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CAMBIO DE PLAFÓN DE TECHO DE “S” A “SX” O SUPERIORES Bueno, pues aquí os explico cómo hice el cambio de plafón del techo desde un modelo “S” que es el más básico, a uno de los altos de gama “SX”, “EL”, “ELX” o “GT”. Como sabréis, las versión básica sólo traía una luz que no se podía apagar siempre, esto es, si abrías las puertas, se encendía la luz y esto en algunas ocasiones era muy molesto, los que tengáis novia y no una casa donde intimar con ella, sabréis a lo que me refiero… De nuevo, tengo que tomar prestadas fotos de otros sitios, pues no tengo cámara digital. Espero que con las explicaciones y fotos prestadas, podáis entenderlo todo. Este es el plafón “chachi” que incluye: -Luz con interruptor para tres posiciones. -Luz de lectura para el acompañante. -Reloj digital retroiluminado. Este brico nace del hecho de que los que hemos cambiado el cuadro de nuestro coche actualizándonos a las versiones superiores, perdimos el reloj… Pues bien vamos con lo necesario para realizarlo todo: - Plafón de un modelo no “S” (10 € en desguace, más o menos) - Soporte intermedio plástico entre plafón y techo (en desguace ni lo cobran)

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CAMBIO DE PLAFÓN DE TECHO DE“S” A “SX” O SUPERIORES

Bueno, pues aquí os explico cómo hice el cambio de plafón del techo desde

un modelo “S” que es el más básico, a uno de los altos de gama “SX”,

“EL”, “ELX” o “GT”. Como sabréis, las versión básica sólo traía una luz

que no se podía apagar siempre, esto es, si abrías las puertas, se encendía la

luz y esto en algunas ocasiones era muy molesto, los que tengáis novia y no

una casa donde intimar con ella, sabréis a lo que me refiero…

De nuevo, tengo que tomar prestadas fotos de otros sitios, pues no tengo

cámara digital. Espero que con las explicaciones y fotos prestadas, podáis

entenderlo todo.

Este es el plafón “chachi” que incluye:

-Luz con interruptor para tres posiciones.

-Luz de lectura para el acompañante.

-Reloj digital retroiluminado.

Este brico nace del hecho de que los que hemos cambiado el cuadro de

nuestro coche actualizándonos a las versiones superiores, perdimos el

reloj… Pues bien vamos con lo necesario para realizarlo todo:

-  Plafón de un modelo no “S” (10 € en desguace, más o menos)

-  Soporte intermedio plástico entre plafón y techo (en desguace ni lo

cobran)

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-  3 metros de cable de sección pequeña (hasta 0,75 mm²) (1 €)

-  Cuchillo y tijeras de cocina.

-  Cinta aislante.

-  Destornilladores planos y de estrella más bien pequeños.

Llave allen (el nº no lo se…)

Es importante que os traigáis del desguace los 2 conectores del plafón con

al menos 5-6 cms de cable, los 4 tornillos que lo sujetan y las 4 tapas de

esos tornillos. También traeros los 3 tornillos allen que sujetan esa pieza

 plástica intermedia. Como siempre fijaros muy bien cuando desmontéis en

el desguace pues la operación en nuestro coche será a la inversa.

 MANOS A LA OBRA!!!

Lo primero es desmontar el plafón viejo, se saca metiendo un

destornillador plano pequeño por los laterales y haciendo palanca hacia

abajo. Entonces se descolgará la luz quedando el bastidor en el techo. Este bastidor se retira girando una pieza plástica redonda que está en el centro.

Así os quedáis con todo colgando del techo, por lo tanto retirar los 3 cables

que le llegan a la luz y ya tenéis todo en la mano: a la basura con ello!

Bueno, el que lo quiera de recuerdo que se lo quede!

Los 3 cables que nos cuelgan, hay que pelarlos (uno por uno, nunca

dejarlos pelados en contacto directo) y conectarlos a los cables del conector

de la luz del plafón nuevo, vigilando que los colores coincidan. De este

modo la luz estaría preparada para funcionar. Los colores son:

-   Negro con negro.

-  Blanco-verde con blanco-verde.

-  Blanco-rojo con blanco-rojo.

En cambio el conector del reloj digital necesita 4 cables:

-   Negro que lo sacamos del negro que ya tenemos.

-  Blanco-rojo con el que ya tenemos de la luz.

-  Y luego 2 cables que se dedican a dar luz a la bombilla del reloj.

Según el esquema eléctrico, la luz funciona si damos contacto o si ponemos

la llave en la posición de “bloqueo+luces de posición”. Por tanto con dar

corriente a uno de esos 2 cables que tenemos sería suficiente. En mi caso

conecté el azul-rojo.

El esquema de montaje sería el siguiente:

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Se puede observar que los cables “negro” y “blanco-rojo” se utilizan para

los 2 conectores, el “blanco-verde” para el de la luz exclusivamente y el

nuevo que vamos a instalar sólo para el del reloj.

Si conectamos como lo he indicado y antes de hacer más cosas el plafón

debería funcionar “colgando” del techo, esto es, sin atornillarlo ni nada. Os

recuerdo que los cables se pelan de uno en uno y no dejándolos sin encintar

 pues se trata de cables con conexión directa a batería y masa…

Así más o menos: 

En esta foto se observa el agujero que sin estar atornillado se puede

conectar todo, dándonos la primera alegría de la mañana al ver que todoestá ok. Si falla algo, comprobad que las bombillas del plafón no están

fundidas.

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Ahora toca lo menos fácil: hacer el agujero en el tapizado para recibir el

soporte intermedio del plafón que es el que condiciona las dimensiones de

ese agujero. Si lo habéis traído de desguace pudisteis ver que entra con

 bastante ajuste en el tapizado, así que mi consejo es que recortéis con

mucha precaución, quiero decir que mejor quedarse cortos e ir recortandoluego pequeños detalles que pasarse y que se quede el techo con un

agujero… A mi esta parte es la que más respeto me daba, hacer agujeros en

el techo no me mola nada…

Esta operación hay que hacerla con el cuchillo partiendo del agujero

original (y más pequeño evidentemente) y con las tijeras para los detalles

 pequeños. Se podría utilizar un cutre u cualquier cosa que corte. Como

apunte merece la pena decir la cantidad de mierdecila que suelta el tapizado

al ir rompiéndose… ya lo veréis…

Cuando ya parezca que va a encajar el soporte intermedio hay que ir

 probando poco a poco, recortando ligeramente allí donde sea necesario y

utilizando COMO REFERENCIA LOS 3 TORNILLOS DE CABEZA

ALLEN que sujetan ese soporte. Al final habrá que encajarlo y que se

 parezca lo máximo posible a la siguiente foto.

Evidentemente por el agujero más grande de ese plástico negro hay quesacar los cables que alimentarán todo.

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Ahora hay que llevar un cable desde el plafón, por debajo del techo hasta la

llave de contacto. Lo primero es destornillar el tornillo de estrella que está

en el montante de la puerta del conductor, para dejar espacio y meter la

mano por esa parte del techo. No hace falta quitarlo entero, sólo separarlo

un poco en su parte superior. También hay que quitar el parasol delconductor que lleva 2 tornillos de estrella. Con la ayuda de un alambre

mandamos el cable desde el hueco que hemos hecho en el techo hasta la

unión entre montante izquierdo y techo. Una vez ahí el cable lo tenemos

que conducir con la mano (lo liberaremos del alambre, evidentemente) por

la goma que se indica en rojo en la foto siguiente dejándolo bien oculto y

evitando que quede doblado excesivamente.

Una vez que tenemos el nuevo cable conectado arriba (como ya he dicho,

yo lo conecté al “azul-rojo”) sólo falta desmontar el plástico inferior delvolante para acceder a los cables de la llave de contacto y encontrar el

“positivo después de contacto” que alimentará nuestra bombilla del reloj.

Ese plástico se desmonta con 3 tornillos de cabeza allen que están donde

indica la siguiente foto:

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El inferior de esos 3 tornillos tiene un poco de mala leche, nada

 preocupante. Una vez desmontado ese plástico accedemos a los 2

conectores de la llave de contacto. El que tiene 3 cables NO nos interesa,

sólo nos interesa el que tiene 4 cables. En la figura siguiente os indico cual

de los 4 hay que pelarle un poco para llevar hasta allí el cable que hemos

llevado desde el plafón hasta aquí.

Para el que no se crea que ese cable tenga “positivo después de contacto”

que coja un polímetro y lo mire, así es como yo lo descubrí. El color no

recuerdo cual es, pero con este esquema no tiene pérdida!!!

Bien, si todo está conectado, ya vimos que la luz y el reloj debería

funcionar, y este cable sólo sirve para iluminar el reloj. Hacemos la prueba

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de dar contacto antes de montar todo, por si acaso, y la luz del reloj se

iluminará!!! Por cierto que de día casi no se ve, así que habrá que hacer

algo de sombra con las manos para ver que realmente ilumina.

En mi caso la luz estaba fundida y tuve que cambiarla (la cogí del cuadroviejo que cambié hace 2 o 3 meses), es muy fácil de cambiar. Como

curiosidad, decir que la luz de mi reloj se ilumina más en la zona de los

minutos que en la zona de las horas… no creo que sea por malas

conexiones y sólo existe una bombillita, imagino que será fallo de diseño.

Ahora hay que montar todo bien apretadito (os recuerdo que las piezas

 plásticas no llevan un gran par de apriete), disimulando el cable que hizo

ese “gran viaje” del techo a la llave de contacto, y dejando bien ajustado

tanto goma de la puerta como techo, montante de la puerta, parasol del

conductor, pieza plástica intermedia y por último el plafón propiamente

dicho, que ya sabemos que lleva 4 tornillos, ocultos tras 4 tapitas negras.

En esta figura se observan esas 4 tapitas. Observad también que este plafón

lleva una semiesfera negra. Esta semiesfera es el sensor del mando a

distancia del cierre centralizado. Si compráis esta variante en el desguace,

no se si variará algo el esquema eléctrico (no lo creo, la verdad),

simplemente tendrá un conector más que no corresponderá con los

descritos al inicio de este brico.

PUES NADA , ESPERO QUE ESTE BRICO OS SEA DE AYUDA Y OS

SIRVA PARA MEJORAR UN POCO NUESTROS PUNTITOS!