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CAJA DE CAMBIOS LINEAL

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 La caja de cambios lineal es una caja manual de tredisposición longitudinal de un vehículo de propulsió

 Este tipo de cajas es el más tradicional de los usadovehículos actuales y tiene la ventaja principal de qutransmitir el par a través de tres ejes, los esfueros pi!ones son menores, por lo que el dise!o de éstos realiarse en materiales de calidad media.

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Eje primario( eje de entrada"

Eje secunad(eje de salid

Eje intermediario(contraeje)

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  PIMEA MAC!A

El despla"amiento del sincroni"ador de #$%&$ 'acia la derec'a produce el enclaadel correspondiente pi*+n loco del eje secundario ,ue se 'ace solidario de este ello el .iro es transmitido desde el eje primario como muestra la /.ura in0erioro1teniendose la oportuna reducci+n- En esta elocidad se o1tiene la m23ima redu.iro 4 por ello la m5nima elocidad 4 el m23imo par-

Sincroni"ador de#ra% &da

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  SE67NDA MAC!A

 El despla"amiento del sincroni"ador de #$%&$ 'acia la i",uierda produce el edel correspondiente pi*+n loco del eje secundario ,ue se 'ace solidario de eello el .iro es transmitido desde el eje primario como muestra la /.ura in0ero1teniendose la oportuna reducci+n- En esta elocidad se o1tiene una reduccmenor ,ue en el caso anterior por ello aumenta la elocidad 4 el par disminu

Sincroni"ador de #%&

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  8ECEA MAC!A

 El despla"amiento del sincroni"ador de 9$%:$ 'acia la derec'a produce el enclacorrespondiente pi*+n loco del eje secundario ,ue se 'ace solidario de este eje.iro es transmitido desde el eje primario como muestra la /.ura in0erior o1tenieoportuna reducci+n- En esta elocidad se o1tiene una reducci+n de .iro menor ,anterior por ello aumenta la elocidad 4 el par disminu4e-

Sincroni"ador de 9%:

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  C7A8A MAC!A

El despla"amiento del sincroni"ador de 9$%:$ 'acia la i",uierda produce el enclacorrespondiente pi*+n de arrastre o toma constante del eje primario ,ue se 'aceje secundario sin interenci+n del eje intermediario en este caso- Con ello el .idesde el eje primario como muestra la /.ura in0erior o1teniendose una cone3i+nreducci+n de elocidad- En esta elocidad se o1tiene una transmisi+n de .iro sin elocidad- La elocidad del motor es i.ual a la ,ue sale de la caja de cam1ios por

elocidad 4 el par disminu4e-

Sincroni"ador de 9%:

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  MAC!A A8AS

 La marcha atrás, se conecta por medio de un pi!ón inversor que está situado entre intermediario y el secundario, lo cual provoca un cambio del sentido de giro del secuhaciendo que el vehiculose desplace en sentido contrario que en las demás velocida

Sincroni"ador de marc'a