ESCUELA DE CONDUCTORES SANJOSE- CHACHAPOYAS Capacidad de Operacin

V. CAPACIDAD DE OPERACION

NDICE

1. GENERALIDADES..........................................................................................................22. DEMANDA.......................................................................................................................23. CAPACIDAD DE OPERACIN.......................................................................................34. RESULTADOS................................................................................................................45. CONCLUSIONES...........................................................................................................6

1. GENERALIDADESLa capacidad de operacin del Circuito de manejo, expresada en trminos del mximo nmero de vehculos que pueden cruzar una seccin o tramo dado, es una funcin de las caractersticas geomtricas de la carretera, la composicin y distribucin del trnsito y el entorno de la va.Para optar por una mxima capacidad de operacin, se hace un proceso de simulacin de trfico para analizar las intersecciones, flujo vehicular den las calles del circuito, apoyados entorno 3D para una mejor visualizacin de ello.2. CALCULO DE LA CAPACIDADDe la demanda de Vehculos se obtiene una cantidad de vehculos por hora para cada circuito de manejo, la misma que opera 10 horas al da. La frmula a utilizar para hallar la capacidad operativa es la siguiente.

Dnde:T: Tiempoe = Espaciov= Velocidad

VEHICULOS PESADOS 14.00M X 2.6M

Longitud de circuito para V. Pesados = 785 m.V. Max. = 40km/hTiempo = 1.5min. (Tiempo de recorrido para un circuito de V. Pesado)Tiempo de espera = 3minutos.VEHICULOS LIVIANOS 5.8M X 2.1M

Longitud de circuito para V. Livianos = 1115 m.V. Max. = 40km/hTiempo = 2.0min. (Tiempo de recorrido para un circuito de V. Liviano)Tiempo de espera = 3minutos.3. TIEMPO REQUERIDO POR VEHICULOTiemposV.P.MinutosV.L.Minutos

1.Parada en semforo22

2.Estacionamiento en Paralelo53

3.Tiempo de espera33

4.Recorrido 785m./1115m.1.52.0

5.Margen de seguridad22

6.Estacionamiento en Diagonal54

7.Quiebre de ngulo Recto-2

8.rea de Maniobras-3

Total18.521

CIRCULACION DE VEHICULOS POR HORANVeh. T.R. (V.P.)T.R (V.L.)N Veh.T.R. (V.P.)T.R (V.L.)

118.521839.542

221.524942.545

324.5271045.548

427.5301148.551

530.5331251.554

633.5361354.557

736.5391457.560

Para cada simulacin de trfico (SDT) se plante flujos vehiculares para cada circuito, aumentando los valores de cada uno, hasta llegar a un mximo de flujo vehicular. Debemos de mencionar que cada circuito tiene un flujo independiente, a vehculos livianos y pesados, tambin se ha tenido en cuenta el tiempo que requiere cada proceso realizado en el circuito. Tal como se indica en la tabla de tiempo requerido por los vehculos.Este anlisis nos arroja lo siguiente, consideran 10 horas de trabajo:CircuitoVehculos/horaVehculos/da

Circuito 1- V.L.14140

Circuito 2- V.P14140

Para cada la simulacin de trfico (SDT) se plante los siguientes flujos de vehiculares para cada circuito aumentado los valores de cada uno hasta llegar a un valor mximo de flujo vehicular, cabe mencionar que los dos circuitos depende uno del otro por que se proyecta una rotonda donde confluyen flujos vehiculares.

4. CONCLUSIONES:

Se concluye que la mxima capacidad de operacin que tanto para el circuito 1 y circuito 2 es de 14 vehculos/hora y 140 vehculos/ da.

En este anlisis no se toma en cuenta la experiencia o el conocimiento que tiene el conductor, y considerando que todava no es experto en el tema de la conduccin, por lo que se recomienda no llegar a la mxima capacidad de operacin.

La ubicacin de semforos se da en las intersecciones en cruz y en el ingreso al circuito.

La modelacin 3D permite recrear los movimientos de los vehculos y ver su funcionamiento.

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