CAMA CUNA CONTROL DE SÓLIDOS - … · Placa de desgaste para acople en lamina de acero de ½” Sistema de Suspensión Neumática Hendrickson con una resistencia de 30000 Lb. Cuatro

Autopista Medellín Sector Báscula costado derecho Km 10+600 Parque Industrial Hercules Tenjo-Cundinamarca

PBX: 8657630 Cel. 311 254 99 96 WEB: www.trailersherculesltda.com E-mail: [email protected]

FICHA TÉCNICA

CAMA CUNA CONTROL DE SÓLIDOS

DESCRIPCIÓN TÉCNICA CAMA CUNA CONTROL DE SÓLIDOS

El equipo esta diseñado como plata de control de sólidos móvil, permite hacer desplazamientos de forma rápida sin la necesidad de instalar o desinstalar equipos cada vez que se requiera. Se ubica sobre una plataforma de dos ejes una serie de equipos necesarios para hacer el proceso de control de solidos en un pozo petrolero, como lo son centrifuga, generador, bomba, tableros eléctricos y transformadores (EQUIPOS SUMIISTRADOS POR EL CLIENTE), esto permite desplazar el proceso con los equipos conectados y listos para iniciar el proceso en otra locación.



Figura 1. Isométrico general.

1. DIMENSIONES GENERALES: Dimensiones externas

Figura 2. Dimensiones generales

Largo………………….13000 mm

Ancho…………………..2600 mm

Altura máxima………...3850



2. ESTRUCTURA CAMA CUNA:

Figura 3. Descripción cama cuna

Dos Vigas principales en viga estructural HEA-300. Puentes transversales en viga estructural HEA-180. Omegas de refuerzo para instalacion de equipos Cuello en lamina de ½” y patines en lamina Arbar de ¾” Canal de 6” al perimetro de cuello y culata de la cama cuna IPE 270 y canal de 8” como vigas transversales en el cuello Piso de la cama cuna el lámina antideslizante de alfajor en 1/4” de espesor. Sistema de muñones para la culata del equipo King pin de acoplamiento de alta resistencia Placa de desgaste para acople en lamina de acero de ½” Sistema de Suspensión Neumática Hendrickson con una resistencia de

30000 Lb. Cuatro (4) llantas y rines tipo disco. Un eje trocha ancha con resistencia de 25000 lb.



3. CASETA:

3.1. Skid caseta

Figura 4. Skid caseta

Vigas y transversales en perfil estructura IPE 160 Destijere en skid para anclaje de la caseta a la cama cuna

Figura 5. Descripción caseta



3.2. Descripción caseta

• Parales estructurales en tubo cudrado de 50 mm • Cerramiento exterior en lamina calibre 14 • Forrado interno termoacustico en frescasa y lamina interna calibre 20 • Acabado del piso en cubierta NF de trafico pesado • Marco del techo en ángulo de 3” • Transversales de techo en ángulo de 2” y platinas de 2” x 3/8” • Crispetero con extractor • Aire acondicinado • Escritorio en estructura metalica • Lavamanos en acero inoxidable • Puerta de acceso y emergencia tipo panel • Ventanas en costados de la caseta

4. STAND SENCILLO Un stand con la caracterisitica de ser telescopico, esto quiere decir que asume dos posiciones, una para transporte y otra para trabajo.

Figura 6. Descripción stand sencillo

Estructura base en perfil original HEA 200 y canal de 6” Barandas fijas perimetral en tubo cuadrado de 40 mm Malla tipo T de 1”



Estructura fija en tubería cuadrada de 100 mm Estructura móvil en tubería cuadrada de 127 mm Sistema de compuertas en la parte correspondiente a las descargas de la

centrifuga, tanto solidos como líquidos

5. CATCH TANK (TANQUE DE SOLIDOS) Para la recepción de material solido proveniente de la centrifuga, se diseña un tanque que se desplaza transversalmente en la cama cuna, para luego de su llenado, se extraiga el material acumulado por un costado del equipo.

Figura 7. Catch Tank sólidos

El catch tank se encuentra soportado sobre un sistema de rieles en canales de 8”, sobre la cual rueda un sistema diseñado para resistir las altas cargas a las que estará expuesto.

IPE 100 y ángulos de 1 ½” configuran el skid del equipo El cuerpo esta construido en lamina de 3/16” En el perímetro superior se encuentra un marco en tubería de 2 7/8” con

unas orejas para poder asegurar el tanque en su desplazamiento.

6. CATCH TANK (TANQUE LÍQUIDOS) Para la recepción de liquido proveniente de la centrifuga, se diseña un tanque compacto, del cual succiona una bomba para mantener un constante flujo. Con una inclinación para una evacuación mas eficiente.



Figura 7. Catch Tank Líquidos

Estructura de soporte construida en lamina figurada de ¼” Cuerpo del tanque construido en lamina de 3/16” Marco superior en tubería cuadrada de 50 mm

7. EQUIPOS ADICIONALES

Figura 8. Equipos adicionales



Escalera a caseta, construida con pasos en alfajor y gualderas en lámina figurada de 3/16”, pasamanos en tubería cuadrada de 40 mm.

Conexión desmontable entre le cathc tank de líquidos y la bomba Pasarela en torno al generador abatible hacia el interior de la cama cuna,

construida en malla tipo T de 1”, sobre un marco hecho en ángulo de 2” x 3/16” y pasamanos desmontables en tubería cuadrada de 40 mm

Sistema hidráulico para el ascenso y descenso de la sección superior de stand, cambiando la altura del equipo para las posiciones requeridas de manera rápida, fácil y segura.

Figura 9. Equipos adicionales Escalera de acceso a la pasarela, construida en pasos de alfajor, con

gualdera en lamina figurada de 3/16” y pasamanos desmontable en tubo cuadrado de 40 mm

Escalera telescópica de acceso al stand, construida en tubería cuadrada y guarda hombres en platina de 2” x 5/16”, que asciende solidaria al stand y se adapta a las alturas de transporte y trabajo.

Escalera para la salida de emergencia de la caseta, construida en tubo cuadrado de 40 mm

8. SISTEMAS CAMA CUNA

Sistema Eléctrico Cama Cuna:

Conector 7 vías de 12 o 24 voltios, con luces de parada, marcha y direccionales reglamentadas por el ministerio de transporte.

Sistema eléctrico completo (cables de luces, luces de giro tipo LED, luces de parqueo tipo LED, luces de baja tipo LED…)

Sistema de interconexión de equipos suministrado por el cliente



Sistema Neumático Cama Cuna:

Sistema neumático o Tanque de aire. o Frenos completos o Cámaras neumáticas o Válvula relay y niveladora o Mangueras neumáticas

Calcomanías de giro a la derecha y giro a la izquierda.

9. SEÑALIZACIÓN

Un (1) Sticker con logo de la empresa Una (1) señal de CARGA PESADA en la parte posterior. Una (1) señal de salida de emergencia sobre puerta lateral sencilla.

10. PINTURA EN GENERAL:

PREPARACIÓN DE LA SUPERFICIE: Se realiza, esta preparación por

medio de SAND BLASTING (chorro abrasivo), hasta obtener un grado a metal comercial teniendo en cuenta las especificaciones de la norma americana SSPC-SP5

APLICACIÓN DE ANTICORROSIVO EXTERIOR: Posterior a la

preparación de la superficie, este anticorrosivo se aplica por aspersión con equipo AIRLESS (ADMIRAL 40:1) dejando una capa seca de 2.0-3.0 mills.

APLICACIÓN DE ESMALTE ALQUIDICO: Aplicación del acabado final en

dos aplicaciones la primera capa con un espesor aproximado de 3.0- 3.5 mills y una segunda capa con un espesor final de película seca que oscila entre 6.0 – 7.0 mills realizado por aspersión con equipo AIRLESS (ADMIRAL 40:1) y teniendo en cuenta el color solicitado por nuestros clientes.

11. DOCUMENTACIÓN INCLUIDA CON LA ENTREGA DEL EQUIPO

TRAILERS HERCULES LTDA., declara que todos los servicios y equipos suministrados en virtud del SERVICIO, Objeto de la presente oferta técnica y comercial tienen su respectiva documentación legal expedida por la autoridad competente. Así mismo, junto a la entrega del equipo se hace entrega de la siguiente documentación referente al equipo fabricado:



Dossier Del Equipo

§ Ficha Tecnica Del Equipo § Listado De Partes Del Equipo Suministrado § Certificados De Calidad De Los Materiales Utilizados Para La Construccion

Del Tanque. § Certificado De Las Soldaduras Ultizadas En La Construccion Del Tanque.

Documents

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