CAPITULO VI SISTEMA DE APOYO LOGISTICO

DISTRIBUCIÓN LOGÍSTICA DE PRODUCTOS

CAPITULO VI

“SISTEMA DE APOYO LOGISTICO ”

¿QUÉ ES LOGISTICA? La Logística es la parte del proceso de la cadena de suministros que planea, lleva a cabo y controla el flujo y almacenamiento eficientes y efectivos de bienes y servicios, así como de la información relacionada, desde el punto de origen hasta el punto de consumo, con el fin de satisfacer los requerimientos de los clientes. La logística tiene muchos significados, uno de ellos, es la encargada de la distribución eficiente de los productos de una determinada empresa con un menor costo y un excelente servicio al cliente. Por lo tanto la logística busca administrar estratégicamente la adquisición, el movimiento, el almacenamiento de productos y el control de inventarios, así como todo el flujo de información asociado, a través de los cuales la organización y su canal de distribución se conducen de modo tal que la rentabilidad presente y futura de la empresa es maximizada en términos de costos y efectividad. LOGISTICA DE LOS NEGOCIOS Y LA CADENA DE SUMINISTROS La gestión de la cadena de suministro tiene como objetivo principal el control eficiente de los materiales mucho antes de la distribución física de los bienes terminados. Son numerosas las decisiones que afectan a la cadena de suministro, entre otras la gestión de las compras de materias primas, componentes y equipos de producción; el control de los inventarios de materias primas y productos en proceso; el diseño de los puntos de almacenaje, etc. Definida de una forma sencilla, se puede decir que la cadena de suministros engloba aquellas actividades asociadas con el movimiento de bienes desde el suministro de materias primas hasta el consumidor final. Las actividades de ésta incluyen la selección, compra, programación de producción, procesamiento de órdenes, control de inventarios, transportación almacenamiento y servicio al cliente. Pero, lo más importante es que también incluye los sistemas de información requeridos para monitorear todas estas actividades.


LA CADENA DE SUMINISTROS La Cadena de Suministro es el conjunto de organizaciones e individuos involucrados en el flujo de productos, servicios, dinero y la información relacionada, desde su origen (proveedores) hasta el consumidor final. Se trata de un modelo conceptual que integra todos los procesos ligados a proveedores, plantas de manufactura, centros de almacenamiento, distribuidores y detallistas con el objeto de que los bienes sean producidos y distribuidos en las cantidades adecuadas, en los lugares y en tiempos correctos, con rentabilidad para todas las entidades involucradas y cumpliendo con los niveles de servicio requeridos para satisfacer al consumidor final. Podríamos decir que La Administración de la Cadena de Suministro consiste entonces en planear, instrumentar y controlar eficiente y efectivamente estos flujos, en y entre los componentes de la cadena. Pero la cadena es una red compleja y dinámica de instalaciones, organizaciones e individuos, con objetivos distintos y generalmente en conflicto: bajo costo unitario de producción, niveles de servicio altos, poco inventario. La forma más sencilla de obtener bajos costos unitarios es produciendo en lotes grandes, lo que resulta en períodos con altos inventarios si la demanda no es estable; con lotes pequeños se puede caer fácilmente en desabasto en demérito de los niveles de servicio. El reto es sincronizar la demanda con la oferta para encontrar un balance entre estos objetivos; cuando algún miembro de la cadena produce o adquiere más allá de la demanda real o reduce demasiado su inventario intentando minimizar costos locales, toda la cadena sufre el efecto. Se requiere entonces integración dentro de la firma, colaboración entre las organizaciones y sincronización de todo el sistema para lograr flujos de productos e información sin interrupción, sin cuellos de botella.


Es importante notar que el consumidor final forma parte de la Cadena de Suministro; la demanda del consumidor final es el motor de la cadena y ésta no sólo depende del precio o de la disponibilidad del producto sino también del mercado y la economía en su conjunto. Una definición más amplia y general de La Administración de la cadena de suministros sería la coordinación sistemática y estratégica de las funciones tradicionales del negocio y de las tácticas a través de estas funciones empresariales dentro de una compañía en particular, y a través de las empresas que participan en la cadena de suministros con el fin de mejorar el desempeño a largo plazo de las empresas individuales y de la cadena de suministros como un todo. Principio De Ventaja Comparativa Importación/Exportación = Comercio Internacional


Ventaja Competitiva La ventaja competitiva no existe, hay que construirla. Las variables indispensables para construir una ventaja competitiva se refieren a las ganas, conocimientos, capital, tecnología, habilidades o destrezas para producir y distribuir bienes y servicios con el mayor valor agregado posible para el consumidor. Las Ganas constituyen el motor motivador para emprender y realizar cualquier actividad. Las ganas deberían ser consideradas como el principal factor de producción. El Conocimiento es la razón natural para entender lo que se quiere realizar y el cómo lograr esa realización (estudiando y preguntando). La información sola no sirve para nada si no se incorpora al conocimiento. No se puede aumentar la productividad sin conocimiento. Con el conocimiento, las máquinas sirven al trabajador y no al contrario, como sucedía en el siglo pasado. El Capital es necesario para la puesta en marcha de cualquier emprendimiento y para adquirir la tecnología requerida. Un empresario con ganas y con conocimientos, consigue fácilmente el capital que requiere a través de la banca de inversión, cuya misión es juntar el capital con los conocimientos y las ganas. La Tecnología es la aplicación de los conocimientos a través del uso de máquinas y equipos (tecnologías duras) o de procesos y procedimientos (tecnologías blandas), con el fin de reducir costos, aumentar la productividad, mejorar la calidad, la eficiencia y la efectividad en el mercado. Cuando se necesita transferencia de tecnologías es necesario las “4 A” de la transferencia tecnológica: Acceso, Asimilación, Adaptación y Aplicación de la tecnología. Primero hay que cerciorarse si hay acceso. Segundo, si se logra acceder a la tecnología deseada hay que entender cómo funciona, asimilar sus usos y sus limitaciones. Tercero, normalmente se debe adaptar la tecnología adquirida al medio en que va a ponerse en funcionamiento. Finalmente, una vez se haya adaptado al medio, se aplica a la función o funciones de producción deseadas. La tecnología constituye un elemento más de competitividad, pero no la garantiza por sí sola. Las Habilidades o Destrezas se adquieren con la capacitación y la práctica. Las habilidades sólo se desarrollan mediante la repetición de la misma labor y esto requiere, una vez más, de las ganas de hacerlo. Si se logra aumentar las habilidades, se debe, entonces, aumentar la productividad. LOGÍSTICA DE LOS NEGOCIOS Es un campo relativamente nuevo del estudio integrado de la gerencia del cual su concepto es el de la dirección coordinada de las actividades relacionadas, el cual añade valor a los productos o servicios esenciales para la satisfacción del cliente e incremento de las ventas. En la práctica es difícil separar la logística de la administración de la cadena de suministros, ya que ambas promueven la misma misión: Llevar los bienes y servicios adecuados al lugar adecuado, en el momento adecuado y en las condiciones deseadas, a la vez que se consigue la mayor contribución a la empresa.


LA CADENA DE SUMINISTROS Logística y la cadena de suministros es un conjunto de actividades funcionales que se repiten muchas veces a lo largo del canal del flujo, mediante los cuales la materia prima se convierte en productos terminados y se añade valor para el consumidor. Aunque normalmente se piensa en la logística como la dirección del flujo de productos desde los puntos de materia prima hasta los consumidores finales, para muchas empresas existe un canal inverso de la logística (Logística inversa) que también debe ser dirigido, donde el punto de vista de la logística no termina con la entrega al cliente solamente; sino que también se debe considerar cuando los productos se vuelven obsoletos, se dañan o no funcionan y son devueltos a sus puntos de origen para su reparación o eliminación. El canal inverso debe considerarse dentro del alcance de la planeación y del control de la logística, ya que puede utilizar toda una parte del canal directo o requerir un diseño separado.


MEZCLA DE ACTIVIDADES Las actividades que se dirigen para conformar la logística de los negocios varían de una empresa a otra, dependiendo de la estructura organizacional de cada una, de la administración respecto de lo que constituye la cadena de suministros para su negocio y de la importancia de las actividades individuales para sus operaciones. Los componentes de un sistema típico de logística son:

Servicios al cliente

Pronostico de la demanda

Comunicaciones de distribución

Control de inventarios

Manejo de materiales

Procesamiento de pedidos

Apoyo de partes y servicios

Selección de la ubicación de fabricas

Almacenamiento

Inventarios

Manejo de materiales

Procesamiento de pedidos

Apoyo de partes y servicios

Selección de la ubicación de fabricas

Compras

Embalaje

Manejo de bienes devueltos

Eliminación de mercaderías aseguradas rescatadas

Desperdicios

Trafico y transporte

Procesamiento.


Actividades Clave

1. Los estándares de servicio al cliente cooperan con marketing para:

Determinar las necesidades y requerimientos del cliente para la logística del servicio al cliente

Determinar la respuesta del cliente al servicio

Fijar los niveles de servicio al cliente 2. Transporte

Selección del modo y servicio de transporte.

Consolidación del flete

Rutas de transporte

Programación de los vehículos

Selección de equipo

Procesamiento de quejas

Auditorias de tarifa

1. Manejo de inventarios

Políticas de almacenamiento de materias primas y bienes terminados

Estimación de ventas a corto plazo

Mezcla de los productos en los centros de aprovisionamiento

Numero, tamaño y localización de los puntos de almacenamiento

Estrategias a tiempo, de sistemas push y de sistemas pull


2. Flujos de información y procesamiento de pedidos

Procedimientos de la interfaz pedidos de venta-inventarios

Métodos de transmisión de información de pedidos.

Reglas de pedido Actividades De Apoyo

1. Almacenamiento:

Determinación de espacios

Distribución de las existencias y diseño de la dársena

Configuración del almacén

Colocación de las existencias

2. Manejo de materiales:

Selección del equipo

Políticas de reemplazo de equipos

Procedimientos de levantamiento de pedidos

Almacenamiento y recuperación de existencias

3. Compras:

Selección de la fuente de suministros

Momento correcto para comprar

Cantidades a comprar

4. Embalaje de protección diseñado para:

Manejo

Almacenamiento

Protección por pérdida y daños

5. Cooperación con producción y operaciones para:

Especificar cantidades adicionales

Secuencia y rendimiento del tiempo de producción

Programación de suministros para producción y operaciones


6. Mantenimiento de información:

Recopilación, almacenamiento y manipulación de la información

Análisis de datos

Procedimientos de control

Importancia De La Logística La logística gira en torno a crear valor tanto para los clientes, proveedores y los accionistas de la empresa. El valor se añade minimizando los costos y pasando los beneficios a los consumidores y a los accionistas de la empresa. Las expectativas de la logística del servicio al cliente están incrementando y las líneas de suministros y distribución están creciendo con mayor complejidad, ya que son importantes en la estrategia competitiva. En los costos Siendo parte primordial, ya que ayuda a disminuir los costos de toda empresa u organización mediante la implementación de diversas estrategias para un mejor sistema, que sea eficiente para el servicio al cliente, la distribución, la cadena de suministros y otros factores importante; creando así una diferencia competitiva.

Las Líneas De Suministros Y De Distribución Están Creciendo Con Mayor Complejidad Las empresas están buscando o han desarrollado estrategias globales, en las cuales han diseñado sus productos para un mercado mundial; tomando en cuenta la disminución de costos produciendo estos en donde la materia prima, los componentes y la mano de obra se encuentran. Como consecuencia las líneas de suministros y de distribución se han ampliado.


La Logística Y La Cadena De Suministros Son Importantes En La Estrategia Las empresas gastan mucho tiempo buscando la manera de diferenciar sus productos de los competidores y una buena dirección de la cadena de suministros puede no solo reducir costos, sino también generar ventas penetrando en nuevos mercados.

La Logística Y La Cadena De Suministros Añaden Valor Al Cliente Un producto o servicio tiene poco valor si no esta disponibles para los clientes en el momento y lugar en que ellos desean consumirlo. Cuando una empresa incurre en el costo de mover el producto hacia el consumidor o de tener un inventario disponible de manera oportuna, ha creado un valor para el cliente que antes no tenia.

Valor ¿Cómo Lo Percibe El Cliente? Se dice que los clientes han evolucionado porque ya no buscan únicamente el precio más bajo o la buena calidad de un producto o servicio. En la actualidad, ellos buscan y premian a quienes les entreguen "valor" por su compra o adquisición... En logística, servicio al cliente implica: Grado de certeza: No es tan necesario llegar rápido con el transporte, como llegar con certeza, con el mínimo rango de variación. Grado de confiabilidad: Una cadena se conforma de diferentes eslabones. Eso es una cadena logística. Si se agregan algunos que no están relacionados, se segmentan las responsabilidades; el cliente final pierde la confianza, al parecer mayores errores de interpretación y responsables difusamente identificables. El cliente debe poder manifestar cuál es su criterio de confiabilidad, cómo entiende que deberían ser atendidos. Grado de flexibilidad: Implica que el prestador pueda adaptarse eficientemente a los picos de demanda. Un operador logístico que considera excesivo la solicitud de eficiencia cuando se da un salto por estacionalidad, desconoce qué es valor para su cliente. Aspectos cualitativos: Se trata aquí, no de la calidad del producto, sino del servicio, del cual debe buscarse su homogeneidad en toda la cadena logística. En muchos casos, se cuida minuciosamente el proceso productivo, se diseña con cuidado el empaquetado, se llega hasta decir cómo debe transportarse y almacenar en el depósito. Pero son pocas las empresas que cuidan de cómo llegarán hasta el cliente esos productos.


La mejora continua: Día a día deben replantearse los parámetros que se manifiesten mal, de acuerdo a los objetivos pensados, pero también aquellos que están bien. Es mucho más saludable cuestionar internamente lo que aparentemente resulta bien, a que lo haga el mercado. La mejora de las variables logísticas se debe entender como una exigencia. La logística de los negocios y la cadena de suministros en la empresa La tradición en muchas empresas ha sido que su organización gire alrededor de las funciones de marketing y de producción. Marketing es el proceso de planear y ejecutar la concepción, fijación de precios, promoción de ventas y distribución de ideas bienes y servicios para crear intercambios con grupos objetivo que satisfagan los objetivos individuales y de organización. La preocupación del marketing es colocar sus productos o servicios en canales de distribución convenientes para facilitar el proceso de intercambio. La dirección de producción y operaciones a menudo incluye actividades logísticas.

Interfaces de la Logistica y la Cadena de Suministros con Marketing


Alcance de la Moderna Cadena de Suministro

Logística, Integración Y Estrategia La falta de integración entre los diferentes departamentos de una empresa, provoca ineficiencias que se traducen en mayores costos:

1. Por su efecto en las finanzas 2. Por la producción de artículos que no se adecuan a la demanda, ya sea por su

calidad, variedad o cantidad. 3. Por intentar mejorar el rendimiento de un sector en particular y no el proceso global

de negocios. 4. Por el flujo inadecuado de información

Objetivos De La Logística De Los Negocios Y De La Cadena De Suministros El gerente de logística de los negocios busca alcanzar los objetivos del proceso del canal de suministros que llevara a la empresa hacia sus objetivos generales.


Existen dos dimensiones para este objetivo

1. El impacto del diseño del sistema de logística en la contribución de ingresos. 2. El costo de operación y los requerimientos de capital para ese diseño.

Si se asume que hay conocimiento del efecto de los niveles de actividad logística en los ingresos de la empresa, un objetivo financiero factible para la logística en los ingresos de la empresa, puede expresarse en la relación conocida como ROLA (rendimiento sobre los activos logísticos)

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