Buque de asalto anbio

Buque de asalto anbio estadounidense USS Belleau WoodLHA-3 de Clase Tarawa. Se puede observar una lancha de des-embarco dirigindose a la entrada de dique inundable en la popa,adems de la cubierta de vuelo con helicpteros y aviones.

Un buque de asalto anbio o buque anbio es unabuque de guerra capaz de transportar tropas de infanteracon su material, incluido el ms pesado, a cualquier lugary poderlos desembarcar an sin existir muelle ni puertopracticable. Por ese motivo se denominan de asalto.

1 CaractersticasLos buques de asalto anbio son de grandes dimen-siones, generalmente por encima de las 10.000 tm dedesplazamiento a plena carga, y ms de 100 metros deeslora, lo que los suele convertir en algunos de los barcosms grandes de cualquier ota.Su capacidad de carga vara de unos modelos a otros; pe-ro generalmente es de varios helicpteros que suelen per-tenecer a la dotacin permanente del buque, cientos desoldados embarcados y maquinaria pesada como carrosde combate o los vehculos de combate blindados de lafuerza anbia.Para desembarcarlos pueden utilizar la gra o gras deque disponen en el puente, los helicpteros, lanchas dedesembarco o el dique inundable (los buques que dispo-nen de l), que suele estar situado en la parte trasera parapoderse inundar y permitir salir los vehculos anbios quetransporta.Algunos de los buques ms grandes, como los que operala Infantera de Marina de los Estados Unidos o el Buquede Proyeccin Estratgica de la Armada Espaola, sonpolivalentes, por lo que pueden operar aviones de despe-gue corto y aterrizaje vertical, como el Harrier, lo que losconvierte en pequeos portaaviones.

2 Misiones

Dique inundable de un buque anbio. Su interior es tan amplioque puede albergar cualquier tipo de vehculo militar.

Por su tamao y polivalencia los anbios realizan una granvariedad de misiones. Entre ellas:

Desembarco y reembarco de tropas para conquistasde cabezas de playa, invasiones o rescate de unidadesen dicultades.

Incursiones al interior empleando sus helicpteros. Cobertura area de las operaciones anbias (los quedisponen de aviacin naval embarcada).

Buque hospital al acomodarse sus dependencias paraatender heridos.

Asistencia en situaciones de catstrofe. Por su grancapacidad pueden transportar equipos para recons-truir puentes, acondicionar caminos y carreteras,preparar campamentos improvisados, etc.

Estos buques pueden ser presa fcil de ataques con mi-siles, torpedos o minas debido a sus grandes proporcio-nes, por lo que las armadas que cuentan con sus servicios

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suelen disponer de los medios para protegerlos (fraga-tas, cazaminas...), que no slo estn disponibles, sino quemuchas veces los acompaan en las misiones ordinariaso extraordinarias. De esta forma, estos grupos (tambinllamados a veces Task Force) se constituyen en pequeasotas y colocan a cualquier armada que cuente con ellosentre las ms potentes del mundo, no slo por el buque,sino por la escolta que lo acompaa. De este modo, ejr-citos de una magnitud y presupuesto considerable, comoel chino, suponen una pequea amenaza, pero amenazaal n de al cabo, para las islas vecinas, como Taiwn, porlo reducido de su fuerza anbia.[1]

La construccin de los buques anbios y la consiguientefuerza terrestre que transportan suele ser el ltimo pasoque puede dar un ejrcito en su capacidad de proyectarsu fuerza all donde sea preciso (los barcos anbios dela Infantera de Marina de Estados Unidos pueden llegarpor s mismos a las 3/4 partes del globo sin repostar y sinfondear en ningn lugar[2]).

3 Problemas y debilidadesNo obstante, una mquina de semejante porte acarreamuchos problemas a las armadas donde sirven. Entreellos puede citarse.

Algunos de los buques anbios ms grandes son de dimensionessemejantes a un portaaviones y requieren una proteccin similar.Su necesidad de suministros es una debilidad.

El combustible y los suministros que necesita pa-ra moverse y operar deben acompaarlo en formade buques de aprovisionamiento logstico o inclusonaves civiles que, por su propia naturaleza, son vul-nerables al fuego enemigo. As lo comprobaron losbritnicos en la Guerra de las Malvinas, donde losargentinos cometieron el error de atacar primero laReal Escolta Naval en lugar de los grandes barcosciviles, como el Camberra, que llevaba los suminis-tros imprescindibles para la victoria.[3]

La gran cantidad de tropa ymarinera que requieren,lo que para armadas de reclutamiento voluntario, co-mo suelen ser algunas de las ms fuertes, resulta unproblema de magnitud considerable.

El gran tonelaje de los vehculos embarcados supo-ne un desgaste constante de su rampa de entrada y elsuelo del dique inundable. As, barcos como los dela Clase Galicia cuentan con una rampa de maderaque debe ser mantenida y reemplazada con muchafrecuencia, lo que resulta excesivamente caro y de-pendiente de los repuestos.[4]

4 BibliografaIngo Puente, el Plan de Alta Mar, http://www.revistanaval.com/armada/especial/planalta.htm

[1] Comparativa de las armadas del mundo,http://web.archive.org/web/http://www.revistanaval.com/armada/especial/armamund.htm, marzo de 1999,ltima visita 28 de noviembre de 2006

[2] Chris Chant, Barcos de Guerra, Editorial Libsa, Madrid,2006, ISBN 84-662-1252-3

[3] varios, Los msculos de la guerra, captulo 10 deSoldados, BBC, Londres, 1986

[4] Juan Jos Fernndez Martn en una entrevista con el capi-tn de navo ngel MartnezMartnez, El nuevo Buque deProyeccin Estratgica, la segunda plataforma, n3 Fuer-za Naval Especial Portaaviones, MC Ediciones, Valencia,2002

5 Vase tambin Plan de Alta Mar Clase Galicia Portaaviones Buque de Proyeccin Estratgica Clase Canberra

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