio revestimiento del

arnés, que debe estar bien sujeto al armazón duro y absorber los golpes sin desprenderse de él. También debe ser suficientemente flexible para deformarse por efecto del impacto sin tocar la superficie interior del armazón. Esta deformación, que absorbe casi toda la energía del choque, está limitada por la cantidad de espacio libre entre el armazón duro y el cráneo, y por la elongación máxima que tolera el arnés antes de romperse. Por tanto, la rigidez o dureza del arnés debe atender tanto a la cantidad máxima de energía que puede absorber como a la tasa progresiva a la que el golpe puede transmitirse a la cabeza.

Otras consideraciones a tener en cuenta para mejorar la seguridad, son:

Un buen casco de seguridad para uso general debe tener un armazón exterior fuerte, resistente a la deformación y la perforación (si es de plástico, ha de tener al menos 2 mm de grosor); un arnés sujeto de manera que deje una separación de 40 a 50 mm entre su parte superior y el armazón; y una banda de cabeza ajustable sujeta al revestimiento interior que garantice una adaptación firme y estable.

La mejor protección frente a la perforación la proporcionan los cascos de materiales termoplásticos (policarbonatos, ABS, polietileno y policarbonato con fibra de vidrio) provistos de un buen arnés. Los cascos de aleaciones metálicas ligeras no resisten bien la perforación por objetos agudos o de bordes afilados, tampoco son recomendados en lugares de trabajo expuestos al peligro de quemaduras por salpicadura de líquidos calientes o corrosivos o materiales fundidos.

No deben utilizarse cascos con salientes interiores, ya que pueden provocar lesiones graves en caso de golpe lateral. Deben estar provistos de un relleno protector lateral que no sea inflamable ni se funda por el calor. Para este fin sirve un acolchado de espuma rígida y resistente a la llama de 10 a 15 mm de espesor y al menos 4 cm de anchura.

Los cascos deben sustituirse cada tres años y siempre que se haya producido una decoloración, grietas, desprenda fibras, cruja al combarlo o haya sufrido un impacto severo, aunque no presente signos aparentes de haber sufrido daños.

Los cascos fabricados con polietileno, polipropileno o ABS tienden a perder la resistencia mecánica por efecto del calor, el frío y la exposición al sol fuerte o a fuentes intensas de radiación ultravioleta (UV). En estas condiciones conviene utilizar cascos de policarbonato, poliéster o policarbonato con fibra de vidrio, ya que resisten mejor el paso del tiempo.

Cuando hay peligro de descargas eléctricas debidas al contacto directo con conductores eléctricos desnudos, deben utilizarse exclusivamente cascos de materiales termoplásticos, sin orificio de ventilación y sin piezas metálicas que asomen por el exterior del armazón.

Los cascos no podrán bajo ningún concepto adaptarse para la colocación de otros accesorios distintos a los recomendados por el fabricante del casco. Llamamos la atención de los usuarios sobre los peligros que supone modificar o suprimir uno de los elementos de origen del casco, aparte de los recomendados por el fabricante.

Además de la seguridad hay que considerar los aspectos fisiológicos de comodidad

del usuario:

El casco debe ser lo más ligero posible y, en cualquier caso, no pesar más de 400 gramos.

El arnés debe ser flexible y permeable a los líquidos y no irritar ni lesionar al usuario; por ello, los de material tejido son preferibles a los de polietileno.

La badana de cuero, completa o media, es necesaria para absorber el sudor y reducir la irritación de la piel; por motivos higiénicos, debe sustituirse varias veces a lo largo de la vida del casco.

Para mejorar la comodidad térmica, el armazón debe ser de color claro y tener orificios de ventilación con una superficie comprendida entre 150 y 450 mm2.

Es imprescindible ajustar bien el casco al usuario para garantizar la estabilidad y evitar que se deslice y limite el campo de visión.

La forma de casco más común dentro de las diversas comercializadas es la de “gorra”, con visera y reborde alrededor. En canteras y obras de demolición protege mejor un casco de este tipo pero con un reborde más ancho, en forma de “sombrero”.

La norma europea EN 397 especifica requisitos y métodos de ensayo para la

certificación de cascos

1. Pruebas obligatorias: se aplican a todos los tipos de cascos, sea cual sea el uso al

que estén destinadas: capacidad de absorción de golpes, resistencia a la perforación y

resistencia a la llama.

Absorción de impactos

Resistencia a la penetración

Resistencia a la llama

2. Pruebas opcionales: se aplican a cascos de seguridad diseñados para grupos de

usuarios especiales: resistencia dieléctrica, resistencia a la deformación lateral y

resistencia a bajas temperaturas.

Resistencia dieléctrica

Rigidez lateral

Prueba de baja temperatura

Accesorios y otros protectores de la cabeza

Los cascos pueden estar equipados con pantallas protectoras de los ojos o la cara

hechas de plástico, malla metálica o filtros ópticos. Pueden contar también con

protectores de los oídos, cintas para sujetar el casco firmemente a la barbilla o a la

nuca, y protectores de cuello o capuchas de lana para abrigarse del frío o el viento.

En minas y canteras subterráneas se usan soportes para bombilla y cable.

Hay también equipos protectores de la cabeza pensados para proteger al trabajador

de la suciedad, el polvo, las abrasiones de la piel y los chichones. A veces se llaman

chichoneras y son de plástico ligero o de lino. Cuando se trabaja cerca de máquinas

herramientas, como taladradoras, tornos, devanaderas, etc., en las que hay peligro de

que se enrede el pelo, puede usarse una gorra de lino con una redecilla, redecillas

con visera o un simple turbante, siempre que no tengan puntas sueltas.

Gorras anti golpe (protege cuero cabelludo), reguladas por la norma EN 812 son de

uso corriente en la industria, están esencialmente destinadas para usos en interior,

para proteger la cabeza cuando choca con objetos duros pudiendo provocar lesiones

u otras heridas superficiales al que lo lleva. Una gorra anti golpe no esta destinada a

proteger de los efectos de la caída de objetos y no debe en ningún caso sustituir un

casco de protección para industria.

Posibles riesgos

RiesgosOrigen y forma de los riesgos

Factores que se deben tener en cuenta desde el punto de vista de la seguridad para la

elección y utilización del equipo

Acciones mecánicas

Caídas de objetos, choques.

Capacidad de amortiguación a los choques

Resistencia a la perforación

Aplastamiento lateral.

Rigidez lateral

Puntas de pistola para soldar plásticos

Resistencia a los tiros.

Acciones eléctricas

Baja tensión eléctrica

Aislamiento eléctrico

Acciones Frío o calor Mantenimiento de las funciones de protección a bajas y altas

térmicas

temperaturas

Proyección de metal en fusión

Resistencia a las proyecciones de metales en fusión

Falta de visibilidad

Percepción insuficiente

Color de señalización/retrorreflexión.

Incomodidad ymolestias al trabajar

Insuficiente confort de uso

Concepción ergonómica:Peso, Altura a la que debe llevarse, Adaptación a la cabeza, Ventilación

Accidentes y peligrospara la salud

Mala compatibilidad

Calidades de los materiales

Falta de higiene Facilidad del mantenimiento

Mala estabilidad, caída del casco

Mantenimiento del casco sobre la cabeza

Contacto con llamas

Incombustibilidad y resistencia a la llama

Alteración de la funciónprotectora debido al envejecimiento

Intemperie, condiciones ambientales, limpieza, utilización

Resistencia del equipo a las agresiones industriales

Mantenimiento de la función protectora durante toda la duración de vida del equipo

Eficacia protectorainsuficiente

Mala elección del equipo

Elección del equipo en función de la naturaleza y la importancia de los riesgos y condicionamientos industriales: Respeto de las indicaciones del fabricante (instrucciones de

uso)Respeto del marcado del equipo (ej.: clases de protección, marca correspondiente a una utilización específica)

Elección del equipo en relación con los factores individuales del usuario

Utilización apropiada del equipo y con conocimiento del riesgo

Respeto de las indicaciones del fabricante

Mantenimiento en buen estado

Controles periódicos

Sustitución oportuna

Respeto de las indicaciones del fabricante

El casco de protección, como equipo de protección individual que es, debe utilizarse

cuando los riesgos presentes en el lugar de trabajo no se evitan con medios de

protección colectiva técnicos o bien por medidas, métodos o procedimientos de

organización del trabajo (principio de utilización). El análisis de los riesgos no

responde a criterios standard y debe ser realizado por el empresario teniendo en

cuenta el origen y forma de los riesgos (caídas de objetos, choques, contacto con

elementos en tensión, condiciones de frío o calor, contacto con llamas, etc.). Por otra

parte, el análisis de los riesgos ha de ser lo más riguroso posible, no deteniéndose en

simples valoraciones cualitativas, La cuantificación aún aproximada de los riesgos,

implica la determinación de las prestaciones de los cascos para que éstos sean

adecuados a los riesgos de los que haya que protegerse.

No basta con hacer referencia a riesgos por caída de objetos.

Habrá de hacerse hincapié en la forma de los objetos (si son

romos o puntiagudos), en su peso aproximado, alturas de caídas,

impactos en caída libre o proyectados a velocidad, etc. Igualmente

deben especificarse datos relativos a la tensión eléctrica, temperatura, humedad,

esfuerzos soportados en choques, tiempo de contacto con llamas y cualesquiera otros

que ayuden a completar el análisis. Definición de las características necesarias para

que los cascos respondan a los riesgos Una vez analizados los riesgos, el empresario

procederá a definir las prestaciones que habrán de tener los cascos de protección para

responder eficazmente a los riesgos presentes en el lugar de trabajo.

Marcado de cascos de protección para la industria

Aparte del obligatorio marcado "CE" conforme a lo dispuesto en el Real Decreto

1407/1992, el casco deberá llevar marcado, en relieve o bien impreso, las

informaciones siguientes :

← Número de la norma europea EN 397

← Nombre o datos de identificación del fabricante

← Año y el trimestre de fabricación

← Modelo o tipo de casco

← Talla o la tabla de las tallas

← Indicaciones complementarias, como instrucciones o recomendaciones de ajuste, de montaje, de uso, de limpieza, de desinfección, de mantenimiento, de revisión y de almacenaje especificadas en las instrucciones de uso.

Además se puede presentar un marcado relativo a los requisitos

opcionales (para determinadas actividades específicas) en los

siguientes términos:

-20°C o - Resistencia a impactos a muy baja

30°C: temperatura

+150°C:Resistencia a impactos a muy alta temperatura

440 Vac: Aislamiento eléctrico

LD: Resistencia a la deformación lateral

MM:Resistencia a las salpicaduras de metal fundido

Selección de cascos de seguridad.

Los criterios que servirán de base para la elección de un casco de protección abarcan

dos aspectos fundamentales:

← Disponibilidad de cascos con prestaciones adecuadas a los riesgos que hayan de afrontar (proceso de apreciación).

← Elección propiamente dicha (elección de los modelos).

Recomendaciones a tener en cuenta para la selección de un casco de seguridad:

← La elección debe ser realizada por personal capacitado y requerirá un amplio conocimiento de los posibles riesgos del puesto de trabajo y de su entorno, teniendo en cuanta la participación y colaboración del trabajador que será de capital importancia, puesto que sus propias características individuales pueden hacer aconsejable o no una determinada elección.

← El folleto informativo referenciado en el R.D. 1407/1992 contiene, en la(s) lengua(s) oficial(es) del Estado miembro, todos los datos útiles referentes a: almacenamiento, uso, limpieza, mantenimiento, desinfección, accesorios, piezas de repuesto, fecha o plazo de caducidad, clases de protección, explicación de las marcas, etc.

← El empresario debe confeccionar una lista de control, con la participación de los trabajadores, para cada sector de la

empresa o ámbito de actividad que presente riesgos distintos. Se ha demostrado fundamental para la adecuada elección de los distintos modelos, fabricantes y proveedores, que dicha lista forme parte del pliego de condiciones de adquisición.

Otras consideraciones a tener en cuenta en el momento de la elección:

← Adaptación correcta del casco sobre la cabeza, de forma que no se desprenda fácilmente al agacharse o al mínimo movimiento.

← Fijación adecuada del arnés a la cabeza, de manera que no se produzcan molestias por irregularidades o aristas vivas.

← Los cascos deberán pesar lo menos posible.

← Debe evitarse barboquejo, puesto que podría ser una fuente adicional de riesgo.

← En puestos sometidos a radiaciones relativamente intensas (sol) los cascos deberán ser de policarbonato o ABS (acrilonitrilo-butadieno-estireno) para evitar su envejecimiento prematuro, y de colores claros, preferiblemente blancos para que absorban la mínima energía posible.

← El volumen de aireación será tal que la luz libre, entre la cabeza del usuario y el casquete, superará los 21 mm.

← La anchura de la banda de contorno será como mínimo de 25 mm.

← Los cascos destinados a personas que trabajan en lugares altos, en particular los montadores de estructuras metálicas, deben estar provistos de barboquejo con una cinta de aproximadamente 20 mm de anchura y capaz de sujetar el casco con firmeza en cualquier situación.

← Los cascos construidos en su mayor parte de polietileno no son recomendables para trabajar a temperaturas elevadas. En estos casos son más adecuados los de policarbonato, policarbonato con fibra de vidrio, tejido fenólico o poliéster con fibra de vidrio.

← El arnés debe ser de un material tejido.

← Si no hay peligro de contacto con conductores desnudos, el armazón puede llevar orificios de ventilación.

← En situaciones en las que haya peligro de aplastamiento hay que usar cascos de poliéster o policarbonato reforzados con fibra de vidrio y provistos de un reborde de al menos 15 mm de anchura.

Uso y mantenimiento de los cascos de seguridad.

Algunas indicaciones prácticas de interés en los aspectos de uso y mantenimiento

son:

← El casco debe ser objeto de un control regular. Si su estado es deficiente (por ejemplo: presenta hendiduras o grietas o indicios de envejecimiento o deterioro del arnés), se deberá dejar de utilizar. También debe desecharse si ha sufrido un golpe fuerte, aunque no presente signos visibles de haber sufrido daños.

← Se aconseja al empresario que precise en la medida de lo posible el plazo de utilización (vida útil) en relación con las características del casco, las condiciones de trabajo y del entorno, y que lo haga constar en las instrucciones de trabajo junto con las normas de almacenamiento, mantenimiento y utilización.

← Es imprescindible ajustar bien el casco al usuario para garantizar la estabilidad y evitar que se deslice y limite el campo de visión. Una fijación adecuada del arnés a la cabeza, permite además que el casco no se desprenda fácilmente al agacharse o al mínimo movimiento.

← Los cascos de seguridad que no se utilicen deberán guardarse horizontalmente en estanterías o colgados de ganchos en lugares no expuestos a la luz solar directa ni a una temperatura o humedad elevadas.

← Deben evitarse los cascos que pesen más de 400 gramos.

← El casco puede ser compartido por varios trabajadores previa limpieza y desinfección.

← La limpieza y desinfección son particularmente

importantes si el usuario suda mucho.

← Los materiales que se adhieran al casco, tales como yeso, cemento, cola o resinas, se pueden eliminar por medios mecánicos o con un disolvente adecuado que no ataque el material del que está hecho el armazón exterior. También se puede usar agua caliente, un detergente y un cepillo de cerda dura.

← La desinfección se realiza sumergiendo el casco en una solución apropiada, como formol al 5 % o hipoclorito sódico.

← Los cascos fabricados con polietileno, polipropileno o ABS, en condiciones normales se alteran muy lentamente; sin embargo, tienden a perder la resistencia mecánica por efecto del calor, el frío y la exposición al sol o a fuentes intensas de radiación ultravioleta (UV). Si este tipo de cascos se utilizan con regularidad al aire libre o cerca de fuentes ultravioleta, como las estaciones de soldadura, deben sustituirse al menos una vez cada tres años.

← Los cascos no podrán bajo ningún concepto adaptarse para la colocación de otros accesorios distintos a los recomendados por el fabricante del casco. Llamamos la atención de los usuarios sobre los peligros que supone modificar o suprimir uno de los elementos de origen del casco, aparte de los recomendados por el fabricante.

La cabeza es la parte más importante de su cuerpo. Con ella se piensa, se siente, se habla, se huele y se escucha. Por lo tanto, tiene sentido protegerse la cabeza contra cualquier lesión.

La primera línea de defensa contra las lesiones a la cabeza en el lugar de trabajo es el uso del casco de seguridad. El casco protege la cabeza del peligro de caída de objetos y resguarda contra golpes accidentales. El casco reduce la intensidad de

cualquier golpe a la cabeza. Resiste y desvía el golpe y distribuye el impacto sobre un área mayor. La suspensión interna del casco actúa como amortiguador. Aún en el caso de que el casco se quiebre o se abolle, absorbe parte de la fuerza del impacto, transmitiéndole menos a la cabeza. También puede resguardar el cuero cabelludo, la cara, el cuello y los hombros contra derrames o salpicaduras.

En las instalaciones de construcción e industriales vemos avisos que nos recuerdan el uso del casco de seguridad, así como vemos tanto a los trabajadores como a los visitantes usarlo. Estos avisos y la obligatoriedad del uso del casco en estos ambientes no es un capricho del supervisor.

Su uso obligatorio es el resultado de estudios de peligros y los riesgos de la operación con el propósito de proteger esa parte esencial de nuestro cuerpo.

Para que el casco cumpla con su función de proteger la cabeza, debe ser de la talla correcta, debe encontrarse en buen estado, no debe estar agrietado o roto y debe usarse adecuadamente. Este es un punto crítico: el casco debe ajustarse bien a la cabeza para evitar que quede suelto o se caiga. No es recomendable usar telas o paños entre la cabeza y el casco precisamente porque éstos pueden hacer que el casco resbale.

Cuidemos nuestro casco. La luz del sol y el sudor pueden dañar las bandas de sujeción y las correas, por lo tanto debe evitar dejarse bajo la ventana trasera del automóvil

u otros lugares en los que se exponga innesariamente. No lo deje caer, inspeccione el casco cada día para asegurar que no tenga grietas y que las correas y bandas se encuentren en buen estado.

Cuidemos nuestra cabeza. Usemos siempre y como es debido, nuestro casco de seguridad en buen estado!

-----------------------Use la Cabeza, Póngase el Casco