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100 años de excelencia en frenado
2010
2020
2000
1990
1980
1970
1960
1950
1940
1930
1920
1910
la crea.
Algunas marcasanuncian calidad de Equipo Original,
LÍDER MUNDIALEN FABRICACIÓN DE MATERIALES DE FRICCIÓN
ÍNDICEIntroducción TMD
Calidad TMDAmbiental TMD
Investigación y Desarrollo TMD
Pastillas para freno de disco TEXTARAplicaciones TEXTAR por vehículo
Blocks de freno PAGID
Identificación de block por número de partey fórmula disponible
Identificación de block por número de perforacionesCruce referencial PAGID
Aplicaciones PAGID por vehículoGuía PAGID de fallas comunes en frenos de block
Fichas técnicas PAGID
Tabla de aplicaciones PAGID
3567
89
1213
1517183538
TMD FrictionTMD Friction, compañía del Grupo Nisshinbo, es el líder mundial en fabricación de materiales de fricción para el mercado de Equipo Original (EO), Equipo Original Servicio (EOS) y de Repuesto (AM). Contamos con 27 plantas y 13 centros de Investigación y Desarrollo a lo largo de Norteamérica, Sudamérica, Europa Occidental y Oriental, Asia y Sudáfrica, produciendo más de un millón de productos de fricción por día.
La experiencia conjunta de las dos empresas nos permite ofrecer un amplio rango de materiales con capacidades técnicas para todo tipo de aplicaciones. Nuestro portafolio de productos comprende pastillas para frenos de disco y block para frenos de tambor para vehículos comerciales y ligeros, además de pastillas de freno para vehículos de competencia y materiales de fricción para aplicaciones ferroviarias e industriales.
TMD Friction brinda soporte técnico y comercial a sus clientes para elegir la formulación adecuada para cada aplicación.
NO ESTÁS COMPRANDOc u a l q u i e r EXTENSA I&D
inversión continuarigurosas pruebasCOMPRANDO100AÑOS
DE INGENIERÍAestásb a l a t a ,
millónProducimos más de
de productos
POR DÍAFRICCIÓN DE
INDUSTRIALCOMERCIALAUTOMOTRIZ
3
Con más de 100 años de experiencia, TMD Friction ha ganado la confianza de los más grandes fabricantes de vehículos en el mundo siendo proveedor de soluciones de frenado efectivas, confiables y seguras.
AMÉRICAEUACape Coral (V)Covington (P)Troy (P)
MÉXICOQuerétaro (P&V)
BRASILIndaiatuba (P)
SUDÁFRICAMerrivale (P)
ÁFRICAALEMANIACoswig (P)Essen (P)Hamm (P)Leverkusen (P)
REINO UNIDOCleckheaton (V)Hartlepool (P)Kilmarnock (P)Manchester (P)
FRANCIACreutzwald (P)La Courneuve (V)
ESPAÑAValencia (P)
RUMANIACaransebes (P)
RUSIAMoscow (V)
EUROPAASIATAILANDIARayong (P)
COREA DEL SURCheonan (P)
INDIA Chennai (P)Hyderbad (P)Puducherry(P)Trichy (P)
JAPÓNYokohama (V)Tatebayashi (P)Toyota (P)
CHINABeijing (P)Changshu (P)Hangzhou (P)Shanghai (V)Shijiazhuang (P)
P=ProducciónI&D=Investigación y DesarrolloV=Ventas
4
EUATroy Sterling Heights
BRASILIndaiatuba
JAPÓNTatebayashi
COREA DEL SURCheonan
ALEMANIACoswigEssenFriedrichsdorfLeverkusenRosbach
INDIA Chennai
SUDÁFRICAMerrivale
REINO UNIDOManchester
Centros de investigación y desarrolloCONTAMOS CON
de producciónPLANTAS
cuatro
Y 13 CENTROS I&D
EN 15 PAÍSEScontinentesEN
27
5
El aseguramiento de la calidad de nuestras marcas comienza desde el desarrollo de proveedores y continúa con la recepción y validación de materiales, procesos de producción y pruebas de calidad al producto terminado.
TMD Friction reconoce que el buen desempeño de sus productos es un factor crucial para la seguridad de las personas, vehículos y bienes transportados. Es por esto que cada producto es validado bajo distintas especificaciones internacionales de calidad, así como pruebas diseñadas específicamente para materiales de fricción. Estas pruebas son realizadas en laboratorios propios y laboratorios externos certificados:
Adicionalmente, TMD Friction monitorea desarrolla pruebas vehiculares controladas en campo, supervisadas por personal técnico especializado, garantizando así el correcto análisis de resultados y desgaste en la balata, además de los efectos que ésta tiene sobre otros componentes del sistema de frenos.
TMD Friction también monitorea el desempeño de sus materiales de fricción instalados en flotillas bajo condiciones reales de operación.
PRUEBASFÍSICAS:
DurezaGravedad específicaExtracción de resinaHinchamiento/crecimientoMezcla (malla)Volumen aparenteTRS
PRUEBASDE DESEMPEÑO:
FMVSS-121ChaseKraussKrauss Severa
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
PRUEBASDE DURABILIDAD:
Desgaste/temperatura
•
1,000HORA
S
DE PRUEBASde dinamómetro
POR CADA NUEVO MATERIAL
¡Eso es más tiempo que jugar 638partidos de fútbol, incluyendo
4 minutos de tiempo decompensación
CALIDAD TMD Friction
6
tecnología sustentable.
TMD Friction está sumamente comprometido en hacer que sus procesos y materiales sean cada vez más amigables con el medio ambiente, reduciendo nuestro consumo de energía y nuestra emisión de residuos.
Todos los blocks y pastillas de TMD Friction son 100% LIBRES DE ASBESTO desde hace más de 100 años. Estamos certificados bajo la norma de cuidado ambiental ISO TS 14001.
Además estamos certificados en ISO TS 16949, cumpliendo así con los estándares de calidad exigidos por la industria automotriz.
¡CUIDADOCON EL ASBESTO!
El asbesto es un mineral actualmente prohibido a nivel mundial en más de 50 países, ya que al soltar residuos en el aire, puede causar diversas enfermedades pulmonares, incluyendo algunos tipos de cáncer.
Todos los productos de TMD Friction son 100% libres de asbesto.
U T I L I Z A N D O más amigablesMEDIO AMBIENTEcon
el
MATERIAS PRIMASY PROCESOS
REDUCIENDOe s t a m o s
NUESTROS CONSUMOS DE ENERGÍA
EN UN
El portafolio de productos de TMD se actualiza de manera constante para cumplir los requerimientos ambientales exigidos a nivel mundial.
Cada nueva pastilla se somete a
de pruebas en carretera,equivalentes a condiciral rededor del mundoocho veces
km
TMD Friction posee personal altamente experimentado y calificado para proporcionar soluciones para clientes locales respaldadas por nuestra experiencia global.
La planta de TMD Friction en México es especialista en productos de fricción para Vehículos Comerciales, los cuales se exportan a Estados Unidos, Latinoamérica,
Europa y Australia; cumpliendo todas las legislaciones de calidad y medio ambiente exigidas a nivel mundial, entre las cuales destacan
la FMVSS-121 y ECE R-90.
“A la luz de un mundo de 7 billones de habitantes y recursos limitados, hemos identificado 4 megatendencias que definirán nuestra industria en los años venideros: Emisiones, simplicidad, costo y productos globales.
Toda nuestra inversión en Investigación & Desarrollo está orientada a atacar estas áreas clave y estamos comprometidos en seguir invirtiendo fuertemente en el tiempo, la experiencia y el soporte requerido para mantener nuestra posición como pioneros en el sector”
Andrew Dilnot, SVP Ingeniería TMD Friction
“Soluciones del mañana, desarrolladas hoy”
INVESTIGACIÓN Y DESARROLLO:Ciencia de la Fricción
No sabemos exactamente qué depara a la industria de la fricción en el futuro, pero sí sabemos
que TMD estará liderando el camino.
U n a I N V E R S I Ó N Anual de Más de
$33 Millones en
I&Dasegura quenuestrosproductosse mantengan
a la cabezaU
SD
tecnológico.d e l d e s a r r o l l o
¡Equivalentes a correr la carrerade 24 horas de Le Mans,
más de 1,030 veces!
3AÑOSde desarrollo porcada nuevo material.
ESOES
HO
RAS
7
8
Un 70% de los vehículos comerciales en Europa están equipados con pastillas TEXTAR desde fábrica.
LIBR
ES DE ASBESTO
Calidad de Equipo Original,
Números de parte homologados con Equipo OriginalCertificados bajo la norma ECE R-90Larga duración y mejor costo por kilómetro recorridoCapa especial en la superficie que elimina los períodos de asentamientoTecnología patentada para una óptima retención del metal con el material de fricción
Guía de aplicaciones por vehículo
en el máximo nivel
PASTILLATRASERAMODELO
PASTILLADELANTERA
9
SISTEMA DE FRENOSMARCA MODELO
DINA
DINA
S29187
S29187
Meritor
Meritor
ELSA H2
ELSA H2
BRIGHTER Articulado
RIDDER
10-13
10-13
Autobuses
Autobuses
DINA AUTOBUSESS29187
S29187
FREIGHTLINER S29269 Bendix ADB22XCASCADIA 11-13CARGAFREIGHTLINER TRACTOCAMIONES
S29269
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
S29088
S29159
S29159
S29202
S29158
S29158
S29269
S29158
S29269
S29158
S29158
S29158
S29158
Wabco
Wabco
Wabco
Knorr
Knorr
Knorr
Bendix
Knorr
Bendix
Knorr
Knorr
Knorr
Knorr
PAN 17
PAN 19-1
PAN 19-1
SB 7000
SK 7
SK 7
ADB22X
SK 7
ADB22X
SK 7
SK 7
SK 7
SK 7
DAF 45
DAF 45
DAF 55
DAF 55
T 604
T 660
T 660
T 800
T 800
T 800 B
T 800 MODULAR
T 800 B AEROCAB
T 800 SH AEROCAB
11-13
11-13
11-13
11-13
01-13
09-13
09-13
01-13
09-13
98-13
99-13
99-13
99-13
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
KENWORTH TRACTOCAMIONESS29088
S29159
S29159
S29202
S29158
S29158
S29269
S29158
S29269
S29158
S29158
S29158
S29158
MAN
MAN
MAN
MAN
MAN
MAN
MAN
MAN
MAN
MAN
MAN
MAN
MAN
MAN
S29148
S29202
S29088
S29091
S29091
S29091
S29095
S29113
-
S29113
S29202
S29095
S29114
S29055
Knorr
Knorr
Wabco
Wabco
Wabco
Wabco
Knorr
Meritor
Meritor
Knorr
Knorr
Knorr
Meritor
Wabco
SB 5000
SB 7000
PAN 17
PAN 17
PAN 17
PAN 17
SB 6000
D-ELSA-1
D-ELSA 2
SB 7000
SB 7000
SB 6000
D-ELSA-1
1000 V-G
TGL (4X2)
TGM (6X2)
TGS 26.480 (6X4) BLS
TGX 26.480 (6X4) BLS
L2000
M2000
M2000
GRANITE
GRANITE
GRANITE
MAN
MAN
TERRAPRO
TERRAPRO
11-13
11-13
11-13
11-13
11-13
10-13
10-13
11-13
11-13
11-13
11-13
11-13
11-13
11-13
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
MAN TRACTOCAMIONESS29148
S29202
S29088
S29091
S29091
S29091
S29095
S29113
S29131
S29202
S29202
S29095
S29114
S29055
KENWORTH
KENWORTH
S29158
S29269
Knorr
Bendix
SK 7
ADB22X
T 800
T 800
01-13
01-13
Carga
Carga
KENWORTH APLICACIONES ESPECIALESS29158
S29269
MAN
MAN
S29113
S29202
Meritor
Knorr
D-ELSA-1
SB 7000
LION'S MEX
LION'S MEX
10-13
10-13
Autobuses
Autobuses
MAN AUTOBUSES Urbanos y foráneos
S29113
S29202
PASTILLATRASERAMODELO
PASTILLADELANTERA
10
SISTEMA DE FRENOSMARCA MODELO
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
S29202
S29148
S29202
S29095
S29202
Knorr
Knorr
Knorr
Knorr
Knorr
ACTROS (4X2, 6X2)
ATEGO
ATEGO (6X2)
ATEGO (4X2)
AXOR (4X2, 6X2)
09-13
09-13
09-13
09-13
09-13
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
MERCEDES BENZ TRACTOCAMIONESS29202
S29148
S29202
S29095
S29202
SB 7000
SB 5000
SB 7000
SB 6000
SB 7000
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
S29151
S29151
S29090
S29136
S29039
S29131
S29137
S29137
S29151
S29173
Meritor
Meritor
Meritor
Meritor
LUCAS
D-ELSA 2
Meritor
Meritor
Meritor
Meritor
DLE-DUCO
DLE-DUCO
D-LISA
B-DUCO
B2 X 68
D-ELSA 2
C-DUCO
C-DUCO
DLE-DUCO
ELSA 225-1
VL
VLE
VNL 64 T430 TÍPICO
VNL 64 T630
VNL 64 T630 ELITE
VNL 64 T630 PRESTIGE
VNL 64 T660
VNL 64 T670
VNL 64 T670 PRESTIGE
VNL 64 T730
98
09-13
09-13
03-13
09-13
09-13
01-13
03-13
09-13
09-13
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
VOLVO TRACTOCAMIONESS29151
S29151
S29090
S29136
S29039
S29131
S29137
S29137
S29151
S29173
SCANIA
SCANIA
SCANIA
SCANIA
S29277
S29087
S29174
S29277
Meritor
Knorr
Meritor
Meritor
D-DUCO
SB 7000
ELSA 225-3
D-DUCO
CHASIS SERIE K
CHASIS SERIE K (4X2, 6X2)
CHASIS URBANO (4x2)
CHASIS URBANO (6x2)
09-13
09-13
09-13
09-13
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
SCANIA AUTOBUSES Plataformas
S29277
S29087
S29174
S29277
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
S29202
S29202
S29095
Knorr
Knorr
Knorr
SB 7000
SB 7000
SB 6000
MULTEGO IBC 1842
MULTEGO 457-0400
TORINO OH 1623/52 L (KNORR SB 6000)
99-13
02-13
10-13
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Urbanos, suburbanos y foráneosS29202
S29202
S29095
SCANIA
SCANIA
SCANIA
SCANIA
SCANIA
SCANIA
SCANIA
SCANIA
SCANIA
SCANIA
SCANIA
SCANIA
SCANIA
SCANIA
S29087
S29277
S29059
S29059
S29202
S29059
S29174
-
S29177
S29174
S29177
S29202
S29059
S29177
Knorr
Meritor
Knorr
Knorr
Knorr
Knorr
Meritor
Meritor
Meritor
Meritor
Meritor
Knorr
Knorr
Meritor
SB 7000
D-DUCO
SB 7000
SB 7000
SB 7000
SB 7000
ELSA 225-3
ELSA 225-3
VGT 195
ELSA 225-3
VGT 195
SB 7000
SB 7000
VGT 195
BECCAR INTERBUS
BECCAR INTERBUS (4X2)
BECCAR INTERBUS (SUBURBANO)
BECCAR INTERBUS (FORÁNEO)
BECCAR INTERBUS
IRIZAR CENTURY
IRIZAR CENTURY
IRIZAR CENTURY (4x2)
IRIZAR CENTURY (4x2)
IRIZAR CENTURY (6x2)
IRIZAR i5
IRIZAR PB
TURISTICO (4x2)
TURISTICO (6x2)
09-13
09-13
09-13
09-13
09-13
09-13
09-13
09-13
09-13
09-13
09-13
09-13
09-13
09-13
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Urbanos, suburbanos y foráneosS29087
S29277
S29059
S29059
S29202
S29059
S29174
S29174
-
S29174
S29177
S29202
S29059
S29177
11
PASTILLATRASERAMODELO
PASTILLADELANTERA
SISTEMA DE FRENOSMARCA MODELO
Las pastillas TEXTAR aseguran la continuidad del desempeño de Equipo Original en su vehículo.
El sistema de sujeción de placas, patentado por TMD Friction, minimiza el riesgo de desprendimiento del material de fricción.
En TMD Friction utilizamos diferentes procesos mecánicos para garantizar la adhesión del material de fricción al metal, identificando la aplicación ideal para cada tipo de vehículo desde su desarrollo para Equipo Original:
Soporte metálico
Chaflán anti-rupturaMaterial de fricción
Pivotes metálicos
Underlayer
Placa de acero con pernos de aleacionesmetálicas (Patentada por TMD)
Placa integralfundida con pernos
Placa de acerocon malla soldada
VOLVO
VOLVO
VOLVO
S29174
S29173
S29173
Meritor
Meritor
Meritor
ELSA 225-3
ELSA 225-1
ELSA 225-1
VNM 64 T430
VNL 64 TDAY
VNL 64 TDAY CAB
07-13
03-13
01-13
Carga
Carga
Carga
VOLVO TRACTOCAMIONESS29174
S29173
S29173
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
S29277
S29090
S29136
S29277
S29174
S29174
S29277
S29277
S29277
S29277
S29174
S29174
Meritor
Meritor
Meritor
Meritor
Meritor
Meritor
Meritor
Meritor
Meritor
Meritor
Meritor
Meritor
D-DUCO
D-LISA
B-DUCO
D-DUCO
ELSA 225-3
ELSA 225-3
D-DUCO
D-DUCO
D-DUCO
D-DUCO
ELSA 225-3
ELSA 225-3
ACCESS
PROCITY
PROCITY LINK CHASIS B7R
8300
8300
9700 LUXURY (MERITOR ELSA 225-3)
9700 SELECT
9700 SELECT TURÍSTICO
9700 US/CAN
9700 HIBRIDO
7300 ARTICULADO
7300 BIARTICULADO
10-13
10-13
10-13
10-13
10-13
10-13
10-13
10-13
10-13
10-13
10-13
10-13
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
AUTOBUSES VOLVOVolvo urbanos y foráneos
S29277
S29090
S29136
S29277
S29174
S29174
S29277
S29277
S29277
S29277
S29174
S29174
12
siempre estarás seguro
Sin importar el tipo de carga, el tipo de clima,terreno o las condiciones de manejo,
Identificación de un block por número de parte
Identificación de un block por número de perforaciones
Cruce referencial de formulaciones
Guía de aplicaciones por vehículo
Guía de fallas comunes en frenos
Fichas técnicas
Soluciones integralesen cambio de frenos
Poder de frenadoDuraciónDesgaste en componentes del sistemaCalidad y tecnología LÍDER
SEGURIDAD Y RENTABILIDAD
FMSI
PV5
PV7
PA142
PA100
PA329
NABK 132
NABK 142
NABKCOMBO 171
TAM
AÑO
DEL
FRE
NO
(DIÁ
MET
RO D
EL T
AMB
OR P
OR A
NCH
O D
EL B
LOCK
)
NÚMERO DEPERFORACIONES
DIÁMETRO DEREMACHE
TIPO DE REMACHE
PIEZASPOR EJE
APLI
CACI
ÓNPU
LGAD
ASM
ILÍM
ETRO
S
1307
1308
TT
1443
TT
4223
A
4311
J
4471
B
4514
G
4515
G
4524
A45
27B
4549
A
4551
E
4552
A
• • • • • • • • •
• • • • • • • • • • • • •
• • • • • • • • • • • • •
• • • • • • • • • •
••
• •
• • •
4 BL
OCKS
IGUA
LES
4 BL
OCKS
IGUA
LES
4 BL
OCKS
IGUA
LES
(ACU
ÑADO
S)
8 BL
OCKS
IGUA
LES
8 BL
OCKS
IGUA
LES
4 AN
CLAS
/ 4
LEVA
S
4 AN
CLAS
/ 4
LEVA
S
4 AN
CLAS
/ 4
LEVA
S
4 AN
CLAS
/ 4
LEVA
S8
BLOC
KS IG
UALE
S4
ANCL
AS /
4 LE
VAS
4 AN
CLAS
/ 4
LEVA
S
4 AN
CLAS
/ 4
LEVA
S
14 14 14 10 14 16 12 14 8 6 8 14 16
1/4"
6.3
mm
1/4"
6.3
mm
1/4"
6.3
mm
1/4"
6.3
mm
1/4"
6.3
mm
1/4"
6.3
mm
1/4"
6.3
mm
1/4"
6.3
mm
1/4"
6.3
mm
3/8"
9.5
2mm
1/4"
6.3
mm
1/4"
6.3
mm
1/4"
6.3
mm
10_8
10_7
10_7
10_9
10_9
10_9
10_9
10_9
10_9
10_9
10_9
10_9
15"
X 3.
5"
15"
X 4"
15"
X 3.
95"
16.5
" X
5"
16.5
" X
7"
18"
X 7"
16.5
" X
6"
16.5
" X
7"
16.5
" X
5"18
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"16
.5"
X 4"
16.5
" X
8.62
5"
16.5
" X
10"
381
X 89
mm
381
X 10
2mm
381
X 10
0mm
419
X 12
7mm
419
X 17
8mm
457
X 17
8mm
419
X 15
2mm
419
X 17
8mm
419
X 12
7mm
457
X 17
mm
419
X 10
2mm
419
X 21
9mm
419
X 25
4mm
CHEV
ROLE
T, G
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DOD
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AUTO
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CHE
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NABK 132
NABK 142
NABKCOMBO 171
TAM
AÑO
DEL
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NÚMERO DEPERFORACIONES
DIÁMETRO DEREMACHE
TIPO DE REMACHE
PIEZASPOR EJE
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S
4591
4607
4644
A46
56
4657
4670
4672
4674
4692
4702
4703
4705
4707
4708
4709
4710
4711
4715
4718
4719
4720
4725
4726
4729
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4 AN
CLAS
/ 4
LEVA
S
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LES
4 AN
CLAS
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4 LE
VAS
4 AN
CLAS
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CLAS
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BLOC
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S 8
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4 LE
VAS
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S4
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4 LE
VAS
4 AN
CLAS
/ 4
LEVA
S4
ANCL
AS /
4 LE
VAS
4 AN
CLAS
/ 4
LEVA
S8
BLOC
KS IG
UALE
S 4
ANCL
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4 LE
VAS
4 AN
CLAS
/ 4
LEVA
S4
ANCL
AS /
4 LE
VAS
4 AN
CLAS
/ 4
LEVA
S8
BLOC
KS IG
UALE
S 4
ANCL
AS /
4 LE
VAS
8 BL
OCKS
IGUA
LES
8 BL
OCKS
IGUA
LES
8 BL
OCKS
IGUA
LES
12 4 16LE
VA 8
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A 10
LEVA
8AN
CLA1
010 8 16 10 8 8 14 14 14 14 16 14 12 14 10 8 10 16 8
1/4"
6.3
mm
3/8"
9.2
5mm
1/4"
6.3
mm
5/16
" 8m
m5/
16"
8mm
5/16
" 8m
m5/
16"
8mm
1/4"
6.3
mm
5/16
" 8m
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m1/
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m1/
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4" 6
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m1/
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m1/
4" 6
.3m
m1/
4" 6
.3m
m1/
4" 6
.3m
m1/
4" 6
.3m
m1/
4" 6
.3m
m1/
4" 6
.3m
m1/
4" 6
.3m
m1/
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m
10_9
3/8"
10_9
5/16
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16"
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16"
10_9
5/16
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_910
_910
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_910
_910
_910
_910
_910
_910
_9
12.2
5" X
7.5
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12.2
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7.5
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16.5
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4" X
8.7
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5" X
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4"15
" X
5"15
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X 7"
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" X
7"16
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X 8.
625"
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8.62
5"16
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X 6"
16.5
" X
8"16
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X 5"
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5"16
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" X
8.62
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" X
4"
311
X 19
0mm
311
X 19
0mm
419
X 20
3mm
410
X 16
0mm
410
X 16
0mm
410
X 22
3mm
410
X 22
3mm
311
X 19
0mm
416
X 22
0mm
419
X 21
9mm
311
X 19
0mm
381
X 10
2mm
381
X 12
7mm
381
X 17
8mm
419
X 17
8mm
419
X 17
8mm
419
X 17
8mm
381
X 21
9mm
381
X 21
9mm
419
X 15
2mm
419
X 20
3mm
419
X 12
7mm
419
X 12
7mm
419
X 15
2mm
419
X 22
9mm
381
X 10
1mm
HIGH
WAY
, MFG
, HYS
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, PHE
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PICE
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POR
NÚM
ERO
14
Estas imágenes representan una referencia visual para la identificación del block por cantidad de barrenos,la disposición de los mismos puede cambiar.
IDENTIFICACIÓN DE UN BLOCKPOR NÚMERO DE PERFORACIONES
4 PERFORACIONES
8 PERFORACIONES
6 PERFORACIONES
10 PERFORACIONES
4591A46074514A
•
•
•
4527B•
4549A470247294524A4703472045144514F
•
•
•
•
•
•
•
•
4656 leva4657 leva
•
•
4223A47194725
•
•
•
4656ancla4657ancla
•
•
46704692
•
•
0821T•
15
0822T•
4514G4715A
•
•46444551
•
•4591•
13071308TT1443TT
•
•
•
4674• 4471B4644A47104726
•
•
•
•
4311J•
12 PERFORACIONES
14 PERFORACIONES 4515G4551E4705470747084709471147174718
•
•
•
•
•
•
•
•
•
16 PERFORACIONES
4552•20 PERFORACIONESTMD Friction provee, a través de sus Representantes Regionales de Ventas, SOPORTE TÉCNICO Y COMERCIAL especializado en materiales de fricción para frenos con la solución integral para la aplicación, uso y necesidades específicas de la industria del transporte obteniendo la mejor relación costo-beneficio.
Si usted requiere asesoría especializada por favor no dude en contactarnos:
(442) 238.4900 [email protected]
16
POR
PER
FORA
CION
ES
PV5PV7PA142PA100PA329NABK132NABK142NABK COMBO 171
20,000 lbs23,000 lbs23,000 lbs23,000 lbs25,000 lbs25,000 lbs26,000 lbs26,000 lbs
Ligero-medioMedioUrbanoPesadoRudoSeveroSeveroSevero
FÓRM
ULA
CARG
A PO
R EJ
E
USO
PAGID TIENE LA FORMULACIÓN IDEALPARA CADA APLICACIÓN
FRASLE
AMERICAN BRAKE BLOCK
AUTOPAR
BENDIX
RAYBESTOS
MERITOR
FRITEC
DUROLINE-STEMCO
ABEX
DANA-SPICER
DIRONA
LUK
SILVERLINE
AF/600
83-NA
VERDE
BXV, SILVER,
BLUE
5051
MA212
BN100, BP
CREST XL,
HORIZONT
SP 20
6014, 6166,
6149
GREEN WHITE
HP292
AZUL
AF/700
551 C-NA
ROJA
BXP, RED
4848
MA312
BN1
HORIZONT
SP 23
6008-01,
6028, 6098
RED ES600,
YELLOW ES690
HM441
AMARILLA
551 C-NA
3126
BN4
ULTRA
PEAK BRT
693-9, 80-G
DORADA
BXS
MA210, R201,
R202, R203
BN3
ULTRA
PEAK FT
685
BLUE ES440,
SILVER ES450
2020
HD 727
GOLD, EXP-GOLD
AF/555
80-NA
CEB-300
MG2, R301,
R302
BN6
6011
2015
CF-200
551-D-NA
CEB-400
CRUCE REFERENCIAL DE FORMULACIONES PAGIDVS. OTRAS MARCAS DEL MERCADO
NOTA: La información en esta tabla no implica que las fórmulas sean equivalentes, sino que solamente representan una categoría similarpara propósitos referenciales.
PV5 PV7 PA142 PA100 PA329 NABK132 NABK142 NABK171
17
CRUC
E RE
FERE
NCI
AL
AMERICAN COACH DE MÉXICO
AMERICAN COACH DE MÉXICO
4711
4711
FMSI TRASEROVEHÍCULO
HL II
HL III
05
05
Carga
Carga
MODELOAMERICAN COACH DE MÉXICO
CHEVROLET
CHEVROLET
CHEVROLET
CHEVROLET
CHEVROLET
CHEVROLET
CHEVROLET
CHEVROLET
CHEVROLET
4311J/4515G
4515G
4707/4709
4707/4709/4515G
4707/4709
4707/4709
4707/4709
4707
4515G/4707
C-65
C-65
C7H042 TW 7 B
C7H042 TW 7 K
C8H042 TW 9 R
KODIAK
KODIAK CHASIS CABINA (GASOLINA Y DIESEL)
KODIAK DIESEL POWER
KODIAK FUEL INJECTION
80-95
80-95
02
02
02
06-08
05-08
00-04
97-13
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
CHEVROLET CAMIONES DE CARGAClase 7
CHRYSLER 4515GRAM6500 94-13Carga
CHRYSLER CAMIONES Clase 6
DINA 4707/472055117576 99-13Carga
DINA CAMIONES DE CARGAClase 7
CHEVROLET
CHEVROLET
4707/4709
4515G
C8H042 TW 9 R
C8H042 TW 9 R (EATON 14,600 Lbs)
02
02
Carga
Carga
Clase 8
DINA
DINA
DINA
DINA
DINA
DINA
4707/4709
4707/4709
4707/4709
4707/4515G
4707/4515G
4707/4515G
DCP 351972
DCP 351770
DCP 522570
DCP 65019570
DCP 650219070
DCP 66125070
98
98
98
99-13
99-13
99-13
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Clase 8
DINA
DINA
DINA
DINA
DINA
DINA
DINA
DINA
DINA
DINA
4515G
4515G
4515G
4515G
4515G
4515G
4515G
4515G
4515G
4707
S600
S700
7400
761
800
900
94-430
94-435
9400
94435000
90-13
90-13
01
70-72
70-72
97-13
90-13
90-13
93-13
98-13
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
TRACTOCAMIONES
4707
4707
FMSI DELANTERO
4524A
1307/1308
4702
4702
4719/4720
4705/4719
4702
4702
4524A/4702
4524A
4720/4524A
4719/4720
4524/4524A/4702
4719/4720
4719/4720
4719/4720
4719/4524A
4719/4524A
4720/4524A
4524A
4524A
4524A
4524A
4524A
4524A
4524A
4524A
4524A
4720
18
POR
VEHÍ
CULO
FMSI DELANTERO FMSI TRASEROVEHÍCULO MODELO
DINA
DINA
4515G
4515G
4524A
4524A
600
D 8000
00
00
Carga
Carga
CAMIONES
DINA
DINA
4515G
4515G/4707
4705
4524A/4720
HUSTLER
74300300
11-13
01
Vocacional
Carga
CONSTRUCCIÓN Y OTRAS APLICACIONES
DINA
DINA
4704
4704/4715A
4702
4702
SHUTTLE BUS
43417570
99-13
01
Autobuses
Autobuses
CLASE 6
DINA
DINA
DINA
DINA
DINA
DINA
DINA
DINA
DINA
DINA
DINA
DINA
DINA
DINA
DINA
DINA
DINA
4707
4707
4707
4707
4707/4710
4707/4710
4707/4710
4707/4710
4702
4711
4711
4711
-
-
-
-
-
4702
4702
4702/4720
4702/4720
4705/4719 /4720
4705/4719 /4720
4705/4719 /4720
4705/4719 /4720
4702
4707
4707
4707
4524A
4524A
4524A
4524A
4524A
RUNNER 8
RUNNER 9
RUNNER 10
RUNNER 10 E
LINNER G
LINNER G
OUTSIDER
PICKER/PICKER EXPORTACIÓN
MIDIBUS 153"
VIAGGIO
F11
F12
DORADO 360
PARADISO
DELFIN
VIAGGIO
QUADRO
10-13
10-13
10-13
12-13
10-13
12-13
10-13
10-13
92-13
99-13
99-13
99-13
91-13
92-13
70-87
93-95
95-13
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
URBANOS Y FORÁNEOS
DINA
DINA
DINA
DINA
DINA
DINA
DINA
DINA
DINA
4707/4709
4707/4709
4710
4705
4710
4710
4707/4709
4710
4707/4709
4719/4720
4719/4720
4705
4702
4705
4705
4702
4705
4702
DPC 311970
DPC 311774
DPD 311970
DPT 231770
DPT 351970
DPT 352171
DPX 281770
DPX 311970
433106070 (CHASIS)
98-13
98-13
98-13
98-13
98-13
98-13
98-13
98-13
99-13
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
CHASIS PARA PASAJE
DINA
DINA
DINA
DINA
4515G
4515G
4515G
4515G
CITUS 10000
CITUS 11000
CITUS 12000
CITUS 9500
95-13
95-13
95-13
95-1
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
CLASE 74524A
4524A
4524A
4524A
19
DINA
DINA
DINA
DINA
DINA
DINA
4707/4515G
4707
4710
4707
4710
4515G/4707
FMSI TRASEROVEHÍCULO
HTQ 94-F
55217571
55319072 (CHASIS)
55519070
65421071 (AUTOBUS Y CHASIS)
74300300 (CHASIS)
09-13
09-13
09-13
09-13
09-13
99-13
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
MODELOCLASE 74702
4719/4720
4705
4719/4720
4705
4524A/4720
DINA
DINA
DINA
DINA
DINA
DINA
DINA
DINA
4711
4707/4515G
4707/4710
4707/4710
4707/4710
4644A
4644A
4644A
F14
HTQ 94-F
HTQ 104-R
HTQ 104-RG
HTQ 104-SF
QUADRO
SCADIA PARADISO
SCADIA VIAGGIO 1000 2 EJES
01
09-13
09-13
09-13
09-13
95-11
93-13
95-13
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
CLASE 84707
4702
4719/4720
4719/4720
4719/4720
4525A
4525A
4525A
AUTOCAR MEXICANA
AUTOCAR MEXICANA
4515G
4311J
DC-10264
DC-10264 (VOLTEO)
70-78
70-78
Carga
Carga
FABRICA AUTOCAR MEXICANA/TRACTOCAMIONES 4514/4514A/4524A
-
FABRICACIÓN NACIONAL
FABRICACIÓN NACIONAL
FABRICACIÓN NACIONAL
-
-
-
TM18,TM40, TM41, TM45
TM-4523
TM-4740
74-80
90-94
90-92
Autobuses
Autobuses
Autobuses
FABRICACIÓN NACIONAL DE AUTOBUSES4524A
4524A
4524A
FAMSA
FAMSA
FAMSA
FAMSA
FAMSA
FAMSA
FAMSA
FAMSA
FAMSA
FAMSA
FAMSA
4515G
4515G
4515G
4515G
4515G
4515G
4515G
4515G
4515G
4515G
4515G
BOXER
1833 CP, CHC
1954
F-1314
F-1100
F-1300
F-1500
1517
F-1517
F-2100
FLC-106425
84-87
80-87
81-87
90-13
88-98
87-98
87-98
98-13
90-13
89-05
94-13
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
FAMSA CAMIONES DE CARGA (MERCEDES BENZ)1307
1307
1307
1307
1307
1307
1307
1307
1307
1307
1307
FMSI DELANTERO
DODGE
DODGE
DODGE
DODGE
DODGE
4515G
4515G
4515G/4709
4515G
4515G
D 600
P 600
RAM 6500
S 500
S 600
78-92
70-90
94-10
85-00
70-85
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
DODGE CAMIONES DE CARGAClase 6
4524A
4524A
4524A
4524A
4524A
20
POR
VEHÍ
CULO
FMSI DELANTERO FMSI TRASEROMODELO
FAMSA
FAMSA
FAMSA
FAMSA
FAMSA
FAMSA
FAMSA
FAMSA
FAMSA
FAMSA
FAMSA
FAMSA
FAMSA
FAMSA
FAMSA
FAMSA
FAMSA
FAMSA
FAMSA
FAMSA
FAMSA
FAMSA
FAMSA
FAMSA
FAMSA
FAMSA
4515G
4515G
4515G
4707
4515G
4515G
4515G
4515G
4515G
4515G
4515G
4515G
4515G
4515G
4515G
4515G
4515G
4515G
4515G
4515G
4515G
4515G
4515G
4515G
4515G
4515G
L914, L941
1217
1317
1317
L-0900
L-1100
L-1200
L-1217
L-1300
L-1400
L-1417
L-1419
L-1500
L-1600
L-1617
1619
L-1619
L-1621
L-2100
L-2121
FLD-112
FLD-120
FLD-120 CL (6X4)
FLD-120-42,64 STD
FLL-C.O.F/C.O.E.
SM-1834
93-13
97-10
90-13
01
91-00
91-00
91-00
93-13
91-00
91-00
93-13
93-13
93-05
92-05
93-13
90-13
93-13
93-13
80-98
93-13
91-13
91-13
91-13
93-13
95-13
80-95
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
FAMSA CAMIONES DE CARGA (MERCEDES BENZ)1307
1307
1307
1307/4705
1307
1307
1307
1307
1307
1307
1307
1307
1307
1307
1307
1307
1307
1307
1307
1307
1307
1307
1307
1307
1307
1307
FMSI DELANTERO FMSI TRASEROMODELO
FAMSA
FAMSA
FAMSA
FAMSA
FAMSA
FAMSA
FAMSA
FAMSA
FAMSA
FAMSA
4657
4657
4657
4709
4709
4709
4709
4515G
4515G
4515G
O-371 R
O-371 RS
O-371 RSD
MBO-01000
MBO-01400
MBO-01200
MBO-01600
OF-1318
OF-1418
OH-1418
94
92-05
92-05
92-05
92-05
92-05
92-05
94-08
95
95
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
FAMSA/CHASIS AUTOBUSES (MERCEDES BENZ)4656
4656
4656
4720
4720
4720
4720
1307
1307
1307
21
22
POR
VEHÍ
CULO
FMSI TRASEROVEHÍCULO MODELO FMSI DELANTERO
FORD
FORD
FORD
FORD
FORD
FORD
FORD
4515G
4515G
4515G
4515G
4515G
4515
4515G
B-800
LN-7000
CF-7000
L-8000
LT-8000
LN-7000
LNT-8000
94-10
95
94-96
94
95
95
95
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
FORD CAMIONES DE CARGAClase 7
1308
1307
1308
1308
-
1307
-
FREIGHTLINER 4707FL-60 99-10Carga
FREIGHTLINER CAMIONES DE CARGA (MERCEDES BENZ)Clase 5
4702
FREIGHTLINER 4707FL-60 99-10CargaClase 6
4702
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
4707
4707
4707
4707
4707
4707
4707/4709/4514G
4707/4709/4514G
4707/4709/4514G
4707/4709/4514G
FC-70
FC-70 (CARGO)
FC-80
FC-80 (CARGO)
FL-70
FC-70 (BUSSINES CLASS)
L-1218/52
L-1418/52
L-1518/52
LK-1418/39
98-06
98-06
98-06
98-06
98-06
98-06
98-06
98-06
98-06
98-06
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Clase 74702
4702
4702
4702
4702
4702
4719/4720/4524A
4719/4720/4524A
4719/4720/4524A
4719/4720/4524A
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
4707
4707
4707
4707
4707
4707
4707
4707
4707
4707
4707
FL-106 24 TON. (6X4)
FL-80 (4X2)
FL-80 (6X2)
FL-80 (6X4)
FL-80 24/26 (6X4)
FL-80 16 TON (4X2)
FL-180 (6X2)
FL-180 (6X2)
M2 106 24 TON (6X4) QR
M2 106 52 K (6X4) QR
M2 25 K (4X2)
98-06
98-06
98-06
98-06
98-06
98-06
98-06
98-06
04-13
04-13
04-13
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Clase 84720
4720
4720
4720
4720
4720
4720
4720
4702
4702
4702
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
4707
4707
4707
4707
4707
4707
M2 35 K (4X2)
M2 52 K (6X2)
M2 52 K (6X4)
M2 58 K (6X2)
M2 58 K (6X4)
M2 58 K EXTENDED CAB
04-13
04-13
04-13
04-13
04-13
04-13
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
4702
4702
4702
4702
4702
4702
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
4707
4707
CORAZA S2
FS 65
08-13
98-13
Carga
Carga
FREIGHTLINER PLATAFORMAS (MERCEDES BENZ)4703
4703
FMSI DELANTERO FMSI TRASEROVEHÍCULO MODELO
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
4707
4707/4720
4707/4720
4707/4720
4707
4707
4707
4707
4707
4707
4707
4702
4707
FL 70 BUSINESS CLASS
FL 80
FL 80 16 TON. (4X2)
FL 80 QR (4X2)
FL 80 16 TON. (4X2)
M2 18K-25 K
M2 33K
M2 106 19.78K
M2 106 33K
M2 106 35K
M2 106 42.78K
M2 35K
M2 52K-58K
11-13
98-13
98-13
98-13
98-13
11-13
11-13
11-13
11-13
11-13
11-13
11-13
11-13
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Clase Empresarial4702
4702/4703
4702
4702
4720
4702
4702
4702
4702
4702
4702
4702
4702/4703
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
4707
4607
4707
4707/4726
4707
4707
4707
4707
4707
4707
4709
4707
4707
4707
4707
4707
4707
4707
ARGOSY
CASCADIA
CASCADIA 125
CENTURY
CENTURY CTS 120 (6X4)
COLUMBIA CL 112
COLUMBIA CL 112 MID ROOF CAB 48"
COLUMBIA Y COLUMBIA 120
COLUMBIA CL 120
CORONADO MOD. CC132
CST 120
FL 106
FL112 QR (6X4)
FL 80 16 TON
FL 80 QR (4X2)
FLD 112
FLD 120
M2 QR
98-13
10-13
10-13
02-13
01-13
05-13
05-13
01-13
09-13
04-13
98-13
98-13
98-13
99-13
98-13
99-13
98-13
11-13
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
FREIGHTLINER TRACTOCAMIONES (MERCEDES BENZ)4702
4702/4720
4702/4720
4702/4720/4725
4702/4720
4702
4702
4702/4720
4702
4702
4702
4702/4720
4702
4702
4702
4702
4702
4702
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
FREIGHTLINER
4707
4707
4707
4707
4707
4707
FL 112 29 TON (6X4) QR
FL 112 29 TON (6X4) SD
FLD 120 SD
M2 112 (6X4)
M2 112 (6X4) QR
M2 112 SD
98-13
98-13
05-13
05-13
05-13
09-13
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
FREIGHTLINER CONSTRUCCIÓN (MERCEDES BENZ)4715
4715
4715
4702
4702
4702
23
FMSI TRASEROMODELO FMSI DELANTERO
FRUEHAUF REMOLQUES
FRUEHAUF REMOLQUES
FRUEHAUF REMOLQUES
FRUEHAUF REMOLQUES
REMOLQUES NISSAN
4707
4607/4707
4551/4707
4515G/4707
4591
PLATAFORMA DE 15 ft
PLATAFORMA DE 15 ft
PLATAFORMA DE 22 ft
PLATAFORMA DE 20 ft
PLATAFORMA DE 15 ft
75-13
75-13
75-13
75-13
11-13
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
FRUEHAUF REMOLQUES-
-
-
-
-
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
4707/4709/4710
4707/4709
4710/4514G
4707/4709/4710
4707/4709/4515G
4707/4709
4707/4709
4707/4709/4515G
4707/4709/4515G
4200 (25,500 LIBRAS)
4200 TRUCK
4200 (33,000 LIBRAS)
DURASTAR 4200
4300
4300 195 HP (4X2)
4300 215 HP (4X2)
DURASTAR 4300
4700 444 E
02-13
02-13
02-13
09-13
02-13
02-13
02-13
09-13
02-13
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Clase 71308/4703/4720
4719/4720/4524A
4719/4720/4524A
1308/4703/4720
4719/4720/4524A
4719/4720
4719/4720
4719/4720/4524A
4720/4524A
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
4515G/4707
4515G/4707
4707
4707
4515
4707/4515G
4707
4515G/4707
4515G/4707
4707
4515G/4707
4707
4400 215, 250, 285, 300 HP
DuraStar 4400 225, 260, 310 HP
4600
4700
4700 SCD Y FBC
4900 210, 215, 250, 300 HP
4900 530 POWER
9200, 9200 I
9400, 9400 I, 9400 DT 466 E
DAY CAB
DAY CAB DDC, DAY CAB N14
PRO STAR
02-13
10-13
01
98-13
98-13
98-13
02-13
98-13
98-10
02-13
02-13
09-13
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Clase 8
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
9200
9200i
9400
9400i
EAGLE
PROSTAR
DAY CAB
DAY CAB DDC, DAY CAB N14
TRANSTAR
98-13
01-13
01-13
01-13
98-13
11-13
02-13
02-13
11-13
4524A/4720
4524A/4720
4524A/4720
4524A/4720
4524C/4719/4720
4720/4724
4715
4720/4524A
4720
4515G/4707
4515G/4707
4515G/4707
4515G/4707
4551E/4551/4707
4707
4707
4515G/4707
4707
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
4720
4720/4524A
4720
4720
4719/4720/4524A
4719/4720/4524A
4720
4720/4524A
4720/4524A
4715
4720/4524A
4724
INTERNATIONAL TRACTOCAMIONES SERIE 900
INTERNATIONAL CAMIONES DE CARGA
24
POR
VEHÍ
CULO
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
3100 FE/SCD
3300 CE
3300 HIBRIDO
3000 RE
3800
4700
4700 FE
4700 FBC
4700 SCD
4700 SCD 444
4700 SCD DT 466 E
4700 SCD MAXX FORCE
TRAVELER
11-13
06-13
08-13
02-13
09-12
98-13
06-13
98-13
98-13
98-13
98-13
08-13
98-13
4720
4720
4720
4524A/4720
4720
4524A/4719/4720/4729
4720
4720
4524A/4719/4720/4729
4524A/4719/4720/4729
4524A/4719/4720/4729
4524A/4719/4720/4729
4720
4707
4515G/4707
4515G/4707
4515G/4707
4515G/4707
4515G/4707/4709
4515G/4707
4515G/4707
4515G/4707/4709
4515G/4707/4709
4515G/4707/4709
4515G/4707/4709
4515G/4707/4709
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
INTERNATIONAL AUTOBUSES Urbanos y foráneos
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
ARTICULADO 18 MTS
CITY BUS 11 MTS
DL 9 MTS
DL 12 MTS
NELSON BUS 12.2
NELSON BUS CSR 11.4
PREMIER ELITE
PREMIER 2030 FL
PREMIER FL 1537
PREMIER 2030 P
PREMIER STRADA
URBANO MX 100
94-13
94-13
93-13
93-13
93-13
93-13
93-13
90-13
93-13
93-13
94-13
93-13
-
4524A
4524A
4524A
4524A
4524A
4524A
4524A
4524A
4524A
4524A
4524A
4644A
4644A
4644A
4644A
4644A
4644A
4644A
4644A
4644A
4644A
4644A
4515G
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
INTERNATIONAL PLATAFORMA MASAUrbanos y foráneos
FMSI TRASEROMODELO FMSI DELANTERO
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
INTERNATIONAL
4515G/4707
4515G/4707
4515G/4707
4515G/4707
4515G/4707
7400
7600
WORKStar 7300
WORKStar 7400
WORKStar 7600
09-13
09-13
09-13
09-13
09-13
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
INTERNATIONAL CONSTRUCCIÓN Y OTRAS APLICACIONES4524A/4720
4725
4524A
4524A
4720
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
T 300
T 370 33 K (4X2)
T 370 35 K (4X2)
T 370 52 K (6X4)
T 370 60.6 K (6X4)
T 370 53.2 K (6X2)
T 370 DORMITORIO, QUINTA RUEDA
98-13
09-13
09-13
09-13
09-13
09-13
09-13
4719
4719/4720
4719/4720
4719/4720
4719/4720
4719/4720
4719/4720
4707
4707
4707
4707
4707
4707
4707
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
KENWORTH CAMIONES DE CARGAClase 8
25
FMSI DELANTERO FMSI TRASEROVEHÍCULO MODELO
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
C-500 RENOVA
K 100
K 500
K-524
L-700
523, 953 LFC
T 270
T 370
T 400B
T 450B
T 600
T 600, T600 B
T 600 B AEROCAB
T 600 B AEROCAB MODULAR
T 604
T 660 (SK-7)
T 660 (ADB22X)
T 800 (SK-7)
T 800 (ADB22X)
T 800 B
T 800, T800 B
T 800 MODULAR
T 800 B AEROCAB
T 800 SH AEROCAB
T2000
W 900, W 900 L
W 900 B
W 924
88-91
91-13
88
80-90
80-90
70-86
10-13
09-13
91-13
91-13
08-13
91-13
08-13
08-13
01-13
09-13
09-13
01-13
09-13
98-13
88-95
99-13
99-13
99-13
08-13
01-13
04-07
80-90
1307/1308
1307/1308
1308
1307/1308
1307/1308
1307/1308
4720
4719/4720/4729
1308
1308
4719/4720
1308
4719/4720
4719/4720
4719/4720
4719/4720
4719/4720
4719/4720
4719/4720
4719/4720
4720
4719/4720
4719/4720
4719/4720
4719/4720
4719/4720
4725
1307/1308
4515G
4515G
4515G
4515G
4515G
4515G
4717
4707/4709
4515G
4515G
4707/4709
4515G
4707/4709
4707/4709
4707/4709
4707/4709
4707/4709
4707/4709
4707/4709
4707/4709
4515G
4707/4709
4707/4709
4707/4709
4707/4709
4707/4709
4709
4515G
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
KENWORTH TRACTOCAMIONES
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
4515G
4515G
4707/4709
4707/4709
4515G
4707/4709
4707/4709
4707/4709
4707/4709
4707/4709
K-130
T-300, T-400 B
T-300 REVOLVEDORA
T-370 CONSTRUCCIÓN
T-450
T-450 W
T-800 CONSTRUCCIÓN
T-800 SH (6X4),(8X4)
T-800 SHW (SHORT HOOD WIDE)
T-800 REVOLVEDORA/BOMBA
92
90-95
06-07
09
90-95
98
98-00
98-00
99-02
06-07
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
KENWORTH MEXICANA/CONSTRUCCIÓN1308
1308
4719/4720
4719/4720
1308
4715
4719/4720
4719/4720
4719/4720
4719/4720
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
KENWORTH
4707/4709
4707
4726/4707/4709
4726/4707/4709
T 370
T 460
T 800 (SK-7)
T 800 (ADB22X)
09-13
09-13
01-13
01-13
Carga
Carga
Carga
Carga
KENWORTH APLICACIONES ESEPCIALES4719/4720/4729
4720
4719/4720
4719/4720
26
POR
VEHÍ
CULO
FMSI TRASEROMODELO FMSI DELANTERO
MACK
MACK
MACK
MACK
MACK
MACK
4707
4707
4707
4707
4707
4707
CH DAY CAB
CH ELITE
CH PREMIUM
CH SELECT
CX DAY CAB
CX VISION
02
02
02
02
02
02
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
MACK TRACTOCAMIONES4720
4720
4720
4720
4720
4720
MACK
MACK
MACK
4707
4707
4707
CV 713
MR 688 S
RD 690 S
02
02
02
Carga
Carga
Carga
MACK CONSTRUCCIÓN4720
4720
4720
MAN
MAN
4657
4657
LION´S MEX (MERITOR D- ELSA - 1)
LION´S MEX
10-13
10-13
Autobuses
Autobuses
MAN AUTOBUSES Urbanos y foráneos
4656
4656
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
4707
4705
4707
4705
4707
BOXER 40 MBO 1019/44 CHASIS
BOXER 40 MBO 1019/44 CHASIS
MBO CHASIS
MBO-1018/44 (CHASIS)
OMC CHASIS
02-13
10-13
09-13
98-13
09-13
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
MERCEDES BENZ AUTOBUSES Plataformas
4705
4705
4720
4702
4705
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
4705/4707
4707
4707
4707/4710
4705
4707
4705/4707
4705/4710
4707/4710
4657
4657
4515G
4707
4707
4707
4657
EJE MOTRIZ: 4657
EJE PATÍN: 4656
4657
4657
ALLIADO OH 1626/30 L
ANDRADE O 500 M 1720, M 1730
ANDRADE O 500 RS 1728-30
ANDRADE O 500 RS 1735
AUTOBUS URBANO
BOXER 60
BOXER OF 1119/40
BOXER OF 1119/41
BOXER OF 1319/44
GRAN VIALE
GRAN VIALE LE O500U 1826
LO-1417/59
MARCO POLO
MBO 1218/52
MBO 1418/60
MP 105, MP 105 O-400 RSE, MP 120
MP 120 O-400 RSE
MULTEGO, MULTEGO OC 500 1844
MULTEGO OC 500 2244 3 EJES
10-13
93-13
10-13
10-13
98-13
98-13
02-13
02-13
02-13
10-13
11-13
93-13
02-13
98-13
98-13
99-13
99-13
02-13
02-13
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Urbanos, suburbanos y foráneos4705
4720
4705
4705
4702
4720
4705
4702/4705
4705
4656
4656
1307
4720
4705
4705
4656
4656
4656
4656
27
28
POR
VEHÍ
CULO
FMSI TRASEROMODELO FMSI DELANTERO
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
4705
4707
4707
4705
AUTOBUS URBANO
BOXER 40
BOXER 40 MBO 1019/44
BOXER 40 MBO 1019/44
98-13
02-13
02-13
05-13
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Clase 64702
4720
4702/4705
4702
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
4707
4707
4709
4707
ALLEGRO OMC 1626/21 LB
ANDRADE OMC 1628/58L
BOXER 50
BOXER 50 MBO 1219/52
05-13
03-13
05-13
02-13
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Clase 74705
4705
-
4705
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
4707
4657
EJE MOTRIZ: 4657
EJE PATÍN: 4656
4657
4657
4515G
EJE MOTRIZ: 4657
EJE PATÍN: 4656
EJE MOTRIZ: 4657
EJE PATÍN: 4656
4657
4657
4515G
4707
4707/4710
4515G
4707/4709
4515G
4707/4709
4707/4710
4707
4515G
4707/4710
4707/4710
4707/4710
4515G
4515G
4707/4710
4707/4710
4707/4710
4657
MBO 1418/60
MP 105, MP 105 O-400 RSE, MP 120
MP 120 O-400 RSE
MULTEGO, MULTEGO OC 500 1844
MULTEGO OC 500 2244 3 EJES
O-1017 /44/50
O-400
O-400 RSD
O-400 RSD MP 180 DD
O-400 RSE
OH 1625/1630/1635
OMC 1119/40
OMC 1119/41
O-1217/52
OMC 1417/60
OMC 1417/60
OMC 1419/40
OMC 1419/51
OMC 1419/60
OMC 1419/60
TORINO OH 1519/47
TORINO OH 1519/52
TORINO OH 1523/52
O-1621/60
O-1621/70
TORINO OH 1623/52 L
TORINO (O 510)
TORINO OH 1623/52 L (KNORR SB 6000)
TURICLASS OC 500 1841
98-13
99-13
99-13
02-13
02-13
93-13
93-13
93-13
02-13
99-13
95-13
99-13
02-13
93-13
93-13
93-13
98-13
98-13
98-13
93-13
10-13
10-13
10-13
93-13
93-13
10-13
09-13
10-13
10-13
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Urbanos, suburbanos y foráneos4705
4656
4656
4656
4656
1307
4656
4656
4656
4656
1307
4702
4702/4705
1307
4705
1307
4705
4705
4705
1307
4705
4705
4705
1307
1307
4705
4705
4705
4656
VEHÍCULO
FMSI DELANTERO FMSI TRASEROVEHÍCULO MODELO
MASA 45255100 74-79AutobusesMEXICANA DE AUTOBUSES
4524A
MASA
MASA
MASA
MASA
MASA
MASA
-
4644A
4644A
4515G
4644A
4644A
1500, 1502, 1510, 1512
BUSSCAR
BUSSCAR 3 EJES
FORANEO LIGERO
PREMIER 2030
PREMIER ELITE
74-82
95
95
91-00
90-95
90-92
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
MEXICANA DE AUTOBUSES GENESIS/ TROLEBÚS (MASA)4524A
4524A
4524A
-
4524A
4524A
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
4705
4707/4709
4705
4707/4515G
4709/4515G
4707/4515G
4709/4515G
4707/4515G
4709/4515G
4707/4515G
4709/4515G
4707
4707
4707
4707
4707
4707
4707
BOXER 50 MBO 1219/52
BOXER 60 MBO, BOXER 60 MBO 1419/60
BOXER 60 MBO 1419/60
L-1218/52
L-1218/52
L-1418/52
L-1418/52
L-1518/52
L-1518/52
LK-1418/39
LK-1418/39
MBO 1218/52
OMC TORINO 1418, 1419, 1421, 1423,
1425, 1623, 1626, 1628/51
OMC TORINO 1421/51 L
OMC TORINO 1419, 1119/40, 1423/51
OMC TORINO 1419/55
OMC TORINO 1623/51 L
OMC TORINO 1623/51 AL
09-13
98-13
98-13
98-13
98-13
98-13
98-13
98-13
98-13
98-13
98-13
98-13
98-13
98-13
02-13
02-13
05-13
05-13
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Clase 74705
4705
4705
4719/4720
4524A
4719/4720
4524A
4719/4720
4524A
4719/4720
4524A
4705
4705
4705
4705
4705
4705
4705
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
MERCEDES BENZ
4707
4707
4707
4707
4707
4707
4707
4707
4707
4515G
4515G
MARCO POLO
OMC TORINO 1423/43
OMC TORINO 1423/51 L
OMC ALLEGRO 1425/51 ALB
OMC 1426/51 L
OMC ALLEGRO 1426/51 L
OMC TORINO 1623/51 L/51 AL
OMC 1628/58/58 L
OMC ANDRADE 1628/58 L
O-1017/44/50, 1217/52, 1621/60/70
OH 1625, 1630, 1635
02-13
98-13
98-13
99-13
02-13
02-13
05-13
01-13
02-13
93-13
95-13
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Clase 84720
4705
4705
4705
4705
4705
4705
4705
4705
1307
1307
29
FMSI TRASEROMODELO FMSI DELANTERO
MOTOR COACH INDUSTRIES
MOTOR COACH INDUSTRIES
MOTOR COACH INDUSTRIES
MOTOR COACH INDUSTRIES
4711
4711
4711
4711
F11
F11 A
F12
F14
02
02
02
02
Carga
Carga
Carga
Carga
MOTOR COACH INDUSTRIES 4707
4707
4707
4707
OMNIBUSES INTEGRALES
OMNIBUSES INTEGRALES
OMNIBUSES INTEGRALES
4644A
4644A
4644A
CONDOR
HALCON
JAGUAR
95
94-95
94-95
Autobuses
Autobuses
Autobuses
OMNIBUSES INTEGRALES-
-
-
MOTOR COACH INDUSTRIES
MOTOR COACH INDUSTRIES
MOTOR COACH INDUSTRIES
MOTOR COACH INDUSTRIES
MOTOR COACH INDUSTRIES
MOTOR COACH INDUSTRIES
MOTOR COACH INDUSTRIES
4711
4711
4711
4711
4711
4711
4711
F11
F11 A
F12
F14
G-4500
P 11
P 12
02-03
02-03
02-03
02-03
02-03
03
03
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Plataformas4707
4707
4707
4707
4707
4707
4707
VEHÍCULO
STANDARD FORGE REMOLQUES
STANDARD FORGE REMOLQUES
STANDARD FORGE REMOLQUES
STANDARD FORGE REMOLQUES
STANDARD FORGE REMOLQUES
STANDARD FORGE REMOLQUES
STANDARD FORGE REMOLQUES
STANDARD FORGE REMOLQUES
STANDARD FORGE REMOLQUES
STANDARD FORGE REMOLQUES
4591
4591
4607
4692
4514F
4311G
4515G
4551/4552
4551/4552
4551/4552
MADRINA 12 1/4 X 72 1/2 ft.
MADRINA 12 1/4 X 72 1/2 ft.
MADRINA 12 1/4 X 72 1/2 ft.
MADRINA 12 1/4 X 72 1/2 ft.
REMOLQUE 16 1/2 X 6 ft.
REMOLQUE 16 1/2 X 7 ft.
REMOLQUE 16 1/2 X 7 ft.
REMOLQUE 16 1/2 X 8 5/8 ft.
REMOLQUE 16 1/2 X 10 ft.
REMOLQUE 16 1/2 X 11 ft.
75-13
75-13
75-13
75-13
75-13
75-13
75-13
75-13
75-13
75-13
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
STANDARD FORGE REMOLQUES-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
STERLING
STERLING
STERLING
STERLING
STERLING
STERLING
4707
4707
4707
4707
4707
4707
ACTERRA M 8500
AT 9500
LT 9500
LT 9500
ST 9500
STERLING
08-13
04-13
01-13
01-13
02-13
09-13
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
STERLING TRACTOCAMIONES4702
4702/4703
4703
4703
4703
4702
STERLING 4707LT 9500 EJE DELANTERO ATRASADO 02-13CargaSTERLING CONSTRUCCIÓN
4703
30
POR
VEHÍ
CULO
31
FMSI DELANTERO FMSI TRASEROVEHÍCULO MODELO
TRAILERS DEL NORTE 4515GAUTOBUSES PEÑA 70-76CargaTRAILERS DEL NORTE
-
TRAKSOMEX TRACTOCAMIONES 4515GR 767-ST 82-83CargaTRAKSOMEX TRACTOCAMIONES
1308
TRAILERS DE MONTERREY
TRAILERS DE MONTERREY
4515G
4707
DOLLY 1 Y 2 EJES
DOLLY 1 Y 2 EJES
95-98
99-13
Carga
Carga
TRAILERS DE MONTERREY/EJES-
-
TRAILERS DE MONTERREY
TRAILERS DE MONTERREY
-
-
SULTANA TM 12-41-10 FD
SULTANA TMU 2/4310
02
02
Autobuses
Autobuses
TRAILERS DE MONTERREY/AUTOBUSES4524A
4524A
TRAILERS DE MONTERREY
TRAILERS DE MONTERREY
4515G
4707
DOLLY 1 Y 2 EJES
DOLLY 1 Y 2 EJES
95-98
99-13
Carga
Carga
Varios-
-
VARIOS
VARIOS
VARIOS
VARIOS
VARIOS
VARIOS
VARIOS
VARIOS
4515G
4311G
4515G
4311G
4515G
4311G
4515G
4311G
CAJAS REFRIGERADAS
CAJAS REFRIGERADAS
CAJAS SECAS
CAJAS SECAS
ENCORTINADOS
ENCORTINADOS
PLATAFORMAS
PLATAFORMAS
75-13
75-13
75-13
75-13
75-13
75-13
75-13
75-13
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
VARIOS CAJAS REFRIGERADAS, PLATAFORMAS Y ENCORTINADOS-
-
-
-
-
-
-
-
VICTOR PATRON
VICTOR PATRON
VICTOR PATRON
VICTOR PATRON
4515G
4515G
4515G
4515G
4964-S-J
WHITE
WHITE
WTD-4964
92-98
74-13
74-13
79-98
Carga
Carga
Carga
Carga
VICTOR PATRON TRACTOCAMIONES1308
1308
1308
1308
VICTOR PATRON
VICTOR PATRON
VICTOR PATRON
VICTOR PATRON
4515G
4515G
4515G
4515G
4964-S-J
WHITE
WHITE
WTD-4964
92-98
74-13
74-13
79-98
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
VICTOR PATRON1308
1308
1308
1308
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
4707
4515G/4707
4515G/4707
4707/4715
4707/4715
4707
AUTOHAULER (6X4)
NE 64 CHASIS CABINA (6X4)
NR 64T TRACTO CAMION (6X4)
VL
VLE
VN
99-13
98
98
98
09-13
03-13
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
VOLVO TRACTOCAMIONES4720
4524A/4720
4524A/4720
4702/4715/4720
4702/4715/4720
4720
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
4644A/4711
EJE MOTRIZ:4644
EJE PATÍN:4524A
4710
4644A/4710
4644A
4710
BUSSCAR 2 EJES
BUSSCAR 3 EJES
C 11R
C 12R
STRADA
URSUS
98-13
98-13
02-13
02-13
98-13
99-13
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Plataformas 4524A/4707
4524A
4705
4524A/4705
4524A
4705
FMSI TRASEROMODELO FMSI DELANTERO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
4707
4707
4707
4707
4707
4707
4707/4715
4707/4715
4707/4715
4707
4707
4707
4707/4715
4707/4715
4707
4707
4707
4707
4707/4715
4707/4715
4707
4707
4707
4707/4715
4715
VN 770
VNL 64 T (6X4)
VNL 64 T420 (6X4)
VNL 64 T420 (6X4) TÍPICO
VNL 64 T420 (6X4) STD
VNL 64 T430
VNL 64 T430 ELITE
VNL 64 T430 PRESTIGE
VNL 64 T430 TÍPICO
VNL 64 T610
VNL 64 T610 (6X4)
VNL 64 T630
VNL 64 T630 ELITE
VNL 64 T630 PRESTIGE
VN 660
VNL 64 T660
VN 670
VNL 64 T670
VNL 64 T670 PRESTIGE
VNL 64 T730
VNM 64 T430
VNL 64 TDAY
VNL 64 TDAY CAB
WX (6X4)
EXPEDITOR
02
98-13
98-13
98-13
99-13
98
09-13
09-13
09-13
99-13
98
03-13
09-13
09-13
02
01-13
02
03-13
09-13
09-13
07-13
03-13
01-13
99-13
01-13
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
VOLVO TRACTOCAMIONES1443TT
4702
4702
4720
4720
4702
4702/4720
4702/4720
4702/4720
4720
4702
4720
4702/4720
4702/4720
1443TT
4720
1443TT
4720
4702/4720
4720
4720
4720
4720
4702/4715
4715
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
4705/4710
4705
4710
4644A
C 10
C 11
C 11 R
C 12 R
98-10
98-10
98-10
97-00
Carga
Carga
Carga
Carga
Clase 84705
4705
4705
4524A
VOLVO
VOLVO
VOLVO
VOLVO
4707/4715
4515G/4707
4707
4715
AUTOCAR
NE 64 CHASIS CABINA (6X4)
VHD
WG 64 CHASIS CABINA
99-13
98-13
01-13
99-13
Carga
Carga
Carga
Carga
VOLVO CONSTRUCCIÓN4707/4715
4720/4524A
4715
4715
32
POR
VEHÍ
CULO
FMSI TRASEROVEHÍCULO MODELO FMSI DELANTERO
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
0821T/0822T
4705
4710
0821T/0822T
4705
4710
4705
4707/4710
4705
0821T/0822T
4707/4710
4705
4705
4705
4705
4707/4710
4705
0821T/0822T
4705
4707/4710
4705
4705
4705
4705
0821T/0822T
4705
4710
4705
0821T/0822T
4705
4705
4705
4705
4705
0821T/0822T
4705
0821T/0822T
4705
4705
0821T/0822T
4705
4710
0821T/0822T
4705
4710
4707/4710
CONSTELLATION 13.180
CONSTELLATION 13.180 E
CONSTELLATION 13.18 EURO III
CONSTELLATION 15.180
CONSTELLATION 15.180 E
CONSTELLATION 15.180 EURO II
CONSTELLATION 15.180 EURO III
CONSTELLATION 17.250
CONSTELLATION 17.250
CONSTELLATION 18.310
CONSTELLATION 18.310
CONSTELLATION 18.310 TITAN TRACTOR
CONSTELLATION 18.310 TITAN TRACTOR EURO II
CONSTELLATION 19.320
CONSTELLATION 19.370
CONSTELLATION 23.250
CONSTELLATION 23.250
CONSTELLATION 24.250
CONSTELLATION 24.250 (6X2)
CONSTELLATION 24.250 E
CONSTELLATION 24.250 E EURO III
CONSTELLATION 25.320
CONSTELLATION 25.370
CONSTELLATION 25.370 (6X2)
CONSTELLATION 26.260
CONSTELLATION 26.260
CONSTELLATION 26.260 E
CONSTELLATION 26.260 E EURO III
CONSTELLATION 31.260
CONSTELLATION 31.260
CONSTELLATION 31.260 E
CONSTELLATION 31.320
CONSTELLATION 31.370
CONSTELLATION 31.370 (6X2)
WORKER 8.120 EURO II Y EURO III
WORKER 8.160
WORKER 9.150 Euro II Y E EURO III
WORKER 9.160
WORKER 10.150 E
WORKER 13.180, 13.180 OT
WORKER 13.180 E
WORKER 13.18 EURO III
WORKER 15.180
WORKER 15.180 E
WORKER 15.180 EURO II y EURO III
WORKER 15.190
05-13
05-13
05-13
05-13
05-13
05-13
05-13
05-13
05-13
05-13
05-13
05-13
05-13
05-13
05-13
05-13
05-13
05-13
05-13
05-13
05-13
05-13
05-13
05-13
05-13
05-13
05-13
05-13
05-13
05-13
05-13
05-13
05-13
05-13
05-13
05-13
05-13
05-13
05-13
05-13
05-13
05-13
05-13
05-13
05-13
05-13
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
VOLSKWAGEN TRACTOCAMIONES0822T
4702
4705
0822T
-
4705
4702
4705
4702
0822T
4705
-
4702
4702
4702
4705
4702
0822T
4702
4705
-
4702
-
4702
0822T
4702
4705
-
0822T
4702
-
-
-
4702
0822T
4702
0822T
4702
-
0822T
4702
4705
0822T
4702
4705
4705
33
34
POR
VEHÍ
CULO
FMSI DELANTERO FMSI TRASEROVEHÍCULO MODELO
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
4705
4705
4705
4707/4710
4705
4705
4707/4710
4705
0821T/0822T
4710
4705
4705
4705
4705
WORKER 15.190
WORKER 17.180 EURO III
WORKER 17.220 EURO II Y EURO III
WORKER 17.250
WORKER 17.250
WORKER 24.220 (6x2) EURO II Y EURO III
WORKER 24.250 E
WORKER 24.250 E EURO III
WORKER 26.260
WORKER 26.260 E
WORKER 26.220 6X4 EURO III
WORKER 26.260 E EURO II Y E EURO III
WORKER 31.260 E EURO III
WORKER 31.310 EURO II
05-13
05-13
05-13
05-13
05-13
05-13
05-13
05-13
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05-13
05-13
05-13
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
Carga
VOLSKWAGEN TRACTOCAMIONES4702
-
-
4705
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-
4705
-
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4705
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-
VW
VW
0821T/0822T
0821T/0822T
5.140
8.150
05-13
05-13
Carga
Carga
Reparto en zonas urbanas0822T
0822T
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
VW
0821T/0822T
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0821T
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0821T/0822T
4707/4710
5.140 EOD
8.120 OD
8.150 EOD
9.150 EOD
15.190
15.190
17.210 OD
17.230 EOD
17.260 EOT
18.310
18.310
18.310 TITAN
18.320
18.320 EOT
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18.330
ORIÓN
ORIÓN
VOLKSBUS
VOLKSBUS
02-13
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Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
Autobuses
VOLSKWAGEN AUTOBUSES0822T
0822T
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4705
0822T
4705
Es importante verificar el libre movimiento entre zapatas y puntos de apoyo.Inspeccionar con herramental (GAUGE) el radio en cama de asentamiento,costillas y puntos de apoyo para rodillos.
Una zapata en mal estado involucra muchas vidas;asegura tu seguridad y la de los demás usandozapatas en óptimas condiciones de trabajo.
COSTILLAS Y PUNTOS DE ANCLAJE FUERA DEESPECIFICACIONES
Ruido y altas temperaturas ocasionando desgaste prematuro en el block.Cristalización en el tambor.
•
•
Ocasiona:
ZAPATA FUERA DE ESPECIFICACIONES
Desgaste excesivo en material de fricción, provocando altas temperaturas. Frenado inadecuado.
•
•
Ocasiona:
DEFORMACIÓN EN COSTILLAS DE ZAPATA
Desgaste disparejo y/o prematuro en el block y en el tambor.•
Ocasiona:
ORIFICIOS ABOCARDADOS
Desprendimiento de block.•
Ocasiona:
CAMA DE ASENTAMIENTO DEFORMADA
Fractura o desprendimiento de block ocasionando daños severos en el sistemade frenado.Desgaste disparejo.
•
•
Ocasiona:
ZAPATAS
Seguridad PAGID Acciones para repararlo:
GUÍA DE FALLAS COMUNESen frenos
35
DESGASTE PREMATURO
DESGASTE DISPAREJO
•
•
•
•
FRACTURA
•
•
•
•
MALA ELECCIÓN DE MATERIAL DE FRICCIÓN
•
•
BLOCKSNo dejes tu frenado a la suerte, asegúrate de usar blocks en buen estado adecuados paratus necesidades y unidad. Recuerda que un block en buenas condiciones puede prevenirmuchos accidentes.
Seguridad PAGID
•
•
•
Calibrar correctamente ajustadores de forma pareja y por ejes.Asegúrese de utilizar el material de fricción adecuado.Desacoplar la matraca de la cámara y revisar manualmente el libre movimiento de la flecha gavilán. Revisar que no existan deformaciones ni desgastes excesivos en levas de gavilán o buje de la araña.
Rectificar el tambor, verificando que se encuentre dentro de especificaciones. Asegúrese de seguir el correcto proceso de remachado, realizándolo del centro hacia las orillas.Recuerde reemplazar el kit de accesorios en cada cambio de balatas.Verificar que el material de fricción sea el adecuado para el tipo de trabajo y unidad.
Ruido y vibración• Frenado ineficiente•
•
•
Ocasiona:
Ruido y vibración en el frenadoDeformación y daño en zapata y tamborcausado por contacto entre éstas
•
•
Desprendimiento de material de fricciónRueda frenada (amarrada) provocando altas temperaturas
•
•
Ocasiona:
Asegúrese de seguir un correcto proceso de remachado.Verificar que el material de fricción sea el adecuado para el tipo de trabajo y unidad. Revisar el mecanismo y ajustes del sistema de frenado, monitorear la temperatura con ayuda de pirómetro.En cada cambio de balatas, realizar una inspección en zapatas y rectificado en tambores.
Reciba asesoría de un experto PAGID en la elección de la formulación adecuada a cada tipo de trabajo y unidad.Procure estar informado sobre las características y beneficios de la formulación utilizada en su unidad.
Frenado ineficiente• Contacto inminente de remaches y tambor•
Ocasiona:
CristalizaciónAltas temperaturas
•
•
Mayor distancia de frenadoMenor rendimiento en la unidad
• Desmoronamiento enmaterial de fricción
Ocasiona:
36
GUÍA
DE
FALL
AS
AJUSTADOR DAÑADO Y/O SIN CALIBRACIÓN
AMBOS AJUSTADORES SE ENCUENTRAN DAÑADOS O PEGADOS
•
•
•
•
BRAZO ACTUADOR DE AJUSTE Y/O TORNILLO AJUSTADOR DE MATRACA DAÑADOS
•
•
•
EL PERNO DE UNIÓN ENTRE LA CÁMARA DE AIRE Y EL AJUSTADOR,SE ENCUENTRA SUELTO O TRABADO / EL MECANISMO INTERNODE AJUSTADOR SE ENCUENTRA DAÑADO
•
•
•
•
Ajusta tu seguridad al máximo verificando el funcionamiento correcto en tusajustadores. Recuerda que un ajustador en buenas condiciones genera unamayor eficiencia en el frenado; ahorrando costos y disminuyendo accidentes.
Seguridad PAGID
•
•
Verificar la correcta calibración y el mecanismo del ajustador (Contemplar un ajuste entre tambor y balata de 0.015” a 0.020”). Si es necesario reemplazar ajustadores.Revisar la condición de los bujes de la matraca, el perno de la barra de empuje, el yugo y el pasador.
Con ayuda de un pirómetro, monitorear temperatura. Calibrar correctamente ajustadores de forma pareja y por ejes. (Contemplar ajuste entre tambor y balata de 0.015” a 0.020”), si el ajustador no tiene libre movimiento o no retiene la calibración, será necesario su reemplazo.Revisar y lubricar el funcionamiento del mecanismo de ajuste.Reemplazar material de fricción y rectificar tambores si se encuentran dentro de especificaciones.
Ruedas frenadas, provocando desgaste y altas temperaturas• Cristalización y rechinido•
•
Ocasiona:
Frenado ineficiente•
Ocasiona:
Verificar la rosca de la horquilla (donde acopla la flecha de la cámara de aire).Cerciorarse que el perno de sujeción se encuentre instalado entre cámara de aire y ajustador. Verificar calibración y de ser necesario reemplazar ajustadores.
Revisar el mecanismo y ajustes del sistema de frenado.Comprobar que el perno de unión entre cámara y ajustador se encuentre instalado.Realizar la reparación y servicio al ajustador, verificando que la calibración sea la adecuada (Contemple un ajuste entre tambor y balata de 0.015” a 0.020”), de lo contrario reemplazar ajustadores.Los ajustadores o matracas manuales deberán verificarse ajustando las balatas de tal manera que se aprieten contra el tambor.
Frenado ineficiente•
Ocasiona:
Ruedas frenadas, provocando desgaste y altas temperaturas o frenado ineficiente.Ocasiona:
AJUSTADORES
37
CON EL FRENADO MÁSSEGURO PARA CARGASCONTROLADAS
Ventajas PV5•
•
•
•
•
Evita el desgaste de los tambores.
Tecnología alemana aplicada a las exigenciasmexicanas.
Fabricada en México, aprobada por la FMVSS-121con el mejor desempeño y rendimiento por kilómetro.
Recomendada para ejes de 20,000 lbs.
Con un coeficiente de fricción FF estable queproporciona un manejo seguro sin ruidos nivibraciones.
PV5 USO LIGERO-MEDIOPara ejes de 20,000 lbs.
Máxima seguridad al menor costo por kilómetro.
Poder de frenado
Dese
mpe
ño d
e fre
nado
(Fa
ctor
de
reta
rdac
ión)
Presión ejercida en el freno (psi)Requerimiento mínimo Desempeño PAGID
00.00
0.10
0.20
0.30
0.40
0.50
0.60
20 40 60 80 100
0.104
0.346
0.258
0.175
0.420
0.563
0.499
0.050
0.120
0.180
0.250
0.310
0.370
0.410
Vida
útil
de
la b
alat
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Com
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ncia
Vida
útil
de
los
tam
bore
s
Com
pete
ncia
PARA FLOTASQUE TRABAJAN DURO
Ventajas PV7•
•
•
•
•
•
Excelente capacidad de frenado con los límitesde carga permisibles.
La fórmula PV7 no se hincha aún en altastemperaturas, lo cual evita amarres entre la balatay el tambor.
Recomendada para ejes de 23,000 lbs.
Excelente disipación del calor que evita laformación de fisuras o grietas en tambores.
Coeficiente de fricción FF.
Aprobadas por la norma internacional FMVSS-121
Fórmula desarrollada específicamente para los caminos, carreteras, hábitos de manejo y capacidades de carga aplicadas en México.
Poder de frenado
Presión ejercida en el freno (psi)Requerimiento mínimo Desempeño PAGID
00.00
0.10
0.20
0.30
0.40
0.50
0.60
20 40 60 80 100
0.141
0.356
0.299
0.222
0.429
0.542
0.480
0.050
0.120
0.180
0.250
0.310
0.370
0.410
Dese
mpe
ño d
e fre
nado
(Fa
ctor
de
reta
rdac
ión)
PV7 USO MEDIOPara ejes de 23,000 lbs.
Vida
útil
de
la b
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Com
pete
ncia
Vida
útil
de
los
tam
bore
s
Com
pete
ncia
IDEAL PARA AUTOBUSESURBANOS, SUBURBANOS YCAMIONES DE REPARTO
La fórmula más competitiva del mercado para las exigencias más severas de tráfico en ciudad y zonas conurbadas.
Ventajas PA142•
•
•
•
•
•
•
Máxima seguridad en frenadas continuas.
Mayor durabilidad del material de fricción y menor desgaste en los tambores para generar máxima rentabilidad en su unidad.
Estabilidad en el desempeño de frenado, sin importar las condiciones de temperatura.
Mayor confort de frenado, sin ruido y sin vibraciones.
No se cristaliza, aún en los trabajos más exigentes.
Coeficiente de fricción FF, ideal para vehículoscomerciales.
Aprobadas por la norma internacional FMVSS-121
Poder de frenado
Dese
mpe
ño d
e fre
nado
(Fa
ctor
de
reta
rdac
ión)
00.00
0.10
0.20
0.30
0.40
0.50
0.60
20 40 60 80 100
0.091
0.305
0.231
0.180
0.384
0.531
0.459
0.050
0.120
0.180
0.250
0.310
0.370
0.410
Presión ejercida en el freno (psi)Requerimiento mínimo Desempeño PAGID
PA142 USO URBANOPara ejes de 23,000 lbs.
Vida
útil
de
la b
alat
a
Com
pete
ncia
Vida
útil
de
los
tam
bore
s
Com
pete
ncia
ÓPTIMO DESEMPEÑOY SEGURIDAD
Su resistencia a altas temperaturas evita eldesvanecimiento de su coeficiente de fricción y de hinchamiento de la balata.
Ventajas PA100•
•
•
•
•
•
•
No produce vibraciones ni ruidos durante elfrenado.
Mayor eficiencia y rendimiento en carretera.
Recomendada para ejes de 23,000 lbs.
Alto rendimiento probado en tractocamionesdonde la seguridad es vital en frenadas de pánico.
Aplicable en todo tipo de ejes.
Coeficiente de fricción FF.
Aprobadas por la norma internacional FMVSS-121
Poder de frenado
Dese
mpe
ño d
e fre
nado
(Fa
ctor
de
reta
rdac
ión)
00.00
0.10
0.20
0.30
0.40
0.50
0.60
20 40 60 80 100
0.091
0.305
0.231
0.160
0.384
0.531
0.459
0.050
0.120
0.180
0.250
0.310
0.370
0.410
Presión ejercida en el freno (psi)Requerimiento mínimo Desempeño PAGID
Vida
útil
de
la b
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ncia
Vida
útil
de
los
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s
Com
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ncia
PA100 USO PESADOPara ejes de 23,000 lbs.
MÁXIMO PODER DEDESEMPEÑO, FRENADOY DURABILIDAD
Desarrollada con calidad de equipo original y propiedades especiales que brindan mayor resistencia y estabilidad.
Ventajas PA329•
•
•
•
•
•
Excelente desempeño y durabilidad en todo tipode trabajo y condiciones de uso.
Inmejorable resistencia estructural aún bajocondiciones críticas de alta temperatura.
Recomendada para ejes de 25,000 lbs.
Diseñada para prolongar la vida útil del tamborhaciendo la operación más eficiente ofreciendo unmejor costo por kilómetro recorrido.
Coeficiente de fricción FF.
Aprobadas por la norma internacional FMVSS-121
Poder de frenado
Dese
mpe
ño d
e fre
nado
(Fa
ctor
de
reta
rdac
ión)
00.00
0.10
0.20
0.30
0.40
0.50
0.60
20 40 60 80 100
0.107
0.302
0.228
0.164
0.363
0.505
0.433
0.050
0.120
0.180
0.250
0.310
0.370
0.410
Presión ejercida en el freno (psi)Requerimiento mínimo Desempeño PAGID
PA329 USO RUDOPara ejes de 25,000 lbs.
Vida
útil
de
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Com
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ncia
Vida
útil
de
los
tam
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Com
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ncia
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su seguridad
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RANGO PESO BRUTO VEHICULAR DE 66,000 LIBRAS EN ADELANTE5A. RUEDA
R Uso Rudo P Uso Promedio L Uso Ligero
CLASE 6 CLASE 7 CLASE 8 AUTOBUSES CAJAS Y REMOLQUESTRACTOCAMIÓN
Excelente Recomendable Aceptable
PV5
PV7
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PA100
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NABK132
NABK171
NABK142
R P LR P L
USO LIGERO-MEDIOPara ejes de 20,000 lbs.
PV5USO MEDIO
Para ejes de 23,000 lbs.
PV7USO RUDO
Para ejes de 25,000 lbs.
PA329USO PESADO
Para ejes de 23,000 lbs.
PA100USO URBANO
Para ejes de 23,000 lbs.
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