Instituto Tecnolgico de la Laguna ObjetivoAnalizar y estudiar el caso dado para llegar a una solucin viable implementando un mtodo para solucionarlo y poner en prcticas las habilidades del estudiante al resolver problemas de esta ndole.

IntroduccinSe analizara el caso de un puerto de la costa oeste de la marina, en el cual se tiene una problemtica con los navegantes encargos del puerto de anclaje o estacionamiento de los botes. Se tienen ciertos problemas con los asistentes y hay que determinar cul es la causa, para mejorar el proceso y el servicio para los navegantes. Se analizara una posible solucin viable en la cual se aprecie la mejora en el servicio con los navegantes y la marina no tenga perdidas monetarias.

Caso Estudio: Gran Costa Marina OesteLos asistentes en un gran puerto deportivo Costa Oeste haban estado quejando de la naturaleza desperdiciadora de tiempo del proceso de recogida de honorarios para amarre a corto plazo (es decir, estacionamiento para barcos) tom tiempo a otras actividades que eran potencialmente ms rentable para la marina. A travs de la planificacin estratgica de la marina, fue atacado este proceso de mejora.Originalmente el proceso diario para recoger las tasas a corto plazo de amarre tom 12 horas e incluye cuatro pasos principales:1. Los navegantes escriben el nombre del barco, nmero y amarre espacial en un envolvente proporcionado por marina, incluir los honorarios y ponerla en una caja de seguridad.2. Un asistente de amarre recoge todos los sobres dos veces al da. El asistente de contador procesa los contenidos y entradas de todos los datos de envolvente en el sistema de pago. Este paso toma aproximadamente dos horas por da.3. Dos veces al da, un ayudante camina los muelles y escribe todos los nombres de barco, nmeros y nmeros de amarre espacio en un formulario y toma la forma al contador Asistente para la entrada en el sistema de pago. Este paso tarda aproximadamente 10 horas diarias.4. Las facturas se envan automticamente a los navegantes por discrepancias de coleccin en las tarifas de uso de amarre sobre una base mensual.

Los asistentes de amarre informaron gestin marina que haba un montn de des duplicacin de datos de entrada los mismos datos se graba sobre papel y luego entr en un sistema de pago. Aprendieron que otros puertos equipados a sus asistentes con un dispositivo handheld para introducir toda la informacin de barco, que luego es cargada por el asistente de oficina en el sistema de pago. Gestin Marina presupuest $100.000 para la implementacin de este sistema automatizado y contratado una empresa de terceros 1) documentar la como-es y los procesos actuales, 2) escribir un negocio del caso para justificar la inversin y 3) elaborar un documento de los requerimientos del negocio para la implementacin.Actual EstadoCuando la empresa comenz a documentar la situacin actual, destac la actividad de enviar las facturas a los navegantes (paso 4) para amarre a corto plazo. Este tipo de actividad no es visto normalmente en la situacin similar de corto plazo aparcamiento para coches. El consultor sugiri que explorar este enfoque para facturacin valdra la pena antes de seguir adelante con la solucin tecnolgica. De acuerdo al cliente; los consultores que se asoci con los asistentes para aprender ms sobre este proceso.Por qu enviar facturas?El equipo del proyecto utiliza los 5 porqus descubrir por qu la actividad de enviar las facturas a los navegantes se realiz en primer lugar. La situacin: facturas mensuales se envan automticamente a los navegantes para la recogida de las discrepancias en las tasas de uso de amarre.Se utiliza la Herramienta de los 5 porqus!Por qu #1Por qu los navegantes se envan una factura mensual por discrepancias de amarre honorario del uso coleccin?Los navegantes utilizan las instalaciones lo que tienen que pagar por su uso de las instalaciones.

Por qu #2Por qu necesita para asegurar los navegantes pagan para el uso de la marina?La marina es un equipamiento pblico y todas las cuotas de uso deben ser recogidas en nombre de los contribuyentes.

Por qu #3Por qu la marina necesita para asegurar la recoleccin de todas las cuotas de uso en nombre de los contribuyentes?Porque si la marina no recopila los honorarios, los navegantes utilizar las instalaciones sin pagar por ello.

Por qu #4Por qu se utiliza el puerto deportivo y no pagar los navegantes?No hay ningn incentivo para que pagar si pueden salirse con el uso de las instalaciones sin pagar.

Por qu #5Por qu los navegantes no pagara aunque pueden salirse sin pagar?Los navegantes no son de fiar. Por eso en situaciones comparables, hay conductores paseando por coleccionar billetes y asistentes de estacionamiento comprobar los pagos en las cajas de pago contra los coches en los espacios de estacionamiento de trenes.

ResultadosProblema: Los Ayudantes no son de fiar!Solucin: Se contrata o se establece un equipo de accin de la marina (con consultores) dedicado especialmente al caso. Se da una solucin muy viable que sera dejar a los usuarios que hagan sus propios amarres. Se crea un formulario estndar para su uso. El equipo de marina volvi a travs de sus registros en los ltimos dos aos y descubri que 99,5 por ciento de los clientes de amarre voluntariamente pagado sus cuotas de amarre; el monto promedio pagado fue 54 centavos. El equipo tambin aprendi que los clientes a menudo estn sobre pagados porque no tenan exactamente cambian. El equipo concluy que no era rentable pagar $300 al da para perseguir a un promedio de $2,60 al da.Dos veces al da, un ayudante camina los muelles y escribe todos los nombres de barco, nmeros y nmeros de amarre espacio en un formulario y toma la forma al contador Asistente para la entrada en el sistema de pago. Este paso tarda aproximadamente 10 horas diarias.Eliminado$290/ da (tarifa por hora x 10 horas)

Las facturas se envan automticamente a los navegantes por discrepancias de coleccin de honorario del uso de amarre sobre una base mensual.Eliminado$10/ da (promedio de 10 envos/da x $1 por correo)

Por $5,000 a una inversin de consultora y tiempo del personal, la rentabilidad de la inversin fue excepcional. La marina haba redirigido 10 horas diarias a las actividades del cliente valorado que anteriormente se realizaban con horas extras del personal. La marina retir de la decisin de hacer una inversin de capital de $100.000 en una solucin tecnolgica. La marina elimin el envo de facturas mensuales. Estos cambios simples condujeron a un duro ahorro total de $200.000 en el primer ao y $100.000 en los aos siguientes. El ahorro suave era un bastn de amarre mucho ms feliz.

ConclusinAl darnos cuenta que los ayudantes no son de fiar y que pagar 300 dlares al da era un desperdicio, la marina tomo rpidamente una decisin analizando todos los registros, datos etc. recopilados concluyendo que la mejor opcin era destituir a los ayudantes y evitar el desperdicio de dinero que se generaba. Es muy importante darnos cuenta de cmo las herramientas de trabajo (5 porqus) son muy importantes y necesarias en la bsqueda de problemas en cualquier sistema o proceso. Se analizan las cosas con la mayor dedicacin y esfuerzo posible para lograr llegar a una solucin factible que ayude a nuestro proceso.

Bibliografa http://www.pdcahome.com/los-5-porques-2/http://www.quees.info/los-5-porque.htmlhttp://www.isixsigma.com/tools-templates/5-whys/case-study-using-the-5-whys-to-validate-assumption/ Sistemas de Manufactura IIS Alejandra Guerrero Tello Juan Jos Cruz Pulido 10130659