c15

Embed Size (px)

Citation preview

DEPARTAMENTO DE MANTENIMIENTOCALIBRACION DE MOTORES MOTORES CAT C-15 - C-16 - C-18 FECHA ORDEN DE TRABAJO No EQUIPO HOROMETRO A Escape B Admision

Nota: El juego de las vlvulas se mide entre el balancn y el puente de vlvulas. Hay que realizar todas las mediciones y ajustes con el motor parado y las vlvulas completamente cerradas. ESPECIFICACION DEL JUEGO DE VALVULAS Juego de las vlvulas (motor parado) Carrera de compresin - punto muerto superior Punto muerto superior de la carrera de escape Orden de encendido Vlvulas de admisin 0,38 0,08 mm (0,015 0,003 pulg) 1-2-4 3-5-6 Vlvulas de escape 0,76 0,08 mm (0,030 0,003 pulg) 1-3-5 2-4-6

1-5-3-6-2-4 INYECTORES 78.0 0.2 mm ESPECIFICACIN 74 7 Lb-ft TORQUE DE TUERCA

COMPROBACION DE AJUSTE DE JUEGO DE VALVULAS VALVULAS 1a VUELTA 1 1 2 4 3 5 VALVULAS ADMISION VALVULAS ESCAPE ACTUAL Pistn #1 en punto muerto superior (Carrera de VALVULAS ADMISION VALVULAS ESCAPE compresin) AJUSTADO VALVULAS 2a VUELTA Despus de girar 360 (Una vuelta) Pistn #1 en punto muerto superior (Carrera de escape) ACTUAL AJUSTADO 3 5 6 VALVULAS ADMISION VALVULAS ADMISION 2 4 6 VALVULAS ESCAPE VALVULAS ESCAPE

COMPROBACION DE AJUSTE DE JUEGO DE INYECTORES INYECTORES 1a VUELTA 3 Pistn # 1 en punto muerto superior (carrera de compresin) INYECTORES 2a VUELTA Despus de girar 360 (Una vuelta) Pistn #1 en punto muerto superior (Carrera de escape) ACTUAL AJUSTADO ACTUAL AJUSTADO 1

5

6

2

4

OBSERVACIONES: _____________________________________________________________________________ _____________________________________________________________________________ FIRMA: NOMBRE TECNICO FIRMA: NOMBRE SUPERVISOR

365C L Excavator ELC00001-UP (MACHINE) POWERED BY C-15 Engine(SEBP4204 - 15) - Estructura del documento

Cerrar SIS

Pantalla anteriorProducto: EXCAVATOR Modelo: 365C EXCAVATOR ELC Configuracin: 365C L Excavator ELC00001-UP (MACHINE) POWERED BY C-15 Engine

Pruebas y AjustesC15 y C18 Motores para mquinas fabricadas por CaterpillarNmero de medio -SSNR9832-10 Fecha de publicacin -01/07/2007 Fecha de actualizacin -13/08/2007 i02827108

Inyector unitario electrnico - AjustarSMCS - 1290-025 Tabla 1 Herramientas necesarias Nmero de pieza 9U-7227 Nombre de la pieza Calibrador de altura del inyector Cantidad 1

Ilustracin 1

g01332476

https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_p...&calledpage=/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp (1 de 2)04/10/2007 14:50:57

365C L Excavator ELC00001-UP (MACHINE) POWERED BY C-15 Engine(SEBP4204 - 15) - Estructura del documento

Mecanismo del inyector (ejemplo tpico) (1) Balancn de vlvulas (2) Tornillo de ajuste (3) Contratuerca (4) Calibrador de altura del inyector 9U-7227

Utilice el siguiente procedimiento para ajustar los inyectores unitarios en los cilindros 3, 5 y 6: 1. Ponga el pistn No. 1 en la posicin de punto muerto superior en la carrera de compresin. Vea en Pruebas y Ajustes, "Para encontrar la posicin central superior del Pistn nmero 1". 2. Se utiliza el calibrador de altura del inyector (4) para obtener una dimensin de 78,0 0,2 mm (3,07 0,01 pulg). Esta dimensin se mide desde la parte superior del inyector unitario hasta el borde maquinado del cuerpo del inyector de combustible. 3. Gire el tornillo de ajuste del inyector unitario (2) hacia la derecha hasta obtener la altura correcta. 4. Sujete el tornillo de ajuste en esta posicin y apriete la tuerca de traba (3) a un par de 100 10 Nm (74 7 lb-pie). 5. Para ajustar los inyectores unitarios de los cilindros 1, 2 y 4, quite el perno de sincronizacin. Gire el volante 360 grados en el sentido de rotacin del motor. El sentido de rotacin del motor es hacia la izquierda si se mira el motor desde el extremo del volante. Esto pondr el pistn nmero 1 en la posicin central superior de la carrera de escape. 6. Repita los pasos desde 3 hasta 4. 7. Quite el perno de sincronizacin del volante despus de que se hayan efectuado todos los ajustes de los inyectores unitarios. Reinstale la cubierta del mecanismo de vlvula.

Copyright 1993 - 2007 Caterpillar Inc. Todos los derechos reservados. Red privada para licenciados del SIS.

Thu Oct 4 14:49:18 EST 2007

https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_p...&calledpage=/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp (2 de 2)04/10/2007 14:50:57

365C L Excavator ELC00001-UP (MACHINE) POWERED BY C-15 Engine(SEBP4204 - 15) - Estructura del documento

Cerrar SIS

Pantalla anteriorProducto: EXCAVATOR Modelo: 365C EXCAVATOR ELC Configuracin: 365C L Excavator ELC00001-UP (MACHINE) POWERED BY C-15 Engine

Pruebas y AjustesC15 y C18 Motores para mquinas fabricadas por CaterpillarNmero de medio -SSNR9832-10 Fecha de publicacin -01/07/2007 Fecha de actualizacin -13/08/2007 i02827112

Juego de las vlvulas del motor - Inspeccionar/AjustarSMCS - 1102-025

Para evitar el riesgo de lesiones al personal, no gire el volante del motor con el motor de arranque. Los componentes calientes del motor pueden causar quemaduras. Espere a que se enfre el motor para comprobar el ajuste de las vlvulas.

Este motor utiliza alto voltaje para controlar los inyectores de combustible. Desconecte el conector del circuito del inyector electrnico de combustible para evitar lesiones personales. Evite el contacto con los terminales del inyector de combustible mientras el motor est funcionando.

Nota: El juego de las vlvulas se mide entre el balancn y el puente de vlvulas. Hay que realizar todas las mediciones y ajustes con el motor parado y las vlvulas completamente cerradas.

Comprobacin del juego de las vlvulasNo es necesario un ajuste si la medicin del juego de las vlvulas est en la gama aceptable de la tabla 1. Tabla 1 Vlvulas de admisin Vlvulas de escape

https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_p...&calledpage=/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp (1 de 4)04/10/2007 15:02:43

365C L Excavator ELC00001-UP (MACHINE) POWERED BY C-15 Engine(SEBP4204 - 15) - Estructura del documento

Juego de las vlvulas (motor parado) Carrera de compresin - punto muerto superior Punto muerto superior de la carrera de escape (1) Orden de encendido(1) (2)

0,38 0,08 mm (0,015 0,003 pulg) 1-2-4 3-5-6

0,76 0,08 mm (0,030 0,003 pulg) 1-3-5 2-4-6

1-5-3-6-2-4 (2)

360 grados del punto muerto superior de la carrera de compresin El cilindro No. 1 est en la parte delantera del motor.

Si la medicin no est dentro de esta gama, es necesario hacer un ajuste. Vea el procedimiento apropiado en "Ajuste del juego de las vlvulas".

Ajuste del juego de las vlvulas

Ilustracin 1 Cilindros y ubicacin de vlvulas (A) Vlvulas de escape (B) Vlvulas de admisin

g01373511

Utilice el siguiente procedimiento para ajustar el juego de las vlvulas: 1. Ponga el pistn No. 1 en la posicin del punto muerto superior en la carrera de compresin. Vea en Pruebas y Ajustes, "Para encontrar la posicin del punto muerto superior del Pistn nmero 1". Tabla 2 Punto muerto superior de la carrera de compresin Vlvulas de admisin Vlvulas de escape

https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_p...&calledpage=/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp (2 de 4)04/10/2007 15:02:43

365C L Excavator ELC00001-UP (MACHINE) POWERED BY C-15 Engine(SEBP4204 - 15) - Estructura del documento

Juego de vlvulas Cilindros 2. Ajuste el juego de las vlvulas de acuerdo con la Tabla 2.

0,38 0,08 mm (0,015 0,003 pulg) 1-2-4

0,76 0,08 mm (0,030 0,003 pulg) 1-3-5

a. Golpee ligeramente el balancn con un mazo blando. Esto asegura que el rodillo levantador se asiente contra el crculo de base del rbol de levas. b. Afloje la contratuerca de ajuste. c. Coloque el calibrador de laminillas apropiado entre el balancn y el puente de vlvulas. Despus, gire el tornillo de ajuste hacia la derecha. Deslice el calibrador de laminillas entre el balancn y el puente de vlvulas. Siga girando el tornillo de ajuste hasta que se sienta un arrastre ligero en el calibrador de laminillas. Quite el calibrador de laminillas. d. Apriete la contratuerca de ajuste a un par de 30 7 Nm (22 5 lb-pie). No deje que el tornillo de ajuste gire mientras est apretando la contratuerca de ajuste. Vuelva a comprobar el juego de las vlvulas despus de apretar la contratuerca de ajuste. 3. Quite el perno de sincronizacin y gire el volante 360 grados en el sentido de rotacin del motor. Esto coloca el pistn nmero 6 en la posicin de punto muerto superior en la carrera de compresin. Instale el perno de sincronizacin en el volante. Tabla 3 Punto muerto superior de la carrera de escape Juego de vlvulas Cilindros 4. Ajuste el juego de las vlvulas de acuerdo con la Tabla 3. a. Golpee ligeramente el balancn con un mazo blando. Esto asegura que el rodillo levantador se asiente contra el crculo de base del rbol de levas. b. Afloje la contratuerca de ajuste. c. Coloque el calibrador de laminillas apropiado entre el balancn y el puente de vlvulas. Despus, gire el tornillo de ajuste hacia la derecha. Deslice el calibrador de laminillas entre el balancn y el puente de vlvulas. Siga girando el tornillo de ajuste hasta que se sienta un arrastre ligero en el calibrador de laminillas. Quite el calibrador de laminillas. d. Apriete la contratuerca de ajuste a un par de 30 7 Nm (22 5 lb-pie). No deje que el tornillo de ajuste gire mientras est apretando la contratuerca de ajuste. Vuelva a comprobar el juego de las vlvulas despus de apretar la contratuerca de ajuste. 5. Quite el perno de sincronizacin del volante despus de que se hayan hecho todos los ajustes al juego de las vlvulas. Reinstale la tapa de la sincronizacin.https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_p...&calledpage=/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp (3 de 4)04/10/2007 15:02:43

Vlvulas de admisin 0,38 0,08 mm (0,015 0,003 pulg) 3-5-6

Vlvulas de escape 0,76 0,08 mm (0,030 0,003 pulg) 2-4-6

365C L Excavator ELC00001-UP (MACHINE) POWERED BY C-15 Engine(SEBP4204 - 15) - Estructura del documento

Vea en Pruebas y Ajustes, "Inyector unitario electrnico - Ajustar".

Copyright 1993 - 2007 Caterpillar Inc. Todos los derechos reservados. Red privada para licenciados del SIS.

Thu Oct 4 15:00:29 EST 2007

https://sis.cat.com/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_p...&calledpage=/sisweb/sisweb/techdoc/techdoc_print_page.jsp (4 de 4)04/10/2007 15:02:43