k19 OFICINA ESPANOLA DEPATENTES Y MARCAS

ESPANA

k11 Numero de publicacion: 2 148 615k51 Int. Cl.7: B21B 45/02

C21D 9/573

k12 TRADUCCION DE PATENTE EUROPEA T3

k86 Numero de solicitud europea: 96104307.2k86 Fecha de presentacion : 19.03.1996k87 Numero de publicacion de la solicitud: 0 737 524k87 Fecha de publicacion de la solicitud: 16.10.1996

k54 Ttulo: Camara de enfriamiento para productos laminados.

k30 Prioridad: 12.04.1995 IT UD950065 k73 Titular/es: DANIELI & C. OFFICINEMECCANICHE S.p.A.Via Nazionale, 1933042 Buttrio, Udine, IT

k45 Fecha de la publicacion de la mencion BOPI:16.10.2000

k72 Inventor/es: Tomat, Ferruccio;Cattelani, Gino yDe Marco, Fausto

k45 Fecha de la publicacion del folleto de patente:16.10.2000

k74 Agente: Canadell Isern, Roberto

Aviso: En el plazo de nueve meses a contar desde la fecha de publicacion en el Boletn europeo de patentes,de la mencion de concesion de la patente europea, cualquier persona podra oponerse ante la OficinaEuropea de Patentes a la patente concedida. La oposicion debera formularse por escrito y estarmotivada; solo se considerara como formulada una vez que se haya realizado el pago de la tasa deoposicion (art 99.1 del Convenio sobre concesion de Patentes Europeas).

Venta de fascculos: Oficina Espanola de Patentes y Marcas. C/Panama, 1 28036 Madrid

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DESCRIPCION

Camara de enfriamiento para productos lami-nados.

La invencion se refiere de una camara de en-friamiento para productos laminados, como se ex-presa en la reivindicacion principal.

La camara de enfriamiento, segun la inven-cion, se instala en los trenes de laminacion des-pues de la ultima caja acabadora, para apagar elproducto laminado, y/o entre las cajas acabado-ras unicas para enfriar el producto laminado quelas atraviesa para mantenerlo a la temperaturadeseada.

Con arreglo a la invencion, al pasar el pro-ducto laminado por la camara de enfriamientorecibe un tratamiento termico que le confiere laspropiedades fsicas y mecanicas necesarias.

La camara de enfriamiento, segun la inven-cion, tiene la utilidad, que no es la unica, deenfriar los redondos de acero para hormigon ar-mado.

La tecnica actual de los trenes de laminacionincluye desde hace mucho tiempo el metodo de en-friar los productos laminados despues de la ultimacaja acabadora y/o entre las cajas acabadoras, afin de obtener productos laminados con las pro-piedades fsicas y mecanicas deseadas.

En tal metodo, es muy importante que elproducto laminado atraviese el medio de enfria-miento sin obstrucciones y que experimente unefecto de enfriamiento uniforme e intenso en todasu longitud.

Para conseguir este resultado se vienen em-pleando camaras de enfriamiento dotadas de unaentrada axial por cuyo interior corre axialmente elproducto laminado, que cooperan con un lquidorefrigerante a presion, generalmente agua, que seenva al interior de la camara de enfriamiento.

El lquido refrigerante de las camaras de en-friamiento actuales corre, bien en la misma di-reccion o en la opuesta que el producto laminado,para lograr el contacto mas estrecho con los pro-ductos laminados, y enfriarlos lo mas rapida yuniformemente posible.

Se han revelado varias configuraciones paramejorar la transferencia termica entre el lquidorefrigerante y el producto laminado.

La configuracion se dispone a modo de entre-gar el lquido refrigerante al interior de la camarade enfriamiento por varios orificios radiales pues-tos a intervalos regulares en la circunferencia dela camara.

En otra configuracion, la camara de enfria-miento contiene una camisa, cerrada corrientearriba con una corredera perforada axialmente,y corriente abajo por una aleta dotada de unaabertura abocinada coaxial con la corredera.

La cabeza de la corredera tiene figura de conotruncado, que coopera con la abertura abocinadade la aleta para definir un orificio anular por elque pasa el lquido refrigerante, que entra en lacamisa por un orificio radial de la misma.

El diametro del orificio radial se puede variarsituando la corredera longitudinalmente.

Los resultados que se obtienen con estas con-figuraciones han permitido fabricar productos la-minados con las propiedades deseadas.

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El problema causado por estas camaras de en-friamiento de la tecnica actual tiene que ver conel hecho de que, para lograr el enfriamiento nece-sario del producto laminado se necesita gran can-tidad de lquido refrigerante, y que aportar estelquido refrigerante, llevarlo y tratarlo, ocasionagrandes gastos antes de descargarlo.

Otro problema de las camaras de enfriamientode la tecnica actual se deriva de la corrosion quesufren los acoplamientos roscados que conectan lacorredera con la camisa, debido al contacto conti-nuo y prolongado con el agua (vease por ejemploEP-A-0141511 y FR-A-1584095).

Otro inconveniente de las camaras de enfria-miento de la tecnica actual se debe al hecho deque, cuando se disponen varias camaras fras enserie, una tras la otra, el agua que sale del ele-mento corriente arriba, calentada por contactocon el material laminado que se va a enfriar,tiende a entrar en el elemento corriente abajo, re-duciendo as la eficacia enfriadora y creando pro-blemas que no siempre se pueden resolver a laentrada del material laminado.

Otra dificultad que presentan las camaras deenfriamiento de la tecnica actual se origina de laforma geometrica del segmento corriente abajo dela corredera dentro de la camara de enfriamiento,ya que dicha forma ofrece un segmento en angulorespecto al eje de la camara (EP-A-0312843, FR-A-1584095, Fig.3, DE-U-7134676), o bien un seg-mento paralelo a dicho eje (FR-A-1584095).

La configuracion de este segmento posteriora la corredera determina la formacion de la co-rriente de agua dentro de la camara de enfria-miento, y por ello, la eficacia de la accion refrige-rante.

Estas configuraciones de la tecnica actual noson las mas recomendables ni adecuadas para lo-grar el maximo efecto de enfriamiento del lquidorefrigerante del material laminado que pasa porla camara.

Los solicitantes presentes han concebido, con-figurado y ensayado esta invencion y han mejo-rado la forma geometrica de los componentes dela camara de enfriamiento a fin de superar unoo mas de los inconvenientes de la tecnica actualy realizar mas avances, como son, sobre todo, lagran reduccion del caudal de lquido refrigerantenecesario.

Esta invencion se presenta y caracteriza en lareivindicacion principal, en tanto que las reivin-dicaciones secundarias describen variantes de laconfiguracion principal.

La camara de enfriamiento, de acuerdo conla invencion, tiene una forma estructural que au-menta la eficacia de la accion enfriadora sobre elmaterial laminado que pasa por ella.

En la camara de enfriamiento, con arreglo ala invencion, el segmento corriente abajo de lacorredera, dentro de la misma, tiene un primertramo inclinado respecto al eje longitudinal de lacamara, seguido de un primer tramo horizontal,al que sigue a su vez un segundo tramo inclinadoy un segundo tramo horizontal.

Esta configuracion origina una primera acele-racion del agua refrigerante en la direccion de en-trada en la camara del material laminado, a estaaceleracion sigue una fase de paralelizacion de las

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corrientes del lquido en la posicion contigua a lapared lateral de la corredera, y luego otra acele-racion fundamentalmente a la salida del materiallaminado de la corredera.

En la camara de enfriamiento, segun la con-figuracion preferida de la invencion, las paredesexteriores de la entrada del segmento corrientearriba de la corredera son divergentes en sentidocorriente abajo; de manera analoga, la salida de lacorredera, o de un posible tubo refrigerante aso-ciado axial y longitudinalmente con la corredera,tiene las paredes laterales abocinadas en el sen-tido corriente abajo.

Cuando existen varias camaras de enfriamien-to dispuestas en serie, una tras la otra, esta confi-guracion permite desviar que el agua que sale co-rriente arriba de la camara fra e impedir que en-tre corriente abajo de la camara de enfriamiento.

Esta situacion impide que el material lami-nado entre en contacto con el agua ya calentadapor el contacto con el mismo material laminado.

En la camara de enfriamiento, segun otra con-figuracion preferida, las partes roscadas que unenla corredera con la camisa exterior van situadasen una posicion retrada respecto a la cavidadque contiene el lquido refrigerante y protegidaspor empaquetaduras para impedir el desgaste yla corrosion de dichas partes, debido al contactocontinuo y prolongado con el agua.

Otra cualidad de la camara de enfriamiento,segun la invencion, es que el agua se alimenta ala cavidad que la contiene tangencialmente a lapared lateral de dicha cavidad, originando unacirculacion del agua que mejora la eficacia de en-friamiento, dado un caudal de agua igual, o bienposibilitando reducir el caudal de agua a un gradodado de enfriamiento igual.

La camisa de la camara de enfriamiento, conarreglo a otra configuracion preferida de la in-vencion, se puede montar y desmontar facilmentede la base, lo que facilita las operaciones de lim-pieza, reparacion o recambio de sus piezas inte-riores.

Algunas de las configuraciones preferidas dela camara de enfriamiento, con arreglo a la in-vencion, se presentan en las tablas adjuntas, quese ponen con caracter de ejemplos no restrictivos,como sigue:

Fig. 1 es una seccion longitudinal de una pri-mera configuracion de una camara de en-friamiento, de acuerdo con la invencion,combinada con un tubo que contiene el pr