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ENRIQUE
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TÉCNICA E INGENIERÍA EN ESPAÑA VI
EL OCHOCIENTOS.
De los lenguajes al patrimonio
R. A. I.
Madrid
31 - enero - 2012
Capítulos
8. Mecánica de los medios
continuos y teoría de
estructuras
9. La construcción y los
materiales metálicos
10. Los puentes: materiales,
estructuras y patrimonio
16. La ciudad: teoría y prácticas
en la construcción de la
ciudad burguesa
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El s. XIX se abre con una derrota honrosa, la de
Trafalgar en 1805, y se cierra con otra, el
desastre del 98. Pero en el 98 la Armada
española era notoriamente inferior en
prestaciones técnicas a la estadounidense.
(Jose María Martinez-Val “Nuestra industria y
nuestra vida” 2002)
Dos derrotas totalmente distintas
CONOCIMIENTO DEL MEDIO
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Dos referencias jeremíacas (1838)
“…sólo pediré se me permita recordar
que yo la compuse (esta obra) no en
tiempos tranquilos y bonancibles, sino
en los turbulentos y desgraciados, en los
que ni estímulo, ni recompensa, ni honor
de su publicación esperaba, en que sólo
anhelaba por premio de mis desvelos,
proporcionar alguna utilidad a las clases
laboriosas, premio, a la verdad, el mas
linsogero (sic) y el que más
cumplidamente pueda llenar mi
corazón”
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“El anuncio en nuestro desgraciado
país de la CUARTA EDICIÓN de una
obra, y de una obra de consulta de
alguna importancia, es un
acontecimiento; y lo es doblemente en
las obras que no halagan las pasiones,
que se exponen sencillamente y sin la
menor protección oficial; antes por el
contrario contra el veto de pobres
intrigas, llegando hasta el estremo
(sic) de conminar….”.
Marcial de la Cámara.
Dos referencias jeremíacas (1871)
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“… sería en el eclecticismo de la cultura
dieciochesca y de la economía liberal, en la mezcla
de sensibilidad romántica y de ilusión progresista
donde se habrían fraguado los grandes cambios…”
(Josefina Gómez de Mendoza “Capítulo 16.-
La ciudad: teoría y prácticas en la construcción de
la ciudad burguesa” 2012)
Los grandes cambios
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El eclecticismo. Arturo Mélida…. Alquibla, Riudoms,…..Velle
CONOCIMIENTO DEL MEDIO
William Morris Arts & Crafts
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Galería del Palacio de los Marqueses de Villafranca (R.A.I.)
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Sala de ejercicios ecuestres en Moscú. Agustín de Betancourt
(1818)
LA EVOLUCIÓN HACIA LOS NUEVOS MATERIALES
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Viaducto de las Cabrillas. Cuesta de Contreras. Lucio del Valle
(1851)
LA EVOLUCIÓN HACIA LOS NUEVOS MATERIALES
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Teoría de los Puentes Colgados
Eduardo Saavedra (1864)
Nueva teórica sobre el empuje
de las Bóvedas
Joaquín Monasterio (1808)
LA FUNDAMENTACIÓN TEÓRICA
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31 - enero - 2012Puente colgado de San Francisco. Reconstrucción
del de 1828.
Antonio de Goicoechea (1852)
LA EVOLUCIÓN HACIA LOS NUEVOS MATERIALES
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31 - enero - 2012Transbordador de Portugalete.
Alberto del Palacio y Ferdinand Arnodin (1893). (Marsella,
Nantes,..)
Palacio de Cristal
Velázquez Bosco y Alberto del Palacio
(1887)
LA EVOLUCIÓN HACIA LOS NUEVOS MATERIALES
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Puente del Salado en la línea Linares – Almería. José Olano
(1899)
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Puente de Las Mellizas en Álora (río Guadalhorce). Pablo
Alzola
(1863)
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“…ingenieros de levita y
corbatín…”
Revista Industrial. Junta
de Fábricas de Cataluña
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Capítulo 5. Debate sobre el papel de la matemáticas en la
formación de los
ingenieros civiles. G. LUSA.
Capítulo 6. La formación matemática en la ingeniería.
F.VEA , Mª.A. VELAMAZÁN
LA EVOLUCIÓN HACIA LOS NUEVOS MATERIALES
“…las Ciencias físico-matemáticas y
naturales, rectamente enseñadas y dócilmente
aprendidas, en vez de conducir a tétrico
desapego de las verdades morales y al
cautiverio horrible de la materia, con sus
aseveraciones y su ornato, consuelan y
fructifican el corazón y la cabeza…”
9/9/1866. Decreto de Manuel de Orovio para
ingreso en las escuelas de ingenieros.
IV.3 Cierre con 7 llaves al sepulcro de la Polytechnique: El
discurso
de Andre Pelletan
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Viaducto de Pino. Arribes del Duero. Eugenio Ribera (1895)
LA EVOLUCIÓN HACIA LOS NUEVOS MATERIALES
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Puente Golbardo en Santander – J. Eugenio Ribera
(1900)…Hennebique
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Ildefonso Cerdà (1815-1876)
LA CIUDAD
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LA CIUDAD
“los ingenieros… (se hacen con el urbanismo)… por ser los
más capaces de proponer la representación planimétrica
previa a la obra pública” (*)
“las mismas personas reflexionan a la vez sobre la
organización de la red de transportes a escala nacional y la
organización de las redes en el interior de las ciudades,
vías,
distribución y evacuación de aguas”
(Josefina Gómez de Mendoza “Capítulo 16.- La ciudad:
teoría y prácticas en la construcción de la ciudad burguesa”
2012)
(*)Ver capítulo 2.- Cartografía e ingeniería. J.I. Muro y V.
Casals
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LA CIUDAD
“se abrían además nuevas perspectivas que los nuevos
ingenieros con capacidad teórica y práctica como Arturo
Soria iban a recorrer”
(Josefina Gómez de Mendoza “Capítulo 16.- La ciudad:
teoría y prácticas en la construcción de la ciudad burguesa”
2012)
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Esteban Terradas Illa
(1883-1950)
Eduardo Torroja Miret
(1899 - 1961)
Carlos Fdez. Casado
(1905-1988)
José Echegaray
(1832 – 1916)
Juan Manuel de Zafra
(1869 - 1923)
José Eugenio Ribera
(1864-1936)
LA TRANSICIÓN AL S.XX
