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CALCULO DEL ESAL DE DISEÑO
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DETERMINACIÒN DE LAS CARGAS VEHICULARES - ESAL DE DISEÑO
PUNTO DE CONTROL:REFERENCIA:
HORA DE ANÀLISI: FECHA:
SIMBOLOGIA TIPOS DE VEHÌCULOS
VEHÌCULOS LIVIANOSAUT AutomovilesCTA CamionetaCMB Combi
VEHÌCULOS COMERCIALESBUSES
BS2 BUSES INTERPROVINCIAL EJE SIMPLE ADELANTE -TAMDEN ATRÁSBS3 BUSES INTERPROVINCIAL EJE SIMPLE 2 ADELANTE Y 1 TAMDEN ATRÁS
CAMIONESCSS CAMIÓN PEQUEÑO 2 EJES SIMPLESCSS CAMIÓN 2 EJES SIMPLES CST CAMIÓN 2 EJES 1 SIMPLE Y 1 TAMDEN POSTERIOR
CSTR CAMIÓN 2 EJES 1 SIMPLE Y 1 TRIDEN POSTERIORCSST CAMIÓN 3 EJES SIMPLE SIMPLE Y TAMDENCSTT CAMIÓN 3 EJES SIMPLE TAMDEN Y TAMDEN
CSTTR CAMIÓN 3 EJES SIMPLE TAMDEN Y TRIDENC5 CAMIÓN 5 EJES A MÁS
VOLQUETESVSS VOLQUETE 2 EJES SIMPLES VST VOLQUETE 2 EJES SIMPLE Y TAMDEN
TRACTORTRAC TRACTOR 2 EJES SIMPLES
DETERMINACIÒN DE LAS CARGAS VEHICULARES - ESAL DE DISEÑOVÍA DE EVITAMIENTO KM 573
OVALO HUANCHACO15:51PM -17:55 PM
18 DE ABRIL DEL 2016
TIPOS DE VEHÌCULOS CONTEO
VEHÌCULOS LIVIANOSAutomoviles 143Camioneta 157Combi 22
VEHÌCULOS COMERCIALESBUSES
BUSES INTERPROVINCIAL EJE SIMPLE ADELANTE -TAMDEN ATRÁS 1BUSES INTERPROVINCIAL EJE SIMPLE 2 ADELANTE Y 1 TAMDEN ATRÁS 1
CAMIONESCAMIÓN PEQUEÑO 2 EJES SIMPLES 30CAMIÓN 2 EJES SIMPLES 20CAMIÓN 2 EJES 1 SIMPLE Y 1 TAMDEN POSTERIOR 23CAMIÓN 2 EJES 1 SIMPLE Y 1 TRIDEN POSTERIOR 5CAMIÓN 3 EJES SIMPLE SIMPLE Y TAMDEN 3CAMIÓN 3 EJES SIMPLE TAMDEN Y TAMDEN 1CAMIÓN 3 EJES SIMPLE TAMDEN Y TRIDEN 64CAMIÓN 5 EJES A MÁS 3
VOLQUETESVOLQUETE 2 EJES SIMPLES 9VOLQUETE 2 EJES SIMPLE Y TAMDEN 16
TRACTORTRACTOR 2 EJES SIMPLES 2
I.M.H I.M.D I.M.D.A
72 1,716 626,34079 1,884 687,66011 264 96,360
1 12 4,3801 12 4,380
15 360 131,40010 240 87,60012 276 100,7403 60 21,9002 36 131401 12 4380
32 768 2803202 36 13140
5 108 394208 192 70080
1 24 8760
DETERMINACIÒN DE LAS CARGAS VEHICULARES - ESAL DE DISEÑO
PUNTO DE CONTROL:REFERENCIA:
HORA DE ANÀLISI: FECHA:
SIMBOLOGIA TIPOS DE VEHÌCULOS
VEHÌCULOS LIVIANOSAUT AutomovilesCTA CamionetaCMB Combi
VEHÌCULOS COMERCIALES
BUSES BS2 BUSES INTERPROVINCIAL EJE SIMPLE ADELANTE -TAMDEN ATRÁSBS3 BUSES INTERPROVINCIAL EJE SIMPLE 2 ADELANTE Y 1 TAMDEN ATRÁS
CAMIONESCSS CAMIÓN PEQUEÑO 2 EJES SIMPLESCSS CAMIÓN 2 EJES SIMPLES CST CAMIÓN 2 EJES 1 SIMPLE Y 1 TAMDEN POSTERIOR
CSTR CAMIÓN 2 EJES 1 SIMPLE Y 1 TRIDEN POSTERIORCSST CAMIÓN 3 EJES SIMPLE SIMPLE Y TAMDENCSTT CAMIÓN 3 EJES SIMPLE TAMDEN Y TAMDEN
CSTTR CAMIÓN 3 EJES SIMPLE TAMDEN Y TRIDENC5 CAMIÓN 5 EJES A MÁS
VOLQUETESVSS VOLQUETE 2 EJES SIMPLES VST VOLQUETE 2 EJES SIMPLE Y TAMDEN
TRACTORTRAC TRACTOR 2 EJES SIMPLES
DETERMINACIÒN DE LAS CARGAS VEHICULARES - ESAL DE DISEÑOVÍA DE EVITAMIENTO KM 573
OVALO HUANCHACO15:51PM -17:55 PM
18 DE ABRIL DEL 2016
TIPOS DE VEHÌCULOS CONTEO
VEHÌCULOS LIVIANOSAutomoviles 137Camioneta 163Combi 15
VEHÌCULOS COMERCIALES
BUSES BUSES INTERPROVINCIAL EJE SIMPLE ADELANTE -TAMDEN ATRÁS 30BUSES INTERPROVINCIAL EJE SIMPLE 2 ADELANTE Y 1 TAMDEN ATRÁS 30
CAMIONESCAMIÓN PEQUEÑO 2 EJES SIMPLES 23CAMIÓN 2 EJES SIMPLES 30CAMIÓN 2 EJES 1 SIMPLE Y 1 TAMDEN POSTERIOR 30CAMIÓN 2 EJES 1 SIMPLE Y 1 TRIDEN POSTERIOR 3CAMIÓN 3 EJES SIMPLE SIMPLE Y TAMDEN 2CAMIÓN 3 EJES SIMPLE TAMDEN Y TAMDEN 7CAMIÓN 3 EJES SIMPLE TAMDEN Y TRIDEN 83CAMIÓN 5 EJES A MÁS 3
VOLQUETESVOLQUETE 2 EJES SIMPLES 22VOLQUETE 2 EJES SIMPLE Y TAMDEN 10
TRACTORTRACTOR 2 EJES SIMPLES 1
I.M.H I.M.D I.M.D.A
69 3,288 1,183,68082 3,912 1,408,3208 360 129,600
15 720 259,20015 720 259,200
12 552 198,72015 720 259,20015 720 259,2002 72 25,9201 48 17,2804 168 60,480
42 1,992 717,1202 72 25,920
11 528 190,0805 240 86,400
1 24 8,640
DETERMINACIÒN DE LAS CARGAS VEHICULARES - ESAL DE DISEÑO
PUNTO DE CONTROL:REFERENCIA:
HORA DE ANÀLISI: FECHA:
PERIODO DE DISEÑO (AÑOS):
SIMBOLOGIA TIPOS DE VEHÌCULOS
VEHÌCULOS LIVIANOSAUT AutomovilesCTA CamionetaCMB Combi
VEHÌCULOS COMERCIALES
BUSES BS2 BUSES INTERPROVINCIAL EJE SIMPLE ADELANTE -TAMDEN ATRÁSBS3 BUSES INTERPROVINCIAL EJE SIMPLE 2 ADELANTE Y 1 TAMDEN ATRÁS
CAMIONESCSS CAMIÓN PEQUEÑO 2 EJES SIMPLESCSS CAMIÓN 2 EJES SIMPLES CST CAMIÓN 2 EJES - 1 SIMPLE Y 1 TAMDEN POSTERIOR
CSTR CAMIÓN 2 EJES - 1 SIMPLE Y 1 TRIDEN POSTERIORCSST CAMIÓN 3 EJES - SIMPLE SIMPLE Y TAMDENCSTT CAMIÓN 3 EJES - SIMPLE TAMDEN Y TAMDEN
CSTTR CAMIÓN 3 EJES - SIMPLE TAMDEN Y TRIDEN
C5 CAMIÓN 5 EJES A MÁS
VOLQUETESVSS VOLQUETE 2 EJES SIMPLES VST VOLQUETE 2 EJES SIMPLE Y TAMDEN
TRACTORTRAC TRACTOR 2 EJES SIMPLES
DETERMINACIÒN DE LAS CARGAS VEHICULARES - ESAL DE DISEÑOVÍA DE EVITAMIENTO KM 573 -NORTE - SUR
OVALO HUANCHACO15:51PM -17:55 PM
18 DE ABRIL DEL 2016 20
TIPOS DE VEHÌCULOS CONTEO
VEHÌCULOS LIVIANOSAutomoviles 143Camioneta 157Combi 22
VEHÌCULOS COMERCIALES
BUSES BUSES INTERPROVINCIAL EJE SIMPLE ADELANTE -TAMDEN ATRÁS 1BUSES INTERPROVINCIAL EJE SIMPLE 2 ADELANTE Y 1 TAMDEN ATRÁS 1
CAMIONESCAMIÓN PEQUEÑO 2 EJES SIMPLES 30CAMIÓN 2 EJES SIMPLES 20CAMIÓN 2 EJES - 1 SIMPLE Y 1 TAMDEN POSTERIOR 23CAMIÓN 2 EJES - 1 SIMPLE Y 1 TRIDEN POSTERIOR 5CAMIÓN 3 EJES - SIMPLE SIMPLE Y TAMDEN 3CAMIÓN 3 EJES - SIMPLE TAMDEN Y TAMDEN 1CAMIÓN 3 EJES - SIMPLE TAMDEN Y TRIDEN 64CAMIÓN 5 EJES A MÁS 3
VOLQUETESVOLQUETE 2 EJES SIMPLES 9VOLQUETE 2 EJES SIMPLE Y TAMDEN 16
TRACTORTRACTOR 2 EJES SIMPLES 2
I.M.H I.M.D I.M.D.A F.D. R Fca
72 1,152 420,480 0.0008 0.048 32.375679 1,264 461,360 0.0122 0.048 32.375611 176 64,240 0.0520 0.048 32.3756
0 0.0480 0.048
1 16 5,840 2.6310 0.048 32.37561 16 5,840 3.8967 0.048 32.3756
0 0.04815 240 87,600 0.0122 0.048 32.375610 160 58,400 2.5310 0.048 32.375612 192 70,080 3.2846 0.048 32.37563 48 17,520 2.7900 0.048 32.37562 32 11680 4.5499 0.048 32.37561 16 5840 5.3040 0.048 32.3756
32 512 186880 5.0141 0.048 32.37562 32 11680 5.3040 0.048 32.3756
0 0.0485 80 29200 2.5310 0.048 32.37568 128 46720 3.2846 0.048 32.3756
0 0.0481 16 5840 2.5310 0.048 32.3756
0 NÚMERO TOTAL DE REPETICIONES0 Fc =0 Fd =
TRAFICO DE DISEÑOTRAFICO PROYECTADO DE DISEÑO
E.S.A.L.
10,890.63182,228.95108,149.99
497,452.13736,758.19
34,600.434,785,447.907,452,321.191,582,544.411,720,547.931,002,845.34
30,337,260.202,005,690.69
2,392,723.954,968,214.12
478,544.7958,296,220.84
10.5
29,148,110.4271,035,391.18
19
PAVIMENTOS Ing. Juan Paul Henríquez Ulloa
DETERMINACIÓN DE LAS CARGAS VEHICULARESMÉTODO DE LOS CONTEOS - A.A.S.H.T.O.
A.- DATOS GENERALES
Ratio 0.048
TIPOS DE VEHÌCULOS I.M.D.A. F.D. F.c.a.
AUTOMOVILES 420,480 0.0008 32.3756CAMIONETAS 461,360 0.0122 32.3756COMBIS 64,240 0.0520 32.3756BUSES EJE SIMPLE ADELANTE -TAMDEN ATRÁS 5,840 1.9733 32.3756BUSES EJE SIMPLE 2 ADELANTE Y 1 TAMDEN ATRÁS 5,840 2.9225 32.3756CAMIÓN PEQUEÑO 2 EJES SIMPLES 87,600 0.0122 32.3756CAMIÓN 2 EJES SIMPLES 58,400 1.8983 32.3756CAMIÓN 2 EJES - 1 SIMPLE Y 1 TAMDEN POSTERIOR 70,080 2.4634 32.3756CAMIÓN 2 EJES - 1 SIMPLE Y 1 TRIDEN POSTERIOR 17,520 2.0925 32.3756CAMIÓN 3 EJES - SIMPLE SIMPLE Y TAMDEN 11,680 3.4125 32.3756CAMIÓN 3 EJES - SIMPLE TAMDEN Y TAMDEN 5,840 3.9780 32.3756CAMIÓN 3 EJES - SIMPLE TAMDEN Y TRIDEN 186,880 3.7606 32.3756CAMIÓN 5 EJES A MÁS 11,680 3.9780 32.3756VOLQUETE 2 EJES SIMPLES 29,200 1.8983 32.3756VOLQUETE 2 EJES SIMPLE Y TAMDEN 46,720 2.4634 32.3756TRACTOR 2 EJES SIMPLES 5,840 1.8983 32.3756
NÚMERO TOTAL DE REPETICIONESF.c.=F.d.=
TRAFICO DE DISEÑO
PROYECTO : "DETERMINACIÓN DEL TRÁFICO DE DISEÑO - EAL DE DISEÑO".
UBICACIÓN: VÍA DE EVITAMIENTO KM 573
FECHA DE ANÁLISIS: 18 de Abril del 2016
HORA: 1550 Hrs a 1750 Hrs.
TIPO DE PAVIMENTO: FLEXIBLE
FECHA DE ENTREGA: TRUJILLO, 03 de Mayo del 2016
PERIODO DE DISEÑO 20 años.
20
PAVIMENTOS Ing. Juan Paul Henríquez Ulloa
ANÁLISIS GRANULOMÉTRICO POR TAMIZADO(A.S.T.M. D – 422, M.T.C. E 107)
A.- DATOS GENERALES
CUADRO DE ANALISIS GRANULOMETRICO
Malla Abertura (mm)
2" 50 0.0 0.0 0.0
1 1/2 " 37.500 165.0 6.96 6.96
1" 25.000 334.5 14.10 21.06
3/4" 18.750 156.0 6.58 27.63
1/2" 12.500 216.5 9.13 36.76
3/8" 9.500 141.5 5.97 42.73
N° 4 4.750 314.7 13.27 55.99
N° 10 2.000 249.5 10.52 66.51
N° 20 0.850 173.0 7.29 73.81
N° 30 0.600 61.0 2.57 76.38
N° 40 0.425 75.0 3.16 79.54
N° 60 0.250 165.5 6.98 86.52
N° 80 0.180 215.0 9.06 95.58
N° 100 0.150 40.5 1.71 97.29
N° 200 0.075 60.5 2.55 99.84
Fondo - 3.8 0.16 100.00
COEFICIENTE DE UNIFORMIDAD
Cu = 49.15
COEFICIENTE DE CURVATURA
Cc 0.74
PROYECTO : "CARACTERIZACIÓN DE AGREGADOS DE LA CANTERA DON RUBIO".
UBICACIÓN: VÍA DE EVITAMIENTO KM 590 - EL TABLAZO - HUANCHACO - LA LIBERTAD
FECHA DE ANÁLISIS: 08 de Abril del 2016
FECHA DE ENTREGA: TRUJILLO, 03 de Mayo del 2016
Peso Retenido (gr)
Porcentaje Retenido (%)
Porcentaje Retenido
Acumulado (%)
21
PAVIMENTOS Ing. Juan Paul Henríquez Ulloa
CURVA GRANULOMETRICA
CLASIFICACIÓN
SEGÚN S.U.C.S.
ES UNA GRAVA MAL GRADUADA MEZCLA DE GRAVA Y ARENA CON POCO O CASI NADA DE FINOS.
SEGÚN A.A.S.H.T.O.
ES UN MATERIAL DEL TIPO A-1-a, GRAVA O ARENA BUEN TERRENO DE FUNDACIÓN.
SEGÚN E.G. 2013
ES UN MATERIAL DE GRADACÓN 'B' PARA BASES Y SUBBASES GRANULARES.
0.010.101.0010.00100.000.00
10.00
20.00
30.00
40.00
50.00
60.00
70.00
80.00
90.00
100.00
DIAMETRO (mm)
PORCENTAJE QUE PASA (%)
22
PAVIMENTOS Ing. Juan Paul Henríquez Ulloa
LIMITES DE LA CURVA GRANULOMETRICA DE LA CLASIFICACION 'B' DE BASES Y SUB BASES GRANULARES
0.010.101.0010.00100.000
10
20
30
40
50
60
70
80
90
100
MAXIMO MINIMO CANTERA DON RUBIO
DIAMETRO (mm)
PORCENTAJE QUE PASA (%)
23
PAVIMENTOS Ing. Juan Paul Henríquez Ulloa
E.S.A.L.
10,891182,229108,150373,089552,56934,600
3,589,0865,589,2411,186,9081,290,411752,134
22,752,9451,504,2681,794,5433,726,161358,909
43,806,1331
0.521,903,067
24
PAVIMENTOS Ing. Juan Paul Henríquez Ulloa
ANÁLISIS GRANULOMÉTRICO POR TAMIZADO(A.S.T.M. D – 422, M.T.C. E 107)
100.00
93.04
78.94
72.37
63.24
57.27
44.01
33.49
26.19
23.62
20.46
13.48
4.42
2.71
0.16
0.00
Porcentaje Pasante (%)
25
PAVIMENTOS Ing. Juan Paul Henríquez Ulloa
ES UNA GRAVA MAL GRADUADA MEZCLA DE GRAVA Y ARENA CON POCO O CASI NADA DE FINOS.
ES UN MATERIAL DEL TIPO A-1-a, GRAVA O ARENA BUEN TERRENO DE FUNDACIÓN.
ES UN MATERIAL DE GRADACÓN 'B' PARA BASES Y SUBBASES GRANULARES.
26
PAVIMENTOS Ing. Juan Paul Henríquez Ulloa
BUS INTERPROVINCIAL EJE SIMPLE ADELANTE -TAMDEN ATRÁS
Eje delantero Eje posteriorPeso máx (t) 7 16Factor E.E. 1.265 1.366Factor Camión (F.C) 2.631
CAMIÓN 2 EJES SIMPLES
Eje delantero Eje posteriorPeso máx (t) 7 7Factor E.E. 1.265 1.265Factor Camión (F.C) 2.531
CAMIÓN 2 EJES - 1 SIMPLE Y 1 TRIDEN
Eje delantero Eje posteriorPeso máx (t) 7 23Factor E.E. 1.265 1.524Factor Camión (F.C) 2.790
CAMIÓN 3 EJES - 1 SIMPLE, 1 TAMDEN Y 1 TAMDEN
Eje delantero Eje centralPeso máx (t) 7 18Factor E.E. 1.265 2.019Factor Camión (F.C) 5.304
BUS INTERPROVINCIAL EJE SIMPLE ADELANTE -TAMDEN ATRÁS
Eje delanteroPeso máx (t) 7 (2)Factor E.E. 2.531Factor Camión (F.C) 3.897
CAMIÓN 2 EJES - 1 SIMPLE Y 1 TAMDEN
Eje delanteroPeso máx (t) 7Factor E.E. 1.265Factor Camión (F.C) 3.285
CAMIÓN 3 EJES - 1 SIMPLE, 1 SIMPLE Y 1 TAMDEN
Ejes delanteroPeso máx (t) (2) 7Factor E.E. 2.531Factor Camión (F.C) 4.550
CAMIÓN 3 EJES - 1 SIMPLE, 1 TAMDEN Y 1 TAMDEN CAMIÓN 3 EJES - 1 SIMPLE, 1 TAMDEN Y 1 TRIDEM
Eje posterior Eje delantero18 Peso máx (t) 7
2.019 Factor E.E. 1.2655.304 Factor Camión (F.C) 5.014
BUS INTERPROVINCIAL EJE SIMPLE ADELANTE -TAMDEN ATRÁS
Eje posterior16
1.3663.897
CAMIÓN 2 EJES - 1 SIMPLE Y 1 TAMDEN
Eje posterior18
2.0193.285
CAMIÓN 3 EJES - 1 SIMPLE, 1 SIMPLE Y 1 TAMDEN
Eje posterior18
2.0194.550
CAMIÓN 3 EJES - 1 SIMPLE, 1 TAMDEN Y 1 TRIDEM
Eje central Eje posterior18 25
2.019 1.7305.014