7/24/2019 Caso Error Humano

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CASO ERROR HUMANO

Choque de metro en estacin Oceana.

Mxico, D.F. Un doble error humano, de parte del conductor del tren 05 que entr

a alta velocidad a la estacin Oceana del Metro ! de la persona que se

encontraba en el "uesto #entral de #ontrol de Mando, $ue la causa del choque del

pasado % de ma!o, conclu! un in$orme o$icial.

&os trenes chocaron en esa estacin de la lnea 5 del Metro. 'l dictamen tcnico lo

reali( el #omit para la )nvesti*acin de )ncidentes +elevantes del istema de

-ransporte #olectivo -#/.

'n con$erencia de prensa, encabe(ada por el director del -#, oel Orte*a, el

in*eniero 1erardo +equis, director de )n*eniera ! Desarrollo -ecnol*ico, detall

que el conductor del tren 05 debi cambiar la conduccin de pilota2e autom3tico,

que se utili(a en piso seco, al de conduccin manual controlada, establecido para

cuando existe lluvia.

Mediante un video, el tambin secretario e2ecutivo del #omit mostr el in*reso de

este tren a una alta velocidad en la estacin Oceana.

'se tren se impact con los dos 4ltimos va*ones del 0%, que a4n se encontraban

en la estacin.

+e$iri que, de acuerdo con las declaraciones del conductor de la unidad 0%, sta

avan( al*unos metros $uera de la estacin, pero al hacerlo not que haba una

especie de tripla! sobre la va por lo que tuvo que $renar. "or ello quedaron dentro

de la estacin los dos 4ltimos va*ones de este convo!.

'n el caso del tren 05, el conductor, al salir de la estacin -erminal rea, avan(

con el pilota2e autom3tico, sin cambiarlo, a pesar de que en esos casos se haba

indicado desde el #ontrol de Mando que deba aplicarse la marcha tipo lluvia.

#uando el conductor se dio cuenta de la situacin, trat de aplicar un $renado de

emer*encia, el cual !a no $ue su$iciente, se6al el in$orme.

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&a unidad se despla( a una velocidad de 57.8 9ilmetros por hora, por lo que al

entrar a la estacin Oceana se impact contra los 4ltimos va*ones de la unidad

0%.

"or otra parte, se puntuali( que el re*ulador del puesto #entral de #ontrol deMando no aplic el despacho ba2o orden, con lo que se debi evitar que el tren 05

saliera de -erminal rea hasta en tanto el 0% no abandonara por completo

Oceana.

'n las conclusiones se remarc que los trenes, los sistemas de se6ali(acin ! los

de radiocomunicacin estaban en condiciones operables al momento del

percance.

'l in$orme se6al tambin que las obras de correccin de tra(o ! per$il de vas en

el tramo de interceptacin ra*n:Oceana ! de Oceana:-erminal rea no

incidieron en el accidente, aunque hubo una recomendacin para hacer

modi$icaciones en la pendiente que existe entre -erminal rea ! Oceana.

Otra de las recomendaciones indic que ha! que limpiar a pro$undidad las pistas

de rodamiento de la (ona intervenida ! retirar por completo materiales ! ob2etos,

desarrollar un indicador electrnico para el sistema de vas que permita alertar

situaciones anormales ! suspender el servicio en los tramos con pendientes

ma!ores al % por ciento, cuando se con2unten a*entes $enmenos de car3cter

meteorol*ico.

'l director del -#, oel Orte*a, explic que se lleva a cabo el deslinde de

responsabilidades ! que hasta en tanto no conclu!a, no se pueden determinar las

sanciones que se aplicar3n al conductor ! al re*ulador.

'xplic que en la investi*acin el 3rea 2urdica del -# Metro tambin anali(a la

posibilidad de una sancin a la empresa que se encuentra reali(ando obras de

renivelacin en esa (ona, para establecer si no arro2 al*4n material a la va.

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obre los nombres de los responsables, Orte*a #uevas se6al que permanecer3n

sin darse hasta no tener el resultado $inal, !a que se hace un des*lose con las

investi*aciones que llevan a cabo la #ontralora ! la "rocuradura capitalinas.

Durante la con$erencia se in$orm que se invit a la representacin del indicatodel Metro a que asistiera a este evento. in embar*o la or*ani(acin envi una

carta solicitando que se le permita desaho*ar las pruebas que tiene.

Orte*a puntuali( que no tiene inconveniente en que as se proceda.

+omero, 1. ;< de ma!o de >???.2ornada.unam.mx>ultimas>05>;choque:en:metro:

oceania:por:error:humano:in$orme:87